www.donationalerts.com/r/studiya_nastroeniya ПОМОЩЬ КАНАЛУ ИЛИ АВТОРУ КОТОРЫЙ СОЗДАЁТ ДЛЯ ВАС ИНТЕРЕСНЫЕ ВИДЕО ПРО ТЕХНИКУ destream.net/live/about_twitch1/donate ДОНАТ ЧЕРЕЗ ДЕСТРИМ Мой PAYPAL (можно помочь каналу отправив средства на данный PayPal) elenaposhtavladimirovna@ukr.net
Спасибо за ролик! У меня был Sisu SM262, неубиваемый зверь! Ездил на нем где угодно, кабина действительно очень теплая, проверил в ЯНАО. Машина 1989г.в., до сих пор на ходу у моего знакомого, без капитальных ремонтов, только кабину красили
У нас в Карелии первые СИСУ когда появилось первое совместное предприятие СССР-ФИНЛЯНДИЯ в 90e годы . Ладэнсо первое предприятие которое перешло на заготовку "балансовой"древесины взамен заготовки хлыстами. На этом передовом опыте многие лесозаготовительные организации пошли по этому пути. Вот тогда то и появились первые лесовозы СИСУ , заготовительная техника типа форвардеров , харвейстеров. А в лесу вальщики перешли на пилы Штиль и Хускварна. Это уже после 2000х на лесозаготовках появлялись другая современная техника.
Большое спасибо. Давно искал сведения о финских автомобилях. Но все ролики, были какие-то куцые. По 5-6 минут. И не давали той полноты информации, которую я нашел в этом ролике.
В80 - е годы ,проезжая из мурманска по карелии видел эту красоту .Говорили что убить сису не получится ,даже если захочешь .Но карельские водители лихо их заваливали в кювет вместес прицепами ! Остановишься ,посмотришь ,а никого нет .Покечаешь головой на загубленную красоту и едешь дальше с испорченным настроением .Аеще у лесников были Ниссан - патрол .
ты хотел "приделать"? Учи матчасть. Кабина КамАЗ сделана и спроектирована именно на ЗИЛ.Несколько кабин Сису были установлены на КамАЗ 5410 в порядке эксперимента в начале восьмидесятых годов, пенёк. Встречался с одиночным образцом такого гибрида, в серию он не пошёл. Не зная не болтай. Кабина, установленная на КамАЗ 5410 показана на 10.30 этого видеоролика.
АААА!Землеройная машина.....Ржал долго. Дорожно ремонтная машина, вообщето это обыный самосвал с возможностью установки оборудования для очистки дороги от снега, по сути это снегоубороная машина. И да на счет манипулятора. Сису НИКОГДА не производила сама манипуляторы. Устанавливала да, но не производила. И в основном манипуляторы были про-ва Fiskars. После того как Partek купила Fiskars, манипуляторы стали называться Loglift. Уровень образования просто "колоссальный"!
"Безклювый", "безносый", "землеройный грузовик" - это что за пиздец?! Подача материала - как у школьника младших класов: зачем по нескольку раз повторять одно и то же разными фразами?
Что значит возили. Возят до сих пор. И как в Россию попадает мясо. Через Финляндию пока из Бразилии и Аргентины а вот может границы закроют и помрете с голодухи. Даже лекарства в России и то Европейское.
@@АлексейРодионов-ц2б да, а в СССР то их не было. Сыктывкар, Пермь, Тюмень, Новосибирск их не видели. А дальше то на восток в СССР у большевиков и дороги не было.
@@Dima-qz1pv нет, значительно цивильнее. По три месяца в Одессу ходили. Заберутся в горку на Урале груз на землю - обратно за прицепом в низ из него груз в машину и опять в эту горку, там груз в прицеп и до следующей горки. Это СССР детка, это не автобаны Германии.
www.donationalerts.com/r/studiya_nastroeniya ПОМОЩЬ КАНАЛУ ИЛИ АВТОРУ КОТОРЫЙ СОЗДАЁТ ДЛЯ ВАС ИНТЕРЕСНЫЕ ВИДЕО ПРО ТЕХНИКУ destream.net/live/about_twitch1/donate ДОНАТ ЧЕРЕЗ ДЕСТРИМ
Мой PAYPAL (можно помочь каналу отправив средства на данный PayPal) elenaposhtavladimirovna@ukr.net
Спасибо за ролик! У меня был Sisu SM262, неубиваемый зверь! Ездил на нем где угодно, кабина действительно очень теплая, проверил в ЯНАО. Машина 1989г.в., до сих пор на ходу у моего знакомого, без капитальных ремонтов, только кабину красили
В 80х годах на трассе попадались капотные машины.
У нас в Карелии первые СИСУ когда появилось первое совместное предприятие СССР-ФИНЛЯНДИЯ в 90e годы . Ладэнсо первое предприятие которое перешло на заготовку "балансовой"древесины взамен заготовки хлыстами. На этом передовом опыте многие лесозаготовительные организации пошли по этому пути. Вот тогда то и появились первые лесовозы СИСУ , заготовительная техника типа форвардеров , харвейстеров. А в лесу вальщики перешли на пилы Штиль и Хускварна. Это уже после 2000х на лесозаготовках появлялись другая современная техника.
0:00
Спасибо за интересное видео 🎉❤
Первый раз вижу и слушаю Что Финляндия выпускает машины Обалдеть крутые красивые надёжные все передовые там поставленные из разных стран Молодцы финны
Очень интересно и необычно рассказываете.❤
Здравствуйте, большое спасибо за интересное видео. Очень интересные грузовики. До новых встреч.
Спасибо большое, очень интересно
Сейчас в Сургуте бегает один красный лесовоз с телегой
Что такое " землеройный грузовик"?! Что-то новое в автомобильной промышленности!
Отличный ролик
Большое спасибо. Давно искал сведения о финских автомобилях. Но все ролики, были какие-то куцые. По 5-6 минут. И не давали той полноты информации, которую я нашел в этом ролике.
В80 - е годы ,проезжая из мурманска по карелии видел эту красоту .Говорили что убить сису не получится ,даже если захочешь .Но карельские водители лихо их заваливали в кювет вместес прицепами ! Остановишься ,посмотришь ,а никого нет .Покечаешь головой на загубленную красоту и едешь дальше с испорченным настроением .Аеще у лесников были Ниссан - патрол .
Это были шедевры автопроизводства .Вольво с мерсами близко не стояли .А какие к ним были прицепы - сортиментовозы - заглядение .
Спасибо финнам за теплую кабину. А то изначально на ЗиЛ 170, который потом стал КамАЗом хотели от Колхиды скворечник приделать.
ты хотел "приделать"? Учи матчасть. Кабина КамАЗ сделана и спроектирована именно на ЗИЛ.Несколько кабин Сису были установлены на КамАЗ 5410 в порядке эксперимента в начале восьмидесятых годов, пенёк. Встречался с одиночным образцом такого гибрида, в серию он не пошёл. Не зная не болтай. Кабина, установленная на КамАЗ 5410 показана на 10.30 этого видеоролика.
В СССР на севере работали в основном Татры вот это действительно машина и не надо здесь пургу гнать !!!
у нас Татры лесовозы были где то до середины 80 х потом на сису заменили ,в 90 полностью на сису ездили.
Привет. Неплохо, но марка двигателя не Вольво Рента, а Вольво ПЕНТА. Пента шёл также на маломерные суда. А в целом- лайк.
она даже с бумажки правильно прочитать не может.
@@Евгений36 она ХОЧЕТ ЗНАТЬ, ей интересна тема, и это в высшей мере похвально.
А ты можешь 😂?@@Евгений36
АААА!Землеройная машина.....Ржал долго. Дорожно ремонтная машина, вообщето это обыный самосвал с возможностью установки оборудования для очистки дороги от снега, по сути это снегоубороная машина. И да на счет манипулятора. Сису НИКОГДА не производила сама манипуляторы. Устанавливала да, но не производила. И в основном манипуляторы были про-ва Fiskars. После того как Partek купила Fiskars, манипуляторы стали называться Loglift.
Уровень образования просто "колоссальный"!
Мене понравилось МАШИНА ВАЩЕЕЕ НАДО ДЛЯ СЕБЯ КУПИТЬ ТАКУЮ МАШИНУ СИСУ ❤ МЕНЕ ПОНРАВИЛОСЬ ВСЕ МАШИНА
Только не Вольво -Рента !а вольво -Пента.
ошкош, алисон, тойота. сису оч хорошие.
65 прожил первый раз слышу эту марку ! Вот что значит век живи!!!
Выпуская атомные ледоколы, самолеты МИГ и СУ, изготовить кабину для грузовиков, не надо.
Братья Финны сделали Грузовик SISU POLAR я себе прикупил работаю и наслаждаюсь. А нищие пущяй работают на китайском автопроме по цене Бентли.
💯👍
А ещё финские авто краны были.....!!!!!!!
Читается не Сису, а Сизу правильно.
Нет. Читается Сису.
100 кубов тащит
"Безклювый", "безносый", "землеройный грузовик" - это что за пиздец?! Подача материала - как у школьника младших класов: зачем по нескольку раз повторять одно и то же разными фразами?
Просто человек использовал переводчик )а переводчик он таакой))переводит так)
Не было у нас таких фиников, ТАТРЫ и Магирусы с Ифами и с Икарусами были, а этого дерьмеца, нема, не было.
00:55 двигатели у "вольво" не "рента" а "пента"
А теперь санкции
Рента? вот дерьмо
Вот и живет Финляндия без СССР.А еще 3 место в мире по выпуску зерноуборочных комбайнов.В ТУНДРЕ.
Всю жизнь думал что это азиаты делали!
Да в Карелии то дохера их было хорошо финны лес вывозили к себе Ну теперь Пускай свой лес рубят посмотрим на сколько его хватит
С Бразилии лес сейчас завозят...🤔
ты за финов не переживай ты думай как выжить на росии
А карельский лес твой? Это как раз таки их лес, с временно оккупированных территорий.
Что значит возили. Возят до сих пор. И как в Россию попадает мясо. Через Финляндию пока из Бразилии и Аргентины а вот может границы закроют и помрете с голодухи. Даже лекарства в России и то Европейское.
а ты писать научись с начала)))@@ВячеславДудчак
СудОвЫй двигатель это сильно!!! 😂😂😂
Прям так уважали что даже 90 процентов советских шоферов о нем и не слышали😂 да и че такое финляндия?
99.
Не было Sisu на дорогах в СССР. Икарусы были, Мерседесов не было, Татры были.
В Карелии были, лесовозы.
Как это мерседесов не было? Всё совтрансавто работало на мерседесах и вольво!
@@АлексейРодионов-ц2б да, а в СССР то их не было. Сыктывкар, Пермь, Тюмень, Новосибирск их не видели. А дальше то на восток в СССР у большевиков и дороги не было.
@@НикитаГусев-с8ьтам на оленях ездили.
@@Dima-qz1pv нет, значительно цивильнее. По три месяца в Одессу ходили. Заберутся в горку на Урале груз на землю - обратно за прицепом в низ из него груз в машину и опять в эту горку, там груз в прицеп и до следующей горки. Это СССР детка, это не автобаны Германии.
никогда их не видел
Двигатели судОвые, сказала бы уж СУДНЫЕ двигатели😂😂😂
двигатели судного дня
Вот это АВТОМОБИЛЬ!!!
Малоазийские нефтяники это, что ? Из Малой Азии или Малайзии ?Неужели трудно нормально перевести и произнести если взялась видео делать ?
Ну,оштрафуйте робота за нарушение правил языка.
Она сама не бралась, ее попросили. Как вышло, так вышло. В следующий раз будет лучше, но это не точно.
@@joyklinker8843 кого попросили? Робота?