Merhaba ustam malumunuz bir kaç gündür havalar çok sıcak.Bugün gündüz şehirler arası yolculuk sırasında rampa çıkarken aracın harareti son çeyreğe kadar çıktı.Hararet orda kaldı.Kırmızı çizgiye gitmedi.Sonra rampa aşağıya gidince yine normal yerine geldi.Düz yolda ve şehiriçinde sıkıntı yok.Aracımı gece serinde tekrar rampaya sıkıştırarak zorladım.Hararet hep standart yerde kaldı.Hiç bir sonuç çıkaramadım.Sebebi ne olabilir.Su eksilmesi yok.Yağ normal durumda.Yakıtta,çekişte anormallik yok.Araç hundai 98 gls lpgli.Vereceğiniz cevap için şimdiden teşekkürler.
Çok sıcak havalarda bu tür sorun sıkıştırma ve yüksek rampalarda özellikle dik ve uzun rambalarda yapabilir fakat bazen fan motoru rezistansı arıza yapınca bu durumda yaşanabilir tamircinize fan resistansini kontrol ettirin derim fan resistansi arıza yapınca fan biraz daha geç devreye giriyor hararette yükseliyor böyle bir hararet sorunu yaşıyor olabilirsiniz fakat şehirler arası yolculukta araçla yolculuk yaparken rakımı yüksek rampalarda bu durum lar yaşanabilir aracınızda. Bir sorun olduğunu vermiş olduğunuz bilgilere istinaden bir sorun olduğunu sanmıyorum fakat bir fan resistansini kontrol ettirin derim bilginiz olsun
Ustam merhaba aracım Hyundai Accent Era 1.5 CRDİ otomatik şanzıman 2012 model, racıma yakıt bitmeye yakın depoyu fulledim. Sonrasında tekleme yapmaya başladı. Gaz yememeye başladı. Stop edip çalıştırınca düzeldi. Bunu birkaç kez tekrarlamaya başladı. Her defasında stop edip çalıştırınca düzeliyor. Yakıt (mazot) filtresini en son 10 bin km önce değiştirdim. Sebebi neden olabilir. Şimdiden teşekkürler
Yakıt filtresini tekrardan orjinal filtre ile değiştirin filtre içinden çıkan yakıta bir kontrol ettirin derim birde bu işlemlerden önce test cihazina bağlatin derim
Olabilecek leri teker teker kontrol etmeniz gerekir öncelikle yağ filtre ve motor yağının orjinal olmasına dikkat edin ve motor yağ karterinde ezik varmı varsa yağ pompa süzgeci ve yağ pompası kontrol edilmeli yağ filtre kütüğü ve yağ Muşuru kontrol edilmeli dir tabiki motorun hararet durumuda kontrol edilmelidir hiç birinde sorun yok ise motor açılıp ana yatak kol yatakların ve eksantrik kontrol edilmeli malesef direk şundan yapar diye miyoruz sırasıyla kontrol ler yapılmalı dir
Hocam çok güzel anlatmışsınız, benim linea 1.3 multijet var Euro4 motor aracım ilk çalıştırmada sadece motor yağ basıncı az uyarısı verip 3-4 saniye sonra gidiyor, bir dahada olmuyor, aracın tüm akşamları değişti, süzgeç ve kartelde kontrol edildi, sorum gitmedi, yardımcı olabilir misiniz ?
Aynı sorun bende var motor soğukken ilk marş yağ basıncı düşük dedi 20saniye 1 dk içinde çalıştırdım arza vermedi bilgisayara bağladık sorun yok dedi reta marka filtre takıldı 15-20 sonra aynı hatayı verdi ilk marşta yıne lamba yandı dün yağ müşürünü söküp temizlettim ustam motora zararı olurmu dedim olmaz dedi sizilerin bilgisine ihtiyacım var
2019 egea 1.3 multijetimde var bendede arada cikiyor yag basinci dusuk diye 1 saniye sonra sonuyor orjinal filtre taktim 3 gun yapmadi yine yapmaya basladi
1.6 Multijet Doblo da, sabahları soğukken ilk çalışınca yağ basıncı düşük diyor, fakat yağ lambası yanmıyor,stop edip tekrar çalıştırınca normale dönüyor, sorun ne olabilir ustam
Normal fren sistemi çalışır sorun olmaz fakat ABS sistemi devre dışı olduğu için ABS devreye girmez kullanım açısından sorun oluşmaz ABS siz araç gibi olur bilginiz olsun
Ustacım S.a. aynı araç benimde sadece sabahları yağ basıncı düşük uyarısı alıyorum motor ısınınca geçiyor sadece sabah ilk çalıştırmada sebebi ne olabilir acaba aracın bakımları yeni
Merhaba ustam. Bende 2014 1.3doblo dizel aracım var. Bende araç 5_7 yada 10 gün evin önünde durup ihtiyacım olduğunda kullanacağım zanan ilk çalıştırmada yağ seviyesi düşük yazısı ekranda çıkıyor ve 5_6 saniyede gidiyor. Sonraki çaliş tırmalar da yapmıyor. Bunun nedeni ne olabilir.
Uzun süre yattığı için yağ pompasından filtreye yağ gelene kadar olduğu için olabiliyor genelde fakat yağ seviye sensörü de geç akgiyordur çok uzun süre yatan araç larda olabiliyor normal diyebiliriz fakat sürekli kullanım da bu ikazı verirse mutlaka filtre ve yağ müşiri ve seviye sensörü kontrol edilmelidir
Yararlı bir paylaşım olmuş benimde sorunum şu şekilde linea 1.3 euro5 aracımı 2 gün evvel ilk çalıştırdığımda ilk defa yağ basinci düşük motoru durdurun ikazı verdi moturu durdurup bekleyip tekrar çalıştirdığımda ikaz vermedi şu an ikaz yok.ayrıca orj yağ ve filtre kullanıyorum her zaman.sorduğumda aracı az kullandığımdan akü voltaĵındanda olabileceğini belirtiler bir olasılık ,acaba yağ müşürüde kirlenmiş olabilir mi?Tşk.
Iyi gunler , aracim citroen c4 benzinli. Geçtiğimiz gunlerde havalarin aşırı sicak oldugu zamanlarda, 1 ,30saatlik yola çıkmıştım. Ve aracimda yag basinci yetersiz uyarisi aldım. Arabada yag vardi biraz biraz ekleyerek yolu tamamladim.Suan bisey yapmadim arada kullanıyorum ama ikaz vermiyor nedenini anlayamadim.Tamirciye goturmeye korkuyorum cunku basit bisey var belki ama heryeri degisirler diye. Sizce ne yapmaliyim?
@@pnarkumyakan5211 yağ değişimi esnasında mutlaka orjinal yag filtresi taktırın ve aracın alt karteri vurulmuş olmasın bazen yağ karteri ezik oluyor oda yağ pompasına zarar veriyor ama öyle olsaydı sürekli yapar ama yağ değişiminde orjinal yağ filtresi taktırın derim tekrarlarsa orjinal olarak yağ muşurunu değiştirin derim
Motor yağ seviyesini kontrol edin eksik ise tamamlayip bakın uyarı devam ediyor ise mutlaka tamircinize gösterin aksi taktirde büyük sorun yaşayabilirsiniz bilginiz olsun
Merhaba mehmet ustam ben tolga opel corsa 2006 model 1.3 cdti motor aracım var bu araçta aşırı düzeyde beyaz duman atma var yaklaşık 8 9 bin km önce bi talihsizlik oldu ve motora su çekti o gün için hortumları söktük temizledik takviye yaptık egzozdan biraz su attı zar zor çalıştırdık ama duman bir türlü kesilmedi aracın gidişinde sesinde bi farklılık yok çok usta gezdim herkez rektefiye dedi ama gücüm yok bu şekilde sürmek durumunda kaldım enjektörlere baktırdım, kızdırmaları degiştirdim ,yaklaşık 500 km kadar durmadan motoru sıkıştırdım düzelmedi conta testinde yarım yanık çıktı bilin diye söyledim.Motoru açmanın dışında ne söylendiyse yaptım birde katkı atın dediler ama biraz korkum var sizede danışmak istedim sizce ne yapmalıyım ve motor açılırsa kesin komple bi rektefiyeye gidilir mi malum çok pahalı epey korkutuyo cevap verirseniz çok sevinirim hayırlı işleriniz olsun kolay gelsin.
Motorda yağ eksiltme veya su eksiltme varmı bunun bazen turbo da yapabiliyor motor su çekti ise genelde piston kolu egiyor buda kötü çalışma veya rampada çekiş sorunu bazen arıza ikazı veya çiğ yakıt atabiliyor buda beyaz duman yapabilir bunuda kompresör ölçümü yapılarak tespit yapılabilir fakat motor su çektiyse muhtemelen sıkıştırma sonunda hafif te olsa eğmiş olma ihtimali yüksek motor kapalı bir kutu açılıp tespit zarar gören parçalara göre revizyon işlemi yapılır o zaman masrafı net belli olur bilginiz olsun
Merhaba ustam KIA SORENTO 2007model otomotik 170lik Benim bir sorum olacak araç ilk çalışırken sallantılı çalışıyor boşta Gaz yapınca ön taraf sallanıyor birde ilk çalıştırmada gıri duman atıyor bir kaç dakika sonra kesiyor bana dengesiz çalışıyor gibi geldi bir ay önce enjektör pullarını değiştirdim sorun nedir teşetkürler ❤
Gri duman turbo da bir sorun olunca çıkıyor genelde yada hava ve yakıtta düzensizlik olunca yapabiliyor test cihazına bağlayıp arıza varmı baktırmak gerekir anlatımın niz araçta hafif düzeyde tekleme gibi geldi cihaza bağlatin derim
Ustam kolay gelsin Fiorino 1.3 Multijet Euro 5 hararet 90 derece çıkıyor normal trafikte kalınca boşa çektiğimde devir düştüğünde yağ basıncı düşük yazıyor Aragaz verince ikaz sönüyor Yardımcı olabilir misin Ustam Bu konuda
İlk hetapta yağ filtresi ve yağ filtresinin bağlı olduğu tabanda valf var bu gövde komple onu kontrol etmek bazen valf zayıf çalışıyor ve sonrasında yağ pompa ve süzgeç kontrol edilmeli buralarda sorun yok ise motor kol ve ana yataklara bakılmalıdır tabiki ilk başta yağ müşiri kontrolü de yapılmalı genelde zincir değişim sonrası sıvı conta sürülüyor fazla yağ kanalını tıkanma olabiliyor buda 3 silindir kol veya ana yatakta aşın maya sebeb oluyor genelde böyle bazende sadece bir filtre ile sorun çözülebilir oluyor nu konu kademeli bir şekilde tamirciniz tarafından incelenmelidir bazende video daki gibi sorunda olabiliyor bir tesisat arizasida olabiliyor bilginiz olsun sorun büyümeden çözümlenmesi gerekir
Selamün aleyküm ustam elinize emeğinize yüreğinize sağlık değerli bilgiler için çok teşekkür ederiz iyiki varsınız Allah'a emanet olun 🇹🇷👍
Güzel bir paylaşım. Çok teşekkürler ve hayırlı işler
Merhaba ustam malumunuz bir kaç gündür havalar çok sıcak.Bugün gündüz şehirler arası yolculuk sırasında rampa çıkarken aracın harareti son çeyreğe kadar çıktı.Hararet orda kaldı.Kırmızı çizgiye gitmedi.Sonra rampa aşağıya gidince yine normal yerine geldi.Düz yolda ve şehiriçinde sıkıntı yok.Aracımı gece serinde tekrar rampaya sıkıştırarak zorladım.Hararet hep standart yerde kaldı.Hiç bir sonuç çıkaramadım.Sebebi ne olabilir.Su eksilmesi yok.Yağ normal durumda.Yakıtta,çekişte anormallik yok.Araç hundai 98 gls lpgli.Vereceğiniz cevap için şimdiden teşekkürler.
Çok sıcak havalarda bu tür sorun sıkıştırma ve yüksek rampalarda özellikle dik ve uzun rambalarda yapabilir fakat bazen fan motoru rezistansı arıza yapınca bu durumda yaşanabilir tamircinize fan resistansini kontrol ettirin derim fan resistansi arıza yapınca fan biraz daha geç devreye giriyor hararette yükseliyor böyle bir hararet sorunu yaşıyor olabilirsiniz fakat şehirler arası yolculukta araçla yolculuk yaparken rakımı yüksek rampalarda bu durum lar yaşanabilir aracınızda. Bir sorun olduğunu vermiş olduğunuz bilgilere istinaden bir sorun olduğunu sanmıyorum fakat bir fan resistansini kontrol ettirin derim bilginiz olsun
Ustam merhaba aracım Hyundai Accent Era 1.5 CRDİ otomatik şanzıman 2012 model, racıma yakıt bitmeye yakın depoyu fulledim. Sonrasında tekleme yapmaya başladı. Gaz yememeye başladı. Stop edip çalıştırınca düzeldi. Bunu birkaç kez tekrarlamaya başladı. Her defasında stop edip çalıştırınca düzeliyor. Yakıt (mazot) filtresini en son 10 bin km önce değiştirdim. Sebebi neden olabilir. Şimdiden teşekkürler
Yakıt filtresini tekrardan orjinal filtre ile değiştirin filtre içinden çıkan yakıta bir kontrol ettirin derim birde bu işlemlerden önce test cihazina bağlatin derim
Yurt disinda yasiyorum.Arabam 2.4 mitsubishi space wagon GDI motor.Araba isindigi zaman bilhassa sehir ici trafikte yag basinci dusuk ikazi veriyor.Ama sogukken lamba yanmiyor.Trafige girdigim anda dur kalk basladiginda rolantide basinc dusuk diye lamba yakiyor.Bu araba rolantide biraz dusuyor.Gaz verdigim anda tekrar sonuyor.Arizayi bulundugum ulkede tespit edemadiler.Bilgisayar kontrolundede cikmiyor.Sebebi nedendir bilgilendirirseniz sevinirim.Tesekkurler.
Olabilecek leri teker teker kontrol etmeniz gerekir öncelikle yağ filtre ve motor yağının orjinal olmasına dikkat edin ve motor yağ karterinde ezik varmı varsa yağ pompa süzgeci ve yağ pompası kontrol edilmeli yağ filtre kütüğü ve yağ Muşuru kontrol edilmeli dir tabiki motorun hararet durumuda kontrol edilmelidir hiç birinde sorun yok ise motor açılıp ana yatak kol yatakların ve eksantrik kontrol edilmeli malesef direk şundan yapar diye miyoruz sırasıyla kontrol ler yapılmalı dir
Hocam çok güzel anlatmışsınız, benim linea 1.3 multijet var Euro4 motor aracım ilk çalıştırmada sadece motor yağ basıncı az uyarısı verip 3-4 saniye sonra gidiyor, bir dahada olmuyor, aracın tüm akşamları değişti, süzgeç ve kartelde kontrol edildi, sorum gitmedi, yardımcı olabilir misiniz ?
Aynı sorun bendede var euro 5 motor sorunu çözebildinizmii
Aynı sorun bende var motor soğukken ilk marş yağ basıncı düşük dedi 20saniye 1 dk içinde çalıştırdım arza vermedi bilgisayara bağladık sorun yok dedi reta marka filtre takıldı 15-20 sonra aynı hatayı verdi ilk marşta yıne lamba yandı dün yağ müşürünü söküp temizlettim ustam motora zararı olurmu dedim olmaz dedi sizilerin bilgisine ihtiyacım var
Aynısı bende de var abi neden olabilir
2019 egea 1.3 multijetimde var bendede arada cikiyor yag basinci dusuk diye 1 saniye sonra sonuyor orjinal filtre taktim 3 gun yapmadi yine yapmaya basladi
1.6 Multijet Doblo da, sabahları soğukken ilk çalışınca yağ basıncı düşük diyor, fakat yağ lambası yanmıyor,stop edip tekrar çalıştırınca normale dönüyor, sorun ne olabilir ustam
Aracı yeni aldım, yağ ve bütün filtreleri değiştirdim.
Aynı sıkıntı bende de var çozum buldunuz mu
@@mericyilmaz2245 hayır, Trabzon'da işinin ehli ustalara danıştım sıkıntı olmaz dediler. Çünkü bı anlık yapıyor sonra normalde dönüyor
Merhaba ustam KIA SORENTO 2007model otomotik 170lik
Sağ arka tekir ABS EBS devre dışı
Gösteriyor bir sıkıntı olurmu teşekkürler
Normal fren sistemi çalışır sorun olmaz fakat ABS sistemi devre dışı olduğu için ABS devreye girmez kullanım açısından sorun oluşmaz ABS siz araç gibi olur bilginiz olsun
@@mehmetbicakci 👍❤
Merhaba ustam 4x4 'de bir sorun olurmu
@@kemalcemdogan9017 sorun olmaz arıza dan dolayı 4*4 devre ye girmeye bilir
@@mehmetbicakci ❤
Ustam merhaba o kadar güzel anlattın aynı sorun bende var Multijet 1.3 Palio yeriniz neredeyse sizinle görüşmek istiyorum
Ustacım S.a. aynı araç benimde sadece sabahları yağ basıncı düşük uyarısı alıyorum motor ısınınca geçiyor sadece sabah ilk çalıştırmada sebebi ne olabilir acaba aracın bakımları yeni
@@emrekarasu638 yağ filtresi orjinal taktırın devam ediyorsa yağ muşurune baktırın
Merhaba ustam. Bende 2014 1.3doblo dizel aracım var.
Bende araç 5_7 yada 10 gün evin önünde durup ihtiyacım olduğunda kullanacağım zanan ilk çalıştırmada yağ seviyesi düşük yazısı ekranda çıkıyor ve 5_6 saniyede gidiyor. Sonraki çaliş tırmalar da yapmıyor. Bunun nedeni ne olabilir.
Uzun süre yattığı için yağ pompasından filtreye yağ gelene kadar olduğu için olabiliyor genelde fakat yağ seviye sensörü de geç akgiyordur çok uzun süre yatan araç larda olabiliyor normal diyebiliriz fakat sürekli kullanım da bu ikazı verirse mutlaka filtre ve yağ müşiri ve seviye sensörü kontrol edilmelidir
Beni 16 Doblo sabah ilk çalıştırma da iki üç saniye yağ basıncı düşük yazıyor ve kayboluyor. Gün içinde bir daha yok.. yağı eksik degil..
@turhanoralcozebildiniz mi8353
Yararlı bir paylaşım olmuş benimde sorunum şu şekilde linea 1.3 euro5 aracımı 2 gün evvel ilk çalıştırdığımda ilk defa yağ basinci düşük motoru durdurun ikazı verdi moturu durdurup bekleyip tekrar çalıştirdığımda ikaz vermedi şu an ikaz yok.ayrıca orj yağ ve filtre kullanıyorum her zaman.sorduğumda aracı az kullandığımdan akü voltaĵındanda olabileceğini belirtiler bir olasılık ,acaba yağ müşürüde kirlenmiş olabilir mi?Tşk.
Iyi gunler , aracim citroen c4 benzinli.
Geçtiğimiz gunlerde havalarin aşırı sicak oldugu zamanlarda, 1 ,30saatlik yola çıkmıştım. Ve aracimda yag basinci yetersiz uyarisi aldım. Arabada yag vardi biraz biraz ekleyerek yolu tamamladim.Suan bisey yapmadim arada kullanıyorum ama ikaz vermiyor nedenini anlayamadim.Tamirciye goturmeye korkuyorum cunku basit bisey var belki ama heryeri degisirler diye.
Sizce ne yapmaliyim?
@@pnarkumyakan5211 yağ değişimi esnasında mutlaka orjinal yag filtresi taktırın ve aracın alt karteri vurulmuş olmasın bazen yağ karteri ezik oluyor oda yağ pompasına zarar veriyor ama öyle olsaydı sürekli yapar ama yağ değişiminde orjinal yağ filtresi taktırın derim tekrarlarsa orjinal olarak yağ muşurunu değiştirin derim
Ustam ford fiesta arac ekraninda motor yagi dusuk basinc emniyet durumları ne demektir
Motor yağ seviyesini kontrol edin eksik ise tamamlayip bakın uyarı devam ediyor ise mutlaka tamircinize gösterin aksi taktirde büyük sorun yaşayabilirsiniz bilginiz olsun
Ustam Allah razı olsun kolay gelsin
Ustam yeriniz İstanbul'da mı
Ustam bizdede arac giderken degil sadece rolantideyken yapıyor
Aynı benimkide öyle Fiat doblo 1.3 multijet sebebini öğrenebildinmi usta
Ayni sorun benim arabada var yeriniz nerede acaba
Malesef bir yerimiz yok açar isem bilgi veririm ilginize teşekkür ederim
@@mehmetbicakciayni sorun bende de var bi 15 20 km gittikten sonra uyarı veriyor.
Merhaba mehmet ustam ben tolga opel corsa 2006 model 1.3 cdti motor aracım var bu araçta aşırı düzeyde beyaz duman atma var yaklaşık 8 9 bin km önce bi talihsizlik oldu ve motora su çekti o gün için hortumları söktük temizledik takviye yaptık egzozdan biraz su attı zar zor çalıştırdık ama duman bir türlü kesilmedi aracın gidişinde sesinde bi farklılık yok çok usta gezdim herkez rektefiye dedi ama gücüm yok bu şekilde sürmek durumunda kaldım enjektörlere baktırdım, kızdırmaları degiştirdim ,yaklaşık 500 km kadar durmadan motoru sıkıştırdım düzelmedi conta testinde yarım yanık çıktı bilin diye söyledim.Motoru açmanın dışında ne söylendiyse yaptım birde katkı atın dediler ama biraz korkum var sizede danışmak istedim sizce ne yapmalıyım ve motor açılırsa kesin komple bi rektefiyeye gidilir mi malum çok pahalı epey korkutuyo cevap verirseniz çok sevinirim hayırlı işleriniz olsun kolay gelsin.
eklemeyi unuttum motor ısınınca dumanı kesiyor ustam
Motorda yağ eksiltme veya su eksiltme varmı bunun bazen turbo da yapabiliyor motor su çekti ise genelde piston kolu egiyor buda kötü çalışma veya rampada çekiş sorunu bazen arıza ikazı veya çiğ yakıt atabiliyor buda beyaz duman yapabilir bunuda kompresör ölçümü yapılarak tespit yapılabilir fakat motor su çektiyse muhtemelen sıkıştırma sonunda hafif te olsa eğmiş olma ihtimali yüksek motor kapalı bir kutu açılıp tespit zarar gören parçalara göre revizyon işlemi yapılır o zaman masrafı net belli olur bilginiz olsun
@@mehmetbicakci Evet ustam motor kapalı kutu çok dogru bi kompresyon testi yaptırıp yazarım cevap için teşekkürler
Merhaba ustam KIA SORENTO 2007model otomotik 170lik
Benim bir sorum olacak araç ilk çalışırken sallantılı çalışıyor boşta
Gaz yapınca ön taraf sallanıyor birde ilk çalıştırmada gıri duman atıyor bir kaç dakika sonra kesiyor bana dengesiz çalışıyor gibi geldi bir ay önce enjektör pullarını değiştirdim sorun nedir teşetkürler ❤
Gri duman turbo da bir sorun olunca çıkıyor genelde yada hava ve yakıtta düzensizlik olunca yapabiliyor test cihazına bağlayıp arıza varmı baktırmak gerekir anlatımın niz araçta hafif düzeyde tekleme gibi geldi cihaza bağlatin derim
@@mehmetbicakci teşetkürler ❤
Nasıl ulaşabiliriz sana ustam
Ustam kolay gelsin Fiorino 1.3 Multijet Euro 5 hararet 90 derece çıkıyor normal trafikte kalınca boşa çektiğimde devir düştüğünde yağ basıncı düşük yazıyor Aragaz verince ikaz sönüyor Yardımcı olabilir misin Ustam Bu konuda
İlk hetapta yağ filtresi ve yağ filtresinin bağlı olduğu tabanda valf var bu gövde komple onu kontrol etmek bazen valf zayıf çalışıyor ve sonrasında yağ pompa ve süzgeç kontrol edilmeli buralarda sorun yok ise motor kol ve ana yataklara bakılmalıdır tabiki ilk başta yağ müşiri kontrolü de yapılmalı genelde zincir değişim sonrası sıvı conta sürülüyor fazla yağ kanalını tıkanma olabiliyor buda 3 silindir kol veya ana yatakta aşın maya sebeb oluyor genelde böyle bazende sadece bir filtre ile sorun çözülebilir oluyor nu konu kademeli bir şekilde tamirciniz tarafından incelenmelidir bazende video daki gibi sorunda olabiliyor bir tesisat arizasida olabiliyor bilginiz olsun sorun büyümeden çözümlenmesi gerekir
Tşk