Super ça fait plaisir de voir une prépa sur ce genre de Merco j'en ais plusieurs chez moi et ça manque cruellement de contenue français, donc force a toi et je m'abonne 😉
@@PREPAFIAB Super cool merci ! Après j'en suis au début j'ai tout commander pour la refection du distributeur .. Maintenant faut démonter et ouvrir mdr
Salut mec au top je suis en train de chercher le même bloc j’ai une 190 1.8 Hâte de voir la suite 👍 Tu parles de piston forge à 250 euros tu l’es as vu ou ? 😅
Salut ! La suite devrait arriver d’ici quelques semaines. Pour les pistons j’avais trouvé un site en Pologne comme la plupart des pièces perf pour Mercedes. Je ne me souviens plus de l’adresse du site si je le retrouve je te l’envoi !
Je vient de découvrir votre chain. En tout cas original de faire du drift avec une 124 en 4 pates. Sa change des bm. En tout cas oui bonne chance, et avec le k jet ca va être compliqué je pense bien. En plus ta pas choisi la facilité, au lieu de prendre une 300turbo d avec le OM606, ta pris une 230e k jet. Et juste pour ce choi j'ai envi de suivre votre aventure. J'ai un ami qui a réussi a coulé une bielle sur une 124 230e pareil, mais bon pour ca défense s'était une caisse payé quelque euro, avec un moteur qui a déjà étai démonté par l'ancien propriétaire qui a fait de la merde.
La caisse ces macgyver 😅. Bon au moins elle fonctionne c'est le principal. Et puis ta fait le choix pour l'instant de garder le k jet donc forcément ça complique. Par contre passe la avec un radiateur de diesel. Car celui des 200e 230e son vraiment très petit
Tout projet crée dans un jardin dans de la terre en claquettes et devant un garage en tôle est un projet réussi et fiable 😂 elle va brûler la rmick 😂😁
Super ça fait plaisir de voir une prépa sur ce genre de Merco j'en ais plusieurs chez moi et ça manque cruellement de contenue français, donc force a toi et je m'abonne 😉
🫶🏽🫶🏽🫶🏽
Très bonne idée ce son des moteurs increvable, ont peut faire beaucoup de projets sur des bases Mercedes.
Excellent je viens de découvrir ta chaine ! Tu donne certaines infos sur le ke-jet mais tu détaille pas c’est dommage ! En tout cas chouette projet
Si tu a besoin de plus de détail n’hésite pas à m’envoyer un message privé 😉😊
@@PREPAFIAB Super cool merci ! Après j'en suis au début j'ai tout commander pour la refection du distributeur .. Maintenant faut démonter et ouvrir mdr
Le clacage de coffre 😂 excellent frérot 😂
Salut c’est un collecteur de quoi pour monter le turbo ?
Un projet digne de se nom
bonne chance a toi dans le youtube game 👍
Salut mec au top je suis en train de chercher le même bloc j’ai une 190 1.8
Hâte de voir la suite 👍
Tu parles de piston forge à 250 euros tu l’es as vu ou ? 😅
Salut ! La suite devrait arriver d’ici quelques semaines. Pour les pistons j’avais trouvé un site en Pologne comme la plupart des pièces perf pour Mercedes. Je ne me souviens plus de l’adresse du site si je le retrouve je te l’envoi !
@@PREPAFIAB yes nickel je vais chercher un peu en Pologne dans ce cas ;)
@@PREPAFIABbelle préparation le collecteur tu la trouvés où ?
@@jajaiapadmoyen1057 salut ! Merci, le collecteur est dispo chez kangaroosteam
@@PREPAFIAB encore merci et toi Belle machine
Salut ! C’est quoi la marque de ton collecteur échappement stp ?
Salut c’est un kangaroos team !
Je vient de découvrir votre chain.
En tout cas original de faire du drift avec une 124 en 4 pates.
Sa change des bm.
En tout cas oui bonne chance, et avec le k jet ca va être compliqué je pense bien.
En plus ta pas choisi la facilité, au lieu de prendre une 300turbo d avec le OM606, ta pris une 230e k jet.
Et juste pour ce choi j'ai envi de suivre votre aventure.
J'ai un ami qui a réussi a coulé une bielle sur une 124 230e pareil, mais bon pour ca défense s'était une caisse payé quelque euro, avec un moteur qui a déjà étai démonté par l'ancien propriétaire qui a fait de la merde.
La caisse ces macgyver 😅.
Bon au moins elle fonctionne c'est le principal.
Et puis ta fait le choix pour l'instant de garder le k jet donc forcément ça complique.
Par contre passe la avec un radiateur de diesel.
Car celui des 200e 230e son vraiment très petit
Ça va brulon
Mets la gomme