io ho fatto la scielta di spendere di piu, per la giacca Air Tech della Alpine 600 Euro di giacca, ma da quando ha salato la vita a mio zio ho deciso di comprala, è rcaricabile con soli 30 euro, e la consiglio a tutti.. poi ho uanti della Dainese Gp Pantaloni Alpinestar da pista con varie protezioni e stivali da corsa Alpine star. e il casco Agv K5,
Ottimo video, una sola cosa che tra l'altro non c'entra con le moto: ginocchio in inglese si scrive knee ma si pronuncia "ni" non "cni", dato che usate il linguaggio tecnico inglese usatelo correttamente. Comunque per il resto veramente un ottimo video.
le tute in pelle hanno di solito spessori superiori al mezzo centimetro... MEZZO CENTIMETRO??? 5 Millimetri di spessore??? ma non è una tuta in neoprene da sub.... una tuta in pelle con 5 millimetri di spessore non ti permetterebbe più alcun movimento!
Ciao, ottimo video, io ho un motocross beta 50, ho comprato da poco degli stivali da enduro ma mi sto trovando molto male anche perché sono abbastanza pesanti, tu potresti consigliarmi degli stivali non troppo pensanti e comodi?
Secondo me questo è adatto per la pista e per chi guida grosse cilindrare o comunque moto sportive in strada. Secondo me è sufficiente: casco,guanti,giacca con protezioni incorporate
Le gambe e le scarpe invece le lasciamo scivolare tranquillamente..... esistono abbigliamenti poco costosi e con stile "urban" che si possono trovare al normale costo di qualsiasi pantalone da negozio, con la differenza di alcune parti rinforzate in kevlar. Non si risparmia sulla propria vita Poi magari si spendono 500 euro per uno scarico
ciao, io ho un cinquantino(aprilia sx motard) siccome ho fatto un bella caduta ed le mani non le riconosco piu i miei hanno deciso di comprarmi dei guanti per la moto... ma non sappiamo che MARCA ,CHE MODELLO,DI CHE MATERIALE , prenderli... potresti consigliarmi dei bei guanti che non costi o piu di 70€ e possibilmente che siano estivi? grazie
+Gioacchino Leto potresti andare sul Fighter di OJ oppure Dainese Essential. Entrambi guanti corti, con protezioni sulle nocche e in pelle per la massima tenuta all'abrasione!
ti posso dare un consiglio da aggiungere che non hai detto?? protezioni aggiuntive x le spalle e le clavicole,quando le ho dimenticate in una pista dv ho girato ho fatto un high.side e ciao ciao clavicola...lussazione,quindi se potete soffermatevi su cm proteggere spalle e clavicole,,sono molto esposte ciao a tt....
Per capire quale equipaggiamento utilizzare è bene prima capire che use ne faremo. Difficilmente andremo per lunghi viaggi con una tuta integrale in pelle e probabilmente per fare offroad prediligeremo un abbigliamento più leggero e sportivo. Stessa cosa per il quad: quale uso ne farai?
Si e' poi? Cm manca il para collo cosi diventeremo dei veri e propi astronauti, Cmq io non mi ci trovo ne con la tuta ne coi guanti ne coi stivali per un fatto di comodita e sopratutto di sensibilita sopratutto coi guanti non trovo sensibilita nella manopola del gas infatti propio per colpa dei guanti sono caduto l'altro giorno danni da 85euro.., non ho trovato sensibilita a dare gas in curva e sono caduto, a me basta solo uma giacchetta e vedrete che la gente piu cerca di proteggersi spendendo millliaia di soldi in ste protezioni loro saranno propio i primi a cadare propio ler un fatto di principio...
Andrea tu non sei caduto perchè il guanto non ti ha dato la sensibilità ma sei caduto perchè chi ti ha dato la patente era troppo sensibile al tuo pianto quando ti voleva bocciare
io ho fatto la scielta di spendere di piu, per la giacca Air Tech della Alpine 600 Euro di giacca, ma da quando ha salato la vita a mio zio ho deciso di comprala, è rcaricabile con soli 30 euro, e la consiglio a tutti.. poi ho uanti della Dainese Gp
Pantaloni Alpinestar da pista con varie protezioni e stivali da corsa Alpine star.
e il casco Agv K5,
Ottimo video, una sola cosa che tra l'altro non c'entra con le moto: ginocchio in inglese si scrive knee ma si pronuncia "ni" non "cni", dato che usate il linguaggio tecnico inglese usatelo correttamente. Comunque per il resto veramente un ottimo video.
le tute in pelle hanno di solito spessori superiori al mezzo centimetro...
MEZZO CENTIMETRO??? 5 Millimetri di spessore???
ma non è una tuta in neoprene da sub.... una tuta in pelle con 5 millimetri di spessore non ti permetterebbe più alcun movimento!
Ciao, ottimo video, io ho un motocross beta 50, ho comprato da poco degli stivali da enduro ma mi sto trovando molto male anche perché sono abbastanza pesanti, tu potresti consigliarmi degli stivali non troppo pensanti e comodi?
Secondo me questo è adatto per la pista e per chi guida grosse cilindrare o comunque moto sportive in strada.
Secondo me è sufficiente: casco,guanti,giacca con protezioni incorporate
Le gambe e le scarpe invece le lasciamo scivolare tranquillamente..... esistono abbigliamenti poco costosi e con stile "urban" che si possono trovare al normale costo di qualsiasi pantalone da negozio, con la differenza di alcune parti rinforzate in kevlar. Non si risparmia sulla propria vita
Poi magari si spendono 500 euro per uno scarico
Giuseppe Falcone ciao, mi potresti elencare qualche marca di abbigliamento che fa vestiti in stile "urban" come hai detto tu? grazie
Su xlmoto puoi trovare gli abbigliamenti Course che sono davvero ben fatti, con prezzi decenti specialmente quando li prendi in sconto
Il miglior dispositivo per la sicurezza in moto è il buonsenso.
Tutto vero
ciao, io ho un cinquantino(aprilia sx motard) siccome ho fatto un bella caduta ed le mani non le riconosco piu i miei hanno deciso di comprarmi dei guanti per la moto... ma non sappiamo che MARCA ,CHE MODELLO,DI CHE MATERIALE , prenderli... potresti consigliarmi dei bei guanti che non costi o piu di 70€ e possibilmente che siano estivi? grazie
+Gioacchino Leto potresti andare sul Fighter di OJ oppure Dainese Essential.
Entrambi guanti corti, con protezioni sulle nocche e in pelle per la massima tenuta all'abrasione!
ti posso dare un consiglio da aggiungere che non hai detto?? protezioni aggiuntive x le spalle e le clavicole,quando le ho dimenticate in una pista dv ho girato ho fatto un high.side e ciao ciao clavicola...lussazione,quindi se potete soffermatevi su cm proteggere spalle e clavicole,,sono molto esposte ciao a tt....
questo va bene anche per il quad?
Per capire quale equipaggiamento utilizzare è bene prima capire che use ne faremo. Difficilmente andremo per lunghi viaggi con una tuta integrale in pelle e probabilmente per fare offroad prediligeremo un abbigliamento più leggero e sportivo. Stessa cosa per il quad: quale uso ne farai?
Io vo in mutande
Poi vedi fenomeni con L R1 in autostrada con maglietta a maniche corte e jeans
LA MIA ARLEN NESS 3 MM E' PERFETTA IN CANGURO MORBIDA LA QUALITA' ' NON HA PREZZO
questo è un video come Dio comanda
O 6 suo fratello o 6 proprio bianco in materia
i caschi da fuori strada
Ma motocross no
Costa tanto la tuta
Prezzi troppo alti
Con questo video hai scoperto l'acqua calda...... Complimenti non hai detto e
detto un.....
un bel jeans e una maglietta attillata su una bella r6 d'estate ... altroché tutta quella roba che hai descritto. Tanto vale lasciare la moto a casa
Già!! 🤙
Si e' poi? Cm manca il para collo cosi diventeremo dei veri e propi astronauti,
Cmq io non mi ci trovo ne con la tuta ne coi guanti ne coi stivali per un fatto di comodita e sopratutto di sensibilita sopratutto coi guanti non trovo sensibilita nella manopola del gas infatti propio per colpa dei guanti sono caduto l'altro giorno danni da 85euro.., non ho trovato sensibilita a dare gas in curva e sono caduto, a me basta solo uma giacchetta e vedrete che la gente piu cerca di proteggersi spendendo millliaia di soldi in ste protezioni loro saranno propio i primi a cadare propio ler un fatto di principio...
Andrea tu non sei caduto perchè il guanto non ti ha dato la sensibilità ma sei caduto perchè chi ti ha dato la patente era troppo sensibile al tuo pianto quando ti voleva bocciare
+victorin844 hahaha!!
Andrea Struzzi datti alla dama.
mah troppi soldi per il tutto costano di più della moto
Silvano Pisetta c'è da dire se la tua vita vale quanto la moto o il costo delle protezioni, fai la tua scelta