Отличный, информативный ролик! Хотелось бы еще узнать по поводу подбора палок, креплений и ботинок, обязательно ли использовать специальные ботинки для конька?
1. Палки. Если вы начинаете с нуля, то весь вопрос, будете ли учиться кататься с гор. Если да, то я бы рекомендовал начать с алюминия. Лучше брать самые дешевые. На карбоновые переходить лишь тогда, когда вероятность падения будет ниже, чем одно за тренировку. Кстати, алюминиевые могут быть полезны и в дальнейшие годы для вкатки (первые 2 катания по началу зимы). Просто за летний сезон навыки держать равновесие утрачиваются, и лыжероллеры или ролики здесь, увы, полностью ситуацию не исправят. Если без гор, то можно начать с карбоновых или карбон-углеволокно (если последние дешевле). Наиболее частые проблемы с палками кроме поломки это поломка лапок (т.е. ограничителей), затупление наконечников и выход из строя темляков, особенно продвинутых (с липучками). Набор новых лапок-темляков стоит довольно дорого. Иной раз дешевле купить дешевую палку, чем этот набор (снимается всё это при помощи горячей воды, т.к. крепится термоклеем). 2. Крепления. С типом сейчас особого выбора нет: NNN или им подобные, т.е. SNS Prolink (отличаются только расположением винтов для крепежа самого крепления). Разумеется, под конек коньковые, под классику классические. Лучше брать механику, хотя если хочется подешевле, можно и что-то еще. По статистике хорошие крепления обычно живут дольше самих лыж. Есть и разные платформы для безвинтовой установки креплений (первой была NIS). Преимущества - быстрая установка и возможность сместить крепления назад-вперед и посмотреть, как больше понравится. Недостатки: такие крепления стоят довольно дорого и эти платформы разные от фирмы к фирме, и с годами запросто могут возникнуть (и уже возникли) новые, с призрачной совместимостью. Винтовые же крепления можно запросто поставить поверх платформы. 3. Ботинки. Основное отличие классических и коньковых - жесткость подошвы (у коньковых заметно жестче). Дополнительное - поддержка голени (в основном у коньковых). Насколько всё это критично? По моим ощущениям - не очень. И всё же брать совсем простенькие ботинки начального уровня я бы не рекомендовал. Если хочется и конек и классику, то я бы взял либо не слишком крутые коньковые либо комби, но не классические. При выборе неплохо согнуть подошву вручную - попробуйте в магазине проделать это с классическими и коньковыми - сразу почувствуете разницу. По размеру стоит брать, чтоб нога была свободна, но всё же не болталась.
@@FSKRadmin И еще небольшое уточнение: насколько важно брать крепления именно для конька? Можно ли взять комби или не стоит экономии? И есть ли какие то правила подбора длины палок? для конька, в частности.
@@МихаилА-т3т Комби отличается от конька жесткостью флексора (т.е. резинки). Кататься с ним вполне можно, но лыжа будет хуже притягиваться к пятке. Если еще и сама лыжа будет тяжелой, то это создаст очень замедленное прилипание лыжи к ботинку после толчка, т.е. эффект болтающейся лыжи. Такая ситуация особо неприятна, когда приходится ногами работать быстро. Совет: если уж решите взять комби, то хотя бы сместите их назад на пару см, чтобы носок лыжи перевешивал пятку.
Самое лучшее и информативное видео для подбора, тем более для новичка. Слайды - Топ). Я, каждое предложение переслушивал по несколько раз потому что столько информации переварить за раз сложно. Каждое слово - по делу. Никакой воды, все чётко и понятно. Автор точно физрук или тренер в ДЮСШ или кто-то кто работает с детьми. Так все разжевывать и закреплять все рисунками может только профессор лыжных наук!!!))) СПАСИБО!!!
С первых минут понятно, что видео подготовил не интернетный балабол, которых, к сожалению, большинство, а профессионал и знаток своего дела. Спасибо за информацию.
Благословят Вас все божества этого мира. Я думал, что по поводу лыж нет адекватных обзоров, особенно для начинающих. Огромное спасибо. Не знаю какого вы вероисповедания, но я за вас свечку поставлю или курицу заколю или поставлю в огороде алтарь из сломанных мною лыж и палок и буду молиться
Огромное спасибо! В свое время были куплены лыжи для классики без насечек. Мазями держания не пользовался. Все было чудесно, пока летел с подъёма, но после приходилось подниматься на него и тогда был какой-то ад. Я забросил лыжи. Искал людей, смотрел в интернете кучу информации, как только не мазал эту колодку мазями держания, проскальзывает и все, хоть убейся. Но вытерев свои сопли, с психу начал кататься каждый день, подбирая колодку, терял все свои выходные и настроение на это. И тут спустя время, когда уже есть хоть какое-то понимание как пользоваться мазями держания, встречаю ваше видео. Это лучшее, что я встречал в интернете. Я не целюсь катать за сборную, я просто хочу погулять на лыжах, а не материться и страдать на весь лес)
Спасибо за добрые слова. Нанесение мазей держания это и вправду целая наука. Тут нередко ошибаются и профессиональные сервисеры, так чего уж говорить о нас, любителях. Иной раз бывает температура -6 после снегопада. Мажешь более холодной. Не держат. Мажешь теплее - опять не держат. Намазал вообще околонулевой - стали держать. А бывает наоборот: вроде и намазал холоднее, а влипнешь так, что вообще ехать невозможно. Там еще зависит от влажности. Особенно опасен крупный мокрый, липкий снег, который скрипит при сжатии. Там вообще лучше проявлять осторожность, особенно с жидкими мазями. И позаботиться, чтоб при себе всегда были пробка, скребок и несколько мазей во внутреннем кармане (чтоб не задубели).
Сперва думал шляпа. Ан нет. Автору респект. Кстати, лыжи с камусом очень даже неплохо едут. А современные крепления позволяют их легко сдвигать вдоль лыжи без каких-либо подручных средств. Если нужно больше скорости крепление сдвигается назад, а если нужно больше держания, крепление сдвигается вперед. Не надо заморачиваться с мазями.
Пытаюсь решить, приобрести ли свои или ездить на арендных. Лучшее видео, что я нашел. Дизайн слайдов - топовый. Кстати, обычно смотрю на 2 скорости, здесь вообще в этом нет необходимости - отдельно мое почтение за скорость и интонационный диапазон.
Появление классических лыж с камусом дало возможность кататься классикой без плясок с бубном (смазками держания). Купил Salomon RC8 skin и теперь коньковые лыжи пылятся, весь сезон прокатал на классике.
Молодец,для любителей на 1месте стоит стабильность!!! Фишки отличные лыжи ,но они только для подготовленной трассы! Но на леденистой-как корова на льду даже профи!!!
Медной щеткой нельзя водить как показано на видео, это можно делать строго от носка к пятке, причем определенным направлением щетки(маркером отмечаете конец щетки, теперь это ее перед, менять направление щетки нельзя, убивается скользяк лыж). Хороший парафин лучше чуть подогреть об утюг, и втерать, так он лучше закроет лыжу, и меньше вероятность перегреть лыжу. Бережный, а главное правильный уход за лыжами позволит сохранить их на долгое время, и не прибегать к шлифовке. Сейчас появилось множество жидких парафинов, лучше использовать их, если у вас нет стола и утюга. А так в видео все по делу)
Кант на лыжах всегда важен. В процессе катания, стесывание канта - естественный процесс износа. И вот если кант сделан плохо или стесался, то внутрь попадает вода и разрушает лонжерон лыжи. Потому, главное перед покупкой определиться с трассой и бюджетом, который вы готовы тратить на лыжи. При чем нужно понимать, что чем дороже лыжи и палки, то это не озночает, что они прослужат долго, скорее наоборот, чем дороже, тем ломучее. Респект насчет теста с листом бумаги. Что бы не втирали продавцы и писали производители, нужно проверять каждую пару под свой вес. Помните, что соревнования российского масштаба выигрывали лыжники и на бюджетных моделях Сабли и Тиса. И больше уделяйте внимание подбору хороших и удобных ботинок и качественных креплений, они действительно прослужат долго, а лыжи и палки расходних, который можно ободрать в первый выход об острый лед и ветки на лыжне.
Спасибо за видео! Очень интересно было посмотреть и узнать много нового :) Последний раз катался в школе, лет 20 назад... Тогда ездили на чём дадут. Как же, оказывается, сложно выбрать лыжи и правильно за ними ухаживать. P.S. Для меня, скорее всего, больше подходят лыжи с насечкой. Часто зима тёплая и "слякотная". Выбираться буду раз 10 за зиму.
Очень рад за вас. И не буду спорить, что самое главное это кататься, а не бегать по магазинам. Просто если втянетесь, то рано или поздно появится желание купить и что-то "покруче". А пока гнаться за этим не стоит, в конце концов коньковый стиль и возникал на классических лыжах.
@@FSKRadmin Спасибо !! Последний раз стоял на лыжах в школе и армии . А тут прям в 42 года зашло отлично . Уже посмотрел много Ваших видео , отличные . Конечно надо будет покупать хорошие лыжи под коньковый , но пока главное втянуться и вес немного скинуть .
@@AKNVIDEO Кстати, обычно где-то после 23-го февраля на всё, что связано с лыжами, начинаются скидки, причем иногда вполне заметные. А до этого точно ничего покупать не стоит. Правда, жесткие лыжи обычно разбираются первыми. Но всё равно не сразу, так что обзвонив много магазинов, можно подобрать что-то совсем неплохое. И немного сбавить вес, конечно. Тем более, что стимул уже есть :)
Доброго времени! Спасибо за информацию! По классике подтвердилась информация пока только у Вас по какой растовке подбирать. По жёсткости небольшое уточнение, нужно выбрать уже в ботинках и одежде, в которых планируется кататься. Правда, ничего не рассказали про модели как для конькового хода.
Моделей много и основные отличия те же: материал сердечника, скользящая поверхность (тип пластика, структура), эпюра (высота колодки, жесткие или тонкие, гнущиеся носки). Всех моделей не перечислишь, каких-то соответствий между изделиями разных фирм не приведешь. Производители не очень-то охотно раскрывают определенные детали, т.к. каждое "ноу-хау" имеет огромный коммерческий эффект, но не всегда приводит к реальному улучшению характеристик.
Не обязательно. Главное встать и поехать, остальное само придет. Просто чаще всего первой покупкой являются какие-то явные дрова, за которыми тут же понадобится покупать вторые. Цель видео - помочь избежать этого.
Отличное видео для тех кто покупает свои первые лыжи! Но не учли один момент - скользящая поверхность на топовых моделях и на младших линейках делается по разным технологиям. На топовых она имеет пористую структуру, именно туда проникает парафин и держится там. Это так называемый спеченный полиэтилен. А вот на любительских сериях применяется экструдированный полиэтилен, который этой пористой структуры не имеет. Так вот - любительские лыжи НЕТ СМЫСЛА ПАРАФИНИТЬ ВООБЩЕ. Парафину просто некуда проникать, а та пленка, что прилипнет к поверхности сотрется на первом же километре. Дополнительное их преимущество - они не впитывают грязь. А вот топовые скользяки нужно постоянно парафинить и чистить. Их пористая структура набирает грязь, а без парафина быстро лохматится и изнашивается. Таким образом первые лыжи настоятельно рекомендую брать именно с экструдированным скользяком.
Спасибо за дополнение. Скользящая поверхность конечно же разная. А вот с тем, что любительские лыжи нет смысла парафинить, позвольте не согласиться. Просто я пробовал и так, и так. Без парафина довольно быстро появляется седина. Лыжи начинают идти как по наждачной бумаге, а на разных помехах типа листья-шишки неприятно дёргать. Пленка же парафина вовсе не стирается окончательно ни на 1-м километре, ни на 50-м, хотя держат парафин они действительно хуже. Кстати, в моем видео представлена эта разница после примерно одинакового пробега (17:33). Ну сильно углубляться в теорию взаимодействия пластик-парафин мне, честно говоря, не хочется. Не потому что лень, а просто потому, что немало копий сломано, а единого мнения так и нет. Спорят химики: cutt.ly/rrf6u15 , спорят лыжники: ski.spb.ru/conf/index.php?showtopic=17286 Ну а статью, где утверждалось, что лучше не парафинить, а циклить, вы наверняка читали, даже ссылку искать не буду. Даже по такому, казалось бы очевидному вопросу как скольжение лыж, т.е. что там происходит, и то нет однозначного мнения, равно как и о работе такой-то структуры в такую-то погоду: sport-51.ru/article/ski/1042-kak-rabotayut-mazi-skolzheniya.html Но я почему-то думаю, что любой начинающий поначалу не парафинит лыжи. Во-первых, у него нет соотв. утюга. Но главное, он как огня боится испортить скользяк. И всё ж через какое-то время приходит к пониманию, что парафинить их всё-таки нужно.
@@FSKRadmin я не парафиню скользяк из экструдии. Гораздо правильнее подобрать любительские лыжи по жесткости на разную погоду чем купить одни супер пупер лыжи, абы чем их намазать и думать, что они будут сами всегда катить.
Сами катить никакие не будут, а по стратегии выбора возможны разные варианты. Многие предпочитают иметь несколько пар на разные температуры, хотя бы чтоб не менять часто смазку при постоянно меняющихся условиях.
@@FSKRadmin просто проблема в том, что пошло мнение, что чем жестче лыжи - тем лучше. А это не правда, надо говорить на какую погоду жесткие лыжи лучше. Если брать топовые модели с губчатой структурой, то да, на разные лыжи наносить разные структуры и разные составы смазки под конкретную температуру, конкретную влажность, конкретный снег. Но я бы крайне не советовал начинать с этого.
Признаться, я впервые слышу мнение, что чем жестче-тем лучше. Если речь идет о жесткости самих лыж (не о каких-то свойствах скользяка), то жесткие лыжи хороши для твердых трасс, причем не столько для скольжения, сколько для устойчивости. Но и в этом случае, если лыжи чрезмерно жесткие (такое может быть у людей с малым весом), то они могут начать пружинить, что уже никак не прибавит устойчивости. Что же со смазкой, то некоторые топовые лыжи (напр. Fischer, Madshus) будут плотно замазаны транспортировочным парафином (обычным LF4). Его настоятельно рекомендуется удалить. Многие другие лыжи как топовые, так и нет, могут быть без парафина. Не буду спорить, что прокатиться на них 1-2 раза не парафиня, может быть и лучшим решением. По крайней мере, это будет способствовать снятию ворса. Но вот постоянно кататься без парафина я бы не стал. Хотя бы чтоб замедлить появление нового ворса.
@@FSKRadmin ни разу не перегрел, в фене есть терморегулятор, в дорогих моделях до градуса. Температура плавление парафина сильно ниже пластика. Все быстро делается, даже снимаю старый слой феном и как подготовка перед нанесением нового. Натираю лыжу, потом феном. Очень нравится много лет.
@@useed577 Интересно, приму к сведению. Только причина перегрева может быть не только в температуре, а и в длительности воздействия. Т.е. если ваши лыжи не перегорают, то еще не факт, что не перегорят другие. т.е. если начинка, скажем, Honey comb, то, может, они и не перегорят. А вот если PU (т.е. по виду что-то типа пенопласта, если верить тем, кто видел, как эти лыжи ломаются), то я бы такие долго греть не решился.
@@FSKRadmin вы абсолютно правы, сноровка нужна определенная. Но, повторюсь еще раз, что температура плавления парафина в два раза ниже чем у пластика. Есть почта? сниму видео подготовки.
Многие задают этот вопрос, так что потребность есть. Если что - берите самые жесткие, на 95+ или что будет. Для любительского уровня это не так критично. Если брать топовые, то сейчас их все маркируют, но каждая фирма делает по-разному. Когда выберете конкретную модель, можете разобраться на их сайте с системой маркировки и обзвонить все магазины, где они есть, требуя у продавца прочитать конкретные цифры (иногда и на графике, как у Salomon-Atomic-OneWay). Продавцы обычно соглашаются. Тогда получится узнать, в каком магазине есть пара пожестче. А если не топовые, то все лыжи одной модели будут примерно одинаковыми. Но и на них кататься можно.
Доброе время суток. Спасибо всё очень понравилось. Подскажите пожалуйста не катался лет 20. Рост 190,вес 120. Для прогулочного стиля и крупногабаритного пользователя что по рекомендации. Бывает что-нибудь по шире и по устойчивей. Боюсь потерять равновесие. Заранее спасибо.
Пошире-то бывают, но вот только устойчивей они не будут. У стандартных лыж ширина чуть больше 4см, бывают, конечно, и 5, напр. эти: cutt.ly/ExkH27H но обычно такие хороши лишь по плохой (мягкой) лыжне или при ее отсутствии. Устойчивости большая ширина не прибавит. Под вес 120 кг, да при росте 190 вам придется брать самые длинные и самые жесткие из предлагаемых лыж. Так что сначала определитесь со способом держания (если под классику): мазь, насечка или камус. С камусом одна проблема: желательно выбирать под свой вес (если под такой бывают). Иначе будут притормаживать. Придется обзвонить массу магазинов, чтоб продавец в каждом посмотрел, на какой вес те, что выставлены в их магазине. За последние годы с маркировкой по весу у большинства производителей достигнут прогресс. Но лучше ознакомиться с типом маркировки у каждого производителя, вернее картелей (Salomon-Atomic-OneWay, Fischer-Tisa-Nordway, Rossignol и т.д.). По рыхлому снегу (не такому, как сейчас) для прогулочного темпа можно и насечку. Мази в общем и целом лучше, но и капризнее. Они для тех, кто готов экспериментировать и ошибаться.
Мда.В очередной раз убеждаюсь,что раньше было проще.Без всех этих брендов и китайских разнообразий.Иногда при заинтересованности новым хобби возникает желание покончить с ним еще на стадии сбора информации)) И всегда встает тяжелый выбор - потратить приличную сумму за бренд,или купить все самое дешевое и надеяться,что отличия будут именно в наценке за бренд.Хотя сейчас мне даже самые дешевые Nordway кажутся космолетами по сравнению с деревянными лыжами и ботинками "с тремя дырками" из школы.Спасибо за видео.
Отсюда вывод - главное не инвентарь, а тот, кто его приводит в движение. А это видео и сделано для того, чтоб первый выбор был более осознанным. Т.е. если будете брать самые дешевые, то хотя бы обратите внимание на то, чтобы у них не было нулевой жесткости. Остальное (вес, качество скользяка) уж как-то подождет :)
А ежели на комби лыжах под колодку как обычно мазь держания, а концы запарафинить? Понятно, что некоторая тормознутость будет. Но на то они и комби. Как на комби в таком случае классикой бежать , если держания не будет?
Комби на то и комби, что их можно использовать и под конек, и под классику. Более того, первые коньковые ходы отрабатывались на классическом инвентаре. Другого просто не было. И сейчас на соревнованиях классикой судьи следят, чтоб спортсмены не коньковали. Говоря, что комби брать не стоит, я имел в виду, что лучше уж сразу определиться со стилем и брать под него. А если уже взяли комби, то конечно можно использовать с мазями под классику или без мазей под конек.
Очень здорово всё по полочкам разложено, спасибо! Что же купить новичку для конька, чтоб не дорого и с кантами нормальными было? До этого пару сезонов отъездил на коньковых Нордвеях. Проблема с проскальзыванием лыжи при отталкивании имеет место быть, особенно на жёстких трассах. Купил на этот сезон Fischer Ls, в надежде, что будет с этим получше, т.к. лыжи достаточной жёсткости, но канты на них, действительно, слабые. Но, скажем, на Rossignol Zymax Skating в этом плане я особых отличий не заметил. А брать Rossignol X-ium сразу, как-то преждевременно, кмк.
Я первые 3 года катал на Fischer LS. И до сих пор использую их как "асфальтовые" и иногда в начале сезона. Раз вы уже катаете не первый год, то вряд ли являетесь таким уж новичком. Когда сезон начнется, оцените, с какой частотой у вас происходят падения. Если 1 раз на 2-3 тренировки и реже, то подумайте о топовых или предтоповых. Лучше для начала избегать лыж с тонкими и мягкими носами (Yoko, Madshus Redline или Nanosonic), т.к. они очень ломкие. Мне трудно рекомендовать что-то конкретное. Неплохие лыжи с широкими кантами OneWay (Premio10 на 200г легче, чем Premio 8 и 9, но и цена соответствующая), Многие катаются на атомиках (но имея Fischer LS брать Atomic pro не имеет смысла: они хоть и легкие, но с дешевой скользящей поверхностью. Если брать, то топовые, WC). В последние годы оживился саломон, и выпустил много моделей на разный вкус. Стоит посмотреть и на Росси (если пока не хочется топовые, то можно и дельту). Но с ними такая проблема: есть модели потяжелее - это ничего. Но есть и с такими же весами, как X-ium, только наполнены полиуретановой пеной или чем-то еще типа пенопласта. Такие не рекомендовал бы: во-первых, ломкие, во-вторых, будут вздуваться при малейшем перегреве (кстати, топовые мэдшусы также наполнены тем же самым со всеми вытекающими). Кстати, такая же картина и с палками - если падаете часто, то лучше алюминий, если реже, чем раз за тренировку, то стоит посмотреть на недорогие карбоновые - ок. 2т.р в начале сезона (напр. такие: stc-optom.ru/stc_avanti/stc_avanti_rs ) или карбон + волокно (подешевле, и тоже не плохо работают).
Я бы назвала это видео - "то ли лыжи не едут, то ли кому то в лом разбираться с воском."🤣 Спасибо, было очень интересно и познавательно.) Пойду нордиков выгуливать))) Они у меня как раз комбинированые, плюсом - обычные и дешёвые ботинки с шнуровкой.
Успехов! Названный вами инвентарь в общем-то подходит, чтобы попробовать оба стиля. Канты у нордиков обычно хорошие, только вот жесткость может быть нулевая. Если так, то опасайтесь серьезных спусков не по лыжне. Впрочем, на первых порах это вряд ли грозит. А несерьезные вполне можно отрабатывать, чтоб лыжи не съезжались/разъезжались. Далее, если втянетесь, то появится желание купить что-то более подходящее. В мягких ботинках со шнуровкой начального уровня кататься коньком можно, но это, прямо скажем, не лучший вариант. Вместе с хорошими лыжами захочется купить и хорошие ботинки.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, при росте 175 и весе 90 взял лыжи rossignol delta sport, высотой 190, вес указан 77+, рекомендуемый 90 кг для нагрузки лыж (согласно наклейке), на Ваш взгляд не слишком ли жёсткие? Для уточнения, мой уровень равен нулю, хочу научится кататься.
Для веса 90 кг (как и у меня) слишком жестких лыж не бывает. Самый неприятный эффект при чересчур большой жесткости это подпружинивание, т.е. когда на лыжах, как на болотной трясине. Но при весе 90 кг (равном моему) такого не бывает. Кстати, иногда спортсмены специально берут пожестче, чтоб подпружинивали в подъем. Но нам, любителям, такая интенсивность при подъеме в горку не грозит. Другой из возможных эффектов - пониженное скольжение на мягкой трассе (как сейчас в Подмосковье) из-за глубокого проваливания, т.н. "зарывание носка". Но это начинающего вряд ли сильно смутит. Судя по всему, у вас лыжи подобраны удачно (ростовка подходящая). Раньше на росси рекомендуемым весом были последние 2 цифры маркировки (на правой и левой они могли малость отличаться). Но сейчас могли что-то изменить.
@@FSKRadmin , да, там как раз в маркировке последние цифры 90. Видел у вас fisher LS ckate, сам засматривался на аналогичную модель только усиленную XTRA STIFF, может что то подскажете об этой линейке лыж? Рекомендуете или нет? Может лучше её взять? Читал в отзывах, что скользняк сильно мохриться и они перестают ехать как только сходит заводской парафин. Спасибо за предыдущий ответ, мне как новичку очень это интересно.
@@andrdynai5525 У Fischer LS лишь одно преимущество перед дельтами: они прочнее (не сломаются при падении на скорости). Во всем остальном они хуже ваших: большой вес, менее качественный скользяк, слабые канты (а у некоторых моделей вообще их нет). Думаю, у вас хорошие лыжи и пока не стоит двигаться в сторону покупки новых, а лучше как можно больше кататься на них при разных погодных условиях. Если уж захочется поддаться весенним скидкам, которые обычно начинаются после 23 февраля и до конца марта, то стоит смотреть в сторону топовых, напр. Rossignol X-IUM (разумеется, есть и много других достойных вариантов). На счет дельт точно сказать не могу, их тоже много разновидностей. Некоторые отличаются от x-ium скользящей поверхностью, некоторые сердечником. Может этот сайт поможет разобраться: training365.ru/begovye-lyzhi-rossignol/ Так что ваши дельты могут быть либо тяжелее ксиумов либо более ломкими, с наполнителем типа пенопласта (впрочем, все облегченные лыжи не отличаются прочностью). Есть и еще один забавный момент у росси: по описанию ксиумы выпускаются с разными эпюрами для разных условий. Для конька это S1-S3, для классики C1-C3. Теоретически они должны отличаться высотой колодки и длиной зон контакта. Ну так вот я специально взял в магазине 3 лыжины S1-S3 одинаковой жесткости и длины, положил их рядом и долго-долго искал отличия. Отличий не было вообще, ни по жесткости, ни по эпюре. Как объяснить - не знаю. Fischer LS - лыжи начального уровня, и никаким парафином они при продаже не покрыты. Транспортировочный парафин наносится на топовые фишера (напр. RCS). Причем это самый обыкновенный SWIX- LF8. И его рекомендуют перед первым использованием снять.
Спасибо большое! Очень познавательно, очень жаль, что только его нашла. Подскажите, а Вы знакомы с брендом INovik, который представлен в Декатлоне? Можете ли их рекомендовать?
К сожаленью, не знаком и "живьем" на трассах не видел. Могу лишь сказать, что Декатлон очень нередко предлагает бренды, которых больше нигде нет. Причем некоторые товары оказываются весьма удачными. Так что если марка малоизвестна, то это не значит, что товары плохие. И наоборот, если бренд раскручен, то не значит, что вся продукция хорошая. Так что стоит подбирать конкретно по параметрам. А по свойствам скользяка и составу и качеству пластика столько нюансов, что ни один специалист вам внятно не скажет что и в какую погоду покатит.
Советовать не возьмусь. Выбор лыж для ваших параметров немалый,. Понятно, что длина максимальная (191-192, больше, к сожаленью, не делают), жесткость искать тоже максимальную. Дальше все зависит от желания взять покруче или подешевле. Могу лишь сказать, что большинство продавцов прибл. с 23 февраля делают серьезную уценку на лыжи текущего сезона. И самые жесткие и длинные расхватываются в первую очередь. Остальные еще долго будут продаваться по пониженным ценам. Так что придется вам в ближайшую неделю-две поискать подходящие варианты самостоятельно.
В большинстве роликов ,что я видел, авторы утверждают что Фишер LS практически не впитывают парафин и что парафинить их нет смысла. Хотелось бы узнать ваше мнение
Да на счет парафинов и вообще способности пластика его впитывать столько копий сломано, что я вообще не хочу в этом участвовать. Могу сказать так: особо значимой разницы между пропарафиненными и непропарафиненными Fischer LS вы не почувствуете. Вопрос, скорее, в том, через какое время они придут в негодность. Приходилось видеть дешевые лыжи (не фиш ЛС), которые никогда никто не смазывал, протертые добела. Но и излишки парафина задираются и создают эффект седины. Так что если очень не хочется, можете кататься без парафинов. Лично я с этого и начинал. Но когда начали седеть, всё ж стал парафинить.
Не совсем понятно, это бюджет только на лыжи или и на всё остальное. Не понятно также конёк или классика. К тому же выбор может зависеть и от роста/веса, т.к. если нужно подешевле, то лучше добирать остатки от прежних сезонов. Наибольший выбор лыж прежних сезонов, пожалуй, в триале: trial-sport.ru/gds.php?s=51533&gpp=60&c1=1070639&discount=1&c2%5B%5D=1078363&price_from=&price_to=15+000&af_SHORTSTR4%5B%5D=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%91%D0%BA&sort=0 Поставьте нужный фильтр по цене, стилю катания и брендам. Лично я бы не советовал брать Yoko или Madshus из-за ломкости их тонких носов. С остальными же брендами как повезет. Перед покупкой придется обзвонить все магазины и потребовать продавцов посмотреть, на какой вес лыжи рассчитаны. Также стоит заглянуть и в другие магазины, например в Кант: cutt.ly/kjIELi4 Но там редко продают лыжи прежних сезонов - у них другая политика. Лыжи текущего сезона, как правило, процентов на 30, а то и 50, дороже. Уценка начинается обычно в конце февраля (причем в канте клевать на нее бесполезно - только зря потратите время). Есть и еще несколько более мелких продавцов, так что стоит поискать.
парафиню старым простым утюгом с регулятором (не советским, относительно новый ширпотреб). ничего, не пережигает. считаю вполне можно на первых порах, да и на вторых...
Поначалу и я пробовал простым, но быстро понял, что лучше с автотрансформатором, благо он у меня был. А так в том свиксовском утюге, что на видео, принцип регулировки тот же, что и в бытовом. Разница в том, что в лыжном на холостом ходу нагреватель включен несколько секунд, потом пауза 30 сек. В показанном бытовом на отметке "капрон" включен с полминуты, потом пауза 5 минут. Излишне говорить, что температура в начале и в конце паузы отличается значительно. Так что остается либо ловить ручкой нагрева температуру вручную, либо использовать автотрансформатор (выведя регулятор на максимум, чтоб не мешался), либо раскошелиться на простенький лыжный утюг. А с пережиганием скользяка штука такая: в необлегченных простеньких лыжах его пережечь трудно (если делать с головой, конечно). В лыжах с сердечником HoneyComb, пожалуй, вероятность тоже невелика. А вот со всякой пеной (не знаю, как с сердечником Zeolit, но точно знаю, что в верхних моделях мэдшузов) стоит быть осторожней - в них запросто. Они иногда даже при продаже попадаются со взгорбленным скользяком.
Отличный, информативный ролик! Хотелось бы еще узнать по поводу подбора палок, креплений и ботинок, обязательно ли использовать специальные ботинки для конька?
1. Палки. Если вы начинаете с нуля, то весь вопрос, будете ли учиться кататься с гор. Если да, то я бы рекомендовал начать с алюминия. Лучше брать самые дешевые. На карбоновые переходить лишь тогда, когда вероятность падения будет ниже, чем одно за тренировку. Кстати, алюминиевые могут быть полезны и в дальнейшие годы для вкатки (первые 2 катания по началу зимы). Просто за летний сезон навыки держать равновесие утрачиваются, и лыжероллеры или ролики здесь, увы, полностью ситуацию не исправят. Если без гор, то можно начать с карбоновых или карбон-углеволокно (если последние дешевле). Наиболее частые проблемы с палками кроме поломки это поломка лапок (т.е. ограничителей), затупление наконечников и выход из строя темляков, особенно продвинутых (с липучками). Набор новых лапок-темляков стоит довольно дорого. Иной раз дешевле купить дешевую палку, чем этот набор (снимается всё это при помощи горячей воды, т.к. крепится термоклеем).
2. Крепления. С типом сейчас особого выбора нет: NNN или им подобные, т.е. SNS Prolink (отличаются только расположением винтов для крепежа самого крепления). Разумеется, под конек коньковые, под классику классические. Лучше брать механику, хотя если хочется подешевле, можно и что-то еще. По статистике хорошие крепления обычно живут дольше самих лыж. Есть и разные платформы для безвинтовой установки креплений (первой была NIS). Преимущества - быстрая установка и возможность сместить крепления назад-вперед и посмотреть, как больше понравится. Недостатки: такие крепления стоят довольно дорого и эти платформы разные от фирмы к фирме, и с годами запросто могут возникнуть (и уже возникли) новые, с призрачной совместимостью. Винтовые же крепления можно запросто поставить поверх платформы.
3. Ботинки. Основное отличие классических и коньковых - жесткость подошвы (у коньковых заметно жестче). Дополнительное - поддержка голени (в основном у коньковых). Насколько всё это критично? По моим ощущениям - не очень. И всё же брать совсем простенькие ботинки начального уровня я бы не рекомендовал. Если хочется и конек и классику, то я бы взял либо не слишком крутые коньковые либо комби, но не классические. При выборе неплохо согнуть подошву вручную - попробуйте в магазине проделать это с классическими и коньковыми - сразу почувствуете разницу. По размеру стоит брать, чтоб нога была свободна, но всё же не болталась.
@@FSKRadmin И еще небольшое уточнение: насколько важно брать крепления именно для конька? Можно ли взять комби или не стоит экономии?
И есть ли какие то правила подбора длины палок? для конька, в частности.
@@МихаилА-т3т Комби отличается от конька жесткостью флексора (т.е. резинки). Кататься с ним вполне можно, но лыжа будет хуже притягиваться к пятке. Если еще и сама лыжа будет тяжелой, то это создаст очень замедленное прилипание лыжи к ботинку после толчка, т.е. эффект болтающейся лыжи. Такая ситуация особо неприятна, когда приходится ногами работать быстро. Совет: если уж решите взять комби, то хотя бы сместите их назад на пару см, чтобы носок лыжи перевешивал пятку.
Самое лучшее и информативное видео для подбора, тем более для новичка. Слайды - Топ). Я, каждое предложение переслушивал по несколько раз потому что столько информации переварить за раз сложно. Каждое слово - по делу. Никакой воды, все чётко и понятно. Автор точно физрук или тренер в ДЮСШ или кто-то кто работает с детьми. Так все разжевывать и закреплять все рисунками может только профессор лыжных наук!!!))) СПАСИБО!!!
Самый лучший видос про выбор лыж, что я видел!
Я в восторге, что значит профессионал - всё чётко, понятно, информация супер. Спасибо огромное
С первых минут понятно, что видео подготовил не интернетный балабол, которых, к сожалению, большинство, а профессионал и знаток своего дела. Спасибо за информацию.
Супер ( и голос и подача материала суперская спасибо)!! Может разделите ролики по 8 мин. Много хорошего за один раз не усваивается :)
Просто феноменально!!! Огромный массив информации и скорость подачи просто впечатляют!!!!
Самое информативное видео простыми словами. Любой чайник поймёт. 🤗👍
Самый лучший видос про лыжи. 👍
Благословят Вас все божества этого мира. Я думал, что по поводу лыж нет адекватных обзоров, особенно для начинающих.
Огромное спасибо. Не знаю какого вы вероисповедания, но я за вас свечку поставлю или курицу заколю или поставлю в огороде алтарь из сломанных мною лыж и палок и буду молиться
😄
по поводу лыж у спортиков в руках на финише - это не всегда те, на чем они ехали..
Но то что любителю лучше с кантом - однозначно поддерживаю!
Автор - самый лучший спец!! Большое спасибо!! Все четко, понятно!!
Дядька, ты топ!)
Мужик ты просто лучший в лыжах!!! Добра тебе!!!
Огромное спасибо! В свое время были куплены лыжи для классики без насечек. Мазями держания не пользовался. Все было чудесно, пока летел с подъёма, но после приходилось подниматься на него и тогда был какой-то ад. Я забросил лыжи.
Искал людей, смотрел в интернете кучу информации, как только не мазал эту колодку мазями держания, проскальзывает и все, хоть убейся.
Но вытерев свои сопли, с психу начал кататься каждый день, подбирая колодку, терял все свои выходные и настроение на это.
И тут спустя время, когда уже есть хоть какое-то понимание как пользоваться мазями держания, встречаю ваше видео.
Это лучшее, что я встречал в интернете. Я не целюсь катать за сборную, я просто хочу погулять на лыжах, а не материться и страдать на весь лес)
Спасибо за добрые слова. Нанесение мазей держания это и вправду целая наука. Тут нередко ошибаются и профессиональные сервисеры, так чего уж говорить о нас, любителях. Иной раз бывает температура -6 после снегопада. Мажешь более холодной. Не держат. Мажешь теплее - опять не держат. Намазал вообще околонулевой - стали держать. А бывает наоборот: вроде и намазал холоднее, а влипнешь так, что вообще ехать невозможно. Там еще зависит от влажности. Особенно опасен крупный мокрый, липкий снег, который скрипит при сжатии. Там вообще лучше проявлять осторожность, особенно с жидкими мазями. И позаботиться, чтоб при себе всегда были пробка, скребок и несколько мазей во внутреннем кармане (чтоб не задубели).
Обалдеть насколько четко все разложено! спасибо!
Самый подробный и информативный ролик. Спасибо
Грамотно и без воды, супер)
Чётко, грамотно и по делу ("без воды"). Лайк.
Отличный обзор!!! Лучший из всего что я смотрел, всё доступно и понятно! Спасибо! 😊
Я один слышу нотки голоса Юрия Сенкевича из передачи "Клуб Путешественников"?))))
Сперва думал шляпа. Ан нет. Автору респект. Кстати, лыжи с камусом очень даже неплохо едут. А современные крепления позволяют их легко сдвигать вдоль лыжи без каких-либо подручных средств. Если нужно больше скорости крепление сдвигается назад, а если нужно больше держания, крепление сдвигается вперед. Не надо заморачиваться с мазями.
Мужик, ты просто спец.
Лучший ролик по вопросу
Видео супер, все чётко, без мыла только по теме
Спасибо за труд! Смотрел на одном дыхании)
Сижу на карантине, эхх кататься хочетсяяя. Хороший видос, информация грамотная.
100% дизлайки ставят консултанты... продажы на хлам после видео упали... и согласен, самое лучшее видео про лыжи которое видял! Спасибо!
Очень хорошо, всё разжевано для начинающих. Браво. Спасибо
Пытаюсь решить, приобрести ли свои или ездить на арендных. Лучшее видео, что я нашел. Дизайн слайдов - топовый. Кстати, обычно смотрю на 2 скорости, здесь вообще в этом нет необходимости - отдельно мое почтение за скорость и интонационный диапазон.
Спасибо за добрые слова.
Очень понятно объясняете 👍 Спасибо БОЛЬШОЕ!!!!
Вообще всё стало понятно. Спасибо Вам большое!
Благодарю за предоставленную информацию 👍
Появление классических лыж с камусом дало возможность кататься классикой без плясок с бубном (смазками держания). Купил Salomon RC8 skin и теперь коньковые лыжи пылятся, весь сезон прокатал на классике.
Начал говорить- вдохнул,закончил говорить- выдохнул, без остановки молодец пять
Спасибо за видео. Буквально через 2 часа поеду покупать себе лыжи. Сделаю себе долгожданный подарок.
Успешной покупки, и, главное, катаний!
@@FSKRadmin спасибо. Покупкой довольна,осталось дождаться нормальной погоды.
Спасибо огромное за ролик, очень познавательно.
Молодец,для любителей на 1месте стоит стабильность!!! Фишки отличные лыжи ,но они только для подготовленной трассы! Но на леденистой-как корова на льду даже профи!!!
Очень доходчиво,спасибо!
Спасибо за интересную и полезную информацию!
Нормальный мужик, все подробно и по делу рассказал!
Медной щеткой нельзя водить как показано на видео, это можно делать строго от носка к пятке, причем определенным направлением щетки(маркером отмечаете конец щетки, теперь это ее перед, менять направление щетки нельзя, убивается скользяк лыж). Хороший парафин лучше чуть подогреть об утюг, и втерать, так он лучше закроет лыжу, и меньше вероятность перегреть лыжу. Бережный, а главное правильный уход за лыжами позволит сохранить их на долгое время, и не прибегать к шлифовке. Сейчас появилось множество жидких парафинов, лучше использовать их, если у вас нет стола и утюга. А так в видео все по делу)
Только жидкие парафины долго не держат. Лишь несколько км, к сожаленью.
👍--за проделанную работу и позитив.
Очень круто !!!!! Без воды , четко !
Всё понятно и ни чего лишнего!
Сначала видео кажется что какой-то неадекват, а по факту отличное видео! Лучшее объяснение
отличный подробный ролик по делу. спасибо
Большое спасибо. Чётко и по делу
Спасибо за видео, получил ответы на свои вопросы!
Спасибо большое! Очень информативно и понятно!
Кант на лыжах всегда важен. В процессе катания, стесывание канта - естественный процесс износа. И вот если кант сделан плохо или стесался, то внутрь попадает вода и разрушает лонжерон лыжи. Потому, главное перед покупкой определиться с трассой и бюджетом, который вы готовы тратить на лыжи. При чем нужно понимать, что чем дороже лыжи и палки, то это не озночает, что они прослужат долго, скорее наоборот, чем дороже, тем ломучее. Респект насчет теста с листом бумаги. Что бы не втирали продавцы и писали производители, нужно проверять каждую пару под свой вес.
Помните, что соревнования российского масштаба выигрывали лыжники и на бюджетных моделях Сабли и Тиса. И больше уделяйте внимание подбору хороших и удобных ботинок и качественных креплений, они действительно прослужат долго, а лыжи и палки расходних, который можно ободрать в первый выход об острый лед и ветки на лыжне.
Молодец доступно и доходчиво.
Очень познавательно, спасибо большое за старание
Надеюсь будут еще видео!
Спасибо за видео! Очень интересно было посмотреть и узнать много нового :)
Последний раз катался в школе, лет 20 назад... Тогда ездили на чём дадут.
Как же, оказывается, сложно выбрать лыжи и правильно за ними ухаживать.
P.S. Для меня, скорее всего, больше подходят лыжи с насечкой. Часто зима тёплая и "слякотная". Выбираться буду раз 10 за зиму.
Может быть и так. Только вот беда: не факт, что в слякоть насечка будет работать. Для слякоти подумайте о камусе.
Очень здорово все рассказал
Вес 105 , купил самые длинные и дешёвые лыжи в Декатлоне , все новогодние праздники катался отлично !!! И коньковым и по лыжне .
Очень рад за вас. И не буду спорить, что самое главное это кататься, а не бегать по магазинам. Просто если втянетесь, то рано или поздно появится желание купить и что-то "покруче". А пока гнаться за этим не стоит, в конце концов коньковый стиль и возникал на классических лыжах.
@@FSKRadmin Спасибо !! Последний раз стоял на лыжах в школе и армии . А тут прям в 42 года зашло отлично . Уже посмотрел много Ваших видео , отличные . Конечно надо будет покупать хорошие лыжи под коньковый , но пока главное втянуться и вес немного скинуть .
@@AKNVIDEO Кстати, обычно где-то после 23-го февраля на всё, что связано с лыжами, начинаются скидки, причем иногда вполне заметные. А до этого точно ничего покупать не стоит. Правда, жесткие лыжи обычно разбираются первыми. Но всё равно не сразу, так что обзвонив много магазинов, можно подобрать что-то совсем неплохое. И немного сбавить вес, конечно. Тем более, что стимул уже есть :)
Доброго времени! Спасибо за информацию! По классике подтвердилась информация пока только у Вас по какой растовке подбирать. По жёсткости небольшое уточнение, нужно выбрать уже в ботинках и одежде, в которых планируется кататься. Правда, ничего не рассказали про модели как для конькового хода.
Моделей много и основные отличия те же: материал сердечника, скользящая поверхность (тип пластика, структура), эпюра (высота колодки, жесткие или тонкие, гнущиеся носки). Всех моделей не перечислишь, каких-то соответствий между изделиями разных фирм не приведешь. Производители не очень-то охотно раскрывают определенные детали, т.к. каждое "ноу-хау" имеет огромный коммерческий эффект, но не всегда приводит к реальному улучшению характеристик.
Очень информативно.Класс👍
Очень интересно рассказываете, спасибо!!!!
Даже на лыжах просто так не покатаешь))) надо профессором быть
Не обязательно. Главное встать и поехать, остальное само придет. Просто чаще всего первой покупкой являются какие-то явные дрова, за которыми тут же понадобится покупать вторые. Цель видео - помочь избежать этого.
ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ ВИДЕО!
Спасибо! Теперь могу смело ехать в магазин 👍🏻
Чувак,ты красавчик 👍
отличное видео! спасибо! 👍🏻👍🏻👍🏻
Теперь точно, ни когда, не буду лыжи мазать!))
Это отличное видео.
В лыжном спорте главное - начать!
Это точно
если не уверен, что это тебе нужно, то лучше не начинать.
Отличное видео для тех кто покупает свои первые лыжи! Но не учли один момент - скользящая поверхность на топовых моделях и на младших линейках делается по разным технологиям. На топовых она имеет пористую структуру, именно туда проникает парафин и держится там. Это так называемый спеченный полиэтилен. А вот на любительских сериях применяется экструдированный полиэтилен, который этой пористой структуры не имеет. Так вот - любительские лыжи НЕТ СМЫСЛА ПАРАФИНИТЬ ВООБЩЕ. Парафину просто некуда проникать, а та пленка, что прилипнет к поверхности сотрется на первом же километре. Дополнительное их преимущество - они не впитывают грязь. А вот топовые скользяки нужно постоянно парафинить и чистить. Их пористая структура набирает грязь, а без парафина быстро лохматится и изнашивается. Таким образом первые лыжи настоятельно рекомендую брать именно с экструдированным скользяком.
Спасибо за дополнение. Скользящая поверхность конечно же разная. А вот с тем, что любительские лыжи нет смысла парафинить, позвольте не согласиться. Просто я пробовал и так, и так. Без парафина довольно быстро появляется седина. Лыжи начинают идти как по наждачной бумаге, а на разных помехах типа листья-шишки неприятно дёргать.
Пленка же парафина вовсе не стирается окончательно ни на 1-м километре, ни на 50-м, хотя держат парафин они действительно хуже. Кстати, в моем видео представлена эта разница после примерно одинакового пробега (17:33).
Ну сильно углубляться в теорию взаимодействия пластик-парафин мне, честно говоря, не хочется. Не потому что лень, а просто потому, что немало копий сломано, а единого мнения так и нет. Спорят химики: cutt.ly/rrf6u15 , спорят лыжники: ski.spb.ru/conf/index.php?showtopic=17286
Ну а статью, где утверждалось, что лучше не парафинить, а циклить, вы наверняка читали, даже ссылку искать не буду. Даже по такому, казалось бы очевидному вопросу как скольжение лыж, т.е. что там происходит, и то нет однозначного мнения, равно как и о работе такой-то структуры в такую-то погоду: sport-51.ru/article/ski/1042-kak-rabotayut-mazi-skolzheniya.html
Но я почему-то думаю, что любой начинающий поначалу не парафинит лыжи. Во-первых, у него нет соотв. утюга. Но главное, он как огня боится испортить скользяк. И всё ж через какое-то время приходит к пониманию, что парафинить их всё-таки нужно.
@@FSKRadmin я не парафиню скользяк из экструдии. Гораздо правильнее подобрать любительские лыжи по жесткости на разную погоду чем купить одни супер пупер лыжи, абы чем их намазать и думать, что они будут сами всегда катить.
Сами катить никакие не будут, а по стратегии выбора возможны разные варианты. Многие предпочитают иметь несколько пар на разные температуры, хотя бы чтоб не менять часто смазку при постоянно меняющихся условиях.
@@FSKRadmin просто проблема в том, что пошло мнение, что чем жестче лыжи - тем лучше. А это не правда, надо говорить на какую погоду жесткие лыжи лучше. Если брать топовые модели с губчатой структурой, то да, на разные лыжи наносить разные структуры и разные составы смазки под конкретную температуру, конкретную влажность, конкретный снег. Но я бы крайне не советовал начинать с этого.
Признаться, я впервые слышу мнение, что чем жестче-тем лучше. Если речь идет о жесткости самих лыж (не о каких-то свойствах скользяка), то жесткие лыжи хороши для твердых трасс, причем не столько для скольжения, сколько для устойчивости. Но и в этом случае, если лыжи чрезмерно жесткие (такое может быть у людей с малым весом), то они могут начать пружинить, что уже никак не прибавит устойчивости.
Что же со смазкой, то некоторые топовые лыжи (напр. Fischer, Madshus) будут плотно замазаны транспортировочным парафином (обычным LF4). Его настоятельно рекомендуется удалить. Многие другие лыжи как топовые, так и нет, могут быть без парафина. Не буду спорить, что прокатиться на них 1-2 раза не парафиня, может быть и лучшим решением. По крайней мере, это будет способствовать снятию ворса. Но вот постоянно кататься без парафина я бы не стал. Хотя бы чтоб замедлить появление нового ворса.
Четко все обьяснил. Спасибо.
я прям прозрел, спасибо!
Мне нравится парафин наносить с помощью строительного фена, все волокна полотна лыжи равномерно заполнены парафином и слой держится очень долго.
А лыжа при этом не перегревается? А то ведь если наполнитель PU пена, типа мадшусов, то чуть-чуть и уже вздуется.
@@FSKRadmin ни разу не перегрел, в фене есть терморегулятор, в дорогих моделях до градуса. Температура плавление парафина сильно ниже пластика. Все быстро делается, даже снимаю старый слой феном и как подготовка перед нанесением нового. Натираю лыжу, потом феном. Очень нравится много лет.
@@useed577 Интересно, приму к сведению. Только причина перегрева может быть не только в температуре, а и в длительности воздействия. Т.е. если ваши лыжи не перегорают, то еще не факт, что не перегорят другие. т.е. если начинка, скажем, Honey comb, то, может, они и не перегорят. А вот если PU (т.е. по виду что-то типа пенопласта, если верить тем, кто видел, как эти лыжи ломаются), то я бы такие долго греть не решился.
@@FSKRadmin вы абсолютно правы, сноровка нужна определенная. Но, повторюсь еще раз, что температура плавления парафина в два раза ниже чем у пластика. Есть почта? сниму видео подготовки.
Хорошее видео. Сохраню.
Вот это профи 😲
Толковый автор, спасибо. Для 110кг не выпускают лыж, может кто-то подбирал ?
Многие задают этот вопрос, так что потребность есть. Если что - берите самые жесткие, на 95+ или что будет. Для любительского уровня это не так критично. Если брать топовые, то сейчас их все маркируют, но каждая фирма делает по-разному. Когда выберете конкретную модель, можете разобраться на их сайте с системой маркировки и обзвонить все магазины, где они есть, требуя у продавца прочитать конкретные цифры (иногда и на графике, как у Salomon-Atomic-OneWay). Продавцы обычно соглашаются. Тогда получится узнать, в каком магазине есть пара пожестче. А если не топовые, то все лыжи одной модели будут примерно одинаковыми. Но и на них кататься можно.
профи своего дела, супер
Доброе время суток. Спасибо всё очень понравилось. Подскажите пожалуйста не катался лет 20. Рост 190,вес 120. Для прогулочного стиля и крупногабаритного пользователя что по рекомендации. Бывает что-нибудь по шире и по устойчивей. Боюсь потерять равновесие. Заранее спасибо.
Пошире-то бывают, но вот только устойчивей они не будут. У стандартных лыж ширина чуть больше 4см, бывают, конечно, и 5, напр. эти: cutt.ly/ExkH27H но обычно такие хороши лишь по плохой (мягкой) лыжне или при ее отсутствии. Устойчивости большая ширина не прибавит. Под вес 120 кг, да при росте 190 вам придется брать самые длинные и самые жесткие из предлагаемых лыж. Так что сначала определитесь со способом держания (если под классику): мазь, насечка или камус. С камусом одна проблема: желательно выбирать под свой вес (если под такой бывают). Иначе будут притормаживать. Придется обзвонить массу магазинов, чтоб продавец в каждом посмотрел, на какой вес те, что выставлены в их магазине. За последние годы с маркировкой по весу у большинства производителей достигнут прогресс. Но лучше ознакомиться с типом маркировки у каждого производителя, вернее картелей (Salomon-Atomic-OneWay, Fischer-Tisa-Nordway, Rossignol и т.д.).
По рыхлому снегу (не такому, как сейчас) для прогулочного темпа можно и насечку. Мази в общем и целом лучше, но и капризнее. Они для тех, кто готов экспериментировать и ошибаться.
супер!!!! спасибо большущее
Все понятно! :) Спасибо
Спасибо большое!!
Мда.В очередной раз убеждаюсь,что раньше было проще.Без всех этих брендов и китайских разнообразий.Иногда при заинтересованности новым хобби возникает желание покончить с ним еще на стадии сбора информации)) И всегда встает тяжелый выбор - потратить приличную сумму за бренд,или купить все самое дешевое и надеяться,что отличия будут именно в наценке за бренд.Хотя сейчас мне даже самые дешевые Nordway кажутся космолетами по сравнению с деревянными лыжами и ботинками "с тремя дырками" из школы.Спасибо за видео.
Отсюда вывод - главное не инвентарь, а тот, кто его приводит в движение. А это видео и сделано для того, чтоб первый выбор был более осознанным. Т.е. если будете брать самые дешевые, то хотя бы обратите внимание на то, чтобы у них не было нулевой жесткости. Остальное (вес, качество скользяка) уж как-то подождет :)
А ежели на комби лыжах под колодку как обычно мазь держания, а концы запарафинить? Понятно, что некоторая тормознутость будет. Но на то они и комби. Как на комби в таком случае классикой бежать , если держания не будет?
Комби на то и комби, что их можно использовать и под конек, и под классику. Более того, первые коньковые ходы отрабатывались на классическом инвентаре. Другого просто не было. И сейчас на соревнованиях классикой судьи следят, чтоб спортсмены не коньковали. Говоря, что комби брать не стоит, я имел в виду, что лучше уж сразу определиться со стилем и брать под него. А если уже взяли комби, то конечно можно использовать с мазями под классику или без мазей под конек.
Очень здорово всё по полочкам разложено, спасибо! Что же купить новичку для конька, чтоб не дорого и с кантами нормальными было? До этого пару сезонов отъездил на коньковых Нордвеях. Проблема с проскальзыванием лыжи при отталкивании имеет место быть, особенно на жёстких трассах. Купил на этот сезон Fischer Ls, в надежде, что будет с этим получше, т.к. лыжи достаточной жёсткости, но канты на них, действительно, слабые. Но, скажем, на Rossignol Zymax Skating в этом плане я особых отличий не заметил. А брать Rossignol X-ium сразу, как-то преждевременно, кмк.
Я первые 3 года катал на Fischer LS. И до сих пор использую их как "асфальтовые" и иногда в начале сезона. Раз вы уже катаете не первый год, то вряд ли являетесь таким уж новичком. Когда сезон начнется, оцените, с какой частотой у вас происходят падения. Если 1 раз на 2-3 тренировки и реже, то подумайте о топовых или предтоповых. Лучше для начала избегать лыж с тонкими и мягкими носами (Yoko, Madshus Redline или Nanosonic), т.к. они очень ломкие. Мне трудно рекомендовать что-то конкретное. Неплохие лыжи с широкими кантами OneWay (Premio10 на 200г легче, чем Premio 8 и 9, но и цена соответствующая), Многие катаются на атомиках (но имея Fischer LS брать Atomic pro не имеет смысла: они хоть и легкие, но с дешевой скользящей поверхностью. Если брать, то топовые, WC). В последние годы оживился саломон, и выпустил много моделей на разный вкус.
Стоит посмотреть и на Росси (если пока не хочется топовые, то можно и дельту). Но с ними такая проблема: есть модели потяжелее - это ничего. Но есть и с такими же весами, как X-ium, только наполнены полиуретановой пеной или чем-то еще типа пенопласта. Такие не рекомендовал бы: во-первых, ломкие, во-вторых, будут вздуваться при малейшем перегреве (кстати, топовые мэдшусы также наполнены тем же самым со всеми вытекающими).
Кстати, такая же картина и с палками - если падаете часто, то лучше алюминий, если реже, чем раз за тренировку, то стоит посмотреть на недорогие карбоновые - ок. 2т.р в начале сезона (напр. такие: stc-optom.ru/stc_avanti/stc_avanti_rs ) или карбон + волокно (подешевле, и тоже не плохо работают).
видос просто топ!
у swix на сайте есть классные видео - как парафинить лыжи.
Приветствую! Но ведь парафин нужно снимать и открывать щетками структуру перед катанием... :)
Спасибо, очень познавательно
Я бы назвала это видео - "то ли лыжи не едут, то ли кому то в лом разбираться с воском."🤣 Спасибо, было очень интересно и познавательно.) Пойду нордиков выгуливать))) Они у меня как раз комбинированые, плюсом - обычные и дешёвые ботинки с шнуровкой.
Успехов! Названный вами инвентарь в общем-то подходит, чтобы попробовать оба стиля. Канты у нордиков обычно хорошие, только вот жесткость может быть нулевая. Если так, то опасайтесь серьезных спусков не по лыжне. Впрочем, на первых порах это вряд ли грозит. А несерьезные вполне можно отрабатывать, чтоб лыжи не съезжались/разъезжались. Далее, если втянетесь, то появится желание купить что-то более подходящее.
В мягких ботинках со шнуровкой начального уровня кататься коньком можно, но это, прямо скажем, не лучший вариант. Вместе с хорошими лыжами захочется купить и хорошие ботинки.
Все по полочкам 👍
Спасибо, очень помогли
Экспертно 👍
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, при росте 175 и весе 90 взял лыжи rossignol delta sport, высотой 190, вес указан 77+, рекомендуемый 90 кг для нагрузки лыж (согласно наклейке), на Ваш взгляд не слишком ли жёсткие? Для уточнения, мой уровень равен нулю, хочу научится кататься.
Для веса 90 кг (как и у меня) слишком жестких лыж не бывает. Самый неприятный эффект при чересчур большой жесткости это подпружинивание, т.е. когда на лыжах, как на болотной трясине. Но при весе 90 кг (равном моему) такого не бывает. Кстати, иногда спортсмены специально берут пожестче, чтоб подпружинивали в подъем. Но нам, любителям, такая интенсивность при подъеме в горку не грозит. Другой из возможных эффектов - пониженное скольжение на мягкой трассе (как сейчас в Подмосковье) из-за глубокого проваливания, т.н. "зарывание носка". Но это начинающего вряд ли сильно смутит. Судя по всему, у вас лыжи подобраны удачно (ростовка подходящая). Раньше на росси рекомендуемым весом были последние 2 цифры маркировки (на правой и левой они могли малость отличаться). Но сейчас могли что-то изменить.
@@FSKRadmin , да, там как раз в маркировке последние цифры 90. Видел у вас fisher LS ckate, сам засматривался на аналогичную модель только усиленную XTRA STIFF, может что то подскажете об этой линейке лыж? Рекомендуете или нет? Может лучше её взять? Читал в отзывах, что скользняк сильно мохриться и они перестают ехать как только сходит заводской парафин. Спасибо за предыдущий ответ, мне как новичку очень это интересно.
@@andrdynai5525 У Fischer LS лишь одно преимущество перед дельтами: они прочнее (не сломаются при падении на скорости). Во всем остальном они хуже ваших: большой вес, менее качественный скользяк, слабые канты (а у некоторых моделей вообще их нет). Думаю, у вас хорошие лыжи и пока не стоит двигаться в сторону покупки новых, а лучше как можно больше кататься на них при разных погодных условиях. Если уж захочется поддаться весенним скидкам, которые обычно начинаются после 23 февраля и до конца марта, то стоит смотреть в сторону топовых, напр. Rossignol X-IUM (разумеется, есть и много других достойных вариантов). На счет дельт точно сказать не могу, их тоже много разновидностей. Некоторые отличаются от x-ium скользящей поверхностью, некоторые сердечником. Может этот сайт поможет разобраться: training365.ru/begovye-lyzhi-rossignol/
Так что ваши дельты могут быть либо тяжелее ксиумов либо более ломкими, с наполнителем типа пенопласта (впрочем, все облегченные лыжи не отличаются прочностью). Есть и еще один забавный момент у росси: по описанию ксиумы выпускаются с разными эпюрами для разных условий. Для конька это S1-S3, для классики C1-C3. Теоретически они должны отличаться высотой колодки и длиной зон контакта. Ну так вот я специально взял в магазине 3 лыжины S1-S3 одинаковой жесткости и длины, положил их рядом и долго-долго искал отличия. Отличий не было вообще, ни по жесткости, ни по эпюре. Как объяснить - не знаю.
Fischer LS - лыжи начального уровня, и никаким парафином они при продаже не покрыты. Транспортировочный парафин наносится на топовые фишера (напр. RCS). Причем это самый обыкновенный SWIX- LF8. И его рекомендуют перед первым использованием снять.
Спасибо большое! Очень познавательно, очень жаль, что только его нашла. Подскажите, а Вы знакомы с брендом INovik, который представлен в Декатлоне? Можете ли их рекомендовать?
К сожаленью, не знаком и "живьем" на трассах не видел. Могу лишь сказать, что Декатлон очень нередко предлагает бренды, которых больше нигде нет. Причем некоторые товары оказываются весьма удачными. Так что если марка малоизвестна, то это не значит, что товары плохие. И наоборот, если бренд раскручен, то не значит, что вся продукция хорошая. Так что стоит подбирать конкретно по параметрам. А по свойствам скользяка и составу и качеству пластика столько нюансов, что ни один специалист вам внятно не скажет что и в какую погоду покатит.
Спасибо!
Автор спасибо вам большое, очень интересно.
Посоветуйте пожалуйста лыжи коньковые для меня, в бюджетном варианте цена качество . Рост 190см вес 93кг.
Советовать не возьмусь. Выбор лыж для ваших параметров немалый,. Понятно, что длина максимальная (191-192, больше, к сожаленью, не делают), жесткость искать тоже максимальную. Дальше все зависит от желания взять покруче или подешевле. Могу лишь сказать, что большинство продавцов прибл. с 23 февраля делают серьезную уценку на лыжи текущего сезона. И самые жесткие и длинные расхватываются в первую очередь. Остальные еще долго будут продаваться по пониженным ценам. Так что придется вам в ближайшую неделю-две поискать подходящие варианты самостоятельно.
Спасибо интересно ))))
Оооочень полезно, спасииииибо
В большинстве роликов ,что я видел, авторы утверждают что Фишер LS практически не впитывают парафин и что парафинить их нет смысла. Хотелось бы узнать ваше мнение
Да на счет парафинов и вообще способности пластика его впитывать столько копий сломано, что я вообще не хочу в этом участвовать. Могу сказать так: особо значимой разницы между пропарафиненными и непропарафиненными Fischer LS вы не почувствуете. Вопрос, скорее, в том, через какое время они придут в негодность. Приходилось видеть дешевые лыжи (не фиш ЛС), которые никогда никто не смазывал, протертые добела. Но и излишки парафина задираются и создают эффект седины. Так что если очень не хочется, можете кататься без парафинов. Лично я с этого и начинал. Но когда начали седеть, всё ж стал парафинить.
лучшее видео
Очень познавательное видео, можете посоветовать какие лыжи купить для новичка с бюджетом 10-15 тысяч?
Не совсем понятно, это бюджет только на лыжи или и на всё остальное. Не понятно также конёк или классика. К тому же выбор может зависеть и от роста/веса, т.к. если нужно подешевле, то лучше добирать остатки от прежних сезонов. Наибольший выбор лыж прежних сезонов, пожалуй, в триале: trial-sport.ru/gds.php?s=51533&gpp=60&c1=1070639&discount=1&c2%5B%5D=1078363&price_from=&price_to=15+000&af_SHORTSTR4%5B%5D=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%91%D0%BA&sort=0
Поставьте нужный фильтр по цене, стилю катания и брендам. Лично я бы не советовал брать Yoko или Madshus из-за ломкости их тонких носов. С остальными же брендами как повезет. Перед покупкой придется обзвонить все магазины и потребовать продавцов посмотреть, на какой вес лыжи рассчитаны. Также стоит заглянуть и в другие магазины, например в Кант: cutt.ly/kjIELi4
Но там редко продают лыжи прежних сезонов - у них другая политика. Лыжи текущего сезона, как правило, процентов на 30, а то и 50, дороже. Уценка начинается обычно в конце февраля (причем в канте клевать на нее бесполезно - только зря потратите время). Есть и еще несколько более мелких продавцов, так что стоит поискать.
парафиню старым простым утюгом с регулятором (не советским, относительно новый ширпотреб). ничего, не пережигает. считаю вполне можно на первых порах, да и на вторых...
Поначалу и я пробовал простым, но быстро понял, что лучше с автотрансформатором, благо он у меня был. А так в том свиксовском утюге, что на видео, принцип регулировки тот же, что и в бытовом. Разница в том, что в лыжном на холостом ходу нагреватель включен несколько секунд, потом пауза 30 сек. В показанном бытовом на отметке "капрон" включен с полминуты, потом пауза 5 минут. Излишне говорить, что температура в начале и в конце паузы отличается значительно. Так что остается либо ловить ручкой нагрева температуру вручную, либо использовать автотрансформатор (выведя регулятор на максимум, чтоб не мешался), либо раскошелиться на простенький лыжный утюг.
А с пережиганием скользяка штука такая: в необлегченных простеньких лыжах его пережечь трудно (если делать с головой, конечно). В лыжах с сердечником HoneyComb, пожалуй, вероятность тоже невелика. А вот со всякой пеной (не знаю, как с сердечником Zeolit, но точно знаю, что в верхних моделях мэдшузов) стоит быть осторожней - в них запросто. Они иногда даже при продаже попадаются со взгорбленным скользяком.