Pengalaman kenalpot standar, terus mesin 58an bengkok mulu klepnya pas ganti leheran sama bobok kenalpot jadi makin enak dan ga pernah bengkok lagi klepnya, BB pertamax
@@pemusnahbiji9581 mionya udah gada bang 😂 terakhir saya pake 58 klep standar ketukang knalpot aja bang bilang knalpot standarnya dibobok terus ganti leheran juga gitu skalian buat 58 bilang aja adem gitu, saya skrang pake vario 110 cw vang
menghasilkan kompresi statis yg sgt tinggi . pikirkan itu . bukan asal pasang aja sementang beli part yg kata penjual nya PNP . ukur yg pasti berapa kompresinya , squish di head disesuaikan dgn besarnya piston dan buat derajat berapa gitu supaya kompresi tdk melebihi 10 banding 1 .
@@wildanbaihaqi2088 lupa udah lama dari 2016 bikinnya, kayanya ada lah 1,5 jtan (thn 2016), kalo mau murah cari seken aja headnya, selama kondisi masih bagus standar tingting aman, tapi jgn tanyan kalo pake seher sama karbu standar ya gmn performanya soalnya settingan saya udah BU 58,
Mio di boreup jadi irit? Bukan irit tapi efisien, Mio boros karena diameter karburator yang terlalu besar, ukuran karbu bawaan 24, karbu dengan diameter 24 cocok dipakai dimotor 125cc sampai 130cc, sedangkan Mio CC nya 113 jadi kurang efisien nda seimbang dengan konsumsi bahan bakarnya, baru Mio itu beratt lemot banget untuk mesin standarnya, otomatis untuk menjambak tenaganya membutuhkan tarikan gas yang lebih dalam hal itu yang membuat konsumsi BBM lebih boros dibandingkan motor lain, motor boros tapi tidak seimbang dengan tenaga yang dihasilkan makanya kebanyakan user Mio memilih boreup karena mengejar efisiennya, borosnya sesuai dengan tenaga yang dihasilkan -lebih irit? Tentu ketika diameter piston diperbesar otomatis kompresi pada motor akan bertambah juga, nah hal ini yang membuat konsumsi BBM agak irit dibandingkan standaran karena kompresi yang padat
@@tuady8639 😔 nyari di channel² lain gak ada bng, sebetulnya saya udah pasang holder aerox (kiri/kanan), yg saya penasaran, tombol auto cut off nya bng.
Gua kmrn kan up mesin 130 bng make seher 53.5 enak banget dan gua tes ama kwn gua yg udh spek 58.5 kok bisa menang punya gua ya bng padahal dia noken udh maenan juga lah gua noken stndar😂
Mas mau tanya vega zr saya abis sya bore up 59 pas oemasangan saya kasi sdikit oli di ring piston tapi setelah 3hari pemakian saya bukak kok di depan seher ada oli ya mas, sil klep aman liner seher aman tidak ada baret
info racikan kirian nya bang, punya saya makin gerung (setelah ganti sesuai video diatas), di tarikan awal berat+ gerung, mid nya ke isi, ntar 70 km/h ke atas gerung lagi.. 🙏 makasih
Ass smoga di jawab. Saran nya dong om motor saya 58 klep 28/24. Karbu pe 28. Gas rpm. Mau tinggi nahan brebet dulu baru dapet.. itu di apa nya ya.. PJ Mj pake 42 115🙏
Tu ..mau nanya, btw krenksaft N max bisa dipasang ke mio m3(125) series gk..???? Ne soalnya ad yg nganggur. Lumayan kalo bisa d pasang jd nambah stroke..
@@tuady8639 bukan yg stndar Tu..itu merk kawahara..klo gk salah dulu tmennya bilang yg strokenya 62,7 gt. Motornya dah dijual. Kalo bisa masuk mau tak bayarin dah gt 😀
Maap bang saya juga pake noken as T 2 dari brt kok kenapa operlap klepnya mentok.. Akhirnya saya ganti klep sogun 26/22 di srube & porting tentunya.. Tapi seher masih di 53.5 tenaga bawahnya gak ada tapi atas ngejar terus.. Kenapa ya?
Mau nanya nih gan siapa tau mau ngasih ilmunya trik sm tips buat bore up mio 200 cc harian gmna bang apa komponen tambhan karbu sama kiriannnya ada yg harus dirubah
![Megan Thee Stallion - Mamushi (Remix) [feat. TWICE] [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/5c0_u9PsrsQ/mqdefault.jpg)
Bisa WA 085792396800 untuk pemblian paket bore up 155cc
tokopedia.link/rSCVjpj2Dpb
Bos bengkel daerah mn
tokopedia.link/rSCVjpj2Dpb
@@mahfudiyahszeh2180 Tabanan Bali, Bang
@@muhamadakbar3016 Ready Noken As Mio J
Bajet brp -+ sy dari Jembrana
klep standar bisa ubah durasi lift noken as nya.. jangan minder pengguna klep standar,, salam mekanik pesisi selatan tabanan 👍👍
Im from the philippines and my mc is mio sporty also ... Its 135cc 54mm bore .. you need to change your pipe to have a good running power ..
Terima kasih udah berbagi ilmu yang bermanfaat untuk semua orang semoga berkah
Bgus banget channelnya. Bore up motor dengan detail dan penjelasannya mantapp mudah dimengerti
Makasi bos
Pengalaman kenalpot standar, terus mesin 58an bengkok mulu klepnya pas ganti leheran sama bobok kenalpot jadi makin enak dan ga pernah bengkok lagi klepnya, BB pertamax
pipanya kekecilan jadi anginya mantul kekelep
Pake knalpot apa bang sekarang klo boleh tau
@@pemusnahbiji9581 mionya udah gada bang 😂 terakhir saya pake 58 klep standar ketukang knalpot aja bang bilang knalpot standarnya dibobok terus ganti leheran juga gitu skalian buat 58 bilang aja adem gitu, saya skrang pake vario 110 cw vang
Semuanya standard mulai dari karbu,cvt?atau memang perlu di ganti dengan yang racing?kalau udah 58 boros gk bang? 1 liter berapa jarak tempuh?
Bensin 1liter tembus brapa km bang?
menghasilkan kompresi statis yg sgt tinggi . pikirkan itu . bukan asal pasang aja sementang beli part yg kata penjual nya PNP . ukur yg pasti berapa kompresinya , squish di head disesuaikan dgn besarnya piston dan buat derajat berapa gitu supaya kompresi tdk melebihi 10 banding 1 .
Mantap bang video nya simpel dann jelas..👍👍👍👍
Makasi bang
Bagus dan nambaj cc tonggi mantap
Enakan pake karbu skep, saya juga 58,5 tapi blok head pake punya mio J, lumayan klep bawaan mio J lebih gede drpd mio sporty
Total abis berapa om??
@@wildanbaihaqi2088 lupa udah lama dari 2016 bikinnya, kayanya ada lah 1,5 jtan (thn 2016), kalo mau murah cari seken aja headnya, selama kondisi masih bagus standar tingting aman, tapi jgn tanyan kalo pake seher sama karbu standar ya gmn performanya soalnya settingan saya udah BU 58,
miol sporty pakai heal mio j pnp gak mas
@@bajashendriawan6488 gx 100 % bang soalnya baut 2 sbelah rantai keteng nya beda posisi
Sangar mio karbu..kalo d bor up...ga d bor up aja mantep...
Tambah jos kaya nya udh 155cc pake kenalpot yang inlet nya 40😁👍
aerox masih 155 pake 38 aja ngempos om
@@pengbaduthandal8376aerok 155 mah itu std omm beda 155std smaa 155bore up an😅😅setahu saya
Bore up bukan kaleng kaleng
Stelan celah klep untuk noken brt t2 pakai fuller ukuran brp om
Tetap pakai ukuran standr boss
simple... bli. matur suksme dari Bandung, Jabar.
😂😂🙏👍
Seharusnya klo udh 58 klep 28/24 knalpot dor karbu 28 baru enak bisa maksimal mesinnya
Tergantung bajed pelanggan bos
@@tuady8639 iya bos tapi kan saya bilang seharusnya klo pngen maksimal sepeti yg saya bilang di atas
@@kandangfightermuda4184 iy benar bos,,
Mksdny gmna mas🙏
ribet lu bos
Mio di boreup jadi irit? Bukan irit tapi efisien, Mio boros karena diameter karburator yang terlalu besar, ukuran karbu bawaan 24, karbu dengan diameter 24 cocok dipakai dimotor 125cc sampai 130cc, sedangkan Mio CC nya 113 jadi kurang efisien nda seimbang dengan konsumsi bahan bakarnya, baru Mio itu beratt lemot banget untuk mesin standarnya, otomatis untuk menjambak tenaganya membutuhkan tarikan gas yang lebih dalam hal itu yang membuat konsumsi BBM lebih boros dibandingkan motor lain, motor boros tapi tidak seimbang dengan tenaga yang dihasilkan makanya kebanyakan user Mio memilih boreup karena mengejar efisiennya, borosnya sesuai dengan tenaga yang dihasilkan
-lebih irit? Tentu ketika diameter piston diperbesar otomatis kompresi pada motor akan bertambah juga, nah hal ini yang membuat konsumsi BBM agak irit dibandingkan standaran karena kompresi yang padat
Tombol subscribe udah abu²
Ditunggu video pasang saklar kanan aerox ke soul GT nya 🙏🙏🙏
Mohon maaf bang, saya gk buat vido holder nya🙏
@@tuady8639 😔 nyari di channel² lain gak ada bng, sebetulnya saya udah pasang holder aerox (kiri/kanan), yg saya penasaran, tombol auto cut off nya bng.
Izin bang,mau nanya bang
Motor mio jika sudah di bore up ke 155cc itu,apa aman gak buat touring dan harian?
Aman aja asal perawatan nya harus di jaga bener bener bisa harian
Aman aja bro,, motor saya pribadi 180cc aman pakai touring
ruclips.net/video/jJZKVQhpivw/видео.html
ruclips.net/video/jJZKVQhpivw/видео.html
@nine J sbenarnya rmus nya gtu2 aja si😁🙏
Piston pakai 58mm = 150cc Bisa pakai Sonic 125 bisa pakai moto1 58mm pen 13mm
Porting lubag isap & buang
Bubut noken as/ Noken As moto1
CDI BRT
Nyimak bor up mio sporty 155cc..mantap masyer salam mekanik pemula dr jember jatim
Salam jga dari bali🙏
Jember mana ni bos
Hadir nih baru nongol slm SMG sll sht amin
Makasi bos🙏
Makasi bos🙏
sangat mengedukasi.. terimakasih banyak infonya..
Sama2 bos🙏
Logatnya khas.. pasti dari Jawa barat ya..?
Bali brother
Orang Bali kalau ngomong bahasa Indonesia pasti logatnya kayak gitu
Mio nya terawat banget, cums sayang aja ga ada cover chasis bawah
Njeeerrrr......karbu standar😀
Terimakasih ilmu nya
Sama2 bos
Sukses selalu bang
Makasi bang🙏
Info dong bosgue,, untuk biaya bore up motor Mio sporty tahun 2006...
Habis berapa biaya nya bosgue 🙏🙏🙏
Salam dari bedugul bosku
😀🙏🙏 rage pling dmen k bdugul
Bli request dong MX old pakek blok seher Vixion sama noken std di papas 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Mantap ya kalau beginian apa bisa untuk harian or touring
Dulu aku pernah beli motor drag mio 250 cc abis itu aku balikin standar lagi
truss
Ini sih bengkel.y lucky motor channel
2 th pakaii tdr + brt t1 lancar jaya hanya ubahan sedikit di retiner biar seal klep ga mudah rusak.
Top speed in spedo mentok di 130
Mantap bang
@Yang Muda iya klep standar
Retiner ny diapain bang?
@@muhammadwafiqshofwan5476 retiner di papas 1mm soalnya mentok ke sil klep kalau pakai brt t1
Minta speknya om? Motornya mio juga?
Saya sudah pernah beli, noken as seri t2 buat mio saya, tidak pnp, harus geser sudut
Mantap bang ...
Gua kmrn kan up mesin 130 bng make seher 53.5 enak banget dan gua tes ama kwn gua yg udh spek 58.5 kok bisa menang punya gua ya bng padahal dia noken udh maenan juga lah gua noken stndar😂
Puqu
Puqi
Mio smile ane abis di bore up mesin semua apakah blh langsung d bwa ngebut ky d vidio?
Mas mau tanya vega zr saya abis sya bore up 59 pas oemasangan saya kasi sdikit oli di ring piston tapi setelah 3hari pemakian saya bukak kok di depan seher ada oli ya mas, sil klep aman liner seher aman tidak ada baret
Manta mio boreup 155cc nya👍
Makasi bos 🙏😀
info racikan kirian nya bang, punya saya makin gerung (setelah ganti sesuai video diatas), di tarikan awal berat+ gerung, mid nya ke isi, ntar 70 km/h ke atas gerung lagi.. 🙏 makasih
Nyimak SUHU 🙏
Makasi bro atas dukungan nya😁🙏
Bang...
Saya di Denpasar Bali.
Mau tanya.kalau Scopy ESP tahun 2019 di Bor Up 150CC kayak gitu .terima beres..berapa tarifnya..Bang ?
Sahabat pertamina
Apa aja yg diganti yg rekomendasi aja
Mau nanya om ?
kalo Lobang head ex,in di porting apakah Intek perlu di porting juga ?
Klo ga salah lihat bukan nya itu bengkel lucky motor ya mas
Ini sama Persis dgn vidio tutor dari channel Lucky Motor. 🤔🤔🤔
Ass smoga di jawab. Saran nya dong om motor saya 58 klep 28/24. Karbu pe 28. Gas rpm. Mau tinggi nahan brebet dulu baru dapet.. itu di apa nya ya.. PJ Mj pake 42 115🙏
Alamat dmn mas ?
Saya punya Mio sporty PGN naik spek buat harian yg aman ...info gais bengkel yg mantul buat naik spek
Itu block head nya gk perlu di skuis smain sma pisto6nya?
Lokasi bengkel di mana luhur...?
Extream abis boringan nya tipis begitu
bang terima kasih vidionya, boleh tau lokasinya dmna bang.
Bisa cek google map Lucky motor tabanan
Squish headnya ga dirubah di perbesar itu om ?
1jt melar dikit cukup lah bikin 58,5 yg mahal bagian head nya aja
👍
Ruang bakarnya di squish ga itu? Kaya kecil bgt
Bang payung retiner di papas gk buat?
Tu ..mau nanya, btw krenksaft N max bisa dipasang ke mio m3(125) series gk..???? Ne soalnya ad yg nganggur. Lumayan kalo bisa d pasang jd nambah stroke..
Mio m3 kan sroke 57,9 nmax 58,7
Nanggug si bos,, gk sesuai sama resikonya
Cuma piston aja yg beda jauh
Besar nya
@@tuady8639 bukan yg stndar Tu..itu merk kawahara..klo gk salah dulu tmennya bilang yg strokenya 62,7 gt. Motornya dah dijual. Kalo bisa masuk mau tak bayarin dah gt 😀
@@calonkoruptor9696 Beda boss
Di kmasan soalnya trtulis Nmax aerox
Gk tertulis bisa pasang di M3 atau Soul GT 125
Untuk bajed berapa bang ak jg pingin bor up..Mio soul karbu..
Buat vidio spek 66,5 bang
Maap bang saya juga pake noken as T 2 dari brt kok kenapa operlap klepnya mentok.. Akhirnya saya ganti klep sogun 26/22 di srube & porting tentunya.. Tapi seher masih di 53.5 tenaga bawahnya gak ada tapi atas ngejar terus.. Kenapa ya?
Klo ganti klep otomatis kubahnya jdi besar,,
Otomatis kompresi turun
Kompresi turun otomatis putaran bawah ilang
Solusi nya ganti piston ukuran sama tapi di jenong 1mm
Atau skalian pakai piston 58mm datar gk usah jenong
Kalu dulu mau pake klep standr di grinda kpala klep in dan ex sdikit saja,, sdikit saja kok udh gk mentok lagi
Ohya siap terimakasih atas sarannya .. Semoga sukses selalu..
Bang itu habis berapa juta bang nge bore up 155cc soalnya motor Mio saya mau di bore up juga bang tapi nanti waktu ada uang nya
Bang. Klo borup paketan. Itu head depan di squis apa emng tinggal PNP aja.. pake head setandar nya
Gk usah d squis bisa kok,, biar kompresi padat
Bang kenapa ya saya pake noken as brt T 2 klep standar kenapa klepnya mentok beradu ? Terpaksa harus di pendem si klepnya..
Bisa video pemasangan roller klepnya bos
Masangnya sama kyak pasang orinya tgal tusuk 😂
Radiator nya apa cerita bro.. Mau jadi apa tu motor😅
baru pasang blok tdr 58,5 ga ngebul tapi sebulan blm ada udah abis olinya
TDR jelek mas...klo mau bagus liner sm piston/seher di ubah spy lbh awet.
Ini yg punya udh ganti oli pertama kmren, aman si
Msih bnyak oli sisa nya
Saran bg bor up harian buat harga pelajar
Ada paketan buat shogun Fl 125 ga?
Mau naik 145cc
Bli itu proses bor up nya berapa lama kalo park park nya sudah ada semua?
Assalamu'alaikum warahmatullah kak dimana ki tinggal, mau ka kasih begitu motor ku
Im itu squish nya tetep standart atau ubah ke squish 58.?
Itu topnya masih kaya std apa ngerubah bang make brt t2
Mau nanya nih gan siapa tau mau ngasih ilmunya trik sm tips buat bore up mio 200 cc harian gmna bang apa komponen tambhan karbu sama kiriannnya ada yg harus dirubah
200cc paki piston Moto1 65mm pen 15mm
Kep in 32mm ex 28mm
Karbu PWK 32mm
Noken As BRT T2
Puly boleh pakai Racing Kawahara mio
@@tuady8639 tanpa stroke up gan itu
Kan udh pakai piston 65mm
Kculai pakai piston 63mm baru di tambah stroke up
Aman buat harian? PGN nnaik 150 Mio sporty saya
jadi pengen bore up mio ku
155 cc itu tenaga mesin atau tenaga mesin ditambah tenaga cvt? Jd 155 main cvt lagi atau pk std aja
Bang itu habis di ganti baru blok nya gak di inrayen dulu bang apakah aman
Mas ko Mio saya gampang panas ya baru jalan beberapa meter knalpot sampe merah,oli semua lancar,posisi abis ganti noken as brt t1
Maaf lokasi dmna...mau bor up Scoopy karbu
Klo cuma borup Masi kurang nendang krna ga ngimbangin karbu nya,ganti pe28
Bli boleh tau lokasi bengkel di bali ,, saya ada rencana mau porting mio🙏
Bisa cek google map lucky motor tabanan bos
155cc - beban motor - beban pengemudi - dan keluhan yg lain = 1?? CC
Mgsud nya??
Tau CC gk??
Bang ituh per swedianya yang ukuran berapa 32/34
kayak punya ane boz cman mio saya klep std cam T1
Iy boss 😃👍👍👍
lokasi bengkelnya dmna gan,..
Bli bore up road race sama dengan bore up buat drag race?
Ituu nggak belahh mesin bang? Plisss tolong dijawab😊
Ass .om kirim 1set tinggal pasang bisa g ..harga berapa om. ...
.......
Maaf mau tanya bang Untuk platuk di rubah ke roller tinggal pasang aja ta harus ada yg di robah?
Mainjet pilot jet standar ??
Pasang pakingnya pakai lem gak bang?
Maaf pemula mas
Habis berapa bli kalok kayak gini untu mio soul karbu bli?
Gax gampang jebolkah kalau di pakai harian...
Bang kalo ydh di bore up gitu harus ganti cdi racing atau tidak
Alamat dimana nggih bli kyknya ini di bali ... bisa bore up .mio tapi mau request kompresi
Bisa boss
Alamat bisa cek google map lucky motor tabanan
Maaf bang Klo Mio standar di Bikin Kaya gitu kira² butuh biaya Berapa...🙏
Karbu nya pake standar apa di ganti juga gan