INCREASE POWER FROM INCREASING PISTON SIZE, CONNECTING ROD LONGER .
HTML-код
- Опубликовано: 13 окт 2024
- The video explains how to increase the capacity of the car by increasing the cylinder capacity. What is "INCREASING PISTON SIZE, LONGER CONNECTING ROD, ..." is doing? Thank you for watching.
Link to watch other clips and subscribe to the channel / nhatnamshare
Hay quá, em mới được mở rộng tầm mắt anh ơi. Không phải ai cũng chia sẻ những kiến thức khó hiểu này. Cảm ơn anh
Oh như vậy là xe mới mua thì đạt đc tốc độ chuẩn đến khi sử dụng lâu năm nó giảm tốc độ là do thành xi lanh bị trầy xước ... 0:49. Nay em mới hiểu ra vấn đề, cám ơn a đã giải thích
Wow a vừa giải đáp 1 thứ ai cũng nói nhưng chưa chắc giải thích dễ hiểu như v 👌
Video chia sẽ tăng công suất cho xe hay lắm bạn.
Cảm ơn bạn
Hay quá anh ơi, chúc anh sức khỏe và ra nhiều clip hay nữa
Hay quá bạn thân yêu ơi
Tặng bạn thêm cây vít để xoáy nồng đổ trái nè
chú nói dễ hiểu thật
cám ơn anh. chúc kênh phát triển hơn nửa
Cảm ơn bạn.
Lý thuyết đúng, nhưng trong clip a nói tới ắc chích mà k nói chiều, nếu không phân biệt được thì ắc chích nó sẽ rút ngược lại 5 li. Xoay ngược chiều ắc chích 360' là thấy liền
cảm ơn bạn. Mình có nói chiều ắc chích hướng ra ngoài vòng quay của má dên đó bạn.
wow. Thanks for sharing a very good video, I always support you.👍2👈
thank you very much.
Anh ơi cho e hỏi xe dream của e đã lên cốt2 và đã thay hết cả xu bóp, cam co mà xe đi lúc nóng máy có tiếng kêu rất to
Xe e dream 100 thay xilanh 110 với trái 110 k thay tay dên có đc k anh
chú ơi, cái chỗ 3,5 nhân 2 là sao vậy chú, con chưa hiểu rõ ( 5:05 )
Độ thì chạy gần dc chứ nẹt po hoặc đi xa thì máy sớm muộn cũng banh.
Thầy làm về superchange đi thầy
Xe máy đứng 150cc tản nhiệt không khí, e muốn tăng lên 175 thì có ổn và bền k a
Xe nóng hơn trong khi cánh tản nhiệt vẫn vậy đã thiết kế cho cs cũ
Giá tiền mỗi xoáy lòng không bnhiu a(không tính tiền piston)
That la 9 sat ...cat anh tho se may 2 banh .. va cac dai ca anh hung ...binh hung qua ... ! Day la nhung loi chia se cua ban nay ... .! Cac dai ca , di gin .. hay di se do ... la cung tuy so thic cua cac ban ma thoi ...0k
anh ơi cho em hỏi lm thế nào để cho xe hb đi nó ko bị gìm lại vs bị rung ạ
@2:45 sh ý 2008 móc lốc xổ trái 7x của dân nước ngoài. Hơi bị khủng luôn
Tại sao thay siéc măng chống bào mòn bít tông lại đắt như vậy thợ người lấy công thay 3 siéc măng mà lấy mất 300 nghìn
Quá dễ hiểu luôn. Hay lắm ạ
cảm ơn anh nhiều
Xoáy nồng nhiu tiền vậy anh
Xe mình lead110cc chạy lâu nên bị lên cos1, xin hỏi trường hợp này bộ gối cam có cần phải thay thế để đảm bảo hút đủ hoà khí vào xylanh không!? Và với 4 lần lên cốt thì xe 110 có lên dc 125cc không ạ?! Xin cám ơn 😊
110 lên cos 4 thì tăng cỡ 5cc thôi bạn. không đáng kể nên không cần thay cam đâu. Cảm ơn bạn.
Làm máy 50 cúp nhiêu tiền a ơi
hay quá anh, nếu anh chia sẻ về giá mỗi lần làm như thế này nữa thì trọn vẹn luôn ấy anh.
cảm ơn bạn. mình chỉ chia sẻ kiến thức thôi chứ không mở tiệm nên khó báo giá.
Cám ơn bạn đã chia sẻ, bạn cho tôi xin hỏi nếu lên cos pictons có loại tốt không bạn.( Nhận được tin bạn giành ít thời gian gởi tin nhắn lại cám ơn nhiều lắm).
Có chứ
Cảm giác tay biên quay như cối xay gạo bà con miền ý nhỉ
Ex 135 đôn zên bao nhiu ạ
Làm như v cỡ nhiu a
Ở SG khu vực quận Tân Phú ,q 11 biết chỗ nào độ xe dream a chỉ em với .
Mình không biết bạn ơi.
Anh ơi xổ trái càng lớn có càng tốn xăng nhiều hơn ko ạ , ví dụ như trái 52mm có ăn xăng hơn trái 50mm ko ạ , em cảm ơn
Có nhe bạn
Trái càng lớn thì xăng càng nhiều mới đủ cho máy tối ưu 100%
@@lesang9215 oke cảm ơn bạn nhá
@@lesang9215 xe tôi 50cc đang phân vân nên up lên 110 hay 52 đây tại thấy xổ trái mọi người bảo hao xăng với lại nhanh ngỏm nên chắc tôi up 110 thôi
@@MinhLe-je2es 110 trái 52 mà bạn
❤❤❤❤
Xin đc giao lưu kênh cùng anh
Cảm ơn nhiều. Dễ hiểu
Một bộ đon san bn tiền
ANH NAM CÓ DẠY NGHỀ KHÔNG ANH? EM Ở TPHCM..
Mình làm nghề khác, không có dạy sửa xe bạn. Cảm ơn bạn.
hay
Tóm lại là trẻ trâu cả rồi bây giờ người ta mua một chiếc xe phân khối lớn chạy vừa bền vừa an toàn lại còn sáng trọng nữa