Будущим яхтсменам бы объяснить что такое "войти в страну". Я к примеру совершенно не понимаю что это значит. Для меня войти в страну - это войти в её воды. Одни говорят, что для того чтобы зайти в марину, заправиться, затариться, поесть в ресторане, переночевать в своей лодке и отправиться дальше, не нужно никакого оформления. Другие ничего не уточняя говорят что при заходе в страну нужно оформить кучу бумаг, то мне как будущему яхтсмену это видится, что если я зашёл в воды Бельгии, я не могу просто пройти мимо неё, я должен на какой-то хер отправляться в эти все службы, ставить отметку о заходе (и тут же просить отметку о выходе чтоли?) и идти дальше. Вообщем базовых вещей никто не говорит. Для вас то они может быть очевидны, а нам вообще не понятно как это устроено.
Не рассказывают по тому, что системе надо, чтобы все платили и бумажки оформляли, а не транзитом по трое суток гостили в любой стране. Ютуб знает, какие ролики толпе показывать.
Олег, спасибо за разъяснения. Можете дополнить тему? Если лодка входит по суше, какая процедура? Планирую ввозить свой катер из Германии в Грецию на своем транспорте. Но маршрут через страны не ЕС. По логике, если я прохожу Македонско-Гречечкую границу, то Passport Control и Customs Office я прохожу при въезде. Надо ли тогда заходить в Port Authority ? Или если таможню прошел, то могу спустить катер на ближайшем слипе? Буду благодарен за ответ
Прошу подскажите, хотим поехать на отдых, но на те острова, которые мы хотим посмотреть нужно делать визу, визу делать долго, если мы поедем на острова где безвиз, возьмем в чартер яхту и поедем на другие острова, сможем мы сойти на берег без визы?
В теории можно. Вывесить "Танго" и не выходить на берег. Власти могут позволить транзит. А могут и не позволить. Так же они имеют право зайти и осмотреть судно в любой момент. При нарушении законов транзита через воды - наказание по законам страны.
@@SkipperOleg извините за вопрос. Если по дороге скажем из одного пункта в греции к другому, тоже в греции, оформив приход в греции изначально, я захочу зайти на какой то греческий остров, просто на якорь и или с высадкой па берег, купить что нибудь. Как я понимаю не будет проблем?
Воспользуюсь неосторожным предложением Олега вносить идеи роликов. Животрепещущая тема - страхование здоровья морских бродяг. Мы обычно не знаем, когда выходим в море, куда идём и как могут измениться планы, когда возвращаемся. А страховые компании требуют точные даты действия страховки. Есть ли какие-то фирмы, страхующие яхтсменов на более менее длительные сроки, на полгода-год? Фирмы российские, украинские, беларусские прошу не предлагать. Я экспат вот уже 30 лет, боюсь, что случится, правды не доищешься
Как я понял, если на борту есть больные, то всё, пздц). Заправиться, запастись продовольствием никто не даст. Едем дальше, пока солярка не кончится, а там будем болтаться в море, пока волной к берегу не прибьёт. Ну а дальше в тюрьму, за незаконное пересечение. Ничего не понятно вообщем). От этих видео больше вопросов, чем ответов. А если между двух стран идешь, чей флаг вывешивать…
Есть ограничения, но их практически не так много. Например не дают из Корфу в Албанию, из Кубы в США и вообще куда либо, но в ряде случаев дают. Например Турция - Греция, Хорватия - Италия, Внутри Шенгена, по Карибским островам. да еще знаю про Италия - Тунис
На данный момент Крым оккупирован и проблема в том что если после посещения Крыма вы зайдете в порт Украины у вас будут проблемы.лучше не указывать что посещали Крым вообще.возможно проблемы будут не только в Украине
Спасибо за видео. Кажется, сегодня у меня появилась мечта.
Очень ценная информация Спасибо
Будущим яхтсменам бы объяснить что такое "войти в страну". Я к примеру совершенно не понимаю что это значит. Для меня войти в страну - это войти в её воды. Одни говорят, что для того чтобы зайти в марину, заправиться, затариться, поесть в ресторане, переночевать в своей лодке и отправиться дальше, не нужно никакого оформления. Другие ничего не уточняя говорят что при заходе в страну нужно оформить кучу бумаг, то мне как будущему яхтсмену это видится, что если я зашёл в воды Бельгии, я не могу просто пройти мимо неё, я должен на какой-то хер отправляться в эти все службы, ставить отметку о заходе (и тут же просить отметку о выходе чтоли?) и идти дальше. Вообщем базовых вещей никто не говорит. Для вас то они может быть очевидны, а нам вообще не понятно как это устроено.
поддерживаю, для кого тогда этот выпуск, для тех кто в курсе ?
Не рассказывают по тому, что системе надо, чтобы все платили и бумажки оформляли, а не транзитом по трое суток гостили в любой стране. Ютуб знает, какие ролики толпе показывать.
@@evgeniykroveletskiy3133 никаких оформлений, это для чмошников матричных
Спасибо за видео!
супер
спасибо супер видео, расскажите про релии сво
Посмотрите здесь, вроде рассказали: ruclips.net/video/1Uxfm8UF_Mw/видео.html
Олег, спасибо за разъяснения. Можете дополнить тему? Если лодка входит по суше, какая процедура? Планирую ввозить свой катер из Германии в Грецию на своем транспорте. Но маршрут через страны не ЕС. По логике, если я прохожу Македонско-Гречечкую границу, то Passport Control и Customs Office я прохожу при въезде. Надо ли тогда заходить в Port Authority ? Или если таможню прошел, то могу спустить катер на ближайшем слипе? Буду благодарен за ответ
❤
Прошу подскажите, хотим поехать на отдых, но на те острова, которые мы хотим посмотреть нужно делать визу, визу делать долго, если мы поедем на острова где безвиз, возьмем в чартер яхту и поедем на другие острова, сможем мы сойти на берег без визы?
Знать бы ещё где эту информацию приобрести
Блиннн, а мне вот например не охота в порт заходить. Могу я просто встать у Кубы например и купаться, жить?
В теории можно. Вывесить "Танго" и не выходить на берег. Власти могут позволить транзит. А могут и не позволить. Так же они имеют право зайти и осмотреть судно в любой момент. При нарушении законов транзита через воды - наказание по законам страны.
Подскажите пожалуйста, а куда же вешаются флаги на моторных яхтах? Я так понимаю, что краспицы там нет)))
На всех есть. На моторных небольшие
а если человек не умеет по англискому.ну или немой чё ему нельзя в одиночное плаваня..? как ему доложыть по радио о прибытии.или убытии
Добрый день , вы не назвали они проверяют долги какой страни
А где узнать порт входа? Где можно получить информацию. Спасибо
Проще всего в чартерной компании. Порты заходов описаны в Кодексах Торгового мореплавания каждой страны. Но искать их там - мучение
@@SkipperOleg ясно)) я без чартера.
@@TheAbyrvalg666 спасибо
@@SkipperOleg А если на личной яхте путешествуешь, например с семьёй или с друзьями, а не на чартерной, тогда где узнать..?
А как же правило 48 часов?
А в Турции зимой есть яхтинг или одни шторма? Допустим летом дома в РФ ходить, а на зиму выгонять яхту в Турцию, и там изучать локации. В мае назад.
В Турции зимой много дождей. В них проблема. Бывает, что льет неделю подряд без перерыва. А то и две. У людей депрессия от них бывает.
А если из безвизовой Турции идешь в Грецию или Италию, и нет Шенгена, пустять или развернут?
Развернут, конечно. Визовые правила надо соблюдать!
@@SkipperOleg извините за вопрос. Если по дороге скажем из одного пункта в греции к другому, тоже в греции, оформив приход в греции изначально, я захочу зайти на какой то греческий остров, просто на якорь и или с высадкой па берег, купить что нибудь. Как я понимаю не будет проблем?
Воспользуюсь неосторожным предложением Олега вносить идеи роликов. Животрепещущая тема - страхование здоровья морских бродяг. Мы обычно не знаем, когда выходим в море, куда идём и как могут измениться планы, когда возвращаемся. А страховые компании требуют точные даты действия страховки. Есть ли какие-то фирмы, страхующие яхтсменов на более менее длительные сроки, на полгода-год? Фирмы российские, украинские, беларусские прошу не предлагать. Я экспат вот уже 30 лет, боюсь, что случится, правды не доищешься
Спасибо за идею, попробую набрать информацию.
Как я понял, если на борту есть больные, то всё, пздц). Заправиться, запастись продовольствием никто не даст. Едем дальше, пока солярка не кончится, а там будем болтаться в море, пока волной к берегу не прибьёт. Ну а дальше в тюрьму, за незаконное пересечение. Ничего не понятно вообщем). От этих видео больше вопросов, чем ответов. А если между двух стран идешь, чей флаг вывешивать…
Как с вами связаться?
in playlists
Чарторные Компании как правило не разрешают уходить в другую страну
Есть ограничения, но их практически не так много. Например не дают из Корфу в Албанию, из Кубы в США и вообще куда либо, но в ряде случаев дают. Например Турция - Греция, Хорватия - Италия, Внутри Шенгена, по Карибским островам. да еще знаю про Италия - Тунис
Комбинация гостевого флага и Танго это выдумка. Нет такого в INTERCO. Зачем вы это выдумали и распространяете? Люди будут иметь проблемы
если честно нехрена не понятно, если входишь в зону шенгена нужна вклееная виза или нет
Судя по видео, нужна. Олег несколько раз повторил, что визовые правила никто не отменял.
Нужна, если ты не плывёшь транзитом
Вообще ничего не понятно все обо всем и ничего конкретного мне 40 лет не понимаю что говорит он странно
Очень Тягучее видео!!! не досмотрел.
Вопрос тягучий. Можете пояснить, что хотелось узнать?
,,порт входа в РФ, на Черном море, Севастополь итд...,, - Крым и Севастополь - це Украина.
Очнулся, давно уже Россия. Фантомные боли....
Забудь😂
@@ФиляСкамейкин , лишнехромосомные, не шиздите тут....
На данный момент Крым оккупирован и проблема в том что если после посещения Крыма вы зайдете в порт Украины у вас будут проблемы.лучше не указывать что посещали Крым вообще.возможно проблемы будут не только в Украине
@@Rinker323кому нахуй придет в голову зайти сейчас в порт окраины ?🤦🤦
Очень плохо
Зайди в украинский порт Севастополь под российскую оккупацию и забудь обо всех путешествиях!...🤣🤣🤣
А как начать яхтить у кого имеется паспорт моряка ? Процесс упрощается ?
А как можно проплыт гречию чтобы им не попасться