Szia Gabor!Tudsz olyan rendszerrol,ami 110 voltot termel a 220 v helyett???? Viszont arra is gondoltam,ha aramot termel ez a szisztem,akkor ra lehetne kotni 1 aksi toltot,igy nem merulne le az akkumlator,
Szia van olyan 5kW átalakító 100EUR-ért, ami mindkét irányba átalakít (110V - 230V között). Így a 230-as inverter egyből 110-esnek használható. www.vevor.de/spannungswandler-transformator-c_12206/vevor-5000w-spannungswandler-transformator-ac-110v-220v-transformer-wandler-3x-us-nema-5-15r-3-polige-3x-europaeische-shucko-ausgangssteckdosen-1x-5v-usb-anschluss-und-1x-typ-c-buchse-p_010122958566 Vagy irány az Amazon, ahol sok olyan inverter van, ami 110-es www.amazon.com/Solar-Inverter-Hybrid-Build-Charger/dp/B0CM6FT8V5
A szinusz hullám lecsapása miért csökkenti a veszteségeket? IIyen sokat számít az a plusz 4-5 volt a csúcsokon? llletve hogyan oldják ezt meg a gyakorlatban?
A szinusz tetején sokáig nagy áram folyik a félvezetőkön. Ez ugye vezetési veszteséget okoz, ami I*I*R, ahol az I az áram, R a félvezető ellenállása. Van kapcsolási veszteség is, ugyanis itt a félvezető 16KHz körüli PWM jelet kap (én nem 50Hz-et). Amikor a szinusz tetején egyébként is nagy az áram és a hőtermelés, akkor a PWM-et inkább 100%-ra kell állítani és ezzel legalább azon a szakaszon csak 1 fajta veszteség lesz és nem kettő.
@@ordasigabor köszönöm a részletes és érthető magyarázatot. Ezek újabb kérdéseket vetnek fel bennem, de azokkal nem rabolom az időd, majd kikeresem. Érdekes, hogy mennyi minden van egy inverteres (mű)szinusz mögött. Az átlagember meg csak annyit tud, hogy van az olcsó módositott szinuszos, meg a drága tiszta szinuszos...
Szervusz kedves Gábor, évek óta nézem a műsoraidat Hollandiából, s nagyon kedvelem ezt a fajta személyiségedet. A publikálásaid során soha nem marad bennem semmilyen kérdés sem, viszont most akadt egy, de elnézést is kérek, hogy nem kapcsolódik a jelen témához. Szóval nagyon érdekelne az a csíptetős mikrofonod pontos neve, típusa, s ha leírod, hogy az esetleges utómunkában a nyers hangnál van e valamennyi felvett behallható lélegzetvétel amit valamilyen módon még szűrnöd kell. Ugyanis a kolléganőm ilyen hasonló dologgal vesz fel, de valahogy az ő felvételével folyton rengeteg időt elvesztek azzal, hogy folyamatosan jelölgetnem kell a fájlokban a légzésrészeket és csendre cserélni. A te felvételednél meg nem hallani és, ha ez nem utómunka eredménye, akkor tényleg nagyon érdekelne ez a konkrét mikrofonod, hogy mi és honnan... Még egyszer bocsánat az "off" témáért, de hát szerintem te is amolyan "vájt fülű" vagy, mint én, s engem jelenleg ez most nagyon inspirál arra, hogy pontot tegyek eme problémámra. Talán, mint téma még neked is jól jöhetne, mert a mikrofonok világa is megér egy műsort szerintem (működés, mitől jó, és melyik mire, mi az amitől sok jót ne várjunk stb).
Szia ilyen a mikrofon: www.amazon.com/Leettus-Microphone-Recording-Streaming-Interviews/dp/B0C3CV9X8N/ref=sr_1_18?dib=eyJ2IjoiMSJ9.AfPParKNaMD87MS5WtWL-rH8fjwvpN-07-aqdArBzOCiJbijc22A8Pj5soyuTqbx2yJEsZ4Fo8kKjqntyAaOB-ufbfz2dP4QfXs1OEAfAxrQ9xswkrdnYFVDyhtVIuirOLzycRym6pdMTMF6MEyWON2ksh6O74v8xIe5kDJztPEgkwayzzARPzG-Qk4--T9PfX8mIMULo9vqDXmnPvbZpWqQwKJmSQgYwB3oWOdAf0E.sVYkbW8_2DiSDPNDYWv-t9cvbm350aMFtp-33V2m1kE&dib_tag=se&keywords=lavalier+microphone&qid=1725161262&sr=8-18 igaz, hogy kicsit robot hangú (mert zajszűrős), de nem kell vele utólag SW-esen dolgozni..... csak megvágni.
Kedves Gábor! Nagyon tetszenek a vieóid! Ez elgondolkodtatott. Ha egy ilyen készüléket beteszünk egy teljesen sziget üzemű napelem rendszer elé, akkor lenullázzuk az esélyét, hogy az vissza csepegtessen...Esetleg tudnál olyan videót is csinálni, hogy a sziget üzemből kapja az áramot, a kis fogyasztókat ő látja el és ha a (nagy) rendszer aksija 20% alá csökken, akkor ez a szünetmetes csatlakozik a hálózathoz és ad áramot a nagy rendszernek? Látom, akár 6kW-ig lehet vásárolni... Nagyon örülnék egy ilyen videónak is!
Kis fogyasztót nem érdemes sziget üzemröl ellátni, még akkor sem ha ki van építve egy. Csak a nagyfogyasztók kiváltasa térül meg, mert azok fogyasztása nagy. Ez evidens. Ez az elsö törvény. Masodik: nem rakunk sziget üzemre olyan fogyasztót, aminek a meddő fogyasztása nagy. Lakossági fogyasztó a meddő fogyasztásér nem fizet. Ami ingyen van, nem váltjuk ki drágára. Ezen második törvény kjhat az egyidejűségre, amire minden rendszert méretezünk. Példa . Ha a hűtőt rajta hagyod a közműhálözaton, aminek a medő fogyssztasa a fele a teljesnek, akkor mondjuk 1 hűtőmes egy hűtőláda elhagyása miatt elég lesz harmad akkorára méreteznimaz invertert, aksit, vezetéket, biztosítékokat. Azaz 3 milla helyett egymilla is elég a rendszer kiépítésére. Igaz fizetsz havonta 1320 Ft-ot lölónek, de nem adsz ki még 2 millát a rendszeredre. Stb. Stb. Az alapkérdésre. Igen elviekben alkalmas, gyakotlatilag meg nem. Mert a készülek meghibásodhat úgy, hogy a relé behúzva marad és közben a készülék működik. Ìgy jártam én is, hasonló konfignál. Ott a szoftver értelmehett félre valamit, rele behúzott, és az inverter meg nem állt le. Pedig elvileg a kettő nem mehetne egyszerre.
Szia ez nem lenne megoldás. Azért nem, mert ez az inverter teljesen transzparens abban az esetben ha megkapja a hálózati feszültséget a bemenetén. Ugyanis van benne egy relé, ami össze tudja kötni a bemenetét a kimenetével. (fázist a fázissal, nullát a nullával) Ha pedig nem látja a hálózati feszültséget, akkor idő kérdése és lemerül az akku.... utána pedig olyan, mintha ött sem lenne. Van a visszatáplálást szerintem mérni kell és ha van, akkor cselekedni. Ezzel lehet mérni: van erre úgynevezett CT szenszor. Van ATS relét kell használni: www.google.hu/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fwww.geya.net%2Fproduct%2Fw2r-regular-automatic-transfer-switch%25EF%25BC%2588ats%25EF%25BC%2589%2F&psig=AOvVaw3PkVhUTXkSw6I1HclbE0Sj&ust=1725248504124000&source=images&cd=vfe&opi=89978449&ved=0CBQQjRxqFwoTCNC97dvpoIgDFQAAAAAdAAAAABAE www.google.hu/imgres?q=ATS%20relay%20inverter&imgurl=https%3A%2F%2Fliveworkdream.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F07%2Fats-diagram2.png&imgrefurl=https%3A%2F%2Fliveworkdream.com%2F2022%2F07%2F13%2Frepair-transfer-switch%2F&docid=2hL_j5wp8d9JaM&tbnid=NEI4KtLMt0Zo4M&vet=12ahUKEwirrd_p6aCIAxUbiv0HHduiFN4QM3oECEkQAA..i&w=800&h=590&hcb=2&ved=2ahUKEwirrd_p6aCIAxUbiv0HHduiFN4QM3oECEkQAA
Építs ki kettős konverziót, és nem kell félned a visszacsepegtetéstől!! A meglévő invertered AC in csatlakozót nem használod. Viszont beszerzel egy hálozatról működő akkutöltőt. igy ha merülne az akkud, majd hálózatból kisegít. CC-CV 2-3kW os töltőket pl be lehet szerezni.
Szia 12-es menüpontban van LI-B és LI-0 beállítási lehetőség. Bármelyik jó. Elsőnél 12.0V és 14.6V között használja az akkut, Második esetben pedig kézzel beállíthatod, hogy pl. 12.5 és 14.4V között használja.
Amúgy a szinusz tetejét a trafó is levághatja, meg kellene nézni hálózatról tápláva is szerintem. (saját tapasztalat, némelyik toroid trafó sokkal nagyobb levágásra is képes)
Csak kérdés. A FET vagy IGBT a szinusz tetejénél van inkább teljesen kinyitva. Vagyis ott a legkisebb a veszteség. Az átmenetnél van rövidebb ideig bekapcsolva, vagyis ott több a veszteség. Ez inkább melegedési ok lehet. Vagy ha a kapcsoló elem maxra van kinyitva, akkor valami (Trafó vasmag) telítésbe megy és azért van levágva a teteje. Mindenképp hiba szerintem. Más magyarázat?
kis időre kikapcsolni egy félvezetőt felesleges melegedéshez vezet.,.. szinusz tetején inkább érdemes bekapcsolva tartani, ezért lesz lapos a csúcsoknál
@@Bonewerkza gyakorlatban ez nagyon jónak számít. Összehasonlításként ha pl ólom aksival menne csak az akku töltéeskor elveszne 40 százalek a meríteskor szintén 40 százalék! A névlegest megközelítő terhelésnél. Csak az aksiná!. Azaz 6"6= 36 %, ha ólom lenne mögötte es erre jönne az inverter 80-90 százaléka. Ami 25 %. Erról se nagyon beszélnek. Ezzel szemben jött ki a 80 %. Egy robbanómotoros autós rendszer hatásfoka valahol, 5 es 10 százalék között lehet. Ebből 36 - 40 szazalék a robbanómotor hatásfok. És a benziin előállítása szállítása is hasonlóan szar érték.
Szia Gábor, Ha neked is lenne kedved hozzá és megmozgat a téma, szívesen néznék egy videót az alábbi fejlesztés mögötti műszaki/tudományos jelenségekről a Tőled megszokott alapossággal és tudományossággal: ruclips.net/video/NwcBfqjZpOM/видео.html A.
@@attilak170 szia a repülő autó téma közelében sincs a csatornámhoz. Nem beszélve arról, h picit költséges.... majd lesz más érdekes nemsokára... a lendkerékről
Elnézést kérek a pontatlanságomért! Természetesen nem a repülő autóra gondoltam, hanem arra a fizikai jelenségre vagy technológiára, ami a videó szerint nem kavarja a levegőt még a murvás talajon sem, meg a faleveleket sem fújja nagyon pár centiről, miközben valami forgó alkatrész dolgozik benne. Lehet, hogy ez kamu vagy tényleg kitaláltak valamit. (Ezt nem azért írtam, hogy meggondold magad, csak nem akartam, hogy így félreértve maradjon:) Azt meg főleg megértem, hogy ez így is nagyon költséges lenne és lehet, hogy még így sem fér bele a tematikába, a "beleférésbe" eleve nem voltam biztos:) ) Köszönöm a sok érdekes videót és a munkádat, energiádat, amit ráfordítasz!
Na ez kakas cucc...kicsit izgultam már 200A környékén mit szólnak a bekötő kábelek 12V-on ..Nekem a kocsiban egy 600/1200W-os proli négyszöges alap inverter van amit a Gábor az elején bemutatott ..egy 600W-os terhelés van rajta(kávégép) ,sima savas akkuról 80Ah megy igaz 4,5 m kábelen keresztül ,de erre a távra már 25nmm-es kábelt húztam neki 80A-el biztosítva . Ott is simán kering 60A ,javarészt menet közben már indítom,hogy a generátor segítsen kicsit az akkunak mert az nem igazán szereti az ilyen tartós pofánverős áramokat ,Itt a kábelezésnél nagyon észnél kell lenni mert hamar tűz lesz belőle .
A 10 ms nem a jó érték, hanem a matek és fizika ennyit ad ki. Más nem lehet. Az 50 Hz miatt jön ki. A közműhálózat 50 Hz-es szinusz hulláma miatt Ennyek a szinusz hullámnak a nulla átmeneténél mikor a szinusz hullám keresztezi a vízszintes tengekyt, ott kapcsolnak át ezek az eszközök. Ez két dolog miatt van, így müködik a félvezető, másrészt ekkor nincs terhelés a villamos rendszeren a másodpercen belül.
@@ordasigabor Igen, az SSR (szilárdtest relé, ha az van benn) a nagy részük null átmenetnél kapcsol, így csökkentve a hálózati rúgást. 60 Hz-nél 10 ms-onként van null átmenet, 50 Hz-nél 12 ms. A másik eset, hogy mechanikus relé (reed relé, hagyományos, stb) van benne, ezek hallhatók ha kapcsolnak, és ezeknél előfordulhat, hogy probléma adódik idővel... feltételezem esetedben SSR kapcsol.
Hálás köszönet Gábor! A Vevorról még sosem vásároltam, most már szeretnék.
Hát ez nagyon brutális! Sokkal jobb mint a kapcsolóüzemű. Gratulálok!
Szia Gábor! Nagyon jó tartalmú videót osztottál meg.Köszönöm!
Gratulálok, ez egy igen informatív és érdekes videó lett!
Szia Gabor!Tudsz olyan rendszerrol,ami 110 voltot termel a 220 v helyett???? Viszont arra is gondoltam,ha aramot termel ez a szisztem,akkor ra lehetne kotni 1 aksi toltot,igy nem merulne le az akkumlator,
Szia
van olyan 5kW átalakító 100EUR-ért, ami mindkét irányba átalakít (110V - 230V között). Így a 230-as inverter egyből 110-esnek használható.
www.vevor.de/spannungswandler-transformator-c_12206/vevor-5000w-spannungswandler-transformator-ac-110v-220v-transformer-wandler-3x-us-nema-5-15r-3-polige-3x-europaeische-shucko-ausgangssteckdosen-1x-5v-usb-anschluss-und-1x-typ-c-buchse-p_010122958566
Vagy irány az Amazon, ahol sok olyan inverter van, ami 110-es
www.amazon.com/Solar-Inverter-Hybrid-Build-Charger/dp/B0CM6FT8V5
A szinusz hullám lecsapása miért csökkenti a veszteségeket? IIyen sokat számít az a plusz 4-5 volt a csúcsokon? llletve hogyan oldják ezt meg a gyakorlatban?
A szinusz tetején sokáig nagy áram folyik a félvezetőkön. Ez ugye vezetési veszteséget okoz, ami I*I*R, ahol az I az áram, R a félvezető ellenállása.
Van kapcsolási veszteség is, ugyanis itt a félvezető 16KHz körüli PWM jelet kap (én nem 50Hz-et).
Amikor a szinusz tetején egyébként is nagy az áram és a hőtermelés, akkor a PWM-et inkább 100%-ra kell állítani és ezzel legalább azon a szakaszon csak 1 fajta veszteség lesz és nem kettő.
@@ordasigabor köszönöm a részletes és érthető magyarázatot. Ezek újabb kérdéseket vetnek fel bennem, de azokkal nem rabolom az időd, majd kikeresem. Érdekes, hogy mennyi minden van egy inverteres (mű)szinusz mögött. Az átlagember meg csak annyit tud, hogy van az olcsó módositott szinuszos, meg a drága tiszta szinuszos...
Szervusz kedves Gábor, évek óta nézem a műsoraidat Hollandiából, s nagyon kedvelem ezt a fajta személyiségedet. A publikálásaid során soha nem marad bennem semmilyen kérdés sem, viszont most akadt egy, de elnézést is kérek, hogy nem kapcsolódik a jelen témához. Szóval nagyon érdekelne az a csíptetős mikrofonod pontos neve, típusa, s ha leírod, hogy az esetleges utómunkában a nyers hangnál van e valamennyi felvett behallható lélegzetvétel amit valamilyen módon még szűrnöd kell. Ugyanis a kolléganőm ilyen hasonló dologgal vesz fel, de valahogy az ő felvételével folyton rengeteg időt elvesztek azzal, hogy folyamatosan jelölgetnem kell a fájlokban a légzésrészeket és csendre cserélni. A te felvételednél meg nem hallani és, ha ez nem utómunka eredménye, akkor tényleg nagyon érdekelne ez a konkrét mikrofonod, hogy mi és honnan... Még egyszer bocsánat az "off" témáért, de hát szerintem te is amolyan "vájt fülű" vagy, mint én, s engem jelenleg ez most nagyon inspirál arra, hogy pontot tegyek eme problémámra. Talán, mint téma még neked is jól jöhetne, mert a mikrofonok világa is megér egy műsort szerintem (működés, mitől jó, és melyik mire, mi az amitől sok jót ne várjunk stb).
Szia
ilyen a mikrofon:
www.amazon.com/Leettus-Microphone-Recording-Streaming-Interviews/dp/B0C3CV9X8N/ref=sr_1_18?dib=eyJ2IjoiMSJ9.AfPParKNaMD87MS5WtWL-rH8fjwvpN-07-aqdArBzOCiJbijc22A8Pj5soyuTqbx2yJEsZ4Fo8kKjqntyAaOB-ufbfz2dP4QfXs1OEAfAxrQ9xswkrdnYFVDyhtVIuirOLzycRym6pdMTMF6MEyWON2ksh6O74v8xIe5kDJztPEgkwayzzARPzG-Qk4--T9PfX8mIMULo9vqDXmnPvbZpWqQwKJmSQgYwB3oWOdAf0E.sVYkbW8_2DiSDPNDYWv-t9cvbm350aMFtp-33V2m1kE&dib_tag=se&keywords=lavalier+microphone&qid=1725161262&sr=8-18
igaz, hogy kicsit robot hangú (mert zajszűrős), de nem kell vele utólag SW-esen dolgozni..... csak megvágni.
Szép nagy toroid van benne. Ahogy látom a zománchuzal keresztmetszet sem piskóta.
legalább nem fújja el a szél :)
Kedves Gábor! Nagyon tetszenek a vieóid! Ez elgondolkodtatott. Ha egy ilyen készüléket beteszünk egy teljesen sziget üzemű napelem rendszer elé, akkor lenullázzuk az esélyét, hogy az vissza csepegtessen...Esetleg tudnál olyan videót is csinálni, hogy a sziget üzemből kapja az áramot, a kis fogyasztókat ő látja el és ha a (nagy) rendszer aksija 20% alá csökken, akkor ez a szünetmetes csatlakozik a hálózathoz és ad áramot a nagy rendszernek? Látom, akár 6kW-ig lehet vásárolni... Nagyon örülnék egy ilyen videónak is!
Kis fogyasztót nem érdemes sziget üzemröl ellátni, még akkor sem ha ki van építve egy. Csak a nagyfogyasztók kiváltasa térül meg, mert azok fogyasztása nagy. Ez evidens. Ez az elsö törvény. Masodik: nem rakunk sziget üzemre olyan fogyasztót, aminek a meddő fogyasztása nagy. Lakossági fogyasztó a meddő fogyasztásér nem fizet. Ami ingyen van, nem váltjuk ki drágára. Ezen második törvény kjhat az egyidejűségre, amire minden rendszert méretezünk. Példa . Ha a hűtőt rajta hagyod a közműhálözaton, aminek a medő fogyssztasa a fele a teljesnek, akkor mondjuk 1 hűtőmes egy hűtőláda elhagyása miatt elég lesz harmad akkorára méreteznimaz invertert, aksit, vezetéket, biztosítékokat. Azaz 3 milla helyett egymilla is elég a rendszer kiépítésére.
Igaz fizetsz havonta 1320 Ft-ot lölónek, de nem adsz ki még 2 millát a rendszeredre. Stb. Stb.
Az alapkérdésre. Igen elviekben alkalmas, gyakotlatilag meg nem. Mert a készülek meghibásodhat úgy, hogy a relé behúzva marad és közben a készülék működik. Ìgy jártam én is, hasonló konfignál. Ott a szoftver értelmehett félre valamit, rele behúzott, és az inverter meg nem állt le. Pedig elvileg a kettő nem mehetne egyszerre.
Szia
ez nem lenne megoldás. Azért nem, mert ez az inverter teljesen transzparens abban az esetben ha megkapja a hálózati feszültséget a bemenetén. Ugyanis van benne egy relé, ami össze tudja kötni a bemenetét a kimenetével. (fázist a fázissal, nullát a nullával)
Ha pedig nem látja a hálózati feszültséget, akkor idő kérdése és lemerül az akku.... utána pedig olyan, mintha ött sem lenne.
Van a visszatáplálást szerintem mérni kell és ha van, akkor cselekedni. Ezzel lehet mérni: van erre úgynevezett CT szenszor.
Van ATS relét kell használni:
www.google.hu/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fwww.geya.net%2Fproduct%2Fw2r-regular-automatic-transfer-switch%25EF%25BC%2588ats%25EF%25BC%2589%2F&psig=AOvVaw3PkVhUTXkSw6I1HclbE0Sj&ust=1725248504124000&source=images&cd=vfe&opi=89978449&ved=0CBQQjRxqFwoTCNC97dvpoIgDFQAAAAAdAAAAABAE
www.google.hu/imgres?q=ATS%20relay%20inverter&imgurl=https%3A%2F%2Fliveworkdream.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F07%2Fats-diagram2.png&imgrefurl=https%3A%2F%2Fliveworkdream.com%2F2022%2F07%2F13%2Frepair-transfer-switch%2F&docid=2hL_j5wp8d9JaM&tbnid=NEI4KtLMt0Zo4M&vet=12ahUKEwirrd_p6aCIAxUbiv0HHduiFN4QM3oECEkQAA..i&w=800&h=590&hcb=2&ved=2ahUKEwirrd_p6aCIAxUbiv0HHduiFN4QM3oECEkQAA
Építs ki kettős konverziót, és nem kell félned a visszacsepegtetéstől!! A meglévő invertered AC in csatlakozót nem használod. Viszont beszerzel egy hálozatról működő akkutöltőt. igy ha merülne az akkud, majd hálózatból kisegít. CC-CV 2-3kW os töltőket pl be lehet szerezni.
Szia. Megtudnad mutatni, vagy leirni hol es mit alitottal be, hogy mukodjon a litium vas foszfat akkuval. Elore is koszonom.
Szia
12-es menüpontban van LI-B és LI-0 beállítási lehetőség. Bármelyik jó. Elsőnél 12.0V és 14.6V között használja az akkut, Második esetben pedig kézzel beállíthatod, hogy pl. 12.5 és 14.4V között használja.
@@ordasigabor Koszonom szepen. Meg egy kerdesem lenne. Van benne 230 stabilizator is? Koszonom a valaszodat.
Amúgy a szinusz tetejét a trafó is levághatja, meg kellene nézni hálózatról tápláva is szerintem. (saját tapasztalat, némelyik toroid trafó sokkal nagyobb levágásra is képes)
Mennyi az önfogyasztása hálózati feszültségről? (akku nélkül érdekelne)
kb 17Watt
@@ordasigabor nem is vészes.., köszönöm az infót!
Napelemes inverter amit mutattal hozza gondolom csak akkor tudja tölteni az akksit ha ez az inverter hálózati áramon van igaz?
a kis egység bármikor tudja tölteni az akkut, csak süssön a nap és legyen napelem rákötve. Így a hálózat és a napelem is képes tölteni az akkut.
Most kezdett el igazán érdekelni :) egy ilyen videó nagyon tetszene ahol ezek az eszközök össze vannak rakva milyen értékeket produkál.
Ha van benne anyag és ettől jó , na meg + súlya van emiatt az nem baj. A mostani dolgokból, kispórolják az anyagot.
Csak kérdés. A FET vagy IGBT a szinusz tetejénél van inkább teljesen kinyitva. Vagyis ott a legkisebb a veszteség. Az átmenetnél van rövidebb ideig bekapcsolva, vagyis ott több a veszteség. Ez inkább melegedési ok lehet. Vagy ha a kapcsoló elem maxra van kinyitva, akkor valami (Trafó vasmag) telítésbe megy és azért van levágva a teteje. Mindenképp hiba szerintem.
Más magyarázat?
kis időre kikapcsolni egy félvezetőt felesleges melegedéshez vezet.,.. szinusz tetején inkább érdemes bekapcsolva tartani, ezért lesz lapos a csúcsoknál
Meglehetősen soknak találom az inverter saját fogyasztását...
Igen, ennyi penzert nem keves.
Ekkora teljesítménynél 20-25W a komplett elektronikára szerintem egyáltalán nem sok.
@@Bonewerkza gyakorlatban ez nagyon jónak számít. Összehasonlításként ha pl ólom aksival menne csak az akku töltéeskor elveszne 40 százalek a meríteskor szintén 40 százalék! A névlegest megközelítő terhelésnél. Csak az aksiná!. Azaz 6"6= 36 %, ha ólom lenne mögötte es erre jönne az inverter 80-90 százaléka. Ami 25 %. Erról se nagyon beszélnek. Ezzel szemben jött ki a 80 %. Egy robbanómotoros autós rendszer hatásfoka valahol, 5 es 10 százalék között lehet. Ebből 36 - 40 szazalék a robbanómotor hatásfok. És a benziin előállítása szállítása is hasonlóan szar érték.
@@nittaberi 400W / 2kW
@@nittaberi 110W / 1kW terhelésnél
Szia Gábor,
Ha neked is lenne kedved hozzá és megmozgat a téma, szívesen néznék egy videót az alábbi fejlesztés mögötti műszaki/tudományos jelenségekről a Tőled megszokott alapossággal és tudományossággal:
ruclips.net/video/NwcBfqjZpOM/видео.html
A.
@@attilak170 szia
a repülő autó téma közelében sincs a csatornámhoz. Nem beszélve arról, h picit költséges....
majd lesz más érdekes nemsokára... a lendkerékről
Elnézést kérek a pontatlanságomért!
Természetesen nem a repülő autóra gondoltam, hanem arra a fizikai jelenségre vagy technológiára, ami a videó szerint nem kavarja a levegőt még a murvás talajon sem, meg a faleveleket sem fújja nagyon pár centiről, miközben valami forgó alkatrész dolgozik benne.
Lehet, hogy ez kamu vagy tényleg kitaláltak valamit.
(Ezt nem azért írtam, hogy meggondold magad, csak nem akartam, hogy így félreértve maradjon:) Azt meg főleg megértem, hogy ez így is nagyon költséges lenne és lehet, hogy még így sem fér bele a tematikába, a "beleférésbe" eleve nem voltam biztos:) )
Köszönöm a sok érdekes videót és a munkádat, energiádat, amit ráfordítasz!
Na ez kakas cucc...kicsit izgultam már 200A környékén mit szólnak a bekötő kábelek 12V-on ..Nekem a kocsiban egy 600/1200W-os proli négyszöges alap inverter van amit a Gábor az elején bemutatott ..egy 600W-os terhelés van rajta(kávégép) ,sima savas akkuról 80Ah megy igaz 4,5 m kábelen keresztül ,de erre a távra már 25nmm-es kábelt húztam neki 80A-el biztosítva . Ott is simán kering 60A ,javarészt menet közben már indítom,hogy a generátor segítsen kicsit az akkunak mert az nem igazán szereti az ilyen tartós pofánverős áramokat ,Itt a kábelezésnél nagyon észnél kell lenni mert hamar tűz lesz belőle .
A 10 ms nem a jó érték, hanem a matek és fizika ennyit ad ki. Más nem lehet. Az 50 Hz miatt jön ki. A közműhálózat 50 Hz-es szinusz hulláma miatt Ennyek a szinusz hullámnak a nulla átmeneténél mikor a szinusz hullám keresztezi a vízszintes tengekyt, ott kapcsolnak át ezek az eszközök. Ez két dolog miatt van, így müködik a félvezető, másrészt ekkor nincs terhelés a villamos rendszeren a másodpercen belül.
relé reakciója
@@ordasigabor Igen, az SSR (szilárdtest relé, ha az van benn) a nagy részük null átmenetnél kapcsol, így csökkentve a hálózati rúgást.
60 Hz-nél 10 ms-onként van null átmenet, 50 Hz-nél 12 ms.
A másik eset, hogy mechanikus relé (reed relé, hagyományos, stb) van benne, ezek hallhatók ha kapcsolnak, és ezeknél előfordulhat, hogy probléma adódik idővel... feltételezem esetedben SSR kapcsol.