Eu estou com problema no limpador de para brisa já troquei o fusível estranho tem hora que nem aparece sinal no painel referente ao pisca rotação do tdp
Tenho um Tl5.80 depois de um tempinho de trabalho ele começa oscilar perdendo a força quando tá usando a tomada de força. Ai vc acelera Elle vai duma vez ai vc tenta manter a rotação de 540 ele não mantem falta afogar... Já troquei filtro limpei tanque e não deu jeito
Muito explicativo , parabens , conseguiria fazer um video hoje de como esta o trator , os problemas q deu, ou alguns defeitos ou qualidades, to pensando em compra um ai queria saber como esta com tempo de uso ,agradeço...
Estou com um problema em termo da reversão desses tratores tenho 4 na minha estrutura e todos deu o mesmo problema quebrando a alavanca segundo os mecânicos é questão de não está parando pra sair da posição pra frente e ré mas pelo que eu entendo a máquina estando em movimento não conseguimos fazer a troca de combinação de ré pra frente
Sim, se a pessoa querer que um trator de 80cv trabalhe igual um 100cv, lógico que tira a durabilidade, o trator não foi projetado para isso... agora se trabalhar com o mesmo implemento de 80cv, não irá exigir a mais do motor e nem do trator... ao contrário, ele irá trabalhar com mais folga... mas tem gente que quer que o trator trabalhe igual um t7 kkkkk aí não dá... obrigado pelo comentário amigo...
Eu tive a oportunidade de amaciar dois mf 4283 um 2012 outro 2014 ambos motor perkins uma coisa q percebi nos dois foi depois de 1000 horas o motor parece que ganha mais potência, mais por ser 2 tratores igual eles são um pouco diferentes em questão de força com certeza é alguma regulagem na bomba
Olha aqui na minha região trator desse porte de 80 cavalos , a maioria o pessoal turbina eles , independente de marca , só tem um probleminha , motor vai durar bem menos , na minha opinião motor tem que trabalhar com sobra , então quem quer um pouco mais de potência deveria comprar um trator maior , esses oitenta turbinado fica bom , más com certeza a durabilidade do motor e bomba é menor, então compensa pegar um trator maior.
No caso do 5.80 a proposta da turbina é para gerar menos poluentes e gerar economia, pois eles regulam a dosagem da bomba injetora, então não força o motor... se turbinar um motor de 80cv e trabalhar igual a um trator de 80cv, não irá ter desgastes... agora turbinar um 80cv e trabalhar igual um 100cv, melhor mesmo pegar um 100cv logo... obrigado pelo comentário amigo
Boa noite amigo, vc fala o bloqueio traseiro né? Pise bem forte do freio, nos 2 pedais, ele desbloqueia... aconteceu comigo a primeira vez, bloqueei ele, e na hora de desbloquear não consegui... aí um amigo meu ensinou que quando faz isso, pisar forte no pedal do freio
Estou com um problema tenho um TL 5.80 new holland. Peguei ano passado. Porém quando fica na lenta ele fica oscilando derrepente giro sobe do nada. Será q é algum cisco alguma coisa?
Ele sai fumaça pelo escapamento, em marcha lenta? Pode ser o avanço da bomba injetora.. ou tente limpa a peneirinha que fica na bomba manual, onde você bombeia para tirar o ar
Olá pessoal, sou mecânico em uma concessionaria New Holland, por motivos de emissão de poluentes, as maquinas precisam se enquadra em variados critérios, conhecido como tratores tier 1, tier 2 e etc. Consequentemente influenciando no desempenho final do equipamento, mas com um algum ajuste é possível adequar o desempenho "necessário" para a operação desejada.
Tenho um TL 5.80, e agora está com 900 horas, e começou a soltar fumaça branca e falhar, quando pega a descer. Se está forçando vai bem de boa, mas quando pega a descer que folga o motor, faz isso. Oque pode ser ?
Na minha opinião trabalho leve é para tratores abaixo de 75 CV .. um trator deste porte por em serviço leve, é perca de dinheiro... Mas é minha opinião 😉
O meu eu abri com 200 horas . mais já veio maisomenos com uns 88cv aí eu mandei abrir mais 15 porcento ficou com 105cv . .tem um do iotube que veio froxo também aí foi reclamando com a revendedora eles mandaram o mecânico e abriu mais aí ficou tôp
@@erivetovitordepaulavitorde786 todas as marcas são boas, cada uma tem seu benefício... coloque o massey é o NH em serviço que necessite de hidráulico bom, com boa ondulação... o Nh ganha... na grade aradora o massey ganha... na niveladora o Nh se sai melhor... cada um com suas particularidades... também tínhamos massey, um baita trator...
@@erivetovitordepaulavitorde786já trabalhei com Valtra . Massey. Jon dier . Ls 90 . solís . todos são muito bom. Mais o Massey ficou no passado até o Valtra ganha do Massey . 🤭🤭🤣🤣🤣🤣
Ponha junto o TL e o Massey na grade aradoura .poi pra tora numa terra suja. . enquanto o Massey tem que parar pra limpar o radiador porque tá aquecendo o azulão não tá nem aí trabalha sem parar .
Na verdade o 80 e 90 são iguais.. o 100 motor muda um pouco turbina também... pode ver no manual como os modelos tem diferença segundo o mecânico da autorizada o pistão aumenta um pouco.. e muda mais algumas coisas como coroa da transmissão que e bem mais grossa entre outras coisas dentro
o seu não é o primeiro amigo meu tirou um zero na Colúmbia já tava sofrendo na plantadeira com nove linhas de 45 nem tirou do lugar enquanto o tl 75 puxava de boa essa série nova dos tl não passa nem perto dos antigo
Sim, já ouvi falar que os antigos eram bem melhores... acho que depende de lote, pois já vi 5.80 trabalhando bonito também... o nosso tivemos problemas, mas não deixa de ser um baita trator
Tenho um tl 5.80 támbem, tá com 1600 horas e eles são frouxos mesmo, antes tinha um tl 75 original também e nem se compara, o antigo tinha pega, já o novo tl 5.80 no mesmo implemento tá sofrendo e quando baixa a rotação pra menos de 1600 rpm ele não retoma a rotação, fica morrendo nos 1500 e se pesar tem que pisar na embreagem e soltar na rotação alta já, lembrando que essa comparação foi feira com os mesmos implementou que eu tinha do tl 75
Não, mas por ser 80 CV e turbo na minha opinião ele deveria se sair melhor, é um trator bom, mas deveria ter mais potência em algumas faixas de rotações... e se quiser deixar ele com 100 CV tem como deixar tmbm, pois o motor do de 80, 90 e 100 CV são os mesmos, muda apenas bomba e turbina ok...
@@leodomar4703 sim eu sei, mas tu compro o 80 ele vai ser 80 cv,se tu quer mais só abrir vazão da bomba, mas não tem como o 80 original ter 100 cv original. Meu 75 é 78 cv original só com turbo sem mexer na bomba foi pra 85 ai abri pra 110 e a carga do motor não chego aos 90% ainda da pra ir 120
Exato não e pq tem 80 cv e é turbinado que ira puxar igual ao 100 maçarico, 80 cv é 80 cv mesmo turbinado esse trator 3 de 80 cv porem se reprogramar a bomba ele pula para ate 100 cvs
Depende amigo... Tem uns que exageram e abrem em excesso, aí sim prejudica o trator... Abri a do meu faz mais de 2 anos, nem um problema até hoje, amigos meus tem a mais de 5 anos e até hoje nenhum problema... Mas tem gente que exagera
Tenho um 5.80, 2019 com 600horas foi aberto a bomba, a própria New Holland regulou a bomba, não preciso u tirar a bomba, a potência aumentou no mínimo para 100cv ficou top.
Eu estou com problema no limpador de para brisa já troquei o fusível estranho tem hora que nem aparece sinal no painel referente ao pisca rotação do tdp
O meu as vezes para o limpador também
@@leodomar4703 o que eu trabalho já veio de segunda mão já com o limpador sem funcionamento
Tenho um Tl5.80 depois de um tempinho de trabalho ele começa oscilar perdendo a força quando tá usando a tomada de força. Ai vc acelera Elle vai duma vez ai vc tenta manter a rotação de 540 ele não mantem falta afogar... Já troquei filtro limpei tanque e não deu jeito
Eai amigo, resolveu?
Abre a bomba!
Pra mim só com a bomba aberta terminou os problemas
Muito explicativo , parabens , conseguiria fazer um video hoje de como esta o trator , os problemas q deu, ou alguns defeitos ou qualidades, to pensando em compra um ai queria saber como esta com tempo de uso ,agradeço...
Vou fazer sim meu amigo, correria está grande, mas vou tirar um tempo e fazer 😉
Estou com um problema em termo da reversão desses tratores tenho 4 na minha estrutura e todos deu o mesmo problema quebrando a alavanca segundo os mecânicos é questão de não está parando pra sair da posição pra frente e ré mas pelo que eu entendo a máquina estando em movimento não conseguimos fazer a troca de combinação de ré pra frente
O nosso também tivemos problemas... Creio que seja crônico da linha
O meu 5.80 tá baixando água do reservatório do radiador.. vazando pela tampa e baixa quando há muito tempo no terreno
O meu estava com um pequeno trinco, aí trocamos
O amigo tira uma duvida um tt 4.75 aguenta 5 metros de areia na caçamba
Dependendo o terreno em q vai andar, creio q não... Mas se for local plano, deve puxar
Olha eu queria saber oque acontece pra uma das roda não ESTÁ trasando
Geralmente é assim amigo, diferencial dianteiro não tem bloqueio, então hora funciona uma roda, hora outra
Da um Cialis para ela kkkkkkk... Brincadeira
O que adianta abrir a bomba enjetora se tira a durabilidade a mais do motor e da bomba
Sim, se a pessoa querer que um trator de 80cv trabalhe igual um 100cv, lógico que tira a durabilidade, o trator não foi projetado para isso... agora se trabalhar com o mesmo implemento de 80cv, não irá exigir a mais do motor e nem do trator... ao contrário, ele irá trabalhar com mais folga... mas tem gente que quer que o trator trabalhe igual um t7 kkkkk aí não dá... obrigado pelo comentário amigo...
tenho farmal 80 mandei abrir bomba e bico pra 90 cv cara melhorou muito já era bom de força agora ficou mais potente!!!
Muito bom meu amigo
interessante informação, eu nunca pensei que a bomba pudesse vim fechada.
Sim, o nosso veio, de um vizinho também
Eu tive a oportunidade de amaciar dois mf 4283 um 2012 outro 2014 ambos motor perkins uma coisa q percebi nos dois foi depois de 1000 horas o motor parece que ganha mais potência, mais por ser 2 tratores igual eles são um pouco diferentes em questão de força com certeza é alguma regulagem na bomba
Sim amigo, nunca um trator sai igual o outro... depende muito do serviço que é realizado, abertura de bomba... obrigado pelo comentário
Verdade mesmo aqui aconteceu a msm coisa
Otima informação
Olha aqui na minha região trator desse porte de 80 cavalos , a maioria o pessoal turbina eles , independente de marca , só tem um probleminha , motor vai durar bem menos , na minha opinião motor tem que trabalhar com sobra , então quem quer um pouco mais de potência deveria comprar um trator maior , esses oitenta turbinado fica bom , más com certeza a durabilidade do motor e bomba é menor, então compensa pegar um trator maior.
No caso do 5.80 a proposta da turbina é para gerar menos poluentes e gerar economia, pois eles regulam a dosagem da bomba injetora, então não força o motor... se turbinar um motor de 80cv e trabalhar igual a um trator de 80cv, não irá ter desgastes... agora turbinar um 80cv e trabalhar igual um 100cv, melhor mesmo pegar um 100cv logo... obrigado pelo comentário amigo
Boa tarde amigo eu bloqueei , e não consigo fazer o desbloqueio a tração do TL 5.80, você pode me ajudar
Boa noite amigo, vc fala o bloqueio traseiro né? Pise bem forte do freio, nos 2 pedais, ele desbloqueia... aconteceu comigo a primeira vez, bloqueei ele, e na hora de desbloquear não consegui... aí um amigo meu ensinou que quando faz isso, pisar forte no pedal do freio
Outro defeito marcha ré não reduz
Sim
O Mesmo problema que enfrentei com o case 80 com motor ftp turbo
Obrigado pelo comentário amigo
Estou com um problema tenho um TL 5.80 new holland. Peguei ano passado. Porém quando fica na lenta ele fica oscilando derrepente giro sobe do nada. Será q é algum cisco alguma coisa?
Conseguiu resolver o problema?
Ele sai fumaça pelo escapamento, em marcha lenta? Pode ser o avanço da bomba injetora.. ou tente limpa a peneirinha que fica na bomba manual, onde você bombeia para tirar o ar
@@georgeporfirio5265 na verdade por incrível q pareça era filtro.
@@leodomar4703
O meu q está assim fumaciando na lenta
Uma fumaça azulada
Bomba fora de ponto, ou filtro, ali na bomba manual, tem uma peneirinha dentro, de uma olhada também
Olá pessoal, sou mecânico em uma concessionaria New Holland, por motivos de emissão de poluentes, as maquinas precisam se enquadra em variados critérios, conhecido como tratores tier 1, tier 2 e etc. Consequentemente influenciando no desempenho final do equipamento, mas com um algum ajuste é possível adequar o desempenho "necessário" para a operação desejada.
Sim, fiquei sabendo sobre estes ajustes... Seria interessante um vídeo explicando sobre...
Tenho um TL 5.80, e agora está com 900 horas, e começou a soltar fumaça branca e falhar, quando pega a descer. Se está forçando vai bem de boa, mas quando pega a descer que folga o motor, faz isso.
Oque pode ser ?
Eu acho q pode ser agua no diesel, Ja experimentou fazer a drenagem.,,?
A ganância fala mais alto que qualquer coisa ,esse foi feito pra trabalho mais leve
Na minha opinião trabalho leve é para tratores abaixo de 75 CV .. um trator deste porte por em serviço leve, é perca de dinheiro... Mas é minha opinião 😉
Rapaz, temos um 75e 2018 turbinado e aberto a bomba na concessionária, rivaliza com nosso 292 em força, trotorzinho atentado.
Sim, são valentes kkkkkk
Isso acontece até amaciar só gasta oleo e n tem força depois das 1000 horas fica outro trator
Sim, depois de certas horas ele se solta
O meu eu abri com 200 horas . mais já veio maisomenos com uns 88cv aí eu mandei abrir mais 15 porcento ficou com 105cv . .tem um do iotube que veio froxo também aí foi reclamando com a revendedora eles mandaram o mecânico e abriu mais aí ficou tôp
Esse nosso tava bem frouxo.. agora deu uma melhorada
Melhor trator Massey TL em implemento de arrasto e tudo frouxo.
@@erivetovitordepaulavitorde786 todas as marcas são boas, cada uma tem seu benefício... coloque o massey é o NH em serviço que necessite de hidráulico bom, com boa ondulação... o Nh ganha... na grade aradora o massey ganha... na niveladora o Nh se sai melhor... cada um com suas particularidades... também tínhamos massey, um baita trator...
@@erivetovitordepaulavitorde786já trabalhei com Valtra . Massey. Jon dier . Ls 90 . solís . todos são muito bom. Mais o Massey ficou no passado até o Valtra ganha do Massey . 🤭🤭🤣🤣🤣🤣
Ponha junto o TL e o Massey na grade aradoura .poi pra tora numa terra suja. . enquanto o Massey tem que parar pra limpar o radiador porque tá aquecendo o azulão não tá nem aí trabalha sem parar .
O meu pegou fogo parado e fechado na garagem após 4 horas de desligado .
Tinha seguro?
Tinha mas tanto a fábrica como a concessionária nem quiseram saber o motivo .
Justiça neles meu amigo... boa sorte ai
Tô comprando um. Qual o valor do seguro?
@@leodomar4703 sim
Temos um tl5 100 aqui será que tem regulagem da bomba para deixar mais potente ainda?
Tem sim amigo, procure um Bombista da sua região, que ele pode ter falar melhor... mas tem sim...
Bom dia. E o gasto de combustível mudou depois de abrir a bomba ?
Mesma coisa, nunca passou de 10 litros hora no serviço pesado
Esse tl e o mesmo tl 90 e tl 100 só muda a abertura de bomba, o meu tá original e puxa a grade 12x28x32 na 1 da 3 Gama
Sim, são todos mesmo motores... abraço amigo
Na verdade o 80 e 90 são iguais.. o 100 motor muda um pouco turbina também... pode ver no manual como os modelos tem diferença segundo o mecânico da autorizada o pistão aumenta um pouco.. e muda mais algumas coisas como coroa da transmissão que e bem mais grossa entre outras coisas dentro
o seu não é o primeiro amigo meu tirou um zero na Colúmbia já tava sofrendo na plantadeira com nove linhas de 45 nem tirou do lugar enquanto o tl 75 puxava de boa essa série nova dos tl não passa nem perto dos antigo
Sim, já ouvi falar que os antigos eram bem melhores... acho que depende de lote, pois já vi 5.80 trabalhando bonito também... o nosso tivemos problemas, mas não deixa de ser um baita trator
Pq os cabinados tem a Zuera mais bunita que os plataformado alguém sabe? Um zummmm mais alto
Também reparei nisso
Tl 80 cv Massey 83 é 85
Obrigado pelo comentário 🤠
Tenho um tl 5.80 támbem, tá com 1600 horas e eles são frouxos mesmo, antes tinha um tl 75 original também e nem se compara, o antigo tinha pega, já o novo tl 5.80 no mesmo implemento tá sofrendo e quando baixa a rotação pra menos de 1600 rpm ele não retoma a rotação, fica morrendo nos 1500 e se pesar tem que pisar na embreagem e soltar na rotação alta já, lembrando que essa comparação foi feira com os mesmos implementou que eu tinha do tl 75
Então amigo, complicado, pois no seu caso, vc tem a prova, pois tem os 2 modelos... eu tmbm axei que seria mais bruto, por ser turbinado
Amigo mais ele puxa uma grade de 16 disco bem,se puxa me passa o consumo?
Sim amigo ele puxa... o consumo máximo que fiz nele da 16x28 foi de 10 litros por hora
Não aguento 200 horas bateu motor
O nosso está com mais de 2500 e está a todo vapor .. infelizmente há casos e casos
Uma das roda traseira
Tentou bloquear o diferencial?
Mas VC compro um 80 quer que tenha 100? Compra um 100 então, eu tenho um com 75 com 40% aberto
Não, mas por ser 80 CV e turbo na minha opinião ele deveria se sair melhor, é um trator bom, mas deveria ter mais potência em algumas faixas de rotações... e se quiser deixar ele com 100 CV tem como deixar tmbm, pois o motor do de 80, 90 e 100 CV são os mesmos, muda apenas bomba e turbina ok...
@@leodomar4703 sim eu sei, mas tu compro o 80 ele vai ser 80 cv,se tu quer mais só abrir vazão da bomba, mas não tem como o 80 original ter 100 cv original. Meu 75 é 78 cv original só com turbo sem mexer na bomba foi pra 85 ai abri pra 110 e a carga do motor não chego aos 90% ainda da pra ir 120
Exato não e pq tem 80 cv e é turbinado que ira puxar igual ao 100 maçarico, 80 cv é 80 cv mesmo turbinado esse trator 3 de 80 cv porem se reprogramar a bomba ele pula para ate 100 cvs
@@alessandroyamato4399 isso, se não não teria por que ter 3 modelos desse, mas ele tem muita reserva de torque,pode ser aberto pra 110cv tranquilo
80 cv é 80 cv mesmo sendo turbinado pq a dosagem na bomba está limitando ele em 80 cv !
Sim, se não aumentar a dosagem, não terá potência
Motores diesel, saem de fábrica calibrados, Tem uns bocaberta, Que mexem na regulagem da bomba, E levam fumo. Pior de tdo. Se passam a bomba p/ outro.
Depende amigo... Tem uns que exageram e abrem em excesso, aí sim prejudica o trator... Abri a do meu faz mais de 2 anos, nem um problema até hoje, amigos meus tem a mais de 5 anos e até hoje nenhum problema... Mas tem gente que exagera
283 advanced e outra história o motorzão tem pressão
Sim, ali tem pressão
Tenho um 5.80, 2019 com 600horas foi aberto a bomba, a própria New Holland regulou a bomba, não preciso u tirar a bomba, a potência aumentou no mínimo para 100cv ficou top.
Muito bom meu amigo, só não exigir muito dele, que terá um ótimo trator por muito tempo
Igual o MF não tem 👍👍👍
Também um ótimo trator... Tive um 283 advanced 2007... trator bruto demais
O problema é que agora é acgo e com essas normas de poluição desgraçaram os tratores
O problema q agco se antecipou demais...mas futuramente todos vão serem assim como foi nos automóveis...
@@diegodahm9763 em baixa rotação ok , mas ainda sim vamos precisar de tratores 4 cilindros para serviços mais pesados .