Здравствуйте! Подскажите начинающему. Есть где-нибудь видео, как вырезаются рули на стабилизаторе, на крыле, на киле? А то показываются уже вырезанные и оклеенные части.
Всегда по доброму завидовал копийщикам . Пока собираешь копию или полукопию вроде похоже ....как только покрасишь или обтянешь ..совсем не то . Но теперь думаю у нас точно ПОЛУЧИТСЯ . СПВАСИБО !!!! Всем Мира и Добра .
Усиление центральной части крыла приклеиваю до обтяжки скотчем. Материал беру из пивной банки. Легкий и прочный. На нижнюю часть центральной части крыла приклеиваю пенопластовый прямоугольник для правильного расположения крыла на фюзеляже.
Алексей привет! Я новичок, решил собрать тесту 150 , подскажи где приобрести лучше и дешевле . Электроника: Двигатель 2208 1100-1400 Регулятор 15-30А Сервомашинки SG90 4шт, с закрылками 5шт. Аккумулятор 3S 1000-1500mAch 30-35C Винт 8х4, шасси Или может какие-то замены есть ? Опыт в поделках есть , в детстве занимался судостроением.
Доброй ночи Алексей. Я тоже сделал фюзеляж этой модели по вашим чертежам. И на мой взгляд у меня получился шире вашего. И потом обшивка днища не сошлась с боковинами. Особенно ближе к носовой части. Подскажите пожалуйста, где может быть ошибка. В размере пластины для полика или в обшивки днища? По чертежам они одинаковые.
Возможно, в толщине материала? Я на 3мм рассчитывал. И да, было ощущение, что полик малость широковат, но думал, что просто вырезал так - разница на миллиметр, примерно. Но если этот косяк повторяется - буду проверять.
Добрый день, у меня та же проблема, собрал 2 корпуса, себе и сыну и на обоих корпусах боковины не совпали с накладными деталями днища и верхней обшивкой.
Здравствуйте! Возник такой вопрос: оказывается пленка для ламинирования есть разной толщины. Мне предложили 100 и 200 (каких -то единиц). По виду 200 сильно толще и жестче. А 100 мягкая и гибкая. Подскажите, что лучше использовать?
Доброй ночи Алексей. Я что то не заметил как вы вырезали элероны на крыле. Лично для меня это новая кострукция. Хотелось бы увидеть как вы вырезали элероны. Крыло после обтяжки.
Остановился на этапе вырезки элеронов. Не могу найти видео где показывается как это сделать. Боюсь ножом прорезать сетку серпянку. Подскажите пожалуйста какое видео смотреть и на какой минуте ? А можно элероны отрезать сразу и потом приклеить на сетку серпянку ?
под 2,5-3 кубика, модель придется увеличивать до 120см размаха, примерно. А так, вся конструкция - 4 фанерных детали: моторама с вырезом под мотор, две щечки-накладки по контуру фюзеляжа и один прямоугольный шпангоут.
Ставил один импеллер с разделением потока. Потому и не взлетел, наверное. А сейчас проще новый сделать, чем этот до ума доводить. Так что, пусть виситля красоты.
Алексей привет! Я новичок, решил собрать тесту 150 , подскажи где приобрести лучше и дешевле . Электроника: Двигатель 2208 1100-1400 Регулятор 15-30А Сервомашинки SG90 4шт, с закрылками 5шт. Аккумулятор 3S 1000-1500mAch 30-35C Винт 8х4, шасси Или может какие-то замены есть ? Опыт в поделках есть , в детстве занимался судостроением.
Все просто супер, но эти огромные черные резинки как бельмо на глазу, есть же концелярские, это не критика , просто на вас такого аккуратиста не похоже.
Канцелярские резинки крыло не удержат. Конечно, если их не намотать в 10 слоев. Так что, бельевые резинки оказались лучшим выбором. А не нравятся черные - купите белые, в чем проблема-то?
Нет, все же разрабатывалась модель по чертежам 150-й. Хотя, на ней уже трехстоечное шасси начинало использоваться. С классическими стойками было несколько переходных экземпляров.
Добрый день Алексей. Вы забыли название своих уроков, Для НАЧИНАЮЩИХ авиамоделистов. Вы начали работать для профи. Рули хвостового оперения детали плоские, а переднее крыло имеет другую форму. И надо знать как держать нож, чтобы прорезать рули. Снизу это понятно. Там ровная плоскость. А сверху, где плоскость выпуклая, как нужно держать нож? Перпендикулярно к чему? И вообще, ощущение такое, что вас просто захвалили. Вы показываете как хорошо ВЫ умеете работать. Забыв, что начинающие моделисты не всё могут сразу делать. По моему вы и взялись создавать уроки, чтобы помочь начинающим любителям.
Если все разжевывать времени не хватит. Здесь и так все подробно. Вы когда в ресторан идете тоже спрашиваете у официанта как держать вилку, ложку, нож?
Здравствуйте! Подскажите начинающему. Есть где-нибудь видео, как вырезаются рули на стабилизаторе, на крыле, на киле? А то показываются уже вырезанные и оклеенные части.
Все есть. Зайдите на главной странице канала во вкладку плей-листы и найдите там подборку "энциклопедия моделиста".
Да-да !!!) Побольше моделей с ДВС !!!) 👍👍👍👏👏👏
Побольше - не выйдет: мотор-то один...
Спасибо вам за позитив и тонну полезной информации!))) Лайк!
Всегда по доброму завидовал копийщикам . Пока собираешь копию или полукопию вроде похоже ....как только покрасишь или обтянешь ..совсем не то . Но теперь думаю у нас точно ПОЛУЧИТСЯ . СПВАСИБО !!!! Всем Мира и Добра .
Да...ЦЕСНА ХОРОША простая и смотрится, спасибо мужики !!!!!
Модель очень крутая. Алексей спасибо за модель!))))
О, кругленькая симпотная получилась))
Шикарно. Хвост особенно понравился. С первой Цесной не сравнить, совсем другой уровень
Интересно как она летать будет по сравнению с первой.
У Алексея в руках она больше кажется, чем та что я делаю)))
Вторая часть закончилась склейкой крыла а третья началась скругленный нос и все оклеено. Где я это вме пропустил ?
Усиление центральной части крыла приклеиваю до обтяжки скотчем. Материал беру из пивной банки. Легкий и прочный. На нижнюю часть центральной части крыла приклеиваю пенопластовый прямоугольник для правильного расположения крыла на фюзеляже.
Ну, сколько людей, столько и подходов. Тоже интересный вариант!
Алексей привет! Я новичок, решил собрать тесту 150 , подскажи где приобрести лучше и дешевле .
Электроника:
Двигатель 2208 1100-1400
Регулятор 15-30А
Сервомашинки SG90 4шт, с закрылками 5шт.
Аккумулятор 3S 1000-1500mAch 30-35C
Винт 8х4, шасси
Или может какие-то замены есть ?
Опыт в поделках есть , в детстве занимался судостроением.
Доброй ночи Алексей. Я тоже сделал фюзеляж этой модели по вашим чертежам. И на мой взгляд у меня получился шире вашего. И потом обшивка днища не сошлась с боковинами. Особенно ближе к носовой части. Подскажите пожалуйста, где может быть ошибка. В размере пластины для полика или в обшивки днища? По чертежам они одинаковые.
Возможно, в толщине материала? Я на 3мм рассчитывал. И да, было ощущение, что полик малость широковат, но думал, что просто вырезал так - разница на миллиметр, примерно. Но если этот косяк повторяется - буду проверять.
Добрый день, у меня та же проблема, собрал 2 корпуса, себе и сыну и на обоих корпусах боковины не совпали с накладными деталями днища и верхней обшивкой.
Покажите на видео как вы спруглили квадратную морду цесны и как и чем вы обклеили фюзеляж и крыло
Как скруглить - видео вы нашли, а оклеиваем - цветным скотчем.
@@ALNADO все нашел намвашем канале
Здравствуйте! Нужно подробнее про сборку для ДВС.
Скажите пожалуйста можно ли обтянуть модель пленкой для струйного принтера
Здравствуйте! Возник такой вопрос: оказывается пленка для ламинирования есть разной толщины. Мне предложили 100 и 200 (каких -то единиц). По виду 200 сильно толще и жестче. А 100 мягкая и гибкая. Подскажите, что лучше использовать?
100-120 микрон для усилений достаточно. 200мкм можно клеить на днище, если модель без шасси, но в остальном, такая пленка тяжеловата.
Очень хороший канал!!!)))
Шикарная модель
Доброй ночи Алексей. Я что то не заметил как вы вырезали элероны на крыле. Лично для меня это новая кострукция. Хотелось бы увидеть как вы вырезали элероны. Крыло после обтяжки.
Так же, как на хвостовом оперении - технология навески та же самая. Обтяжка уже после прорезания рулей.
Остановился на этапе вырезки элеронов. Не могу найти видео где показывается как это сделать. Боюсь ножом прорезать сетку серпянку. Подскажите пожалуйста какое видео смотреть и на какой минуте ? А можно элероны отрезать сразу и потом приклеить на сетку серпянку ?
ruclips.net/video/n1vVJIVoXjM/видео.html
Даже отдельное видео сняли по этому вопросу ;-)
Да, Алексей, я уже видел этот урок. И воспользовался им. Всё сделал как вы рекомендовали.
Сделайте планер стремительный
По чертежу прорезь под киль на много больше чем сам киль. Это ошибка в чертеже?
вы угадали я хотел сделать сам для двс, но теперь есть ваша подсказка! и спросить снизу стенку фанерную может под углом ставить?
Стенку - это моторный шпангоут? Можно и под углом, если вы видите в этом смысл.
у меня тоже движок завалялся калилка почти на 3 кубика. хотелось бы посмотреть конструкцию мото-установки
под 2,5-3 кубика, модель придется увеличивать до 120см размаха, примерно. А так, вся конструкция - 4 фанерных детали: моторама с вырезом под мотор, две щечки-накладки по контуру фюзеляжа и один прямоугольный шпангоут.
Спасибо за ответ прислушаюсь попробую маштабировать
Алексей, скажите пожалуйста. Где Вы берёте циакрин, или это секундный клей. Который продаётся в тюбиках?
Да, циакрин - это и есть секундный супер-клей.
Спасибо.
Можно подробнее про ДВС версию
А как карбюратор переделали под радио?
Приспособили карбюратор от другого двигателя. Штатную иглу особо не переделаешь - это верно.
А какой размер колес у данного самолета?
У Вас там на стене висит черный самолет, в аккурат между Вами. Кто это?))
Ест урок по сборке? Обзор?
По центру? Су-47. Уроков пока нет, этот экземпляр не летал и висит для декора.
Ага, по центру)) он подразумевает установку двух импеллеров? планируете поднять ег в воздух?
Ставил один импеллер с разделением потока. Потому и не взлетел, наверное. А сейчас проще новый сделать, чем этот до ума доводить. Так что, пусть виситля красоты.
Это полу копия? чертежиков случайно не осталось? может попробую поднять его)
Нет, не полукопия. Изначально, по крайней мере - обычный пушер-коробочка.Это я уже заморочился скруглить углы и сдуру решил импеллер ставить.
Подскажите пожалуйста как вы делали оформление капота
Скоро выйдет дополнение, там подробно показали этот момент.
Alex Shilyaev спасибо
Класссс тоже строю жду полёта . Когда бедет??
Поставим электронику и будем испытывать. Если позволит погода, постараемся первый взлет показать уже на след. неделе.
Алексей привет! Я новичок, решил собрать тесту 150 , подскажи где приобрести лучше и дешевле .
Электроника:
Двигатель 2208 1100-1400
Регулятор 15-30А
Сервомашинки SG90 4шт, с закрылками 5шт.
Аккумулятор 3S 1000-1500mAch 30-35C
Винт 8х4, шасси
Или может какие-то замены есть ?
Опыт в поделках есть , в детстве занимался судостроением.
Ссылки на электронику на форуме: vk.cc/9gh4QN
Где можно приобрести такой утюжок?
Я на Банггуде брал.
Скажите а какой двс используется.
Что было - то и поставил: ЦСТКАМ-1,5КР-АС.
крутооо
Все просто супер, но эти огромные черные резинки как бельмо на глазу, есть же концелярские, это не критика , просто на вас такого аккуратиста не похоже.
Канцелярские резинки крыло не удержат. Конечно, если их не намотать в 10 слоев. Так что, бельевые резинки оказались лучшим выбором. А не нравятся черные - купите белые, в чем проблема-то?
Мне кажется это не Cessna150, a Cessna 140
Нет, все же разрабатывалась модель по чертежам 150-й. Хотя, на ней уже трехстоечное шасси начинало использоваться. С классическими стойками было несколько переходных экземпляров.
УУУУРРРРРААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!ДДДДДДВВВВВВС
Добрый день Алексей. Вы забыли название своих уроков, Для НАЧИНАЮЩИХ авиамоделистов. Вы начали работать для профи. Рули хвостового оперения детали плоские, а переднее крыло имеет другую форму. И надо знать как держать нож, чтобы прорезать рули. Снизу это понятно. Там ровная плоскость. А сверху, где плоскость выпуклая, как нужно держать нож? Перпендикулярно к чему? И вообще, ощущение такое, что вас просто захвалили. Вы показываете как хорошо ВЫ умеете работать. Забыв, что начинающие моделисты не всё могут сразу делать. По моему вы и взялись создавать уроки, чтобы помочь начинающим любителям.
Если все разжевывать времени не хватит. Здесь и так все подробно. Вы когда в ресторан идете тоже спрашиваете у официанта как держать вилку, ложку, нож?