На самом деле, Джимни - это лучший внедорожник из всех имеющихся. Короткая база, качество, функциональность и экономичность - это однозначные плюсы! Поколение очень интересное. Спасибо за обзор!
@@RomanKisarov Это он не очень большого ума) Или просто люди, которые на нем ни разу не ездили. Так-то Джимник на бездорожье рвет в клочья своих "больших" собратьев) Прадики, Крузаки, Паджерики - никто не может проехать там, где проезжает Джимник.
А парень молодец, шноркель из сантехники сделал! Ещё бы обзор на данный шноркель посмотреть и движок. Советую гусёк повернуть походу движения Самурайки, иначе у тебя шноркель как пылесос собирает всю пуль. А у крепления гусака просверли пару дырочек сверлом на 8 - 10 мм, чтобы через них вода выходила и грязь, так дольше воздушный фильтр будет жить.
Видно что вы где то прочитали и даже что то поняли. Только вот вся эта история применима к заводским шноркелям с более менее правильными углами. Где вода набегающим потоком ударяется в стенку трубы и стекает через дренаж. Тут же. Даже если я весь его на "повороте" исковыряю оно не будет так работать. Вода будет стекать в воздухан, и угол никак не собрать прям по направлению движения из-за наклона стойки. А зимой что делать? Чулок натягивать? И так по кругу, весь год. Машина используется редко и чаще по грязи в лесу, да и если пыли соснет фильтр, вытрес, заменил и фсе....
Джимни - очень достойный автомобиль. Этот еще и очень похож на 4е поколение внешне. Хотя, наоборот, это 4е поколение делалось с оглядкой на прошлые. Думаю, уже хотя бы за проходимость его стоит любить) Плюс минимальный радиус разворота за счет короткой базы. Ну и практичность! На просторах России все-таки можно любые запчасти для Джимни найти.
TOYOTA вернула 79-ку потому что современного мостового ничего нет... а возвращать самурая на конвеер при наличии машины с такой же трансмиссие и современным внешним видом - заведомо провальная идея
@@RomanKisarov Спасибо! И ещё вопрос! Выпадает чек. Ошибка р0420 некорректная работа катализатора. Нижний зонд выдает не тот вольтаж. Можно ли его перепрошить под евро2. И убрать катализатор к чертям? Есть ли опыт в данном деле? И скиньте ссылку на толковую группу джимоводов если такова имеется. Заранее спасибо
Начало заинтриговало! Шноркель - зачетный. Пес на водительском сидит? Я хотел Джимник купить 10 лет назад, но как увидел багажник понял - псу места нет.
Ты чего террано сравниваешь с этим танчиком!??🙈😂😂😂 террано соснет как внедорож у этого джима!!! Тут о комфорте смешно разглагольствовать. Ну раз ты выеб.нулся, то скажу про краун 85года, у которого уже тогда все в круг на кнопках, регулировки, подогревы, с кондеями и тд.!...комфорта и начинки больше чем на террано..., только это не делает его внедорожником😂😂😂😂😂
У меня эскудо 91г, квадрат. Нравится, но перед джимни 2го поколения она проигрывает чуток как внедорожник! Сам искал джим в кузове 2го поколения...., нашел длиннобазный пикам, но его цена в пол ляма 12 лет назад меня свела на мой эскудо😂😂😂, который обошелся мне в 2,5 раза дешевле😅 того джима. Я про вторичку говорю☝️
@@RomanKisarov приемущество все равно не в пользу цепи . на настоящих внедорожниках все должно быть серьезно. а новые технологии для кукольных машин. которые максимум для легких покатушек
@@DV-custom Можно взять и новый Джимник. Если нужен багажник, берите грузовик) Да и если речь идет о хозяйственном применении, то складываем задний ряд и получаем практически кубометр багажника.
Для заказа подвески⚙️ и других товаров с 🎉МЕГА КЕШБЕКОМ🎉 переходите по ссылке в наш Телеграм t.me/+mm18l7qGs3llZDQy
Ты самый душевный обзорщик джимника на Ютьюбе! Спасибо!
😍😍 так мило😉
На самом деле, Джимни - это лучший внедорожник из всех имеющихся. Короткая база, качество, функциональность и экономичность - это однозначные плюсы! Поколение очень интересное. Спасибо за обзор!
Рад что вам понравилось. А вообще джимни многие за внедорожник не считают 😁
@@RomanKisarov Это он не очень большого ума) Или просто люди, которые на нем ни разу не ездили. Так-то Джимник на бездорожье рвет в клочья своих "больших" собратьев) Прадики, Крузаки, Паджерики - никто не может проехать там, где проезжает Джимник.
@@АлексейСавкин-р5в ну где плюсы там и минусы, на бездороже это плюс на воде несомненный минус, реки фарисировать на нем очень опасно.
Отличный обзор! И забавно, и по делу! Теперь я понял, что хочу купить.
Спасибо. Тачка очень своеобразная и прикольная
Видео обзор снят выше всех ожиданий,и монтаж классный 👍👍👍
Спасибо за обратную связь. Будем продолжать в том же духе
А парень молодец, шноркель из сантехники сделал! Ещё бы обзор на данный шноркель посмотреть и движок. Советую гусёк повернуть походу движения Самурайки, иначе у тебя шноркель как пылесос собирает всю пуль. А у крепления гусака просверли пару дырочек сверлом на 8 - 10 мм, чтобы через них вода выходила и грязь, так дольше воздушный фильтр будет жить.
Видно что вы где то прочитали и даже что то поняли. Только вот вся эта история применима к заводским шноркелям с более менее правильными углами. Где вода набегающим потоком ударяется в стенку трубы и стекает через дренаж. Тут же. Даже если я весь его на "повороте" исковыряю оно не будет так работать. Вода будет стекать в воздухан, и угол никак не собрать прям по направлению движения из-за наклона стойки. А зимой что делать? Чулок натягивать? И так по кругу, весь год. Машина используется редко и чаще по грязи в лесу, да и если пыли соснет фильтр, вытрес, заменил и фсе....
На 22м ещё пластик внутри есть, у меня на 12м отсутствует совсем)) Лайк за эпичное падение на 23й секунде👍🏿
Спасибо за ваш коммент💪
Escudo тоже ручка в бардачке
верно
Шикарно!!! Спасибо!)
Вам спасибо за поддержку)
Джимни - очень достойный автомобиль. Этот еще и очень похож на 4е поколение внешне. Хотя, наоборот, это 4е поколение делалось с оглядкой на прошлые. Думаю, уже хотя бы за проходимость его стоит любить) Плюс минимальный радиус разворота за счет короткой базы. Ну и практичность! На просторах России все-таки можно любые запчасти для Джимни найти.
Самое крутое что многие запчасти одинаковые даже на разных поколениях джимни☝️
@@RomanKisarov Да, унификация - это явный плюс)
До ноября 2004 года была ручка капота в бардачке:)
все верно
Зачетное ведро, жаль что так мало выпускали. Как по мне так лучше последней интерпритации. Может потом вернут на конвеер, как Тоёта семидесятку.
TOYOTA вернула 79-ку потому что современного мостового ничего нет... а возвращать самурая на конвеер при наличии машины с такой же трансмиссие и современным внешним видом - заведомо провальная идея
Он в Индии до сих пор выпускается Сузуки циган называется набери в ютубе 😂😂😂😂
Крутой Джимба на крутой резине😉😄👍
Резина пушка, колотушка
У меня на приоре 2010 года кондей был. У друга 2008 года тоже кондей был
Даже не знаю радоваться этому или нет. Но кондей как опция это бред.... Он должен быть штатно везде...
@@RomanKisarov согласен. Не знаю в каких комплектациях он ставился но у меня люкс была
Автопилот. Тесла нервно курит в сторонке=)
Автопилот шикарный👍😁
Рома Здре! Какие колёса посоветуешь на Джимни 0.7 турбо без лифта подвески? Механика. Эксплуатация ежедневная, работа-речка-грязь- камни- асфальт.
Приветствую, извиняюсь за долгий ответ. Ставьте 235/75/15 или аналогичные R16 и будет огонёк
А вообще джимник на 31 это самое оно
@@RomanKisarov Спасибо! И ещё вопрос! Выпадает чек. Ошибка р0420 некорректная работа катализатора. Нижний зонд выдает не тот вольтаж. Можно ли его перепрошить под евро2. И убрать катализатор к чертям? Есть ли опыт в данном деле? И скиньте ссылку на толковую группу джимоводов если такова имеется. Заранее спасибо
Привет земляк. С меня лайк и подписка🤝
Приветствую. Спасибо
Открывашка капота в бардачке была до 2008года
У разных моделей по разному.
Красивый обзор
Спасибо 👍😉 рады стараться
До 2004 года в бардачек надо открывать))) у эскудо квадратных идентичная конструкция до 1997 года)
Ох уж эти Сузуки 😁😁
Думаю что ручка в бардачке это от того что кабрики были. Бардачок с ручкой капота закрыть можно
Падение со стога сена👍
Благодарочка😁
В начале ролика - это Симентал!?
Нет, это точно не он. Не помню название, но завезены к нам они были из Австралии
Какие двухтактные двигатели блиа?????
Не бывает двухтактных? Уверены?
@@RomanKisarov бывать то они бывают. Но под капотом самурая что-то очень сомневаюсь
А вы не сомневайтесь, а лучше посмотрите и убедитесь в этом
@@RomanKisarov ну вот уже гугланул. Неожиданно
@@millmiller2760 возможно не ожиданно, но у японцев в те времена было достаточно двухтактников
Надежен ли автомат у ждимни 0.7л?
Вполне надёжен, но очень туп
Да, там айсиновская АКПП стоит. Это лучший производитель из существующих сейчас.
@@АлексейСавкин-р5в ага.... лучший во всех авто, кроме джимов. Хлам коробки
@@marat2003 Что-то я ни разу не слышал и не сталкивался лично с проблемами автоматов у Джимников. Может, Вам просто убитый экземпляр попался?
@@АлексейСавкин-р5в видимо не интересовались.
Я пол дня искал рычаг открывания капота на Сузуки витара
Думаю знакомая всем история
Класс! Тачка не в продаже? А?
К сожалению нет
Начало заинтриговало! Шноркель - зачетный. Пес на водительском сидит? Я хотел Джимник купить 10 лет назад, но как увидел багажник понял - псу места нет.
Пёс ездит на охоту на сложенных задних сиденьях
Мотор кокой ?
В видео все рассказано
Кондей на Ниве с 14 года😁. И кстати в продолжение потайных рычажков... А знаешь ли ты где на Ниве коротыше рычаг открывания багажника? 😜😜
Знаем мы эти заковыристые ручки... была нива давным давно
-))) я даже не искал рычаг этот ...у меня и без него все открывается ...
👍🏽
97й год с кондиционером ? ))) на террано 91-го года есть кондиционер ,круиз контроль и все стекло подъемники электро )))
Suzuki Jimny это квадроцикл с крышей. Но до 97 кондей тоже был
Ты чего террано сравниваешь с этим танчиком!??🙈😂😂😂 террано соснет как внедорож у этого джима!!! Тут о комфорте смешно разглагольствовать. Ну раз ты выеб.нулся, то скажу про краун 85года, у которого уже тогда все в круг на кнопках, регулировки, подогревы, с кондеями и тд.!...комфорта и начинки больше чем на террано..., только это не делает его внедорожником😂😂😂😂😂
квадрик с крышей🤭 почему джимни в обслуживании такие дорогие... а так джип старой школы, мосты, рама, рессоры...
Дорогой он потому что это сузуки
а я бы купил эскудо)
Нет уж. Ездий на ПроСиде
@@RomanKisarov Mazda Proceed Levante... а то просида так то 3)))
Ну az-offroad не в счёт 😂😂
У меня эскудо 91г, квадрат. Нравится, но перед джимни 2го поколения она проигрывает чуток как внедорожник! Сам искал джим в кузове 2го поколения...., нашел длиннобазный пикам, но его цена в пол ляма 12 лет назад меня свела на мой эскудо😂😂😂, который обошелся мне в 2,5 раза дешевле😅 того джима. Я про вторичку говорю☝️
Почему все раздатки переводят на цепь. Чтоб ломались по быстрей. Чем новей технологии,тем они более не надежные,куда мир катится💩
Цепь не шумит и гасит удары со стороны коробки и колес
@@RomanKisarov приемущество все равно не в пользу цепи . на настоящих внедорожниках все должно быть серьезно. а новые технологии для кукольных машин. которые максимум для легких покатушек
Понятно что все современные авто уже давно строят не в пользу надёжности. Но с этим приходится мириться
@@principal1177 з
Такие хрен найдёшь, а если и есть живые то денег диких стоит.
На самом деле эти машины стоят своих денег 👍
@@RomanKisarov Ну вообще, для хозяйства такой аппарат сомнительно брать. Багажника то нет... Мне вон даже пятидверного эскудика не хватает...
@@DV-custom Можно взять и новый Джимник. Если нужен багажник, берите грузовик) Да и если речь идет о хозяйственном применении, то складываем задний ряд и получаем практически кубометр багажника.
@@АлексейСавкин-р5в Всё правильно сказано)
Артистично....
Капот открыть хочешь)
Не хочу