Владимир, лодка просто огонь! Все продумано до мелочей, включая подсветку под ступенькой и накладки на планшире частями для частичной замены в случае износа/повреждения. Даже не верится, что разработал все это один человек. Ощущение, что работало целое конструкторское бюро! Респект!
Для самодела- высший класс ! Недостатки выискивать зрителям ни к чему . Автору - восхищение его работой , талантом и одержимостью ! С большим интересом посмотрел ! Дальнейших Вам творческих успехов !
Спасибо огромное, именно такие комментарии сподвигают на новые свершения! Любой авторский труд должен быть оценян, и эта оценка мотивирует на создание новых проспектов!!!
так грамотно спланированно все на палубе, нигде нету острых углов. Все везде обтекаемо и надежно. А алюминий дает особые внешний вид а чувство легкости и надежности
Эта работа действительно впечатляет. Отличная инженерная идея и воплощение на высоте. Спасибо вам за то, что снимаете и обьясняете. Вас приятно слушать. Два часа потратил на ваш канал, ни секунды не пожалел . Снимайте больше, у вас отлично выходит! Ждём хдовые. Успехов!!
Афигеть!!! Ваша фамилия не Маск?Тут надо не только сварщиком быть а еще инженером талантливым! Очень круто! И главное доведено до "продуктового" уровня готового изделия.. это редкость у самостройщиков! Вдохновляет!
Помню, в 90-х в Сызране по местному радио, каждые пол часа : " а это песню мы ставим для нашего Мэра ЭХ ДООООРОООООГИ....." Похоже дороги так и не сделали??? Ну и хрен с ними, тогда мы на лодки! Я в молодости, занимался лодками, но у Вас уровень на порядок выше. ЛАЙК!
Красавчик тоже делал лодку касатку 3 года делал но когда пришло время регистрировать в гимсе возникли вопросы так и опустились руки не доделал а вы красавчик все довели до совершенства удачи на воде
Коммент конечно запоздалый, но лодка просто огонь у Вас. Сделано всё аккуратно и продумано. Сначала было думал что этот корабль чисто под рыбалку и отдых выходного дня. А когда каюту показали так вообще класс. И путешествовать можно. Хорошо когда голова и руки на нужных местах!
Ты просто волшебник! Жму руку! Не лёгкая это работа, я вон хотел построить сперва с нуля не большое судно, но друг уговорил что сперва начни с переделки. Вот и взял на свою голову прогресс 2. И работаю над ним. Закончу тоже хочу выложить, сейчас снимаю весь процесс.
Просто нет слов.... Один (Карл,один!) человек сделал ТАКОЕ. Сама конструкция, изготовление, отделка, всё учтено и продумано.... Правильно тут писали - работа для небольшого ССЗ. Браво! Кстати, мой батя (царство ему Небесное) проработал 30 лет до самой пенсии на Гомельском судостроительном-судоремонтном ( в ЦАС - цех алюминиевого судостроения - сначала стропальщиком, потом слесарем-монтажником, а затем и аргонщиком)... И первый инфаркт словил (сердце не выдержало), когда после распада Союза начался развал завода. - и те "Беларуси" да "Полесья", что строились здесь, на которые тратились т.с. лучшие годы жизни, начали поступать на завод, тупо для уничтожения - резки на металлолом: речной флот в быв. БССР стал ненужен (благо, хоть ушлые китайцы пару десятков выкупили за бесценок). Ну, а потом и сам завод был похерен и по-факту закрыт - батя завершал свою карьеру уже сторожем, охраняя осиротевшие и разворованные цеха (второй инфаркт)....
Да, у нас тоже все заводы позакрывали! Остались одни банкиры и барыги! Руководство страны нефтью, газом и лесом промышляют, а народ, чьё богатство распродают, остаётся в нищете. Спасибо за поддержку!
Собственно, мы наблюдаем результат нескольких составляющих: знания+голова+руки+опыт+творчество. Думаю, убрать хотя бы один пункт, и уже такого шедевра не выйдет.
Виталий Чернеев единственное, что важно в этой работе - это вдохновение! Если его нет, лучше из дома не выходить. Поэтому, после лодок мне иногда хочется зажигалку или ножик сделать.
Здорово!!!!долго не было роликов!!!Гордость берет!Я с вами созванивался,вы мне очень помогли!Благодарочка вам!!!10 лет занимаюсь сваркой.На алюминий перешёл 8 месяцев назад.Владимир очень мотивировал меня!Но мне очень не хватает проектной составляющей в производстве, это самое главное!!!Найти нужную литературу с иллюстрацией реализаций очень трудно!Посоветуйте пожалуйста литературу по мимо В.Ю Емельянова ведь эта книга лишь знакомство(субъективно).Посоветуйте пожалуйста ещё книги!(Просьба к Владимиру и компетентным подписчикам его канала,заранее спасибо) Оценка работы Владимира 10 из 10!!!Это долгий и тяжёлый труд,я тоже варил катера и знаю что,некоторые крупные производители не дают качества там много следствий но причина в недоработанном проекте,безответственной организации труда и прочее.В итоге потребитель покупает картинку,качественную картину т.е дизайн радующий глаз и только.Я не буду разглашать компании в которых работал но настоятельно рекомендую посетить сам участок производства перед покупкой!!!Когда можешь видеть как делают тебе катер(какой инструмент у сотрудников или есть ли он вообще)швы которые нужно сравнивать с разными производителями,(особенно силовой набор)осмотреть в дальнейшем «электрику» поверьте во всем написанном там много проблем!!!Таких людей как Владимир очень мало,кто может сделать (как говорится)под ключ!!!Можно наблюдать за процессом производства и вносить коррективы по желанию(естественно с рекомендациями компетентного в данном вопросе человека) P.s в камбузе «отбортовака» не мешала бы)
Очень достойная лодка, такой вопрос, во сколько вы её оцениваете если б надумали продавать, без учёта лодочного мотора? Второй вопрос, баки плавучести где расположены? И третий вопрос минимальный мотор какой можно установить для комфортной езды?)) Благодарю.
Здравствуйте Владимир очень понравились ваша лодка, а ещё больше ваша качество работы. Обсуждал её со своим другом он занимается сборкой больших карпусов . С его разрешения выкладываю нашу беседу может вам что-то пригодитья. Компановка места хорошая согласен. Пена ,маты в междонном пространстве зло. Я тебе показывал фото алюминиевого уюга который на работе ремонтировал, пена влагу берет, но не отдаёт. Даже без пробития корпуса конденсат будет образовываться внутри при спуске лодки и перепадов температур. Под каютой этот процесс будет чаще, т.к. она отапливаемая. Выход- сливная пробка и междонка забивается пластиковыми бутылками разных диаметров. А так изнутри лодка будет гнить быстрее чем с наружи. Жаль фото недавно удалил. Катер который делал баренц ~700. Козырёк крыши с кормы я бы продлил на 600-800 миллиметров, чтоб закрыть рабочую зону над варочной рабочей зоной от лишнего солнца и осадков, а так подход очень грамотный, компановка мест отличная, горловины все по уму. Единственное люк в грузовой отсек надо делать с уплотнителем, бортики с самоотливом не справятся и вода пойдёт в отсек. Эту огреху устранял на алюминьке катера таможни, который тебе показывал ( зелёный). Сначала заставили увеличить диаметр трубы под слив, не помогло. Потом послушались, дали добро на резину, насрав на дорогое им противоскользящее палубное полотно.Докатку бы поставил 5-8 сил, на её помощь можно больше быть уверенной при проходе мелей и подходу к берегу, всё таки парусность большая, но это дело опыта. Можно и на вёслах подойти. хорошее соотношение длинны к ширине, охуенский функционал. Ходовые думаю тоже у хозяина не вызвали нареканий.
Я строю лодки с учетом мнения заказчика. Длинная крыша мешает рыбалке, по поводу конденсата не согласен, так как такие лодки, обычно, весь сезон стоят на воде и никаких перепадов температур в подпалубном отсеке нет, учитывая то, что он заполнен теплоизолятором. Вода туда никаким образом не попадает. На люке грузового отсека стоит резина, просто на момент съёмки, её ещё не подвезли. По поводу докатки: лодка с этим мотором идёт 7 км/ч, при расходе бензина 1л/ч, ставить мотор, который в два раза дороже, тяжелей и прожорливей, ради того, чтобы увеличить скорость на 1-2 км/ч нет никакого смысла. Я пробовал, эффекта н какого не заметил. За 47 лет на воде, немного научился понимать, что и как. Спасибо за советы! Очень ценю ваше желание помочь.
Да охренеть! Володя ты настоящий?!?!?😳
Да, из мяса и костей, родился на Земле, зачат землянами!...😄😄😄
Владимир Белов Это очень круто!!! Аплодирую стоя 👏
Антон Яскунов сам в шоке. Теперь подумываю о дальних просторах космоса...
Антон Яскунов с Байконура ко мне уже приезжали!..
Владимир Белов 😂😂😂 Илон Маск напрягся... Дмитрий Рогозин покинул группу!!!
Владимир, лодка просто огонь! Все продумано до мелочей, включая подсветку под ступенькой и накладки на планшире частями для частичной замены в случае износа/повреждения. Даже не верится, что разработал все это один человек. Ощущение, что работало целое конструкторское бюро! Респект!
Вот он!!!!! Яркий пример когда делал человек!!!!!!!!!!! А не гребанные маркетологи!!!!!!!!! Просто от всей души респект и уважуха!!!
Спасибо
Лодка просто огонь ! Видно что делалась проффи своего дела.Учтена каждая мелочь!!!Жму руку.
Офигеть, один человек сделал работу целого завода!!!
Добрый час суток Владимир! Год, как подписан на Ваш канал и не секунды не пожалел! Вот такими людьми сильна Россия! Низкий поклон Вам! Спасибо!
Спасибо за тёплые слова! Это здорово мотивирует!
Качество изготовления и продуманность конструкции на высочайшем уровне, а учитывая что это сделано одним человеком... Просто невероятно!
Для самодела- высший класс ! Недостатки выискивать зрителям ни к чему . Автору - восхищение его работой , талантом и одержимостью ! С большим интересом посмотрел ! Дальнейших Вам творческих успехов !
Спасибо огромное, именно такие комментарии сподвигают на новые свершения! Любой авторский труд должен быть оценян, и эта оценка мотивирует на создание новых проспектов!!!
так грамотно спланированно все на палубе, нигде нету острых углов. Все везде обтекаемо и надежно. А алюминий дает особые внешний вид а чувство легкости и надежности
Спасибо!
Эта работа действительно впечатляет. Отличная инженерная идея и воплощение на высоте. Спасибо вам за то, что снимаете и обьясняете. Вас приятно слушать. Два часа потратил на ваш канал, ни секунды не пожалел . Снимайте больше, у вас отлично выходит!
Ждём хдовые.
Успехов!!
Дааа, это очень профессионально и круто, просто высший пилотаж 👍👏👏👏
Да!!! Такими людьми сильна Россия! Низкий поклон Вам! Спасибо! 👏👏👏👏👏
Вам спасибо, за тёплые слова!!!
Шикарная работа!!! Отличная лодка!!!
Видео вышло как год назад......просто охренеть как все круто все на высоте..жирный лайк и продвижения вам!!!!
Спасибо!
Вот это да ! Из всякого барахла, предложенного Ютубом на водномоторную тематику, ...- я просто в шоке. Самодельная. Полностью ! Больших успехов Вам !
Спасибо за поддержку!
Просто нет слов.... качество работы и дизайн на высшем уровне... приятно удивлен. Спасибо за видео!
Низкий поклон Мастеру своего дела.Знание дела и трудолюбие, чёткий подход к делу.Лайк и уважение, удачи и успехов в вашем деле.
Афигеть!!! Ваша фамилия не Маск?Тут надо не только сварщиком быть а еще инженером талантливым! Очень круто! И главное доведено до "продуктового" уровня готового изделия.. это редкость у самостройщиков! Вдохновляет!
Браво. Проект достоин серийного производства. Изготовление отличное. С Уважением Петр.
Респект, всё рассчитать, продумать, чертежи сделать и собрать всё это большая работа!
Посмотрел на Ваше видео, и стало как-то спокойнее, что есть еще Люди!
Спасибо!
Я то думал ты лодочку делаешь, а ты целую ЯХТУ замутил!!!!!!! Вот это размах! Респект Володя!!!!!
Да. Слов нет только восхищение. Очень достойная работа. Вам как художнику поклон и уважение!
Спасибо!
Круто видно что душа вложена .очень понравилось
Классный проект! Мои поздравления с успешным и серьезным катером! Продолжай радовать нас и себя!
Помню, в 90-х в Сызране по местному радио, каждые пол часа : " а это песню мы ставим для нашего Мэра ЭХ ДООООРОООООГИ....."
Похоже дороги так и не сделали??? Ну и хрен с ними, тогда мы на лодки!
Я в молодости, занимался лодками, но у Вас уровень на порядок выше. ЛАЙК!
Спасибо!
Спасибо, приятно смотреть и слушать. ЧЕЛОВЕЧИЩЕ 💪
Красавчик тоже делал лодку касатку 3 года делал но когда пришло время регистрировать в гимсе возникли вопросы так и опустились руки не доделал а вы красавчик все довели до совершенства удачи на воде
А что в гимсе то не прошло?
@@ГлебкаЖиглов-ю1в сказали лодки из стекловолокна на учёт не поставить надо вести в специлизированый центр испытания у нас в городе таких нет
Как,каааааааак такое возможно?))) Человек с большой буквы,молоток!
Это просто мечта любого рыбака👍👍👍
супер.недавно думал о лодочке,как увидел ещё место для отдыха вообще абалдел,хочу себе такую
Я просто в шоке. Обалдеть. Нет слов, одни эмоции.
Лодка... просто мечта! Великолепное исполнение её золотыми руками!
Спасибо!
Здравствуйте Владимир, смотрю на вашу работу, просто шедевр в металле, Вы большой молодец, удачи вам :-))
Коммент конечно запоздалый, но лодка просто огонь у Вас. Сделано всё аккуратно и продумано. Сначала было думал что этот корабль чисто под рыбалку и отдых выходного дня. А когда каюту показали так вообще класс. И путешествовать можно. Хорошо когда голова и руки на нужных местах!
Спасибо!
Обитаемость отличная! Молодец, хорошая работа!
Ты просто волшебник! Жму руку! Не лёгкая это работа, я вон хотел построить сперва с нуля не большое судно, но друг уговорил что сперва начни с переделки. Вот и взял на свою голову прогресс 2. И работаю над ним. Закончу тоже хочу выложить, сейчас снимаю весь процесс.
Золотые руки лодка шикарная получилась. Молодец.
Спасибо, за экскурсию по катеру. Было интересно.
Этим я лишь хотел сказать, что не нужно бояться воплотить свои мечты в жизнь! Ну брать и делать!
@@vgbelov13 последние 3 слова кардинальные,то что надо
Интересная лодка получилась с новым взглядом
Лодка - мечта.... отличный проект, !!
Караул! Это действительно шедевр! Молодец!
Спасибо!
Владимир вы просто молодец!!! Спасибо за видео!
Просто прелесть!
Не вопросов,руки золотые.
Просто нет слов.... Один (Карл,один!) человек сделал ТАКОЕ. Сама конструкция, изготовление, отделка, всё учтено и продумано.... Правильно тут писали - работа для небольшого ССЗ. Браво! Кстати, мой батя (царство ему Небесное) проработал 30 лет до самой пенсии на Гомельском судостроительном-судоремонтном ( в ЦАС - цех алюминиевого судостроения - сначала стропальщиком, потом слесарем-монтажником, а затем и аргонщиком)... И первый инфаркт словил (сердце не выдержало), когда после распада Союза начался развал завода. - и те "Беларуси" да "Полесья", что строились здесь, на которые тратились т.с. лучшие годы жизни, начали поступать на завод, тупо для уничтожения - резки на металлолом: речной флот в быв. БССР стал ненужен (благо, хоть ушлые китайцы пару десятков выкупили за бесценок). Ну, а потом и сам завод был похерен и по-факту закрыт - батя завершал свою карьеру уже сторожем, охраняя осиротевшие и разворованные цеха (второй инфаркт)....
Да, у нас тоже все заводы позакрывали! Остались одни банкиры и барыги! Руководство страны нефтью, газом и лесом промышляют, а народ, чьё богатство распродают, остаётся в нищете. Спасибо за поддержку!
ЗОЛОТЫЕ РУКИ!!!
Просто восторг..лодка мечты.Удивительно как многие решения попадают в мои собственные мысли о удобстве и практичности катеров
Ещё б гальюн приладть
Спасибо!
@@alexboro1024 можно было и гальюн поставить, но заказчику он был не нужен.
Качество исполнения поражает!
Спасибо!
лодка огонь. видно что руки золотые. с меня жирный лайкос . такой жирный лайк я ещё не кому не поставил.
Добрый день лодка конечно шикарная лайк очень жирный.
Мастер с большой буквы.
Классная лодка!
Отличная работа!
Этож сколько труда вложено , сам сварщик и понимаю что это такое. Респект однозначно. Мне кажется я бы её не продал не зачто)))
Я её варил на заказ, поэтому сожалеть не стоит. У меня лодка почти такая же!😀
ruclips.net/video/5bCaGqRqwR8/видео.html
Собственно, мы наблюдаем результат нескольких составляющих: знания+голова+руки+опыт+творчество.
Думаю, убрать хотя бы один пункт, и уже такого шедевра не выйдет.
Спасибо, за поддержку и тёплые слова! Именно на такого зрителя и ориентирован мой канал!
ГОЛОВА -РУКИ-ХВОСТ... а Ешще САМОЕ ГЛАВНАЯ , ЗАД, НА КОТОРОМ НУЖНО ВЫСИДЕТЬ ЭТОТ ПРОЕКТ!!!
+ совесть Мастера!
Людей,с Руками,уважаю
Счастливый человек. Занимаетесь любимым делом и заодно зарабатываете.
Долго к этому шёл, потом, вдруг решил, что будет так! Ни о чем не жалею!
Я почти 30 лет заминаюсь ремонтом автомото транспорта в том числе жестяннкой и понимаю какой это титанический труд.
Я когда ролик смотрю складывается впечатление что вы всю жизнь этим занимаетесь.
Виталий Чернеев начал семь лет назад, до этого, в основном, на руководящей работе.
Виталий Чернеев единственное, что важно в этой работе - это вдохновение! Если его нет, лучше из дома не выходить. Поэтому, после лодок мне иногда хочется зажигалку или ножик сделать.
Это нечто!!! Какая работа великолепная!
Спасибо!
Это просто шедеврально!👏
Славно потрудился! Отличный коллектив и управление!
Не совсем понятно, о каком коллективе идет речь… Я работаю один.
Тем более замечательно, @@vgbelov13 ! я с авиапрома, а ты?
Лодка классная, но пределу совершенства нет - следующая должна быть еще круче!
Крутяк, вопросов нет. Всё четко и по уму.
ВЕЛИКОЛЕПНО! Спасибо за обзор!
Отличная лодка получилась, жму руку!!!
Спасибо!
Бриллиантовые руки,золотая голова!
Спасибо за тёплые слова!
Талантливый человек,он везде талантлив😀круто👍воистину!👍👍👍
Спасибо!
Просто САМОЛЕТ! Респект!
шедевр я следил за постройкой этой красавицы
Красава, бот что нада, все учтено и на своём месте, интересно посмотреть ходовые испытания!
Если просверлить по три отверстия на парящий ступеньки ,возле стены !в тёмное время суток будет видно куда наступаешь и габариты ступеньки👍. Класс 👍👍
Ваууу мечта просто!!!🤗
Ахринеть какая красивая лодка... респект
Спасибо!
Здорово!!!!долго не было роликов!!!Гордость берет!Я с вами созванивался,вы мне очень помогли!Благодарочка вам!!!10 лет занимаюсь сваркой.На алюминий перешёл 8 месяцев назад.Владимир очень мотивировал меня!Но мне очень не хватает проектной составляющей в производстве, это самое главное!!!Найти нужную литературу с иллюстрацией реализаций очень трудно!Посоветуйте пожалуйста литературу по мимо В.Ю Емельянова ведь эта книга лишь знакомство(субъективно).Посоветуйте пожалуйста ещё книги!(Просьба к Владимиру и компетентным подписчикам его канала,заранее спасибо) Оценка работы Владимира 10 из 10!!!Это долгий и тяжёлый труд,я тоже варил катера и знаю что,некоторые крупные производители не дают качества там много следствий но причина в недоработанном проекте,безответственной организации труда и прочее.В итоге потребитель покупает картинку,качественную картину т.е дизайн радующий глаз и только.Я не буду разглашать компании в которых работал но настоятельно рекомендую посетить сам участок производства перед покупкой!!!Когда можешь видеть как делают тебе катер(какой инструмент у сотрудников или есть ли он вообще)швы которые нужно сравнивать с разными производителями,(особенно силовой набор)осмотреть в дальнейшем «электрику» поверьте во всем написанном там много проблем!!!Таких людей как Владимир очень мало,кто может сделать (как говорится)под ключ!!!Можно наблюдать за процессом производства и вносить коррективы по желанию(естественно с рекомендациями компетентного в данном вопросе человека)
P.s в камбузе «отбортовака» не мешала бы)
Зачётный баркасик, респект и уважуха за такую работу👍👍👍👍👍
Спасибо за видео! Грандиозная работа!
Спасибо!
Молоток.уважение.было время ,работал с мастером по маломерным судам но только из железа и минималка 14-16 метров хреначили под заказ .
Хвала Мастеру!
Я,ПРОСТО В ШОКЕ! Больше сказать нечего.
Малевич со своим квадратом просто отдыхает!
Мечта... Очень круто, абсолютно всё
Огнетушитель, конечно, по левому борту, оговорился, извиняюсь!!!
Приятно смотреть и слушать
Нет слов,круче только космос.....
Все так продуманно. И спасибо за подробный рассказ.
Ровнейшие руки! Интересно какие еще проекты у Вас есть.
Больше бы такого контента среди прочего хлама.
Скоро будет обзор нового корпуса.
👍 Очень интересный формат!
мм да, я восторге Володя, сколько нужно терпения точности, молодец рад за тебя с удовольствием бы с тобой по работал и набрался опыта.
Аплодирую стоя дядя Вова!
Я в шоке! Сколько пересмотрел серийных лодок Российского и не только производителя, но такую красоту вижу в первые. Лодка мечты!
Спасибо, я старался.
Это очень, очень круто!!!!!
Я ничего подобного не видел, бомба!!!!
Привет! Да класс нет слов 👍!
Очень достойная лодка, такой вопрос, во сколько вы её оцениваете если б надумали продавать, без учёта лодочного мотора? Второй вопрос, баки плавучести где расположены? И третий вопрос минимальный мотор какой можно установить для комфортной езды?)) Благодарю.
Впечатляет!
Не лодка а мечта!
Спасибо!
Снимаю шляпу! Работа супер!
Здравствуйте Владимир очень понравились ваша лодка, а ещё больше ваша качество работы. Обсуждал её со своим другом он занимается сборкой больших карпусов . С его разрешения выкладываю нашу беседу может вам что-то пригодитья.
Компановка места хорошая согласен. Пена ,маты в междонном пространстве зло. Я тебе показывал фото алюминиевого уюга который на работе ремонтировал, пена влагу берет, но не отдаёт. Даже без пробития корпуса конденсат будет образовываться внутри при спуске лодки и перепадов температур. Под каютой этот процесс будет чаще, т.к. она отапливаемая. Выход- сливная пробка и междонка забивается пластиковыми бутылками разных диаметров. А так изнутри лодка будет гнить быстрее чем с наружи. Жаль фото недавно удалил. Катер который делал баренц ~700. Козырёк крыши с кормы я бы продлил на 600-800 миллиметров, чтоб закрыть рабочую зону над варочной рабочей зоной от лишнего солнца и осадков, а так подход очень грамотный, компановка мест отличная, горловины все по уму. Единственное люк в грузовой отсек надо делать с уплотнителем, бортики с самоотливом не справятся и вода пойдёт в отсек. Эту огреху устранял на алюминьке катера таможни, который тебе показывал ( зелёный). Сначала заставили увеличить диаметр трубы под слив, не помогло. Потом послушались, дали добро на резину, насрав на дорогое им противоскользящее палубное полотно.Докатку бы поставил 5-8 сил, на её помощь можно больше быть уверенной при проходе мелей и подходу к берегу, всё таки парусность большая, но это дело опыта. Можно и на вёслах подойти. хорошее соотношение длинны к ширине, охуенский функционал. Ходовые думаю тоже у хозяина не вызвали нареканий.
Я строю лодки с учетом мнения заказчика. Длинная крыша мешает рыбалке, по поводу конденсата не согласен, так как такие лодки, обычно, весь сезон стоят на воде и никаких перепадов температур в подпалубном отсеке нет, учитывая то, что он заполнен теплоизолятором. Вода туда никаким образом не попадает. На люке грузового отсека стоит резина, просто на момент съёмки, её ещё не подвезли. По поводу докатки: лодка с этим мотором идёт 7 км/ч, при расходе бензина 1л/ч, ставить мотор, который в два раза дороже, тяжелей и прожорливей, ради того, чтобы увеличить скорость на 1-2 км/ч нет никакого смысла. Я пробовал, эффекта н какого не заметил. За 47 лет на воде, немного научился понимать, что и как. Спасибо за советы! Очень ценю ваше желание помочь.
Космос!!!
Я мечтаю такую лодку. Работа просто супер.
суперррр))
Лайк, просмотр и подписка. Отличная лодка получилась. Удачи в дальнейшем.!