Угу...так же думал и купил налобный фонарь... ерунда это все... штатный свет лучше,но доработанный. Поэтому лучше брать без фары,потом установить докупив набор для света.
Разница не только из-за фары,но и маховик идёт с катушкой для фары в отличии от того где нет фары. У меня не было фары,докупал комплект маховика с катушкой на 12в 7А+ контроллер. С запчастями проблем нет и не важно патриот это или чампион ,все клоны
@@OSA-78 так кто прав то?,. А никто😂🤪😪......... грОвер ставится без шайб, что под гайку, что под шляпку😂с шайбой, со временем будет люфт от вибрац ии и крепёж в конце, концов ослабнет....
Здравствуйте . Про крышку бензобака , там у вас нет стаканчика с сеткой от мусора ( видно забыли на заводе ))) ) , причина болтания крышки из - за этого , сверху на двигатель кинь коврик резиновый от машины и привяжи на две проволочки . Двигатель будет всегда сухой без снега . У меня чемпион 762 , третий год кидаю снег со щебенкой вперемешку. Из поломок только слетала маленькая пружинка на карбюраторе , психанул разобрал поставил на место и загнул хвостики . Срезные штифты поломкой не считаю , 25 штук поменял перешел на болты с гайками .на зиму теперь по осени двор нужно готовить чтоб чистить снег ни что не мешало . Всем добра .вещь в хозяйстве нужная ( снегоуборщик )
@@АннаБерёзкина-в2ы на многих редукторах есть, на моём редукторе с пробкой под квадрат на 9мм у соседа под шлицевую отвёртку, хрен открутишь. Если нет второй пробки, можно шприцем немного разогретую смазку добавить.
Нужная техника в хозяйстве, эксплуатирую уже с начала зимы 20-го года. Правда у меня другого проиводителя КC624S, очень удобная модель в плане управления всё находится в панели управления. Доп фару почти такую как у вас установил прямо на верх ковша т.к родная при отбросе снега направо не светит на дорогу а только на отбрасываемый снег с желоба. Расширители ковша тоже сразу убрал, с ними сильно хуже едит если снег с настом. Также поменял ремень привода шнека, ставил Вазовский вроде от 2108 карбюраторный, сним на много лучше отбасывает снег т.к. родая буксовала при нагрузке. Удачи в эксплуатации!
У нас тоже патриот 700 какойто про 7.8 лошадей дачик мото чесов все 4 шнека на отдельных срывных болтах масло заливается сверху там и щюп фары нет. Жена легко заводит и убирает снек давольна апаратом
правильно , что снял расширители ковша. колеса плоские проскальзывают больше чем полукруглые, сразу нужно одеватьб цепи или врезать "шипы!" в протектор
😅хорошая игрушка купить себе, только она навряд ли возмет масу снега как у нас 😂😊 метель прошла бульдозер буксует не может пробить такие сугробы и плотный наметает с морозом ветер .
А лучше если эксплуатировать такую технику будет тот кто в технике понимает. Техника , у меня 601, неплохая, но я его чиню регулярно. Похожие неполадки, как говорят в ролике.
Насчёт шайбочек прикольно, особенно если путать гровер с простой шайбой. Обязательно на новом, убирать надо шланг вентиляции из корпуса карба. В корпусе заглушку. И сверху, над двигателем нужен капот, самый простой из лопаты.
такой же, только без фары, все с него стараюсь максимально счистить после уборки снега, но хранится в холодном сарае и есть проблема с тем, что по ощущениям замерзает тросик привода шнеков, т.е. варианта 2 либо он минут 10 работает пока не прогреется двигатель и не оттает, либо строительным феном пару минут отогреваю это место и тогда шнеки начинают крутиться
Вот подозреваю, что тросик привода шнеков сидит через пружинку на натяжителе ремня, возможно натяжитель примерзает. Когда нить залезу- посмотрю как сделано
15 лет назад купил мотоблок, двигатель бритстратон ( может в прочтении ошибаюсь) но заводится и работает он выше всяких похвал, кроме замены масла ничего с ним не делал!
Повезло, раньше было Качество.... Бриггс энд Страттон в основном занимались системами запуска, сам двигун думаю хонда какая нибудь.... В любом случае, беречь, заботиться, такого больше не купить
И ещё совет, снимите фильтр, и выньте оттуда бумагу. Она намокает после работы и потом замерзает. И не даёт работать. Так как двс универсальный, то для лета она нужна. Для зимы - лишнее. И внимание, проверяйте давление в колёсах. Следите чтобы не проворачивалисьь покрышки и нипеля были вертикально. Шнек проскальдываеи так как там замерзает. А по фрикциону, по хорошему надо поменять резиновое кольцо. Заводской быстро стирается и сцепление у него низкое.
Согласен на счет колёс. Вот только сегодня провернулись два колеса и все работать не возможно покрышки проворачиваются. Резина была жесткая тракторная спустила и не заметили ( что странно сразу на двух) Купить быстро колеса ( как и др. Комплектующие) не возможно, в этой фирме с сервисом проблемы так поставлена работа.
@@ДмитрийШулаев-ж8л я в первый год сталкнулся с этим. И то, знакомый увидел и показал. Оказалось колесо спущено. Сейчас посмотрел, опять нипель сбоку. Спустил остаток, повернул покрышку, помазал обод клеем резиновым и накачал до 2.
@@SergSDRC19 самая главная проблема это купить эти колеса! Та там если хочешь оригинал все надо ждать и не мало. Вот это портит, а так техника не плоха
Всем доброго дня. У меня снегоуборщик 603Е. Эксплуатация третья зима, брал за 33т.р. Из проблем давление в колесах падает постоянно надо подкачивать, свеча с завода гуано, заменил сразу. Воздушный фильтр после намокания дает эффект снижения мощности, движку воздуха нехватает. Капат или чехол нужен так как в механизм авторегулировки оборотов набиваетя снег, потом подмерзает и все рычаг регулировки оборотов хоть влево хоть вправо ноль реакции, помогает только фен или теплое помещение, потомучто потеребил пальцем и сорвал пружину на раз. И еще видимо только у меня закапало трансмиссионное масло из привода колес с обеих сторон, буду разбирать смотреть. Как то так
Щуп имеет двойное значение, 1 это завинчивающаяся пробка заливной горловины. 2 это указатель уровня масла. Проверка уровня масла производится просто акунанием указателя без вкручивания. Проверку уровня масла необходимо проводить перед каждым запуском двигателя, если уровень масла окажется высоким, больше чем должно быть, масло вытекает из горловины, масло необходимо заменить!!!
Приветствую! Про это конечно согласен, но еслиб с яркой фарой (или просто более яркими светодиодами в том же корпусе) он стоил на 500-1000 дороже, нисколько бы не смутило. А радости, и комфорта в работе без доделок больше.
@@АннаБерёзкина-в2ы капот который накрывает от снега бак воздушник и верх выхлопа, на лыжи добавил полоски по 3 см. из пластика, на заклёпки, заклёпки утопил в пластик, и на 10 см наростил выброс, стало дальше бросать, и меньше пылить, убрал защиту изнутри отброса, на его место поставил пластик, что бы получалась труба, 17см,как по мне, стало лучше и удобнее
Дрбрый день 😂прям улыбнуло такой же приобрел пару недель назад и так же уже потерял запчасть и теперь там тоже проволочка😂недороаботка похоже патриота и ещё ужасная крышка бензобака (
@@блицборец у меня сосед в деревне был отбивал снег до земли и к февралю у него лесенка у двора образовывалась сантиметров 50, порой выехать со двора не мог с разгону только выскакивал, так и не понял зачем чистить 2см
Все круто я подписался под тебя у тебя нащёт смазки хороший подход😂😂🤣 на фару тумблерок поставь на выключение фары чтоб генератор не насиловать днем . Вк как найти? На ход тросик попробуй поставить через пружину. А так всё супер.
а чем он насилует генератор если там он вначале расказал что есть 2 модели с выводами пол лампу и без них, это как сказать насиловать микроволновку она или работает или нет, износ есть , но в этой бандуре сломается что то первое механическое
Патриот техника не плохая середнечок по качеству но цена завышена, можно найти такое же но дешевле. Проблема у этой фирмы с сервисами и запасными частями, работа манагеров полная ж.... Если не колхозить а ремонтировать оригинальными запчастями можно ждать когда зима кочится.
@@Gra469 выбор большой, главное что бы сервис был или проблем с запчастями не было. Так что надо брать то чьи магазины с зап. частями есть в вашем регионе, а то в ваш снегоуборщик будет стоять в самый ответственный момент.
Поддерживаю,буквально вчера отвалился снегоотбрасывающий желоб,оказалось сносились пластмассы вам крепления их 3 штуки в наличии нет нигде ни в интернете не в сервисных центрах (обзвонил 19 шт) в фирменном сервисе Патриот только на заказ И СРОК ПОСТАВКИ 120 ДНЕЙ как раз снег сойдёт в итоге приколхозил алюминиевые от другой модели,пришлось рассверливать не совпадали отверстия креплений но все решил.А так в РФ без проблем запчасти только на Чемпион абсолютно все есть в любом городе т.к они дольше всех работают в РФ и все отлажено . А так нормальный аппарат все они в общем одинаковые весь вопрос в наличии запчастей.Самое главное не брать редкую экзотику и будет счастье)
Особо никакие, думали брать насадку на мотоблок или снегоуборщик целиком. От насадки отказались в виду того, что универсальные штуки как правило во всем уступают узконаправленным изделиям. Смотрели ещё на 601, 750
Оно Вам надо? Эти уши для увеличения ширины захвата и только по небольшому снежку. Будете каждый раз снимать-ставить? Нет! А по глубокому или рыхлому снегу допнагрузка на движок и привода, СУ больше буксует, сильней приходится его толкать, трясти.
У меня 2 снежика, но и площадь почти га. Один из них 603 патриот, второй чемпион 656. Из опыта: на патриоте из хобота сразу убирать «рога с пружиной», силиконом смазать примыкание хобота чтоб не примерзало после чистки, сделать «капот» из лопаты и убрать бумажный слой из воздушного фильтра. Постоянно следить за давлением колёс. Я заказывал этот снежик с завода когда его только в производство запустили, думал с такими колёсами шикарно будет. По факту у чемпиона узкие колёса, ковш в 2 раза почти больше, но едет и гребёт лучше патриота. Как-то так. И да, сразу в запас фрикционное кольцо и срезные болты) фрикцион спокойно на озоне (600 р), хватило на 2 сезона заводского, ремни ещё живые.
Все верно! Узкие колёса лучше при одинаковой массе. Впридачу Чемпион 656 всегда запускается с первого раза, в любой мороз. У меня летом культиватор хуже запускается.😊
@@АннаБерёзкина-в2ы сверлить не боюсь. но когда это надо. но зачем делать лишние отвесртия? пружинку снял,два винта открутил, не понравилось поставил обратно.
И ещё вопрос, как к специалисту по мототехники, в снегоуборщик, в двигатель, можно ли лить моторное масло(не то где написано 4т), а для легковых автомобилей, но с допусками по вязкости такими же?
Воу, опасный вопрос)) тема масел для двигателя, это извечная проблема для многих. Поэтому дальше сугубо личное мнение не претендующее на правильность. В двигателе этого снегоуборщика нет сцепления и КПП как у мотоцикла. Он не форсирован и скорее предназначен просто работать а не хватать звёзды с неба. К примеру, двигатель daytona 190 для питбайков имеет мощность 21-23лс с примерно такого же объема, соответственно нагруженность узлов больше, а межсервисный интервал меньше. Если производитель указывает допуски масла - прекрасно! Выше по допускам можно, ниже не стоит. Сам лью в маломощные Китайские моторы в т.ч и на мотоциклах, обычное автомобильное моторное масло по допускам или выше. Дальше вязкость, тут она скорее влияет на температурные условия в которых будет работать мотор, а не на пропускную способность каналов, характеристики насоса и зазоры в деталях. Для этого мотора грубо говоря 10/40 - летом, 5/30 зимой. Но думаю можно и подвигаться в вязкости, если двиг изношен а хочется продлить ресурс не взирая на более тяжелый запуск - ливанул бы 10/40 и зимой. Допуск у данного двигателя API SL/CF. Как правило, многие простые китайские двигатели, это копии разработок известных производителей дремучих годов. В данном случае допуск API SL/CF указывает примерно на годы 1993-2001 из этого следует, что масло с этим допуском будет практически в любом магазине. Как то так)
@@Gra469 огромнейшее мерси, а то я голову так забил себе, вроде умом то и понимаю, что не стоит это особых заморочек, а с другой стороны: один скажет так, в магазине тебе втюхивают уже совсем другое, третий умными словами так заморочит голову, что из сказанного ничего не поймешь, а тут всё ясно и просто, одним словом благодарю 🤝
Лить автомобильные масла в садовую технику нельзя!!! И причин на это много. Моторное масло для садовой техники имеет свой пакет присадок, объясняю почему: Как правило моторы садовой техники это четырехтактные моторы с воздушным охлаждением. Что бы понимать основную конструктивную разницу в авто моторе и моторе газонокосилки или снегоуборщика важно знать, что,в моторе снегоуборщика нет: масляного насоса, соответственно нет масляных магистралей и каналов, нет масляного клина в сопряженных деталях создаваемого масляным насосом. смазка деталей произходит путём разбрызгивания масла. Нет вкладышей шатуна. Нет вкладышей коленвала, иногда нет даже подшипников коленвала. Коленвал сопряжен прямо с картером двигателя, ровно как и алюминиевый шатун сопряжен с коленвалом. Пластиковые шестерни привода грм. Нет маслосьёмных колпачков на клапанах, или один на впуске. Отсутствует гильза в цилиндре, в лучшем случае электрофоретическое покрытие. Вот это всё так сказать в двух словах. Что касается автомобильных масел, если кто то горячо убеждён что можно, то какое?! Ваг?, Тойота, может бмв или Субару??? А может дизельное масло для тепловозов!!!!
@@ВалерийД-э4ф здравствуйте! перечисли конструктивные особенности 4х тактных двигателей, воздушного охлаждения, а то почему, нельзя автомобильные масла лить, так и не прояснили, что бы железно и навсегда. У меня мотоблок с лифановским двигателем уже 5 лет работает на лукойле и ничего норм, допуски по маслу соблюдаются и баста, а все эти, так сказать , присадки, по мне дак маркетинговый ход не более, к тому же на канистре в составе так ничего и не прописано, какие именно, а бла, бла, бла продавцов, в фирменных магазинах мне лично никакой гарантии, что эти самые присадки в этом масле все таки есть, не дают. Ну, как то так...
Хороший обзор! Игрушка прикольная. Лопатой чистить тяжело. Упатеешь и спина отпадывает. А вот скрепером (движок) без усилий. Главный минус данных снегоуборщиков, эт то что снег летил вверх. Скрепер в этом плане внеконкуренции. Особено во дворе. Набрал вывез. Снегоуборщик одно чистит другое заваливает, в том числе и тебя самого. А если еще и ветер. А вот дорогу к дому им чистить эт самое оно.
Ну парень за такой обзор производитель или магазин должны тебе вернуть половино стоимости. Такой подробный обзор. Тысячу лайков.
Самый адекватный обзор, благодарю!!!
Позитивно. Приятно смотреть😂😂😂
Лишние деньги платить за фары зимой и так светло
еще лучше менять масло каждый час работы.
Дальность выброса что то не очень большая
Только женщина может спросить: Что будет если без смазки?😉🤣🤣
Тракторок покажешь?
А нет его, продал давно.
При выборе снежика, манагер мне втирал допоцию - фару....😄Да на хрена она вообще нужна!? Надень налобный фонарь и будет тебе счастье!!!
Угу...так же думал и купил налобный фонарь... ерунда это все... штатный свет лучше,но доработанный. Поэтому лучше брать без фары,потом установить докупив набор для света.
Разница не только из-за фары,но и маховик идёт с катушкой для фары в отличии от того где нет фары. У меня не было фары,докупал комплект маховика с катушкой на 12в 7А+ контроллер. С запчастями проблем нет и не важно патриот это или чампион ,все клоны
Сборка сразу неправильная! А именно расположение граверов и шайб на болтах. Гравер ставится под шляпку, затем шайба!
И не под шляпку, а под гайку!)) когда болт с гайкой. Под шляпку болта, когда болт вкручивается в резьбовое отв.
@@krinoytub ну вы меня поняли, я это и имел ввиду))))
@@OSA-78 да это я так..)) "принять участие" в теме))) Все норм!)))
@@krinoytub )))
@@OSA-78
так кто прав то?,. А никто😂🤪😪......... грОвер ставится без шайб, что под гайку, что под шляпку😂с шайбой, со временем будет люфт от вибрац ии и крепёж в конце, концов ослабнет....
Для работы все есть: отвертка, головки, и жена помощница.
Здравствуйте . Про крышку бензобака , там у вас нет стаканчика с сеткой от мусора ( видно забыли на заводе ))) ) , причина болтания крышки из - за этого , сверху на двигатель кинь коврик резиновый от машины и привяжи на две проволочки . Двигатель будет всегда сухой без снега . У меня чемпион 762 , третий год кидаю снег со щебенкой вперемешку. Из поломок только слетала маленькая пружинка на карбюраторе , психанул разобрал поставил на место и загнул хвостики . Срезные штифты поломкой не считаю , 25 штук поменял перешел на болты с гайками .на зиму теперь по осени двор нужно готовить чтоб чистить снег ни что не мешало . Всем добра .вещь в хозяйстве нужная ( снегоуборщик )
Неплохой обзор, интересный рассказчик, заслуживает лайка и подписки)
Какойбы уборщик небыл идеального нету. Но хороший помощник при уборке снега в место лопаты
Какие тебе расширители. На таком снегу надо брать в пол захвата. Механики...горе...
4.22 сначало гровер затем шайба, 5.19 шайба под шплинт
Отличный обзор, спасибо за старания! Всё чётко и по делу, приятно было посмотреть 😊
Шприцевать редуктор предварительно нужно выкрутить вторую пробку для вытеснения старой смазки и понимать сколько накачалось.
Ее на нем кажется нет
@@АннаБерёзкина-в2ы на многих редукторах есть, на моём редукторе с пробкой под квадрат на 9мм у соседа под шлицевую отвёртку, хрен открутишь. Если нет второй пробки, можно шприцем немного разогретую смазку добавить.
Шайбы на болты поставил не верно. Поменяй местами - гровер к головке болта!
Нужная техника в хозяйстве, эксплуатирую уже с начала зимы 20-го года. Правда у меня другого проиводителя КC624S, очень удобная модель в плане управления всё находится в панели управления. Доп фару почти такую как у вас установил прямо на верх ковша т.к родная при отбросе снега направо не светит на дорогу а только на отбрасываемый снег с желоба. Расширители ковша тоже сразу убрал, с ними сильно хуже едит если снег с настом. Также поменял ремень привода шнека, ставил Вазовский вроде от 2108 карбюраторный, сним на много лучше отбасывает снег т.к. родая буксовала при нагрузке.
Удачи в эксплуатации!
Хороший аппарат, у меня работает, патриот, с 2017,года, патриот 658е, при хорошем, облуживание, будет, работать
У меня Варяг без наваротов зато козырек регулеровка с руля рычаг и тросик а у вас на барашках
Купите Каму - качество тоже, цена дешевле .
Стоит своих денег? Сырой снег кидает?
Продай ,а? Себе по мощней купиш.😅
Этож личинка мотоцикла, все мотоциклисты такое оценят 😂
Боюсь, сколько эту личинку ни корми, она не вылупится во взрослого:))))
Недоносок. Требует бережного отношения.
Такое же чувство радости я испытал на прошлой неделе... Правильно сказал приедешь на дачу, пол дня кидаешь, пол дня бухаешь... Никакого отдыха😂
У нас тоже патриот 700 какойто про 7.8 лошадей дачик мото чесов все 4 шнека на отдельных срывных болтах масло заливается сверху там и щюп фары нет. Жена легко заводит и убирает снек давольна апаратом
Умерал на площадке- но не умер же😂
Гройвершайбы не туда поставил…
правильно , что снял расширители ковша. колеса плоские проскальзывают больше чем полукруглые, сразу нужно одеватьб цепи или врезать "шипы!" в протектор
Тёзка приветствую, ещё видосы делай.
У меня такой же снегоуборщик. Служит второй год. Оч помогает экономить время.
лайфхак. Заказать подвоз до места. Тогда и на пятый этаж без лифта не придётся тащить.
Можно и чистку снега заказать) суть то не в этом...
😅хорошая игрушка купить себе, только она навряд ли возмет масу снега как у нас 😂😊 метель прошла бульдозер буксует не может пробить такие сугробы и плотный наметает с морозом ветер .
А лучше если эксплуатировать такую технику будет тот кто в технике понимает. Техника , у меня 601, неплохая, но я его чиню регулярно. Похожие неполадки, как говорят в ролике.
А какие частые неисправности ? Интересно
Хорошая инструментина, самое главное , приобретена вовремя, удачи ребята.
Насчёт шайбочек прикольно, особенно если путать гровер с простой шайбой. Обязательно на новом, убирать надо шланг вентиляции из корпуса карба. В корпусе заглушку. И сверху, над двигателем нужен капот, самый простой из лопаты.
Спасибо за обзор! Сам закал такой ,задолбалася с лопатой уже
такой же, только без фары, все с него стараюсь максимально счистить после уборки снега, но хранится в холодном сарае и есть проблема с тем, что по ощущениям замерзает тросик привода шнеков, т.е. варианта 2 либо он минут 10 работает пока не прогреется двигатель и не оттает, либо строительным феном пару минут отогреваю это место и тогда шнеки начинают крутиться
Вот подозреваю, что тросик привода шнеков сидит через пружинку на натяжителе ремня, возможно натяжитель примерзает. Когда нить залезу- посмотрю как сделано
@@Gra469я в рубашку всех тросов масло залил, больше не замерзает и легко ходит. Правда, у меня другой уборщик - Цунами. И с обогревом ручек.
15 лет назад купил мотоблок, двигатель бритстратон ( может в прочтении ошибаюсь) но заводится и работает он выше всяких похвал, кроме замены масла ничего с ним не делал!
Повезло, раньше было Качество.... Бриггс энд Страттон в основном занимались системами запуска, сам двигун думаю хонда какая нибудь.... В любом случае, беречь, заботиться, такого больше не купить
БриджСтраттон😊
И ещё совет, снимите фильтр, и выньте оттуда бумагу. Она намокает после работы и потом замерзает. И не даёт работать. Так как двс универсальный, то для лета она нужна. Для зимы - лишнее. И внимание, проверяйте давление в колёсах. Следите чтобы не проворачивалисьь покрышки и нипеля были вертикально.
Шнек проскальдываеи так как там замерзает. А по фрикциону, по хорошему надо поменять резиновое кольцо. Заводской быстро стирается и сцепление у него низкое.
Согласен на счет колёс. Вот только сегодня провернулись два колеса и все работать не возможно покрышки проворачиваются. Резина была жесткая тракторная спустила и не заметили ( что странно сразу на двух)
Купить быстро колеса ( как и др. Комплектующие) не возможно, в этой фирме с сервисом проблемы так поставлена работа.
@@ДмитрийШулаев-ж8л я в первый год сталкнулся с этим. И то, знакомый увидел и показал. Оказалось колесо спущено. Сейчас посмотрел, опять нипель сбоку. Спустил остаток, повернул покрышку, помазал обод клеем резиновым и накачал до 2.
@@SergSDRC19 самая главная проблема это купить эти колеса! Та там если хочешь оригинал все надо ждать и не мало. Вот это портит, а так техника не плоха
@@SergSDRC19, а там разве не бескамерная резина?
@@Sergey_mehanizator нет. Там камера стоит.
Колеса конечно, суппер
Для наших зим это не игрушка ,когда снега каждый день,тем более пожилым . Всё упирается в цену ,или наши зароботки...
За бабушку двойной лайк!!!
Всем доброго дня. У меня снегоуборщик 603Е. Эксплуатация третья зима, брал за 33т.р. Из проблем давление в колесах падает постоянно надо подкачивать, свеча с завода гуано, заменил сразу. Воздушный фильтр после намокания дает эффект снижения мощности, движку воздуха нехватает. Капат или чехол нужен так как в механизм авторегулировки оборотов набиваетя снег, потом подмерзает и все рычаг регулировки оборотов хоть влево хоть вправо ноль реакции, помогает только фен или теплое помещение, потомучто потеребил пальцем и сорвал пружину на раз. И еще видимо только у меня закапало трансмиссионное масло из привода колес с обеих сторон, буду разбирать смотреть. Как то так
О, расскажите потом, как разберёте, в чем там дело?
на левом колесе тросик или провод цепляется об покрышку, видно на 28ой минуте. а так техника огонь:)
Хороший обзор, Купил такой же в Перми за 45000.буду собирать с помощью вашего ролика.
Сколько по времени катал, что заменить масло?
Классный обзор.😊вот тоже думаю такой купить что ли.для дачи.раза три в за зиму пользоваться.нс очень долго хватит я думаю.
Щуп имеет двойное значение, 1 это завинчивающаяся пробка заливной горловины. 2 это указатель уровня масла.
Проверка уровня масла производится просто акунанием указателя без вкручивания.
Проверку уровня масла необходимо проводить перед каждым запуском двигателя, если уровень масла окажется высоким, больше чем должно быть, масло вытекает из горловины, масло необходимо заменить!!!
Обзор огонь. Шайба гровер примыкает к головке винта/болта
С удовольствием смотрел ваш видеообзор! Респект вам!!!
Спасибо большое за видео тебе, собрал за 2 часа такой же !!!
Спасибо за обзор!!!
Протектор понравился потому что гусеничный 😊
Рекомендую купить чехол на движок или сделать самому !!!! А так молоток!!!!
Дизлайк влепил сосед на заборе за ночную уборку 😅🤣😂
как ты увидел количество дизлайков?
Привет у тебя не плохо с коробкой получается снег чистить 🎉
Снег не чистят!
@@АлексейЯкименко-ч9в 🤔
Замени крышку бака с газелевскую с 406 движка, только отверстие сделай в ней для воздуха.
Ни чего не отпадет.
Бери в пол ковша, если не справляется во всю шерину
Здравствуйте. 3-4000 вы заплатили за катушку. Она как раз столько стоит.
Приветствую! Про это конечно согласен, но еслиб с яркой фарой (или просто более яркими светодиодами в том же корпусе) он стоил на 500-1000 дороже, нисколько бы не смутило. А радости, и комфорта в работе без доделок больше.
Чтобы лыжи установить равномерно, нужно подложить доску под скребок, затем лыжи опускаются до земли.
А доска, доске рознь😢
@@ГаражУЛьвовича в смысле?
Норм. лопата с моторчиком, у меня такой же, фонарь повыше сделал, света хватает, и так доработки под себя
Расскажите, какие полезные доработки сделали? Интересно
@@АннаБерёзкина-в2ы капот который накрывает от снега бак воздушник и верх выхлопа, на лыжи добавил полоски по 3 см. из пластика, на заклёпки, заклёпки утопил в пластик, и на 10 см наростил выброс, стало дальше бросать, и меньше пылить, убрал защиту изнутри отброса, на его место поставил пластик, что бы получалась труба, 17см,как по мне, стало лучше и удобнее
следи за колёсами нипель срезает быстро
Лайк и подписка
Дрбрый день 😂прям улыбнуло такой же приобрел пару недель назад и так же уже потерял запчасть и теперь там тоже проволочка😂недороаботка похоже патриота и ещё ужасная крышка бензобака (
Тоже потерял через пол часа работы
Я бы хотел посмотреть на того Добрыню, кто лопатой быстрее перекидает))))
Смотря сколько снега выбало, если 2 см ,то ломатой быстрее , а если 30см ,то снегоуборщиком быстрее
@@блицборец2см - и чистить?🤣🤣🤣
@@ВАДИМГУТЕНКОВ-о1м в сырую погоду ,да , потому что он потом замерзнет и будет пиздец
@@блицборец у меня сосед в деревне был отбивал снег до земли и к февралю у него лесенка у двора образовывалась сантиметров 50, порой выехать со двора не мог с разгону только выскакивал, так и не понял зачем чистить 2см
@@АлександрПлотников-ъ8е чистить снегоуборщиком , я имел ввиду , что 2 см снега проще лопатой убрать
Отличное приобретение😂😂😂
Гровер не стой стороны ставишь
Купите простенькую воздуходувку за пару тыщ, чтобы снег продувать если он в снегу остаётся, вообще удобно будет
@ve 1891
уточните , что токое ,,простенькая" за 2тр, и хоть какая, разве сдует налипш. снег
Гусеничный протектор на колесе - это просто.
Не приятный человек
Тоже купил Сибирь 57
Как Вам Сибирь? В сравнении с этим патриотом 603, например?
@@АннаБерёзкина-в2ы это практически одно и тоже.
Разница только в цене.
Язык!!! Понимание экономики.прям поклон и лайк
Приятно смотреть! Молодец!
Хороший обзор получился! Спасибо!
Классный обзор 👍👍👍👍👍
Все круто я подписался под тебя у тебя нащёт смазки хороший подход😂😂🤣 на фару тумблерок поставь на выключение фары чтоб генератор не насиловать днем . Вк как найти? На ход тросик попробуй поставить через пружину. А так всё супер.
Спасибо, а ВК Вам зачем? Практически им не пользуюсь
а чем он насилует генератор если там он вначале расказал что есть 2 модели с выводами пол лампу и без них, это как сказать насиловать микроволновку она или работает или нет, износ есть , но в этой бандуре сломается что то первое механическое
Грамотный обзор!
Красавчик
Выше 1 передачи при очистке снега несоветую иначе фрикционному колесу придет конец а это не самая дешевая деталь.
Патриот техника не плохая середнечок по качеству но цена завышена, можно найти такое же но дешевле. Проблема у этой фирмы с сервисами и запасными частями, работа манагеров полная ж.... Если не колхозить а ремонтировать оригинальными запчастями можно ждать когда зима кочится.
А что бы вы могли порекомендовать из такого же, но дешевле?
@@Gra469 выбор большой, главное что бы сервис был или проблем с запчастями не было. Так что надо брать то чьи магазины с зап. частями есть в вашем регионе, а то в ваш снегоуборщик будет стоять в самый ответственный момент.
Поддерживаю,буквально вчера отвалился снегоотбрасывающий желоб,оказалось сносились пластмассы вам крепления их 3 штуки в наличии нет нигде ни в интернете не в сервисных центрах (обзвонил 19 шт) в фирменном сервисе Патриот только на заказ И СРОК ПОСТАВКИ 120 ДНЕЙ как раз снег сойдёт в итоге приколхозил алюминиевые от другой модели,пришлось рассверливать не совпадали отверстия креплений но все решил.А так в РФ без проблем запчасти только на Чемпион абсолютно все есть в любом городе т.к они дольше всех работают в РФ и все отлажено . А так нормальный аппарат все они в общем одинаковые весь вопрос в наличии запчастей.Самое главное не брать редкую экзотику и будет счастье)
Привет четко все расжувал особенно про Смазку )))) Взял Такойже вчера г Сызрань 70т р ))) Акуеная штука лайк и подписка
Собрано, на продажу/доводка по инструкции;сами./так же уберешь а утром опять снежок..........
А какие модели ещё рассматривали к покупке, помимо этого?
Особо никакие, думали брать насадку на мотоблок или снегоуборщик целиком. От насадки отказались в виду того, что универсальные штуки как правило во всем уступают узконаправленным изделиям. Смотрели ещё на 601, 750
🖐️Уменя старой марки без фары но на звание такое стал слабо кидать снег почему-то кидает всего 7 8 метров вот.
Вероятнее всего прослаб ремень.
ruclips.net/video/yduqVoSL2ZI/видео.htmlsi=KyaCyuMxpPe60W4j
а по новью сколько кидал?
По научному называется перфорация. Как у листов с почтовыми марками.
Ещё подскажите, вы сняли уши металлические, если они вам не нужны, может продадите их?
Могут пригодиться. Разукомплектовывать не собираюсь.
Оно Вам надо? Эти уши для увеличения ширины захвата и только по небольшому снежку. Будете каждый раз снимать-ставить? Нет! А по глубокому или рыхлому снегу допнагрузка на движок и привода, СУ больше буксует, сильней приходится его толкать, трясти.
@@ВАДИМГУТЕНКОВ-о1м возможно вы правы.
У меня 2 снежика, но и площадь почти га. Один из них 603 патриот, второй чемпион 656. Из опыта: на патриоте из хобота сразу убирать «рога с пружиной», силиконом смазать примыкание хобота чтоб не примерзало после чистки, сделать «капот» из лопаты и убрать бумажный слой из воздушного фильтра. Постоянно следить за давлением колёс. Я заказывал этот снежик с завода когда его только в производство запустили, думал с такими колёсами шикарно будет. По факту у чемпиона узкие колёса, ковш в 2 раза почти больше, но едет и гребёт лучше патриота. Как-то так. И да, сразу в запас фрикционное кольцо и срезные болты) фрикцион спокойно на озоне (600 р), хватило на 2 сезона заводского, ремни ещё живые.
А у Вас, видимо, первая серия с большими колесами, которые уже широкие, но ещё не "гусеничный протектор", как в этом обзоре?
@@АннаБерёзкина-в2ы все верное, 603е
Все верно! Узкие колёса лучше при одинаковой массе. Впридачу Чемпион 656 всегда запускается с первого раза, в любой мороз. У меня летом культиватор хуже запускается.😊
площадь почти га(С) формы какой? квадрат или узкие полосы?
@@jurok6920 я убираю 10 соток за один раз на чемпион 656 на максимальной высоте 600 мм снега. От патриота я уже отказался, купил его невзначай.
Ручку на фиксатор резьбы ставить глупо
Колёса нужно просто зашифповать болтами.
Нахрена было сверлить. Можно было просто снять эту приблуду
Так по ролику идея в том, чтобы иметь возможность и с ней, и без нее работать. Вдруг без нее не понравится, опасно все же будет?
И я смотрю по каналу: человек не боится изменять конструкции и всегда получается лучше, чем было до этого)
А Вы боитесь что-то менять/сверлить?
@@АннаБерёзкина-в2ы ее можно обратно поставить. А в общем то она не особо нужна. Особенно при мокром снеге мешает
@@АннаБерёзкина-в2ы сверлить не боюсь. но когда это надо. но зачем делать лишние отвесртия? пружинку снял,два винта открутил, не понравилось поставил обратно.
Ну у вас разный подход, да. А тут удовольствие от переделок явно
И ещё вопрос, как к специалисту по мототехники, в снегоуборщик, в двигатель, можно ли лить моторное масло(не то где написано 4т), а для легковых автомобилей, но с допусками по вязкости такими же?
Воу, опасный вопрос)) тема масел для двигателя, это извечная проблема для многих. Поэтому дальше сугубо личное мнение не претендующее на правильность. В двигателе этого снегоуборщика нет сцепления и КПП как у мотоцикла. Он не форсирован и скорее предназначен просто работать а не хватать звёзды с неба. К примеру, двигатель daytona 190 для питбайков имеет мощность 21-23лс с примерно такого же объема, соответственно нагруженность узлов больше, а межсервисный интервал меньше. Если производитель указывает допуски масла - прекрасно! Выше по допускам можно, ниже не стоит.
Сам лью в маломощные Китайские моторы в т.ч и на мотоциклах, обычное автомобильное моторное масло по допускам или выше. Дальше вязкость, тут она скорее влияет на температурные условия в которых будет работать мотор, а не на пропускную способность каналов, характеристики насоса и зазоры в деталях. Для этого мотора грубо говоря 10/40 - летом, 5/30 зимой. Но думаю можно и подвигаться в вязкости, если двиг изношен а хочется продлить ресурс не взирая на более тяжелый запуск - ливанул бы 10/40 и зимой. Допуск у данного двигателя API SL/CF. Как правило, многие простые китайские двигатели, это копии разработок известных производителей дремучих годов. В данном случае допуск API SL/CF указывает примерно на годы 1993-2001 из этого следует, что масло с этим допуском будет практически в любом магазине. Как то так)
@@Gra469 огромнейшее мерси, а то я голову так забил себе, вроде умом то и понимаю, что не стоит это особых заморочек, а с другой стороны: один скажет так, в магазине тебе втюхивают уже совсем другое, третий умными словами так заморочит голову, что из сказанного ничего не поймешь, а тут всё ясно и просто, одним словом благодарю 🤝
Лить автомобильные масла в садовую технику нельзя!!!
И причин на это много.
Моторное масло для садовой техники имеет свой пакет присадок, объясняю почему:
Как правило моторы садовой техники это четырехтактные моторы с воздушным охлаждением.
Что бы понимать основную конструктивную разницу в авто моторе и моторе газонокосилки или снегоуборщика важно знать, что,в моторе снегоуборщика нет: масляного насоса, соответственно нет масляных магистралей и каналов, нет масляного клина в сопряженных деталях создаваемого масляным насосом.
смазка деталей произходит путём разбрызгивания масла. Нет вкладышей шатуна. Нет вкладышей коленвала, иногда нет даже подшипников коленвала.
Коленвал сопряжен прямо с картером двигателя, ровно как и алюминиевый шатун сопряжен с коленвалом.
Пластиковые шестерни привода грм.
Нет маслосьёмных колпачков на клапанах, или один на впуске.
Отсутствует гильза в цилиндре, в лучшем случае электрофоретическое покрытие.
Вот это всё так сказать в двух словах.
Что касается автомобильных масел, если кто то горячо убеждён что можно, то какое?! Ваг?, Тойота, может бмв или Субару???
А может дизельное масло для тепловозов!!!!
Интересно как! Сейчас спрошу машиниста тепловоза, льет ли он дизельное в свой снегоуборщик или мотоцикл...
@@ВалерийД-э4ф здравствуйте! перечисли конструктивные особенности 4х тактных двигателей, воздушного охлаждения, а то почему, нельзя автомобильные масла лить, так и не прояснили, что бы железно и навсегда. У меня мотоблок с лифановским двигателем уже 5 лет работает на лукойле и ничего норм, допуски по маслу соблюдаются и баста, а все эти, так сказать , присадки, по мне дак маркетинговый ход не более, к тому же на канистре в составе так ничего и не прописано, какие именно, а бла, бла, бла продавцов, в фирменных магазинах мне лично никакой гарантии, что эти самые присадки в этом масле все таки есть, не дают. Ну, как то так...
Не далеко кидает снег всего на метр а иак поидет
Диаметр крыльчатки что снег выкидывает очень мал
Ну и меняй масло каждый день муаахахахаха
Хороший обзор! Игрушка прикольная. Лопатой чистить тяжело. Упатеешь и спина отпадывает. А вот скрепером (движок) без усилий. Главный минус данных снегоуборщиков, эт то что снег летил вверх. Скрепер в этом плане внеконкуренции. Особено во дворе. Набрал вывез. Снегоуборщик одно чистит другое заваливает, в том числе и тебя самого. А если еще и ветер. А вот дорогу к дому им чистить эт самое оно.