Слушайте чуваки, вы как будто в кругосветку собираетесь или как минимум в Монголию. Все что нужно это обслуженный мотоцикл, экип в чем едешь и дождевой экип, банковская карта (а лучше две, дебетовая и кредитная) наличные деньги и примерный маршрут. На случай непредвиденных обстоятельств хелплист с телефонами и накануне поездки узнать инфу о мотоклубах или байкпостах, все..... На мотоцикле иметь мотонавигатор, на телефоне оффлайн карты на всяк случай, розетку для зарядки, ремкомплект для резины. В принципе от Читы на запад до....... даже не знаю....любая точка на карте нашей страны, и тем более за ее пределами есть цивилизация. Главное не ссать))))
мне очень помог совет брать не только карту, но и распечатать фотографии (панорамы) основных развязок (ведь только по карте не всегда понятно где находишься) и отметить направление дальнейшего движения. И так я и ехал, отмечая чек поинты от фотографии к фотографии. В дополнение к GPS надо брать бумажную карту или распечатку (выручало многократно), но еще и фотографии панорам (допустим, распечатать 16 шт. на лист и пометить эти места на карте).
Достаточно сумбурно и не структурировано. Получилось то цепь и смазка, потом каша, за ней снова какие-то мотозапчасти. Наверное, стоило бы сгруппировать по отдельным категориям: а) подготовка мотоцикла; б) одежда; в) документы; д) гаджеты и т.д. Но всё-равно, полезно. Может кто-то что-нибудь взять себе из этого опыта. - Ручку всегда полезно иметь с собой. В поездке (и не только) полезно иметь тактическую ручку - и для записи, и для самозащиты. - Насчёт ножниц - не представляю, как в поездке или походе обойтись без мультитула или швейцарского армейского ножа. У меня, например, *Victorinox* *SwissChamp*. На все случаи жизни. Ну почти :-) Там тебе и ножницы когти срезать, и пилка по металлу гвоздь или болт перерезать, и пилка по дереву, и отвертки, и пинцет (занозу вынуть, например) и т.д.
насчет сумочки через плечо - не самая удобная вещь, т.к. болтается и мешает. поэтому сделаны специальные сумки с фиксацией на бедре и поясе ! очень удобны и незаметны для того кто их носит. куда практичнее
От себя добавлю, что при возможности лучше подключать компрессор к прикуривателю доброго автомобилиста, причем запустить компрессор до подсоединения к нипелю (это может спасти чью-то проводку). Компрессор на холостую меньше мощности потребляет и не будет такого резкого скачка напряжения в проводке. 1) Лампа головного света, лампочка для поворотника 2) Ремкомплект тросика Если это ваш первый мот, проверьте не ездите ли вы на ремке (у нее бобышка не припаяна, а прикручена к тросику). Если ездите на ремке, то лучше даже пару ремок в дорогу взять. Лучше всего конечно сразу поставить оригинальный тросик. 3) Плоскогубцы лучше заменить на регулируемые, такие как на картинке strport.ru/sites/default/files/resize/passatizhi-santehnicheskie-reguliruemie-stanley-din-5231-2-84-017-500x400.jpg Они намного удобнее, ими легче держать, зажимать. 4) Обычные червячные хомуты (для шлангов топлива и др.) и кабельные стяжки (пластиковые) 5) Эпоксипол/холодная сварка 6) Манометр - очень важная вещь Места занимает мало и может подтвердить или опровергнуть сомнения по поводу давления в колесах.
Кто хоть раз ходил в походы , знает что надо брать с собой, а в нашем случае прибавляется ещё и мотоцикл и всё что с ним связано. Ну практически ты всё назвал что пригодится в дороге но я ещё беру с собой марганцовку и уголёк активированный, это самое простое что поможет при отравлении, и бензин у меня всегда с собой как НЗ
Как же бюджетно вышло, однако! Следущий раз тоже буду жить в палатке) На счет навигатора) Ездил в октябре в Крым без навигатора и карт, вполне себе реально ориентироваться на местности по указателям. А совсем специфическую информацию, вроде ближайшего банкомата, можно узнать у местных за пару минут. Так значительно сильнее погружаешься в путешествие) Спасибо за видео, если не сложно, опубликуй где-нибудь список в виде текста, чтобы распечатать сей замечательный чеклист.
хотелось бы поделиться,вместо пенки хорошо может подойти надувной коврик,продается в магазинах для туризма ,охоты и военных!в скрученном виде не больше пенки,зато комфорт ,когда лежишь на комнях.стоит относительно не дорого.единственное,под него можно положить пару мешков,что бы защитить от проколов,продаются в любых хоз магазинах...
По памяти из того что упустил в видео, я б добавил (может где-то и повторюсь): На случай не-дай-Бог косяков каких: 1. Сделал жетоны типа армейских или мчс-овских и на цепочке - на шею. Лучше в резиновой специальной оправке для жетонов, чтобы не звякали. На них телефоны/явки/имена, группа крови и т.п. 2. Написал "прощальное" письмо и сказал корешу как его открыть, если что случится - семье лучше знать какие где есть деньги-пароли-явки-долги (а то бывают шакалы всякие после смерти человека с долгами несуществующими объявляются) и заодно подумаешь, что сказать на данном этапе жизни близким... Само по себе написание такого письма - очень интригующий опыт, который помимо всего прочего, заставляет потом ехать аккуратнее, чтобы не заставлять близких его читать. 3. Бахилы дождевые лучше купить - одеваются сверху мотобот. 4. Вместо горелки можно купить пиролизную печку-щепочницу: на много компактнее и не требуется газ, правда нужны относительно сухие веточки, но можно и сухим горючим обойтись 5. Баллончик аэрозоль-герметик для колёс при проколах - Motul или ЛиквиМоли - в районе 600-700р стоит. Он и давление приподнимает при проколе - накручивается на нипель. 6. Забить с собой в телефон артикулы основных запчастей=расходников от мота 7. Фонари - налобный и ручной 8. Влажные салфетки и т. бумага 9. Алкоголь, который может являться и свободно конвертируемой валютой в том числе) 10. Средство от комаров и после комаров 11. Запасные батарейки и аккумуляторы 12. Мотоциклетный маленький компрессор 13. Металлизированный скотч, проволока, герметик 14. Холодная сварка, куски проводов в изоляции 15. Запасные свечи и ключ свечной 16. Смазка для цепи 17. Пила карманная (тросик с зазубринами и 2 ручки) По составу аптечки: обезболивающие общего плана (нурофен, анальгетики) от боли в животе, белый уголь, или фильтрум сти жаропонижающее, и другие средства от простуды средства для реабилитации застуженных мышц, растяжений - средства для лечения и ухода за слизистой глаз. ( искусственные слезы) йод, вата/или ватные палочки, пластырь бактерицидный, бинт, ножницы. кровоостанавливающая салфетка, жгут. средства от ожогов и лечения ссадин - спасатель антибиотик - норфлоксацин перекись гигиеническая помада эластичный бинт Хороший список есть у покойного Коровина - он и в текстовом виде выкладывал в описании к видео
Нормально. Но в путешествиях в пределах хоть какой-то цивилизации от компрессора я отказался. Ну уж насос можно стрельнуть везде. Ремкомплект для шин, конечно, надо возить всегда. Я его вообще кинул в пространство под сиденьем, чтобы точно не забыть и не потерять. Свечи - вопрос тоже спорный. Я таскаю с собой свечи, и ключ, зачем-то. Не скажу что это ничего не весит. Хотя интервал их замены, блин, никак не меньше 25 тысяч. Вот вы на авто часто свечи меняете? Ну раз в 100 тысяч, наверное, можно посмотреть. В кругосветке может и понадобится. В офроуде тоже, понятно, свечи будут не лишние. Но те райдеры и сами это знают. Все остальное - справедливо. По пункту 4 - я купил классический бензиновый примус Svea 123r. Требует низкооктановый бензин типа Калоши, но можно и растопить обычным, если под рукой нет. Литра Калоши должно хватить на все путешествие, и сам девайс эффективнее и быстрее газа. Не надо таскать и утилизировать объемные баллоны. Но пока долговременно не тестировал, так, на заметку.
на случай сухого бака наверное возможно привязать куда либо полторушку бенса или купить специальную канистру на 2.5 литра компактную для мота и не нужно будет людей беспокоить изза своего расп.здяйства.
А я как-то поставил новую цепь по тем же соображениям, а она лопнула через 300 км (предыдущая прошла неск. тыс). Так что на дальняк стоит взять запасную цепь или хотя бы выжимку и отрезок цепи.
брал с собой вело трос и съемную 2е бобышки после того как сгнила старая бобышка 150 км от дома и сумка-рюкзак на бак .подшлемник иногда по утрам в шею задувает неплохо зарекомендовал себя армейский котелок .гамак-палатка намного лучше чем обычная палатка пенка и спальник ну а так со всем согласен
+Владимир Волынкин Факел 2, Шпага, Black все балончики компании техкрим, продаются в там где оружие обычно, у меня был факел techcrim.ru/wp-content/uploads/2013/02/%D0%A2%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0-%D0%92%D1%8B%D0%B1%D0%BE%D1%80-%D0%93%D0%911.pdf
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/w7Wf0h1Q8a4/mqdefault.jpg)
Слушайте чуваки, вы как будто в кругосветку собираетесь или как минимум в Монголию. Все что нужно это обслуженный мотоцикл, экип в чем едешь и дождевой экип, банковская карта (а лучше две, дебетовая и кредитная) наличные деньги и примерный маршрут. На случай непредвиденных обстоятельств хелплист с телефонами и накануне поездки узнать инфу о мотоклубах или байкпостах, все..... На мотоцикле иметь мотонавигатор, на телефоне оффлайн карты на всяк случай, розетку для зарядки, ремкомплект для резины. В принципе от Читы на запад до....... даже не знаю....любая точка на карте нашей страны, и тем более за ее пределами есть цивилизация. Главное не ссать))))
таким макаром только мажорики путешествуют.
мне очень помог совет брать не только карту, но и распечатать фотографии (панорамы) основных развязок (ведь только по карте не всегда понятно где находишься) и отметить направление дальнейшего движения. И так я и ехал, отмечая чек поинты от фотографии к фотографии. В дополнение к GPS надо брать бумажную карту или распечатку (выручало многократно), но еще и фотографии панорам (допустим, распечатать 16 шт. на лист и пометить эти места на карте).
Достаточно сумбурно и не структурировано. Получилось то цепь и смазка, потом каша, за ней снова какие-то мотозапчасти. Наверное, стоило бы сгруппировать по отдельным категориям: а) подготовка мотоцикла; б) одежда; в) документы; д) гаджеты и т.д.
Но всё-равно, полезно. Может кто-то что-нибудь взять себе из этого опыта.
- Ручку всегда полезно иметь с собой. В поездке (и не только) полезно иметь тактическую ручку - и для записи, и для самозащиты.
- Насчёт ножниц - не представляю, как в поездке или походе обойтись без мультитула или швейцарского армейского ножа. У меня, например, *Victorinox* *SwissChamp*. На все случаи жизни. Ну почти :-) Там тебе и ножницы когти срезать, и пилка по металлу гвоздь или болт перерезать, и пилка по дереву, и отвертки, и пинцет (занозу вынуть, например) и т.д.
насчет сумочки через плечо - не самая удобная вещь, т.к. болтается и мешает. поэтому сделаны специальные сумки с фиксацией на бедре и поясе ! очень удобны и незаметны для того кто их носит. куда практичнее
Фиксатор резьбы замечательно заменяется суперклеем, который может много ещё для чего пригодиться.
От себя добавлю, что при возможности лучше подключать компрессор к прикуривателю доброго автомобилиста, причем запустить компрессор до подсоединения к нипелю (это может спасти чью-то проводку). Компрессор на холостую меньше мощности потребляет и не будет такого резкого скачка напряжения в проводке.
1) Лампа головного света, лампочка для поворотника
2) Ремкомплект тросика
Если это ваш первый мот, проверьте не ездите ли вы на ремке (у нее бобышка не припаяна, а прикручена к тросику). Если ездите на ремке, то лучше даже пару ремок в дорогу взять. Лучше всего конечно сразу поставить оригинальный тросик.
3) Плоскогубцы лучше заменить на регулируемые, такие как на картинке
strport.ru/sites/default/files/resize/passatizhi-santehnicheskie-reguliruemie-stanley-din-5231-2-84-017-500x400.jpg
Они намного удобнее, ими легче держать, зажимать.
4) Обычные червячные хомуты (для шлангов топлива и др.) и кабельные стяжки (пластиковые)
5) Эпоксипол/холодная сварка
6) Манометр - очень важная вещь
Места занимает мало и может подтвердить или опровергнуть сомнения по поводу давления в колесах.
Спасибо за это путешествие!!!
Все красочно, интересно и полезно. Посмотрел на одном дыхании. Как будто сам съездил. Удачи на дорогах.
Кто хоть раз ходил в походы , знает что надо брать с собой, а в нашем случае прибавляется ещё и мотоцикл и всё что с ним связано.
Ну практически ты всё назвал что пригодится в дороге но я ещё беру с собой марганцовку и уголёк активированный, это самое простое что поможет при отравлении, и бензин у меня всегда с собой как НЗ
Ещё надо взять кресло тапки и камин
Как же бюджетно вышло, однако! Следущий раз тоже буду жить в палатке) На счет навигатора) Ездил в октябре в Крым без навигатора и карт, вполне себе реально ориентироваться на местности по указателям. А совсем специфическую информацию, вроде ближайшего банкомата, можно узнать у местных за пару минут. Так значительно сильнее погружаешься в путешествие) Спасибо за видео, если не сложно, опубликуй где-нибудь список в виде текста, чтобы распечатать сей замечательный чеклист.
про фонарик, есть фонарик который одевается на лоб очень удобный руки свободны!
хотелось бы поделиться,вместо пенки хорошо может подойти надувной коврик,продается в магазинах для туризма ,охоты и военных!в скрученном виде не больше пенки,зато комфорт ,когда лежишь на комнях.стоит относительно не дорого.единственное,под него можно положить пару мешков,что бы защитить от проколов,продаются в любых хоз магазинах...
+0staaline0 вот хорошо бы если он занимал меньше чем пенка :)
+Flame Show полностью согласен)))
По памяти из того что упустил в видео, я б добавил (может где-то и повторюсь):
На случай не-дай-Бог косяков каких:
1. Сделал жетоны типа армейских или мчс-овских и на цепочке - на шею. Лучше в резиновой специальной оправке для жетонов, чтобы не звякали. На них телефоны/явки/имена, группа крови и т.п.
2. Написал "прощальное" письмо и сказал корешу как его открыть, если что случится - семье лучше знать какие где есть деньги-пароли-явки-долги (а то бывают шакалы всякие после смерти человека с долгами несуществующими объявляются) и заодно подумаешь, что сказать на данном этапе жизни близким... Само по себе написание такого письма - очень интригующий опыт, который помимо всего прочего, заставляет потом ехать аккуратнее, чтобы не заставлять близких его читать.
3. Бахилы дождевые лучше купить - одеваются сверху мотобот.
4. Вместо горелки можно купить пиролизную печку-щепочницу: на много компактнее и не требуется газ, правда нужны относительно сухие веточки, но можно и сухим горючим обойтись
5. Баллончик аэрозоль-герметик для колёс при проколах - Motul или ЛиквиМоли - в районе 600-700р стоит. Он и давление приподнимает при проколе - накручивается на нипель.
6. Забить с собой в телефон артикулы основных запчастей=расходников от мота
7. Фонари - налобный и ручной
8. Влажные салфетки и т. бумага
9. Алкоголь, который может являться и свободно конвертируемой валютой в том числе)
10. Средство от комаров и после комаров
11. Запасные батарейки и аккумуляторы
12. Мотоциклетный маленький компрессор
13. Металлизированный скотч, проволока, герметик
14. Холодная сварка, куски проводов в изоляции
15. Запасные свечи и ключ свечной
16. Смазка для цепи
17. Пила карманная (тросик с зазубринами и 2 ручки)
По составу аптечки:
обезболивающие общего плана (нурофен, анальгетики)
от боли в животе, белый уголь, или фильтрум сти
жаропонижающее, и другие средства от простуды
средства для реабилитации застуженных мышц, растяжений -
средства для лечения и ухода за слизистой глаз. ( искусственные слезы)
йод, вата/или ватные палочки, пластырь бактерицидный, бинт, ножницы.
кровоостанавливающая салфетка, жгут.
средства от ожогов и лечения ссадин - спасатель
антибиотик - норфлоксацин
перекись
гигиеническая помада
эластичный бинт
Хороший список есть у покойного Коровина - он и в текстовом виде выкладывал в описании к видео
+Роман Зайцев .....да, ...А.Коровин мужик был!
Нормально. Но в путешествиях в пределах хоть какой-то цивилизации от компрессора я отказался. Ну уж насос можно стрельнуть везде. Ремкомплект для шин, конечно, надо возить всегда. Я его вообще кинул в пространство под сиденьем, чтобы точно не забыть и не потерять. Свечи - вопрос тоже спорный. Я таскаю с собой свечи, и ключ, зачем-то. Не скажу что это ничего не весит. Хотя интервал их замены, блин, никак не меньше 25 тысяч. Вот вы на авто часто свечи меняете? Ну раз в 100 тысяч, наверное, можно посмотреть. В кругосветке может и понадобится. В офроуде тоже, понятно, свечи будут не лишние. Но те райдеры и сами это знают. Все остальное - справедливо. По пункту 4 - я купил классический бензиновый примус Svea 123r. Требует низкооктановый бензин типа Калоши, но можно и растопить обычным, если под рукой нет. Литра Калоши должно хватить на все путешествие, и сам девайс эффективнее и быстрее газа. Не надо таскать и утилизировать объемные баллоны. Но пока долговременно не тестировал, так, на заметку.
на случай сухого бака наверное возможно привязать куда либо полторушку бенса или купить специальную канистру на 2.5 литра компактную для мота и не нужно будет людей беспокоить изза своего расп.здяйства.
Сейчас есть канистры экстрим на 3 литра. По мне для мота самое то...
Миха полезные советы, спасибо! буду иметь в виду! многое для себя что то узнал нужного!
я когда на Ладожское озеро ездил брал газовую плитку ,варил кофе на ней ...)
фанарь наверное удобней налобный сейчас много хороших вариантов.
было бы мегакруто если бы ты объединился с Горским и скатал в Абхазию.) или ещё куда нибудь)
Планирую дальняк на несколько тыс км впервые. Стоит ли с собой брать небольшой термос? Также возьму небольшую горелку с баллоном
А я как-то поставил новую цепь по тем же соображениям, а она лопнула через 300 км (предыдущая прошла неск. тыс). Так что на дальняк стоит взять запасную цепь или хотя бы выжимку и отрезок цепи.
Выжемку не надо, достаточно надфиль и пару замков с защёлкой. Ну, ещё ремонтный тросик (внутренняя часть с разными бабышками)
брал с собой вело трос и съемную 2е бобышки после того как сгнила старая бобышка 150 км от дома и сумка-рюкзак на бак .подшлемник иногда по утрам в шею задувает неплохо зарекомендовал себя армейский котелок .гамак-палатка намного лучше чем обычная палатка пенка и спальник ну а так со всем согласен
Привет Мишаня , и тебя с наступившим !)
Полезный список, еще бы в тексте его))
Отличное видео!!!
спасибо за видос - за советы
А. Коровин ездил по maps. Me. Работает вообще без сети.
Зашебись братан брать шланг, как я купил отрез метра 1,5 от амывателя лобового стекла авто, прозрачный мало места занимает!
Никакого порядка. После просмотра больше вопросов чем ответов.
Хороший человек!
Деньги надо брать и как можно больше!
Привет. На какую камеру все снимал?
+Andr Klim hds7 magic eye
А ты брал Авто компрессор? чет может гдето на видео пропустил
+MegaXhaus нет
Чтоб все это взять, к мотоциклу сзади нужен еще целый прицеп на двух колесах....
я же взял
подскажи какой балончик брать!
+Владимир Волынкин Факел 2, Шпага, Black все балончики компании техкрим, продаются в там где оружие обычно, у меня был факел
techcrim.ru/wp-content/uploads/2013/02/%D0%A2%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0-%D0%92%D1%8B%D0%B1%D0%BE%D1%80-%D0%93%D0%911.pdf
+Flame Show спасибо
+Flame Show не боишься что аквариум упадет? :)
нет :) все будет ок
+Flame Show А если вместо баллончика взять шокер? Мне кажется в плане самообороны он эффективнее будет, нет?)
Таблетки взять нужно от головной боли и живота. И леденцов =)
Почему ты себе не купил Гуся......
какого гуся? в его случае tdmу нет альтернативы
+Дмитрий Комин в цену tdma?
+Vovy mass БМВ R1200GS лучший мот для дальних мотопутешествий если планируешь съезжать с асфальта.
+Vovy mass да! а что смущяет ну может не 1200 но 1150 точно за цену TDMa можно точно купить. а техника на попядок надежнее и безапаснее. имхо
Это статьей надо бы, а не в виде видео...
+imerlin imerlin согласен. быстрее. лаконичнее. и микрофона противного не будет )
но дядька всё равно молодец. нужно отдать ему должное
денег побольше водки побольше и навигатор.....достаточно
800 тысяч дождевик
Дед убедил