Fluo, moto super atualizada e com um ítem que salva vidas, ABS !! Só quem já precisou sabe a sua importância. Elite, moto relançanda apenas no design, que vamos combinar, consseguiram deixar a "atualização" com cara de moto antiga. Sem falar em seu motor antigo sem nenhuma atualização. Ainda continua usando a chave de ignição igual da biz de 1990, inacreditáve l!!! Para piorar, mataram a possibilidade de usar baú, pois colocaram a abertura do tanque para a rabeta da moto. Que engenheria horrível. 😢😢😢
Prefiro a Honda Elite. Pelos relatos q já vi, o start-stop da Fluo da b.o com meses de uso na bateria, o assoalho da mesma é bem estreito(entre os pés), o farol não é totalmente em Led, o painel é bem simples(não tem nem hora), acabamentos é bem mais simples em relação a Honda Elite. Sou proprietário de uma Honda Elite 2023/2024 e acho ela superior. 😊
Boa Lucas! Super obrigado pelo comentário cheio de informações de um proprietário! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Depois de muita pesquisa, decidi pela Yamaha Neo. Ao chegar na concessionária, fiz o test ride na Neo, na Fluo e na NMax. Acabei optando pela Yamaha Fluo. Eu optei pela Yamaha porque sei que a Honda tem quase 70% da fatia de mercado e claro, jamais vou dar 25K na PCX ou 35K na Honda ADV. Pelo alto preço da NMax(que também é uma das scooters queridinha dos brasileiros), optei pela Yamaha Fluo, pois tem chave presencial, é mais robusta(para mim, a Fluo está em uma categoria única, pois não tem socooter no mercado semelhante a ela. Acho a Yamaha Neo a concorrente da Elite), baú maior, pneus mais largos e sistema ABS, embora não tenha tanta beleza quanto a Elite e a Neo. A decisão pela Yamaha Fluo foi justamente pelo freio ABS(que já me salvou de um acidente em dia de chuva). A minha, escolhi na cor Azul(descontinuaram a cor branca para o modelo 2025). Eu não utilizo o sistema Start&Stop por conta dos relatos de usuários desse sistema, em que a moto apaga totalmente e sem contar que diminui a vida útil da bateria. No mais, também é uma excelente scooter para a proposta urbana. Por enquanto, não tenho nada do que reclamar dessa motocicleta.
Super obrigado pelo relato detalhado, Luís! É o que todos deveriam fazer ao buscar um produto, verificando com atenção a relação custo x benefício. A questão do ABS para mim também seria decisiva se estivesse escolhendo uma scooter agora. Parabém e obrigado pelo comentário, amigo!
Fala Fabio. Considerando o relevo da maioria das cidades ela se sai muito bem. Valeu pelo comentário, amigo! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
@@fabioaraujo5011 tem força na subida, pois duas vezes na semana eu faço um trajeto de serra para ir ao trabalho, claro, não uso garupa na serra durante o trajeto. A autonomia quando pego serra cai de 42km/L para 22km/L, por conta de maior giro e torque exigido nas subidas.
Valeu Leandro! Muito bom saber que gostou! O ABS realmente é um tremendo diferencial que já poderia equipar a Elite este ano. Na Titan já adotaram, então... 🚨 Valeu pelo comentário, amigo! Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Sejam todos super bem-vindos! Qual a sua favorita? Para quem gosta de scooter segue um vídeo feito com esmero e com a parceria do amigo Dieizam do canal @caferacerdiario !
Verdade Kleber! 🤜🤛 Valeu pelo comentário, amigo! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Valeu, Ricardo! Fico feliz que tenha gostado! São vídeos trabalhosos de fazer mas é sempre um prazer ver que os amigos valorizam o resultado. 🚨 Valeu pelo comentário, amigo! Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Bom dia meu nome é Ana Rita sou de Catanduva interior de São Paulo comprei uma moto Fluo zero paguei 17 mil avista,a moto ja deu problema sim ontem fui pegar ela para sair simplesmente a moto apagou o painel digital não tem partida alguma ,como pode uma moto zero acontecer isso ? me arrependo profundamente deveria sem dúvidas ter pegado a Elite não recomendo a moto Fluo 125 ABS uma semana abençoada a todos.
Oi Ana! Que eu saiba esse problema não é comum na Fluo, que na verdade tem fama de ser uma boa scooter. É muito ruim quando acontece isso com a gente, especialmente depois de um investimento grande num veículo que queremos usar com confiança. Se possível nos mantenha informados sobre o que houve, ok? Suspeito qeu tenha sido algum problema simples de resolver como mal contato por erro na montagem. Agradeço se postar aqui o veredito da concessionária. Um abraço e tomara que esse problema seja resolvido bem rápido. Valeu pelo comentário, amigo! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Super parabéns pela compra, Charney! Valeu pelo comentário! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Olá, Ana! Possivelmente é por conta do Star & Stop ativado. Essa função, se deixar ativada e com a moto sem uso, consome uma bateria gigantesca e corre o risco da bateria estar totalmente descarregada. Tenho a Fluo e dispenso usar essa função, porque eu sei que o preço da bateria dessa moto é um verdadeiro absurdo. Na minha cidade tem muito sinal e não compensa ter essa função ativada, pois a cada partida que a gente dá na moto é uma carga de bateria que é gasta. Tem relatos de pessoas que usam essa função e a bateria acaba tendo uma durabilidade menor, tendo que trocar mais cedo. É uma excelente moto, mas com pouco uso do Start&Stop. Vá na concessionária e verifique o que é. Pode ser algum vício oculto.
@levsxlr Boa tarde tudo bem nossa muito obrigada de coração pela explicação as dicas quando eu fui comprar ela na concessionária ninguém me explicou absolutamente nada ,a vendedora não pode se quer ligar a moto achei muito estranho pois elas estavam sem bateria falou que iria dar uma carga nela para me entregar vou ver essa função Deus abençoe sempre você sua família forte abraço gratidão uma semana abençoada 🙏😘
Valeu pelo comentário, André! Muito importante saber que você gostou do comparativo!🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço! 👊✊
Muito bacana saber que gostou do comparativo, Valdemar! Isso é importante para a gente continuar produzindo esse tipo de conteúdo! Um grande abraço, amigo.
Estou em dúvida sobre comprar uma Elite pra locomoção pro trabalho. Na maior parte do percurso eu estarei em área urbana, mas uma parte do trajeto terei de pegar uma trecho de uma rodovia estadual aqui no Rio de Janeiro. Eu sei que a proposta dela n é uma rodovia assim, mas ela alcança uma boa velocidade pra eu percorrer um trecho assim? Acho ela uma moto perfeita pra mim, fácil de pilotar, economica e bonita.
Tenho uma Fluo ABS e rodo na rodovia municipal dentro do RJ. Com os meus 90kg, em linha reta e sem elevação, a moto atinge 100km/h de máxima. Dica é: sempre ande pela faixa da direita, porque você vai encontrar caminhão e carros andando a 130km/h na faixa da esquerda. Use e abuse do retrovisor e sempre use o espaço de um carro na rodovia(recomendado não pegar corredor).
Muito bom o comparativo, quero a Elite 125 2025, mas queria que a chave fosse presencial igual da Fluo. No geral as duas são lindas e a Yamaha cabe mais coisas
Fala Natally! Que bom que você gostou do comparativo! As duas são ótimas na categoria 125cc. O ideal realmente seria ter uma com a soma das qualidades das duas. Vamos ver nas próximas versões como eles fazem nessa guerra pelo consumidor. Valeu pelo comentário, amiga! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Fala Gleiton! Muito bom saber que gostou do conteúdo! Valeu pelo comentário, amigo! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
A nova Honda Elite não se atentou para um item importantíssimo em uma scooter urbana que é a praticidade. Diminuíram o baú e agora não cabe mais um capacete fechado e antes cabia inclusive tamanho 62 (tenho uma 2022 e cabe o meu capacete 62), e impossibilitou o uso do bauleto. A Givi já se pronunciou e disse que abandonou o projeto, ou seja, não conseguiran resolver o problema. Se quiser carregar um segundo capacete ou uma capa de chuva vai levar na mão. Ora, se o produto não oferece a praticidade inerente de um scooter eu procuraria outro modelo. Além de ter ficado com a cara da Fluo que é feia até não poder mais. Cagaram e muito nessa Elite.
Fala Rodrigo! Não sabia desse posicionamento da Givi! Tomara qeu algum fabricante local engenhoso resolva esse problema do baú!!! Valeu pelo comentário, amigo! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Eu até gosto da simplicidade do painel dela mas pelo menos a indicação da autonomia numa scooter com um tanque pequeno seria muitíssimo útil para mim. Valeu pelo comentário, amigo! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Obrigado pelo vídeo rapazes! Olhando os dados técnicos eu escolheria a yamaha. Mas o tanque de 4 litros é uma tremenda sacanagem... Kkk mortinho pra comprar pão, literalmente... Kkk
😁 Fala Alexandre. É mesmo incrível como nunca se consegue ter o melhor concentrado em uma única moto! 🚨 Valeu pelo comentário, amigo! Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Muito bom saber Fabio! Valeu pelo comentário, amigo! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Por qual você trocou? Valeu pelo comentário, amigo! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
É uma ótima escolha! Valeu pelo comentário, K SF! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Fala Jackson! Poderiram fazer como na Fluo usando roda 12"! 🚨 Valeu pelo comentário, amigo! Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
😁 Realmente aquele bocal ali complicou! 😁 O que eu ouvi dizer é que a Givi já está desenvolvendo um suporte e com características "contorcionistas" que vão resolver isso. Vamos acreditar na engenhosidade do jeitinho brasileiro" Valeu pelo comentário, amigo! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
A Givi já se manifestou oficialmente e comunicou que abandonou o projeto do suporte e baú para a Honda Elite. Em outras palavras, não conseguiram resolver o problema.
É uma ótima escolha, Charney. Valeu pelo comentário, amiga! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Um ótimo ponto Valéria! Afinal de contas a escolha é sempre muito mais emocional e esse tipo de percepção do produto que a gente escolhe é o que vai nos dar a maior satisfação depois em rodar por aí. Valeu pelo comentário, amiga! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
O ABS faz bastante diferença! 🚨 Valeu pelo comentário, amigo! Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Ótima escolha! Valeu pelo comentário, Eduardo! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
flu é muito pequena uma pessoa de 1 metro 80 vai espremido na frente ,painel igual da biz ,não tem porta objeto na frente tank combustível menor que diminui a autonomia da moto ,banco mais duro e mais baixa ao solo lanterna traseira parece da neo esta flu ai é boa para gente baixa por que pessoa alta vai parecer um adulto numa bicicletinha e este kank na frente pro cara desentupi o nariz com cheiro de gasolina melhor ter colocado debaixo do banco .e ainda mais cara 2 a 3 mil a mais numa 125 ,que não vale a pena e honda é Honda ne meu acabamento de primeira todos sabem disso na minha humilde opinião pode ganha da elite primeira geração por causa da pedaleira do passageiro que a Honda errou feio mais da 2025 é ruin em patrão a Honda corrigiu e disparou nos emplacamentos e a flu flui o pra traz kkkkkkkkkkkk
Moto com um amortecedor trazeiro é para rodar dentro de condomínio gente. Moto pra brincar em lugar fechado. Pior que tem gente que compra essas tranqueiras.
Fluo, moto super atualizada e com um ítem que salva vidas, ABS !! Só quem já precisou sabe a sua importância. Elite, moto relançanda apenas no design, que vamos combinar, consseguiram deixar a "atualização" com cara de moto antiga. Sem falar em seu motor antigo sem nenhuma atualização. Ainda continua usando a chave de ignição igual da biz de 1990, inacreditáve l!!! Para piorar, mataram a possibilidade de usar baú, pois colocaram a abertura do tanque para a rabeta da moto. Que engenheria horrível. 😢😢😢
Prefiro a Honda Elite. Pelos relatos q já vi, o start-stop da Fluo da b.o com meses de uso na bateria, o assoalho da mesma é bem estreito(entre os pés), o farol não é totalmente em Led, o painel é bem simples(não tem nem hora), acabamentos é bem mais simples em relação a Honda Elite. Sou proprietário de uma Honda Elite 2023/2024 e acho ela superior. 😊
Boa Lucas! Super obrigado pelo comentário cheio de informações de um proprietário! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Melhor comparativo já visto no RUclips. Parabéns. Era pra todos serem assim. Isso foi uma aula.
Super obrigado Marcel! Muito bom saber que gostou, pois isso nos motiva a continuar produzindo este tipo de conteúdo. Um grande abraço, amigo.
Depois de muita pesquisa, decidi pela Yamaha Neo. Ao chegar na concessionária, fiz o test ride na Neo, na Fluo e na NMax. Acabei optando pela Yamaha Fluo. Eu optei pela Yamaha porque sei que a Honda tem quase 70% da fatia de mercado e claro, jamais vou dar 25K na PCX ou 35K na Honda ADV. Pelo alto preço da NMax(que também é uma das scooters queridinha dos brasileiros), optei pela Yamaha Fluo, pois tem chave presencial, é mais robusta(para mim, a Fluo está em uma categoria única, pois não tem socooter no mercado semelhante a ela. Acho a Yamaha Neo a concorrente da Elite), baú maior, pneus mais largos e sistema ABS, embora não tenha tanta beleza quanto a Elite e a Neo. A decisão pela Yamaha Fluo foi justamente pelo freio ABS(que já me salvou de um acidente em dia de chuva). A minha, escolhi na cor Azul(descontinuaram a cor branca para o modelo 2025). Eu não utilizo o sistema Start&Stop por conta dos relatos de usuários desse sistema, em que a moto apaga totalmente e sem contar que diminui a vida útil da bateria. No mais, também é uma excelente scooter para a proposta urbana. Por enquanto, não tenho nada do que reclamar dessa motocicleta.
Super obrigado pelo relato detalhado, Luís! É o que todos deveriam fazer ao buscar um produto, verificando com atenção a relação custo x benefício. A questão do ABS para mim também seria decisiva se estivesse escolhendo uma scooter agora. Parabém e obrigado pelo comentário, amigo!
Ela não tem força na subida de ladeira?
Fala Fabio. Considerando o relevo da maioria das cidades ela se sai muito bem. Valeu pelo comentário, amigo! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
@@fabioaraujo5011 tem força na subida, pois duas vezes na semana eu faço um trajeto de serra para ir ao trabalho, claro, não uso garupa na serra durante o trajeto. A autonomia quando pego serra cai de 42km/L para 22km/L, por conta de maior giro e torque exigido nas subidas.
Bom vídeo 😁. Prefiro a Yamaha Fluo, principalmente pelo ABS e beleza.
Valeu Leandro! Muito bom saber que gostou! O ABS realmente é um tremendo diferencial que já poderia equipar a Elite este ano. Na Titan já adotaram, então... 🚨 Valeu pelo comentário, amigo! Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Sejam todos super bem-vindos! Qual a sua favorita? Para quem gosta de scooter segue um vídeo feito com esmero e com a parceria do amigo Dieizam do canal @caferacerdiario !
Esse foi divertido e legal de filmar. Adoro essas scooters de baixa cc
Motos tops,,, sonho pra algumas pessoas nao desista dos seus sonhos 🤜🤛👏👏
Verdade Kleber! 🤜🤛 Valeu pelo comentário, amigo! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Parabéns pelo vídeo, realmente um verdadeiro comparativo.
Valeu, Ricardo! Fico feliz que tenha gostado! São vídeos trabalhosos de fazer mas é sempre um prazer ver que os amigos valorizam o resultado. 🚨 Valeu pelo comentário, amigo! Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Bom dia meu nome é Ana Rita sou de Catanduva interior de São Paulo comprei uma moto Fluo zero paguei 17 mil avista,a moto ja deu problema sim ontem fui pegar ela para sair simplesmente a moto apagou o painel digital não tem partida alguma ,como pode uma moto zero acontecer isso ? me arrependo profundamente deveria sem dúvidas ter pegado a Elite não recomendo a moto Fluo 125 ABS uma semana abençoada a todos.
Oi Ana! Que eu saiba esse problema não é comum na Fluo, que na verdade tem fama de ser uma boa scooter. É muito ruim quando acontece isso com a gente, especialmente depois de um investimento grande num veículo que queremos usar com confiança. Se possível nos mantenha informados sobre o que houve, ok? Suspeito qeu tenha sido algum problema simples de resolver como mal contato por erro na montagem. Agradeço se postar aqui o veredito da concessionária. Um abraço e tomara que esse problema seja resolvido bem rápido. Valeu pelo comentário, amigo! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
@@anasuzigammaeteamo7530 Eu comprei a elite da cor azul, tô a 3 meses com ela...ótimo investimento e tem muita segurança no veículo...
Super parabéns pela compra, Charney! Valeu pelo comentário! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Olá, Ana! Possivelmente é por conta do Star & Stop ativado. Essa função, se deixar ativada e com a moto sem uso, consome uma bateria gigantesca e corre o risco da bateria estar totalmente descarregada. Tenho a Fluo e dispenso usar essa função, porque eu sei que o preço da bateria dessa moto é um verdadeiro absurdo. Na minha cidade tem muito sinal e não compensa ter essa função ativada, pois a cada partida que a gente dá na moto é uma carga de bateria que é gasta. Tem relatos de pessoas que usam essa função e a bateria acaba tendo uma durabilidade menor, tendo que trocar mais cedo. É uma excelente moto, mas com pouco uso do Start&Stop. Vá na concessionária e verifique o que é. Pode ser algum vício oculto.
@levsxlr Boa tarde tudo bem nossa muito obrigada de coração pela explicação as dicas quando eu fui comprar ela na concessionária ninguém me explicou absolutamente nada ,a vendedora não pode se quer ligar a moto achei muito estranho pois elas estavam sem bateria falou que iria dar uma carga nela para me entregar vou ver essa função Deus abençoe sempre você sua família forte abraço gratidão uma semana abençoada 🙏😘
Excelente vídeo! Dupla imbatível 👏👏👏
Bastante completo, obrigado
Valeu pelo comentário, André! Muito importante saber que você gostou do comparativo!🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço! 👊✊
Melhor vídeo comparativo da internet entre as motos elite x fluo
Muito bacana saber que gostou do comparativo, Valdemar! Isso é importante para a gente continuar produzindo esse tipo de conteúdo! Um grande abraço, amigo.
Amei o video, obrigada!
Que bom saber que você gostou do vídeo, Ári! Será bacana se você seguir o canal pois tem mais conteúdos como este. Um grande abraço.
Estou em dúvida sobre comprar uma Elite pra locomoção pro trabalho. Na maior parte do percurso eu estarei em área urbana, mas uma parte do trajeto terei de pegar uma trecho de uma rodovia estadual aqui no Rio de Janeiro. Eu sei que a proposta dela n é uma rodovia assim, mas ela alcança uma boa velocidade pra eu percorrer um trecho assim? Acho ela uma moto perfeita pra mim, fácil de pilotar, economica e bonita.
Tenho uma Fluo ABS e rodo na rodovia municipal dentro do RJ. Com os meus 90kg, em linha reta e sem elevação, a moto atinge 100km/h de máxima. Dica é: sempre ande pela faixa da direita, porque você vai encontrar caminhão e carros andando a 130km/h na faixa da esquerda. Use e abuse do retrovisor e sempre use o espaço de um carro na rodovia(recomendado não pegar corredor).
Muito bom o comparativo, quero a Elite 125 2025, mas queria que a chave fosse presencial igual da Fluo. No geral as duas são lindas e a Yamaha cabe mais coisas
Fala Natally! Que bom que você gostou do comparativo! As duas são ótimas na categoria 125cc. O ideal realmente seria ter uma com a soma das qualidades das duas. Vamos ver nas próximas versões como eles fazem nessa guerra pelo consumidor. Valeu pelo comentário, amiga! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Excelente comparativo prefiro a fluo
Fala Gleiton! Muito bom saber que gostou do conteúdo! Valeu pelo comentário, amigo! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
A nova Honda Elite não se atentou para um item importantíssimo em uma scooter urbana que é a praticidade. Diminuíram o baú e agora não cabe mais um capacete fechado e antes cabia inclusive tamanho 62 (tenho uma 2022 e cabe o meu capacete 62), e impossibilitou o uso do bauleto. A Givi já se pronunciou e disse que abandonou o projeto, ou seja, não conseguiran resolver o problema. Se quiser carregar um segundo capacete ou uma capa de chuva vai levar na mão. Ora, se o produto não oferece a praticidade inerente de um scooter eu procuraria outro modelo. Além de ter ficado com a cara da Fluo que é feia até não poder mais. Cagaram e muito nessa Elite.
Fala Rodrigo! Não sabia desse posicionamento da Givi! Tomara qeu algum fabricante local engenhoso resolva esse problema do baú!!! Valeu pelo comentário, amigo! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
A fluo precisa melhorar o painel mas o restante, esta melhor que a Elite.
Eu até gosto da simplicidade do painel dela mas pelo menos a indicação da autonomia numa scooter com um tanque pequeno seria muitíssimo útil para mim. Valeu pelo comentário, amigo! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Obrigado pelo vídeo rapazes!
Olhando os dados técnicos eu escolheria a yamaha. Mas o tanque de 4 litros é uma tremenda sacanagem... Kkk mortinho pra comprar pão, literalmente... Kkk
😁 Fala Alexandre. É mesmo incrível como nunca se consegue ter o melhor concentrado em uma única moto! 🚨 Valeu pelo comentário, amigo! Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Mais ela é mais econômica
Elite é a melhor eu tenho uma 2023 ela é show
Muito bom saber Fabio! Valeu pelo comentário, amigo! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
O motor da Fluo é bom. O grande problema é a suspensão dianteira. Bate muito. Comprei uma e com 1.700 km vendi. Era simplesmente insuportável.
Por qual você trocou? Valeu pelo comentário, amigo! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
@@motorelax
Depois, tive duas motocicletas. Há dois dias, comprei a nova Elite, mas ainda estou aguardando.
Fluo bem melhor dirigibilidade
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Essa roda traseira da Honda elite ficou desproporcional, a moto muito robusta a traseira e a rodinha muito pequena
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Realmente . Ficou horrível .
Onde coloca o baú na elite? Parabéns aos envolvidos 🤡
😁 Realmente aquele bocal ali complicou! 😁 O que eu ouvi dizer é que a Givi já está desenvolvendo um suporte e com características "contorcionistas" que vão resolver isso. Vamos acreditar na engenhosidade do jeitinho brasileiro" Valeu pelo comentário, amigo! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
A Givi já se manifestou oficialmente e comunicou que abandonou o projeto do suporte e baú para a Honda Elite. Em outras palavras, não conseguiram resolver o problema.
Cabe nada kkkkk 😂😂😂
😮😮😮
Prefiro a elite ainda...acho mas bonita..
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Fluo andar muito
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🤜🤛
Elite é mais chique
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Mil vezes fluo
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Fluos muito melhor.
O ABS faz bastante diferença! 🚨 Valeu pelo comentário, amigo! Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Elite nao ganha nunca da fluo
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Fico com a Elite. Showwwww
Ótima escolha! Valeu pelo comentário, Eduardo! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Bagageiro da elite kkkkkk 😂😂😂 cabe nada
Ainda falta também resolver também a questão odo suporte do baú para ela.
flu é muito pequena uma pessoa de 1 metro 80 vai espremido na frente ,painel igual da biz ,não tem porta objeto na frente tank combustível menor que diminui a autonomia da moto ,banco mais duro e mais baixa ao solo lanterna traseira parece da neo esta flu ai é boa para gente baixa por que pessoa alta vai parecer um adulto numa bicicletinha e este kank na frente pro cara desentupi o nariz com cheiro de gasolina melhor ter colocado debaixo do banco .e ainda mais cara 2 a 3 mil a mais numa 125 ,que não vale a pena e honda é Honda ne meu acabamento de primeira todos sabem disso na minha humilde opinião pode ganha da elite primeira geração por causa da pedaleira do passageiro que a Honda errou feio mais da 2025 é ruin em patrão a Honda corrigiu e disparou nos emplacamentos e a flu flui o pra traz kkkkkkkkkkkk
Moto com um amortecedor trazeiro é para rodar dentro de condomínio gente. Moto pra brincar em lugar fechado. Pior que tem gente que compra essas tranqueiras.
🚨 Valeu pelo comentário, Leno! Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
O preto é o preto fosco. E nao metálico.
Mil vezes fluo
Valeu pelo comentário, Dianbison! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Fluo andar muito
Valeu pelo comentário, Dianbison! 👊✊