Катер Бычок. Поход на Первый южный форт Кронштадта 2020

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 сен 2024
  • Видео про двухдневный катерный поход от яхт-клуба "Балтиец" (Санкт-Петербург) до форта "Первый южный" Кронштадтской крепости, с небольшой экскурсией по острову и форту.

Комментарии • 23

  • @CaptainGrigori
    @CaptainGrigori 2 года назад +2

    Владимир привет дружище 🤝 ура идём в поход , на форты 👍 выходим в море , а за кормой я.к Балтиец красотища Финский залив и бакланы 😁 хорошо Бычок идёт 👍 ну вот и Кронштадт появился , солнце село в тучу. не хорошая примета 🤷‍♂️ Вот и форт , сложный фарватер 🤝 хороший причал на форте и бухта закрыта от всех волн 👍 мощные казиматы 👍 дубы похоже недавно посажены , пушку как кнехт использовали 👍 на Тотлебине похоже такие же пушки стояли 🤝 загадочный бассейн ??? гараж для прожектора или запорожца командира, а грибочки надо собрать 👍 каменные молы хорошо сохранились 👍 хорошая экскурсия по форту получилась и отличный поход по Балтике 👍👍👍🤝

    • @sonar847
      @sonar847  2 года назад +1

      Григорий, дружище, привет! Да, перелопачиваю старые видео, пока ничего нового не происходит.
      Стоянка на этом форту хорошая, рекомендую, практически при любой погоде, но это если не занято, бывает, что приходится прямо к берегу становится. Ходим частенько, именно из-за того, что можно ночью стоять не дергаясь. Однажды нас, правда, обнесли на еду, именно на этом острове, было дело)))

  • @garryforumhouse
    @garryforumhouse 2 года назад +3

    Доброго дня, Владимир. Хорошие были выходные ...
    Теперь про историю форта, вернее, Морскую южную батарею №1.
    Большая часть строительных работ была закончена к 1868 г., ещё около года понадобилось для монтажа орудий, причем в отличие от первоначального проекта пушки устанавливали открыто на валах, а не в казематированных траверсах, игравших теперь роль только казарм и погребов. В итоге, к 1870 г. строительство было, практически, завершено.
    Южная №1 (батарея) сходна по конструкции с батареями № 1-3, 5 и 7 Северного фарватера, но несколько меньше их по размеру, здесь имеется только два казематированных траверса. Первоначальное вооружение состояло из четырех 9-дюймовых (две на правом фланге и две в центре), трех 8-дюймовых (в центре) и двух 6-дюймовых (на левом фланге) пушек.
    В рамках модернизации батарей в 1930-х годах, на батарее №1 установили открытые сборные железобетонные площадки для батареи из трех 100-мм орудий Б-24БМ и командный дальномерный пункт. Не сделав ни одного выстрела батарея дожила до августа 1941 года, когда форт был включён в систему обороны Кронштадта.
    Кстати, с 1990 года этот форт является одним из культурных объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО, впрочем, как и все остальные морские форты.
    .Про загадочный "бассейн", конкретно, ничего не нашлось. Но можно предположить, что резервуар тоже 1930-х годов постройки. Вероятно, его возвели в качестве источника пресной воды и пожарного "водоема". Казематы изначально использовались не только в качестве жилых казарм, но и пороховых погребов.

    • @sonar847
      @sonar847  2 года назад +2

      Добрый день. Спасибо за столь исчерпывающую историческую справку.
      "Бассейн" загадочный, в диаметре метров десять, какая-то арматура подведена, гидроизоляция хорошая. Завален различным металлом, откачать бы, глядишь, какие артефакты старинные попадутся) Ни на каком другом форту ничего подобного не встречается - загадка... отлично виден на аэрофото 1940года.
      Орудийных стволов относительно недавно на форту было пять, сейчас осталось два - растащили мародеры, не иначе, как с использованием какой-то мощной техники.

    • @garryforumhouse
      @garryforumhouse 2 года назад

      @@sonar847 " ... какая-то арматура подведена, гидроизоляция хорошая."
      Напрашивается или источник водоснабжения, или топливохранилище. Объем резервуара прим. 300 кубов, при глубине 4 м.
      Соленость воды в Невской губе 0,2% (пресная), тогда выходит, что это топливохранилище. Хотя, есть вопросы, например, где защита "бака"от артобстрела?

    • @sonar847
      @sonar847  2 года назад +1

      @@garryforumhouse маловероятно, такие гигантские объемы, к тому же топливные там тоже есть, железные, ощутимо меньше размером. Я как-то больше склоняюсь, что это относится к системе отопления, возможно, запитывался котел, и конденсат туда же возвращался... на других фортах тоже разные диковинные системы попадались, только на видео внимания не уделяли. При случае поснимаем.

    • @garryforumhouse
      @garryforumhouse 2 года назад

      @@sonar847 Вы правы. Меня смущало в этом резервуаре не столько Объем, сколько его незащищенность от обстрела. а если это просто вода - то она и так инертна. Зимой до дна такой "бак" с водой, точно, не промёрзнет ...
      Надо почитать в интернет про систему отопления фортов... Логичное решение - паровоз на станине и бункер угля.

    • @pbboat
      @pbboat 2 года назад +1

      Игорь, спасибо Вам за пояснения!

  • @ВикторКорнев-в3ф
    @ВикторКорнев-в3ф 2 года назад

    Только подумал про подосиновики и вот они!!! 😄

    • @sonar847
      @sonar847  2 года назад +1

      Да, там порой. на удивление, по два ведра набирали! Народу никого, собирать некому!

  • @КэпРечной
    @КэпРечной 2 года назад

    Доброго вам, классный у вас катер).. а это мой, посмотрите)

    • @sonar847
      @sonar847  2 года назад

      Добрый день, спасибо!
      Да, посмотрел, отличный кораблик!

  • @stabsfeldwebel7309
    @stabsfeldwebel7309 2 года назад

    За музыку не предьявляют?

  • @ДмитрийДмитриевич-е4д

    Ура новое видео!!!! Дай Бог Вам удачи и здоровья!!!

    • @sonar847
      @sonar847  2 года назад

      Дмитрий, спасибо! Пока ничего не происходит, перекапываем старые видео, но скоро, надеюсь, будут и совсем новые!

  • @ВикторКорнев-в3ф
    @ВикторКорнев-в3ф 2 года назад

    Юнгам швартовке бы поучиться😄

    • @sonar847
      @sonar847  2 года назад

      Это скорее пассажиры)))