Parabéns pelo vídeo!! No meu C4 picasso foi feito o passo a passo que ensinasse, mas depois ele passou a não engatar mais as marchas. Quando põe em D não aparece o nº da marcha, fica só um risquinho horizontal e ele não anda. O que pode ter acontecido?
Amigo boa noite ...Otimo video.... tenho um c4 picasso 2010, e ele esta com o seguinte problema, quando ligo ele ..ele da erro de cambio e estacionario, e nao conseguimos reparo .... gostaria de alguma diga pra poder esta solucionando esse problema... sou de arapongas no interior do parana.
Olá amigo!! Seu problema pode estar na chave eletrônica que vai em cima do volante , pode ser comelec que vai em cima do câmbio , ou chave seletora ! São os mais comuns problemas esses que citei de cima ! Agora pra saber qual é o seu apenas trabalhando no carro ! Eu hj na oficina tenho todas essas peças em boas condições para facilitar meu diagnóstico nesses carros !! São sintomas que são difíceis de identificar o problema apenas passando scaner! Por exemplo: pode dar incoerência na posição de marcha - problema pode ser comelec, seletora manual em cima do volante ou chave seletora! Ambas fazem uma função que uma depende da resposta da outra, e qualquer uma das 3 com problema pode gerar o mesmo erro!!
Sou o proprietário do C4 do vídeo, vou contar aqui mais um pouco sobre a minha busca pela solução do problema e minha opinião sobre o carro. O PROBLEMA O carro começou a apresentar uma mensagem de erro no câmbio e a marcha não engatava, e cada vez foi ficando mais frequente até que todos os dias dava o problema, comecei a pesquisar e vi que a alavanca atrás do volante poderia ser o responsável pelo problema, a questão é que uma peça nova dessa custa R$ 2.000,00, fora a mão de obra pra trocar, ai nesse momento fiquei desesperado por que não queria gastar uma grana dessa com isso, então pesquisando vi que tinha reparo pra ela, e em um dos vídeos que achei a TECNAUTO, o Tiago estava fazendo o reparo na peça e o cliente não precisou comprar uma nova, e por sorte eu moro em uma cidade perto de Brusque, então marquei para ir levar o carro lá. A SOLUÇÃO Chegando lá o Tiago começou o procedimento, e logo viu que a bendita alavanca não era o problema, mais então o que seria? Ai ele começou a testar peça por peça, até que depois de várias horas, ele me falou que achou o que poderia estar causando o problema, e a solução seria algo muito simples, fazer uma reprogramação das posições das marchas como ele mostra no vídeo, e em poucos minutos o problema desapareceu. Então como o Tiago falou o que custou mais foi o diagnóstico do que a solução. A maioria das oficinas iria trocar a alavanca, fazer a reprogramação, e iria dizer pra mim, "...Viu era a alavanca...", e me cobrar uns R$ 2.200,00 por ai, e o Tiago com um diagnóstico muito completo, chegou no verdadeiro problema, e isso me custou um valor muito, muito abaixo do que eu iria gastar em outras oficinas, então já deixou aqui o meu agradecimento à TECNAUTO e ao Tiago por resolverem o problema real do carro, e pela boa quantia que economizei. SOBRE O C4 Ele é um carro espetacular, pelo custo X benefício, é difícil encontrar outro que tenha tantos recursos, motor forte, automático, conforto, espaço, vidro panorâmico, piloto automático, e custe por volta de R$ 30.000,00, no meu eu paguei menos ainda, comprei esse ano ( 2022 ), pra viajar é muito bom, silencioso, o piloto automático, faz o carro andar sozinho, vc só precisa guiar, consumo está fazendo 13 p/l na BR, na cidade acho que depende muito do seu trajeto, o meu praticamente eu fico parado um tempão nas sinaleiras que tem até o meu trabalho, então não tem como fazer uma boa média com um trajeto desse, deve fazer uns 8 p/l, mais como falei depende muito do seu trajeto. Antes eu tinha um Xsara Picasso 2008 1.6, com certeza a manutenção mudou, agora é motor 2.0 tudo para um motor desse é mais caro, mais nada absurdo, o que esse carro entrega vale a pena na minha opinião. Estou bem feliz com a compra.
Fala William!! Obrigado aí pelo relato, bacana a galera conhecer a história real do problema !! O negócio é agir com transparência sempre, fico feliz que tenha ficado 100% e com o reconhecimento do amigo!! Estamos de portas abertas aí pra você vir qualquer hora tomar um café !! Grande abraço.
Boa Tarde Excelente vídeo, tenho as 12 anos uma Grand C4 Picasso 2009, neste período tive pouquíssimos problemas de mecânica, mas recentemente estou com um problema no câmbio, já troquei a Seletora do volante, o.problema persistiu, mas aí da estava andando com ela, num belo.dia não li erou mais a partida aí fiz a troca da seletora que vai em cima da caixa de câmbio, e agora não li era partida, quando ligo a chave não reconhece PND, e a seletora fica um ronco feio. Será que é somente esta regulagem mostrada no vídeo feito com o aparelho? Moro no PR numa cidade pequena que as oficinas não tem este aparelho. Pergunto ao Tiago se existe outra forma manual de fazer esta configuração.
Olá meu amigo tudo bem? Infelizmente a única maneira que temde fazer ajuste desse problema é com scanner, seu problema pode ser tanto chave seletora de cima do câmbio, quanto com comelec, quanto a chave seletora do volante ou até mesmo apenas um problema elétrico infelizmente realmente um sistema bem complexo dificilde arrumar, mas sem o scanner fica impossível. Sei que você está longe da minha cidade mas se você tiver um seguro por exemplo você consegue solicitar o guincho e a gente possa resolver isso pra você!
Meu Grand C4 |Picasso Ta Assim Tambem, Na Borboleta consegui arrancar mas coloquei Primeira marcha foi pra terceira Andou sem força Nao Queria Trocar o cambio AL4 automatico por um Cambio Manual, existe essa Possibilidade de troca.
Bom dia eu tenho umc4 grand 2008 ele intermitente não engata a primeira e segunda só terceira em diante gostaria de saber se o problema seria comelec ou falta de programação
Bom dia, tem como vcs me dizerem aonde faço o diagnóstico do meu c4 Picasso aqui em São Paulo, pq moro aqui e talvez vcs tenham alguém que saiba de mecânica de confiança. Se alguém souber por favor me avise 😊obrigado
Boa noite pessoal, qnd eu coloco o modo manual da marcha, ele da a mensagem defeito na caixa de cambio. mas so acontece isso qnd coloco o modo marcha manual... quando eu coloco no D1, ela passa marcha normal, mas nao passa marcha pelas borboletas tb. Poderia ser isso também?
Olá. Tenho um Citroen C3 2011 e já tive uma Xsara Picasso 2005. Tenho intenção de comprar um C4 Picasso e gostei muito do seu vídeo. Mas eu gostaria de saber o custo desse procedimento que você fez nesse carro. Quais peças você trocou? Um abraço.
Olá Otávio ! Eu confesso que eu deixo o vídeo muito mais simples do que foi o real Servico!! Porque se não eu faria um vídeo de mais de 2 horas, eu mostro a cereja do bolo pra simplificar Esse carro por exemplo o cliente veio achando que o problema era a chave seletora de cima do volante, trocamos a chave por uma boa que temos na oficina e o problema persistiu, então fui analisar o funcionamento do comelec, e vi que estava tudo ok com o comelec, então comecei a analisar os valores de posição do câmbio, do comelec e da seletora de cima do volante para entender onde estava o problema! Nesse caso não foi peça nenhuma peça no carro, cliente não gastou nenhum real com peça. ele pagou meu diagnóstico, e ajuste do câmbio !! Caso tenha curiosidade pra saber do valor me chame no WhatsApp 47 991927991 vou te passa com todo prazer, mas no RUclips eu não passo valores ! Então só pra voce entender o cliente pagou mais caro pelo diagnóstico do que pela resolução do problema! Saber o que fazer e ter essa percepção custou mais caro do que o reparo propriamente dito!!
Hola, tengo un citroen grand picasso con caja de cambios manual pilotada, al mover la palanca de cambios no ejecuta los cambios, le cambié kit de embrague nuevo, me arroja error de sensor de posicion de accionador defectuoso, me podría ayudar?
Ola amigo tenho um c4 Picasso 2014 no modo D quando estou em movimento com o veículo ele da a impressão que da uma falha tipo quando patina mais logo volta ao normal é muito rapido o que pode ser
Hola , le cambie el TR y me eigue saliendo caja defectuosa . Para que encienda el Motor tengo que poner en N y dar marcha puedo poner D y cuando paro y ppngo P se borra las letras y hace 2 guiones( - - ) y prende service que puede ser?
Amigo meu C4 está aparecendo "defeito caixa automático" porem no scaner aparece falha intermitente módulo elétrico, mas o carro não falha as trocas estão perfeitas e sem trancos. Já troquei bateria, óleo e solenóide, não sei mais o que fazer. Me dá uma luz
Olá amigo alguma falha ele tem dar em algum módulo . Tem que ver se essa falha derivada do sistema comec ou se é derivada do próprio câmbio. Sem código de falha é difícil de fazer um diagnóstico distância
Moco me ajuda. Meu carro estava dando um leve soquinho qd ele esquenta, dai apareceu service e corri na mecânica, o cara me disse q precisava trocar o oleo da caixa e arrumar umas pecas da pressao, pq o carro estava trabalhando com pressao 1 por isso o soquinho. Blz mandei arrumar. Peguei o carro ele esta pior, ele da soco mesmo estando frio e na reducao tbm, ontem o carro apresentou exatamente isso do seu video, so deu tempo de eu chegar na mecânica q o carro nao ligou mais. Hj o mecânico me disse q tem q trocar um monte de coisa r q o problema nao é do q ele "arrumou" ele passou no scaner e nao constou nenhum problema antes de trocar as pecas pea regulagem da preesao. Vc pode me ajudar por favor
![C4 Picasso problema Cambio [ Resolvido ] não obedece os comandos da alavanca interna do veiculo](http://i.ytimg.com/vi/gX7PoeeSUmQ/mqdefault.jpg)
Com seu vídeo já sei mais que muitos mecânicos. Parabéns e obrigado pelas explicações
Parabéns pelo vídeo!!
No meu C4 picasso foi feito o passo a passo que ensinasse, mas depois ele passou a não engatar mais as marchas. Quando põe em D não aparece o nº da marcha, fica só um risquinho horizontal e ele não anda. O que pode ter acontecido?
Amigo boa noite ...Otimo video.... tenho um c4 picasso 2010, e ele esta com o seguinte problema, quando ligo ele ..ele da erro de cambio e estacionario, e nao conseguimos reparo .... gostaria de alguma diga pra poder esta solucionando esse problema... sou de arapongas no interior do parana.
Olá amigo!! Seu problema pode estar na chave eletrônica que vai em cima do volante , pode ser comelec que vai em cima do câmbio , ou chave seletora !
São os mais comuns problemas esses que citei de cima ! Agora pra saber qual é o seu apenas trabalhando no carro !
Eu hj na oficina tenho todas essas peças em boas condições para facilitar meu diagnóstico nesses carros !! São sintomas que são difíceis de identificar o problema apenas passando scaner! Por exemplo: pode dar incoerência na posição de marcha - problema pode ser comelec, seletora manual em cima do volante ou chave seletora! Ambas fazem uma função que uma depende da resposta da outra, e qualquer uma das 3 com problema pode gerar o mesmo erro!!
Sou o proprietário do C4 do vídeo, vou contar aqui mais um pouco sobre a minha busca pela solução do problema e minha opinião sobre o carro.
O PROBLEMA
O carro começou a apresentar uma mensagem de erro no câmbio e a marcha não engatava, e cada vez foi ficando mais frequente até que todos os dias dava o problema, comecei a pesquisar e vi que a alavanca atrás do volante poderia ser o responsável pelo problema, a questão é que uma peça nova dessa custa R$ 2.000,00, fora a mão de obra pra trocar, ai nesse momento fiquei desesperado por que não queria gastar uma grana dessa com isso, então pesquisando vi que tinha reparo pra ela, e em um dos vídeos que achei a TECNAUTO, o Tiago estava fazendo o reparo na peça e o cliente não precisou comprar uma nova, e por sorte eu moro em uma cidade perto de Brusque, então marquei para ir levar o carro lá.
A SOLUÇÃO
Chegando lá o Tiago começou o procedimento, e logo viu que a bendita alavanca não era o problema, mais então o que seria? Ai ele começou a testar peça por peça, até que depois de várias horas, ele me falou que achou o que poderia estar causando o problema, e a solução seria algo muito simples, fazer uma reprogramação das posições das marchas como ele mostra no vídeo, e em poucos minutos o problema desapareceu. Então como o Tiago falou o que custou mais foi o diagnóstico do que a solução.
A maioria das oficinas iria trocar a alavanca, fazer a reprogramação, e iria dizer pra mim, "...Viu era a alavanca...", e me cobrar uns R$ 2.200,00 por ai, e o Tiago com um diagnóstico muito completo, chegou no verdadeiro problema, e isso me custou um valor muito, muito abaixo do que eu iria gastar em outras oficinas, então já deixou aqui o meu agradecimento à TECNAUTO e ao Tiago por resolverem o problema real do carro, e pela boa quantia que economizei.
SOBRE O C4
Ele é um carro espetacular, pelo custo X benefício, é difícil encontrar outro que tenha tantos recursos, motor forte, automático, conforto, espaço, vidro panorâmico, piloto automático, e custe por volta de R$ 30.000,00, no meu eu paguei menos ainda, comprei esse ano ( 2022 ), pra viajar é muito bom, silencioso, o piloto automático, faz o carro andar sozinho, vc só precisa guiar, consumo está fazendo 13 p/l na BR, na cidade acho que depende muito do seu trajeto, o meu praticamente eu fico parado um tempão nas sinaleiras que tem até o meu trabalho, então não tem como fazer uma boa média com um trajeto desse, deve fazer uns 8 p/l, mais como falei depende muito do seu trajeto. Antes eu tinha um Xsara Picasso 2008 1.6, com certeza a manutenção mudou, agora é motor 2.0 tudo para um motor desse é mais caro, mais nada absurdo, o que esse carro entrega vale a pena na minha opinião. Estou bem feliz com a compra.
Fala William!! Obrigado aí pelo relato, bacana a galera conhecer a história real do problema !! O negócio é agir com transparência sempre, fico feliz que tenha ficado 100% e com o reconhecimento do amigo!! Estamos de portas abertas aí pra você vir qualquer hora tomar um café !! Grande abraço.
E qual valor ficou pra fazer?
@@danielabatistuti8201 R$600,00 na época
Boa Tarde
Excelente vídeo, tenho as 12 anos uma Grand C4 Picasso 2009, neste período tive pouquíssimos problemas de mecânica, mas recentemente estou com um problema no câmbio, já troquei a Seletora do volante, o.problema persistiu, mas aí da estava andando com ela, num belo.dia não li erou mais a partida aí fiz a troca da seletora que vai em cima da caixa de câmbio, e agora não li era partida, quando ligo a chave não reconhece PND, e a seletora fica um ronco feio.
Será que é somente esta regulagem mostrada no vídeo feito com o aparelho?
Moro no PR numa cidade pequena que as oficinas não tem este aparelho.
Pergunto ao Tiago se existe outra forma manual de fazer esta configuração.
Olá meu amigo tudo bem? Infelizmente a única maneira que temde fazer ajuste desse problema é com scanner, seu problema pode ser tanto chave seletora de cima do câmbio, quanto com comelec, quanto a chave seletora do volante ou até mesmo apenas um problema elétrico infelizmente realmente um sistema bem complexo dificilde arrumar, mas sem o scanner fica impossível. Sei que você está longe da minha cidade mas se você tiver um seguro por exemplo você consegue solicitar o guincho e a gente possa resolver isso pra você!
@@Tecnautoautomotive😊😊
Sou de chapadinha no Maranhão, tenho um carro desses e ele está com este mesmo problema.
Top top parabéns Diagnóstico certeiro
Valeu Jorge!!
Meu Grand C4 |Picasso Ta Assim Tambem, Na Borboleta consegui arrancar mas coloquei Primeira marcha foi pra terceira Andou sem força Nao Queria Trocar o cambio AL4 automatico por um Cambio Manual, existe essa Possibilidade de troca.
Bom dia eu tenho umc4 grand 2008 ele intermitente não engata a primeira e segunda só terceira em diante gostaria de saber se o problema seria comelec ou falta de programação
Olá boa noite , de qual cidade você é? Onde fica sua oficina ?
Bom dia amigo olhe a minha C4 grande Picasso deixa de meter as automáticas será uma peça dessas muito obrigado desde já
Obrigado por compartilhar!
gostei muito do seu video parabens
O meu Picasso está aparecendo esse mesmo problema o mecânico condenou o câmbio devo trocar
Bom dia, tem como vcs me dizerem aonde faço o diagnóstico do meu c4 Picasso aqui em São Paulo, pq moro aqui e talvez vcs tenham alguém que saiba de mecânica de confiança. Se alguém souber por favor me avise 😊obrigado
Boa noite pessoal, qnd eu coloco o modo manual da marcha, ele da a mensagem defeito na caixa de cambio. mas so acontece isso qnd coloco o modo marcha manual... quando eu coloco no D1, ela passa marcha normal, mas nao passa marcha pelas borboletas tb. Poderia ser isso também?
Tô com o mesmo problema.
Olá. Tenho um Citroen C3 2011 e já tive uma Xsara Picasso 2005. Tenho intenção de comprar um C4 Picasso e gostei muito do seu vídeo. Mas eu gostaria de saber o custo desse procedimento que você fez nesse carro. Quais peças você trocou? Um abraço.
Olá Otávio ! Eu confesso que eu deixo o vídeo muito mais simples do que foi o real Servico!! Porque se não eu faria um vídeo de mais de 2 horas, eu mostro a cereja do bolo pra simplificar
Esse carro por exemplo o cliente veio achando que o problema era a chave seletora de cima do volante, trocamos a chave por uma boa que temos na oficina e o problema persistiu, então fui analisar o funcionamento do comelec, e vi que estava tudo ok com o comelec, então comecei a analisar os valores de posição do câmbio, do comelec e da seletora de cima do volante para entender onde estava o problema! Nesse caso não foi peça nenhuma peça no carro, cliente não gastou nenhum real com peça. ele pagou meu diagnóstico, e ajuste do câmbio !! Caso tenha curiosidade pra saber do valor me chame no WhatsApp 47 991927991 vou te passa com todo prazer, mas no RUclips eu não passo valores ! Então só pra voce entender o cliente pagou mais caro pelo diagnóstico do que pela resolução do problema! Saber o que fazer e ter essa percepção custou mais caro do que o reparo propriamente dito!!
Otávio, sou o proprietário do carro do vídeo, deixei um comentário sobre o problema e sobre o carro, espero que ajude você.
Hola, tengo un citroen grand picasso con caja de cambios manual pilotada, al mover la palanca de cambios no ejecuta los cambios, le cambié kit de embrague nuevo, me arroja error de sensor de posicion de accionador defectuoso, me podría ayudar?
Ola amigo tenho um c4 Picasso 2014 no modo D quando estou em movimento com o veículo ele da a impressão que da uma falha tipo quando patina mais logo volta ao normal é muito rapido o que pode ser
Meu amigo, a minha tbm esta com esse problema. Você tem algum mecânico pra me indicar aqui em São Paulo capital?? Obrigado
Amigo eu tbm moro em São Paulo, vc já conseguiu algum mecânico de confiança?
Show Thiago
Hola , le cambie el TR y me eigue saliendo caja defectuosa . Para que encienda el Motor tengo que poner en N y dar marcha puedo poner D y cuando paro y ppngo P se borra las letras y hace 2 guiones( - - ) y prende service que puede ser?
Amigo meu C4 está aparecendo "defeito caixa automático" porem no scaner aparece falha intermitente módulo elétrico, mas o carro não falha as trocas estão perfeitas e sem trancos. Já troquei bateria, óleo e solenóide, não sei mais o que fazer. Me dá uma luz
Olá amigo alguma falha ele tem dar em algum módulo . Tem que ver se essa falha derivada do sistema comec ou se é derivada do próprio câmbio. Sem código de falha é difícil de fazer um diagnóstico distância
Valeu irmão. Só não coloca música nos vídeos kkk atrapalha
Moco me ajuda. Meu carro estava dando um leve soquinho qd ele esquenta, dai apareceu service e corri na mecânica, o cara me disse q precisava trocar o oleo da caixa e arrumar umas pecas da pressao, pq o carro estava trabalhando com pressao 1 por isso o soquinho. Blz mandei arrumar. Peguei o carro ele esta pior, ele da soco mesmo estando frio e na reducao tbm, ontem o carro apresentou exatamente isso do seu video, so deu tempo de eu chegar na mecânica q o carro nao ligou mais. Hj o mecânico me disse q tem q trocar um monte de coisa r q o problema nao é do q ele "arrumou" ele passou no scaner e nao constou nenhum problema antes de trocar as pecas pea regulagem da preesao. Vc pode me ajudar por favor
A distância assim é difícil saber ao certo qual seu problema ! Desculpa
Onde vc é
Não sei se perguntou pra Daniela ou pra mim!! Minha oficina é de brusque !
@@victorleonardo7498 sou de Camboriú
Daniela , achei que você era de mais longe ! Sou de brusque , 45km de Camboriú! Qualquer coisa estamos a disposição
Como entro em contato ?
Foi o q aconteceu cmg, a oficina trocou talvez nem orecuzasse.
Qual modelei desse autuel
O meu está com um problema de as vezes não mostrar o p,r,n e o d
quanto custa essa alavanca a base de troca
Olá amigos chama no whats 47 991927991 ! Vou te passar orçamento daí!!! Não falamos de valores no RUclips
Meu c4 hatch so apareco R eo P