saya Awalnya Gak punya Mobil Mas... Lalu setiap.. naik motor ada Pajero.. saya lihat dan ikutin Dr Blakang . sambil Baca Shollawat.. Allhamdulillah.. gak Sebrapa Lama Allah Beneran Nitipin Mobil Ke saya.. yaitu Kuda Diesel.. th 2000 Demi Allah Ini Mobill bener2 titipan . critanya Ini mobil kuda punya Kakak Saya , kebetulan Kakak Saya Ada Tugas Dinass dr prusahaanya.. untuk Keluarnegri Selama 3th.. karna Mobilnya Gak ada Yg ngrawat.. Maka mobil itu di titip ke saya Untuk Saya rawat.. MasyaAllah Allah Itu sungguh Sangat Baik.. lho.. meskipun Yg di titipkan Ke saya... itu Bukan Pajero Sperti yg saya Mau.. Tp Di Kasih titipan kuda Diesel.. saya Amat Sangat Bersyukur bngt.. Sama Allah.. Allah Ngasih Saya Titipan Mobil. . MasyaAllah deh Pokoknya Allah itu Buaaaaaikk I love Allah.. pokoknya
Alkhamdulillah saya belum punya mobil tapi punya kedua belah mata yang melihat dengan sehat, bisa melihat mobil pun sudah bahagia apalagi mempunyai kedua belah mata yang sehat dan tubuh yang sehat. 🙏🏼
mobil bokap Innova Diesel tipe G 2011 (tapi udah model yg ini) so far enak banget pakenya, dr belajar nyetir udah langsung pake ini 😂 kelebihan: 1. mesinnya dalam kondisi standar tenaganya udah enak dr bawah, asal bukan buat ngincer top speed aja 2. aman pake biosolar + fuel consumption 1:10-12 (average, mayoritas dalkot) = cuannn 3. sparepart enjoy aman dan urusannya gampang, bengkel pinggir jalan juga bisa 4. peredaman cukup well, dr luar suaranya dah kayak truk tapi di dalem nggak keganggu 5. kursi enak, ketebalan, tinggi, dan ukurannya pas, apalagi kursi depan udah agak ngebucket plus ada pengatur ketinggian 6. legroom dan headroom lega nyampe baris ketiga, nggak ada namanya mentok ato jongkok dingklik wkwk 7. dalemnya lega, buat dalam kota pun diisi 2+4+3 masih aman, nggak kayak foto tamu manten yg kudu mepet2 8. storage aman banget, termasuk cup holder nyampe baris ketiga 9. interior nggak aneh2 jadi enak dipandang, kualitas material terhitung lumayan bagus buat ukuran toyota wkwkwk 10. desain timeless, bahkan innova edisi pertama pun masih tampak nggak begitu jadul 11. ukuran spion gede, pandangan enak 12. dengan daleman yg selega itu dan kursi belakang yg bisa direcline, kapasitas bagasi masih oke 13. AC dinginnnn, tanpa heater no problem kekurangan: 1. getarannya cukup terasa pas idle (meski panther masih lebih menggetarkan hati), kalo dipasangin rear bar auto berisik 2. no VGT/VNT 3. suara speaker bagus di depan doang :( 4. nggak ada telescopic steering, jarak tangan-setir dan kaki-pedal jadi serba salah 5. head unit bawaan layarnya selain tampilan layarnya jelek, disentuh nggak enak 6. desain pilar A emang payah, blind spotnya cukup mengganggu apalagi spionnya gede 7. kalo ujan dan pintu bagasi dibuka, airnya netes ke dalem bagasi (ini gimana desainer toyota -_-) 8. nurunin ban serep ngerepotin, pake ngerakit tongkat dan nyogok2 lubang 9. di mobil lain biasanya fuel baru mulai abis kalo jarum indikator udah di E, tapi di innova ini cuma di sekitar garis terakhir. pernah hampir kehabisan solar di tol gara2 nggak tau soal ini 😂 jarum masih di sekitar garis terakhir dan indikator refuel baru nyala sekitar belasan km terakhir, tapi mobilnya dah batuk2 (nggak tau kalo mobil lain) sebenernya semua kekurangan itu masih cukup wajar, tapi yg annoying adalah sunatan tipe G dibanding tipe V yg sadis banget: 1. lampu di atas dashboard nggak ada sama sekali 2. no MID, tinggal odo dan tripmeter A B 3. tanpa AC digital sebenernya no problem, tapi kenapa arahnya cuma kepala dan kepala-kaki? 4. yg paling parah, ABS dan airbag diilangin. HALO TAM, SUNAT KOK SAFETY!! o iya, karena ini adalah MPV berbasis hilux, makanya: +karena sasisnya ladder frame (ditambah ground clearance yg lumayan) makanya lebih berani diajak banting2an, kalo voxy dibanting2 bisa nangis 😂 meski begitu, suspensinya masih nyaman, nggak macam SUV ato dcab kok -body roll cukup terasa, meski nggak seannoying itu singkatnya, dibanding beli avanza baru sebenernya mending innova diesel bekas, dari segi tenaga dan kenyamanan berkendara beda jauh tapi biaya dan maintenance selisih dikit, meski soal fitur masih kalah modern sebagian udah diomongin bang ridwan sih, btw yg mau nambahin ato ngoreksi silakan
waktu pertama kali saya bawa Innova diesel yg generasi ini,,dari luar saya merasa ini mobil koq lebar bgt ya,,tp setelah 500meter saya pakai buat jalan,,feeling nyetir langsung teradaptasi buat ngukur lebar mobil ketika menyelinap masuk di jalan sempit dan jalan kota yg sering macet.. utk kenyaman oke bgt..ga bikin capek driver n penumpang.. utk tmn2 yg hendak meminang Innova sprti ini,,saya sarankan utk mempersiapkan garasi yg memadai,,krn mobil ini panjang dan lebar..sangat disayangkan apabila sering kena senggol motor kita waktu keluar masuk rumah..krn ini mobil mahal dan bukan kaleng2.. ☺️👍
jadi inget dulu pertama kali nyetir isuzu dmax 2015 dan langsung bawa ke gang sempit...tapi kok langsung bisa beradaptasi ya wkwkw padahal secara dimensi lebih panjang dari mobil yang saya biasa pake(avanza) :v
Orang tua gue pake innova diesel 2007, sedangkan gue pake innova bensin 2010, sebenernya durabilitynya sama2 ok tp kalo performanya emang ga main2 yg diesel, biar udh tua tetep bisa ngalahin bensin yg mudaan 😁😁
Gue pake innova v diesel matic tahun 2006, so far masih enak banget dipake. Mesinnya udah ga standar jadi lebih pede buat keluar kotaan, termasuk reliable banget untuk rawatan yang kurang rajin (sering telat ganti oli, dll). Bahan bakar juga irit 50rb bolak balik sentul depok masih ada sisa. Cocok buat mahasiswa👍
Alhamdulillah, innova diesel 2009 inyong masih enak di pakai & minim part yg rusak alias awet, kalau yg Kuasa ngasih titipan rizki lagi, emang pingin nyari innova diesel yg 2012, pas bgt bang ridwan ngasih masukan lewat chanel youtubenya.., sukses bang ridwan 👍
@@mobilabandoned23 pernah bawa mobil rental, innova diesel manual juga. Jalan 100 udah gak kuat naik lagi, tapi digas rpmnya masih naik, emang mobilnya gak kerawat atau karakternya emang gitu saya kurang tahu. Kalo yg matic jalan 140 masih enteng
Puji Tuhan sudah punya Innova diesel V matic 2019. semoga yg bermimpi punya mobil secepatnya bangun dr mimpinya. Soal nya klo mimpi Mulu ga bakal kebeli2 mobilnya.
@@itasq4939 semua berawal dr mimpi mbaa.. plus doa dan usaha, dulu saya kemana mana naik motor berempat dg dua orang anak, mimpi aja dulu... dan alhamdulillah thn 2019 udah terpakir di rumah innova reborn diesel G, baru dr showroom..
Gak tau kenapa gw klo liat review nya Ridwan Hanif lebih paham dan lebih detail kedengeran nya..dan bicara nya asik bgt santai gak blepotan gak kyk channel otomotif lain nya..btw doain ane bro Ridwan ini Inova diesel mobil impian ane smga bisa kebeli utk keluarga..
Alhamdulillah puas banget pake innova diesel 2009... Smpai skrg masih pake KM udah 650rb an, blm pernah turun mesin, tpi ada aja sih jajan nya, smpai skrg masih enak" aja di kemudikan walaupun KM udah parah tinggi nya!! #innovasampaitua❤
Buset, innova ku V 2005 bensin sih, KM nya msh 173 rb tp jajannya ada aja. Dan alhamdulillah mesin jg ga pernah turun cm ud tekor ama bensin, jajannya jg mulai buat tekor 🤣
Pemakai bensin jng kecewa, upgrade aja: remap, exhaust kansai, electric fan camry.. bujet kurleb 15-20. Mahal di exhaustnya. Tp worth. Bensin bs iritan, bs pake premium atau pertalite, gak pusing2 ama penggantian filter bahan bakar periodik, dan halusnya mesin tetep juara.
@@richardwilmer6065 coba dibersihkan: intake manifold, sensor maf. Setel gap busi. Kalibrasi injektor. Lalu carbon cleaner ruang bakarnya. Itu semua pernah saya lakukan di limo taxi yg ngelitik. Habis dilakukan hal diatas ajaib ilang ngelitiknya.
Bener banget bro gw jg paling suka sama design inova yg ini...dr segi manapun diliat enak...gantengnya dpt luas nya oke...kenyamanan bisa diadu sama yg lain....salam sukses bro ridwan
Alhamdlulillah, sejak 2012 saya sudah pake innova diesel, kala itu yg saya pake thn 2010, saya hanya nambah trotel electric ganti velg 18 oz racing, larinya sudah sangad ngacir, sudah lebih dari cukup krn menurut saya itu mobil untuk keperluan keluarga saja, hingga 2017 mobil belum pernah turun mesin dan belum pernah rusak, hanya penggantian part sesuai dg jadwal yg diberikan auto 2000, lalu saya ganti di thn 2017 dg innova diesel reborn, memang sedikit lebih sempit dan body lebih panjang, agak susah kalo mau parkir digarasi maklum garasi kecil, namun bantingan suspensinya reborn sedikit lebih nyaman. Krn itu akhirnya mengorbankan sisi keasikan menyetir, innova lama lebih fun
Kok saya lebih suka bantingan suspensi innova lama ya? Yang reborn ngayun2 gitu dan bikin pusing kalo lewat jalan cor. Sama setirnya lebih berat dari innova lama, berasa bawa truk kalo lagi parkir 🤣
@@ZulfikarFirdaus bener mas, yg reborn lebih empuk saking empuknya kadang anak saya sampe mabok kalo jalan jauh, akhirnya saya bawa mobil saya ke tukang kaki2 mobil di jalan kalimalang deket tol lingkar luar, sama koh akiong yg belakang diganti pake merk after market, hasil nya cukup memuaskan, dan anak saya sudah gak mabok lagi. Maklum turunane wong ndeso. Minta nya mobil yg bantingan nya agak keras
@@petruk-ni6ou karena yang empuk banget belum tentu nyaman om (menurut saya pribadi). Pernah bawa BMW E46 325i, bantingannya agak keras kalo dibanding reborn, tapi lewat jalan yg rada bumpy masih anteng banget, yang duduk belakang ampe pada tidur.
Pengalaman melihara innova diesel thn 2009 manual. Odo 271k km. Dipakai gradakan/ekstrim (minum solbus juga). Overall masih enak itu mobil, masih enak dipake kenceng diluar kota, nyaman pas jadi penumpang. Masih blm ada yg rusak berat. Penggantian cuma di shockbreaker 1x, kopling 1x.
Nah, iya.... sama om, gw juga shocknya ada yang mati. sama sama diesel manual juga om, tapi tahun 2008. odonya tapi masih 200.000 an karena pernah di reset
Ga nyesel gw pelihara innova diesel model sama persis kek gini... anti rusak-rusak club. Tiap hari pake, hajar jalan jelek kaki2 masih awet. Isi solar goceng, full tank cuman 200rb bisa dibawa jalan 7 hari baru minta isi lg. Ganti filter solar cuman 35rb asli denso. Filter oli 65rb asli jg. Filter udara 90rb merk sakura.. shock breaker ganti sepaket depan kiri kanan cuman 400rb merk tokico. Gila men pelihara mobil sparepart murah bgitu. Awet kaga rusak2 pula. Wajar harga bekasnya bertahan tinggi.
Saya masih setia dengan Innova diesel tahun 2009. Dengan perawatan berkala, alhamdulillah sampai sekarang tidak pernah mengecewakan apalagi ketika dibawa keluar kota seperti ke pantai Santolo Garut, tenaga mumpuni dan penumpang merasa nyaman semua
Sy pengguna Innova Diesel tipe G A/T tahun 2011, modelnya sebelum yang terlihat di video ini. Merupakan kijang pertama keluarga kami :D Mobil ini juga merupakan kenangan spesial kami. Dari awal beli, sangat amat puas dgn performa mobil ini. Padahal kami saat itu tidak begitu mengetahui detail2 dan mempelajari lebih jauh. Kami hanya percaya brand toyota dan kijang yang sudah melegenda. Tipe V dirasa terlalu mahal saat itu (sudah 300jt lebih) dan tidak lagi sesuai budget. Namun tipe V ternyata memang memiliki fitur2 yang jauh lebih baik daripada G, terutama safety. Mobil ini sangat2 bandel, sangat tahan banting, dan juga irit bbm, perawatannya. Sampai hari ini pun konsumsi bbm dan perfroma tenaga nya masih seperti dulu saat baru. Sy hanya tambahkan additif bbm agar tenaga nya naik sedikit. Mobil ini sudah menjelajah ke berbagai tempat dan menemani keluarga kami untuk urusan pribadi dan pekerjaan. Untuk menjemput tamu atau dipinjamkan ke kerabat pun masih amat sangat layak dan nyaman. Untuk dibawa naik ke tempat2 yang tinggi2 seperti puncak, parakan, dieng, itu tenaganya masih mumpuni. Terbukti innova diesel ini harga jual bekasnya masih sangat tinggi, jauh dibanding versi bensin nya. Bahkan innova diesel saya pernah ditawar bbrp orang. Saat ini mobil innova diesel 2011 saya udah sedikit terlihat tua. Odometer sudah 140 ribu km lebih, namun sepertinya masih siap melaju lebih jauh lagi. Mobil ini sangat layak dimiliki walopun dalam keadaan bekas. Hanya aja perlu memilih unit mobkas yang baik supaya tidak keluar biaya banyak di depannya. Lebih baik beli mobkas dgn harga tinggi dan kondisi baik daripada harga murah namun kondisi kurang baik.
Ini mah Mobil impian bpk saya💜 dari kerja keras Alhamdulillah bisa kebeli... Alhamdulillah doa² beliau terkabulkan bisa beli baru di tahun 2013 (cicil😹) sampe sekarang masih enak dan gesit tapi kebesaran buat aku😭😹😹 Innova debest
Mobil idaman, pertama kali coba punya temen disel g 2008 jalan jauh 600km dengan penumpang kelas berat 5 orang, kelas ringan 3 orang plus bagasi, ternyata kalo penuh suspensi aduhay tenaga jg gk gempos2 amat. Semoga ada rejeki utk di titipin ni mobil walopun harganya makin gak masuk akal, pernah ke mobkas harga jual lebih mahal dr reborn bensin dikisaran 270jtaan. Kalo pengalaman dr supir2 travel mending yg model lama lebih badak, lebih enak manuver, lebih gila kenyamanan, kalo yg reborn ambil model baru sm power aja.
Innova Diesel type E Manual pertama beli tahun 2016 di harga 180 juta. Di jual di tahun 2021 Laku di harga 190 juta. Lanjut beli fortuner vnt , cuma awet 1 th sudah di jual lagi. Akhirnya balik lagi , cuma kali ini beli yang Type V Matic Diesel. Idaman dari dulu akhirnya ke pinang juga, dan masih di rawat sampe sekarang buat mobil perang. Sudah ke Dieng, Semarang dll nyetir sendiri. Gak cape di bawa jauh dan nyaman. Perawatan super duper hemat banget. BBM Bio Solar aja haha.
salah satu best innova. rasa nyetirnya juga masih lebih enak ini dibanding reborn. Terus velgnya juga oke,Cocok banget dipake di innova, kelihatan simple tapi enak dilihat, jadi pengen punya 1, tapi yg model sblm ini yg tahun 2010 buat project car, pakein velg camry xv40, headlamp dan foglamp LED, terus foglamp belakang. interior cukup ganti HU , speaker sm tweeter doang , terus tambahin power + sub + jok kulit. Kaki2 upgrade rem brembo , shock bilstein, sama pasang stutbar dan stabilizer hehehe . Terus mesin ganti filter KNN, turbo garrett, simota power torque terus dastek dan remap deh wkwk, lumayan tuh buat morning run bareng mobil2 yg lebih keneceng kek scirocco, evo dkk atau iseng2 ikut drag race di sentul
Innova diesel saya 2013. Sejauh ini sangat menyenangkan dan menenangkan. Padahal itu bekas mobil dinas saya dan saya beli saat sudah tidak dipakai lagi oleh kantor. Yg terpenting utk innova diesel adalah rutin mengganti filter solar dan olinya. In syaa Allah mesin akan awet dan terus bertenaga. Kelebihan lain dr mesin diesel adalah krn tdk menggunakan busi...hehehehe...jd ga akan pernah bermasalah dengan yg namanya air. Banjir? Terjang aja 😁😁
Akhirnya bang hanif review innova diesel yg tahun 2012 - 2013 jg, saya sudah tunggu2, mobil yg sangat irit bahan bakar, saya bisa jalan2 sama kelurga tanpa harus ngeluarin biaya banyak di bahanbakar, innova diesel memang TOP
Ke unggulan inova (untuk segala type) Tinggi, bawa ke kampung yg jalannya masih hancur enak. Gk mentok, apalagi klo ditinggiin dikit makin gagah. Mesin bandel, nyaman, lega. Tempat penyimpanan yg tengah depan bisa jadi buat tempat duduk anak yg GK bisa diem 😅😅😅
fitur yang ada di di Innova V 2011 yang tidak ada di Innova G 2011 adalah: 1. corner sensor 2. rear / front deffoger 3. high mount stop lamp intergrated 4. ac digital climate control asli 5. audio steering switch 6. armrest 7. dimmer panel instrument 8. roof monitor 9. rear cup holder ( baris kedua) 10. multi information display 11. variable intermitten wiper detail yang ada di Innova V dan tidak ada di Innova G adalah; 1. wood panel 2. panel instrumen terlihat lebih mewah 3. setir dilapis kulit 4. chrome door handle ( exterior dan interior) 5. cover spion dicat sewarna bodi 6. intergrated antena
Paling sering Nonton review mas ridwan paling enak didenger .dan ngomongnya apa adanya tanpa ada opininya .. Cuma sayang sayanya belum punya mobil. Cuma seneng aja nontonnya 😅
sesuai dengan julukannya *memang tiada duanya* paling dah mobil MPV paling nyaman menurut gw, apalagi sebagai penumpang tuh berasa lega banget tuh kabin
Innova diesel Gen 2007 commonrail, mesin diesel paling irit, bandel dan bisa pakai diesel reguler. sy pake 3 thn, okay banget. Dibanding mesin commonrail lain, apalagi triton...mits. tenaga langsung drop bila tidak pake Dex. Makasih mas Ridwan vlog nya... slm
Bener juga sih, Innova lama itu lebih gampang adaptasi dari pada reborn. Karakter sopir Avanza, ketika masuk Innova Reborn pasti akan sedikit keki dengan badan mobil yang bongsor dan moncong yang lebih panjang. Hal itu gak terjadi ketika masuk ke Innova lama. Cepet adaptasinya, dan gak miss perhitungannya. Pas bawa Reborn-nya pak bos, gw sampek sempet nabrak pintu garasi karena perhitungannya beda jauh ama Innova sebelumnya. Mungkin perhitungannya kayak nyetir Panther kali yak? Moncongnya sama-sama panjang.
Rumus bahagia: Innova Diesel 2011-up + Intercooler + KNN + Downpipe + Remap = auto 215HP 450NM 😍🔥 Edit: Tambahan 0-100kph=8s, Solar busuk welcome, Mobil balap masih tetep irit. dalam kota kalo kaki sekolah bisa dapet 1:11-12km/l Bener" dream car sejati 😂😍
@@dedyputra9035 kalo masih stock turbo sih upgrade selang rem braided + performance brake pad harusnya cukup. rem innova mayan pakem kok. cuman emang itu kalo tipe g blm ada abs emang ngeri" sedap om :)
@@aryasimon96 nah itu dia om, pernah dulu pake innova g bensin th 2005 remnya ngelock, hampir nabrak orang gara2 gak abs. Semenjak itu standar minimal mobil yg mau dipinang harus ada airbag sama abs + ebd, plus ba klo ada
Enak banget pake innova diesel, pernah kondangan jakarta - kebumen keluar tol slawi lewat jalan berkelok2 naik turun jalan rusak tembus gombong, lalu lanjut pantai menganti yang infrastruktur jalan dan naik turun ekstrim SAMA SEKALI GA CAPEK! BBM awet banget! Minus di filter oli harus sering ganti. Bener mobil ini lebih nyaman daripada fortuner untuk jalan jauh.
Dirumah punya Innova Bensin 2005 Tipe V. Sering saya pakai berkendara dengan rata" kecepatan 40km-70km bisa 9,8KM/Liter. Kendalanya selama ini sih sering minta jajan Koil, minimal satu tahun sekali. Baru" 3 bulan ini di modifikasi kemodel Innova 2012. Total Biaya modif sekitar 10jt'an. Cuma velg belum sempat diganti.😁👌
Suka bgt liat review mobil2, terutama innova dan mesin diesel lain.. blm kebeli sih.. baru kebeli mesin diesel pompa air di sawah. Itupun belinya second 😂
Innova, diesel matic serie V. Allahu akbar, ini impian bgt. Plg suka yg th ini, sebelum keluar yg GNKI. Pernah cobain punya boss, yg reborn enak yg innova kemana mana. Asli, Ya Allah muga2 bisa punya innova diesel 2012 atawa 2011 diesel yg V matic. 😁😁😁
Ane pernah coba keduanya bensin maupun diesel, diesel torsi bawahnya lebih bertenaga tapi kalo dibejek di kecepatan tinggi diesel mulai kehabisan napas bensin masih ngacir dari segi kenyamanan ane tetap pegang yg bensin halus gak ada getaran dan berisik suara diesel
setuju banget. pengalaman gua pake innova diesel bandel, hemat dan pastinya ga rewel kaya kebanyakan mobil. segala medan libas terus, suspensi lebih nyaman yang innova lama dibanding reborn. satu lagi harga secondnya masih lumayan tinggi, waktu itu mobil gua ditawar orang 215jt, padahal gua posisinya pake udah sekitar 7 tahunan tapi tetep masih lumayan lah. heheheheh
Satu-satunya yang membuat Innova diesel terlihat irit adalah harga solar yang murah (dibawah 6000 rupiah) Sedangkan bila dilihat konsumsi kilometer per liter saya lihat biasa saja Tinggal menunggu aturan mobil pribadi dilarang konsumsi solar maka perlahan pasti teknologi diesel kuno akan ditinggalkan.
emang mantap ... dirumah ada yg tahun 2010 tipe g , suara starternya yg khas , durabilitinya gak diragukan ,, yg pastinya bisa minum solar busuk wkwk ...
tahun 2006, ortu beli innova bensin V, Matik. milih bensin karena awwalnya takut biaya maintenancenya yg mahal. eh....ternyata malah boros dan ga bertenaga. trus tahun 2009 ganti yang seri G, matik diesel. tenaga mantap, handling juga OK. kerasa jauh banget bedanya sama yang diesel. bahan bakar malah lebih irit. kalau bawa ke berastagi dari kota medan, enteng banget nyalip nyalip mobil ditanjakan. eh tahun 2012, ganti mobil ke honda freed, sampe sekarang....kangen banget sama innova diesel matik
Aku dari innova bensin pindah ke innova reborn diesel hadu nikmattt. Lari di tol nga berat, terus fun to drive. Lengkingan turbonya asik, nga geter. Terus si kekedapan kabinnya naik 10%. Tidak menyesal pakai innova
Innova 2.5 V AT 2012 Innova 2.5 V AT 2015 Aman ada ABS nya Semuanya enak paling banter ganti evap depan ~ belakang, shock depan, bearing altenator, tie rod, ball joint. Ganti oli matic. Lainnya lancar jaya. Solar irit, rute kombinasi 1:13.6 km/L Mau ganti reborn masih muales.. Wkwkwk
Jadi klo tahun 2020 ini kita beli Innova Diesel tahun 2011 - 2012 aman nih ya om ? Ga rewel? Usianya kan udh 9 - 10 tahunan tuh kurang lbh. Terus terang klo dipikir2 saya tergoda juga beli Innova diesel AT dibanding beli Avanza / Veloz bekas. Harga bekas keduanya tipis2 soalnya 😁. Paling yang bikin ragu itu ya karna blm pernah pegang mobil Diesel. Biasa pegang mobil bermesin bensin. Makanya buka2 RUclips tentang Innova diesel. Pengen tau kira2 nantinya PR nya apa, yg rawan rusak apanya,dsb😁.
@@fajaraji5657 Budget max. 240 juta sudah dapat 2.5 V AT 2015 PR diesel di mesin ndak ada... Paling evap AC & kaki2x maklum usia pakai jika sudah 100 rb lebih..
@@fajaraji5657 lihat2x km juga kalau deket sama 150rb km siap2x ganti timing belt, fan belt, kuras oli power steering, ganti oli matik. Ganti radiator coolant di 160rb km, dah itu saja sih..
Iy bener, kmarin sy pernah brng2 naik grab kebetulan pake innova lama yng manual, bener ya tarikanya lebih dapet.. cm d jakarta om, males bingitzz macetnya klo pake manual
Mobil Innova diesel hampir setara dengan Isuzu panther hampir sama irit nya serta harga jual yg stabil ,serta mobil paling Awet diesel nya jarang rewel.
@@gandentpm2917 Mainmu kurang jauh kawan.. Beda teknologi gak bisa disamain, Panther vs Kisul Diesel bisa dicompare mana paling bandel. Ini Innova saya 500.000KM masih jos mesinnya
@@mikaelmanurung3774 @Mikael Manurung tiap orang beda pandangan kawan. sy tdk punya inova disel. tp prnah merawatnya. dan punya sy sendiri Pnther GTR 2013.. bagi sya yg suka travelove jatuhnya tetep ke panther.. gak semodern inova. tp mesin+groundclearance juara main tanah. testimoni aja krna sya pernah merasakan keduanya. BTW gw gk pernah denger inova labas hutan main tanah🤣🤣🤣
@@gandentpm2917 phanter lebih irit dan plat lebih tebel,, tp yg membuat saya lebih milih innova diesel,, phanter itu asapnya banyak, getaran nya wow, master koling/rem dan bosspump sering trouble, interior bahan tebel bagus tp kok banyak bunyi2an,, itu karena saya sering bawa keluarga dan jarang main tanah
@@santosaadji223 ane pembuatan Body part seperti Door,Lowering panel,Handbrake,pedal set. Khusus produk Toyota 80% body part toyota di tempat ane yg buat.
Bokap pecinta innova, pernah pake innova V bensin 2005 AT, innova E 2010 manual, innova reborn V bensin 2016 AT. Dan gw sebagai anaknya otomatis udah nyobain semua 😂. Jujur v 2005 AT paling nyaman buat luar dan dalem kota dibanding reborn. Ntah kenapa sudut padang nyetir di reborn kecil bgt dg body sebesar itu, stir juga jauh lebih berat dari v 2005. Pokoknya innova lama durability dan kenyamannya juara sih, cuma belum euro 2, bahan bakarnya bocor bgt. Nguras kantong haha 😭 sejak pindah ke reborn memang sih teknologi, audio, fiture jauh lebih bagus. Tp kenyamanan dan durability V 2005 juara sih, km sampe 180rb sebelum dijual. Satu lg, jangan coba coba deh beli innova E, kenyamannya jauh jauh jauh dibawah G dan V. Peredaman buruk, suspensinya agak beda ga seempuk G dan V gatau kenapa, kalo mau ambil innova mending G ke atas saran nya. Salam pecinta innova ✌🏻
Siapa yg suka mobil tapi gak punya mobil.. Ayo ayo tunjuk tangan. 😂😂😂 dri jaman padahal suka mobil tapi blum juga allah nitipin mobil ke gwe
Sama bro😁😁
Sama☺️
Yang penting ilmu nya broh !
jika semua yang ada di dunia hanya titipan....tolong atth titipin ke saya mobil satu ajah...inova diesel juga ga papa...😆😟
saya Awalnya Gak punya Mobil Mas... Lalu setiap.. naik motor ada Pajero.. saya lihat dan ikutin Dr Blakang . sambil Baca Shollawat.. Allhamdulillah.. gak Sebrapa Lama Allah Beneran Nitipin Mobil Ke saya.. yaitu Kuda Diesel.. th 2000 Demi Allah Ini Mobill bener2 titipan . critanya Ini mobil kuda punya Kakak Saya , kebetulan Kakak Saya Ada Tugas Dinass dr prusahaanya.. untuk Keluarnegri Selama 3th.. karna Mobilnya Gak ada Yg ngrawat.. Maka mobil itu di titip ke saya Untuk Saya rawat.. MasyaAllah Allah Itu sungguh Sangat Baik.. lho.. meskipun Yg di titipkan Ke saya... itu Bukan Pajero Sperti yg saya Mau.. Tp Di Kasih titipan kuda Diesel.. saya Amat Sangat Bersyukur bngt.. Sama Allah.. Allah Ngasih Saya Titipan Mobil. . MasyaAllah deh Pokoknya Allah itu Buaaaaaikk I love Allah.. pokoknya
Alkhamdulillah saya belum punya mobil tapi punya kedua belah mata yang melihat dengan sehat, bisa melihat mobil pun sudah bahagia apalagi mempunyai kedua belah mata yang sehat dan tubuh yang sehat. 🙏🏼
lul bin lul tolong dipahami statement nya yaa, koq sampai buah segala tu maksudnya apa cobaa ?? Mank ane jualan buah
@lul bin lul aneh lu
Alhamdulillah koment
Masya Allah. Alhamdulillah
Lihat genteng rmh e sj
Seneng apalagi lihat
Cawet e 🤣
mobil bokap Innova Diesel tipe G 2011 (tapi udah model yg ini) so far enak banget pakenya, dr belajar nyetir udah langsung pake ini 😂
kelebihan:
1. mesinnya dalam kondisi standar tenaganya udah enak dr bawah, asal bukan buat ngincer top speed aja
2. aman pake biosolar + fuel consumption 1:10-12 (average, mayoritas dalkot) = cuannn
3. sparepart enjoy aman dan urusannya gampang, bengkel pinggir jalan juga bisa
4. peredaman cukup well, dr luar suaranya dah kayak truk tapi di dalem nggak keganggu
5. kursi enak, ketebalan, tinggi, dan ukurannya pas, apalagi kursi depan udah agak ngebucket plus ada pengatur ketinggian
6. legroom dan headroom lega nyampe baris ketiga, nggak ada namanya mentok ato jongkok dingklik wkwk
7. dalemnya lega, buat dalam kota pun diisi 2+4+3 masih aman, nggak kayak foto tamu manten yg kudu mepet2
8. storage aman banget, termasuk cup holder nyampe baris ketiga
9. interior nggak aneh2 jadi enak dipandang, kualitas material terhitung lumayan bagus buat ukuran toyota wkwkwk
10. desain timeless, bahkan innova edisi pertama pun masih tampak nggak begitu jadul
11. ukuran spion gede, pandangan enak
12. dengan daleman yg selega itu dan kursi belakang yg bisa direcline, kapasitas bagasi masih oke
13. AC dinginnnn, tanpa heater no problem
kekurangan:
1. getarannya cukup terasa pas idle (meski panther masih lebih menggetarkan hati), kalo dipasangin rear bar auto berisik
2. no VGT/VNT
3. suara speaker bagus di depan doang :(
4. nggak ada telescopic steering, jarak tangan-setir dan kaki-pedal jadi serba salah
5. head unit bawaan layarnya selain tampilan layarnya jelek, disentuh nggak enak
6. desain pilar A emang payah, blind spotnya cukup mengganggu apalagi spionnya gede
7. kalo ujan dan pintu bagasi dibuka, airnya netes ke dalem bagasi (ini gimana desainer toyota -_-)
8. nurunin ban serep ngerepotin, pake ngerakit tongkat dan nyogok2 lubang
9. di mobil lain biasanya fuel baru mulai abis kalo jarum indikator udah di E, tapi di innova ini cuma di sekitar garis terakhir. pernah hampir kehabisan solar di tol gara2 nggak tau soal ini 😂 jarum masih di sekitar garis terakhir dan indikator refuel baru nyala sekitar belasan km terakhir, tapi mobilnya dah batuk2 (nggak tau kalo mobil lain)
sebenernya semua kekurangan itu masih cukup wajar, tapi yg annoying adalah sunatan tipe G dibanding tipe V yg sadis banget:
1. lampu di atas dashboard nggak ada sama sekali
2. no MID, tinggal odo dan tripmeter A B
3. tanpa AC digital sebenernya no problem, tapi kenapa arahnya cuma kepala dan kepala-kaki?
4. yg paling parah, ABS dan airbag diilangin. HALO TAM, SUNAT KOK SAFETY!!
o iya, karena ini adalah MPV berbasis hilux, makanya:
+karena sasisnya ladder frame (ditambah ground clearance yg lumayan) makanya lebih berani diajak banting2an, kalo voxy dibanting2 bisa nangis 😂 meski begitu, suspensinya masih nyaman, nggak macam SUV ato dcab kok
-body roll cukup terasa, meski nggak seannoying itu
singkatnya, dibanding beli avanza baru sebenernya mending innova diesel bekas, dari segi tenaga dan kenyamanan berkendara beda jauh tapi biaya dan maintenance selisih dikit, meski soal fitur masih kalah modern
sebagian udah diomongin bang ridwan sih, btw yg mau nambahin ato ngoreksi silakan
ajir niat banget ngetik nya
mantap, pengalaman bgt
Ga pegel bang ngetik nya 😂😂
mantap ini komentar yang patut trending owning experience, kalau yang bensin gmana gan
Mantap gan
waktu pertama kali saya bawa Innova diesel yg generasi ini,,dari luar saya merasa ini mobil koq lebar bgt ya,,tp setelah 500meter saya pakai buat jalan,,feeling nyetir langsung teradaptasi buat ngukur lebar mobil ketika menyelinap masuk di jalan sempit dan jalan kota yg sering macet..
utk kenyaman oke bgt..ga bikin capek driver n penumpang..
utk tmn2 yg hendak meminang Innova sprti ini,,saya sarankan utk mempersiapkan garasi yg memadai,,krn mobil ini panjang dan lebar..sangat disayangkan apabila sering kena senggol motor kita waktu keluar masuk rumah..krn ini mobil mahal dan bukan kaleng2..
☺️👍
jadi inget dulu pertama kali nyetir isuzu dmax 2015 dan langsung bawa ke gang sempit...tapi kok langsung bisa beradaptasi ya wkwkw padahal secara dimensi lebih panjang dari mobil yang saya biasa pake(avanza) :v
@@HaikalHNS jam terbang mungkin😅
Mobil idaman saya innova diesel 2012 tipe v matic😊 smga bsa kebeli yaallah amin😇
Aku juga suka Innova diesel 2014 tipe v matic😁 Alhamdulillah sudah punya
candra drak mantap om
Aamiin
Mantap
Tapi kalo belinya lama nanti ketinggalan zaman
Orang tua gue pake innova diesel 2007, sedangkan gue pake innova bensin 2010, sebenernya durabilitynya sama2 ok tp kalo performanya emang ga main2 yg diesel, biar udh tua tetep bisa ngalahin bensin yg mudaan 😁😁
Innova Mobil impian saya dari dulu ,belum kebeli juga sampai saat ini.
Mudah²an tahun 2020 kebeli ya Allah.
Amin.
AMIIIINN
Moga2 Allah lihat youtube
Semoga doa di youtube dilihat yg kuasa
@@muhamadhabibisaputraa288 buakankah ALLAH mengetahui walau didalam hatimu.
Kalo mau versi murahnya ada kijang lgx/krista 😁😀 ..the real Kijang....pajaknya murahhh
Waktu libur Idul Fitri 2019, liburan ke Jakarta dari Probolinggo, Jatim sekeluarga pakai Innova G diesel 2009.. memang joss mobil ini 👍👍👍
Alhamdulillah punya ortu ku innova diesel 2015, dan sampai sekarang pun masih nyaman n puas pemakaiannya..
Alhamdulillah masih nyaman pake innova 2.5 V manual 2011 🤲
Pakai 2.5 V 2015 dan 2.4 Venturer diesel 2018 memang lebih fun to drive yang lama entah kenapa , lebih roomy dan berasa lega , bener banget dah
Gue pake innova v diesel matic tahun 2006, so far masih enak banget dipake. Mesinnya udah ga standar jadi lebih pede buat keluar kotaan, termasuk reliable banget untuk rawatan yang kurang rajin (sering telat ganti oli, dll). Bahan bakar juga irit 50rb bolak balik sentul depok masih ada sisa. Cocok buat mahasiswa👍
Mobil impian bgt innova emg 😍😍😍..waktu jaman"nya masih sekolah temen bawa innova bensin trus nyobain rasanya kyk seneng bgt.. semoga kebeli Ya Allah
memang betul....sy baru ganti ke innova diesel matic, juli 2019, tipe G 2013, harga nya masih 200.
gak salah pilih.... memang TOP banget.
Alhamdulillah, innova diesel 2009 inyong masih enak di pakai & minim part yg rusak alias awet, kalau yg Kuasa ngasih titipan rizki lagi, emang pingin nyari innova diesel yg 2012, pas bgt bang ridwan ngasih masukan lewat chanel youtubenya.., sukses bang ridwan 👍
mobil impianku semoga allah menitipkan inova diesel untku,
amin
aminnn
Sama om, aamiin
Aamiin..
Amiin...memang innova mobil impian bgt om
Sama bang,
innova diesel matic. mobil yang selalu diagung-agungkan mbah mbah motuba..
Jangan lupa Phanter juga mbah 😂
Ada mbah disini
@@FuturaBajakLaut motuba everywhere 😁
Inivi Disil Mitic Mbah 😂
Mobil ini Masih jadi impian, inova v matic diesel
Semoga kebeli tahun depan
Moga2 Allah lihat youtube
Mobil gua itu
Manual aja om lebih kerasa tenaganya, apalagi kalo pas oper gigi kerasa dikit suara turbonya heheh #pengalamantesdrive sih om 😂
@@mobilabandoned23 kalo bawa manuao bisa geber" om kaya bawa kucing (panter) 🤣🤣🤣
@@mobilabandoned23 pernah bawa mobil rental, innova diesel manual juga. Jalan 100 udah gak kuat naik lagi, tapi digas rpmnya masih naik, emang mobilnya gak kerawat atau karakternya emang gitu saya kurang tahu. Kalo yg matic jalan 140 masih enteng
Puji Tuhan sudah punya Innova diesel V matic 2019. semoga yg bermimpi punya mobil secepatnya bangun dr mimpinya. Soal nya klo mimpi Mulu ga bakal kebeli2 mobilnya.
Amiiin
HAHAHAHA
Ayuk..sama2 tidur
Biar mimpi 🤣
@@itasq4939 semua berawal dr mimpi mbaa.. plus doa dan usaha, dulu saya kemana mana naik motor berempat dg dua orang anak, mimpi aja dulu... dan alhamdulillah thn 2019 udah terpakir di rumah innova reborn diesel G, baru dr showroom..
@@reesqaike7268
Horre..q Ikut senang kamu
Punya Innova Reborn 👏
Ajak Q jalan2 donk..🤗
Gak tau kenapa gw klo liat review nya Ridwan Hanif lebih paham dan lebih detail kedengeran nya..dan bicara nya asik bgt santai gak blepotan gak kyk channel otomotif lain nya..btw doain ane bro Ridwan ini Inova diesel mobil impian ane smga bisa kebeli utk keluarga..
Mobil impian Alm. Papa, semoga bisa meneruskan impian papa dengan meminang Innova Diesel nantinya. Aamiin 🙏🏼
Wong Innova disel angkatan facelift 2 aja masih diatas 150an.
Padahal udah diatas 10 tahunan
@@syahrulmufidho wkwkwk sedangkan Innova bensin bersaing ketat dengan kijang kapsul yang sama-sama bensin juga😂
Alhamdulillah puas banget pake innova diesel 2009... Smpai skrg masih pake KM udah 650rb an, blm pernah turun mesin, tpi ada aja sih jajan nya, smpai skrg masih enak" aja di kemudikan walaupun KM udah parah tinggi nya!! #innovasampaitua❤
Sadiz, beneran 650rb, respect bro, kalau nembus rekor 1 juta km bisa pecahkan rekor dah, 😀👍
Luar biasa
Busett..beneran bang.pny babe sy 2011 G msh di angka 90rban.
LGX gw aja baru 294ribu.. respect brooo.. gasss lurrr..
Buset, innova ku V 2005 bensin sih, KM nya msh 173 rb tp jajannya ada aja. Dan alhamdulillah mesin jg ga pernah turun cm ud tekor ama bensin, jajannya jg mulai buat tekor 🤣
Pemakai bensin jng kecewa, upgrade aja: remap, exhaust kansai, electric fan camry.. bujet kurleb 15-20. Mahal di exhaustnya. Tp worth. Bensin bs iritan, bs pake premium atau pertalite, gak pusing2 ama penggantian filter bahan bakar periodik, dan halusnya mesin tetep juara.
nice
Setuju. Tp kl innova saya dikasih premium atau pertalite ngelitik. Padahal tahun 2010. Dikasih pertamax bru ga ngelitik
@@richardwilmer6065 coba dibersihkan: intake manifold, sensor maf. Setel gap busi. Kalibrasi injektor. Lalu carbon cleaner ruang bakarnya. Itu semua pernah saya lakukan di limo taxi yg ngelitik. Habis dilakukan hal diatas ajaib ilang ngelitiknya.
Biar Innova bensin tarikan nya enak + irit gimana y gays
Smpe 1:10 kah?
Mobil impian keluarga. Semoga segera di beri rezeki untuk meminangnya 🤗🙏🏼
Bener banget bro gw jg paling suka sama design inova yg ini...dr segi manapun diliat enak...gantengnya dpt luas nya oke...kenyamanan bisa diadu sama yg lain....salam sukses bro ridwan
Alhamdlulillah, sejak 2012 saya sudah pake innova diesel, kala itu yg saya pake thn 2010, saya hanya nambah trotel electric ganti velg 18 oz racing, larinya sudah sangad ngacir, sudah lebih dari cukup krn menurut saya itu mobil untuk keperluan keluarga saja, hingga 2017 mobil belum pernah turun mesin dan belum pernah rusak, hanya penggantian part sesuai dg jadwal yg diberikan auto 2000, lalu saya ganti di thn 2017 dg innova diesel reborn, memang sedikit lebih sempit dan body lebih panjang, agak susah kalo mau parkir digarasi maklum garasi kecil, namun bantingan suspensinya reborn sedikit lebih nyaman. Krn itu akhirnya mengorbankan sisi keasikan menyetir, innova lama lebih fun
Setirnya juga kayak setir traktor berat ya pak yg reborn 😅😂 cepet pegel
Kok saya lebih suka bantingan suspensi innova lama ya? Yang reborn ngayun2 gitu dan bikin pusing kalo lewat jalan cor. Sama setirnya lebih berat dari innova lama, berasa bawa truk kalo lagi parkir 🤣
Masi ga abis pikir ama reborn sih, lebih gede bobot jauh bengkak tapi dalemnya malah makin sempit hmm
@@ZulfikarFirdaus bener mas, yg reborn lebih empuk saking empuknya kadang anak saya sampe mabok kalo jalan jauh, akhirnya saya bawa mobil saya ke tukang kaki2 mobil di jalan kalimalang deket tol lingkar luar, sama koh akiong yg belakang diganti pake merk after market, hasil nya cukup memuaskan, dan anak saya sudah gak mabok lagi. Maklum turunane wong ndeso. Minta nya mobil yg bantingan nya agak keras
@@petruk-ni6ou karena yang empuk banget belum tentu nyaman om (menurut saya pribadi). Pernah bawa BMW E46 325i, bantingannya agak keras kalo dibanding reborn, tapi lewat jalan yg rada bumpy masih anteng banget, yang duduk belakang ampe pada tidur.
Pengalaman melihara innova diesel thn 2009 manual. Odo 271k km. Dipakai gradakan/ekstrim (minum solbus juga). Overall masih enak itu mobil, masih enak dipake kenceng diluar kota, nyaman pas jadi penumpang. Masih blm ada yg rusak berat. Penggantian cuma di shockbreaker 1x, kopling 1x.
Nah, iya....
sama om, gw juga shocknya ada yang mati.
sama sama diesel manual juga om, tapi tahun 2008.
odonya tapi masih 200.000 an karena pernah di reset
Walaupun saya bujangan tapi Innova tetap jadi impian
Semoga bisa memiliki nya
Amin ya Allah
Si Tole amiiinn .sama bwang, saya juga mahasiswa tp pake v diesel persis yang di review bang ridwan
@@simplyjourney4633 Weh mntap bng udh memilikinya
Semoga terkabul masbro.... beli yg diesel matic aja, lebih nyaman 👍👍
Saking suka nya sama mobil ini, udh berkali2 saya nonton blm bosen2.. semoga bisa beli karena ini mobil impian ayah saya..
Ga nyesel gw pelihara innova diesel model sama persis kek gini... anti rusak-rusak club.
Tiap hari pake, hajar jalan jelek kaki2 masih awet. Isi solar goceng, full tank cuman 200rb bisa dibawa jalan 7 hari baru minta isi lg.
Ganti filter solar cuman 35rb asli denso. Filter oli 65rb asli jg. Filter udara 90rb merk sakura.. shock breaker ganti sepaket depan kiri kanan cuman 400rb merk tokico. Gila men pelihara mobil sparepart murah bgitu. Awet kaga rusak2 pula. Wajar harga bekasnya bertahan tinggi.
Full tank 200rb?pake pertamina dex atuh mas, solar mah subsidi :(
@@kakaoplayer3372 tangki solar jg ud ganti x om..
Ganti punya agya 😂
Mw tanya, bermasalah gak mas, kalo pake solar goceng???
@@kimochanel5890 asal rutin ganti filter solar aman kok gan
Berapa kali setahun ganti filter solar mas?
Saya masih setia dengan Innova diesel tahun 2009. Dengan perawatan berkala, alhamdulillah sampai sekarang tidak pernah mengecewakan apalagi ketika dibawa keluar kota seperti ke pantai Santolo Garut, tenaga mumpuni dan penumpang merasa nyaman semua
Mobil impian sejak kecil...
Mudah" an suatu saat nanti bisa kebeli
Second Nya aja ga pp.
Ga perlu baru kalo ini mah. Udah joss dari sono nya. Wkwkwkwk
Km udah 300rb dipake masih enak sih
Ya jelas second-lah, yg model ini udah discontinue ganti ke reborn
Sy pengguna Innova Diesel tipe G A/T tahun 2011, modelnya sebelum yang terlihat di video ini. Merupakan kijang pertama keluarga kami :D Mobil ini juga merupakan kenangan spesial kami. Dari awal beli, sangat amat puas dgn performa mobil ini. Padahal kami saat itu tidak begitu mengetahui detail2 dan mempelajari lebih jauh. Kami hanya percaya brand toyota dan kijang yang sudah melegenda. Tipe V dirasa terlalu mahal saat itu (sudah 300jt lebih) dan tidak lagi sesuai budget. Namun tipe V ternyata memang memiliki fitur2 yang jauh lebih baik daripada G, terutama safety.
Mobil ini sangat2 bandel, sangat tahan banting, dan juga irit bbm, perawatannya. Sampai hari ini pun konsumsi bbm dan perfroma tenaga nya masih seperti dulu saat baru. Sy hanya tambahkan additif bbm agar tenaga nya naik sedikit. Mobil ini sudah menjelajah ke berbagai tempat dan menemani keluarga kami untuk urusan pribadi dan pekerjaan. Untuk menjemput tamu atau dipinjamkan ke kerabat pun masih amat sangat layak dan nyaman. Untuk dibawa naik ke tempat2 yang tinggi2 seperti puncak, parakan, dieng, itu tenaganya masih mumpuni. Terbukti innova diesel ini harga jual bekasnya masih sangat tinggi, jauh dibanding versi bensin nya. Bahkan innova diesel saya pernah ditawar bbrp orang.
Saat ini mobil innova diesel 2011 saya udah sedikit terlihat tua. Odometer sudah 140 ribu km lebih, namun sepertinya masih siap melaju lebih jauh lagi. Mobil ini sangat layak dimiliki walopun dalam keadaan bekas. Hanya aja perlu memilih unit mobkas yang baik supaya tidak keluar biaya banyak di depannya. Lebih baik beli mobkas dgn harga tinggi dan kondisi baik daripada harga murah namun kondisi kurang baik.
yang manual ada ngga ya? Seandainya saya beli pun istri saya paling trauma kalau nyetir matic jadi pasti ngga bakal mau pakai he he
Penjelasan paaaanjaanggg😂😂😂tp bagus om jadi paham...sukses ya❤
Mesin Toyota kuat sampai 900,000 km Om. Mantab 👍
Mobil impian innova diesel, semoga tahun depan terkabulkan. Amiinn..
Ini mah Mobil impian bpk saya💜 dari kerja keras Alhamdulillah bisa kebeli... Alhamdulillah doa² beliau terkabulkan bisa beli baru di tahun 2013 (cicil😹) sampe sekarang masih enak dan gesit tapi kebesaran buat aku😭😹😹
Innova debest
Betul, Innova Diesel yg lama modelnya emang TOP.
Ga salah memang dg innova diesel. Cocok buat pecinta blusukan, tenaga mantap ga kedodoran 😎
Toyota kijang Innova diesel tidak tergantikan, selalu nyaman di kendarai
Mobil idaman, pertama kali coba punya temen disel g 2008 jalan jauh 600km dengan penumpang kelas berat 5 orang, kelas ringan 3 orang plus bagasi, ternyata kalo penuh suspensi aduhay tenaga jg gk gempos2 amat. Semoga ada rejeki utk di titipin ni mobil walopun harganya makin gak masuk akal, pernah ke mobkas harga jual lebih mahal dr reborn bensin dikisaran 270jtaan. Kalo pengalaman dr supir2 travel mending yg model lama lebih badak, lebih enak manuver, lebih gila kenyamanan, kalo yg reborn ambil model baru sm power aja.
Innova Diesel type E Manual pertama beli tahun 2016 di harga 180 juta. Di jual di tahun 2021 Laku di harga 190 juta. Lanjut beli fortuner vnt , cuma awet 1 th sudah di jual lagi. Akhirnya balik lagi , cuma kali ini beli yang Type V Matic Diesel. Idaman dari dulu akhirnya ke pinang juga, dan masih di rawat sampe sekarang buat mobil perang. Sudah ke Dieng, Semarang dll nyetir sendiri. Gak cape di bawa jauh dan nyaman. Perawatan super duper hemat banget. BBM Bio Solar aja haha.
salah satu best innova. rasa nyetirnya juga masih lebih enak ini dibanding reborn. Terus velgnya juga oke,Cocok banget dipake di innova, kelihatan simple tapi enak dilihat, jadi pengen punya 1, tapi yg model sblm ini yg tahun 2010 buat project car, pakein velg camry xv40, headlamp dan foglamp LED, terus foglamp belakang. interior cukup ganti HU , speaker sm tweeter doang , terus tambahin power + sub + jok kulit. Kaki2 upgrade rem brembo , shock bilstein, sama pasang stutbar dan stabilizer hehehe . Terus mesin ganti filter KNN, turbo garrett, simota power torque terus dastek dan remap deh wkwk, lumayan tuh buat morning run bareng mobil2 yg lebih keneceng kek scirocco, evo dkk atau iseng2 ikut drag race di sentul
mobik impian yg reborn v diesel , tapi agya aja udah alhamdulillah kok 😊🙏
Allahumma sholli ‘ala sayyidina muhammad 🤲
Innova diesel saya 2013. Sejauh ini sangat menyenangkan dan menenangkan. Padahal itu bekas mobil dinas saya dan saya beli saat sudah tidak dipakai lagi oleh kantor. Yg terpenting utk innova diesel adalah rutin mengganti filter solar dan olinya. In syaa Allah mesin akan awet dan terus bertenaga. Kelebihan lain dr mesin diesel adalah krn tdk menggunakan busi...hehehehe...jd ga akan pernah bermasalah dengan yg namanya air. Banjir? Terjang aja 😁😁
Semoga Allah memudahkan saya utk membeli innova diesel.Amiin Ya Rabb.Tq mas ridwan hanif Good Job
Akhirnya bang hanif review innova diesel yg tahun 2012 - 2013 jg, saya sudah tunggu2, mobil yg sangat irit bahan bakar, saya bisa jalan2 sama kelurga tanpa harus ngeluarin biaya banyak di bahanbakar, innova diesel memang TOP
Ke unggulan inova (untuk segala type)
Tinggi, bawa ke kampung yg jalannya masih hancur enak. Gk mentok, apalagi klo ditinggiin dikit makin gagah. Mesin bandel, nyaman, lega. Tempat penyimpanan yg tengah depan bisa jadi buat tempat duduk anak yg GK bisa diem 😅😅😅
fitur yang ada di di Innova V 2011 yang tidak ada di Innova G 2011 adalah:
1. corner sensor
2. rear / front deffoger
3. high mount stop lamp intergrated
4. ac digital climate control asli
5. audio steering switch
6. armrest
7. dimmer panel instrument
8. roof monitor
9. rear cup holder ( baris kedua)
10. multi information display
11. variable intermitten wiper
detail yang ada di Innova V dan tidak ada di Innova G adalah;
1. wood panel
2. panel instrumen terlihat lebih mewah
3. setir dilapis kulit
4. chrome door handle ( exterior dan interior)
5. cover spion dicat sewarna bodi
6. intergrated antena
Tips Melatih Kesabaran 😅
AC digital, MID display, ya sama kayak fortuner aja
@@lucky889s9 kan satu produk bang
untuk yg kursi baris kedua itu kok beda2 ya bang?ada yg kursinya pisah, ada yg gabung, itu perbedaannya ditipe apa
@@iftikharrizqullah9919itu yang tipe luxury bang 😁
Paling sering Nonton review mas ridwan paling enak didenger .dan ngomongnya apa adanya tanpa ada opininya ..
Cuma sayang sayanya belum punya mobil.
Cuma seneng aja nontonnya 😅
Mobil impianku nich. Biarpun tua tapi kemewahannya mantap abiiiissss... trims bang ridwan dah bikin vlog mobil impian saya
Sukses ya bang
sesuai dengan julukannya *memang tiada duanya* paling dah mobil MPV paling nyaman menurut gw, apalagi sebagai penumpang tuh berasa lega banget tuh kabin
Alkhamdulilah sudah punya innova 2010 V MT yah walaupun Bensin disyukuri dinikmati #YANGPENTINGCASH
enak kali ya,,ke sumatra mudik tahun depan pake ni mobil... kabulkan ya Allah
Aamiin
Innova diesel Gen 2007 commonrail, mesin diesel paling irit, bandel dan bisa pakai diesel reguler. sy pake 3 thn, okay banget. Dibanding mesin commonrail lain, apalagi triton...mits. tenaga langsung drop bila tidak pake Dex. Makasih mas Ridwan vlog nya... slm
Bener juga sih, Innova lama itu lebih gampang adaptasi dari pada reborn. Karakter sopir Avanza, ketika masuk Innova Reborn pasti akan sedikit keki dengan badan mobil yang bongsor dan moncong yang lebih panjang. Hal itu gak terjadi ketika masuk ke Innova lama. Cepet adaptasinya, dan gak miss perhitungannya. Pas bawa Reborn-nya pak bos, gw sampek sempet nabrak pintu garasi karena perhitungannya beda jauh ama Innova sebelumnya. Mungkin perhitungannya kayak nyetir Panther kali yak? Moncongnya sama-sama panjang.
Semoga kebeli mobil impian
Sama impian saya bisa membeli Innova
Aamiin
aminn
Aamiin
Alhamdulillah punya saya V luxury 2013 emang enak banget bawain nya, fortuner mah lewat
Saya pemilik Innova Diesel Matic 2008 merasa bersyukur 😁
Dan bener, pernah coba bawa reborn, itu segala2nya tinggi banget. Berasa bawa truk 😅
Betul, dan suspensinya mnurut w rada ngegloyor drpd sbelum reborn, apalgi yg angkatan under 2017-2018 tu perfect lah
Sebenarnya memang mobil yg pas (pas dalam banyak hal) untuk keluarga Indonesia.
Ya saya do'akan semoga teman2 yg belum punya mobil impian lnova semoga lekas tercapai semoga dilimpahi rejekinya dari Allah SWT Aamiin 🤲🤲🤲
My car... 😎
I Love Grand Innova 2012 - 2013 matic diesel ☕
Mobil impian,,
Belum tidur udah mimpi
Auto jempol ke atas buat mas Ridwan Hanif
Rumus bahagia: Innova Diesel 2011-up + Intercooler + KNN + Downpipe + Remap = auto 215HP 450NM 😍🔥
Edit: Tambahan 0-100kph=8s, Solar busuk welcome, Mobil balap masih tetep irit. dalam kota kalo kaki sekolah bisa dapet 1:11-12km/l
Bener" dream car sejati 😂😍
Tambah lagi pake full exhaust behh suaranya kek mobil drag race wkwkwk
Remnya masih keburu om? Kayaknya minimal kudu yg tipe V deh. Masih ada abs sama airbagnya buat safetynya. Innova 2012 V diesel matic, idaman puoll dah
@@dedyputra9035 kalo masih stock turbo sih upgrade selang rem braided + performance brake pad harusnya cukup. rem innova mayan pakem kok.
cuman emang itu kalo tipe g blm ada abs emang ngeri" sedap om :)
@@aryasimon96 nah itu dia om, pernah dulu pake innova g bensin th 2005 remnya ngelock, hampir nabrak orang gara2 gak abs. Semenjak itu standar minimal mobil yg mau dipinang harus ada airbag sama abs + ebd, plus ba klo ada
Ratjun akkw
Enak banget pake innova diesel, pernah kondangan jakarta - kebumen keluar tol slawi lewat jalan berkelok2 naik turun jalan rusak tembus gombong, lalu lanjut pantai menganti yang infrastruktur jalan dan naik turun ekstrim SAMA SEKALI GA CAPEK! BBM awet banget! Minus di filter oli harus sering ganti. Bener mobil ini lebih nyaman daripada fortuner untuk jalan jauh.
untuk spare part gmna mas.. sedengan ya harga x...
Dirumah punya Innova Bensin 2005 Tipe V. Sering saya pakai berkendara dengan rata" kecepatan 40km-70km bisa 9,8KM/Liter. Kendalanya selama ini sih sering minta jajan Koil, minimal satu tahun sekali. Baru" 3 bulan ini di modifikasi kemodel Innova 2012. Total Biaya modif sekitar 10jt'an. Cuma velg belum sempat diganti.😁👌
Innova Paling Keren menurut saya , Karna Model nya Paling Pas & nggk di makan zaman Pkok ny nggk bosen liat ni mobil
Suka bgt liat review mobil2, terutama innova dan mesin diesel lain.. blm kebeli sih.. baru kebeli mesin diesel pompa air di sawah. Itupun belinya second 😂
Dompeng matic bang..
Alhamdulillah puas banget pake GNKI V 2.5AT 2014...mesin bandel irit nyaman, utak atik dikit: pasang intercooler, pasang piggyback dastek, ganti downpipe, dapet deh tenaganya jadi 230hp, torsi jadi 560Nm...
nyaman, irit, kencang, bandel...minum nya juga murah, biosolar terus...
Turbonya ganti rhf4 ya om?
@@ZulfikarFirdaus belum Om, masih turbo bawaan std nya 2KD....kata pak soleh sigma speed, kalo turbo ganti ihi rhf4 bisa tembus 300an hp...
pake ihi bisa 310hp kalo mau rubah transmisi pake trans Go 😁 fully mechanism upgradeable ini mobil puas pakai sampe skrg 😁
@@rezaoctavion6968 wah iya lupa ada transgo, saya punya jg udah ada transgo...next mau ganti ihi rhf4...biar ga penasarn....
@@aspexsia busett power segitu gede minum nya seberapa haus
Innova, diesel matic serie V. Allahu akbar, ini impian bgt. Plg suka yg th ini, sebelum keluar yg GNKI. Pernah cobain punya boss, yg reborn enak yg innova kemana mana. Asli, Ya Allah muga2 bisa punya innova diesel 2012 atawa 2011 diesel yg V matic. 😁😁😁
Ane pernah coba keduanya bensin maupun diesel, diesel torsi bawahnya lebih bertenaga tapi kalo dibejek di kecepatan tinggi diesel mulai kehabisan napas bensin masih ngacir dari segi kenyamanan ane tetap pegang yg bensin halus gak ada getaran dan berisik suara diesel
I have an innova 2010 model trust me it's a massive vehicle lot of love ❤from NE India
GA BISA BASA INGGRIS
Achar ketumbar miri jahe
"Rata2 orang di Indonesia tuh pernah bawa innova atau avanza" - Ridwan
Setuju walaupun cuma rental atau sekedar nyetirin mobil tetangga 😁
Padahal belum pernah nyetir innova saya 🤣
Iya bener. Karena populasinya yg sangat banyak. Setiap rentalan mobil pasti punya kendaraan tersebut..
Betul sekali ini, bukan supir Indonesia kalau blm pernah bawa avanza innova.... 😂😂
Bener gua yg belum punya mobil ajh udah pernah nyetir avanza hehehe
Dan setelah direview bang ridwan hanif, harga innova diesel besok pagi makin naik lagi, waduh
wakaka...tul bgt
wkwkwkwk bang ridwan memang apa adanya, jadi banyak yg tertarik sm mobil ini
Baru nyadar..iya juga ya..
Wkwkwk
itulah influencer.
Ya namanya dagang bro... Berusaha naikkan resales valuenya spy ttp tinggi
Semoga pertengahan 2021 bisa terwujud 💚
Mobil Idaman dan sering diimpikan banget dan bersyukur meskipun mampu beli yang tipe 2.0 G
setuju banget.
pengalaman gua pake innova diesel bandel, hemat dan pastinya ga rewel kaya kebanyakan mobil.
segala medan libas terus, suspensi lebih nyaman yang innova lama dibanding reborn.
satu lagi harga secondnya masih lumayan tinggi, waktu itu mobil gua ditawar orang 215jt, padahal gua posisinya pake udah sekitar 7 tahunan tapi tetep masih lumayan lah. heheheheh
Jadi pengen 😁
Pokoke Innova Diesel plusssss...catatan lagi..yg matic..
itu makyus..
Satu-satunya yang membuat Innova diesel terlihat irit adalah harga solar yang murah (dibawah 6000 rupiah)
Sedangkan bila dilihat konsumsi kilometer per liter saya lihat biasa saja
Tinggal menunggu aturan mobil pribadi dilarang konsumsi solar maka perlahan pasti teknologi diesel kuno akan ditinggalkan.
Allhamdulillah mobil impian sudah tercapai!!... innova diesel 2014
emang mantap ...
dirumah ada yg tahun 2010 tipe g , suara starternya yg khas , durabilitinya gak diragukan ,, yg pastinya bisa minum solar busuk wkwk ...
Idaman yg innova diesel manual, daripada reborn
abis ini yang jualan innova diesel tambah naek harganya, terus abis ini ridwan jual innovanya wkwkwk, marketing S7 MANTAP
Mas modjo dari dulu harganya emng tinggi om. Jarang turunnya beda kyk bensin
Lebay, emg ngaruh tah vidio ini
@@luthfihannan4947 yang bensin mulai agak bersaing dengan kijang kapsul, terutama yang tahun lama
@@BagusOkaSurya iya om antara innova bensin anjlok atau kijang kapsul mulai naik (tipe tertentu)
Diesel adalah andalan dari sebuah mobil.
Berawal dari traktor 🚜 di sulap menjadi 🚗
Masih saya pantau.
Kak Seto...awet muda terus...dr saya bocah sampe skr udah punya bocah, kayaknya tidak menua...sehat terus ya kak...
kakak sepanjang masa 😁
kak seto gabung Psi ya?
tahun 2006, ortu beli innova bensin V, Matik. milih bensin karena awwalnya takut biaya maintenancenya yg mahal. eh....ternyata malah boros dan ga bertenaga. trus tahun 2009 ganti yang seri G, matik diesel. tenaga mantap, handling juga OK. kerasa jauh banget bedanya sama yang diesel. bahan bakar malah lebih irit. kalau bawa ke berastagi dari kota medan, enteng banget nyalip nyalip mobil ditanjakan. eh tahun 2012, ganti mobil ke honda freed, sampe sekarang....kangen banget sama innova diesel matik
Senang sekali punya satu innova diesel hehe..rencana pengen nambah satu lagi buat istri anter anak sekolah.. Semoga terkabul.. Aminn
Mobil idaman bgd! Drpd harus beli baru avanza, ertiga, dkk.. Mending ini dan CAsh.. Haha
Sumpah... Interior fortuner 2013. Mirip bgd.
Aku dari innova bensin pindah ke innova reborn diesel hadu nikmattt. Lari di tol nga berat, terus fun to drive. Lengkingan turbonya asik, nga geter. Terus si kekedapan kabinnya naik 10%. Tidak menyesal pakai innova
I love turbo diesel Inova 😁 penumpang penuh tetep bisa lari tanpa harus ngos2an..
Inova adl pilihan mobil yg paling "nyaman" dr semua cara sudut pandang ( dlm artian luas ). Apa ada pengalaman yg lain yg bs mengalahkan inova.
Bokap punya yg bensin 2012,sebenarnya kl utk pemakaian sehari2 gak boros2 amat, msh bs 8-9 km/l, dalkot, pertalite, kl dibandingkan dgn servis rutin, ganti oli, dll, bayar pajak, gak terlalu beda jauh ama diesel, jd pemakai innova bensin jgn rendah hati, mbl kita msh mng halus dan hening, perawatan jg plg gampang👍
Innova 2.5 V AT 2012
Innova 2.5 V AT 2015
Aman ada ABS nya
Semuanya enak paling banter ganti evap depan ~ belakang, shock depan, bearing altenator, tie rod, ball joint. Ganti oli matic. Lainnya lancar jaya.
Solar irit, rute kombinasi 1:13.6 km/L
Mau ganti reborn masih muales.. Wkwkwk
Jadi klo tahun 2020 ini kita beli Innova Diesel tahun 2011 - 2012 aman nih ya om ? Ga rewel? Usianya kan udh 9 - 10 tahunan tuh kurang lbh. Terus terang klo dipikir2 saya tergoda juga beli Innova diesel AT dibanding beli Avanza / Veloz bekas. Harga bekas keduanya tipis2 soalnya 😁. Paling yang bikin ragu itu ya karna blm pernah pegang mobil Diesel. Biasa pegang mobil bermesin bensin. Makanya buka2 RUclips tentang Innova diesel. Pengen tau kira2 nantinya PR nya apa, yg rawan rusak apanya,dsb😁.
@@fajaraji5657 Budget max. 240 juta sudah dapat 2.5 V AT 2015
PR diesel di mesin ndak ada... Paling evap AC & kaki2x maklum usia pakai jika sudah 100 rb lebih..
@@petrussoeganda109 wahh klo cuma evap AC n kaki2 si wajar om pemakaian. Okelah klo bgtu. Thanks infonya om 🙏
@@petrussoeganda109 klo yang tahun2 2012 kebawah rata2 harga pasarannya dibawah 200jt si om saya liat2.
@@fajaraji5657 lihat2x km juga kalau deket sama 150rb km siap2x ganti timing belt, fan belt, kuras oli power steering, ganti oli matik. Ganti radiator coolant di 160rb km, dah itu saja sih..
Alhamdulillah kendaraanku lebih sangat nyaman, enak dan hemat.
Bisa menerobos di tengah kemacetan,,, oohh Vario kusayang terima kasih
Syukuri apa yg ada ya bang 😄🙏
Innova sy V matic 2012 bensin, lemotnya ga ketulungan, pengin rasanya ganti diesel, pny temen sy tarikan lebih ok... Semoga bisa ke beli, amin
Gembong Harsanto tapi mending gan drpd lemotnya honda freed ataupun nissan evalia jauh lbh parah banget.
sama bro😂 mau beli diesel uangnya masi kurang wkw
Hukum beli innova ada 2 om, beli bensin afdol yang manual, beli diesel harus yang matic. Dijamin ngga nyesel
@@bhayupratama5050 Betul, kalo pengen innova bensin pastikan beli yg manual saja, tenaganya lebih dapet
Iy bener, kmarin sy pernah brng2 naik grab kebetulan pake innova lama yng manual, bener ya tarikanya lebih dapet.. cm d jakarta om, males bingitzz macetnya klo pake manual
Mobil impian gw selama ini innova diesel 2012...mudah2an tahun depan kebeli, dapet yang mulus abisss..
*Saya ada Innova D4D matic 2006. Cruising di tol 140-150kph anteng bgt, konsumsi 11-12km/ltr cukup irit krn bioSolar.*
Mobil impian,mudah"th depan bisa ke beli amin
Mobil Innova diesel hampir setara dengan Isuzu panther hampir sama irit nya serta harga jual yg stabil ,serta mobil paling Awet diesel nya jarang rewel.
Inova sih nyaman. tangguh juga. tp kalo fokus ngomong mesin mah tetap panther juaranya
@@gandentpm2917
Mainmu kurang jauh kawan..
Beda teknologi gak bisa disamain, Panther vs Kisul Diesel bisa dicompare mana paling bandel.
Ini Innova saya 500.000KM masih jos mesinnya
hampir setara? wkwkkw
@@mikaelmanurung3774 @Mikael Manurung tiap orang beda pandangan kawan. sy tdk punya inova disel. tp prnah merawatnya. dan punya sy sendiri Pnther GTR 2013.. bagi sya yg suka travelove jatuhnya tetep ke panther.. gak semodern inova. tp mesin+groundclearance juara main tanah. testimoni aja krna sya pernah merasakan keduanya. BTW gw gk pernah denger inova labas hutan main tanah🤣🤣🤣
@@gandentpm2917 phanter lebih irit dan plat lebih tebel,, tp yg membuat saya lebih milih innova diesel,, phanter itu asapnya banyak, getaran nya wow, master koling/rem dan bosspump sering trouble, interior bahan tebel bagus tp kok banyak bunyi2an,, itu
karena saya sering bawa keluarga dan jarang main tanah
Build in Quality sangat bagus, btw ane yg buat body part & Frame assy
Pabrik toyota di karawang ya mas?
mantap om , punya ku dah dipakai 10 tahun masih blm ada karat
@@bilfaqiharietasabra238 yaa karena frame&Chasis dicelup untuk menghindari terjadinya rust
@@santosaadji223 ane pembuatan Body part seperti Door,Lowering panel,Handbrake,pedal set. Khusus produk Toyota 80% body part toyota di tempat ane yg buat.
Lagi buming innova diesel,yes bang ridwan ikutan review mantab dah
Bokap pecinta innova, pernah pake innova V bensin 2005 AT, innova E 2010 manual, innova reborn V bensin 2016 AT. Dan gw sebagai anaknya otomatis udah nyobain semua 😂. Jujur v 2005 AT paling nyaman buat luar dan dalem kota dibanding reborn. Ntah kenapa sudut padang nyetir di reborn kecil bgt dg body sebesar itu, stir juga jauh lebih berat dari v 2005. Pokoknya innova lama durability dan kenyamannya juara sih, cuma belum euro 2, bahan bakarnya bocor bgt. Nguras kantong haha 😭 sejak pindah ke reborn memang sih teknologi, audio, fiture jauh lebih bagus. Tp kenyamanan dan durability V 2005 juara sih, km sampe 180rb sebelum dijual. Satu lg, jangan coba coba deh beli innova E, kenyamannya jauh jauh jauh dibawah G dan V. Peredaman buruk, suspensinya agak beda ga seempuk G dan V gatau kenapa, kalo mau ambil innova mending G ke atas saran nya. Salam pecinta innova ✌🏻