探索都會叢林好夥伴 BMW C650 Sport熱血試車 《玩車最原創》 -東森愛玩車

[@MUGEN730126]

講解口條清楚，任何情況都有提到，超厲害的介紹

[@john791207]

置物箱的設計很棒

[@john791207]

@@?!

[@8899kira]

硬要破壞，沒有什麼做不到的，直接整台吊走都行的。

[@簡靖恩-x9d]

車子在騎的時候，風雨突然變大，沒辦法停車調整風鏡。電動風鏡，會比較理想。

[@這一代人]

BMW比較追求性能第一
建議你可以參考本田偏向科技第一

[@KuoIanLove]

加錢上GT就有了

[@隨風漂泊-b9t]

介紹的很棒!!!

[@rgiu1]

那個風鏡手動調整可以再爆笑一點
這種等級的車了 連電動風鏡都沒有

[@user-brian4053]

請問我想找Ｃ６００的群組加入　有哪位先進可以介紹引薦嗎

[@justlove0920]

我個人覺得他的剎車很軟 煞不太住 風鏡高度沒有很高 容易高速帽造成安全帽晃動

[@shizi_yu]

依照同等級的日系品牌的大羊Tmax 530 C650在重量上與運動性會很吃虧

[@k11g30]

哇系 皮耶陸啦! 光紅牌就勝t媽了，而且少人有，t媽菜市場車滿街都是

[@shizi_yu]

如果我們的路權不要怎麼扭曲 你認為它還有哪裡可以勝出？

[@rmp4bp4]

標配 加熱前後座墊、加熱握把、胎壓偵測、ABS、ACS循跡
更大的置物空間((確定可以塞下2頂XL的可樂帽
品牌思迷 BMW就是爽
用馬力重量比
16年 TMAX ABS 222KG/45.8HP 4.84KG：1HP
16年 C650 SPORT 249KG/60HP 4.15KG：1HP
用更大的CC數去補償，說車重吃虧 其實不一定喔~

[@Notmove500NT]

​@@k11g30 回頭來看，紅牌根本沒差，這台二手說明一切

[@NoNo-tv2dz]

介紹詳細，有價格偏貴，再装2個後側箱就好看多了。

[@SHOEIism]

老人騎車配備 讚

[@panke216]

后期维护保养没提

[@ChuangCreate]

聽完之後就還是換日系品牌好了。🤔

[@施漢璘]

希望能有HONDA 2018 FORZA300完整試駕報導

[@jimngugk4741]

51万新台币还好啦 我们马币要10万出 换算一下你们的钱应该是80多90出吧。。。 说到马路你们的好很多好不好，我们的大多是坑坑洞洞的。。。。

[@宋政江-j9m]

BMW的這部650cc的速克達看看就好了啦！一部國產轎車的價格，又不能遮風避雨，真的看看就好了啦！

[@這一代人]

所以如果有汽車的話再買會比較妥當？

[@台灣路人甲]

小葉。酷斃了，沒錢!!

[@peniz038]

主持人講的兩壞，我覺得移車這問題，車廠會為了市場需求，慢慢加入 倒車功能。

[@الشاذليمحمودالزروقبنالشيخالزرو]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@AnY-hr1ri]

什麼三好兩壞 我自己去看規格表也知道 講能講試駕更有用的嘛

[@e253]

前剎車是對四?看不出來

[@林廷聲-p8w]

林顥頲 這台前面是雙碟，單向雙活塞卡鉗，我騎過所以我知道

[@uadadama]

是好車, 可是辛辛苦苦地練車考照, 結果去騎個速克達. 心態上沒能接受.

[@jlsong2104]

不是天天要賽車吧 通勤還是羊舒服

[@uadadama]

謝謝您的開示.

[@fighter7ff619]

光陽的ak550該不會是仿這台外形的吧？！相似的地方太剛好了吧…

[@john791207]

大羊不是都差不多長這樣嗎?

[@林小白-m6i]

恩.....C650的傳動箱是光陽代工的.....

[@rmp4bp4]

舊版C650 C600 F800 引擎 是光陽代工
然後有通病
C650 GT C600 SPORT 引擎的內練調整器有瑕疵不會調緊
嚴重會導致汽門跟活塞打架

[@adamshuang6439]

250真的太重了

[@ilb393]

機車是買來騎的 不是買來牽的！

[@慢半拍-y7l]

車子越重 越安全

[@黃啟昌-o8f]

還好吧！

[@marksu390]

聽你這麼不專業的介紹，真的夠了，超難看的一台車