Pewnie cały kunszt polega na koncepcji z zawieszeniem pull rod które lepiej zarządza powietrzem trafiającym pod podłogę na początku 2022 nie mieli tego rozwiązania także mieli czas się przestawić a Mercedes cały czas katuje Pushroda gdzie ten model nie daje osiągów
@@michalgasiorowski Moje ulubione to dialog z Turcji 2021 Charles (jadący jako lider na mocno zużytych oponach): jakie miejsce możemy zająć? Xavi: jak utrzymasz Bottasa za sobą, to P1 😂
Osobiście uważam, że w przypadku chlapaczy w F1 przede wszystkim mają działać. Jeśli one pozwolą ścigać się w deszcz, to jak dla mnie mogłyby wyglądać jak najkoszmarniej. Problem jest taki, że koła odpowiadają tylko za część rozpylanej wody, tej spod deflektorów, spod podłogi już tak łatwo się nie wyeliminuje.
Jak dla mnie powinni wrócić do tego co było 30 lat temu, żadnych chlapaczy, hybryd, limitów samochodów, pierdół tylko kwalifikacje do których może podejść każdy i spróbować się zakwalifikować do wyścigu, wymyślając coraz to nowsze i szybsze rozwiązania, a nie sztucznie robić widowisko i ułatwiać kierowcom ściganie
Chyba dla mnie mogą być te ochrony na deszcz. Tylko ile będzie trwał pit stop. Jak się rozchodzi pogoda. Co zrobią czerwoną flagę? Ile razy pada deszcz w roku . W wyścigach 3 razy 5?
moim zdaniem problem z widocznością przez pióropusze wody leży w tym jak powietrze kształtuje się w strefie języka pod mocowanie przedniego skrzydła powstaje w tamtej sekcji strumień przypominający grot kształtem z tego powodu woda się rozlega dookoła auta tworząc wielki strumień wody pozdro spoko film
No te chlapcze i ewentualne przerabianie bolidów pod względem aerodynamiki to pewnie też byłby mega koszty dla zespołów, Williams by się już w ogóle nie pozbierał... ;)
Zaczynałem oglądać F1 w czasach walki Hakkinena z Schumacherem i fajnie oglądać jak historia zatacza koło i znowu McLaren jest w stanie walczyć na równi z Ferrari
Błagam kto myśli że Red Bull się nie podniesie. Nawet jak mają zły weekend to Max walczy o zwycięstwo. Na dwór też mam przywieźć na imola pakiet poprawek który Mają dać duży skok wydajności.
Czy osłony to nie jest trochę przerost formy nad treścią? Ile tak realnie w sezonie jest mokrych wyścigów? Przy dobrym układzie tylko kilka i to i tak zazwyczaj pada przez chwilę. Inna kwestia to na jakich zasadach mieliby zakładać te osłony? Byłby nakaz, że przy pojawieniu się opadów wszyscy muszą zjechać i założyć? Czy wedle uznania? I kiedy można byłoby je zdjąć, gdyby pogoda się poprawiła? Jak dla mnie to ewidentnie w FIA mają za dużo osób i wymyślają zadania, żeby się pracownicy nie nudzili 😂
Nie wiem czy Norris dał radę maksa pokonać przez cały sezon. Mad Max dojeżdża to zawsze na podium. Norris raczej by miał takie weekendy gdzie skończę na przykład p5 trzy razy na tym miejscu. Już Max jest mistrzem.
Chlapacze mogą być nawet takie paskudne pod warunkiem że będą montowane tylko w przypadku opon deszczowych jeden maksymalnie dwa wyścigi w kalendarzu taki widok każdy wytrzyma, to F1 więc chyba potrafią zrobić jakąś ,,szybkozłączkę,, 😂
Kaski z wyświetlaczami. Kierowca widzi normalnie bolid przed nim tzw duch bo każdy bolid nadajnik. Wystarczy czujnik laserowy w bolidzie mierzący odległość od poprzedzającego bolidu resztę magii robi software
15:11 WTF IS A KILOMETR Ale tak powaznie to zaproponowalbym zeby tylne kola mialy blotniki a przednie zeby chlapaly na silnik i powrot podwujnego skrzydla z tylu tylko ze te drugie mialoby zastosowanie na suchym zwiekszenie predkosci a w deszcz bylby nowy system ktoryby lapal w jakims stopniu deszcz i zeby to sie skraplalo i np jesli kierowca ma przewage 2 sekund nad kierowca to moglby wlaczyc sytem ktory zwiekszal predkosc a jak jest blisko kierowcy a ten pierwszy ktory za ma jakies 1 sekunde nie ma wlaczonego systemu co umozliwiloby wiecej wyprzedzen na torze i gorsze bolidy mialyby szanse na walke o punkty W skrocie kierowca za toba mniej niz 2 s system lapania deszczu wiecej to wieksza predkosc i uzycie go niezgodnie z ta zasada 5 sek kary
A ja uważam, że sprinty już powinny być walnięte na wszystkie wyścigi. O ile były one bez sensu w poprzednich formatach, to w tych już są do zaakceptowania. Podoba mi się, że jeden trening wprowadza trochę zamieszania oraz ogólnie więcej się dzieje. A druga sprawa. Zamiast testować głupkowate chlapacze, niech rozwijają światełka tylne z obrysem całego tynego skrzydła na czerwono plus białe przedniego spojlera. Przód się przyda przy manewrach wyprzedzania. Nie będzie powtórki Botasa i Russela. Uruchamiane to wszystko przez sędziów kiedy pada. Oczywiście też wtedy podświetlane cyfry ze znacznikami hamowania do zakrętów.
Tak jak do wielu rzeczy przywiązuje uwagę, tak te chlapacze są mi zupełnie obojętne, niech wyglądają dowolnie a spełniają robotę do ścigania. A ponad to jak się je dobrze pomaluje i oklei sponsorami będą zupełnie dobre 😄
Ale wiesz, że organizatorzy GP Monako płacą najmniej ze wszystkich i jeszcze nie tak dawno chyba w ogóle nie płacili za obecność w kalendarzu? Monako ma status kultowego toru więc też zainteresowanie tym wyścigiem jest spore (mimo że bolidy od dawna nie pasują do niego), tutaj absolutnie nie chodzi o pieniądze. To jest w tym wypadku naprawdę zabawne stwierdzenie, bo ten komentarz brzmi jakby był o GP Abu Dhabi czy innym Katarze
Zamiast chlapaczy - rozszerzona rzeczywistość-wyświetlacz w kasku jak u pilotów - widzę że lubisz nowe technologie dlaczego tego nie podpowiadasz F1-to by miało przełożenie na normalne auta
Mercedes nie rozumie dlaczego ich bolid jest tak zły. McLaren nie rozumie dlaczego ich bolid jest tak dobry.
A ja nie rozumiem dlaczego robetcik nie został mistrzem świata. Wiadomo że jest najlepszy A nie jakiś holenderski banan
Pewnie cały kunszt polega na koncepcji z zawieszeniem pull rod które lepiej zarządza powietrzem trafiającym pod podłogę na początku 2022 nie mieli tego rozwiązania także mieli czas się przestawić a Mercedes cały czas katuje Pushroda gdzie ten model nie daje osiągów
Hehe trafna uwaga :))))
Będę tęsknił za "We are checking" i "Question"😄
To question, to był hit. Szkoda, że tak krótko wytrwali 😜
@@michalgasiorowski Moje ulubione to dialog z Turcji 2021
Charles (jadący jako lider na mocno zużytych oponach): jakie miejsce możemy zająć?
Xavi: jak utrzymasz Bottasa za sobą, to P1
😂
😄
Osobiście uważam, że w przypadku chlapaczy w F1 przede wszystkim mają działać. Jeśli one pozwolą ścigać się w deszcz, to jak dla mnie mogłyby wyglądać jak najkoszmarniej. Problem jest taki, że koła odpowiadają tylko za część rozpylanej wody, tej spod deflektorów, spod podłogi już tak łatwo się nie wyeliminuje.
Jak dla mnie powinni wrócić do tego co było 30 lat temu, żadnych chlapaczy, hybryd, limitów samochodów, pierdół tylko kwalifikacje do których może podejść każdy i spróbować się zakwalifikować do wyścigu, wymyślając coraz to nowsze i szybsze rozwiązania, a nie sztucznie robić widowisko i ułatwiać kierowcom ściganie
do kwestii bezpieczeństwa też powinni wrócić takiej jak była 30 lat temu? co to za biadolenie wgl
Ten wyścig z Sierżantem, to brak szacunku dla wybitnych kierowców 🤦
Solidny zbiór wiadomości i ploteczek 👍🏻
Dzieki Michał za odcinek. Co do tych dziwnych chlapaczy to pewnie w końcu muszą coś wymyślić ale nie sądze ze to :) Cheers
Chyba dla mnie mogą być te ochrony na deszcz. Tylko ile będzie trwał pit stop. Jak się rozchodzi pogoda. Co zrobią czerwoną flagę? Ile razy pada deszcz w roku . W wyścigach 3 razy 5?
Super robota, dzieki za odc
przepraszam za 27 sekund spóżnienia, pozdrawiam!
Już się niepokoiłem 😜
Nadal mniej niż pitstop Stake’a 😂
moim zdaniem problem z widocznością przez pióropusze wody leży w tym jak powietrze kształtuje się w strefie języka pod mocowanie przedniego skrzydła powstaje w tamtej sekcji strumień przypominający grot kształtem z tego powodu woda się rozlega dookoła auta tworząc wielki strumień wody pozdro spoko film
6 wyścigów sprinterski wystarczy. A to zespołu się nie muszę na to zgodzić. Żeby wprowadzić więcej sprintów?
No te chlapcze i ewentualne przerabianie bolidów pod względem aerodynamiki to pewnie też byłby mega koszty dla zespołów, Williams by się już w ogóle nie pozbierał... ;)
Dzień Dobry Wieczór 🤠🤙🏻😎👌🏻🤜🐗🤛🫡😍🤣🤪🙃
Już nie będzie "We are checking"😢
Obiadek aż lepiej smakuje do odcinka :D
Michał, no przecież wiadomo, że dasz radę nagrać ;)
pozdrawiam serdecznie😊
Te chlapacze są ok pomysłem,ale czy ja wiem czy to coś pomoże w mniejszej ilości wody z kół? Bo wg nnie raczej nie
Abu Max popełnił błąd co rzadko bardzo rzadko robi. Albo samochód nie chciał skręcić.
Panie Michale , sprinty to walka o punkty , dlatego wydają się "trochę" ciekawsze dla ludu niż testowanie ustawień w treningach 😅
Ja w sumie lubię sprinty, jako odskocznię od rutyny, ale 6 to max.
Będzie mi brakować głosu Xaviego mówiącego "We are checking" :)
Głos ikona Ferrari 😉
Zaczynałem oglądać F1 w czasach walki Hakkinena z Schumacherem i fajnie oglądać jak historia zatacza koło i znowu McLaren jest w stanie walczyć na równi z Ferrari
Jeszcze gdyby Williams się podniósł.
ja tylko czekam aż wprowadzą punkty od 12 miejsca
Błagam kto myśli że Red Bull się nie podniesie. Nawet jak mają zły weekend to Max walczy o zwycięstwo. Na dwór też mam przywieźć na imola pakiet poprawek który Mają dać duży skok wydajności.
Osobiście uważam że 3-4 sprinty na sezon w zupełności by wystarczyło
Lewis wygląda jak połączenie Snape'a z Czarną Panterą😮
Przecież ten piuropusz wody jest wyrzucany przez dyfuzor nie opony. Ewidentnie to widać po tym eksperymencie, że opony są tu najmniej winne
Jedno i drugie, pytanie co bardziej. To właśnie sprawdzali na Fiorano.
Czy osłony to nie jest trochę przerost formy nad treścią? Ile tak realnie w sezonie jest mokrych wyścigów? Przy dobrym układzie tylko kilka i to i tak zazwyczaj pada przez chwilę. Inna kwestia to na jakich zasadach mieliby zakładać te osłony? Byłby nakaz, że przy pojawieniu się opadów wszyscy muszą zjechać i założyć? Czy wedle uznania? I kiedy można byłoby je zdjąć, gdyby pogoda się poprawiła? Jak dla mnie to ewidentnie w FIA mają za dużo osób i wymyślają zadania, żeby się pracownicy nie nudzili 😂
chlapacze zakrywające tylne koła rozpraszającę wodę do dołu a potem na boki mogły by poprawić nieco widoczność ...
W końcu nie będzie tych gównianych sprintów. A czemu Redbull ma się podnosić, jak wciąż są z przodu (właściwie to jeden kierowca) xD?
W przyszłości 12 sprintów???
Nie wiem czy Norris dał radę maksa pokonać przez cały sezon. Mad Max dojeżdża to zawsze na podium. Norris raczej by miał takie weekendy gdzie skończę na przykład p5 trzy razy na tym miejscu. Już Max jest mistrzem.
Chlapacze mogą być nawet takie paskudne pod warunkiem że będą montowane tylko w przypadku opon deszczowych jeden maksymalnie dwa wyścigi w kalendarzu taki widok każdy wytrzyma, to F1 więc chyba potrafią zrobić jakąś ,,szybkozłączkę,, 😂
Moim zdaniem te chlapacze ferrari są do kitu jak mocno deszcz to powinni zadecydować czy odwołać wyścig
Ferrari coraz silniejsze...
i już dzień staje się lepszy
Chlapacze moze i smieszne, ale wyscigi w deszczu sa z…r wiec warto cos probowac, bo faktycznie oni nic nie widza.
Williams mógłby się skupić na F1 a nie na głupotach. Twierdzą że nie mają pieniędzy na usprawnienia a tu takie coś organizują
Kaski z wyświetlaczami. Kierowca widzi normalnie bolid przed nim tzw duch bo każdy bolid nadajnik. Wystarczy czujnik laserowy w bolidzie mierzący odległość od poprzedzającego bolidu resztę magii robi software
15:11 WTF IS A KILOMETR
Ale tak powaznie to zaproponowalbym zeby tylne kola mialy blotniki a przednie zeby chlapaly na silnik i powrot podwujnego skrzydla z tylu tylko ze te drugie mialoby zastosowanie na suchym zwiekszenie predkosci a w deszcz bylby nowy system ktoryby lapal w jakims stopniu deszcz i zeby to sie skraplalo i np jesli kierowca ma przewage 2 sekund nad kierowca to moglby wlaczyc sytem ktory zwiekszal predkosc a jak jest blisko kierowcy a ten pierwszy ktory za ma jakies 1 sekunde nie ma wlaczonego systemu co umozliwiloby wiecej wyprzedzen na torze i gorsze bolidy mialyby szanse na walke o punkty
W skrocie kierowca za toba mniej niz 2 s system lapania deszczu wiecej to wieksza predkosc i uzycie go niezgodnie z ta zasada 5 sek kary
GP Monaco Historique ❤ ale to się ogląda po serialu Lucky 🤩 Oglądacie?
Serial Lucky fantastyczny!!!
Ja bym wydłużył te sprinty bo są za krótkie, i żeby pitstop był jeden obowiązkowy
To już by się zrobiły po prostu dwa wyścigi 😉
Sprint ma 100km, a wyścig 305km. Więc sprint nie można zbyt bardzo wydłużyć bo już nie będzie sprintem
A ja uważam, że sprinty już powinny być walnięte na wszystkie wyścigi. O ile były one bez sensu w poprzednich formatach, to w tych już są do zaakceptowania. Podoba mi się, że jeden trening wprowadza trochę zamieszania oraz ogólnie więcej się dzieje. A druga sprawa. Zamiast testować głupkowate chlapacze, niech rozwijają światełka tylne z obrysem całego tynego skrzydła na czerwono plus białe przedniego spojlera. Przód się przyda przy manewrach wyprzedzania. Nie będzie powtórki Botasa i Russela. Uruchamiane to wszystko przez sędziów kiedy pada. Oczywiście też wtedy podświetlane cyfry ze znacznikami hamowania do zakrętów.
Dokładnie, a to że w Monaco sprint bezsensu to nie ma znaczenia.
Tak jak do wielu rzeczy przywiązuje uwagę, tak te chlapacze są mi zupełnie obojętne, niech wyglądają dowolnie a spełniają robotę do ścigania. A ponad to jak się je dobrze pomaluje i oklei sponsorami będą zupełnie dobre 😄
Nie widziałem brzydszego rozwiązania
Kds
Ja bym te sprinty całkiem wywalił
Pierwszy ❤🎉
Według mnie, monaco powinno wypaść już z kalendarza. To już nie jest tor na te bolidy i wyścigi są nudne. Aallllleeee pieniądz rządzi i nie wypadnie…
Ale wiesz, że organizatorzy GP Monako płacą najmniej ze wszystkich i jeszcze nie tak dawno chyba w ogóle nie płacili za obecność w kalendarzu?
Monako ma status kultowego toru więc też zainteresowanie tym wyścigiem jest spore (mimo że bolidy od dawna nie pasują do niego), tutaj absolutnie nie chodzi o pieniądze. To jest w tym wypadku naprawdę zabawne stwierdzenie, bo ten komentarz brzmi jakby był o GP Abu Dhabi czy innym Katarze
Zamiast chlapaczy - rozszerzona rzeczywistość-wyświetlacz w kasku jak u pilotów - widzę że lubisz nowe technologie dlaczego tego nie podpowiadasz F1-to by miało przełożenie na normalne auta
Co to ma byc🤬 na tych bolidach. Oglupieli!
To nie są chlapacze a błotniki od liaza
Chlapacze,to braz nędzy i rozpaczy.😂
Dokładnie
Ok ale jak oni beda zmieniac opony? Skoro ten chlapacze zabudowuja cale kolo
Na pewno dłużej, to kwestia założenia całej konstrukcji, być może od razu z kołem. Ale do tego jeszcze daleka droga.
technologie kosmiczne miliardy dolarow a te nakladki deszczowe to jak w stodole zrobione z nadkoli z poloneza desek do krojenia i gumy z opon