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오토홀드기능은 전자파킹브레이크랑 관련있는거 아닌가
서스펜션 세팅으로 급 나누는 거죠 뭐 20년 전엔 안그랬는데
23센티길어짐~
ev6 택시로 타 봤는데 별로. 정차 햇다 출발할 때마다 뒤로 쏠리는 느낌 존나 심해서 승차감 개구림. 좌석도 세단처럼 푹신하지도 않고 돈값 존나 못함
@@꿀잼모아-kkuljem 승객배려가 부족한 드라이버분을 만나셨나봅니다^^
택시는 그랜져도 승차감 구림ㅋ
운전기사가 전비 극강의 효율 뽑아낼려고 회생제동 최대치로 걸어둬서 그럼.다음에는 그런 기사 만나면 회생제동 단계 조절 해달라고 하셈
운전 ㅈㄴ 못하는 택시탄걸로 전기차 다 판단하는 지능
ㅋㅋㅋㅋㅋ 니가 택시를 타서 그렇고 등시나 ㅋㅋㅋㅋ 설정 하는 방법도 다 있는데 무슨 지가 차 사서 완전히 다 타본것처럼 말하네 ㅋㅋ
오토홀드기능은 전자파킹브레이크랑 관련있는거 아닌가
서스펜션 세팅으로 급 나누는 거죠 뭐 20년 전엔 안그랬는데
23센티길어짐~
ev6 택시로 타 봤는데 별로. 정차 햇다 출발할 때마다 뒤로 쏠리는 느낌 존나 심해서 승차감 개구림. 좌석도 세단처럼 푹신하지도 않고 돈값 존나 못함
@@꿀잼모아-kkuljem 승객배려가 부족한 드라이버분을 만나셨나봅니다^^
택시는 그랜져도 승차감 구림ㅋ
운전기사가 전비 극강의 효율 뽑아낼려고 회생제동 최대치로 걸어둬서 그럼.
다음에는 그런 기사 만나면 회생제동 단계 조절 해달라고 하셈
운전 ㅈㄴ 못하는 택시탄걸로 전기차 다 판단하는 지능
ㅋㅋㅋㅋㅋ 니가 택시를 타서 그렇고 등시나 ㅋㅋㅋㅋ 설정 하는 방법도 다 있는데 무슨 지가 차 사서 완전히 다 타본것처럼 말하네 ㅋㅋ