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O H2 produzido, além da energia, pode ser utilizado na produção de amônia, utilizada como base para a fabricação de fertilizantes. Haveria muita economia no transporte deste insumo até as plantações em locais distantes. execelente tema
Consegui desenvolver uma eletrólise de membrana plástica de baixo custo e eletrólito de sobra industrial química. Tem bom rendimento e pureza dos gases. Mas armazenar H2 seguramente e produzir um gás Verde é necessário muito investimento. Sem dizer q tem q preparar os consumidores.
o H2 e O2 são"apaixonados "um pelo outro como aquele casal que mantém relação longínqua, não tem fofoca que os separe! Rss grato pela explanação lúcida, e tomara que abra os olhos de pessoas iludidas com processos sem preocupação com segurança e rentabilidade
Opa, na verdade você já tinha visto o vídeo. Ficamos felizes demais de você ter tirado esse tempo para comentar em nossos vídeos, Diogo. Muito bom ter você por aqui. Grande abraço!!!
Isso é vdd. A vantagem é q ele é mais energetico, NA COMPARAÇAO JUSTA DE MESMA MASSA, q outras fontes, o pro é o perigo em armazenar grande quantidade.
Não li todos os comentários, em Cubatão - SP, visitei a Carbocloro fornecedora de gás cloro para a empresa onde trabalhei. O gás cloro fornecido era usado no ciclo de produção de água desmineralizada. A água desmineralizada era usada na produção de vapor a alta temperatura e pressão para a geração de energia elétrica na usina localizada na cidade de São Paulo -SP. Os geradores de uma das duas usinas tem os dois geradores refrigerados com hidrogênio (gás) a concentração de 100 % . Gás cloro, hidrogênio, já são usados há muito tempo em varias aplicações. A energia elétrica para produzir o hidrogênio é o fator limitante, aguardemos o futuro.
Falaram sobre não usar o sal de cozinha e foram criticados pelos teóricos da conspiração? Acabei de receber indicação do RUclips desse vídeo, só pelo conteúdo já me inscrevi e vou receber notificação desse canal. Saúde e muito sucesso!
Agradecemos o comentário, José. Você que é interessado no tema de hidrogenio, nós temos uma playlist exclusiva sobre o tema. Confere lá HIDROGÊNIO: ruclips.net/p/PL8oPDxFMeJjUyOd1vSoitX-BaORJGuY6G Grande abraço
bom video com boa explicaçao. parabens estou de acordo como que dizes no video,para rentabilizar a produçao de hidrogenio,so mesmo com energias renovaveis,so assim se torna mais barato e produçao limpa,
Lenda. O hidrogênio não é combustível potente e eficiente Ele é util apenas na indústria. Etanol é muito melhor como uso de combustível. Alem disso, A Australia já é o país com maior potencia no mundo para gerar Hidrogênio, por meio da geração eólica. O Brasil só tem capacidade para chegar em 1% da Capacidade da Austrália. Nós nao representamos quase nada por causa do Nordeste. Os nossos rios é q são muito mais potentes para geração de energia limpa.
Dizer q o Brasil é um grande pólo eólico no Mundo Como grande gerador de energia e capacidade de produção de Hidrogênio É falácia. Alem disso, não cabe dizer q Hidrogênio é combustível do futuro A potência é muito baixa O combustível mais limpo e potente q nós temos é o etanol. E a melhor geração limpa de energia do Brasil, comparada com o Mundo, vem dos nossos Rios e hidrelétrica! Coisa q nem a China tem capacidade a o Brasil tem. Hidrogênio é vender sonho. Igual foi o nióbio.
Nao soh concordo como é a realidade, alem de ser o mais abundando no universo, é mais versaril, ja q pode ser feito de varias formas, ate agora, o perigo msm é o armazenamento em grande quantidade, por ser altamente explosivo.
Fala aí, Francismario. Verdade, inclusive temos um vídeo que discute um pouco sobre tecnologia de baterias, confere aí ruclips.net/video/OGvOctC6kCY/видео.html
Thumbs up guys, good job. Also excited about H2 but we aren't there yet. Maybe only a couple of years since quite some big and smaller companies jumped on it recently. Seems aircraft and trucks and energy storage will be the most targeted. But unfortunately there is a terrible drawback, efficiency is roughly on the same level as combustion engines.
A Nissan ja tem uma PickUp fincionando apenas com agia, a Toyota tambem, estao para venda no Mercado e não tem mistificação nenhuma. Hidrogenio é o futuro sim, para Gas Natural e combustivel para veiculo.
Tenho visto o vosso canal , as ideias são excelentes mas a aplicação e deveras um pouco complicada porque temos muitos interesses ocultos em tudo isto. Estou integrado numa equipa que estamos a elaborar um projeto de transformação de uma central a carvão para H2 , utilizando recuperadores de calor para produção de energia para a eletrolise e produção de água doce pois estamos a pensar usar água do mar , o nosso problema maior em estudo será a transformação de H2 gasoso em liquido para o poder armazenar em grandes tanques derivado a temperatura de fusão . Dou os meus parabens pelo vosso trabalho e força nas noticias de futuro um grande abraço a todos
Boa noite! Ótimos vídeos! Parabéns! Por favor, algumas duvidas e sugestões sobre carros elétricos a baterias (BVE), elétricos a células a hidrogênio ( FCEV) e os a combustão a Hidrogênio (HICEV) : 1- Os BVE possuem as dificuldades de serem muito pesados por suas baterias, o que soa como contrassenso para um bem móvel, demora na recarga, dificuldade em lugares remotos para recarregar a energia que faltou , o lixo e resíduos das baterias usadas, o altíssimo custo de manutenção e a perda de rendimento /potência a proporção que a bateria descarrega durante o uso diário; as vantagens limitam-se ao ambiental, ao silêncio e ao funcionamento do motor uniforme em relação a um a combustão interna; 2- Os elétricos a células a hidrogênio têm, com desvantagens, entre outros, o alto custo da célula e sua manutenção e a dificuldade em se ter postos de hidrogênio, além de necessitarem de uma pequena bateria para estabilizar o funcionamento; como vantagens temos zero poluição, funcionamento mais uniforme e previsível em relação aos somente a bateria sem diferença de rendimento e geram bem menos resíduos de baterias velhas descartadas, além de produzirem naturalmente sua própria energia e calor tão essenciais em países frios e para viagens longas; 3- Os a combustão à hidrogênio tem as mesmas desvantagens, basicamente, da oferta do hidrogênio e seu armazenamento, fora a baixa eficiência dos motores à combustão no tocante ao desperdício de energia; mas têm as vantagens do rápido abastecimento, sem resíduos de baterias usadas e descartadas, do aproveitamento da atual infraestrutura das indústria presente etc. Diante desse breve resumo, percebe-se que os carros BVE somente serão populares por força de lei que impeça a livre escolha pelo consumidor, ao passo que os os FCEV ainda precisam baratear muito a tecnologia e resolver o problema da fabricação e armazenamento do hidrogênio, algo comum aos à combustão. Por fim, os a HICEV são os de conversão mais rápida diante da realidade, mas esbarra no problema da produção e armazenamento do H2. Assim, se o mercado fosse livre, sem a mão embaraçosa e arbitrária do políticos, não seria intuitivo dizer que o melhor carro oscilaria entre os FCEV e os HICEV? Pois teríamos melhor funcionamento atrelado à praticidade de uso e realmente zero de emissões e resíduos etc. E, finalmente, quais soluções mais plausíveis e sustentáveis para a produção eficaz e "barata" do H2 e seu armazenamento (ou produção no próprio veículo?) nos postos e nos carros comuns?
Hidrogénio num iate de grande dimensões seria bem útil. Devido às dimensões de um iate de luxo, podia ter o equipamento necessário para transformar a água do mar em hidrogénio e ainda o equipamento necessário para converter o hidrogénio em energia elétrica. Seriam mais leves, menos poluentes e ganhavam ainda mais espaço interno
Boa noite Igor, parabéns pelo vídeo. Um motor movido a hidrogênio libera água através de um processo eletroquímico cm vc disse. Suponhamos que, td a frota de veículos da terra fosse movida a hidrogênio, isso a longo prazo, poderia anular o efeito estufa, adicionando mais água na atmosfera em forma de vapor por exemplo? ou poderia deixar as grandes cidades mais húmidas ? (subistituíndo o CO2 por água, que seria o "rejeito dos motores dos carros")
Saudações. Uma observação técnica. A tensão maior não é, por si só, mais cara do que a tensão menor. O que encarece é a potência. A potência é o produto da tensão pela corrente. O que desencadeia a eletrólise da água é a corrente a uma dada tensão. Embora diretamente não se use o parâmetro "potência elétrica" para calcular a eletrólise, a "fonte de energia elétrica" é definida por sua "potência elétrica" a um dado valor de tensão. E aí sim, quanto maior a potência, mais custoso o equipamento e a geração em si. O uso de transformadores elevadores de tensão permite ajustar de forma facílima a tensão usada, sendo a fonte em corrente alternada. Transformadores de potência são um dos elementos mais eficientes do Sistema Elétrico de Potência. Resta saber qual seria a tensão ideal e a corrente ideal para a eletrólise, para saber qual seria o transformador adequado para a tarefa, levando em conta que quanto menor a potência do transformador menos eficiência ele costuma ter, especialmente os "autotransformadores".
Vídeo muito bom. Só vou acrescentar que nem toda geração de energia termoelétrica é ruim, ou suja. Atualmente, a maioria das termoelétrica utilizam biomassa, ou reaproveitam vapor usado em outros processos. A biomassa tem se destacado muito, como exemplo, posso afirmar que a maioria das usinas de açúcar e álcool tem aproveitado o bagaço de cana para gerar vapor, e o vapor para girar a turbina, gerando energia com o que antes, seria descarte, também temos sistemas utilizando lixo. Em pouquíssimo tempo, termoelétricas combustível fóssil, não serão mais usadas.
Deniz Sant'Ana - É verdade. Assisti o vídeo de uma entrevista de uma TV (não retive o link - falha minha) sobre uma fazenda no Centro-oeste, onde várias unidades de geradores eram movidos por enormes motores MWM diesel, alimentados por gás proveniente da biomassa. A fonte dessa energia estava pastando serenamente ao do incrível sistema. Na varanda, o patriarca e sua esposa tranquilos pela renda proporcionada pela venda da energia elétrica vendida à concessionária de eletricidade.
70% ainda usam combustíveis fósseis, é a minoria, cerca de 30% que usam fontes renováveis Os dados oficiais indicam ainda um perfil claro sobre as usinas termelétricas brasileiras: estão concentradas no Sudeste (43%) e no Norte (26%), usam predominantemente combustíveis fósseis (70%), com destaque para o óleo diesel, adotado em 829 das 1384 usinas em operação, seguido pelo gás natural (6,7% do total de UTEs em operação). Um terço das unidades, no entanto, adota a biomassa, mas essa quebra só acontece em função das 315 usinas que adotam o bagaço de cana. E mais: trata-se de uma modalidade de usina concentrada em São Paulo, onde estão 54% das operações que usam o bagaço como combustível. www.grandesconstrucoes.com.br/Materias/Exibir/as-termeletricas-na-geracao-de-energia-no-brasil#:~:text=Os%20dados%20oficiais%20indicam%20ainda,7%25%20do%20total%20de%20UTEs
@@domingosdelomofilho6992 isso é fake, nao existe magica, para se extrair hidro da agua usa quase a msm e energia q ele vai ser usado, entao uma coisa pela oitra, nesse caso o hidro é mais como uma "bateria" para armazenar energia.
Prof. Sou prof. De história e já vi tanto vídeo falando do hidrogênio, lhe confesso, me deixaram na dúvida. Gostei muito da sua explicação e gostaria que o Sr. Me tirasse uma terrível dúvida. Pergunta, prof. Como se retirá o h2o da água? Sou uma Washington Luis de Teresina_Piaui. Aguardo ##
Hidrogênio eh o elemento mais abundante do universo, pensando longe, ele pode ser a base econômica pra uma civilização interplanetária, ou mais longe ainda, interestelar... mas o desenvolvimento como sempre, tem que começar pequeno, e querendo ou não eh uma potencial base econômica e energética pro mundo.
Qual seria o subproduto liberado na eletrólise de hidroxido de potassio koh para produção de hidrogênio ? Vi um vídeo que diz que melhor condutor e não corrói as peças como a soda cáustica !
eu tive uma ideia de produzir energia eletrica atraves do som. tipo criar um grerador e colocar em lugares muitos barulhentos onde as ondas sonoras ira chegar no gerador fazendo o vibrar e gerendo energia eletrica, não sei se daria certo ainda não tentei fazer isso, ou se de se gera energia suiciente para alimentar algum aparelho eletrico ou até mesmo para carregar baterias. tive esta ideia e vou tentar fazer um gerador pra transforma a energia sonora em eletrica.
Muito boa apresentação! Parabéns pelo trabalho, pois clarifica muito. Gostaria de saber se esses aparelhos produtores de hidrogênio que estão sendo vendidos na internet são confiáveis. Obrigado
Edi, fique de olho no canal porque tem um vídeo sendo produzido nesse momento que irá responder essa sua pergunta. Ele deve sair nas próximas semanas. Grande abraço.
Uma pergutna básica par aum leigo. Eu sei como uma gasolina funciona em um motor, mas como o hidrogênio armazenado gera energia? Ele também gera combustão?
Faltou explicar que durante o processo de eletrólise, catodo e anodo se desfazem sendo necessário a reposição e utilização destes metais pesados continuamente.
Faz um vídeo explicando a diferença entre hidrogênio x gás de cozinha x gás automotivo que são usados nós carros como combustível e qual o perigo de cada um. Estou procurando esse informações e não acho.
A diferença é a composição GNV Sua composição típica é de hidrocarbonetos, dos quais o principal componente é o metano (CH4), cerca de 88%, etano, cerca de 9%, propano, cerca de 1% e de frações pesadas provenientes da extração, cerca de 2%. Gás de cozinha. É composto principalmente d epropano e butano e um pouco de enxofre para dar o cheiro Hidrogênio É auto explicativo. GNV é mais leve que queno gás de cozinha por isso ele é mais adequado para carros. Hidrogênio é leve de mais então ele é problemático de armazenar e usar. Os 3 tem os mesmos riscos. Explosão do tanque de armazenamento. Os 3sao gases inodoros(por isso Gás de coisinha tem enxofre), então se tiver vazamento pode matar por asfixia e não serem percebidos. Hidrogênio é muito.perigodo pq ele é altamente explosivo(mais que os outros 2). Então um tanque de H vazando pode.gerar uma catástrofe. Por ter raio atômico ou molecular muito pequeno ele vaza muito fácil. Por isso um tanque de H é sensível a impactos, uma batida de carros movidos H causaria.uma catástrofe.
Ja temos o HYUDAI NEXO E o Toyota Mirai Mais o sistema deles e continuar vendo combustivel para a populaçao, sendo que poderiam usar a propria combustao do motor para Gerar energia e gerando o proprio h2!! Mais como sabemos eles tem que vender alguma coisa !! Mais ja e um grande passo para a galera abrir o olho e entender que nao precisamos comprar nada madar mover nossos Carros!! Podemos gerar nosso proprio h2!!!
Pelo que .entendi. o Sr. quer dizer um motor perpétuo. ? .isso ainda não é possível quando um motor gera energia. e essa energia.e transformado em elétrica já perde 30%.quando fazer a eletrólise. vai perder de novo. .Todo o processo tem perdas. hoje tem muitos engenheiros. tentando fazer e mais econômico. em energia. em custos de produção. em durabilidade. um exemplo o carro híbrido hoje faz 20 km.no trânsito caótico das grandes cidades. porém ele já não se torna econômico pras estradas.e também custa mais caro.
Amigo, para a resposta da sua pergunta, nós temos um vídeo que explica exatamente sobre isso. Da uma conferida nesse link do nosso vídeo: ruclips.net/video/fNmkcr8FHYo/видео.html Acredito que possa ser um pouco esclarecedor amigo. Depois nos conte o que você achou, ok?
O problema do hidrogênio começa na eletrólise, onde mais da metade da energia é perdida com dissipação. Depois existem os custos de comprimir, resfriar (-253°C) e transportar em navios criogênicos. Por fim, as células de hidrogênio tem eficiência na faixa dos 50%. Ou seja, para cada Joule produzido em uma usina solar por exemplo, apenas 0,25 joule será efetivamente aproveitado.
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O H2 produzido, além da energia, pode ser utilizado na produção de amônia, utilizada como base para a fabricação de fertilizantes. Haveria muita economia no transporte deste insumo até as plantações em locais distantes.
execelente tema
É tão incrível ver um engenheiro (FORMADO) falando do que estudou e se qualificou. Parabéns irmão, ganhou mais um inscrito!
DESENVOLVEMOS SISTEMA ATRAVES DO PLASMA PARA PRODUZIR HIDROGENIO UTILIZANDO SOMENTE ÁGUA PURA VEJA NO NOSSO CANAL ALGUNS VIDEOS
@@jitalsc Podiam fazer um vídeo a respeito desses Kits de hidrogênio para carros que vendem no Mercado Livre?
Consegui desenvolver uma eletrólise de membrana plástica de baixo custo e eletrólito de sobra industrial química. Tem bom rendimento e pureza dos gases. Mas armazenar H2 seguramente e produzir um gás Verde é necessário muito investimento. Sem dizer q tem q preparar os consumidores.
o H2 e O2 são"apaixonados "um pelo outro como aquele casal que mantém relação longínqua, não tem fofoca que os separe! Rss grato pela explanação lúcida, e tomara que abra os olhos de pessoas iludidas com processos sem preocupação com segurança e rentabilidade
Hidrogênio em automóveis, precisa ser seguro é barato para ganhar espaço na indústria automotiva. Parabéns pelo vídeo. 🇧🇷
Opa, na verdade você já tinha visto o vídeo.
Ficamos felizes demais de você ter tirado esse tempo para comentar em nossos vídeos, Diogo.
Muito bom ter você por aqui.
Grande abraço!!!
Isso é vdd. A vantagem é q ele é mais energetico, NA COMPARAÇAO JUSTA DE MESMA MASSA, q outras fontes, o pro é o perigo em armazenar grande quantidade.
Esse vídeo é o melhor da internet sobre o hidrogênio, faz mais vídeo sobre a eletrólise e métodos
Parabéns pelo canal. Instrutivo. O futuro presente do hidrogênio Nacional limpo.
Está sim é uma energia que vale apena
Limpo e abundante
Excelente
As usinas podem montar uma hiper bateria e além de armazenar carga p/distribuição na rede elétrica, gerar e condensar o hidrogênio líquido.
Trabalho em uma empresa que produz peróxido de hidrogênio.
Não li todos os comentários, em Cubatão - SP, visitei a Carbocloro fornecedora de gás cloro para a empresa onde trabalhei. O gás cloro fornecido era usado no ciclo de produção de água desmineralizada. A água desmineralizada era usada na produção de vapor a alta temperatura e pressão para a geração de energia elétrica na usina localizada na cidade de São Paulo -SP. Os geradores de uma das duas usinas tem os dois geradores refrigerados com hidrogênio (gás) a concentração de 100 % . Gás cloro, hidrogênio, já são usados há muito tempo em varias aplicações. A energia elétrica para produzir o hidrogênio é o fator limitante, aguardemos o futuro.
Muito bom vídeo parabéns.
Parabéns pelo projeto
muito bom vídeo!
detalhes produção nitrogênio nem sabia!
Falaram sobre não usar o sal de cozinha e foram criticados pelos teóricos da conspiração?
Acabei de receber indicação do RUclips desse vídeo, só pelo conteúdo já me inscrevi e vou receber notificação desse canal.
Saúde e muito sucesso!
Que feedback bacana, Lucas.
Seja bem vindo!!!!
É o gás do Zeppelin
Que vidio maravilhoso, parabéns
Parabéns ! Este vídeo esta perfeito do ponto de vista teórico e energético
MUITO BOM O COMENTARIO, E A ORIENTAÇÃO TÉCNICA, EXCELENTE.
Agradecemos o comentário, José.
Você que é interessado no tema de hidrogenio, nós temos uma playlist exclusiva sobre o tema.
Confere lá
HIDROGÊNIO: ruclips.net/p/PL8oPDxFMeJjUyOd1vSoitX-BaORJGuY6G
Grande abraço
Otima explicação
bom video com boa explicaçao. parabens estou de acordo como que dizes no video,para rentabilizar a produçao de hidrogenio,so mesmo com energias renovaveis,so assim se torna mais barato e produçao limpa,
Recebi seu comentário.. parabéns.
Estou Fazendo um trabalhos de engenharia mecânica com esse tema. Conteúdo top meu amigo!!
Agradeçemos o comentário, Allan.
Ficamos felizes demais em ter ajudado
Grande abraço
Poderia fazer sobre a amônia, o NH3 é uma das formas de transportar hidrogênio com menor custo.
Informações muito importantes
DESENVOLVEMOS SISTEMA ATRAVES DO PLASMA PARA PRODUZIR HIDROGENIO UTILIZANDO SOMENTE ÁGUA PURA VEJA NO NOSSO CANAL ALGUNS VIDEOS
Hidrogênio é energia passado do presente e do futuro.
Esse vídeo ficou TOP DEMAIS, vou compartilhar e seguir vocês. Conteúdo de qualidade e que todo brasileiro deveria assistir. PARABÉNS DE VERDADE !!!
Lenda.
O hidrogênio não é combustível potente e eficiente
Ele é util apenas na indústria.
Etanol é muito melhor como uso de combustível.
Alem disso, A Australia já é o país com maior potencia no mundo para gerar Hidrogênio, por meio da geração eólica.
O Brasil só tem capacidade para chegar em 1% da Capacidade da Austrália.
Nós nao representamos quase nada por causa do Nordeste.
Os nossos rios é q são muito mais potentes para geração de energia limpa.
Dizer q o Brasil é um grande pólo eólico no Mundo
Como grande gerador de energia e capacidade de produção de Hidrogênio
É falácia.
Alem disso, não cabe dizer q Hidrogênio é combustível do futuro
A potência é muito baixa
O combustível mais limpo e potente q nós temos é o etanol.
E a melhor geração limpa de energia do Brasil, comparada com o Mundo, vem dos nossos Rios e hidrelétrica!
Coisa q nem a China tem capacidade a o Brasil tem.
Hidrogênio é vender sonho. Igual foi o nióbio.
Passado presente e futuro eita
Nao soh concordo como é a realidade, alem de ser o mais abundando no universo, é mais versaril, ja q pode ser feito de varias formas, ate agora, o perigo msm é o armazenamento em grande quantidade, por ser altamente explosivo.
uma hidrelétrica geral eletricidade limpa e pode produz hidrogênio.
Excelente vídeo, super esclarecedor, grato. Namastê!
Achei interessante seu vídeo !
As tecnologias para gerar energiaa já estão bastante desenvolvidas, o gargalo é o armazenamento em alta densidade e a baixo custo.
Fala aí, Francismario.
Verdade, inclusive temos um vídeo que discute um pouco sobre tecnologia de baterias, confere aí
ruclips.net/video/OGvOctC6kCY/видео.html
Parabéns
Vídeo extremamente explicativo.
A entrada do vídeo agora foi igual ao da tele aula. Rsrs vc é ferra meu amigo parabéns pelas explicações.
Parabéns pelos vídeos. Muito, muito, importante.
É o combustível do futuro.
Energia barata e não poluente.
Energia à fusão nuclear.
Vídeo show
Parabéns, me ajudou bastante.
Obrigada
Muitas fontes de energias , mas, será um cenário emblemático no futuro!
Meus parabéns!!!
Amei a explicação
Obrigado, Kenia. Ficamos muito felizes com o feedback.
Esperamos ver você por aqui sempre.
Grande abraço
Parabéns pelo trabalho informações precisas e confiáveis.
Bem explicado; muito bem detalhado; excelente.
Parabéns,, muito esclarecedor,,
Parabéns, ótimo vídeo !
Quero falar da obtenção do hidrogênio no meu tcc , muito obrigada pelo vídeo
Conversa... usa soda cáustica... muito simples e funciona muito bem
Thumbs up guys, good job.
Also excited about H2 but we aren't there yet. Maybe only a couple of years since quite some big and smaller companies jumped on it recently. Seems aircraft and trucks and energy storage will be the most targeted. But unfortunately there is a terrible drawback, efficiency is roughly on the same level as combustion engines.
Parabéns obrigado 😃👏
O HIDROGÊNIO O COMBUSTÍVEL DO FUTURO! !
Show Parabéns
A Nissan ja tem uma PickUp fincionando apenas com agia, a Toyota tambem, estao para venda no Mercado e não tem mistificação nenhuma. Hidrogenio é o futuro sim, para Gas Natural e combustivel para veiculo.
Voçè é sábio nesta ária parabéns.
Top
So no outro video fala o porque não usar aquele material E nesse você da outra solução
Ai eu concordo 👍👍👍
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👀🧠 Absolutamente fantástico
Parabéns pelo conteúdo e didática...ganhou mais um inscrito.
Muito bacana amigo, Abraço
Boa!
Vídeo muito bom, explica bem as dúvidas!
Existe alguma viabilidade na criação de piscinas com água hidrogenada? Qual a diferença para água ionizada?
Tenho visto o vosso canal , as ideias são excelentes mas a aplicação e deveras um pouco complicada porque temos muitos interesses ocultos em tudo isto. Estou integrado numa equipa que estamos a elaborar um projeto de transformação de uma central a carvão para H2 , utilizando recuperadores de calor para produção de energia para a eletrolise e produção de água doce pois estamos a pensar usar água do mar , o nosso problema maior em estudo será a transformação de H2 gasoso em liquido para o poder armazenar em grandes tanques derivado a temperatura de fusão . Dou os meus parabens pelo vosso trabalho e força nas noticias de futuro um grande abraço a todos
Boa noite! Ótimos vídeos! Parabéns! Por favor, algumas duvidas e sugestões sobre carros elétricos a baterias (BVE), elétricos a células a hidrogênio ( FCEV) e os a combustão a Hidrogênio (HICEV) : 1- Os BVE possuem as dificuldades de serem muito pesados por suas baterias, o que soa como contrassenso para um bem móvel, demora na recarga, dificuldade em lugares remotos para recarregar a energia que faltou , o lixo e resíduos das baterias usadas, o altíssimo custo de manutenção e a perda de rendimento /potência a proporção que a bateria descarrega durante o uso diário; as vantagens limitam-se ao ambiental, ao silêncio e ao funcionamento do motor uniforme em relação a um a combustão interna; 2- Os elétricos a células a hidrogênio têm, com desvantagens, entre outros, o alto custo da célula e sua manutenção e a dificuldade em se ter postos de hidrogênio, além de necessitarem de uma pequena bateria para estabilizar o funcionamento; como vantagens temos zero poluição, funcionamento mais uniforme e previsível em relação aos somente a bateria sem diferença de rendimento e geram bem menos resíduos de baterias velhas descartadas, além de produzirem naturalmente sua própria energia e calor tão essenciais em países frios e para viagens longas; 3- Os a combustão à hidrogênio tem as mesmas desvantagens, basicamente, da oferta do hidrogênio e seu armazenamento, fora a baixa eficiência dos motores à combustão no tocante ao desperdício de energia; mas têm as vantagens do rápido abastecimento, sem resíduos de baterias usadas e descartadas, do aproveitamento da atual infraestrutura das indústria presente etc. Diante desse breve resumo, percebe-se que os carros BVE somente serão populares por força de lei que impeça a livre escolha pelo consumidor, ao passo que os os FCEV ainda precisam baratear muito a tecnologia e resolver o problema da fabricação e armazenamento do hidrogênio, algo comum aos à combustão. Por fim, os a HICEV são os de conversão mais rápida diante da realidade, mas esbarra no problema da produção e armazenamento do H2. Assim, se o mercado fosse livre, sem a mão embaraçosa e arbitrária do políticos, não seria intuitivo dizer que o melhor carro oscilaria entre os FCEV e os HICEV? Pois teríamos melhor funcionamento atrelado à praticidade de uso e realmente zero de emissões e resíduos etc. E, finalmente, quais soluções mais plausíveis e sustentáveis para a produção eficaz e "barata" do H2 e seu armazenamento (ou produção no próprio veículo?) nos postos e nos carros comuns?
Deixar a indústria especializada produzir e gerar empregos.
Valeu!
Combustível das estrelas! 👏
❤Já agora o combustível verde.
Hidrogénio num iate de grande dimensões seria bem útil. Devido às dimensões de um iate de luxo, podia ter o equipamento necessário para transformar a água do mar em hidrogénio e ainda o equipamento necessário para converter o hidrogénio em energia elétrica. Seriam mais leves, menos poluentes e ganhavam ainda mais espaço interno
Boa noite Igor, parabéns pelo vídeo. Um motor movido a hidrogênio libera água através de um processo eletroquímico cm vc disse. Suponhamos que, td a frota de veículos da terra fosse movida a hidrogênio, isso a longo prazo, poderia anular o efeito estufa, adicionando mais água na atmosfera em forma de vapor por exemplo? ou poderia deixar as grandes cidades mais húmidas ? (subistituíndo o CO2 por água, que seria o "rejeito dos motores dos carros")
O combustível do futuro deveria o tório. Produto seguro e Energia para sempre e nunca mais recarregar.
Saudações. Uma observação técnica. A tensão maior não é, por si só, mais cara do que a tensão menor. O que encarece é a potência. A potência é o produto da tensão pela corrente. O que desencadeia a eletrólise da água é a corrente a uma dada tensão. Embora diretamente não se use o parâmetro "potência elétrica" para calcular a eletrólise, a "fonte de energia elétrica" é definida por sua "potência elétrica" a um dado valor de tensão. E aí sim, quanto maior a potência, mais custoso o equipamento e a geração em si.
O uso de transformadores elevadores de tensão permite ajustar de forma facílima a tensão usada, sendo a fonte em corrente alternada. Transformadores de potência são um dos elementos mais eficientes do Sistema Elétrico de Potência. Resta saber qual seria a tensão ideal e a corrente ideal para a eletrólise, para saber qual seria o transformador adequado para a tarefa, levando em conta que quanto menor a potência do transformador menos eficiência ele costuma ter, especialmente os "autotransformadores".
Boa tarde, e porque não utilizam essa forma em carros, porque a maneira caseira ganhou popularidade?
Vídeo muito bom.
Só vou acrescentar que nem toda geração de energia termoelétrica é ruim, ou suja. Atualmente, a maioria das termoelétrica utilizam biomassa, ou reaproveitam vapor usado em outros processos.
A biomassa tem se destacado muito, como exemplo, posso afirmar que a maioria das usinas de açúcar e álcool tem aproveitado o bagaço de cana para gerar vapor, e o vapor para girar a turbina, gerando energia com o que antes, seria descarte, também temos sistemas utilizando lixo.
Em pouquíssimo tempo, termoelétricas combustível fóssil, não serão mais usadas.
Sou leigo no assunto, mas estou quase comprando kit de hidrogênio que vendem no Mercado Livre para veículo é recomendado?
@@domingosdelomofilho6992 , posso lhe afirmar que esses kits não funcionam.
Não passam de comércio da enganação.
Deniz Sant'Ana - É verdade. Assisti o vídeo de uma entrevista de uma TV (não retive o link - falha minha) sobre uma fazenda no Centro-oeste, onde várias unidades de geradores eram movidos por enormes motores MWM diesel, alimentados por gás proveniente da biomassa. A fonte dessa energia estava pastando serenamente ao do incrível sistema. Na varanda, o patriarca e sua esposa tranquilos pela renda proporcionada pela venda da energia elétrica vendida à concessionária de eletricidade.
70% ainda usam combustíveis fósseis, é a minoria, cerca de 30% que usam fontes renováveis
Os dados oficiais indicam ainda um perfil claro sobre as usinas termelétricas brasileiras: estão concentradas no Sudeste (43%) e no Norte (26%), usam predominantemente combustíveis fósseis (70%), com destaque para o óleo diesel, adotado em 829 das 1384 usinas em operação, seguido pelo gás natural (6,7% do total de UTEs em operação). Um terço das unidades, no entanto, adota a biomassa, mas essa quebra só acontece em função das 315 usinas que adotam o bagaço de cana. E mais: trata-se de uma modalidade de usina concentrada em São Paulo, onde estão 54% das operações que usam o bagaço como combustível.
www.grandesconstrucoes.com.br/Materias/Exibir/as-termeletricas-na-geracao-de-energia-no-brasil#:~:text=Os%20dados%20oficiais%20indicam%20ainda,7%25%20do%20total%20de%20UTEs
@@domingosdelomofilho6992 isso é fake, nao existe magica, para se extrair hidro da agua usa quase a msm e energia q ele vai ser usado, entao uma coisa pela oitra, nesse caso o hidro é mais como uma "bateria" para armazenar energia.
Prof. Sou prof. De história e já vi tanto vídeo falando do hidrogênio, lhe confesso, me deixaram na dúvida. Gostei muito da sua explicação e gostaria que o Sr. Me tirasse uma terrível dúvida. Pergunta, prof. Como se retirá o h2o da água? Sou uma Washington Luis de
Teresina_Piaui. Aguardo ##
Você poderia fazer um video sobre as péssoas que estão fazendo seus carros movido a água, realmente como eles contam
Bem, esse vídeo já existe.
Tá na mão
ruclips.net/video/fNmkcr8FHYo/видео.html
Abraço
Gostei do teu vidio,
Gostei show
Por gentileza, Alguém sabe se existe alguma usina de hidrólise térmica no Brasil? Onde posso obter informações de como funciona a usina?
Esse vídeo ficou TOP DEMAIS, vou compartilhar e seguir vocês. Conteúdo de qualidade e que todo brasileiro deveria assistir. PARABÉNS DE VERDADE !!!
Cai de paraquedas e já gostei, like.
DESENVOLVEMOS SISTEMA ATRAVES DO PLASMA PARA PRODUZIR HIDROGENIO UTILIZANDO SOMENTE ÁGUA PURA VEJA NO NOSSO CANAL ALGUNS VIDEOS
Bom faz um vídeo sobre a falta de semicondutores no mercado
E o que são
Boa Walisson.
Bom tema mesmo, já estávamos pesquisando um pouco sobre. É um problema global muito sério.
Grande abraço.
Hidrogênio eh o elemento mais abundante do universo, pensando longe, ele pode ser a base econômica pra uma civilização interplanetária, ou mais longe ainda, interestelar... mas o desenvolvimento como sempre, tem que começar pequeno, e querendo ou não eh uma potencial base econômica e energética pro mundo.
Qual seria o subproduto liberado na eletrólise de hidroxido de potassio koh para produção de hidrogênio ? Vi um vídeo que diz que melhor condutor e não corrói as peças como a soda cáustica !
So acredito em futurologia quando for economicamente vantajoso
Células de combustível utilizam biocombustíveis como forma de armazenamento de hidrogênio. Gerando eletricidade.
Eu creio que não haverá mais um só combustível como principal fonte de energia como é o caso do petróleo.
eu tive uma ideia de produzir energia eletrica atraves do som. tipo criar um grerador e colocar em lugares muitos barulhentos onde as ondas sonoras ira chegar no gerador fazendo o vibrar e gerendo energia eletrica, não sei se daria certo ainda não tentei fazer isso, ou se de se gera energia suiciente para alimentar algum aparelho eletrico ou até mesmo para carregar baterias. tive esta ideia e vou tentar fazer um gerador pra transforma a energia sonora em eletrica.
Gostei.
Muito boa apresentação! Parabéns pelo trabalho, pois clarifica muito.
Gostaria de saber se esses aparelhos produtores de hidrogênio que estão sendo vendidos na internet são confiáveis. Obrigado
Edi, fique de olho no canal porque tem um vídeo sendo produzido nesse momento que irá responder essa sua pergunta. Ele deve sair nas próximas semanas.
Grande abraço.
Uma pergutna básica par aum leigo. Eu sei como uma gasolina funciona em um motor, mas como o hidrogênio armazenado gera energia? Ele também gera combustão?
Fala ai, Felipe.
Acho que a resposta que você quer está nesse vídeo aqui
ruclips.net/video/veg2MOwbQtQ/видео.html
Confere lá
Abraço
O hidrogênio gera 30 vezes mais energia que a gasolina na explosão
@@josedelicia Eu queria instalar hidrogênio no meu carro com Kit de hidrogênio que vendem no Mercado Livre, é seguro?
@@claudiosikler9493 Esses kits de hidrogênio que vendem no Mercado Livre para veículo é recomendado?
@Bruno Lopes Por favor, me dia sobre esses kits de hidrogênio que vendem no Mercado Livre, se é recomendado?
Como não descobri esse canal antes
Ciro é o unico presidente que fala sobre o uso do hidrogenio verde para o futuro
CIRO É UMA BESTA, ALIADO DO LULA.
Faltou explicar que durante o processo de eletrólise, catodo e anodo se desfazem sendo necessário a reposição e utilização destes metais pesados continuamente.
Faz um vídeo explicando a diferença entre hidrogênio x gás de cozinha x gás automotivo que são usados nós carros como combustível e
qual o perigo de cada um. Estou procurando esse informações e não acho.
Boa sugestão. Vamos incluir esse nos nossos roteiros.
Valeu, Igor!
Grande abraço
A diferença é a composição
GNV
Sua composição típica é de hidrocarbonetos, dos quais o principal componente é o metano (CH4), cerca de 88%, etano, cerca de 9%, propano, cerca de 1% e de frações pesadas provenientes da extração, cerca de 2%.
Gás de cozinha.
É composto principalmente d epropano e butano e um pouco de enxofre para dar o cheiro
Hidrogênio
É auto explicativo.
GNV é mais leve que queno gás de cozinha por isso ele é mais adequado para carros.
Hidrogênio é leve de mais então ele é problemático de armazenar e usar.
Os 3 tem os mesmos riscos.
Explosão do tanque de armazenamento. Os 3sao gases inodoros(por isso Gás de coisinha tem enxofre), então se tiver vazamento pode matar por asfixia e não serem percebidos.
Hidrogênio é muito.perigodo pq ele é altamente explosivo(mais que os outros 2). Então um tanque de H vazando pode.gerar uma catástrofe. Por ter raio atômico ou molecular muito pequeno ele vaza muito fácil. Por isso um tanque de H é sensível a impactos, uma batida de carros movidos H causaria.uma catástrofe.
Ja temos o HYUDAI NEXO E o Toyota Mirai
Mais o sistema deles e continuar vendo combustivel para a populaçao, sendo que poderiam usar a propria combustao do motor para Gerar energia e gerando o proprio h2!! Mais como sabemos eles tem que vender alguma coisa !! Mais ja e um grande passo para a galera abrir o olho e entender que nao precisamos comprar nada madar mover nossos Carros!! Podemos gerar nosso proprio h2!!!
Pelo que .entendi. o Sr. quer dizer um motor perpétuo. ? .isso ainda não é possível quando um motor gera energia. e essa energia.e transformado em elétrica já perde 30%.quando fazer a eletrólise. vai perder de novo. .Todo o processo tem perdas. hoje tem muitos engenheiros. tentando fazer e mais econômico. em energia. em custos de produção. em durabilidade. um exemplo o carro híbrido hoje faz 20 km.no trânsito caótico das grandes cidades. porém ele já não se torna econômico pras estradas.e também custa mais caro.
Use como eletrólitos soda cáustica
Vocês poderiam fazer um video sobre hidrogênio turquesa?!
Qual Graduação eu tenho que fazer pra pesquisar e atuar nessa área?
Então o gerador de hidrogênio serve para o carro ,não há perigo de explosão?
O que vocês podem dizer sobre esses kits de hidrogênio que vendem no Mercado Livre?
Amigo, para a resposta da sua pergunta, nós temos um vídeo que explica exatamente sobre isso. Da uma conferida nesse link do nosso vídeo: ruclips.net/video/fNmkcr8FHYo/видео.html
Acredito que possa ser um pouco esclarecedor amigo.
Depois nos conte o que você achou, ok?
Top 🚀🚀🚀
O problema do hidrogênio começa na eletrólise, onde mais da metade da energia é perdida com dissipação. Depois existem os custos de comprimir, resfriar (-253°C) e transportar em navios criogênicos. Por fim, as células de hidrogênio tem eficiência na faixa dos 50%. Ou seja, para cada Joule produzido em uma usina solar por exemplo, apenas 0,25 joule será efetivamente aproveitado.
Recentemente eu vi uma livro do Ciro Gomes na qual ele fala do uso do hidrogênio como combustível.
El futuro de la energía , está en el magnetismo , tanto civil como militar , y totalmente sin dañar al planeta , creanlo , así será en el futuro
Passou da hora ⁉️🇧🇷🇧🇷🇧🇷💯💯💯🦉🦉🦉