Gracias amigo, también tengo el mismo problema con mi cuatrimoto braves 200. También la tengo 2años y el motor sin problemas, algunos pernos si se desgastan pero son reparables
muy bien fabi , metiendo mano a la mecanica. ese movimiento lateral del orquillon trasero se da por el desgaste de los bujes , se puden reemplazar🙌🙌👍👍👍👍👍👍
Hola Fabian, necesitas checar el desgaste de la cadena para que no te pase lo mismo otra vez. Creo que tu cuatrimoto no tiene tensionador en la cadena, cuando la cadena se sale de los engranes es porque está floja. Checa es muy bien. Saludos amigo 🛺
Es una cuatrimoto china, ni 4000km tiene y ya se le rompieron cosas, ahi te das cuenta de la calidad, yo te recomiendo ahorrar para una japonesa, de segunda mano si no te alcanza, igual te van a duras unos buenos años hasta que algo les falle
Hola amigos saludos. Por preguntar como relacionas lo colores del sensor En el original(amarillo, verde, rojo) y el repuesto(café, azul, negro) les estaré agradecidos
debes usar un tester para medir los cables de la moto he identificar el positivo y el negativo (el negativo tiene resistencia cero con respecto al chasis, el positivo tiene 12V con respecto al negativo, cuando la moto esta en contacto) y el tercer cable es para los pulsos. En el sensor nuevo el negro es el negativo, el cafe es el positivo y el azul es el pulso del sensor.
Hola, disculpa que te moleste, espero puedas orientarme. Compré una Italika ATV 200 hoy, me siento un poco decepcionado, todo está bastante bien a excepción de algo que noté extraño, cuando la saqué de la agencia, avanzando un poco, me percaté que el selector o no sé cómo se le llame a la palanca de velocidades, se atoraba ligeramente entre Neutral y Drive, pero si le aceleraba, entraba como de golpe el “Drive”, la llevé de nuevo y le ajustaron algo a la palanca de tal modo que ya entra mejor pero aún no estoy del todo convencido, cuando lo meto bien no suena nada y anda normal, pero cuando le faltan unos milímetros (casi imperceptibles) y le acelero, escucho un ligero tironeo, tanto en Drive como en Reversa. La volví a llevar pero me dicen que es normal y que no me debo preocupar, sinceramente si mejoró mucho de como la saqué al supuesto “ajuste” que le hicieron a la palanca. ¿Consideras que ésto sea normal? Pensaba llevarlo con mi mecánico de confianza pero no sé, por el tema de la garantía, me da miedo que sea algo serio de la transmisión aunque mirándolo bien parece ser como problema de la palanca porque ésta es la que se atora en el recorrido de los canales metálicos de la estructura donde ingresan las velocidades (los que se ven fisicamente desde fuera). Quisiera saber si realmente es “normal”? Ó si puede pasarle algo a la transmisión por usarla así? Para saber a donde dirigirme, gracias en verdad.
@@ViviendoelSueñoMexicano Sabes Fabiàn, en mi juventud fuí técnico en electrónica también y se me quedó la costumbre de comprar dos piezas de repuesto aunque solo necesitara una, siempre pensando en el futuro. 😁✌️
Tienes razón. Si en lugar de invertir MXN 52,000 en esta cuatrimoto Raptor X, ubiera invertido MXN 149,000 en una Honda, no ubiera tenido este problema que me costó MXN 89 solucionar.
![Nuestra Cuatrimoto: Reparando un problema en la suspension y traccion trasera [V-blog334]](http://i.ytimg.com/vi/GyTutg819rU/mqdefault.jpg)
![Nuestra Cuatrimoto: Reparando un problema en la suspension y traccion trasera [V-blog334]](/img/tr.png)
Gracias amigo, también tengo el mismo problema con mi cuatrimoto braves 200. También la tengo 2años y el motor sin problemas, algunos pernos si se desgastan pero son reparables
muy bien fabi , metiendo mano a la mecanica. ese movimiento lateral del orquillon trasero se da por el desgaste de los bujes , se puden reemplazar🙌🙌👍👍👍👍👍👍
Excelente informacion hermano, saludos. Gracias.
Presente: Cordial Saludo; Desde. Zapopan. Siempre Pendiente.
Justo voy a cambiar ese sensor en la vento gladiator 😂
Saludos desde houston
Fabian arregla toooodo .Good job.!👍🏻
Hola Fabian, necesitas checar el desgaste de la cadena para que no te pase lo mismo otra vez. Creo que tu cuatrimoto no tiene tensionador en la cadena, cuando la cadena se sale de los engranes es porque está floja. Checa es muy bien. Saludos amigo 🛺
Si tiene tensor de cadena, pero lo voy a checar
o tambuen necesita recortar la cadena
Hermosa tu cuatrimoto 😍 ... saludos ✌️
MUY BUENA INFORMACION, DONDE CONSIGUES LAS BALATAS TRASERAS DE TU CUATRIMOTO
Saludos!
Q tanto recomiendas esta cuatrimoto vs una italika 200, cual es tu opinión?
Muy bueno!!, siempre se aprende algo, saludos
Aun asi esa cuatri es excelente !!! Saludos ati atu linda familia
Totalmente de acuerdo.
Aún se sale tu cadena??
Tengo la misma cuatrimoto y a la mía se le cae con cualquier brinquito no se que hacerle hay forma de apretarla??
cual es El precio de la moto Nueva y precio de usada? tu que recomiemdas ?
Saludos Fabián 👍🏼
Hola donde compras partes para esa cuatrimoto
algunas son sompatibles con italika, otras las compro por aliexpress.
Mi pregunta es. asta este tiempo qhe as tenido esta recomendarías esta cuatrimoto
Definitivamente. Casi 2 años de uso intensivo, 3880 Km recorridos y menos de MXN 100 en refacciones.
La mía tiene 5300 y el motor intacto
Es una cuatrimoto china, ni 4000km tiene y ya se le rompieron cosas, ahi te das cuenta de la calidad, yo te recomiendo ahorrar para una japonesa, de segunda mano si no te alcanza, igual te van a duras unos buenos años hasta que algo les falle
Hola Fabian 🤗👋🏻
Un vídeo de cambio de aceite de motor y transmisión
Donde andas Fabian? Espero todos esten bien!
Dónde andas Fabián? Espero que estén bien... cuidense.
Hola amigos saludos. Por preguntar como relacionas lo colores del sensor
En el original(amarillo, verde, rojo) y el repuesto(café, azul, negro) les estaré agradecidos
debes usar un tester para medir los cables de la moto he identificar el positivo y el negativo (el negativo tiene resistencia cero con respecto al chasis, el positivo tiene 12V con respecto al negativo, cuando la moto esta en contacto) y el tercer cable es para los pulsos. En el sensor nuevo el negro es el negativo, el cafe es el positivo y el azul es el pulso del sensor.
@@ViviendoelSueñoMexicano te estoy muy agradecido 👍👍👍👍
Amigo cuanto sale volar desde Guadalajara a Argentina? Por tres personas
MXN 60,000
Hola, disculpa que te moleste, espero puedas orientarme. Compré una Italika ATV 200 hoy, me siento un poco decepcionado, todo está bastante bien a excepción de algo que noté extraño, cuando la saqué de la agencia, avanzando un poco, me percaté que el selector o no sé cómo se le llame a la palanca de velocidades, se atoraba ligeramente entre Neutral y Drive, pero si le aceleraba, entraba como de golpe el “Drive”, la llevé de nuevo y le ajustaron algo a la palanca de tal modo que ya entra mejor pero aún no estoy del todo convencido, cuando lo meto bien no suena nada y anda normal, pero cuando le faltan unos milímetros (casi imperceptibles) y le acelero, escucho un ligero tironeo, tanto en Drive como en Reversa. La volví a llevar pero me dicen que es normal y que no me debo preocupar, sinceramente si mejoró mucho de como la saqué al supuesto “ajuste” que le hicieron a la palanca. ¿Consideras que ésto sea normal? Pensaba llevarlo con mi mecánico de confianza pero no sé, por el tema de la garantía, me da miedo que sea algo serio de la transmisión aunque mirándolo bien parece ser como problema de la palanca porque ésta es la que se atora en el recorrido de los canales metálicos de la estructura donde ingresan las velocidades (los que se ven fisicamente desde fuera). Quisiera saber si realmente es “normal”? Ó si puede pasarle algo a la transmisión por usarla así? Para saber a donde dirigirme, gracias en verdad.
Es solo ajuste externo y un mecánico puede acomodarlo sin abrir el motor.
Hubieras comprado dos sensores, el otro sensor para la próxima, digo por si acaso.
Si compre 2 sensores entre otras cosas ya que tengo que acumular 299 en compras para el envío gratis
@@ViviendoelSueñoMexicano Sabes Fabiàn, en mi juventud fuí técnico en electrónica también y se me quedó la costumbre de comprar dos piezas de repuesto aunque solo necesitara una, siempre pensando en el futuro. 😁✌️
Si te hubieras comprado una honda o yamaha no tuvieras problemas
Tienes razón. Si en lugar de invertir MXN 52,000 en esta cuatrimoto Raptor X, ubiera invertido MXN 149,000 en una Honda, no ubiera tenido este problema que me costó MXN 89 solucionar.
Que bella es la sutileza.