CHEVROLET AVEO AUTOMATICO, NO HACE LOS CAMBIOS DESCENDENTES
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- Опубликовано: 8 сен 2024
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Buenas noches Profesor excelente video, muchas gracias, queria preguntarle por favor, que caracteristicas tiene el bombillo con el cual probo la reversa.!!??
Usted no sólo sabe, además tiene el don de saber enseñar. Felicidades y un saludo desde CDMX.
gracias amigo Arturo! saludos!!!
PERO QUE GRAN VIDEO, COMO SIEMPRE MI PANA EXCELENTES CLASES QUE DAS EN TU CANAL FELICIDADES Y QUE BUENO QUE EXPLICASTE QUE NO ES DE SACAR PIEZAS POR SACARLAS NI PONERLAS POR PONERLAS
no se que decirte Eduardo! que te puedo decir que no lo haya mencionado antes.......... estas en los diagnósticos como pez en el agua! deberias tener mas suscriptores que mi persona! definitivamente. espero que los amigos suscriptores que sigan difundiendo este canal!
FD AUTOMOTRIZ C.A. (Caracas) pienzo lo mismo amigo Felipe de FD los diagnosticos son muy buenos y bien explicados en lo personal he aprendido mucho de ti y algunos otros canales como el victor de ovni cars y algunos otros de el grupo tecnicos euro lata incluyendo este canal se agradece que compartan su conocinmiento y tomen el tiempo de grabar saludos felipe desde ciudad de mexico 👍🏻
Muy bien explicado hermano excelente te felicito muchos podrán utilizar tus videos para reparar su carro
gracias por el apoyo! saludos cordiales!
Excelente amigo mio.
Muchas gracias por compartir tus conocimientos, y tomarte el tiempo para compartir y enseñar.
Y mostrar los diagramas, y toda la parte tecnica.
Dios te bendiga!
Buen trabajo amigo Eduardo. Con buena información técnica y capacitación todo es más sencillo. Un abrazo.
Que tal maestro, enserio que usted tiene un don y una pasión por el trabajo, gracias por compartirlo con nosotros y por llenarnos de emoción porque cuando nos toca a nosotros la falla siempre damos lo mejor, gracias!!
así es amigo guillermo, cuando uno trabaja lo que a uno le gusta es muy satisfactorio. saludos!!!
Solo necesita alguien que le ayude a grabar , ya qué hay gente que no sabe nada y le gusta aprender , Trabajo para GM . No Melo tomes A mal pero pon a alguien que te ayude a grabar , tu sabes que dinero ganamos bien como dueños de Talleres .
Magnífico video maestro Eduardo! Gracias por compartir! Anoche le vi en la transmisión en vivo con MOTORMEX, escuché todos sus consejos maestro!. Es usted una persona muy ética en todo el sentido de la palabra. 👏👏👏👏
Excelente! Muchas gracias por su apoyo amigo Alex! Nosotros lo hacemos con mucho gusto.
Y así es, siempre debemos trabajar con ética y honestidad en todo lo que hagamos.
Saludos
He empezado a estudiar sus vídeos gracias al amigo de fd automotriz...muy profesionales..saludos desde California usa.
Saludos, Justa y precisa la información. Q código en un escáner da el Aveo con fallas en pare neutro
Muy buena explicación, se ve que está interesado en hacer un buen vídeo, su iluminación muy buena, cosa que no hacen en otros vídeos, hay que saber que una presentación la iluminación cuenta con el papel más importante.
Que buen video lo felicito tengo un aveo que tarda mucho en cambiar mas que todo en subida llega a 4500 rpm y no cambia awra eso
Gracias por compartir tan Execelente Explicación saludos desde la Paz Baja California Sur México
Excelente diagnóstico de nuevo amigo Nunez . Y ver antes de desarmar, el procedimiento de cambio en el manual es de verdad muy importante. Gracias por compartir!!!..
Excelente video sr Eduardo, tengo una duda, tengo un Aveo y da arranque sin pasarle el Swich, puede el pare y neutro estás en corto? , lo digo porq lo desconecto y se le quita la falla
EXCELENTE MI ESTIMADO, ME GUSTA SU CANAL, MUY BUENA INFORMACIÓN, MUY TÉCNICA.
SALUDOS CORDIALES.
GRACIAS POR EL APOYO COLEGA! SU CANAL ESTA MUY BUENO TAMBIÉN, AHÍ VOY VIENDO LOS VÍDEOS DE SU CANAL POCO A POCO AMIGO OSCAR. SALUDOS Y BENDICIONES PARA USTED Y SU EQUIPO DE TRABAJO!!!
Buen trabajo amigo..sabes que tengo un aveo y me prendio la luz check engine y el escaner arrojo problema en el tps y la caja comienza a deslizar,me dicen que es el cuerpo de aceleracion que esta sucio es verdad eso?
saludos hermano no se si has podido solucionar tengo el mismo problema luz de check engine y el carro hace sus cambios pero si le suelto el acelerador la caja desliza y se va aneutro y nadie ha podido con esa falla si solucionas me gustaria saber cual era la falla gracias hermano 0416 8881003 Whatsapp
Soy de falcón, excelente tus vídeos. Aquí no hay mecánicos buenos para cajas automáticas
Gracias por el apoyo amigo Miguel. Un saludo hasta Falcón, ojalá estar por allá para ayudarlo!
Buenas noche amigo. Exelente video. Quisiera saber dónde está ubicado el fusible del pink 3. En dado caso q no tenga corriente.
hola Eduardo todo un maestro muy bien explicado todo los días se aprende gracias por compartir tus conocimiento
hola amigo jose! gracias por el apoyo! saludos y bendiciones!!!
Muy bueno el video Eduardo,me encantó el tip de la lámpara de pruebas,el conector y el scanner. Gracias por compartir y un abrazo desde España.
Mi hermano eres un kras indiscutible te felicito mandando Venezuela
Gracias y saludos!
excelente amigo , muy buena explicación de verdad lo felicito aprendo mucho con cada video y sacar el máximo provecho a mi escaner tech 2. quisiera saber si la prueba que hiciste al conector del pare/neutro ,se puede realizar aplicando 12vdc con el power probe. saludos desde valencia.
gracias por el apoyo amigo gabriel! si, también es valido con el power probe. saludos!!!
El vídeo está muy bueno. Pero te faltó decir en qué posición ponemos la palanca que está dentro el vehículo. Si en pare o en neutro igual que el repuesto para neutro abajo
Buenos días ingeniero nunez sus diagnósticos son efectivos felicitaciones
gracias por el apoyo amigo Guido! saludos!!!
Excelente video y muy bien explicado y ademas muy bien que expongas al comentar que para estos diagnosticos se tiene que usar informacion tecnica diagramas y las heramientas complementarias para un buen diagnostico y una excelente reparacion del problema que expone el cliente saludos desde Cadereyta Jimenez Nuevo Leon Mexico
asi es amigo Fernando! hay que hacer las cosas bien hechas! saludos cordiales
SALUDOS TODAVÍA NO VEO TODOS TUS VÍDEOS PERO LOS QUE HE VISTO ESTÁN MUY INTERESANTE Y EN VERDAD SE TE AGRADECE POR EXCELENTES APORTES APRENDO MUCHO CON LOS VÍDEOS DE TODOS MIS AMIGOS SALUDOS
Saludos companero por compartir informacion valiosa con toda la buena intencion. Lo felicito muy buena explicacion gracias por subir esta informacion.
Excelente video hermano... lo felicito
Muchas gracias amigo Cesar! Saludos 👋
Muy bien tocayo, tan claro como el sol veranero en el llano. Gracias por compartir. Saludos desde Apure.
gracias igual tocayo!!!
Hermano hay q contratar a alguien q te grabé para q hagas bien las maniobras con los respuestos
Igual que l amigo FD no s que decir que no haya dicho, gracias totales profesor.
Hermano felicidades por su apoyo al gremio a veces una cosa tan simple se nos puede pasar algún detalle
Buenos dias maestro, Excelnte video me gusto mucho, muy buen diagnostico y super bien explicado, saludos desde denver colorado.
gracias por el apoyo amigo Samuel!
Estimado Profesor Eduardo... buen video, la serenidad y lo calmado de la voz se convierten en una herramienta pedagogica importante... hago esta nota porque existen otros exelentes videos de buenos Tecnicos, con mucho conocimiento, pero la forman en que se dirigen al publico lo hace parecer un regaño... gracias por compartir...
Muchas gracias por el comentario amigo Rafael. Nos alegra saber que le sean útiles nuestros videos y que nuestra forma de enseñar sea de su agrado!
Siempre hacemos todo pensando en ayudar a todo aquel que desea aprender, y agradecemos que confíen en nosotros para capacitarse.
Saludos
@@AutodiagnosticoDetroit Gracias a ud... que con su labor en compañia de sus familiares y amigos dan esperanza de lo que es posible hacer en Venezuela... hoy usted demuestra que aca se hacen bien las cosas, que si hay buenos profesionales... soy su alumno... y demostrar que siguiendo un metodo, paso a paso, estudiando y preparandose podemos hecer un buen diagnostico y de esta manera resolver no solo problemas mecanicos, si no tambien cualquier problema en la vida...
Murchas grasias maestro mesirvio mucho super video
Muy bien explicado, excelente información. Tengo una pregunta haber si me puede dar respuesta, lo que pasa es que mis luces de reversa de un Aveo 2014 transmisión automática no prenden y ya cambié focos y fusibles quisiera saber si el problema es el par y neutro de ante mano muchas gracias
impecable maestro un diagnóstico y prueba excelente saludos desde Perú
gracias amigo Akon!!! saludos!
Que fácil lo hace mi amigo...excelente desempeño lo felicito...Saludos
gracias por el apoyo amigo goncalvezrichard!
HOLA SEÑOR EDUARDO, EXCELENTE TRABAJO, ESE PARE NEUTRO ES IGUAL AL DEL OPTRA, QUISIERA SABER DONDE CONSIGUIO ESE REPUESTO QUE ES DE METAL, GRACIAS
Buenas noche exelente video. Quisiera saber dónde está ubicado el fusible en dado caso q no tengas corriente en el pink número 3.
Buenos Dias mi estimado, como siempre un trabajo impecable y gracias por enseñarnos un poco mas Saludos!!!
hola amigo Domingo! gracias por el apoyo. saludos!!!
Excelente diagnóstico PAPÁ DÍOS LOS BENDIGA
EXCELENTE..... MIS RESPETOS.....
Me hicieron la caja automática de mi Aveo LT y la primera manual cambia a 2da y cuesta para q cambie a 4ta hay q quitar el acelerador para q cambie o ponerlo en Neutro cuando va duro y así si agarra la 4ta
Gracias sr Eduardo por compartir sus conocimientos
bien clara su explicacion
yo tengo ese problema con aveo 2007 el hold parpadea pero de repente se quita pasa unos 10 mn y vuelve a flashear no entra la 4ta vel .
Grande master,gracias por enseñar tan clarito.
Un abrazo a la distancia
siempre a la orden amigo Carlos!
benas tarde muy buena clase me gusta tu esplicacion paso por paso y con el so porte del mismo carro por casalidad como haria para comprar todo lo sistema o croqui de el aveo año 2007 si lo tienes como puedo obtenerlo. agradeceria s ayuda
Buenas maestro bendiciones. D casualidad usted tendrá el deagrama de los solenoide de cambios dela transmision automatica de aveo
Un 10 cómo siempre gracias me ha sido de ayuda con un problema similar 🖒
me alegra mucho que te sirvió este vídeo amigo Hamid! saludos!!!
Saludos buen día recien baje la caja para cambiarle la estopera del cigueñal y ahora cuando aplicas velocidad patea la caja y no entra la 1ra por palanca, esa palanca se gradua? que podra ser??? gracias de antemano.
Maestro exelente video pero no entendi el por que necesitaba una lampara de alto consumo para revisar la señal de la reversa y en los demas bastaba con el foco de prueba se lo agradeceria mucho si lo explicara ...
Maestro una consulta. Cuántas velocidades tiene una caja automática de Aveo. Creo entiende 4 y una 5 pero es como velocidad Crucero, creo yo. Estoy en lo cierto ?
buenas tardes amigo edduardo. Soy fiel seguidor suyo, de felipe de abreu y victor martinez; mis grandes maestros. Les debo mucho que agradecer.
Queria saber que año es este aveo. Pues no cuento con los programas de diagramas electricos debido aq estoy en proceso de aprender y aun no realizo trabajos especializados sino basicos porq no cuento cn los equipos de diagnostico, solo cn un multimetro y una test ligth y pues los diagramas q tengo los saco de internet y de los videos suyos y de victor. gracias por compartir sus conocimientos.
un abrazo desde maracaibo
estuvo excelente el vídeo hasta que montaste el repuesto y nos dejaste viendo para los lados en mi caso quería ver como lo montabas, ademas del diagnostico en el scanner seria bueno poder ver el trabajo de montaje y desmontaje de las piezas, para los que necesitamos hacerlo nosotros mismo, igual gracias por la explicación
Saludos amigo Oswaldo. Gracias por sus comentarios, los tendremos en cuenta!
Excelente amigo muy buen vídeo y mas cuando lo explica dios lo bendiga y lo llene desaud
Saludos maestro para una Nissan quest 95 , me hace los cambios hasta las 4500 revoluciónes , y ya es la segunda caja que le pongo espero su consejo gracias
Buenas amigo una pregunta el enchufe del pare neutro no me envía la señal al escáner me dice invalido también haciendo la prueba con el probador colocándolo en el negativo de la batería y probando en cada ping me da invalido también y el ping 3 tiene corriente que podría ser la falla y solo prende en pare no prende en neutro
Excelente explicación maestro Dtb
Buenas tardes maestro gracias x compartir valiosa información saludos desde México buen fin d semana
excelente, amigo Eduardo buen diagnóstico gracias.
buenas saludo sr. eduardo una pregunta al hacer la prueba del pnp en el closter tambien debe prender la luz en la cual se esta seleccionando el cambio en la caja haciendo el pull down
Compre un aveo 2005 con detalles, uno es no tiene el conector de la válvula iac y no hace los cambios ascendentes no cambia a partir de 3ra para arriba. Será el pare neutro ?
Muy buen video hermano.
Buen video, excelente explicación maestro Eduardo, saludos desde Barinas.
Gracias por el apoyo! Saludos.
Excelente video señor auto diagnóstico ditroit...gracias por compartir sus conocimientos
gracias por el apoyo amigo wilber! saludos!!!
Saludo hermano exelente trabajo muchas gracias
Saludos gran maestro en tu especialidad, te felicito pues tengo un modo de trabajar muy similar en el área de refrigeración amén de que la pedagogía que tienes es infinita ..una consulta
Gracias amigo! Nos alegra saber que nuestros videos son de ayuda. Saludos!
Excelente maestro, muchas gracias por enseñar , saludos desde chile
gracias por el apoyo amigo Hector!!!
Pero eso debe de enseñar maestro como colocar esa pieza nueva sería de mucha ayuda ver como graduó todo eso así como el canal de electrofe2 enseña todo paso a paso es mi humilde opinión por que el resto es sencillo
Hola!! Con que limpiaste la terminal, le quedó muy limpio!!
muy bueno maestro donde puedo conseguir el diagrama
Saludos! Nosotros ofrecemos un pack mecánico que los contiene. Si desea puede contactar con nosotros a través de nuestras redes sociales
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Buenos días chamo mira mi carro Aveo me vota el primer cambio y el segundo pero en el tercer cambio se neutraliza y me prende la luz de hold
Hola Eduardo un gusto saludarte espero puedas ayudarme tengo un problemita con mi aveo 2008 resulta que cuando le doy arranque el carro no prende en park sino tengo que ponerlo en neutro para que arranque espero tu respuesta amigo gracias por cierto excelente canal y muy buenos diagnósticos bien explicados te felicito
Saludos amigo. Esa falla puede ser generada por varios motivos, y es difícil darle una respuesta sin realizar un diagnóstico más detallado. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos.
Ok amigo Eduardo gracias estuve investigando y me dijeron que puede ser el sensor de pare neutro que puede estar malo
Y necesite cambiar el repuesto
Me gustaría tu opinión keseraa
Buen día maestro excelente video una vez más , gracias por compartir sus experiencias
gracias igual amigo Ivan! saludos!
Excelente Eduardo, pero no creas que solo se mojan cuando los lavas, yo que manejo mitsubishi es comun este problema tambien en epoca de lluvias, la mayoria de las veces es el PNP que se les filtra la humedad por el calor que la convierte en vapor cuando los carros navegan por charcos excesivos, yo los he sacado y los seco un ratico en el horno y les agrego bastante grasa dielectrica en el enchufe y entre el pin central que rota con la guaya por alli tienen una endidura que deja filtrar la humedad
Hola cómo estás sabes que tengo un problema con mi Aveo g3 Automático no hace los cambios en primera y segunda solo tercera, cuarta y reversa que puede ser desde ya muchas gracias saludos
Excelente, gracias por los videos, saludos y fuerte abrazo.
gracias igual amigo!!!
Excelente colega. Tremendo diagnóstico..
gracias amigo Angel por el apoyo! saludos!!!
Hola, que aplicación usas para ver los diagramas eléctricos? Muchas gracias y buen video :)
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Buenos días amigo, tengo un astra y le cambiaron esa pieza pero sigue con el mismo problema que describes, que otra cosa crees que sea? Gracias
Si se da un tirón al cambiar de neutral a directa es un fallo relacionado con el interruptor park y neutro? Ya que es lo que me dijo el mecánico y tengo duda ya que en los cambios los hace normal solo es ese detalle que siente un jalón cuándo entra la directa estando en neutral
no entiendo bien tu comentario. te recomiendo que le hagas un buen diagnostico.
Gracias por compartir es mui buen diagnostico gracias bendiciones
A mí.me robaron la computadora y fusiler, la instalaron y arnés pero no me hacee los cambios en D según ya checaron todo y no da códigos de error y cableado según está bien que será y la caja automática no tenía fallas
buenos dias hermano muy buena explicacion, una pregunta donde puedo conseguir esos manuales gracias
Saludos,y el pin 9 que indica?
Buenas tardes profesor yo puedo hacer esas pruebas con una punta logiga
Grasias, por esplicar tan claro saludos atos alla. 😀
gracias por el apoyo amigo jesus!!!
Excelente ,sr Eduardo, la ubicación de su taller x favor ,saludos cordiales
Saludos amigo Carlos. Nosotros nos encontramos en Caracas. Sin embargo, actualmente no estamos agendando nuevas citas para revisión.
Hola amigo como estan, disculpe donde estan ubicados ?
ing,quisieras saber si es posible como es el procedimiento para el remplaso de una PCM de un SATURN VUE 3.0..2003
Excelente video, felicitaciones. Para el mejor.
Muchas gracias!
Otro video muy interesante muchas gracias.k dios lo vendiga
gracias amigo pablo! Amen!!!
Donde se encuentra su taller para ir por favor
Si la falla es en 3 velocidad ? Es que hay que revisar el embrague de avance y el embrague fijo ?
Excelente hermano, muy buena explicación.
Hola maestro me encontré con un problema parecido
Hice lo que usted indica pero cuando le hago la prueba a la computadora me reconoce el park el retroceso el neutro pero el drive la segunda y la primera me sale en retroceso.
Prodrian ser los selenoides o la misma computadora si me puede dar alguna opinión se lo agradecería
Saludos y gracias
Buen dia Amigo, buenisimo video muchas por compartir esos excelentes videos saludos desde Mexico.
gracias igual amigo juanjunior! saludos!!!
Re bueno el video!
Unas dudas:
Que programa usa amigo?
y de que modelo es el scanner?
Saludos amigo Jorge!
Esa laptop con los diagramas fueron adquiridos con los amigos de Tecnología Compartida. En la descripción encontrará el contacto.
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