@@Алексей-ы5п4ш то есть мертво? Вообще не работает? Обновите все: базовый блок, блютузмодем и nav-09. И проверьте полярность батареек. Я первый раз неправильно втыкал
Но если не отправляет после обесточивания скорее всего глюк прошивки- как всегда один баг исправляют другой добавляют. На первой прошивке не работало вообще. В приложении параметрвы не обновлялись, трекинг не работал. Ох сколько я говна на производителя вылил из-за этого. К сожалению в видео об этом сказать забыл. И служба пооддержки не работаетт толком вообще. Я им сказал что говно ваш блок и не работает так ответили что в следующей прошивке исправят. Норм да? Мы вам грвно продали которое разгребем потом.
прослушка для того чтоб когда машину спрятали в железный гараж и GPS не берёт а gsm показывает приблизительно место положения .позвонить на устройство и медленно ехать сигналить и слушать в трубку .а как услышал в телефоне сигнал подходишь к каждому гаражу и стучишь в дверь !!! как только услышал стук в ответ из телефона значит нашел ты свою тачку)))) или по крайней мере свой маяк))))
Сам устанавливал на свой гольф DX90BT с автозапуском. Так вот, у меня из квартиры до стоянки связь держит брелок. Главное выбрать хорошее место установки базового блока. Но тоже приобрел NAV-X , хорошо придумали, можно собрать систему по частям в рассрочку. Так в корпусе nav-09 батарейки, или аккумуляторы? Если батарейки, то они сядут, надо все равно от 30 клеммы запитывать, а не от прикуривателя.
Ну раз он вообще не работает у Вас при отключении питания, получается проще взять Пандора nav X. Тоже самое без батарей, а функционал тот же самый. Вот я решил заказать себе его. Не охо то переплачивать
@@autolife4512 возможно в настройках что то ни так было? Проблема решилась у вас, расскажите что и как с ним за год использования? Собираюсь себе такой установить в нагрузку к 90бт
Нет, не сложно, достаточно внимательно прочитать инструкцию. и обязательно обновить всё - базовый блок, блютуз модем и сам нав 09. тогда все будет работать и полключаться без проблем.
Почему оборотов прога показывает всего 13? У меня такая же ерунда. Техподдержка ничего на это не отвечает. Не пробовали выяснить почему так и как с этим бороться?
@@autolife4512 так приложение при автозапуске ругается, что запуск не удачен по техническим причинам, хотя на брелок приходит подтверждение успешного запуска и машина заводится. Пытал ТП, ответа не получил. Увидел в видео у вас тот же баг. Хотя судя по видео у вас шкода. У моего коллеги тоже Шкода Октавия. У него обороты отображаются правильно. Может конструктивный косяк базового блока?
@@sgilyin если пишет, что запуск невозможен по техническим причинам, то машина у меня не заводится, как я понимаю там какие-то нюансы с иммобилайзером и меткой, это не связано ни с оборотами ни с напряжением, хотя из-за низкого уровня топлива у меня не запускает мотор, по моему во время съемки это и возникло. VW как-то из-под палки стыкуется с пандорой, как мне сказали в установочном сервисе.
@@autolife4512 а давно поставил сигналку? У пары коллег установлена dx90bt и все правильно показывает по вольтажу без каких либо калибровок. Причем на Октавии а5 и обороты правильно показывает.
@@ivan.ivanovich прочитал инструкцию, действительно там нет. Выход либо в сервис Пандора ехать, либо запомнить истиное значение напряжения и показывемое в пандоре и иметь ввиду эту поправку.
Прослушка, это не для жены!) Если у вас угнали машину или взламывают, Вы можете слышать салон... Есть системы с динамиками, тогда вы вообще можете вести диалог с угонщиками. Неопытного варишку может испугать и он бросит машину, такие случаи были....)
Я уверен, что опытные угонщики GSM и GPS заглушат в первую очередь. Поэтому все эти микоофоны не очень нужны:) Хотя если дилетант какой попробует угнать:) Я вообщем то брал этот модуль никак противоугонное устройство, а лишь для управления автозапуском. Ну и увидеть куда эвакуатор тащит мвшину:) от опытного вора мою машину этотне спасет, а неопытный просто не сможет взломать электронику VW. Лучшая защита это страховка:))
Конечно я с Вами согласен, полностью! Что человек сделал, то человек и взломает. Но к счастью таких мало людей, примерно 10 к 1-му и дорого стоит оборудование! Вот на 9 дураков, вся эта защита и рассчитана... А на остальные случаи, страховка!)
Хорошо установленную сигналку и запрятанные блоки с проводами упакованными в штатные жгуты сложно отключить или обойти, занимает много времени, на этом угон вашего авто не состоится, так как угонщик бросит это дело нахрен и пойдёт искать быструю машину, где ему понадобится пара минут! Я в свою машинку сигу ставил 3 дня, весь салон был разобран, ни концов ни проводов ни лампочек, всё выглядет штатно и ни чего лишнего! Потрахушки конечно ещё те, но в машине ни чего не говорит о том, что есть сигналка и где она установлена. Всё работает по can, радио реле тоже в жгутах замотаны, найти геморой ещё тот, да и добраться туда физически ни за 3 минуты можно
Установил и я себе! Поддерживаю автора! Все по делу сказано!
А сообщения при потре питания присылает?
AutoLife ведёт себя вообще мертво! С коробки только вчера была установлена
@@Алексей-ы5п4ш то есть мертво? Вообще не работает? Обновите все: базовый блок, блютузмодем и nav-09. И проверьте полярность батареек. Я первый раз неправильно втыкал
Но если не отправляет после обесточивания скорее всего глюк прошивки- как всегда один баг исправляют другой добавляют.
На первой прошивке не работало вообще. В приложении параметрвы не обновлялись, трекинг не работал. Ох сколько я говна на производителя вылил из-за этого.
К сожалению в видео об этом сказать забыл.
И служба пооддержки не работаетт толком вообще. Я им сказал что говно ваш блок и не работает так ответили что в следующей прошивке исправят. Норм да? Мы вам грвно продали которое разгребем потом.
AutoLife теперь отправляет смс! Просто не правильно батарейки установили ))) бывает же такое! Намучайся в программе сохранять Настройки ...
прослушка для того чтоб когда машину спрятали в железный гараж и GPS не берёт а gsm показывает приблизительно место положения .позвонить на устройство и медленно ехать сигналить и слушать в трубку .а как услышал в телефоне сигнал подходишь к каждому гаражу и стучишь в дверь !!! как только услышал стук в ответ из телефона значит нашел ты свою тачку)))) или по крайней мере свой маяк))))
Сам устанавливал на свой гольф DX90BT с автозапуском. Так вот, у меня из квартиры до стоянки связь держит брелок. Главное выбрать хорошее место установки базового блока. Но тоже приобрел NAV-X , хорошо придумали, можно собрать систему по частям в рассрочку. Так в корпусе nav-09 батарейки, или аккумуляторы? Если батарейки, то они сядут, надо все равно от 30 клеммы запитывать, а не от прикуривателя.
Там батарейки....
Ну раз он вообще не работает у Вас при отключении питания, получается проще взять Пандора nav X. Тоже самое без батарей, а функционал тот же самый. Вот я решил заказать себе его. Не охо то переплачивать
а не дешевле nav-x поставить с Вашими потребностями было? и цена 6к, вот думаю брать 09 или же nav-x..
А контроль канала связи на этом модуле есть интересно?
Работает он как маяк и отправляет сообщение после отключения основного аккума
должен, но у меня не работает так. надо батарейки поменять
@@autolife4512 возможно в настройках что то ни так было?
Проблема решилась у вас, расскажите что и как с ним за год использования?
Собираюсь себе такой установить в нагрузку к 90бт
👍🏻
А при срабатывании сигнализации когда брелок не доступен эта коробочка звонит на телефон или как оповещает что произошло срабатывание сигнализации.???
В приложении вспылвет сирена и появится информация о причине. Если приложение не доступно то там как настроите, может позвонить, может смс прислать
почему они напряжение не корректно определяют эти пандоры?
Откалиброапть можно. Проихводительне заморачивалается
Сложно настраивать? Как-то не хочется 3к отдавать за настройку
Нет, не сложно, достаточно внимательно прочитать инструкцию. и обязательно обновить всё - базовый блок, блютуз модем и сам нав 09. тогда все будет работать и полключаться без проблем.
Почему оборотов прога показывает всего 13? У меня такая же ерунда. Техподдержка ничего на это не отвечает. Не пробовали выяснить почему так и как с этим бороться?
Да забить на это просто надо. Или заморочиться с калибровкой:) мне эти ланные абсолютно не интересны.
@@autolife4512 а обороты можно как-то калибровать? В инструкции только про обучение холостому ходу сказано, но это не решает проблемы :(
@@sgilyin Я не заморачиваюсь:) ну сами посудите, зачем вам эта информация?
@@autolife4512 так приложение при автозапуске ругается, что запуск не удачен по техническим причинам, хотя на брелок приходит подтверждение успешного запуска и машина заводится. Пытал ТП, ответа не получил. Увидел в видео у вас тот же баг. Хотя судя по видео у вас шкода. У моего коллеги тоже Шкода Октавия. У него обороты отображаются правильно. Может конструктивный косяк базового блока?
@@sgilyin если пишет, что запуск невозможен по техническим причинам, то машина у меня не заводится, как я понимаю там какие-то нюансы с иммобилайзером и меткой, это не связано ни с оборотами ни с напряжением, хотя из-за низкого уровня топлива у меня не запускает мотор, по моему во время съемки это и возникло. VW как-то из-под палки стыкуется с пандорой, как мне сказали в установочном сервисе.
Добрый день. Не могу написать Вам в личку, Вы недоступны
Что вы имеете ввиду?
Автор, у тебя судя по сигналке проблемы с генератором, 13 вольт с копейками не есть хорошо обрати внимание.
Нет у меня проблем с генератором:) тут просто не калиброван датчик в сигнализации. А калибровать мне лень,
@@autolife4512 а давно поставил сигналку? У пары коллег установлена dx90bt и все правильно показывает по вольтажу без каких либо калибровок. Причем на Октавии а5 и обороты правильно показывает.
полтора года назад. я не заморачиваюсь с этими показаниями:)
@@autolife4512 а не можете подсказать как калибровать вольтметр в сигнализации, просто искал там нет такого. Вольтметр показывает как есть по факту.
@@ivan.ivanovich прочитал инструкцию, действительно там нет. Выход либо в сервис Пандора ехать, либо запомнить истиное значение напряжения и показывемое в пандоре и иметь ввиду эту поправку.
Прослушка, это не для жены!) Если у вас угнали машину или взламывают, Вы можете слышать салон... Есть системы с динамиками, тогда вы вообще можете вести диалог с угонщиками. Неопытного варишку может испугать и он бросит машину, такие случаи были....)
Я уверен, что опытные угонщики GSM и GPS заглушат в первую очередь. Поэтому все эти микоофоны не очень нужны:) Хотя если дилетант какой попробует угнать:)
Я вообщем то брал этот модуль никак противоугонное устройство, а лишь для управления автозапуском. Ну и увидеть куда эвакуатор тащит мвшину:) от опытного вора мою машину этотне спасет, а неопытный просто не сможет взломать электронику VW. Лучшая защита это страховка:))
Конечно я с Вами согласен, полностью! Что человек сделал, то человек и взломает. Но к счастью таких мало людей, примерно 10 к 1-му и дорого стоит оборудование! Вот на 9 дураков, вся эта защита и рассчитана... А на остальные случаи, страховка!)
Хорошо установленную сигналку и запрятанные блоки с проводами упакованными в штатные жгуты сложно отключить или обойти, занимает много времени, на этом угон вашего авто не состоится, так как угонщик бросит это дело нахрен и пойдёт искать быструю машину, где ему понадобится пара минут!
Я в свою машинку сигу ставил 3 дня, весь салон был разобран, ни концов ни проводов ни лампочек, всё выглядет штатно и ни чего лишнего!
Потрахушки конечно ещё те, но в машине ни чего не говорит о том, что есть сигналка и где она установлена. Всё работает по can, радио реле тоже в жгутах замотаны, найти геморой ещё тот, да и добраться туда физически ни за 3 минуты можно