Учимся летать! INAV режимы полета ANGL, HOR и AIR
![HobbyFly FPV [[Hobby Fly]](http://yt3.ggpht.com/fbUL34Wg-CMk_s3nUnZQ7sGPqwyzR4l5DkESoNnLxFXIYdHIE_Fqm1DJp0_MkLCqjkvUaMaMxw=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Добрый день, Коллеги! :) Наконец я добрался до полетушек...
Начинаем постепенно постигать азы управления гоночным квадром без GPS и компаса. Облетаем основные режимы INAV: Angle, Horizont и конечно попробуем Acro(Air) режим. Безусловно, основная цель научится летать в Acro. Как показал первый опыт - это не так-то просто...
Автор, спасибо большое!!! Очень полезно, коротко и без всякого пи...дежа на пол часа! Обожаю такие видео! И смотреть приятно и изложено всё понятно и просто!
Отличный ролик! Начинаю с acro :) Решил несколько недель посидеть в Liftoff
Полеты в режиме air напоминали полет торпеды, целящейся в автомобиль) Даже удивительно что в итоге не попала)
На тот момент, я почему то думал, что все под контролем :))
Гы..самому стыдно,что за 8 лет в этом хобби,не умею акро)
Автору респект,могёт материал приподнести.
в этом режиме самый смысл и кайф, срочно учись.
Просто нужно отлетать часов 30 liftoff каком-нибудь и все.. Делов то
Автору спасибо!Отличное видио , было интересно!
Ха Ха... смотрю, и глазам своим не верю! Именно на этом поле я тоже летаю. Как тесен мир! Жуковский, Привет!
Да, коллега! :) В нашем городе - городе авиации грех не летать...:) Я постоянно наблюдаю в том месте парней летающих на крыльях или самолетах... может как нибудь устроим совместный выезд, снег только сойдет... сейчас туда не проехать.. вроде...
HOBBY FLY Да. Я только за!
Однозначно лайк! Очень достойное видео. Показывает реальность глазами начинающего FPV-шника. В меру разбавлено юмором, что тоже хорошо. За музыкальное сопровождение отдельный респект! Полеты в режиме Angle и HOR под музыку легкого драйва и AIR с давящей атмосферой...круто. Цвет текстового сопровождения так же в тему! Удачи и дальнейшего развития. Единственный вопрос: что с видеосвязью, расстояние минимальное и такие помехи?
зачёт посмотрел видос и многое вспомнил, как это было)))
Нужно вникать в тему, пока я не готов. Лайки за ваш труд!
Спасибо. Поверьте, это более захватывающе чем дрейфовать на Фантике :)
Классное видео! Автору успехов и процветания!
Отлично снято!
Молодец. сам тока начинаю летать и до этого мне вообще далеко. щас только собрал свой первый коптер. пару раз осенью попробовал и оставил до весны. три падения, собрался и пошел домой погнув один винт... не легкое это дело.
Однозначно лайк))). Посмеялся от души)
На самом деле летайте в акро!! Это просто, и надёжнее чем стаб
эпичный саунд подобрал)
В режиме HOR можно в гонках какие-то места занять призовые?
Нет :) Хотя... первое с конца можно.
Ты машину не убил, всё в неё целил :). И первые полеты в акро, всё же повыше нужно делать ибо больше времени будет на обдумывания действий до столкновением с планетой.
Кстати, наоборот настоятельно не рекомендую учится летать в acro взлетая повыше... потому что неопытный пилот может элементарно потерять ориентацию и потерять дрон... пока будете разбираться в каком направлении лететь, дрон может снести на значительное расстояние и не дай бог на жилой сектор. А машина... это личное имущество и проблемы пилота.:)
@@ZhukoRamaFPVlog учиться нужно в симуляторе, и летать там где нет людей и инфраструктуры, тумблер с стабилизацией всегда можно воткнуть на высоте есть время.
Согласен, но по моему мнению симулятор не дает полной аналогии с физикой поведения реальной собранной модели, а лишь базовые навыки. Так что лучше комбинировать реал с виртуалом.
Пару дней в симуляторе и сразу в акро! Лучше акро нет ничего! Забудь про режимы стабилизации!
Неплохо, но есть одна поправка.
AIR != ACRO
Ок. Согласен. AIR не совсем ACRO. ACRO = RATE (This default mode is called "Rate" mode, also sometime called "Acro" (from "acrobatic") and is active whenever no auto-leveled mode is enabled.). Но в чем отличие? Пока не догоняю... и не гулится :)
@@ZhukoRamaFPVlog Во вкладке Modes нет RATE. Я правильно поняла, что если переключателями на передатчике не выбран ни один из настроенных режимов, то по умолчанию активируется режим RATE? Заранее спасибо за ответ)
@@OlyaLykoya в общем да, если в конфигурации не отмечен флажок air mod, то будет rate... в теории, но я не пробовал ибо не надо. Air -самое оно! :)
Что нибудь сломалось?
Нет, ничего... это так, падения в травку. :)
Доброго! А в горизонте армится? Или нужно армить в англ, а потом переключать в горизонт?
Лучше в каком-нибудь одном режиме.
@@ZhukoRamaFPVlog не понял смысла? Так армиться сразу в горизонте или нет?
Как хотете, без разницы. По собствееному опыту, лучше летать в одном режиме. Заармился в горизонте в горизонте и летать, зачем дергать режимы? Но я рекомендую летать сразу в air/acro.
@@ZhukoRamaFPVlog так я и хочу лететь в горизонте сразу, поэтому и спрашиваю можно ли заармиться в нем и полететь. Теперь понял. А в акро я пока очкую в поле. Учусь пока в симуляторе.
блииин... ваще ни как в акро у меня не получается, прям бросить всё хочется... (((
Это зря... по своему опыту могу сказать, что нужно больше тренироваться. Используйте любое свободное время, если хреновая погода - то можно в симуляторе.. но это конечно не то.. мне хватило примерно месяц, что бы более менее сностно летать в air mode. А через полгода чувствуешь квадрик как будто ты сам в нем сидишь... тренеруйтесь и все получится! ;)
@@ZhukoRamaFPVlog Учусь летать в акро на вупе Trashcan ) Так же есть опыт полётов в симе. Гонка 250 в стадии сборки )
Хобби летать - HobbyFly а в чем проблема симуляторов. Я сначала в симуляторе учился в acro only. 20 часов достаточно чтобы научиться даже садится.
Давай попробуй сначала в симуляторе
так чем все же эир от акро отличается?
Практически ничем. По сути airmode это вообще не полетный режим, а функция которая улучшает управляемость коптером при нулевом газе, сохраняя настройки pid регулятора.
есть такой симулятор лифтофф на нём учится самое то не разбивая квадрик))) Вот мой первый полёт в акро после 8 часов страданий в симуляторе ruclips.net/video/mVVK5WAmYMs/видео.html
Спасибо, я в курсе :)
Привет, рад познакомится! У Вас классный канал, интересное видео! Давайте дружить взаимно!
Это для меня слишком сложно(
Я в горизонте хуже летаю
Симулятор давно придумали и он по тебе плачет. И забудь про режимы стабилизации так ты никогда не научишься. И забудь про INAV он для дерьмолетов ой дальнолетов.
Про стабилизацию забыл. А что такое с inav не то? Да, согласен , бетафлай это классика дрон-рейсинга. Это понятно. Но чем новичку поможет бетафлай, если у него налет в акро менее часа. Можно поконкретней?
@@ZhukoRamaFPVlog Меньше лагов и больше информации. И вокруг PID нагнали столько жути зазря. Два взлета две посадки , цифра вверх цифра вниз. Ато и вообще сток оставить и не вы.....я.
какой то вялый подхват и ампер мало, низкооборотистые движки что ли? я собрал первый квадр на 2700кв, нужно сразу учиться на иномарке а не на жигулях ездить.
olivderpo на просто не настроен квадрик... да и моторы го@но, да и летать я тут только учусь ;)
@@ZhukoRamaFPVlog недельку на симуляторе полетать, и нормас, главное понять физику процесса. Мне нравится Liftoff FPV Drone Racing там можно квадр собрать из комплектухи даже.