Такое ощущение, что у 250 слишком маленькая редукция. Нужно, чтобы 2 передача была, как сейчас первая. Тогда первая будет как пониженная для трогания с места в тяжёлых условиях. При трогании с прицепом отчётливо видно эту проблему. Кажется, что со второй трогается в гору.
Блин мне очень нравится ваш канал, сам лично мечтаю о квадрике и коплю на него! Желаю вам удачи дальше в развитии канала, и всем другим кто учавствует в розыгрыше
Привет Дмитрий , ролик супер ,Костян отлично показал что может синий на механике , к каждой технике привычку надо варик чем хорош , как на авто каробка автомат газу и пошол механика с низов работает , на вариаторе больше газу чтоб тронутся , механика найдёт своего пользователя ,обзор отличный , успехов в вашем деле !
Насмотрелся твои обзоры, купил 200 жёлтый. Гоняю 4 дня, лазил в овно. Разгонят по асфальту до 72км по его таблу, в навигатор не смотрел. Квадрик отличный, спасибо. Сборщик и андоны, задняя ось наискось, колеса 2 атмосферы надули, все не затянуто, проводка болтается. В общем то спасибо, и да в Питере куда не звони попадаешь к разводилам впаривающим форестер 300кубов.
Всем привет, у меня ирбис атв 200 на МКПП, 2013 года, купил в апреле 2014, в очень тяжёлом грунте немного приходится палить спецление,но это не критично, по любой песочной колее прёт как танк, максимум что пробовал выжать 80 км.в час, и это по накатанному песку,так что не говорите что механика это фуфло,
Доброго времени суток Дмитрий!) Популярненько!))))) А сделайте тест....сколько можно увезти(дров) из леса на 200ке с прицепом! Думаю это будет всем интересно. Ведь берут не только ради забав,но и для хоз работ в деревне и на даче. Заранее спасибо!) И огромное спасибо Вашей супруге!) Чот никто не обмолвился о ней!) Кассир,оператор,бухгалтер!)))))) Всех Вам благ и процветания!!!) Может как нибудь доеду до Вас)
Достойный ролик, сам мучался с выбором вариатор 200 или механ 250 вроде кубиков больше хочется, но все-таки вариатор победил, и как вижу по обзору не зря 😊, я думаю данное видео многим поможет разобраться с выбором 👍
В одном из видео Вы показывали грязевую резину. Не могу найти в каком. Подскажите наиболее подходящую замену штатной для 200сс и какой размер выбрать (как минимум на ведущие)?
Езжу не Армада 250b, кардан, мкпп. Переключение не напрягает, тяга ломовая для 250сс, 1я не используется. В грязи 2, по ровному с 10км/ч до 55 на 4й тянет не напрягаясь. Но вот ребенок и жена мкпп осилить не могут((
@@KB-M96 в этом сезоне перешел на вариаторную 200сс. При одинаковых параметрах колес вариаторный на 2 головы лучше проходит препятствия ходами (хз почему, но там где на механике колом вставал щас пролетаю) + дочка 11 лет сразу освоила и возит меня за рулем по 30-40 км запротосто ну и дена так де спокойно едет. Меньшую тягу компенсирую подбором звезд что в случае с карданом и редуктором не возможно. А с учетом того что максималка на вариаторном 75 запас по понижению достаточно большой (все равно больше 50 не комфортно)
На майских прокатился у соседа на полуавтомате , сцепления нет , но нужно выбирать скорости лапкой . Привод карданный , старый какой-то китаец. Там ещё можно привыкнуть и есть какой-то смысл в этом . Первая вообще как пониженная . Тут конечно геморрой )))
Suzuki Ozark 250cc, коробка 5-и ступка полуавтомат, задний ход есть. Пуск двигателя ручной аварийный и с электростартера.Привод кардан на заднюю ось. Вес 187 кг. сборка Япония. Это лучший утилитарный квадроцикл в классе малокубатурных ATV. Ресурс просто огромный, пробеги более 40 тыс. км. по статистике. Ни один Китаец и даже Японец рядом с этой моделью не стоял. Двигатель 4-х тактный работает очень мягко. Кто возьмет эту модель, еще внукам останется .
Тоже самое можно отнести и производителю Kymco не так крут как Suzuki, но тоже достаточно надежен и по цене более доступен. Ни один Китаец рядом с этими производителями не стоял.
Доброго дня Честной компании, я конечно не спец по квадрикам, но по мне это техника для кайфа,куража и удовольствия и конечно же она должна приносить удовольствие и минимум геморроя, а это чудо,один сплошной ............))))
У меня 14 года ирбис 200 на механике. Коробка наоборот задняя вниз 1 2 3 4 вверх. Механику брал исключительно чтобы ребёнок не угнал, а так во всем неудобен
Вся проблема в двигателе, он с низов не тянет нихрена, а на оборотах уже сцепление жечь приходится. Не удачная связка получилась. На механике есть хорошие квадрики с эластичными двигателями но объёмы побольше
Привет Дима уминя миханика 250 на кардане я на нём визде на ахоту ганяю грязь и небольшие болото негде не буксавал виззет хорошо 5 мишков картошки 3 на задний багажник 2 на передни дажы не чюхает я даволен Арарат харошый называется зонгшэн бальшои бык
@@KonstantinVarON это так кажется, встанешь под уклон и будет слышна нехватка тяги, да и на видео видно что в некоторых моментах мотору тяжело. То, что он козлит не говорит о достатке тяги. Просто резко бросил сцепу и мужик не легкий, вес назад переместил и результат!
Подскажите на какой квадрик обратить внимание? Основная задача таскать ПВХ лодку с мотором на прицепе. Расстояние не большое около 3 км. Но есть один нюанс и это затяжная гора примерно метров 300. Вес лодки с мотором около 100кг.
Хотел услышать совет автора... Что практичнее в повседневной эксплуатации, 200 или 250?.. Я не рыбак, не охотник, и не дачник... )) Люблю просто кататься в лесу... ))
У меня на механике, я езжу с ребёнком. Газовать не удобно, либо ребёнку держаться негде. Постоянное переключение передач, тоже неудобно, то ноги мешают, то недовключения. Один да можно, если едиш куда-то в лес, на рыбалку не спешным ходом на выбранной передаче не перегазовывая. Но моё мнение здесь лучше вариатор.
Вы по бездорожю сравните и поймете какой лучше на вариаторе нетак как на каробке на каробке шансов больше вы покажите по грязи по снегу вы показали какуюто лабуду
На механике нету тяги от слова совсем! Не правильные передаточные числа! Был у меня хаммер 250 без понижающей пары в мост вообще не ехал просто ужас а не квадр. Зачем их вообще делают
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Такое ощущение, что у 250 слишком маленькая редукция. Нужно, чтобы 2 передача была, как сейчас первая. Тогда первая будет как пониженная для трогания с места в тяжёлых условиях. При трогании с прицепом отчётливо видно эту проблему. Кажется, что со второй трогается в гору.
Блин мне очень нравится ваш канал, сам лично мечтаю о квадрике и коплю на него! Желаю вам удачи дальше в развитии канала, и всем другим кто учавствует в розыгрыше
Спасибо✊
Привет Дмитрий , ролик супер ,Костян отлично показал что может синий на механике , к каждой технике привычку надо варик чем хорош , как на авто каробка автомат газу и пошол механика с низов работает , на вариаторе больше газу чтоб тронутся , механика найдёт своего пользователя ,обзор отличный , успехов в вашем деле !
Для меня очень полезное видео! В муках выбора... Спасибо!
Насмотрелся твои обзоры, купил 200 жёлтый. Гоняю 4 дня, лазил в овно. Разгонят по асфальту до 72км по его таблу, в навигатор не смотрел.
Квадрик отличный, спасибо.
Сборщик и андоны, задняя ось наискось, колеса 2 атмосферы надули, все не затянуто, проводка болтается.
В общем то спасибо, и да в Питере куда не звони попадаешь к разводилам впаривающим форестер 300кубов.
😁👍🏻 , комментарий огонь🤝
Супер камент , квадр кит комплект доделай сам , успехов в эксплуатации !
Всем привет, у меня ирбис атв 200 на МКПП, 2013 года, купил в апреле 2014, в очень тяжёлом грунте немного приходится палить спецление,но это не критично, по любой песочной колее прёт как танк, максимум что пробовал выжать 80 км.в час, и это по накатанному песку,так что не говорите что механика это фуфло,
Добро! Ездили на Ирбис атв 200 вариатор?
@@Motokurs33 добрый день, нет,не приходилось
@@ВладимирШкуренко-щ1и все познаётся в сравнении!
@@Motokurs33 согласен,
Доброго времени суток Дмитрий!) Популярненько!))))) А сделайте тест....сколько можно увезти(дров) из леса на 200ке с прицепом! Думаю это будет всем интересно. Ведь берут не только ради забав,но и для хоз работ в деревне и на даче.
Заранее спасибо!)
И огромное спасибо Вашей супруге!) Чот никто не обмолвился о ней!) Кассир,оператор,бухгалтер!))))))
Всех Вам благ и процветания!!!)
Может как нибудь доеду до Вас)
Увезет то да, а вот насколько хватит после таких манипуляций ремня, цепи и тд вопрос
@@oldgamerX так вот и вопрос в этом?) чтоб без критических последствий!
@@КОНСТАНТИНСОЛОДОВ-ъ7т нормальный надо квадрик покупать для таких целей)
Вот и ответ
@@oldgamerX так бюджет не железный!) я же не говорю... Тоннами вывозить))) а понять возможности!)
Маятник оторвёт с прицепом
Приятно посмотреть у вас там раздолье едь куда хочеш а мне в большом городе намного с этим вопрос по речке можно по дороге нельзя вообщем проблемно.
Достойный ролик, сам мучался с выбором вариатор 200 или механ 250 вроде кубиков больше хочется, но все-таки вариатор победил, и как вижу по обзору не зря 😊, я думаю данное видео многим поможет разобраться с выбором 👍
Если не ездил на мото (как в ролике) , то да .... А если эндурил то самое то мех. В самом начале показали как надо запрашивать на препятствия 😂😂😂
В одном из видео Вы показывали грязевую резину. Не могу найти в каком. Подскажите наиболее подходящую замену штатной для 200сс и какой размер выбрать (как минимум на ведущие)?
Езжу не Армада 250b, кардан, мкпп. Переключение не напрягает, тяга ломовая для 250сс, 1я не используется. В грязи 2, по ровному с 10км/ч до 55 на 4й тянет не напрягаясь. Но вот ребенок и жена мкпп осилить не могут((
Вот всё-таки хороший комментарий по-сути 🎉
@@KB-M96 в этом сезоне перешел на вариаторную 200сс. При одинаковых параметрах колес вариаторный на 2 головы лучше проходит препятствия ходами (хз почему, но там где на механике колом вставал щас пролетаю) + дочка 11 лет сразу освоила и возит меня за рулем по 30-40 км запротосто ну и дена так де спокойно едет. Меньшую тягу компенсирую подбором звезд что в случае с карданом и редуктором не возможно. А с учетом того что максималка на вариаторном 75 запас по понижению достаточно большой (все равно больше 50 не комфортно)
@@andreyptichkin2096 С чего вдруг не возможно? Главная пара точно также меняется на другую
@@rgjjfdosskskkff в теории да, по факту хрен где Вы ее найдете другую.
@@andreyptichkin2096 недавно только поставил 14/35 вместо 13/37, купил с рук, но во Владивостоке в фарпосте любые найти можно
Управление такое потому что рулевые тяги под углом... Сделай 90 градусов заметишь разницу. При помощи куска железа наростил наконечник рулевой...
Походу это был не последний перелом в жизни Костяна🙈
😁👍🏻
Сперва надо вам на коробке научиться ездить цепу палите
На майских прокатился у соседа на полуавтомате , сцепления нет , но нужно выбирать скорости лапкой . Привод карданный , старый какой-то китаец. Там ещё можно привыкнуть и есть какой-то смысл в этом . Первая вообще как пониженная . Тут конечно геморрой )))
А вот Ирбис у меня был шесть лет.на механике ,отличный агрегат.
Здравствуйте, а почему нет ни одного квадра 250 кубов на вариаторе?
По моей инфо их нет впринципе в Китае
возможно скоро hisun привезут, у них две модели 250сс на вариаторе, на одной независимая задняя подвеска, на второй "мост"
@@Motokurs33 авантис есть, 2015 года, avantis Hunter 250 lux, у меня ьыл
Спасибо.
Если сядет акома, а кикстартера нет, или сгорит стартер, а залезли вы в жуткую Тьмутаракань, то механику с горы можно с толкача завести.
😀, а если там еще шину порвали, то и с горы не поможет:))
Да но в гору его нужно как то затолкать 😂
Я полностью с вами согласен, Дмитрий. Зачем переплачивать и покупать такое.... А вот насчёт максималки, у кого она больше?🤔
Я думаю что механика, притом на вариаторе мотор быстрее греется
*6:20** ему надо было бы сидения поставить как у той женщине , чтоб он не упал, на какой-та мероприятия, кто помнит конечно)*
... А ядумаю- куда делся Сусанин? Давно не видно было. Успели соскучиться.
Я не опытный в технике так что я полюбому на механике возму но они все на вариаторе
Так что возму мотик 200ку и зади ось с двумя колёсами от мотоблока
Здравствуйте. Смотрю вас где-то неделю, очень классные видео. Почему у вас нет motoland max? Как по мне очень хорошая техника
Механика нужна но только с поворотной ручкой газа мотоциклетного типа
Да это вариант, только зачем ?
Здравствуйте, если можно снимите обзор на квадроцикл promaxs irbi 250 ? Стоит рассматривать к покупке? Заранее спасибо
Спасибо, ребят. Помогли с выбором. Хотел как раз брать 250 мт, но теперь точно буду брать вариатор.
🤝
Вариатор будет на 170кубов, там нет 200сот
Что-то взяли? Я 170взял
взял mikilon 200! Огонь! Согласен, что там нет 200 кубов, но вполне себе хватает, больше и не надо.
@@DmitryK_youtube больше не надо?) Нам всегда мало😀
А что бы не поставить мотоциклетный газ , ручкой а не курком , сразу огромные отличия , небо и земля . А потом и проводить сравнения .
Надо опыт и привычку я на своём и Драва важу и па грязи в лесу ежу у миня сталкер хамер на кардане
Наглядно убедился, что телегу брать не буду. И так тяжело вдвоём ему. Только если не сильно грузить и по прямой
Suzuki Ozark 250cc, коробка 5-и ступка полуавтомат, задний ход есть. Пуск двигателя ручной аварийный и с электростартера.Привод кардан на заднюю ось. Вес 187 кг. сборка Япония. Это лучший утилитарный квадроцикл в классе малокубатурных ATV. Ресурс просто огромный, пробеги более 40 тыс. км. по статистике. Ни один Китаец и даже Японец рядом с этой моделью не стоял. Двигатель 4-х тактный работает очень мягко. Кто возьмет эту модель, еще внукам останется .
Тоже самое можно отнести и производителю Kymco не так крут как Suzuki, но тоже достаточно надежен и по цене более доступен. Ни один Китаец рядом с этими производителями не стоял.
Доброго дня Честной компании, я конечно не спец по квадрикам, но по мне это техника для кайфа,куража и удовольствия и конечно же она должна приносить удовольствие и минимум геморроя, а это чудо,один сплошной ............))))
У меня 14 года ирбис 200 на механике. Коробка наоборот задняя вниз 1 2 3 4 вверх. Механику брал исключительно чтобы ребёнок не угнал, а так во всем неудобен
Хотя механика мне привычна, для такой техники лучше вариатор
@@АлександрСозонтов-о2ш ✊
Вся проблема в двигателе, он с низов не тянет нихрена, а на оборотах уже сцепление жечь приходится. Не удачная связка получилась. На механике есть хорошие квадрики с эластичными двигателями но объёмы побольше
Дима, снова повеселил)) Молодец! На старт. Внимание. Марш!🤣🤣🤣
Привет Дима уминя миханика 250 на кардане я на нём визде на ахоту ганяю грязь и небольшие болото негде не буксавал виззет хорошо 5 мишков картошки 3 на задний багажник 2 на передни дажы не чюхает я даволен Арарат харошый называется зонгшэн бальшои бык
Вот! Отлично. Спасибо за комментарии. Кто ещё доволен МКПП???
так же на мкпп катаю, армада 250b утилитарник, не быстрый но тяга для 250 просто в голове не укладывается (зад на редукторе)
У меня гриззли 250 на мкпп и кардане и очень им доволен, переключения никак не напрягают
@@rgjjfdosskskkff какой размер резины у Вас на гризли?
@@andreyptichkin2096 резины не знаю, но диски 12
Они просто мало опытные на механике
В лесу и на склонах механика топ
Да, механика на квадрик не нужна, не хватает тяги при старте, под горку или с прицепом горит сцепление, мне вариатор больше нравится, легко и просто!
Не хватает тяги на старте??? Видео внимательно смотрите
@@KonstantinVarON это так кажется, встанешь под уклон и будет слышна нехватка тяги, да и на видео видно что в некоторых моментах мотору тяжело. То, что он козлит не говорит о достатке тяги. Просто резко бросил сцепу и мужик не легкий, вес назад переместил и результат!
Подскажите на какой квадрик обратить внимание? Основная задача таскать ПВХ лодку с мотором на прицепе. Расстояние не большое около 3 км. Но есть один нюанс и это затяжная гора примерно метров 300. Вес лодки с мотором около 100кг.
Да 150 кубов хватит с умом
@@bonu333 я всё таки склоняюсь к 300. Осталось определиться либо полноценный задний привод с понижайкой либо слабый полный привод...
@@activeperson614 Многовато 300 кубов, что-то качественное не купишь, выбора нету, а полный привод я бы не взял, из-за цены и сомнения в полезности
Ну всё равно это привычки и да ручку газа однозначно только мотоциклетную
Однозначно варик круче! Спасибо!
Что скажете про мотоленд ралли 250? Тоже мотор 250 на мехе но вроде как очень живой
@@baskery86 да любая техника хороша для своих задач! Если по асфальту гонять, дрифтить - норм квадрик
Спортивные все практически на механике и норм
Дмитрий, через неделю у меня отпуск, хочу приехать к Вам со своим авантисом на покатушки, это возможно?
Если покатушки в этот период будут, то конечно да!✊
Парни без обид, на механике надо уметь
Ребят подскажите пожалуйста стоит ли мне покупать грызли 250?
Da
Эх почему все забыли про якоту
А что это? :))
@@Motokurs33 квадроцикл якота села 200
А что за cfmoto если кто то знает напишете пожалуйста
Дмитрий , а сколько сам прицеп весит ?
Да кто его знает:))
А сколько стоит авантис хантер 200 люкс
не я думаю что квадрик хороший видео класс
Хотел услышать совет автора... Что практичнее в повседневной эксплуатации, 200 или 250?..
Я не рыбак, не охотник, и не дачник... ))
Люблю просто кататься в лесу... ))
Весь мир уходит от механики, тем временем ИРБИС :
Тоже уходит по не много:))
Вместе сделаем Ирбис лучше:) !!!
Интересен он и вариатор.... 🤔
среди вас мотоциклисты есть??? Дайте нормальным людям на нем прокатиться и спрашивайте у них, а не у дилетантов.
У меня на механике, я езжу с ребёнком. Газовать не удобно, либо ребёнку держаться негде. Постоянное переключение передач, тоже неудобно, то ноги мешают, то недовключения. Один да можно, если едиш куда-то в лес, на рыбалку не спешным ходом на выбранной передаче не перегазовывая. Но моё мнение здесь лучше вариатор.
В ролике есть как минимум два опытных мотоциклиста. Так что не надо:)
Если б без перемотки смотреть ещё:)))
Ирбис на механике это реально круто!
Просто нужно уметь этим пользоваться.
А вот вариатор в данном случае простите- жопа
С такой механикой лучше вариатор😁
Негодяйский вышел ролик, однако:) Ни одного доброго слова в адрес Ирбис Кото-Пёс 250:)))
Вот! На будущее тебе! 😁
Придется Ирбису читерскую подвеску внедрять только на 250ки, для полного диссонанса ! ;)
@@amatorUA 😄👍🏻✊
Вы по бездорожю сравните и поймете какой лучше на вариаторе нетак как на каробке на каробке шансов больше вы покажите по грязи по снегу вы показали какуюто лабуду
@@Егорм-г1с так это есть уже. Грязь точно как минимум 2 видео. И там коробка - хрень!
Совершенно с тобой согласен! не нужен квадрик на МКПП!
Привет а сколько лошадей у ирбиса
Зависит от цвета
@@ALEXANDER_GORNOV 🤦🏻♂️😁
я не особо вижу смысл в механике на 250кубах
Я тоже:)
*короче ирбис, механику хрень сделали, как я понял*
Сколько соток участок?)))
Сето и правда не очень толи с движком непорядок толи редукцыя неправильная тобищ минчик 150кг в прицепе ташит в гору
Детям конечно лучше вариатор. А мне не зашло.
Такой слон залез на детский мопед, ему минимум 600 кубиков нужно
Хочу выиграть квадроцикл квадроцикл
Доработать напильником...
Либо и правда механика не едет, либо просто не привыкли ездить на механике у квадрика
👍🤣
Покажите это эндуристам ......
Цель?
@@Motokurs33 что коробка хуже вариатора , они удивятся.
@@Motokurs33 Но я планирую взять 200 с вариатором😁 чтоб жена и дочь старшая могли кататься! Можете подсказать какой квадр 200й вдвоём кататься?
@@vorlam2444 это на квадре, на Мото только коробка
@@vorlam2444 от бюджета зависит
Клоунада, а не обзор
Точно!
Вариатор рулит!!!
Надо ездить уметь, на работе ездим на ирбисе 250, таскает по полтоны в прицепе и всё нормально
Молодцы, буду учиться!
На механике нету тяги от слова совсем! Не правильные передаточные числа! Был у меня хаммер 250 без понижающей пары в мост вообще не ехал просто ужас а не квадр. Зачем их вообще делают