Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Cara Ganti dan Kuras Air Radiator | Ganti Tabung Radiator | Chevrolet Spin
HTML-код
- Опубликовано: 18 май 2022
- Cara kuras dan ganti air radiator.
mudah dan bisa dilakukan sendiri.
Hati-hati untuk air yang keluar dari selang saat mesin panas.
salam ngoprek
#diy
#radiator
#cara
#kuras
#Ganti
#flush
#tips
Ijin om ada ngga tutorial mengganti/membongkar termostat Chevrolet spin 1,5
@@mulyadiadi7471 coba dicari channel om @teguhjayanto
Mantab bos tototial nya
Makasih om....
Semoga bermanfaat
TERIMA KASIH ILMUNYA OM
Sama2 om...
Mantap pak, thanks infonya
Sama2 om...
ngisinya memang dibawah batas tengah reservoir ya om? ato seperti yg pertama (hampir penuh)?
Ini sebelumnya pakai air biasa ya om ? Pas dibuang airmya bening ngga warna coolant
Sebelumnya pake coolant, tapi warnanya udah pudar karena beberapa kali ditambah air biasa.
Sprtinya radiator tu sebelumnya pakai air bisa ya.. Apaaa efeknya diganti coolant.. Sama pnya aya juga
Kalo pakai air biasa akan berkerak dan lebih gampang karatan. Sehingga radiator lebih gampang bocor.
Pendinginan suhu mesin juga kurang maksimal.
satu botol coolant ini buat kuras dan isi lagi apakah cukup ya?..Berapa liter 1 botol drigen Prestone-nya om?
Kuras om...bukan bilas.
Buang air coolant yg lama dan isi lagi.
1 jerigen itu hampir 4 liter. Jadinya pas-pasan itu om...
Tanda air tidak bersirkulasi dengan baik apa om?soalnya saya baru ganti tabung.kliatan air radiatornya kluar dari selang atas.kira2 udah bersirkulasi blm?
Itu sudah bersirkulasi om
Klo air tabung lama lngsung di copot berikut dgn tabungnya langsung tanpa ngocorin kebawah dan buka ban gmn? Apa ada msalah? Jd langsung ke tahap gnti tabung baru gt?
Sisa air radiator yg lama masih ada pada selang dan jalur system radiator.
Air radiator tercampur dengan yg baru. Hasil kurang maksimal.
@@masterfu72 oh gt siap terima kasih
kl untuk yg type spin 1.2 sama gak ya caranya penggantian air coolentnya trims
Kayaknya sama untuk system pendinginan
Apakah chevy spark 1200 cc jg sama dg spin baut tap radiator
Kayaknya sama om...
Trima kasih
Om mau tanya kalau spin 1.2 cc dia dalam keadaan jalan beberapa meter langsung bunyi tung2 dan ada tanda ampere panas menyala dan AC menjadi tidak dingin/kompresor mati penyebab nya apa ya om? Karena selama ini normal2 aja setelah ganti waterpump, waterpump luar dan thermostat, apakah karena ada angin di radiator yg terjebak?mohon info nya ya om, dan kalau dalam keadaan mesin hidup ketika tutup tabung radiator di buka air naik keluar
Ya coba buang angin dulu om...
Dan kalo mesin hidup kondisi panas overheat jangan dibuka tutup radiatornya karena bahaya muncrat air panas.
Tunggu aja dulu sampai mesin dingin baru buka tutup radiator dan lakukan pengecekan.
@@masterfu72bagaimana cara pembuangan anginnya yg terjebak om ?
@@eidilmanegra4140 buka/lepas selang yg kecil.
Bisa lihat tutorial di youtube untuk buang angin radiator.
Kalu captiva diesel sama saja bang
Prinsipnya sama
Gak ada buang anginnya om pas tuang coolant nya?
Nggak om....isinya khan seperti flushing...buang sambil isi
Mas beli tabung air radiator di mana ya kalau daerah saya di malang mas
Beli online aja...saya juga beli online di toped
utk memastikan tdk ada gelembung udara gimana caranya pak ?
Waktu ngisi airnya pelan2.
Juga bisa dengan membuka baut untuk buang angin. Posisi di radiator sebelah kiri.
Apakah tidak apa pak jika air radiator sebelumnya air biasa d ganti dengan colant...dan apakah karat2 radiator akan rontok dan radiator menjadi rusak dan bocor... tolong d jawab pak... soalnya saya dari air biasa mau balik ke colent
Lebih baik kalo dari air biasa diganti pake coolant.
Yg menyebabkan bocor bukan karena diganti coolant. Tapi karena memang radiator sudah berkarat. Tanpa diganti coolant pun kalo sudah berkarat nantinya juga akan bocor.
Lokasi dmna om..?
Lokasi saya di area Bintaro dekat Stasiun Jurangmangu
Kalau spin gak mau di gas kenapa om
Nggak mau di gas gimana ya
Cairan nya apa merk nya bg?
Pake prestone dexcool 50/50 prediluted antifreze coolant