Поздравляюс обновлением! Жду новые видео с его применением. Спасибо!!! Работаю китайским теслонгом без артикуляции, боковая камера супер, а передняя унылая во всех отношениях. Думаю что короткий фокус и артикуляция это выиграшная комбинация.
Вы забыли указать разницу в цене этих двух приборов! Да и сравнение не корректное - было бы понятно, если бы вы сравнивали к примеру два J-Probe, или двух Китайцев, с разными фокусными расстояниями, а так ниочём! Всё равно что сравнить Жигули и Мерседес - и то и то машина, и то и то едет.
Привет. Без показа со средним фокусом ваше сравнение некорректное: на мой взгляд, и короткий и длинный фокусы не очень показательны. А от какой цены, по-вашему, начинаются не дешёвые эндоскопы? Спасибо.
А если серьезно, то в большинстве случаев среднефокусного достаточно ,что бы увидеть износ ЦПГ. Рассматривать нагар во всех подробностях нужно уже на разобранном двс.
Пытался подобраться разными камерами до задней стенки двигателя, авто jumpy 2008. Зараза, из-за капота-клювика там ни черта не видно, а туда надо залезть. Там живёт турба, которую достают с горем пополам снизу, там живут свечи накала и там живёт клапан эгр. Всех их по-хорошему пора навестить, но прежде всего свечи. Как же это ужасненько, без того хреновый доступ ещё больше осложняют разновсякие шланги, пробегающие мимо. Пробовал одну короткофокусную не специальную камеру и одну длиннофокусную - результат поганый. Хоть караул кричи.
Андрей приветствую. Подскажи пожалуйста какой фокус 15-30 или 8-12? картинка просто супер, тоже хочу обменять, у меня есть от 40 и 30-100.. изображение не нравится..
Здравствуйте. Я присмотрел себе jprobe nt 1-85-80 High Magnification Focus 800mm. Цель смотреть состояние цпг и катализатора. Подскажите пожалуйста стоит его брать или рассмотреть что-то другое? Знаю что у этого фокус с высоким увеличением. Увижу ли я хон , клапаны и нагар на поршне ?
Эндоскоп с коротким фокусом прям как лабораторный микроскоп ...максимально точный диагноз поршневой группы по нему можно сказать...двигло похоже перегревалось или пробег большой...получается выработка цилиндров элипсом пошла ...двигло может не расточиться в последний размер ...крч срочно продавать ...либо в утиль...либо гильзовка 😆😆😆👍
Так как являюсь вторым владельцем, но покупал у знакомого, пробег составляет 150тыщ. км (хотя по моточасам гораздо больше получилось, т.к. в городе эксплуатировалась), жор масла на 5W30 около 300мл на 1000км. Что понимается под перегревом не совсем понятно ибо стрелка температуры всегда была на середине. Продавать не собираюсь пока. Андрей Александрович сказал, что тойота не ломается. Так что будем это считать естественным износом, на 50 тыщ км думаю хватит, а это с моим пробегом более 5 лет.
@@ВиталийЛанин-т2к перегрев двигла..утечка охлаждайки .и кольца на поршнях садятся начинается масложор ...неравномерный износ цилиндров..хон целый а местами износ цилиндра элипсом .масложор будет только увеличиваться...газы с камер сгорания частично попадают в картер...из за этого потекут все сальники...двигло будет в масле...для минимальных вложений нужно сделать раскоксовку колец и замена маслосъемных колпачков....но смущает неравномерный износ цилиндров ...судя по цилинлрам пробег больше 300 тыс ...если не было перегрева
до этого спрашивали "а у вас есть "ОЦИЛОГРАФ"Теперь будут спрашивать а у вас длиннофокусный или короткофокусный эндоскоп. Такие ролики надо как степанов в закрытом круге показывать))))
ну в последнее время диагносты решили денежку зарабатывать на просмотрах видео)))))) соответственно и отписок много стало зачем нам каналы которые закрыты для просмотра))))) мы и так за многое платим в жизни)))))
Главное - это самому верить и демонстрировать убедительный вид , что он не китайский. Неверующие покупают неотличимое на внешний вид напрямую: китайский завод Ablescope и торговая марка Vividia на основных площадках. Здесь на них, судя по всему, три конца делают ушлые ребятки.
Да, JProbe NT, ST- это тот самый китайский Ablescope и есть. В США он известен как Vividia. Был у меня и тот и другой. Отличия только в цвете кембрика на сгибе JProbe зеленый Vividia синий.Ну и в цене. Из США мне почему-то сильно дешевле обошлось. Но это давно было, может чего изменилось. Давно уже работаю китайским Теслонгом с диаметром зонда 5.5 и двойной камерой. Видно больше, работать удобнее, стоит дешевле.
@@СельскийЗай Для этого существуют эндоскопы с двойной камерой. Даже с тройной (это уже лишнее). Профессиональные модели у Autel и Teslong. Механизм артикуляции у JProbe, на видео выше, громоздкий, стержень клапана и сам воздушный канал вы никогда не увидите. Если у вас не очень дорогой JProbe (менее 1000 долларов). А на непосредственном впрыске это необходимо. Есть у меня такой случай с Пассатом б7 tsi на канале.
@@anreypolyanski84 ну так даже если три камеры,они смотрят:одна с торца две по бокам,как кверху на клапана то смотреть не пойму никак,Веревочку чтоли цеплять какую то надо и тянуть за нее?
епа ма , как будто жипроб не китайский 🙃 Короткий фокус очень думаю будет хорош раскрутить клиента на раскоксовку, потом длиннофокусом показал результат)) Сам юзаю походу среднефокусный если с твоими сравнивать, показывает лучше чем твой длиннофокус и сответственно хуже чем которкий, обычный с артикуляцией с али, без дисплея, стоил в районе 10кР
Мерседес лучше ВАЗа однозначно, но Мерседес не может сделать авто дешевле ВАЗа, что бы он был лучше. Предложите альтернативу в той же ценовой категори.
@@АндрейАлександровичГараж-108 чё, опять формат менять будите?) Может уже забить на комментарии и выкладывать как раньше диагностику, не обращая внимания ни на кого?
Простите вы сами дурью маетесь незнамо зачем и тот и тот работают хороошо только с кротким фокусом он увеличивает настолько что создается впечатление что срочно нужно разбирать двиг а сдлинным вы сами его дергаете и не даете посмотреть реально так что ваш обзор такой нахрен нужен
J Probe распиаренное говно! Посмотрите сколько жалоб на это фуфло, ломается быстрее дешёвых китайских. Ralcam, Ddcamera или Kerui работают ни чем не хуже, не ломаются и цена всего 4к.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Очень информативное видео.
Но что значит с коротким фокусом, что значит с длинным фокусом и среднем
Можно-это как-то в цифрах обозначить?
Ну вот,крутой Уокер снова интересное видео выпустил. Прикольная штука короткий фокус
Очень крутое видео, спасибо за большую информацию.
Уважаемый ЧАК НОРИС, я просто не понел, чтобы в близи видить хорошо, нужно на какие параметры смотреть? Диаметр камеры или ещё что-то?
Благодарю,не знал что есть трейд-ин! Работаю с UX - абсолютно всё везде вижу,но стоит отметить,что с боковой камерой,тоже не редко нужен эндоскоп.
Поздравляюс обновлением! Жду новые видео с его применением. Спасибо!!! Работаю китайским теслонгом без артикуляции, боковая камера супер, а передняя унылая во всех отношениях. Думаю что короткий фокус и артикуляция это выиграшная комбинация.
Спасибо за обзор,добрый человек
Я приобрёл себе китайский эндоскоп Autooll SVB 305.
Судя по вашему видео он тоже с коротким фокусом.
И сколько оно по цене стоит? Этот с коротким фокусом который он хвалит стоит 44250 рублей
я месяц назад Svb 305 за 13к купил на алике. Мне понравилось.
@@naimankz772 сейчас на озоне 9к
Вот прям нужное видео, спасибо
Вы забыли указать разницу в цене этих двух приборов! Да и сравнение не корректное - было бы понятно, если бы вы сравнивали к примеру два J-Probe, или двух Китайцев, с разными фокусными расстояниями, а так ниочём! Всё равно что сравнить Жигули и Мерседес - и то и то машина, и то и то едет.
Отличное сравнение.
Отличный выбор, да и за все платит заказчик...
Привет. Без показа со средним фокусом ваше сравнение некорректное: на мой взгляд, и короткий и длинный фокусы не очень показательны. А от какой цены, по-вашему, начинаются не дешёвые эндоскопы? Спасибо.
Ковбой-Мальборо😅 Спасибо за видео
А как узнать не глядя какой фокус? Есть параметры ?
А если серьезно, то в большинстве случаев среднефокусного достаточно ,что бы увидеть износ ЦПГ. Рассматривать нагар во всех подробностях нужно уже на разобранном двс.
Как и износ двигателя.
А есть эндоскопы с разрешением 2к или 4к?
Парни по цене/качество Autool SVB 305 пойдет. Мне понравился ,пишет видео со звуком + фото на сд карточкк
Пытался подобраться разными камерами до задней стенки двигателя, авто jumpy 2008.
Зараза, из-за капота-клювика там ни черта не видно, а туда надо залезть. Там живёт турба, которую достают с горем пополам снизу, там живут свечи накала и там живёт клапан эгр.
Всех их по-хорошему пора навестить, но прежде всего свечи.
Как же это ужасненько, без того хреновый доступ ещё больше осложняют разновсякие шланги, пробегающие мимо.
Пробовал одну короткофокусную не специальную камеру и одну длиннофокусную - результат поганый. Хоть караул кричи.
Андрей приветствую. Подскажи пожалуйста какой фокус 15-30 или 8-12? картинка просто супер, тоже хочу обменять, у меня есть от 40 и 30-100.. изображение не нравится..
Что значить длинный и короткий фокус?А цыфрах?
Здравствуйте. Я присмотрел себе jprobe nt 1-85-80 High Magnification Focus 800mm. Цель смотреть состояние цпг и катализатора. Подскажите пожалуйста стоит его брать или рассмотреть что-то другое? Знаю что у этого фокус с высоким увеличением. Увижу ли я хон , клапаны и нагар на поршне ?
Правильный выбор. Нагарные отложения на поршне ускоряют износ цилиндра.
однозначно надо брать хороший.
но не у перекупов, а в Китае у производителя.
Эндоскоп с коротким фокусом прям как лабораторный микроскоп ...максимально точный диагноз поршневой группы по нему можно сказать...двигло похоже перегревалось или пробег большой...получается выработка цилиндров элипсом пошла ...двигло может не расточиться в последний размер ...крч срочно продавать ...либо в утиль...либо гильзовка 😆😆😆👍
Так как являюсь вторым владельцем, но покупал у знакомого, пробег составляет 150тыщ. км (хотя по моточасам гораздо больше получилось, т.к. в городе эксплуатировалась), жор масла на 5W30 около 300мл на 1000км. Что понимается под перегревом не совсем понятно ибо стрелка температуры всегда была на середине. Продавать не собираюсь пока. Андрей Александрович сказал, что тойота не ломается. Так что будем это считать естественным износом, на 50 тыщ км думаю хватит, а это с моим пробегом более 5 лет.
@@ВиталийЛанин-т2к "Андрей Александрович сказал, что тойота не ломается" 🤣🤣
@@ВиталийЛанин-т2к перегрев двигла..утечка охлаждайки .и кольца на поршнях садятся начинается масложор ...неравномерный износ цилиндров..хон целый а местами износ цилиндра элипсом .масложор будет только увеличиваться...газы с камер сгорания частично попадают в картер...из за этого потекут все сальники...двигло будет в масле...для минимальных вложений нужно сделать раскоксовку колец и замена маслосъемных колпачков....но смущает неравномерный износ цилиндров ...судя по цилинлрам пробег больше 300 тыс ...если не было перегрева
Короткий фокус это сколько мм?
А так же средний фокус сколько мм?
Сказал бы...😂
до этого спрашивали "а у вас есть "ОЦИЛОГРАФ"Теперь будут спрашивать а у вас длиннофокусный или короткофокусный эндоскоп. Такие ролики надо как степанов в закрытом круге показывать))))
Точно)))
ну в последнее время диагносты решили денежку зарабатывать на просмотрах видео)))))) соответственно и отписок много стало зачем нам каналы которые закрыты для просмотра))))) мы и так за многое платим в жизни)))))
Добрый день какой фокус у вашего нового эндоскопа?
Длинный -короткий,сколько в граммах то?
Как на АТ КПП провернуть двигатель чтоб опустить в низ поршни?
У меня на корейце получалось за болт шкива генератора крутить, да и на Ларгусе с МКПП тоже так крутил, колесо вывешивать лениво.
Что значит как на ат КПП? Так же как и на МКПП!!! Обсалютно также
Пользуюсь средним j prob вам устраивает. 😉
Всë устраивает.
Андрей, а какой размер фокуса-то Super Macro Focus (4-6 мм) или Macro Focus (8-12 мм)?
15-30 мм
@@АндрейАлександровичГараж-108 Спасибо!
Buni nomi nima
Где можно по трейд ин поменять ???
У дилера
👍
Короче китайский норм, главное увидеть задиры, а этот микроскоп нужен для лаборатории
Главное - это самому верить и демонстрировать убедительный вид , что он не китайский. Неверующие покупают неотличимое на внешний вид напрямую: китайский завод Ablescope и торговая марка Vividia на основных площадках. Здесь на них, судя по всему, три конца делают ушлые ребятки.
Да, JProbe NT, ST- это тот самый китайский Ablescope и есть. В США он известен как Vividia. Был у меня и тот и другой. Отличия только в цвете кембрика на сгибе JProbe зеленый Vividia синий.Ну и в цене. Из США мне почему-то сильно дешевле обошлось. Но это давно было, может чего изменилось. Давно уже работаю китайским Теслонгом с диаметром зонда 5.5 и двойной камерой. Видно больше, работать удобнее, стоит дешевле.
@@anreypolyanski84 Широко известный факт, но эти все гонят про японское качество китайской железки
@@anreypolyanski84 а как клапана смотреть без артикуляции?
@@СельскийЗай Для этого существуют эндоскопы с двойной камерой. Даже с тройной (это уже лишнее). Профессиональные модели у Autel и Teslong. Механизм артикуляции у JProbe, на видео выше, громоздкий, стержень клапана и сам воздушный канал вы никогда не увидите. Если у вас не очень дорогой JProbe (менее 1000 долларов). А на непосредственном впрыске это необходимо. Есть у меня такой случай с Пассатом б7 tsi на канале.
@@anreypolyanski84 ну так даже если три камеры,они смотрят:одна с торца две по бокам,как кверху на клапана то смотреть не пойму никак,Веревочку чтоли цеплять какую то надо и тянуть за нее?
Вот тут как раз к стати, поговорка, меньше знаешь лучше спишь, с не большой оговоркой, меньше увидил крепче сон.
епа ма , как будто жипроб не китайский 🙃
Короткий фокус очень думаю будет хорош раскрутить клиента на раскоксовку, потом длиннофокусом показал результат))
Сам юзаю походу среднефокусный если с твоими сравнивать, показывает лучше чем твой длиннофокус и сответственно хуже чем которкий, обычный с артикуляцией с али, без дисплея, стоил в районе 10кР
С таким микропробом моторист сосед моторист будет хлопать в ладоши😉
Хороший Китай нужно покупать. Выбор сделан не очень хороший.
Вот, сука, и тут не угодил))))
@@АндрейАлександровичГараж-108 а то. Этих тестов много, и чаты есть в Телеге и Ватсапп. Есть на Али интересный, но стоит 30 тр сейчас.
@@АндрейАлександровичГараж-108 ах хаа
Мерседес лучше ВАЗа однозначно, но Мерседес не может сделать авто дешевле ВАЗа, что бы он был лучше. Предложите альтернативу в той же ценовой категори.
@@АндрейАлександровичГараж-108 чё, опять формат менять будите?) Может уже забить на комментарии и выкладывать как раньше диагностику, не обращая внимания ни на кого?
Много трепа, мало сути... где сравнение с аналогами по фокусу ? Кстати, а Джи-Проуб разве не Китай? Не..?..-)))
Простите вы сами дурью маетесь незнамо зачем и тот и тот работают хороошо только с кротким фокусом он увеличивает настолько что создается впечатление что срочно нужно разбирать двиг а сдлинным вы сами его дергаете и не даете посмотреть реально так что ваш обзор такой нахрен нужен
40 минут болтовни .которое можно было завершит 7,8 минут.
J Probe распиаренное говно! Посмотрите сколько жалоб на это фуфло, ломается быстрее дешёвых китайских. Ralcam, Ddcamera или Kerui работают ни чем не хуже, не ломаются и цена всего 4к.
Какой у тебя и с каким фокусом?
@ivm6ch у меня их два. Ddcamera диаметрами камеры - 8,5мм и 6,2мм.
Поделитесь, как использовать трейд ин!
Связывается с дилером, говоришь что хочешь трейд-ин и получаешь скидку на новый прибор.
Ну ты то оператор с Останкино тебе лучше знать.💩🖕
Человек,ты бы хоть для приличия поинтересовался, что такое фокусное расстояние) и каким боком оно по твоему к разрешению камеры?)))