Chia Sẽ Về Bệnh Kêu Cụp Cụp trên Exciter Thường Gặp 0981878838
HTML-код
- Опубликовано: 18 сен 2024
- Chia Sẽ Về Bệnh Kêu Cụp Cụp trên Exciter Thường Gặp 0981878838
Chia Sẽ Về Cách Hạ Phuộc An Toàn Trên Dòng Ex 150
Đồ Chơi - Dọn xe - Mua Xe Ib Mình Tư Vấn Luôn
/ th%e1%ba%a7y-b%c3%a9o-...
Đồ Chơi Ship Cod Toàn Quốc
Zalo Và SDt : 098187838 Khoa
220 Thái sanh hạnh p8 mỹ Tho Tiền Giang
Nhớ Đăng Ký Kênh Ủng Hộ Mình Nhé
#yamaha #ex #exciter #lc135 #thaybeovanhungcauchuyen #rcb #cnc #cnc #zhipat #michenlin
Dạ e cho e
Ex 135 lúc tai nạn ở phân đầu bị cong ti và đã thay. Khi thay ti mới xong bây chạy nó có tiếng kêu kịch kịch khi bóp thắng hoặc ổ gà nhỏ cũng v
tiếng kêu cụp cụp là ở phuộc mình đã làm và chạy ổ gà sâu không vấn đề gì.chén cổ vẫn dùng zin củah ngã ex150. tiếng kêu không phải do chén cổ như bạn nói nhé. va xe đã va đừng dùng lại đôi ti ép nắn lại đi không có chuẩn, thay ti mói có 180k mình mua tại vãng yamaha.
A oi cho em hỏi sao phuôc ex135 nó đầm hơn ex150 155 là sao a đầu xe exciter135 đánh tay lái nặng hơn ex150
vì ex 135 nó kết cấu khung sườn cục máy , phân bố lực tốt hơn
khí động học của ex 135 5 số , tốt nhất các dòng ex
xe em hạ phuộc 11p đã canh chỉnh phuộc nhưng mà qua ổ gà vẫn kêu cụp là sao ạ
Tui mới hạ 2 phân đã kêu
Bạn làm hay vá
Mỹ tho chổ nào bạn
A bán tr 3 khắc phục như trên k
Tiệm mình ở đâu z a
E đi ra tiệm sửa hoài k dc
Bạn thay luôn 1 bộ lò solo Honda wea vào là hết luôn
Tiếng kệu cụp cụp ko phải do chén cổ mà do lò xo yếu, thay lò xo đời 2019 vào là hết. Tôi vừa thay xong đi ngon. Khó nhất là bệnh lắc đầu thì ko hết, có thể là do cong ty hoặc chạc 3.
Cái lắc đầu là do chảng ba ex nó nhỏ hơn so vs tổng thể bánh trước+ thêm chén cổ hãng siếc nhẹ. Bạn cứ đặt 2 chiếc xe ex vs wn kế bên là hiểu vấn đề liền.
Bệnh lắc đầu bạn kiểm tr bạc đạn bánh đi lốp 70,đắp chén cổ trên cho khít hơn,gắng thêm gù tay lái nặng từ 500g là hết,xe tui làm hết 100%.
Xe mình chén zin chưa bị rơ. Mới đi dc 9000km. Kêu rất khó chịu.
Đi vào 3 tiệm khác nhau. Thợ làm đủ trò. Vẫn k dc.
Mình về tự tháo phuột tự làm. Giờ ưng ý quá trời.
Hết kêu lụp cụp. Mà phuộc bồng bềnh êm.
Chạy thử lên 125km/h mà đầu xe êm k bị cảm giác mất lái.
Phải nói là cực vui luôn. Ae ai bị vậy ra thợ mà vẫn k hết thì mình hướng dẫn ae làm thử xem có ok như mình k😊
làm sao v bạn
@@anhshipper6225 mình cắt 1nửa cái lò xo dưới đáy phuộc độn lên lò xo dài phía trên phuộc.
Thay dầu hộp số 150 của oto. Dầu pha với mỡ chịu nhiệt tỉ lệ 1-1 cho dầu có độ đặc hơn. Nhớt đặc thì độ đì bao chậm hơn nên xe đi k bị tưng mà phuộc nhúng k còn tiếng cạ lò xo két két. Mà cắt lò xo dưới đi thì ty phuộc sẽ dc đẩy lên cao hơn 1-1,5cm nên độ dao động cũng sẽ dài hơn. Mình làm vậy thấy ôk còn kb ae nếu làm vậy có ổn k nữa
@@HungNguyen-yy5bu mjk nhúg nge tiếg sẹt sẹt kiểu tiếng lò xo hay tiếng dầu á
Xin kinh nghiệm đi bạn
@@anhshipper6225 tiếng cạ lò xo bạn ơi
Cụp cụp vẩn còn thêm 1 lỗi là do phuộc..... thường do chảng ba là bóp thắng manh hoặc đâm vào ổ gà kêu.... còn phuộc là mình thường xuống cái mặt đường thấp hơn tầm 5cm là bị, kiểu như đường gồ gề
Nếu phuộc thì khắc phục sao anh
@@tranking6185phuôc đem lại tiệm họ thay lò xo nặng hơn chút vs canh dầu,làm xong nhúng bóp thắng ko nge cụp là hết.
Phuột winner x mà e gắn cho ex vẫn kiu nhờ a chia sẽ
Địa chỉ của bạn ở đâu vậy
Mỹ ạ
Sao chén cổ xe em đóng muốn lòi họng mới ra mà chiếc này lạ v