У меня такой же. Проехал 1500 км.перечислю что ремонтировал. замена рулевых тяг.верх низ опоры. подшипники на задней оси.переделка и удлинение маятника. тормозные колодки раз пять,по двигателю все хорошо каждые 500 км замена масла.пластик очень узкий кидается грязью как угорелый,такое впечатление что на большого дядьку одели детскую курточку ,пришлось уширять.но я квадриком доволен.дешовый,экономичный,лёгкий для прогулок самое то.
Откатал по работе на кадрике CF Moto X5, 500 кубовый полноприводный с акпп. 1 цилиндровый кстати! И там была шморгалка как на бензопиле. Без перчаток, крупному мужчине доставляет некоторую трудность ее продернуть. Без перчатки в руку рукоятка впивается, но заводится с полоборота!
Здравствуйте подскажите пожалуйста,,с сапуна сифонит масло,,почему??,,новерное кольца надо менять подскажите,,маркеровку двигателя или размер КОЛЕЦ,,,квадрат точь в точь Ваш,,,спасибо
Здравствуйте скажите пожалуйста что может быть газу даеш и он начинает захлебывается что может быть или топлива мало или много топлива скажите пожалуйста
В карбюраторе стоят поплавки, попробуйте с ними разобраться и по ним определить много или мало топлива поступает в мотор. Больше ничего посоветовать не могу.
В карбе стоит игла в заслонке, на ней 5 рисок, фиксатор должен стоят по средине, меняя положение фиксатора на игле делаете подачу топлива либо больше,либо меньше
Даже не знаю, сперва наверное надо карбюратор снять разобрать осмотреть всё ли там нормально, потом моторная цепь и правильно ли выставлены настроенные метки на генераторе и верхней цепной звездочке распредвала, потом места где стоят прокладки цилиндра, настойку клапанов проверить. Я точно не знаю, но главное не торопиться и спокойно всё обдумать.
Дяденька подскажите мне пожалуйста, как мне настроить карбюратор ' у меня сильно и быстро греется глушительная труба можно ли по подробнее!!!??? Кстати я его собрал с нуля полностью от рамы до конца единственный момент это осталась настройка холостого хода и в целом работа двигателя , смущает меня что присутствует позднее сгорание , а то есть я не знаю как правильно и точно выставить винты для стабильной и безопасной работы
Хорошие обзоры , вчера купили такой же отцу в деревню в качестве рабочей лошадки , но меня смущает одно , когда покупали продавец сказал что подшипники а колёсах конические и их нужно периодически подтягивать , а под центральной гайкой там лежит гровер (покупали в собраном виде) . Как механик я понимаю что его там быть не должно , так ли это на самом деле? Подскажите ещё порядок смены масла и продолжительность обкатки . Заранее спасибо
Какие подшипники на передних колёсах не знаю не разбирал, а на задних колёсах подшипники обыкновенные, мне трудно представить чтобы у этого квадра могли быть конические подшипники. Масло меняю через одну тысячу километров, или через сто моточасов. По поводу обкатки, я точно не помню сколько километров. Первое время не нагружайте его тяжело, а главное не перегрейте, а в процессе эксплуатации Вы сами почувствуете как мотор стал работать свободнее, легче и мощнее, а значит обкатался. Самое главное не перегревайте мотор.
Хороший квадр с механикой.я бы себе такой бы купил мне больше нравиться механика чем вариатор.Дядка верно говорит и правильно. Как называется квадроцикл? Можно на нем лошадей пасти???.
Проверь все соединения, может тупо глупо отломился где провод, начни с соединения которое экстренной остановки, клемник замка зажигания, сам замок(может рассыпаться в резинку, сразу не увидешь), если нет искры, копаем в сторону коммутатора,либо катушки зажигания. Если искра есть, попробуй почистить свечу, выставить зазоры.Из личного опыта))) Удачи
@@Алёнамедведь-х8м Я не знаю каким сход и развал должен быть по миллиметрам или по градусам, я выставлял так чтобы колёса стояли прямо, чтобы не было схождения передних колёс по направлению назад или вперёд и чтобы не было бокового завала (развала) колёс. Вообщем выставил прямо и пока с колёсами всё нормально.
Я проверял. Установил поршень в верхнее положение, потрогал руками собачки или рокера (я не знаю как их правильно называют), вроде бы всё нормально, ну и на этом проверка закончилась. Какими либо щупами не пользовался, но у меня до этого был мопед и остался небольшой опыт оценки состояния клапанов вручную и по звуку работы двигателя. На мопеде пару раз выставлял зазоры клапанов с помощью щупов. Клапана на квадре пока что не трогал, с новья работают нормально, я забыл сколько он у меня проехал, чуть потеплеет вспомню, как только на нём поеду.
Сегодня взял собранный за 123 тыс! Один в один как у вас, расскажите про натяжение цепи и замену масла? Батарея живая у вас? На холоде содится? У меня с автозапуском даже)
@@Пельмень-ч5э На моём моторе нет никаких надписей о том какой он. Я и сам не знаю 167 или 169, но вроде бы можно померить внутри цилиндр, хотя для этого надо снять головку.
@@ВИТЯАКА-к1у Куда только не звонил, понятно ответили только из Москвы с сайта "motoserp.ru". Звонил на номер: 89168702020-это мотосервис на сайте мотосерп. Сказали что мотор 169FMM, при заказе такого мотора надо обязательно сказать что мотор для квадроцикла, с задней скоростью. Больше ничего выяснить не удалось.
Если вам интересно то я на такому квадри перервав кпп заказував с польши то шо ви кажите там 2 или 3 вала нет там 4 вала и коробка дорога 10000тис рублей и ждав неделю
@@ІванБратченко-я9ы Нету, но я постараюсь там нарисоваться и перешлю Вам свои координаты в качестве ещё одного ответа на Ваш вопрос о Вайбере и Инстаграмме.
Насколько я понимаю Вы имеете ввиду трудности переключения скоростей (передач) на сложной дороге. Насколько я помню свои поездки по трудным дорогам каких либо затруднений с быстрым переключением передней и задней скорости у меня не возникало.
Квадроцикла це утілетарна техна і проста а ти з тою механікою заєбешся у болоті якщоб це був спортивний якийсь та я хгін механіка на нему топ а ти як зачепиш прицеп та сцепу спалиш скоро
Расскажите пожалуйста ещё подробнее, как заводить в холод и когда тепло, или двигатель прогрет. Недавно купил Хаммер 250 мне в салоне сказали нужно открывать подсос когда долго стоит😮
Все топовые профи квадры на вариаторах. А со сцеплением только в грязи копаться, ага. Механика от дешевизны конструкции. Дешевых китайских квадров, с обьемом более 200 кубов, просто нет. Так что не надо дядя нести чушь.
Я не в состоянии ответить в нескольких словах, я просмотрел видеоролик под которым Ваш комментарий и там есть немного о специфике их заводки. Даже не знаю как об этом спорить, рассказывать, стоит ли. У разных моторов разная методика заводки и каждая со своими преимуществами и недостатками.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Вы замечательный человек! Прекрасная подача материала. Снимайте видео и на другие темы, не только про квадрик. Спасибо.
Спасибо, очень рад такое слышать, не шучу, очень рад.
78
У меня такой же. Проехал 1500 км.перечислю что ремонтировал. замена рулевых тяг.верх низ опоры. подшипники на задней оси.переделка и удлинение маятника. тормозные колодки раз пять,по двигателю все хорошо каждые 500 км замена масла.пластик очень узкий кидается грязью как угорелый,такое впечатление что на большого дядьку одели детскую курточку ,пришлось уширять.но я квадриком доволен.дешовый,экономичный,лёгкий для прогулок самое то.
Брат какая цпг на него, перелопатил всё не найду цилиндр 167 под цепь
Откатал по работе на кадрике CF Moto X5, 500 кубовый полноприводный с акпп. 1 цилиндровый кстати! И там была шморгалка как на бензопиле. Без перчаток, крупному мужчине доставляет некоторую трудность ее продернуть. Без перчатки в руку рукоятка впивается, но заводится с полоборота!
Спасибо за ответ на мой вопрос! Куплю такой же на механике!
Здравствуйте подскажите пожалуйста,,с сапуна сифонит масло,,почему??,,новерное кольца надо менять подскажите,,маркеровку двигателя или размер КОЛЕЦ,,,квадрат точь в точь Ваш,,,спасибо
А может кольца не причём? Маркировки на моторе не было с новья, размер колец подсказать не могу.
@@gubanov174 не знаю что ещё может быть,,когда сапунит и тяга пропадает ,,,Я подозреваю на кольца ,,компресия теряется
@@ПРОКОНЕЙоКОНЯХ Переживать не надо, мотор не тяжёлый, снимете раскрутите и во всём сами разберётесь.
@@gubanov174 спасибо большое
Подскажи пожалуйста как подключить указатели поворотов ???
А у меня в роликах о квадре где то была схема подключения. Если найду дома листок со схемой, сниму видео как подключить повороты и выложу на Ютуб.
@@gubanov174 буду благодарен за схему
Посмотрите видеоролик по ссылке: ruclips.net/video/OnJzE5EfrB8/видео.html - там схема подключения поворотов.
Здравствуйте скажите пожалуйста почему свеча когда выкручиваеш свечу из головки она чёрная
Не знаю, у меня всегда чёрная, а не коричневая, но работает нормально.
Масло какое льешь?
Шмуркалка)))) прикольное слово надо в лексикон запомнить.
Единственное с места на низах не трогается а глохнет😢 нужно очень привыкнуть! Чтобы плавно трогаться.
Даа,на нижней передаче всегда у меня глохнет
Здравствуйте скажите пожалуйста что может быть газу даеш и он начинает захлебывается что может быть или топлива мало или много топлива скажите пожалуйста
В карбюраторе стоят поплавки, попробуйте с ними разобраться и по ним определить много или мало топлива поступает в мотор. Больше ничего посоветовать не могу.
Спасибо большое
В карбе стоит игла в заслонке, на ней 5 рисок, фиксатор должен стоят по средине, меняя положение фиксатора на игле делаете подачу топлива либо больше,либо меньше
Скажите пожалуйста почему выплевывает топливо из карбюратора в на улицу
Ничего не могу посоветовать. Я не знаю какой у Вас мотор, да и на своём моторе я не сталкивался с такой проблемой.
Если из шланга снизу поплавковой камеры, затяни болт тоже снизу поплавковой камеры, если таковой там имеется
Скажите пожалуйста почему заводится плохо на холодную после ремонта
Даже не знаю, сперва наверное надо карбюратор снять разобрать осмотреть всё ли там нормально, потом моторная цепь и правильно ли выставлены настроенные метки на генераторе и верхней цепной звездочке распредвала, потом места где стоят прокладки цилиндра, настойку клапанов проверить. Я точно не знаю, но главное не торопиться и спокойно всё обдумать.
Дяденька подскажите мне пожалуйста, как мне настроить карбюратор ' у меня сильно и быстро греется глушительная труба можно ли по подробнее!!!???
Кстати я его собрал с нуля полностью от рамы до конца единственный момент это осталась настройка холостого хода и в целом работа двигателя , смущает меня что присутствует позднее сгорание , а то есть я не знаю как правильно и точно выставить винты для стабильной и безопасной работы
Я бы подсказал, но сам не знаю, я карбюратор на своём квадре не настраивал. Он с завода нормально работает.
@@gubanov174 хорошо я понял
@@gubanov174 а при первом запуске с мотора где крепится глушитель у меня повалил дым не слабый , но потом его уже не было, это нормально ?
@@GTAV5-f9b Такого эффекта при запуске мотора я никогда у себя не видел.
Лучше самому собрать, так как там собирают рукожопы. Тоже на днях купил, тайгер макс грейд 300. В данный момент на доработке.
Скажите пожалуйста какой у них зазор тольжен быть клапанов
Точно не знаю, судя по видеороликам ютубовским впускной 0.06, выпускной 0.08.
Спасибо большое
Здравствуйте! По сцеплению и регулировке есть видео?
Нет, сцепление никогда не беспокоило.
@@gubanov174 не регулировали не разу? Настройка троса меня интересует.
@@Яесть-п4ш Трос регулировал и на руле и на моторе, но видео нет, на моторе я точно не помню вроде бы выхлопную трубу откручивал чтобы удобнее было.
@@gubanov174 у меня сцепление берёт под самый конец
@@Яесть-п4ш Ничего не понял, если можно, опишите подробнее.
Мотор 167 или 169?
Хорошие обзоры , вчера купили такой же отцу в деревню в качестве рабочей лошадки , но меня смущает одно , когда покупали продавец сказал что подшипники а колёсах конические и их нужно периодически подтягивать , а под центральной гайкой там лежит гровер (покупали в собраном виде) . Как механик я понимаю что его там быть не должно , так ли это на самом деле? Подскажите ещё порядок смены масла и продолжительность обкатки . Заранее спасибо
Какие подшипники на передних колёсах не знаю не разбирал, а на задних колёсах подшипники обыкновенные, мне трудно представить чтобы у этого квадра могли быть конические подшипники. Масло меняю через одну тысячу километров, или через сто моточасов. По поводу обкатки, я точно не помню сколько километров. Первое время не нагружайте его тяжело, а главное не перегрейте, а в процессе эксплуатации Вы сами почувствуете как мотор стал работать свободнее, легче и мощнее, а значит обкатался. Самое главное не перегревайте мотор.
@@gubanov174 спасибо за инфу , я вот тоже думаю что подшипники там обычные
Нету у него конических подшипников, гайки надо на колесах подтягивать, ослабевают на шлицах задние(металл то китайский пластилиновый))))
Какая разница автомат коробка он на вариаторе неплохо идёт
Разница есть.
Хороший квадр с механикой.я бы себе такой бы купил мне больше нравиться механика чем вариатор.Дядка верно говорит и правильно. Как называется квадроцикл? Можно на нем лошадей пасти???.
Квадроцикл называется "ADVENTURE", в переводе на русский язык "путешественник". А как по поводу выпаса лошадей, это я не знаю.
Скажите пожалуйста почему не заводится квадроцикл причина какая может быть ответьте пожалуйста
Причины могут быть разными, я не могу угадать почему он у Вас не заводится.
Проверь все соединения, может тупо глупо отломился где провод, начни с соединения которое экстренной остановки, клемник замка зажигания, сам замок(может рассыпаться в резинку, сразу не увидешь), если нет искры, копаем в сторону коммутатора,либо катушки зажигания. Если искра есть, попробуй почистить свечу, выставить зазоры.Из личного опыта))) Удачи
Здравствуйте скажите пожалуйста какой сход и развал у передних колёс
@@Алёнамедведь-х8м Я не знаю каким сход и развал должен быть по миллиметрам или по градусам, я выставлял так чтобы колёса стояли прямо, чтобы не было схождения передних колёс по направлению назад или вперёд и чтобы не было бокового завала (развала) колёс. Вообщем выставил прямо и пока с колёсами всё нормально.
Здравствуйте скажите пожалуйста почему задится аккумулятор за ночь и то может быть и почему
Скажите пожалуйста какой номер у двигателя и диаметр поршня
На двигателе какой либо маркировки (номеров) нет, совсем нет. Диаметр поршня не знаю, мотор не разбирал, он нормально работает.
Цена квадрацикла avenfure.
Ниже 170 (в коробке) не нашёл. moped-k.ru/product/kvadrotsikly/kvadrotsikly-250-kubov/kvadrotsikl-250-adventure/
Здравствуйте! У меня такой же новый квадрик нужно ли на новом проверить клапана? Зазоры?
Я проверял. Установил поршень в верхнее положение, потрогал руками собачки или рокера (я не знаю как их правильно называют), вроде бы всё нормально, ну и на этом проверка закончилась. Какими либо щупами не пользовался, но у меня до этого был мопед и остался небольшой опыт оценки состояния клапанов вручную и по звуку работы двигателя. На мопеде пару раз выставлял зазоры клапанов с помощью щупов. Клапана на квадре пока что не трогал, с новья работают нормально, я забыл сколько он у меня проехал, чуть потеплеет вспомню, как только на нём поеду.
Сегодня взял собранный за 123 тыс! Один в один как у вас, расскажите про натяжение цепи и замену масла? Батарея живая у вас? На холоде содится? У меня с автозапуском даже)
С автором комментария созвонились по Ватсапу.
Здравствуйте! А задний ход есть у этого квадроцикла?
Да есть.
Какой на нем мотор?
250-ти кубовый, 18л/с.
@@gubanov174 марка 167 или 169. Ищу цпг на него и не найду( всё говорят что 167 он. Но мне кажется что он 169
@@Пельмень-ч5э На моём моторе нет никаких надписей о том какой он. Я и сам не знаю 167 или 169, но вроде бы можно померить внутри цилиндр, хотя для этого надо снять головку.
@@gubanov174 достался мне мёртвый такой квадр,... Сейчас хочу дать ему вторую жизнь
@@Пельмень-ч5э Мне можно позвонить: 89281509385.
Це неє моцик шо ти включив другу і єьаший у горку легко варіатор набагато краще він має редуктор там тяга защот редуктора і щеплення супер
Простите я не могу Вам ответить, потому как плохо понимаю что Вы написали. Если можно напишите пожалуйста на русском языке.
Здравствуйте, что за мотор стоит у вас, я ищю такой же
А я сам не знаю, маркировки на моторе нет. Ну вроде бы 250-ти кубовый.
@@gubanov174 может в птс указана модель?
@@ВИТЯАКА-к1у Я попробую разобраться (самому интересно) и чуть позже отвечу Вам.
@@ВИТЯАКА-к1у Куда только не звонил, понятно ответили только из Москвы с сайта "motoserp.ru". Звонил на номер: 89168702020-это мотосервис на сайте мотосерп. Сказали что мотор 169FMM, при заказе такого мотора надо обязательно сказать что мотор для квадроцикла, с задней скоростью. Больше ничего выяснить не удалось.
@@gubanov174 брат большое тебе спасибо!!
Квадрик живой?
Живой, здоровый, умирать не собирается, как и я.
Если вам интересно то я на такому квадри перервав кпп заказував с польши то шо ви кажите там 2 или 3 вала нет там 4 вала и коробка дорога 10000тис рублей и ждав неделю
Если есть видеоролик по ремонту мотора пришлите пожалуйста, меня можно найти в Ватсапе, Дуо, Ютубе. Мой телефон: 89281509385.
@@gubanov174 раз я з України и видео не захотел снимать есьть фото переломало вторичний вал и 2 зуба с шестерний виламало
@@gubanov174 а в вайбері телегра и инстаграм вас нету?
@@ІванБратченко-я9ы Нету, но я постараюсь там нарисоваться и перешлю Вам свои координаты в качестве ещё одного ответа на Ваш вопрос о Вайбере и Инстаграмме.
@@gubanov174 харашо буду ждать
Курок Хаза 😀
Мость пакажй квадрацикла хачу видит
Добрый день, я сейчас на дежурстве, завтра утром появлюсь дома сниму видео и выложу на Ютуб.
Снял видеоролик о том какой задний мост на моём квадре и выложил на Ютуб, можете посмотреть.
😂😂😂 что с тобой там стоит декомпрессор легко прокручивает ДВС вручную
Может быть, не разбирал, не знаю.
@@gubanov174 эти двигателя если нормально ездить то они ходят десятками лет
А ты за еди на своем в хорошую грязь тогда узнаешь кто лучше.
Ахахаха варіатор краще за ці рок-опер ти в болоті 😊аєбешся переключити ба вперед ба назат
Насколько я понимаю Вы имеете ввиду трудности переключения скоростей (передач) на сложной дороге. Насколько я помню свои поездки по трудным дорогам каких либо затруднений с быстрым переключением передней и задней скорости у меня не возникало.
Ти думаєш шо твоя 260тка на механіці єбать шо за апарат висота ти шо
Квадроцикла це утілетарна техна і проста а ти з тою механікою заєбешся у болоті якщоб це був спортивний якийсь та я хгін механіка на нему топ а ти як зачепиш прицеп та сцепу спалиш скоро
Расскажите пожалуйста ещё подробнее, как заводить в холод и когда тепло, или двигатель прогрет. Недавно купил Хаммер 250 мне в салоне сказали нужно открывать подсос когда долго стоит😮
Через пару дней буду свой заводить, сниму видео и покажу. Раньше не могу, очень занят.
@@gubanov174 спасибо ждём!
Все топовые профи квадры на вариаторах. А со сцеплением только в грязи копаться, ага. Механика от дешевизны конструкции. Дешевых китайских квадров, с обьемом более 200 кубов, просто нет. Так что не надо дядя нести чушь.
Чушь я не несу, я рассказываю о том что у меня есть и что я по этому поводу думаю и знаю.
Цена квадрика в настоящее время
Ниже 170 тысяч не нашёл, ссылка: moped-k.ru/product/kvadrotsikly/kvadrotsikly-250-kubov/kvadrotsikl-250-adventure/
Здравствуйте! Вы по этому сайту заказывал квадрик можно доверять этому сайту???
@@ВикторСтецюк-ф9ш Нет, я этот сайт не знаю, я заказывал на сайте "мотосерп. рф" или "motoserp.ru".
Мнение делетанта
У меня такой-же квадроцикл
Может что то со свечой или в генераторе с датчиком искры, а раньше или позже вроде бы отрегулировать зажигания на таком моторе как у меня невозможно.
Какая цпг к нему идёт, не найду
Как же я буран врукопашную завожу , хотя о чём это я. Там же всего лишь 640 кубиков. А тут целых 250.🤣
Я не в состоянии ответить в нескольких словах, я просмотрел видеоролик под которым Ваш комментарий и там есть немного о специфике их заводки. Даже не знаю как об этом спорить, рассказывать, стоит ли. У разных моторов разная методика заводки и каждая со своими преимуществами и недостатками.
@@gubanov174 Вообще-то я про усилие физическое при заводке.в ролике указывается что тяжело и руки режет😳