探索都會叢林好夥伴 BMW C650 Sport熱血試車 《玩車最原創》 -東森愛玩車

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  • Опубликовано: 26 дек 2024

Комментарии • 47

  • @MUGEN730126
    @MUGEN730126 7 лет назад +2

    講解口條清楚,任何情況都有提到,超厲害的介紹

  • @john791207
    @john791207 7 лет назад +15

    置物箱的設計很棒

    • @john791207
      @john791207 7 лет назад

      @@?!

    • @8899kira
      @8899kira 7 лет назад +1

      硬要破壞,沒有什麼做不到的,直接整台吊走都行的。

  • @簡靖恩-x9d
    @簡靖恩-x9d 6 лет назад +5

    車子在騎的時候,風雨突然變大,沒辦法停車調整風鏡。電動風鏡,會比較理想。

    • @這一代人
      @這一代人 6 лет назад +2

      BMW比較追求性能第一
      建議你可以參考本田偏向科技第一

    • @KuoIanLove
      @KuoIanLove 4 года назад +1

      加錢上GT就有了

  • @rgiu1
    @rgiu1 5 лет назад +1

    那個風鏡手動調整可以再爆笑一點
    這種等級的車了 連電動風鏡都沒有

  • @user-brian4053
    @user-brian4053 3 года назад +1

    請問我想找C600的群組加入 有哪位先進可以介紹引薦嗎

  • @隨風漂泊-b9t
    @隨風漂泊-b9t 7 лет назад +2

    介紹的很棒!!!

  • @justlove0920
    @justlove0920 3 года назад

    我個人覺得他的剎車很軟 煞不太住 風鏡高度沒有很高 容易高速帽造成安全帽晃動

  • @shizi_yu
    @shizi_yu 7 лет назад +4

    依照同等級的日系品牌的大羊Tmax 530 C650在重量上與運動性會很吃虧

    • @k11g30
      @k11g30 7 лет назад +1

      哇系 皮耶陸啦! 光紅牌就勝t媽了,而且少人有,t媽菜市場車滿街都是

    • @shizi_yu
      @shizi_yu 7 лет назад

      如果我們的路權不要怎麼扭曲 你認為它還有哪裡可以勝出?

    • @rmp4bp4
      @rmp4bp4 7 лет назад +5

      標配 加熱前後座墊、加熱握把、胎壓偵測、ABS、ACS循跡
      更大的置物空間((確定可以塞下2頂XL的可樂帽
      品牌思迷 BMW就是爽
      用馬力重量比
      16年 TMAX ABS 222KG/45.8HP 4.84KG:1HP
      16年 C650 SPORT 249KG/60HP 4.15KG:1HP
      用更大的CC數去補償,說車重吃虧 其實不一定喔~

    • @Notmove500NT
      @Notmove500NT 2 месяца назад

      ​@@k11g30 回頭來看,紅牌根本沒差,這台二手說明一切

  • @panke216
    @panke216 3 года назад

    后期维护保养没提

  • @ChuangCreate
    @ChuangCreate 6 лет назад +1

    聽完之後就還是換日系品牌好了。🤔

  • @NoNo-tv2dz
    @NoNo-tv2dz 7 лет назад +2

    介紹詳細,有價格偏貴,再装2個後側箱就好看多了。

    • @SHOEIism
      @SHOEIism 7 лет назад +1

      老人騎車配備 讚

  • @施漢璘
    @施漢璘 6 лет назад

    希望能有HONDA 2018 FORZA300完整試駕報導

  • @台灣路人甲
    @台灣路人甲 5 лет назад +1

    小葉。酷斃了,沒錢!!

  • @peniz038
    @peniz038 7 лет назад +1

    主持人講的兩壞,我覺得移車這問題,車廠會為了市場需求,慢慢加入 倒車功能。

  • @宋政江-j9m
    @宋政江-j9m 6 лет назад +7

    BMW的這部650cc的速克達看看就好了啦!一部國產轎車的價格,又不能遮風避雨,真的看看就好了啦!

    • @這一代人
      @這一代人 6 лет назад +1

      所以如果有汽車的話再買會比較妥當?

  • @e253
    @e253 6 лет назад

    前剎車是對四?看不出來

    • @林廷聲-p8w
      @林廷聲-p8w 6 лет назад

      林顥頲 這台前面是雙碟,單向雙活塞卡鉗,我騎過所以我知道

  • @jimngugk4741
    @jimngugk4741 7 лет назад +3

    51万新台币还好啦 我们马币要10万出 换算一下你们的钱应该是80多90出吧。。。 说到马路你们的好很多好不好,我们的大多是坑坑洞洞的。。。。

  • @AnY-hr1ri
    @AnY-hr1ri 7 лет назад

    什麼三好兩壞 我自己去看規格表也知道 講能講試駕更有用的嘛

  • @fighter7ff619
    @fighter7ff619 7 лет назад

    光陽的ak550該不會是仿這台外形的吧?!相似的地方太剛好了吧…

    • @john791207
      @john791207 7 лет назад

      大羊不是都差不多長這樣嗎?

    • @林小白-m6i
      @林小白-m6i 7 лет назад

      恩.....C650的傳動箱是光陽代工的.....

    • @rmp4bp4
      @rmp4bp4 7 лет назад +1

      舊版C650 C600 F800 引擎 是光陽代工
      然後有通病
      C650 GT C600 SPORT 引擎的內練調整器有瑕疵不會調緊
      嚴重會導致汽門跟活塞打架

  • @الشاذليمحمودالزروقبنالشيخالزرو

    ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @adamshuang6439
    @adamshuang6439 5 лет назад

    250真的太重了

    • @ilb393
      @ilb393 4 года назад +1

      機車是買來騎的 不是買來牽的!

    • @慢半拍-y7l
      @慢半拍-y7l 3 года назад

      車子越重 越安全

    • @黃啟昌-o8f
      @黃啟昌-o8f 2 года назад

      還好吧!

  • @uadadama
    @uadadama 6 лет назад

    是好車, 可是辛辛苦苦地練車考照, 結果去騎個速克達. 心態上沒能接受.

    • @jlsong2104
      @jlsong2104 6 лет назад +1

      不是天天要賽車吧 通勤還是羊舒服

    • @uadadama
      @uadadama 6 лет назад

      謝謝您的開示.

  • @marksu390
    @marksu390 4 года назад

    聽你這麼不專業的介紹,真的夠了,超難看的一台車