Модуль подготовки повітря. Knorr-Bremse RENAULT DXI. APM. EAC. Осушувач повітря РЕНО.
HTML-код
- Опубликовано: 1 дек 2019
- В цьому відео я показую, як я ремонтую блок підготовки повітря Renault DXI Knorr-Bremse EL 1100 в народі зветься АРМ. Ставлять цей девайс на RENAULT DXI Premium i Magnum, має він на собі електронний блок управління, який і керуй пневмо частиною цього агрегату.
В ремонті використано:
Змазка WACH-MOT SPECIAL
РМК WACH-MOT WT/KSK.63.6
Якщо маєте питання чи пропозиції пишіть коментарі, маєте намір підтримати мене гривнею номер картки додаю 5168 7554 6150 7267 , хочете поспілкуватись зі мною особисто телефон, вайбер 0683261451. - Авто/Мото
Отличное видео!!! Спасибо, Алексей,за труд!
Толковий чоловік який відмінно знає свою роботу,та приємний в спілкуванні чоловік.Допоміг супер!!! Дякую за допомогу !!!
Рекомендую!!!
Звертайтесь коли що.
Професійно, змістовно, зрозуміло.☺️☺️☺️
Дякую за Вашу працю для вирішення складних питань. І відповіді на запитання. Успіхів Вам, Олексію!
Дякую. Вам також всього доброго.
полезная инфа для переборки старого апм,тк поставил новый.спасибо за видео!
Хороший инструктаж для учеников ;)
Доброго вечора Олексій! Чи не допоможите зтакою проблемою, на рено преміум 2008р.З АПН почав чомусь травити воздух,з пластмасового клапана, який відповідає за накачку подушок кабіни,сидіння,руля.Остальна пневмосистема робить,та і сам АПН накачує,і скидає повітря так як треба.
Доброго дня. Потрібно мабуть теж перебрати цей кран, чи можливо Вами зв'язатися?
Дайте будь-ласка пораду.
По діагностиці в контурі 3 тиск 9.85 при тому що норма здається до 9.5. Від чого постійно видає помилку на панель.
Який болт куди підкрутити?
Как долго служит блок после ремонта? Есть ли в этом смысл? Или проще новый купить?
Спасибо.хорошее видео.
Пожалуйста. Если есть вопросы по поводу пневматики пишите в комментариях.
Здравствуйте компрессор в холоде без перерыва работает подскажите где проблема спасибо.
Класс
Молодець
Добрий день, підскажіть будь-ласка, за що відповідая клапан з двома отворами на 4-х контурному захисному клапані даного APM?
Подзвоніть на номер 0683261451
АПМ Рено дхи шипить з перепускного клапана що йде на 24/26 порт, замінив Ремкомплект всерівно шипить? Дякую за відповідь.
Не зрозумів звідки шипить. Зв'яжіться зі мною завтра на протязі дня. 0683261451.
Доброго дня! А ви і зараз займаєтеся ремонтами блоками АРМ на рено преміум ?
Так займаємося
@@tir8129 вам можна прислати АРМ на ремонт? Ви номер телефону не змінили?
@@igorkrakotec8707 так звичайно. номер телефону в описі до кожного відео.
Добрый вечер, может вы подскажете
Премиум с Вольво мотором евро 3
Последнее время вылетает ошибка mid185 psid20-21 после 5-10 мин езды после ночной стоянки. Начинает сильно дуть в разгрузку, чем больше обороты тем сильнее дует! И компрессор не может докачать до 12,5. Не сбрасывает. Бывает перезапустишь двигатель и начинает нормально работать, сбрасывает пару раз и опять перестаёт нормально работать, куда лезть? Боюсь чтобы компрессор не загнулся от такой работы, он нормально качает
Нужно смотреть по электрической части. Может пропадать питание на АПМ и будет так работать.
@@tir8129 а диагностикой это реально вычислить, не подскажете? Хочу иметь какое-то понимание того что мне будут пытаться ремонтировать)
@@Permanent01 диагностика сразу покажет.
@@tir8129 спасибо большое за ответ! Будем пытаться решить этот вопрос
Добрый вечер. Посмотрел видео, вдохновился, и сам перебрал АПМ. (Рено Прем.)Потому что в Подмосковье эта услуга очень дорогая! Но проблема не решилась, наберает 8-9 бар и плавненько шипит в сброс. Может сталкивался с такой фигнёй? по ошибкам, активная 136 psid 31 fmi 2.
Завтра отпишусь попробую помочь вам в этом вопросе.
Ок
@@Tut-i-Tam привет. У вас есть дискорд?
@@tir8129 Привет, это что такое(дискорд)?
@@Tut-i-Tam типа месенджер. Можно скачать на телефон с плеймаркета.
Спасибо за видео. Единственное - я ставлю всегда пружины из 4-контурного отдела все на свои места, не сваливаю их в кучу, последовательное распределение воздуха должно оставаться неизменным с завода изготовителя, могу ошибаться, но все равно делаю так
Я всегда их скидываю в кучу. Во-первых эти пружины тарированы, то есть они имеют одинаковое усилие, а во-вторых я всегда настраиваю его на пневмостэнде. А если делать в поле на коленке то да в этом случае я с вами полностью согласен.😊
@@tir8129
От времени я думаю тарировка пружин улетает в небытие, потому как они настроены с разными усилиями, поэтому и ставлю на свои места, что бы потом не заниматься регулировкой
@@user-rw1qo5dj6o если би пружины просаживались, то со временем контура открывались намного раньше но как показывает практика такого не происходит.
@@tir8129 с этим не могу не согласиться
каждый делает так, как ему удобнее ...
@@user-rw1qo5dj6o спасибо за такие комментарии. вы даже заставили меня задуматься над этим вопросом.
Добрый день.
У меня блок АПМ делает регенерацию пока давление не упадет до 11бар и компрессор снова запускается. Больше утечек нет из ошибок только ошибка связи с тахографом. Как думаете, где искать проблему?
То есть пока машина стоит и работает он сбрасывает и через минуту опять забрасывает?
@@tir8129 да, минуту шипит, потом минуту качает, и так весь день будет работать. Думал что эл. клапан регенерации не держит (mv2), перепаял его с донора, ничего не изменилось. В техтуле показывает что электроника подает сигнал на регенерацию все это время. Спецов чтобы разобраться у нас нет, все говорят меняй блок и компрессор. Компрессор уже купил.
@@user-ol3is9sy4y компрессор тут не причём точно. Завтра переговорю с коллегами и дам вам какой то результат. Может завтра запущу стрим там сможем пообщаться.
Добрый день. у меня такая же проблема. нашли решение?
@@user-mp1pt6oj2x Добрый день. Проблему пока не решил. Планирую заменить компрессор. Мое мнение, что изношеный компрессор долго качает, поэтому и регенерация слишком долгая. Ошибок по прежнему по машине нет, только конденсата море...
Скажите как с Вами связаться? Где Вы находитесь?
Украина, город Ровно.
Скажите пожалуйста, из под крышки электроклапанов пускает воздух, есть отверстие с боку и оттуда сильно шипит. В сем может быть проблема?
Привет. Надо ремонтировать 100'/.
@@tir8129 В мене така сама проблемка, а що саме потрібно ремонтировать, електронику чи ремкомплект перебрати?
@@andriymarchenko7054 привіт. Треба перебирати і кидати новий ремкомплект.
Пропускае повітря через сеточку яка знаходится внизу .Дякую
Треба перевірити тиск на червоній груші, якщо більше ніж 8,5 то потрібно ремонтувати.
Добрый день.горит стоп и пишит зумер ошибка mid185psid21fmi0,поменял фильтр,зделал перезапуск- ошибка не уходит,машина проехала 1000км с пищалкой,давление 12,5 утечек нет.Надо ли скидывать диагностикой может сервис ?
Надо сделать зброс диагностикой.
@@tir8129 Спасибо,понял.
А при замене фильтра надо скидывать сервисный интервал?
Подскажите пожалуйста, завожу машину обороты задирает пока не накачает воздух, как воздух сбросит так и сразу обороты становятся в норму ( обороты мотора)
Якщо це Renault DXI то це так і повинно бути.
@@tir8129 да DXI
Подскажи пожалуйста еще, вот машину заглушил и где то минут через 30 начинает шипеть из АПМ пластиковая пробка под шестигранник,?
Тоді так і повинно бути.
@@tir8129 ну раньше такого не было, пока не зацепил прицеп а с прицепом началась такая ерунда
Здравствуйте добрый день. У вас есть ватсап? Просто мы из Казахстана хотели задать вопрос по влагоотделитель рено магнум 2012 года.
0683261451
Здравствуйте. Не могу снять осушитель. Как снимаются трубки из фитингов
Привет. Я срезаю трубку которая не даёт открутить штуцер, поближе к штуцеру, а потом надеваю назад предварительно подогрев трубку
Алексей пневматик спасибо за ответ
@@user-sj4xe4qp8w пожалуйста. Если что обращайтесь 😊
@@tir8129 где вы находитесь?
@@user-kg6nc7tu4y Украина город Ровно.
Подскажите пожалуйста,травит с низу,где маленькая сеточка
надо перебирать
@@tir8129 сколько стоят ваши услуги
@@ilonakovalenko8771 а вы хотите к нам приехать?
@@tir8129 какой город?если нет то переслать
Украина город Ровно.
Где вы находитесь?
Здравствуйте. Давайте завтра созвонимся в дискорд. Мой ник: Льоха 26 #1933
Ремонтировать в любом случае. А нахожусь я в Украине.
where can i get repair kit for APM
opoltrans in Poland for 250 zł = 62,5 Euro
подскажите какой клапан регулирует давление сброса. спасибо
А в чем заключается проблема этого крана?
@@tir8129 Постоянно шипит , не работает разгрузка как положено и постоянно набирается влагой, подозреваю что не срабатывает регенерация
спасибо что откликнулись
@@VV-br6lw какие ошибки есть на машине?
@@tir8129 ошибка : фильтр влагоотделителя заполнен влагой, если не ошибаюсь mid 185 pcid 21 fmi 0
як його зняти з машини?)
Позначити трубки і відкрутити 3 болти.
@@tir8129 дякую, буду питатися розібратися, що й до чого
Відео супер, але було би ще краще якби поясняв що до чого😢😊
Можливо сьогодні буде інше відео про апм
@@tir8129 ви з якого міста?
Рівне
он теперь и на вольво стоит не только на рено
Довожу до вашего сведения, что это eac1, а на Вольво E6 ставится eac2. Они даже внешне не похожи.
@@tir8129 смысл один и тот же
@@user-mp2fd2xo8l смысл тот же, с этим не могу не согласиться.
@@tir8129 что не так то что тот что тот оба блок погтотовки воздуха
@@user-mp2fd2xo8l согласен 😉
На машинах с механической КПП и автоматом одинаковые блоки? Или все задаётся прошивкой мозгов
Одинаковые. Но когда меняешь апм то в него нужно прописать чтобы машина заводилась.
Класс