Думаю это самый быстрый способ, в эту субботу менял радиатор печки с разбором низа салона и с выталкиванием короба отопителя в сторону водителя, работа ещё та скажу вам, но способ рабочий и времязатратный, у меня без помошиков ушло десять часов....так что думаю этот вариант проще и если учесть что следующая и неизбежная замена будет проще....
Я поставил вот этот радиатор "Радиатор отопителя для автомобилей Калина/Приора (тип Panasonic) LRh 01182b LUZAR" (ставил со снятием панели, у вас оригинальный метод). Отличие от вашего в том, что он цельнометаллический, без пластмассовых боковин, а это значит нет проблемы течи в местах стыков металл\пластмасса. С учетом "варварско-колхозного" )) подхода - стоит сразу ставить мой вариант LRh 01182b - дольше будет ходить.
@@ДжонТр греет также. Ставил в ноябре прошлого года, отъездил зиму 21/22 и сейчас вот пошла вторая зима 22/23. В начале декабря этой зимы вот был мороз -20 : куртку можно было снимать и ездить в свитере. Кстати, важно , вентилятор печки должен быть обязательно КЗАТЭ - все другие туфта, в позапрошлом году ставил аналог, исплевался, не дует вообще и нарыл инфу, что только оригинал, купил и заменил на нормальный, дует как надо. Ещё заметил - окна практически не потеют - машине 10 лет, и после замены этого радиатора полтора года назад намного улучшился этот момент, думаю из-за полной герметичности цельнометаллического радиатора. Ещё момент - важно иметь нормальную крышку на расширительном бачке - чтобы держала именно 1,5 атм, и чтобы уровень тосола был средний или даже лучше под верхней отметки: суть проста - радиатор отопителя не должен иметь воздушных пробок, тогда за счет хорошей циркуляции он будет отдавать тепло лучше.
Здраствуйте.Почти год назад купил фам1 и вчера обнаружил что радиатор печки неочень но пропускает антифриз.Я всё понял.Скажите чем вырезали стенку печки ?
Мужики всем привет, а если родной радиатор вставить со стороны педалей, а вместо патрубков использовать длинные шланги, чтоб обойти кожух печки и подсоединить куда крепятся родные патрубки. Так возможно или нет?
Ну вот. Это метод имеет место быть. А то начинают такую дичь показывать и писать. "Мол за два часа все делаю и это очень просто". Повторюсь. Снять и поставить печку со шнивы с кондеем без снятия торпедо невозможно в оригинальном виде. Только так, наверное! Но это уже варварство в чистом виде.
Деловой ты колхозник. А ты хоть раз снимал торпедо на шниве ради этого радиатора печки. Парень дело показал. Я бы на тебя посмотрел, когда ради этой херни снимают все торпедо. Ты даже не понимаешь, что это такое.
Интересно такие видео смотрят кто нибудь с автоваза? Почему нельзя сделать со стороны педалей такой лючок? Нет нужно разобрать половину салона! Я просто этого не знал! Загнал на сто они поменяли за весь день теперь вся торпеда скрипит пищит трясётся и деньги не маленькие взяли! У меня друг на лексусе 330м за 1час поменял!
Самый лучший вариант однозначно молодец!!!!!!!!!!!!!
Супер а думал на 1-2 работы огромное спасибо🎉
Думаю это самый быстрый способ, в эту субботу менял радиатор печки с разбором низа салона и с выталкиванием короба отопителя в сторону водителя, работа ещё та скажу вам, но способ рабочий и времязатратный, у меня без
помошиков ушло десять часов....так что думаю этот вариант проще и если учесть что следующая и неизбежная замена будет проще....
после всего увиденного это наверное самый лучший вариант +
Метод рабочий.но я бы всетаки от приоры поставил бы радиатор)
Это наверно самый быстрый и удобный способ ремонта. И секаса особо нету))). Так же буду делать.
Оригинально
Интересный вариант)
Добрый вечер,подскажите пожалуйста есть ли кран на печке в шевроле нива?
@@РоманКатасонов-г7н добрый, нет, только заслонки
@@tehnar6179 спасибо
Я поставил вот этот радиатор "Радиатор отопителя для автомобилей Калина/Приора (тип Panasonic) LRh 01182b LUZAR" (ставил со снятием панели, у вас оригинальный метод). Отличие от вашего в том, что он цельнометаллический, без пластмассовых боковин, а это значит нет проблемы течи в местах стыков металл\пластмасса. С учетом "варварско-колхозного" )) подхода - стоит сразу ставить мой вариант LRh 01182b - дольше будет ходить.
Ну и как греет? У меня 2 года отходил и грел все хуже и хуже поставил 5
@@ДжонТр греет также. Ставил в ноябре прошлого года, отъездил зиму 21/22 и сейчас вот пошла вторая зима 22/23. В начале декабря этой зимы вот был мороз -20 : куртку можно было снимать и ездить в свитере. Кстати, важно , вентилятор печки должен быть обязательно КЗАТЭ - все другие туфта, в позапрошлом году ставил аналог, исплевался, не дует вообще и нарыл инфу, что только оригинал, купил и заменил на нормальный, дует как надо. Ещё заметил - окна практически не потеют - машине 10 лет, и после замены этого радиатора полтора года назад намного улучшился этот момент, думаю из-за полной герметичности цельнометаллического радиатора. Ещё момент - важно иметь нормальную крышку на расширительном бачке - чтобы держала именно 1,5 атм, и чтобы уровень тосола был средний или даже лучше под верхней отметки: суть проста - радиатор отопителя не должен иметь воздушных пробок, тогда за счет хорошей циркуляции он будет отдавать тепло лучше.
На четырке так делал,теперь замена печки пол часа
на четырке нету кондея. Все "прелесть" именно в нем.
А там где патрубки соединяются не возможно дырку больше вырезать с лева и с права, чтобы родной поставить?
Нет. Весь смысл этой работы в том, что родной радиатор можно вставить только справа, а для этого нужно снять торпедо.
Все ясно. Спасибо!
Здраствуйте.Почти год назад купил фам1 и вчера обнаружил что радиатор печки неочень но пропускает антифриз.Я всё понял.Скажите чем вырезали стенку печки ?
Здравствуйте. Можно паяльником, можно нагретым ножом, а если руки сильные, можно и обычным ножом
а машина с абс , вроде читал что не могут вытащить радиатор , мешает с низу что-то .
Здраствуйте печка дует также как и с родным радиатором или хужу?
Здравствуйте. Поставили проверили, показалось даже лучше😄. Но не хуже точно. Главное радиатор не китайский ставить.
Спасибо большое выходной буду пробовать! Подача нижний патрубок?
@@ВиталийФильчагин-и9н честно говоря не помню, но там все просто, не правильно не поставите.
Здравствуйте! Купил Шевроле Нива в ноябре , пробежную , думаю такая работа пригодится!
Мужики всем привет, а если родной радиатор вставить со стороны педалей, а вместо патрубков использовать длинные шланги, чтоб обойти кожух печки и подсоединить куда крепятся родные патрубки. Так возможно или нет?
Возможно
Можно и так, но это уж будет сильно громоздко, тебе потом самому не понравиться.
Ну вот. Это метод имеет место быть. А то начинают такую дичь показывать и писать. "Мол за два часа все делаю и это очень просто". Повторюсь. Снять и поставить печку со шнивы с кондеем без снятия торпедо невозможно в оригинальном виде. Только так, наверное! Но это уже варварство в чистом виде.
Это колхоз
Деловой ты колхозник. А ты хоть раз снимал торпедо на шниве ради этого радиатора печки. Парень дело показал. Я бы на тебя посмотрел, когда ради этой херни снимают все торпедо. Ты даже не понимаешь, что это такое.
Интересно такие видео смотрят кто нибудь с автоваза? Почему нельзя сделать со стороны педалей такой лючок? Нет нужно разобрать половину салона! Я просто этого не знал! Загнал на сто они поменяли за весь день теперь вся торпеда скрипит пищит трясётся и деньги не маленькие взяли! У меня друг на лексусе 330м за 1час поменял!