Из чего складываются цены на электромобили в России?
HTML-код
- Опубликовано: 5 май 2024
- В Китае уже сейчас можно купить много приличных электромобилей с хорошими характеристиками стоимостью до 30 тыс. долларов, то есть дешевле 3 млн руб. Однако в России они же стоят 5 и более млн руб!
Почему так происходит? Неужели причина в жадности дилеров? И можно ли сэкономить, если самому поехать в Китай, купить там электромобиль? Отвечаем на все эти вопросы.
✅ Электромобили из Китая: www.rucars.ru
✅ Tesla в наличии и на заказ (наш Telegram): t.me/rucars
Автосалон Rucars:
Москва, Нововладыкинский пр., 2, стр. 1.
yandex.ru/maps/org/36991564897
Наши соцсети:
▶️ Группа ВК: rucars
▶️ Яндекс.Дзен: dzen.ru/rucars
▶️ RUclips канал: / rucars
▶️ Rutube канал: rutube.ru/channel/24449503/ 
Авто/Мото
⚡ У нас вы можете выгодно приобрести электромобиль из Европы и Китая.
✅ Подпишитесь на наш Telegram канал: t.me/rucars
✅ Электромобили и гибриды из Китая: www.rucars.ru
Автосалон Rucars:
Москва, Нововладыкинский пр., 2, стр. 1.
yandex.ru/maps/org/36991564897
Подписывайтесь на наши соцсети 😎👍:
✅ Наш сайт: www.rucars.ru
✅ ВК: vk.com/rucars
✅ Яндекс.Дзен: dzen.ru/rucars
✅Инстаграм: instagram.com/rucars.ru/
✅Facebook: facebook.com/rucars.ru/
Наши выпуски в формате аудио подкастов:
▶ Яндекс: clc.to/yandex_rucars
▶ Apple: clc.to/apple_rucars
▶ Spotify: clc.to/spotify_rucars (Можно слушать в Tesla)
Молодцы! Давно надо было всё разложить по полочкам, чтобы любителям поумничать в Сети и, в частности, на вашем форуме, осталась минимальная аудитория)
В.Лысаков
Спасибо вам за образную связь. Рады что вам понравилось наше творчество)
Мы хотели в понятной и простой форме ответить на некоторые вопросы связанные с привозом электромобилей и гибридов, из других стран в Россию так, как в последнее время ходит много слухов и существует масса домыслов по этому поводу.
Вопрос. Когда покупаешь товар для вывоза за границей, не платишь НДС или возвращаешь. Почему в ваших расчётах этого не учтено?
Плюс дилерская скидка куда то пропала в расчетах.
+ крупный покупатель или дилер должен иметь скидку .
Вы правы НДС можно вернуть, но только часть и не на все машины
На популярные модели, где очередь в Китае даже стоит, скидок нет, а часто бывает что еще доплачивать приходиться чтобы одними из первых выкупить машины (продажа очередей и тд)
3,8млн. Это в розницу , диллер получает -20...-40%
Минус Китайский НДС , т.к. экспорт.
Или Вы берёте в салоне как покупатель с улицы ??
Вы заблуждаетесь, таких скидок 20-40% нет у дилеров в Китае на популярные бренды, тем более на новинки, а когда ажиотаж и все хотят быть первыми, дилер еще сверху приклеивает или очередь придется покупать у тех кто давно заказал. Так же нельзя верить слухам о том, что кто то покупает машины напрямую с завода, это не правда. При объеме менее 100 машин в месяц одной марки с вам завод даже разговаривать не будет, а таких компаний в России нет, кто такими объемами возит, кроме тех кто собирается получить дилерство марки и у них долгосрочные контракты на тысячи машин в год.
Офигенный выпуск!👍
Хочу продолжения и желательно регулярно.
После коллабы с Прохайтек, воспринимаю только Романа. Люблю слушать, как он раскладывакт всë по полочкам.
Спасибо вам за теплые слова!
Отличный формат! Только голос за кадром плохо слышно.
Спасибо за образную связь
Можете ли вы привести Б.У машину 3-5 лет ПОД ЗАКАЗ ? И какая будет ваша комиссия?
А возврат ндс при экспорте из Китая?
Возврат НДС делается в Китае, это их НДС возвращается. У нас нужно платить свой НДС 20% от стоимости машины.
На эти "два процента" и живут импортеры автомобилей из Китая
@@dmitry95764на эти 2% живут все россияне. Считаем примерно:
1. 50% з/п - налоговые отчисления, в т.ч. в фонды разные.
2. Покупая что угодно, где есть импорт (везде он есть) - платишь до 50% налоговых и таможенных отчислений.
3. Еще проще: получаешь 3₽ - 1,5₽ налогов - на руки 1,5₽. Покупаешь авто импортный за 2,000,000₽ - почти 1,000,000 отдаешь налогами из этой суммы.
Настоящий бизнес у правительства РФ.
Он есть, но не на все машины, вернуть его можно не в полном объеме и далеко не сразу, поэтому мы эту часть не затрагивали
Почему нельзя честно сказать что ваша комиссия 10% от стоимости конкретного этого авто, вместо того чтобы придумывать мифические затраты и завышать тем самым себестоимость. Вы насчитали 3,8+1,6=5,4 млн.
Плюс доставка 250 тыс и плюс документы 100 тыс.
Итого 5,75 млн. ваша себестоимость и продаете с маленькой наценкой 150 тыс.
Могу вам привозить по 5,6 млн. И вам делать ничего не надо и наценка ваша будет не 150 а 300
Наверное акицзы, пошлины и ндс платится с таможенной стоимости. То есть включается и транспорт к стоимости, а потом все таможенные платежи. Плюс прибыль. Если гарантию и сервис давать то и содержание сервиса и гарантийное обслуживание.
Страховку при транспортировке тоже забыли. Если страхуют конечно)
Вы правы, страховку тоже сюда нужно добавить. Сервис и гарантию не добавить вот так вот в лоб так, как это все же отдельные продукты, хотя затраты на свой сервис мы тоже несем
Печально, раньше люди на эту разницу в размере 2100 авто покупали, а теперь…у кого есть возможность и за 10 000 возьмут, но это скорее исключение из правил
К сожалению такие теперь цены на машины, мы сами не в восторге, но поделать тут ничего не можем, только предлагать качественный сервис по привозу электромобилей и гибридов в Россию из разных стран
Хватит кормить Китай! 🤭
Правильно! Даёшь говноЛады!
ВЛ
Насмешил! 😊
А кого нужно кормить?
@@Rucars себя, родных.
К сожалению у нас нет пока отечественных электромобилей и гибридов уровня Li, Zeekr и Lotus
видео интересное, но не упоминаются многие нюансы. например стоимость растаможки для юр и физ лиц разная насколько я знаю. да и в принципе после стоимости таможни дальше конкретных цифр не было названо. "ну то на то и выходит" не ответ. конкретная стоимость транспортировки не была названа, составляющие стоимости транспортировки тоже. стоимость документов на машину тоже. поэтому в этих оставшихся 400к закопана неизвестная сумма навара с 1 автомобиля. я подозреваю она в районе 300к. в принципе если учесть, что вся процедура занимает не более 15 дней по одному автомобилю, то неплохой бизнес. я бы с радостью по 600к в месяц зарабатывал, жаль китайский не знаю =)
Мы не ставили себе задачу рассказать в этом видео расходы и траты до цента понесенные в процессе покупки, доставки и таможни машины из Китая в Россию. Подумаем о том чтобы в следующий раз рассказать об этом больше. Цель была показать что кроме цены машины в Китае есть еще масса расходом по её пути в Россию и нет там заработков с машины в 1 или 2 млн. рублей как думают некоторые, поэтому видео было снято в таком виде. По поводу доставки машины за 15 дней на круг это фантастика. Быстрее чем за месяц вы машину не привезете, а с учетом получения эПТС и других процедур, в том числе заказа машины, её ожидания в Китае, подготовка экспортных документов и тд, все это выходит в 2-3 месяца.
@@Rucars я говорю о днях реальной деятельности, А не ожидания. ожидать ее можно хоть пол года, но это же не значит, что ожидание входит в стоимость. я готов подождать и 30 дней если ничего делать не надо в это время)
Если Вы для тех, у кого нет интернета - они это не увидят…)
Поясните пожалуйста что вы имели ввиду?
Очень круто и понятно, прям все что обычно тревожит покупателя, который с одной стороны и готов взять, но сомневается и не решается именно по этим причинам.
Спасибо 🙏
Чешешь, получается ты за 150-200тыс работаешь?
Тут дело ваше, варить или нет)
Обычно название стран образованные люди пишут с большой буквы.
Обычно, образованные люди используют пунктуацию, когда решают поумничать.
Спасибо за образную связь, согласны
Не пойму есть такие же продованы как вы, но у них авто чуть меньше стоит, в чем подвох? Под словом меньше это на тыс. 200-300 для меня допустим это не маленькие деньги, может это для вас копейки.
Почему у кого то дешевле или дороже чем у нас, нужно уточнять у тех с кем вы нас сравниваете. Есть машины не растаможенные под полную таможню, купленные со стоков со скидками, залоговые и тд, вариантов масса. Мы на конкурентном рынке, покупайте там где вам выгоднее и комфортнее это сделать. Мы лишь можем ответить за себя)
Собирался покупать у Вас авто, но после Ваших слов про покупателей " бедные, несчастные" передумал это делать. Спасибо.
Это был сарказм конечно, если вы не поняли. Поверьте тут мы никого не хотели обидеть, а только развеять иллюзии насчет того как это работает.
К нам часто приходят люди и говорят что мы зажрались, получаем миллионы с каждой проданной машины, поэтому решили рассказать как это выглядит изнутри. Так же не нужно забывать про расходную часть в виде ЗП сотрудникам как в России, так и в Китае, рекламу, ведение сайтов и соц.сетей, расходы на создание контента, поездки на выставки и конференции, решение сложных вопросов по новым моделям, разные форс мажоры, страховые и не очень случаи, и так далее.... Тот расчет что был приведен, сознательно сильно упрощен для лучшего понимания картинки в целом, но если капнуть глубже то все еще драматичнее.
А ты дружище видимо и не бедный и не несчастный. А богатейший Буратино??? С повышенным эго.
Обычно предприятия закладываю 15-20% маржи, а тут за копейки, неправдоподобно
Даже на машины в наличии с ПТС в России такой маржи нет, ибо сильная конкуренция на рынке, а под заказ всегда была фиксированная ставка с меньшими процентами
Интузиаст я смотрю. Почти волонтёр. Бедный несчастный. Люди давно уже в сказки не верят. Проснись.
В сказки о чем?
Почему ? Потому что "У россии сильный аргумент, Путин, Путин, Путин президент" ))
Понятно. Вы возите лизинговые машины. И чтобы не спугнуть клиента продаёте по рыночной цене.
Через сколько ждать интерпол?
Ты попутал, или глухой походу, лизинговые неокарс возит, смотри ЯАндрей
@@user-zi2dj8to4v а как я пойму , то у вас не лизинговые?
Пока идёт СВО, Интерпола можно не бояться.
Ты каким местом (_*_) видос смотрел?
©ДБ🤦♂️
Вы нас с кем то перепутали)