В лодке обязательно должен быть запас лещей, которых щедро надо раздавать после утопления мотора. В будущем это даст положительный эффект и моторы тонуть перестанут.
В идеале сначала надо промыть чистым спиртом, а потом уже следовать предложенному регламенту. На практике же спирт,если его с собой и берут в лодку, выпивается до утопления мотора и в большинстве случаев собственно его употребление и является причиной утопления.
Утопил suzuki 4х тактный, сразу поменял жидкости, слил воду из поплавковой камеры, продул цилиндры. Завел мотор, в окне уровня масла сразу появилась эмульсия. Слил эмульсию и залил в картер безнин, подёргал стартер без чеки, сменил на масло эмульсии не стало. Движок работает исправно.
Господа , три года назад утопили в Волге Ямаху 25-тку , думали все , приехали , подьехал один знакомый и говорит , вытаскивайте мотор из воды и сразу заводите иначе ему будет изда . Вытащили мотор , слили из бака бенз с водой , залили новый , выкрутили свечи , продернули несколько раз , вкрутили свечи , прогнали топливную систему свежим бензином , через пол часа мотор завели и пол ночи катались ( сказали так надо ) . Короче три года прошло , мотор как новенький шепчет , эксплуатируется постоянно !!! Так что господа лично мой совет , достали из воды - сразу заводите , или из воды не доставайте !!! Всем удачи !
Много реанимировал утопленные моторы. Правда в основном Вихри и стационарные газовские. Вы совершенно правы немедленно после извлечения заводить. На вихрях приходилось менять зажигание на сухое рабочее чтобы завести. На стационарных сливать масло, заводить на новом масле, опять сливать и потом уже на вновь залитом масле погонять несколько часов. Никаких вредных последствий никогда замечено не было. Был даже случай когда утонувший стационар продолжили эксплуатировать после однократной замены масла, но в том случае двигатель проработал под полной нагрузкой более 8 часов после однократной замены масла.
Дне 5 назад, при обкатке нового сиановы9.9, утопили его. на 4.7 метра. Через сутки с водолазами , достали. Произвели подобные действия, завели. Завелся как часики. Не знаю как дальше будет, Но пока хозяин на нем по-тихоньку гоняет.
Хорошая демонстрация того, что мотор должен поработать довольно долго, чтобы вода из картера ушла. Утопленный с лодкой Н23 достали, продули, завели, но работал без нагрузки на ХХ недолго, потом стали чинить лодку. Потом много ходили, хорошо работал, но в этом же сезоне загремели нижние подшипники шатунов.
пацаны вы прекрасно .знаете сначало бак потом бензо насос потом карбо сложно что ли а переворачивпть время а время это между гонками разного кубиков это взял и поехал будьте скромнее в загрузке пацаноа не изменяйте начало своих роликов чтоль. удачи 8
По возможности промыть двигатель спиртом, карбюратор, свечные колодцы, впуск и т.д. Спирт диэлектрик, поэтому ничего не случится если вы помоете им провода и катушки зажигания, быстро испаряется и хорошо смешивается с водой, и потом отлично испаряется забирая с собой воду. Не пейте на рыбалке, так и моторы сухие будут и спирт целый.
Спирт испаряется, вода остаётся. Поэтому эту водку надо удалять из мотора, пока весь спирт не испарился, и промывать следущей порцией спирта. Для самогонщиков я думаю это не проблема, головы всегда остаются в больших объёмах.
Добрый день! Утопили осенью в р. Обь у берега Ямаху 40 эндуро 2х т вместе с лодкой Казанка 5м 4. Шторм 2е суток не стихал. Берег глинистый т.к. вода упала. Виден был край колпака и стекло, вытащили с приключениями. Кому интересно как поднять лодку напишите, обосную. Сняв колпак видим, весь мотор в глине, карбюратор чудом остался чистым . Во дворе керхером пол дня мыли, слив воду из фильтра и бака. Дня за 2 просохли провода, выкрутили свечи и солярку в каждый цилиндр залили. Подергали стартером пока суспензия вся не вылетела до чиста. Лодку на берег - мотор запустился, гоняем каждый год. Всем Удачи на воде!!!
Расскажу свою историю.Годовалый Тоха-18ый,на Баджере-360в.л.знакомый спрсил прокатится и только тронулся резко газанув опракинулся,как оказалось не имея навыков хождения на ПВХашках,хотя имеет свою казанку с Ямой-30кой,практически на ещё холодном моторе, у самого берега.Потому и гидроудара мотор практически не получил.Сняв мотор и слив воду прокачав кикстартером,залил я масла в горшки и дёрнув несколько раз оставил так до утра,утро вечера мудренее.Утром,как говориться на трезвую голову, не разбирая фильтра и карба, прокачав грушей и по дёргав кикстартером, прочихав как следует вкрутил свечи и завёл.Вначеле конечно он фыркал и пердел,пока в нём была вода,но потом за дышал нормально.По гоняв его на ходу км. 10-15 на разных оборатах и убедившись, что он пришол в норму и вся вода из него полностью вы парилась причалил к берегу.С тех пор прошло два года,хожу часто и на дальняк 100-200км. проблем ни каких,но уверен,что если бы он хлебнул на горячую,то последствия бы были плачевные.Ещё в 70ых я утопил ИЖ-Ю-2к,на всём ходу в Иртыш и потом, что я только с ним не делал он всё время подклинивал и тяги у него не было,чуть нагреется и тупит,пока поршневую не заменил полностью.Вот вам два случая утопления при разных нагревах практически одинаковых по конструктивности моторов.Так что не пугайте шибко народ,не так страшен чёрт как его малюют и каждый случай сугубо индивидуален.
Пять лет назад у меня был потоп в гараже затопило вихрь 30 выкрутил свечи залил вд40 и прокручивал ручным стартером потом залил масло весной поставил на лодку завелся со второго рывка , езжу на нем до сих пор работает как часы
Только сейчас посмотрел ваше видео, на мой взгляд необходимо нагревать прогреть мотор максимально возможно без вреда для него так как даже работающий двигатель не про греет и не ипарит соответственно холодную часть, от карба соответственно где находятся все подшипники
Спирт "связывается" с водой. Достаточно в топливо добавить спирт, при контакте с водой он будет забирать воду из двигателя и выводить её. Но теорию стоит проверить.
Незнаю как с иномарками но вихря купал раз 5 заводил с разу после подьема из воды работает досих пор правда зажигание поменял на электронное кулачки достали.
Утопил свою ямаху 8, 2т. на глубине 2 м пролежала минут 20. Выкрутил свечи, прочихал, карб не трогал совсем, только грушей прокачал до твёрдого... . Завелась, почихала немного перебоями и поехала дальше. Работает по сей день, как часики !!!
парни молодцы и небольшой совет что бы по максимуму выгнать воду и избежать корозии в мотор надо залить чистый спирт но это надо делать в первые пару часов спирт выпаривает воду небольшая хитрость ну а вдруг кому поможет.
Sasha39 ivanov кому как,а я скорее 2 раза разберу мотор, нежели у меня подымается рука на такое кощунство, как вылить 2 литра спирта. и где его взять? мотор топят уже после того как всё выпито.
не дружище у меня припосён спирт который если выпить то сразу к проотцам отправишся а так спирт это тема так как его газовики используют для выведения воды из труб.
Sasha39 ivanov Решение проблемы, удаления воды,отличное и главное , что , результативное. Но проблема в том, что, тяжело доступное, особенно на отдыхе.спасибо за идею. палец вверх. На отдых, я не рискнул бы взять собой такую смесь. Когда, всё выпито,а мотор ещё не утоплен, разум помутнение, рука сама по тянется за гррючкой. История из 86г. Говорили, уговаривали не пить, не поверили,проверили и АХ.
тут я полностью с вами согласен но я из за ряда причин от дама долеко не отьезжаю и по этому могу сибе такое позволить еже ли что не дай бог случится .
эх, расстроили меня... Лодка на половину затонула на неделю и двигателю досталось тоже... был утоплен частично, карбюратор был в морском песке, воду выгнал из цилиндров, прочистил карбюратор и спол пинка завёлся... залил обкаточную смесь работает отлично, но понимаю что не на долго...
Здравствуйте!🙂 Я думаю🤔 ваш TV📺 самый топовый👍🏻на RUclips🎞️ по ремонту🔧🧰🔩Лодочных🚤Моторов🌊⚙️ увас всегда всё подробно👍🏻ясно👍🏻внятно👍🏻 так держать🤝🏻 ребята молодцы✊ зачёт каналу🎞️ и подскажите есть какие либо видео🎞️ по лодочному мотору🚤 SHARMAX5️⃣Сил🐎❓
легче всего просверлить транец и вместо струбцин использовать болты для крепежа. Либо брать мотор на тросик такой длинны, чтобы упавший не уходил в воду с головой.
Снять карбюратор и залить в кривошипно шатунную камеру спирт а затем чистый бензин.(спирт смещается с водой а затем смещается с бензином. , вода с бензином не смешивается)
Я много моторов нашёл в море в Греции ( я подводный охотник) и все благополучно промыл , почистил и завёл , некоторые из них месяцами лежали на дне , загляните кому интересно - как я достаю мотор ruclips.net/video/Oe5tymNzbow/видео.html НАВЕСНОЙ МОТОР ruclips.net/video/USbBRVW8S3M/видео.html ЭКОЛОГИЯ (чищу море ) Как только достал мотор - сначала хорошенько помыть пресной водой (снаружи и изнутри - через отверстие от свечи , тихо-тихо проворачивая каленвал) , снять карбюратор внутрь залить салярки и поставить сушиться . Карбюратор надо разобрать , почистить и высушить. Поставить карбюратор и можно завести.
После постановки мотора на транец сразу привяжите его верёвкой к сиденью или к чему-нибудь,а потом смело пейте водку.Были случаи и с транцем улетал.Разьебайства еще никто не отменял.
друг тоже утопил мотор заглушенный. хотел разбирать, но я посоветовал поставить его на работе в вакуумную камеру. вода быстро выпарилась из всевозвожных дырочек.
Привет парни. Я конечно не силён в моторах. А что если после всех процедур на время частично (пр. на половину) закрыть отверстие слива воды с охлаждения двигателя. Тем самым сможем довольно быстро и хорошо нагреть двигатель ( без фанатизма) для испарения остатков воды, а затем эксплуатировать в нормальном режиме
а если обмотать весь мотор плёнкой (как чемоданы в аэропорту) оставить только возможность подключения вакуумной помры (у холодильщиков такая есть) погонять часов несколько, думаю тоже можно, и без разборки. Но я не спец. а парни молодцы.
У меня в том году на полном газу упал мотор в воду гладиатор 9.9 про сразу достал т. К дистанция на утро слил воду из цилиндров и карба завелся после этого прошëл 40 м. Ч в этом году жду сезона как себя поведет не знаю после таких видосов
Утопил свой Парсун 15.Сразу слил воду.Положил свечи на печку в бане.Мотор перевернул свечными отверстиями вниз и подстелил под него белую ткань, стартером выгонял остатки воды.Постоянно добавлял в камеру сгорания шприцем бензин и прокачивал дальше стартером.На ткани были следы воды,ржавчины и бензина.После того,как остались только следы бензина на ткани я добавил еще раз бензин и поджег его прямо в камере.Получается просушил камеру.Затем вкрутил обратно свечи,налил хорошего бензина и просто завёл мотор,причём с одного рывка.Такая идея у меня возникла как то сама собой.По принципу почему бы и нет.В итоге с тех пор прошло уже 7 лет и мой мотор радует меня .
На рыбинки часто воруют моторы кидая их просто в воду)))если не заведённый нечего страшного не будет))))машины заводили после суток полностью в воде,правда гемора много но работают))
Если бы закрепили мотор на транце как это я смотрел в инете ремнём через рым и винты крепления мотора к транцу, то и мотор никуда и никогда бы не слетел. Даже если винты ослабнут, то мотор всё равно никуда не денется, даже если будет болтаться.. Попробуйте.
Интересный моторчик , какой обьём поршневой !? то что вы Утопили в ванной - это пол беды , а если на речке , мотор упадёт и ляжет на Илистое дно !? думаю не так Быстр он пройдёт - Раенимацию !
Поздравляю, вы угробили несколько моторов. Мой мотор, после утопления занесло песком, умники тоже говорили, заводи!!! Хорошо снял впускные клапана и обнаружил, что коленвал весь в песке, после этого разобрал до болтика и закинул в саляру, а уже на следующий день, спокойно начал все чистить.
Обязательно промывать мотор спиртом, так и разбирать не нужно. Лучше всего изопропил, можно метанол но он более токсичен, если нет ни того ни другого то этиловый спирт подойдет .
С вихрями всё проще было,достал ,свечи выкрутил,продёрнул пару раз не снимая с лодки,и поехал дальше и не каких проблем с подшипниками и снятие карбюраторов и разборки моторов не нужно было😁
@@outboard_usk доброго времени суток, подскажите пожалуйста может ли при утопоении работающего мотора тоха су 5 4 такта камимто образом выйти из строя датчик давления масла?
Я думаю, что после того, как слили всю воду, надо через карбюратор литруху спирта залить, поболтать, слить, и тогда уже тарахтеть пару часов. У тех рыбаков которые топят моторы, спирт по-любому должен быть!!!
Значит надо больше брать!!! И литруху про запас оставлять. Вот мы на Волгу уже много лет ездим, берем много самогона и пива, и 10 литров спирта на всякий случай 🤣, люди взрослеют, 50процентов компании уже не пьют, так что всегда остаётся.
для того чтобы его не разбирать необходимо проверить наличие и работоту термостата.он должен быть в осправном состоянии для того чтобы двигло вышло на рабочию температуру .как правило на 2х так.моторах его нет и двигло всегда холодное.
жека коп термостат,регулирует температуру в головке блока цилиндоров,никак в зоне подшипников коленвала, тем более эта часть блока охлаждается воздушной топливной смесью.
Что может быть с двишкой был в воде потом я его заводил всё нормально но когда постоит непрадёрнуть пока ключём большим маховик не сторону с места потом опять всё окей пока не постоит
Спирт абсорбирует воду. Литра хватит все пролить и продуть. Разбавить 50-50 спирт и бензин +масло (или купить спиртовой бензин на заправке) и дать мотору на смеси поработать. Для двух тактника этого с головой хватит чтоб осушить топливную.. картер и выхлоп.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
*Интернет-магазин запчастей и аксессуаров для лодочных моторов: **vk.cc/8qqhJj*
*Интернет-магазин лодок, лодочных моторов: **svd-url.ru/1535633201/*
Здравствуйте утопил мотрор после этого начал больше кушать горючей смеси что делать ?
В лодке обязательно должен быть запас лещей, которых щедро надо раздавать после утопления мотора. В будущем это даст положительный эффект и моторы тонуть перестанут.
В идеале сначала надо промыть чистым спиртом, а потом уже следовать предложенному регламенту. На практике же спирт,если его с собой и берут в лодку, выпивается до утопления мотора и в большинстве случаев собственно его употребление и является причиной утопления.
Бесит с тобой
Бес
В идеале сначала достать его со дна реки))))
Поэтому брать надо не этанол, а метанол или изопрапонол😅😅😅
Спирт смывает мысленную пленку.
Утопил suzuki 4х тактный, сразу поменял жидкости, слил воду из поплавковой камеры, продул цилиндры. Завел мотор, в окне уровня масла сразу появилась эмульсия. Слил эмульсию и залил в картер безнин, подёргал стартер без чеки, сменил на масло эмульсии не стало. Движок работает исправно.
Господа , три года назад утопили в Волге Ямаху 25-тку , думали все , приехали , подьехал один знакомый и говорит , вытаскивайте мотор из воды и сразу заводите иначе ему будет изда . Вытащили мотор , слили из бака бенз с водой , залили новый , выкрутили свечи , продернули несколько раз , вкрутили свечи , прогнали топливную систему свежим бензином , через пол часа мотор завели и пол ночи катались ( сказали так надо ) . Короче три года прошло , мотор как новенький шепчет , эксплуатируется постоянно !!! Так что господа лично мой совет , достали из воды - сразу заводите , или из воды не доставайте !!! Всем удачи !
Митрич Таганов а на 25-ке топливный бак на моторе?
Пересказал видео очень оригинально
Парни вы герои! :)
Много реанимировал утопленные моторы. Правда в основном Вихри и стационарные газовские. Вы совершенно правы немедленно после извлечения заводить. На вихрях приходилось менять зажигание на сухое рабочее чтобы завести. На стационарных сливать масло, заводить на новом масле, опять сливать и потом уже на вновь залитом масле погонять несколько часов. Никаких вредных последствий никогда замечено не было. Был даже случай когда утонувший стационар продолжили эксплуатировать после однократной замены масла, но в том случае двигатель проработал под полной нагрузкой более 8 часов после однократной замены масла.
парни молодцы! очень круто)
и пристегнуть карабином к лодке, советую)
мой знакомый утопил так мотор на глубине 5 метров...
Точно, страховочный трос для этого создан, а уж если с лодкой искупался, то трындец..
Дне 5 назад, при обкатке нового сиановы9.9, утопили его. на 4.7 метра. Через сутки с водолазами , достали. Произвели подобные действия, завели. Завелся как часики. Не знаю как дальше будет, Но пока хозяин на нем по-тихоньку гоняет.
Хорошая демонстрация того, что мотор должен поработать довольно долго, чтобы вода из картера ушла. Утопленный с лодкой Н23 достали, продули, завели, но работал без нагрузки на ХХ недолго, потом стали чинить лодку. Потом много ходили, хорошо работал, но в этом же сезоне загремели нижние подшипники
шатунов.
пацаны вы прекрасно .знаете сначало бак потом бензо насос потом карбо сложно что ли а переворачивпть время а время это между гонками разного кубиков это взял и поехал будьте скромнее в загрузке пацаноа не изменяйте начало своих роликов чтоль. удачи 8
С удовольствием смотрю ваши видео. Спасибо Вам🤝
По возможности промыть двигатель спиртом, карбюратор, свечные колодцы, впуск и т.д. Спирт диэлектрик, поэтому ничего не случится если вы помоете им провода и катушки зажигания, быстро испаряется и хорошо смешивается с водой, и потом отлично испаряется забирая с собой воду. Не пейте на рыбалке, так и моторы сухие будут и спирт целый.
Спирт испаряется, вода остаётся. Поэтому эту водку надо удалять из мотора, пока весь спирт не испарился, и промывать следущей порцией спирта. Для самогонщиков я думаю это не проблема, головы всегда остаются в больших объёмах.
Спасибо за правильную инфу. Респект парням из Уссурийска.
Добрый день! Утопили осенью в р. Обь у берега Ямаху 40 эндуро 2х т вместе с лодкой Казанка 5м 4. Шторм 2е суток не стихал. Берег глинистый т.к. вода упала. Виден был край колпака и стекло, вытащили с приключениями. Кому интересно как поднять лодку напишите, обосную. Сняв колпак видим, весь мотор в глине, карбюратор чудом остался чистым . Во дворе керхером пол дня мыли, слив воду из фильтра и бака. Дня за 2 просохли провода, выкрутили свечи и солярку в каждый цилиндр залили. Подергали стартером пока суспензия вся не вылетела до чиста. Лодку на берег - мотор запустился, гоняем каждый год. Всем Удачи на воде!!!
Расскажу свою историю.Годовалый Тоха-18ый,на Баджере-360в.л.знакомый спрсил прокатится и только тронулся резко газанув опракинулся,как оказалось не имея навыков хождения на ПВХашках,хотя имеет свою казанку с Ямой-30кой,практически на ещё холодном моторе, у самого берега.Потому и гидроудара мотор практически не получил.Сняв мотор и слив воду прокачав кикстартером,залил я масла в горшки и дёрнув несколько раз оставил так до утра,утро вечера мудренее.Утром,как говориться на трезвую голову, не разбирая фильтра и карба, прокачав грушей и по дёргав кикстартером, прочихав как следует вкрутил свечи и завёл.Вначеле конечно он фыркал и пердел,пока в нём была вода,но потом за дышал нормально.По гоняв его на ходу км. 10-15 на разных оборатах и убедившись, что он пришол в норму и вся вода из него полностью вы парилась причалил к берегу.С тех пор прошло два года,хожу часто и на дальняк 100-200км. проблем ни каких,но уверен,что если бы он хлебнул на горячую,то последствия бы были плачевные.Ещё в 70ых я утопил ИЖ-Ю-2к,на всём ходу в Иртыш и потом, что я только с ним не делал он всё время подклинивал и тяги у него не было,чуть нагреется и тупит,пока поршневую не заменил полностью.Вот вам два случая утопления при разных нагревах практически одинаковых по конструктивности моторов.Так что не пугайте шибко народ,не так страшен чёрт как его малюют и каждый случай сугубо индивидуален.
Спасибо парни! Наука брехунам-специалистам утверждающим что "Нихера ему не будет "! Будет и еще как!
Мы на гонках после переворота лодки всегда промываем мотор метанолом (он заберает всю влагу на себя).
Вот тоже думаю, если спиртом его помыть, у меня этого добра достаточно. А куда лить, у меня 4Т
Пять лет назад у меня был потоп в гараже затопило вихрь 30 выкрутил свечи залил вд40 и прокручивал ручным стартером потом залил масло весной поставил на лодку завелся со второго рывка , езжу на нем до сих пор работает как часы
Только сейчас посмотрел ваше видео, на мой взгляд необходимо нагревать прогреть мотор максимально возможно без вреда для него так как даже работающий двигатель не про греет и не ипарит соответственно холодную часть, от карба соответственно где находятся все подшипники
Можно добавить спирт в цилиндра,он очень хорошо удаляет влагу! Ну или в рис положить😁😁
вода удаляется с движка спиртом, и после утопления в цилиндры обильная смазка при ручном провороте коленвала не заводя двигатель
Спирт "связывается" с водой. Достаточно в топливо добавить спирт, при контакте с водой он будет забирать воду из двигателя и выводить её. Но теорию стоит проверить.
Незнаю как с иномарками но вихря купал раз 5 заводил с разу после подьема из воды работает досих пор правда зажигание поменял на электронное кулачки достали.
А если в картер залить спирт, а потом его слить? Спирт сальники не разрушит, а вода раствориться в спирте
Утопил свою ямаху 8, 2т. на глубине 2 м пролежала минут 20. Выкрутил свечи, прочихал, карб не трогал совсем, только грушей прокачал до твёрдого... . Завелась, почихала немного перебоями и поехала дальше. Работает по сей день, как часики !!!
парни молодцы и небольшой совет что бы по максимуму выгнать воду и избежать корозии в мотор надо залить чистый спирт но это надо делать в первые пару часов спирт выпаривает воду небольшая хитрость ну а вдруг кому поможет.
Sasha39 ivanov кому как,а я скорее 2 раза разберу мотор, нежели у меня подымается рука на такое кощунство, как вылить 2 литра спирта. и где его взять? мотор топят уже после того как всё выпито.
не дружище у меня припосён спирт который если выпить то сразу к проотцам отправишся а так спирт это тема так как его газовики используют для выведения воды из труб.
Sasha39 ivanov Решение проблемы, удаления воды,отличное и главное , что , результативное. Но проблема в том, что, тяжело доступное, особенно на отдыхе.спасибо за идею. палец вверх. На отдых, я не рискнул бы взять собой такую смесь. Когда, всё выпито,а мотор ещё не утоплен, разум помутнение, рука сама по тянется за гррючкой. История из 86г. Говорили, уговаривали не пить, не поверили,проверили и АХ.
тут я полностью с вами согласен но я из за ряда причин от дама долеко не отьезжаю и по этому могу сибе такое позволить еже ли что не дай бог случится .
Спирт нуно заливать во внутрь хозяина мотора так полезней будет.
эх, расстроили меня... Лодка на половину затонула на неделю и двигателю досталось тоже... был утоплен частично, карбюратор был в морском песке, воду выгнал из цилиндров, прочистил карбюратор и спол пинка завёлся... залил обкаточную смесь работает отлично, но понимаю что не на долго...
Здравствуйте!🙂 Я думаю🤔 ваш TV📺 самый топовый👍🏻на RUclips🎞️ по ремонту🔧🧰🔩Лодочных🚤Моторов🌊⚙️ увас всегда всё подробно👍🏻ясно👍🏻внятно👍🏻 так держать🤝🏻 ребята молодцы✊ зачёт каналу🎞️ и подскажите есть какие либо видео🎞️ по лодочному мотору🚤 SHARMAX5️⃣Сил🐎❓
После утопления мотор нужно погрузить в масло до сезона, потом достать, слить, вытереть на сухо, заправить и эксплуатировать.
Для меня познавательно....Посмотрев последствия которые могут быть, задумался как вообще не допустить утопления мотора ....
легче всего просверлить транец и вместо струбцин использовать болты для крепежа. Либо брать мотор на тросик такой длинны, чтобы упавший не уходил в воду с головой.
Мы например вообще на 1 часу обкатки утопили в бочке)
После морской воды мотор обязательно нужно утопить в пресной чтобы промыть соль
Что если залить внутрь карьера двигателя и карбюратор изопропиловый спирт для удаления воды?
У хозяина инфаркт,случайно увидал видюшку))))))))))))))))))
А если после утопления поместить его в солярку и дать отлежаться?
Снять карбюратор и залить в кривошипно шатунную камеру спирт а затем чистый бензин.(спирт смещается с водой а затем смещается с бензином. , вода с бензином не смешивается)
Я тоже 2 раза эвенруде 30 топил, так же свечи снял, прогнал, бенз в карбе поменял и уже 6 лет хожу и не чего!
Здравствуйте ! Пожскажите , а мотор в этот момент работал ?
Полезно. Спасибо.
а как при покупке мотора определить что о был утоплен? без разборки? внешне?
Я много моторов нашёл в море в Греции ( я подводный охотник) и все благополучно промыл , почистил и завёл , некоторые из них месяцами лежали на дне , загляните кому интересно - как я достаю мотор ruclips.net/video/Oe5tymNzbow/видео.html НАВЕСНОЙ МОТОР ruclips.net/video/USbBRVW8S3M/видео.html ЭКОЛОГИЯ (чищу море )
Как только достал мотор - сначала хорошенько помыть пресной водой (снаружи и изнутри - через отверстие от свечи , тихо-тихо
проворачивая каленвал) , снять карбюратор внутрь залить салярки и поставить сушиться . Карбюратор надо разобрать , почистить и высушить. Поставить карбюратор и можно завести.
Меркурий 60, 08 года, инжектер. Под водой не более 1 часа. Продали, потом претензии з..бались выслушивать..... новый хозянин продал- перекрестились:)
Спасибо 💪 Удачи
Свой мотор заведенный топить не буду а вот на ваш было бы интересно посмотреть на последствия
Николай Кривошеев
Может быть.в другой раз.
Я так понимаю что с 4-х тактиком проще. Промыть КШМ и слить с картера намного проще
ахха, только сузуки дф90 весит около 200 кг. очень легко и не принуждённо. не спрашивайте как потоплен.
Мы вот вообще в 1 час обкатки утопили)
После постановки мотора на транец сразу привяжите его верёвкой к сиденью или к чему-нибудь,а потом смело пейте водку.Были случаи и с транцем улетал.Разьебайства еще никто не отменял.
друг тоже утопил мотор заглушенный. хотел разбирать, но я посоветовал поставить его на работе в вакуумную камеру. вода быстро выпарилась из всевозвожных дырочек.
тоже хороший метод. главное "доступный"
@@us-sk660 в любой столярной мастерской есть вакуумная камера или вакуумный пресс...
Большое спасибо
Привет парни. Я конечно не силён в моторах. А что если после всех процедур на время частично (пр. на половину) закрыть отверстие слива воды с охлаждения двигателя. Тем самым сможем довольно быстро и хорошо нагреть двигатель ( без фанатизма) для испарения остатков воды, а затем эксплуатировать в нормальном режиме
Эту функцию выполняет термостат
Понятно
Для чего в комплекте идут болты? Для таво чтоб крепили моторы.не спорю бывает и с лодкой топят.мастер правильно говарит.
многие говорят что спирту надо налить, он воду впитает и выветрится при работе
а если обмотать весь мотор плёнкой (как чемоданы в аэропорту) оставить только возможность подключения вакуумной помры (у холодильщиков такая есть) погонять часов несколько, думаю тоже можно, и без разборки. Но я не спец. а парни молодцы.
У меня в том году на полном газу упал мотор в воду гладиатор 9.9 про сразу достал т. К дистанция на утро слил воду из цилиндров и карба завелся после этого прошëл 40 м. Ч в этом году жду сезона как себя поведет не знаю после таких видосов
Вот так вам даш мотор,а вы его утопите)
Утопил свой Парсун 15.Сразу слил воду.Положил свечи на печку в бане.Мотор перевернул свечными отверстиями вниз и подстелил под него белую ткань, стартером выгонял остатки воды.Постоянно добавлял в камеру сгорания шприцем бензин и прокачивал дальше стартером.На ткани были следы воды,ржавчины и бензина.После того,как остались только следы бензина на ткани я добавил еще раз бензин и поджег его прямо в камере.Получается просушил камеру.Затем вкрутил обратно свечи,налил хорошего бензина и просто завёл мотор,причём с одного рывка.Такая идея у меня возникла как то сама собой.По принципу почему бы и нет.В итоге с тех пор прошло уже 7 лет и мой мотор радует меня .
Добрый день. Спирт удаляет воду.
На рыбинки часто воруют моторы кидая их просто в воду)))если не заведённый нечего страшного не будет))))машины заводили после суток полностью в воде,правда гемора много но работают))
Будем ждать сезона, надеюсь увидеть глюкало изготовленное из водника и из ,wi macs 250, Классно и поучильно
Hron Hronovich
V-MAX 250 сейчас на стадии тарировки. Не знаю,успеем ли к сезону. ....
Если бы закрепили мотор на транце как это я смотрел в инете ремнём через рым и винты крепления мотора к транцу, то и мотор никуда и никогда бы не слетел. Даже если винты ослабнут, то мотор всё равно никуда не денется, даже если будет болтаться.. Попробуйте.
Валерий Головкин а не завернет его и винтом балоны не порвёт?
Интересный моторчик , какой обьём поршневой !? то что вы Утопили в ванной - это пол беды , а если на речке , мотор упадёт и ляжет на Илистое дно !? думаю не так Быстр он пройдёт - Раенимацию !
Поздравляю, вы угробили несколько моторов. Мой мотор, после утопления занесло песком, умники тоже говорили, заводи!!! Хорошо снял впускные клапана и обнаружил, что коленвал весь в песке, после этого разобрал до болтика и закинул в саляру, а уже на следующий день, спокойно начал все чистить.
Почему дыма нету? У меня дымит сильно
Верёвку изначально привязывать с бутылкой на конце
А если нет мотора, что нужно делать ?
брать гребца,легкого но жилистого.
Мужики!!!! вы где работаете? это я на всякий случай, чтоб к вам не обращаться А то вдруг вам отдашь, а вы утопите.... :)))))
Alexandr Sergey
Хотим со временем сделать краш тест лодочного мотора.....
если что ,привозите на обслуживание свой.
Игорь Ремонт лодочных моторов :))))
Как только у нас откроете филиал, так сразу привезу. :)))
Alexandr Sergey
а Вы где живёте?
Игорь Ремонт лодочных моторов Географический центр России. Рядом с Новосибирском.
Alexandr Sergey
Прекрасное место. не только географический, но и научный центр России. Привет всем сибирякам! !!Скоро придем к вам.
Обязательно промывать мотор спиртом, так и разбирать не нужно. Лучше всего изопропил, можно метанол но он более токсичен, если нет ни того ни другого то этиловый спирт подойдет .
Здравствуйте! У меня спирта хватает. Движок 4Т, куда лить спирт, что ещё необходимо?
Топил свой китайский 9.9-15. Сразу при подъёме слил воду и заводил. Почихал ,попердел, нормально короче все перенес
в рис мотор положить на ночь,
я так с айфоном делал
помогло 100 % )))
С вихрями всё проще было,достал ,свечи выкрутил,продёрнул пару раз не снимая с лодки,и поехал дальше и не каких проблем с подшипниками и снятие карбюраторов и разборки моторов не нужно было😁
А консервант не поможет? Провести процедуру как при консервации на зиму?
Этого будет мало
Зажигание просушить не надо?
А как же быть, если утопил в солёной воде? Половинить 100% надо?
Промыть пресной водой.
Масло лить такое же как и в бензин заливаем??? ВДшку можно лить?
Можно, но бесполезно
Хороши у вашего знакомого знакомые)))
Я ииел ввиду качества цена у них почти 5 тр разница
А быстрый старт аэрозоль не лучше будет выгнать воду!? Это же на эфирной основе!
Если у вас имеется практический опыт данного способа удаления воды, будем рады, если вы более подробно этим опытом с нами поделитесь.
@@outboard_usk Опыта нет,но вопрос есть.А,что если вместо спирта- тормозную жидкость .
Хорошие друзья, утоипили, не сказали. И врагов не надо)))))
скажите а есть масленый фильтр на ямахе 5-ке четырех тактной? или ямаха не устанавливает на такие мелкие моторы фильтры?
На этой модели нет масляного фильтра
@@outboard_usk спасибо Вам за ответ
@@outboard_usk доброго времени суток, подскажите пожалуйста может ли при утопоении работающего мотора тоха су 5 4 такта камимто образом выйти из строя датчик давления масла?
залить изопропиловым спиртом и слить.
Я думаю, что после того, как слили всю воду, надо через карбюратор литруху спирта залить, поболтать, слить, и тогда уже тарахтеть пару часов. У тех рыбаков которые топят моторы, спирт по-любому должен быть!!!
А если давно выпили?
Значит надо больше брать!!! И литруху про запас оставлять. Вот мы на Волгу уже много лет ездим, берем много самогона и пива, и 10 литров спирта на всякий случай 🤣, люди взрослеют, 50процентов компании уже не пьют, так что всегда остаётся.
Странно почему производители плм до сих пор не изобрели никакую защиту от этого...
А как ее сделаешь через карб все равно попадёт
Им выгодно, человек потопил мотор, они не виноваты взяли деньги за починку , либо мотор новый продали. А к нему ещё и дорогое крепление какое-нибудь
спасибо Вам большое за Вашу рекомендацию! 👍👍👍👍
залить поддон спиртом он заберет воду
"Разбить? Поллитра? Вдребезги?")))
Лучше всего подойдёт изопропиловый спирт. Порядка 5% к бензину.
для того чтобы его не разбирать необходимо проверить наличие и работоту термостата.он должен быть в осправном состоянии для того чтобы двигло вышло на рабочию температуру .как правило на 2х так.моторах его нет и двигло всегда холодное.
жека коп термостат,регулирует температуру в головке блока цилиндоров,никак в зоне подшипников коленвала, тем более эта часть блока охлаждается воздушной топливной смесью.
Что может быть с двишкой был в воде потом я его заводил всё нормально но когда постоит непрадёрнуть пока ключём большим маховик не сторону с места потом опять всё окей пока не постоит
Подшипники заржавели, надо менять. Так и будет каждый раз прихватывать
Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск тоже на них грешу и наверное верхний
Автор доброго дня, сочувствую тебе искренне..мож мотор уже поднял кто?
Заморозили мотор с вадой сузуки 30 утоплиник что делать?
Отогревать и смотреть, что делать дальше
А что если поместить в духовой шкаф с температурой +40 или 50? Как думаете?
удалим все сальники
а вы в каком городе то базируетесь?)
Уссурийск
сколько стоит такой ремонт? у меня мотор потанул, сузука 4 такта, больше не включается.
Пока будете к нам везти, он совсем заклинит. Выгоняйте воду и следуйте рекомендациям.
Надежнее осушить спиртовым бензином, он абсорбирует воду ruclips.net/video/uv0QrcXzY98/видео.html
Спирт абсорбирует воду. Литра хватит все пролить и продуть. Разбавить 50-50 спирт и бензин +масло (или купить спиртовой бензин на заправке) и дать мотору на смеси поработать. Для двух тактника этого с головой хватит чтоб осушить топливную.. картер и выхлоп.
Привет! Какой матор лучше из 15 сильных?
Ямаха
2 тактный или 4 ?
Любой
Спасибо!
@@outboard_usk Джонсон, Эвинруд
Вобщем лудше не топить😆👍
Его сразу в масло на сутки бросить ,и все ок будет
Утопили уже утопленный мотор
Круто!
Спирт залить в цилиндры
Продать комуто.
вот так отдаешь технику в ремонт... а там, что хотят с ней то и делают
Еще и видео снимают!
а тебе врачи делали операции ? у них та же хрень. )))))))))
стас урал не дай бог, попасть к таким врачам
Joe Black и сквозь наркоз хирурга слышу:А это кошке отдадим ))))
Хаха:))
круто))