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Pero es que se ve que ni siquiera la acelera a fondo, las revoluciones no suben de 6 mil.
La mia año 2019 saco 150km a 8000 rpm
Debe tener la catalina 51 .... si tuviese de tornado 38 deberia jalar mas
probablemente, pero tampoco seria mucho lo que sube.. llega a esa velocidad con el acelerador a tope
El f es mejor?
Seguro anda un piñon o sprocket trasero demasiado grande con un 40 debe volar
Ése no es su terreno, son los caminos destapados llenos de piedra.
eso es verdad! pero de todas formas anda muy bien en ciudad, cabe destacar que tiene neumáticos multipropósitos.
No esta a fondo ahi, a fonfo en sexta pasa estas en 8000 rpm y 150 kmh/h
no da más km, la tenia con la manga a fondo! además donde es nueva viene limitada.
Ese velocímetro ¿venia de stock?
asi es@@DirtDanRider
La mía la probé recién y me dio 128 KLm y creo que puede pasar los 130
No es caja sexta esa amigo vienen caja 5 es una lástima
Pero es que se ve que ni siquiera la acelera a fondo, las revoluciones no suben de 6 mil.
La mia año 2019 saco 150km a 8000 rpm
Debe tener la catalina 51 .... si tuviese de tornado 38 deberia jalar mas
probablemente, pero tampoco seria mucho lo que sube.. llega a esa velocidad con el acelerador a tope
El f es mejor?
Seguro anda un piñon o sprocket trasero demasiado grande con un 40 debe volar
Ése no es su terreno, son los caminos destapados llenos de piedra.
eso es verdad! pero de todas formas anda muy bien en ciudad, cabe destacar que tiene neumáticos multipropósitos.
No esta a fondo ahi, a fonfo en sexta pasa estas en 8000 rpm y 150 kmh/h
no da más km, la tenia con la manga a fondo! además donde es nueva viene limitada.
Ese velocímetro ¿venia de stock?
asi es@@DirtDanRider
La mía la probé recién y me dio 128 KLm y creo que puede pasar los 130
No es caja sexta esa amigo vienen caja 5 es una lástima