Wie sie alle nach Wertverlust-Rechnung schreien 😂 Heißt das Video nicht "Unterhaltskosten"? Da hat der Wertverlust mal gar nix verloren, sondern nur bei einer Aufrechnung der Gesamtkosten auf sagen wir 10 Jahre. @Topic: Ne Menge Schotter für 4 Räder. Aber das Setzen von Prioritäten ist ja eine individuelle Entscheidung. Ich hätte schon gar keine Lust auf 2 Jobs, von daher lass ich mal einen Respekt-Daumen-hoch da.
@@Sinister_Joe Wenn ein 18-jähriger denkt, dass 500 € im Monat easy zu stemmen sind - aufgrund eines RUclips-Videos - hat er denke ich ganz andere Probleme als ein GT-R.
Heißt es, es ist trotzdem irreführend, weil das Auto die Kohle frisst egal ob sie jetzt an die Tankstelle oder an die Bank gezahlt werden ... Fakt ist du hast nach 5 Jahren 20-30k Wertverlust, und das kommt dann einfach dazu! Das ist eine MILCHMÄDCHENRECHNUNG!
@@firebladeflow Was zum Henker. Manchmal wünscht man sich wirklich die Leute würden vor Bedienung der Tastatur wenigstens mal einen Moment nachdenken. Mal ganz davon abgesehen dass der Wertverlust weder an Bank noch an Tankstelle gezahlt wird (wie soll denn das gehen bitte) ist das ein rein buchhalterischer Wert. Du hast keinen Cent mehr oder weniger laufende Kosten, egal ob du 5,10 oder 30k Wertverlust bei einem Gegenstand hast. Für einen einzigen Posten hat der Wertverlust eine Bedeutung: Gesamter Geldeinsatz bei Verkauf nach x Jahren. Für die laufenden Unterhaltskosten ist der Wertverlust völlig irrelevant und es ist irgendwie schade dass dieses eigentlich interessante Video mit so vielen unsachlichen bzw sogar falschen Kommentaren garniert wird.
Also ganz ehrlich 500€ im Monat hat ja wohl wirklich jeder! Wenn dir selbst das schon zu viel ist fahr halt einen abgetanztes Corsa von 1998! Aber da ist der Sprit dann wohl auch zu teuer!!!
@@dennideshito2607 wie er im Video gesagt hat, sind das nur die Unterhaltskosten. Da fehlt noch die Anschaffung. Außerdem fährt er viel 130 und Langstrecke. 500€ ist definitiv der untere Rand der Skala.
@@KiffKaff98 also ich fahre mit meinem Civic Type R trotzdem genauso wie letztes Jahr. Aber du hast Recht es gibt tatsächlich Leute die sich einen Sportwagen holen und den dann nur spazieren fahren. Die Leute werde ich wohl nie verstehen. Die könnten ihr Geld auch gleich anzünden.
Mowo „Ich war gerade für 1,69€ tanken, aber es ist zurzeit sehr teuer“ 6 Monate später.. Ich der gerade für 1,90€ Ultimate tanken war O.o ~Kurzes Update war vor ca einer Woche (30.03) für 2,50€ Ultimate tanken.
Dumm nur, dass die meisten Zündungen für Ultimate, etc. garnicht ausgelegt sind. Je mehr Oktan, umso mehr Frühzündung. Da ist bei fast allen Autos Schluss bei "Super". Alles darüber hinaus ist Geldverschwendung.
// und danach das "Soziale Jahr für Deutschland" absolvieren (wenn es nach den verstrahlten Ideen von AKK geht) .. und so noch mehr Zeit verlieren ... Und bis Justin dann in 20 -30 Jahren das Geld für einen GT-R beisammen hat (falls überhaupt).. ist dieser endgeile Nissan entweder ganz eingestellt, oder ein E-Sportwagen.. (und wenn er Pech hat gibts dann in 20-30 Jahren auch noch Autobahn-Tempolimit) Also egal wie man es dreht & wendet: Justin hat "Verbrenner-Sportwagen-technisch" komplett verkackt :) Genau jetzt ist die Zeit (aller höchste Zeit!) sich so ein krasses Auto zu holen.. Später werden solche Geschosse dann nur noch in Museen zu bestaunen sein. Oder so unnormal hoch besteuert werden, dass man sie als "Normalsterblicher" freiwillig weggibt, und nur noch die Reichen ihren Sportwagen-Oldi (der jetzige AVENTADOR wird dann ein Oldi sein) am Sonntag kurz ausfahren. .. und alle werden dann voll entsetzt sein wie laut ein Auto sein kann (weil dann nur noch leise E-Autos rumkurven werden) .. Bin froh "alt" zu sein 😂😁 )
Video Idee: Alle R35 Modelle/Varianten vorstellen, evtl. mit dem Herr von Leitworks. Also erste Serie bis ~2011, Facelift bis ~2016, großes Facelift (dein Modell). Unterschiede der Modelle/Entwicklungsstufen. Vorteile, Nachteile, Verbesserungen.... mich persönlich interessieren die 2012er Modelle und der „richtige“ Gebrauchtwagenmarkt. Ein 2019er bzw 2020er R35 ist für mich ja fast ein Neuwagen 🙈 danke fürs heutige Video 👍🏼
Der 2012 ist für die Rennstrecke noch am besten geeignet, da er ein strafferes Fahrwerk hat und der Endschalldämpfer noch mehr durch lässt. Technisch ist er auch schon so weit, dass alle Kinderkrankheiten weitestgehend beseitigt wurden. Also ein MY12 sollte es mindestens werden, wenn man nicht viel umbauen will.
Die meisten haben ja wenig unterschiede über die jahre daher eigentlich unnötig sich einen neuen zu holen einer mit 40-60 tausend kilometer ist halt fast das gleichr und wenn du was ändern willst kannste es ja immer noch selber machen aber wenn man das geld hat sich einen neuen zu holen und das ist vollkommen verständlich
@@115erson das reicht nicht. Rechne mal mit 1000 alleine für die Rate. Eher 1500. Aber wer sich so was leisten kann hat auch die 1000 im Monat extra über.
@@115erson ne nicht mindestens! Mit 500 kommst du never hin. 1000 Rate mindestens! Dazu kommen die 500 Unterhalt und schon bist du bei 1500 oder ganz schnell bei 2000 realistische Gesamtkosten! Wenn das für dich keinen Unterschied macht Verdienst du exorbitant viel oder so wenig dass du keine Vorstellung von diesen Summen hast. Man sollte sich das nicht schön rechnen.
@@115erson 48 Monate und 500 Rate bei einem gap von 40k plus Zinsen? Hast in Mathe wohl nicht aufgepasst! Aber klar bestätige ruhig die Leute die 20 Jahre ein Auto abzahlen wollen und es sich garnicht leisten können. Wer bei 90k auch noch nicht mal 1000 für die Rate locker machen kann sollte sich ein anderes Auto suchen. Nix für ungut aber verbrennt euch ruhig die Finger. Die Bank freut sich über nen GTR den sie pfändet.
@@115erson ja klar hab ich recht. 48 Monate und 500 Rate gibt nun mal keine 40k. Aber damit es nicht für dich peinlich wird, löschen wir den Kommentar einfach wieder. Ich sehe du bist ein echter Mann mit ordentlich Eier!
@@115erson siehst du, und mir geht es um solide Finanzierung und nicht was theoretisch die Bank genehmigt. Gehen tut vieles. Man sollte sich das eben nicht schön rechnen sondern auf solide und gesunde Beine stellen. Außerplanmäßig Reperaturen sind hier ja noch nicht mal berücksichtigt. Oder denkst du das Auto hält ewig? Aber wie dem auch sei übernehmt euch ruhig. Aber dann auch die Konsequenzen tragen. Wer außerdem 50k auf seinem Bankkonto bei den aktuellen Zinsen versauern lässt um sie für ein GTR an zu zahlen, anstelle in 1-2 Immobilien oder Aktien zu investieren und sein Geld für sich arbeiten zu lassen, der macht eh etwas falsch.
Als Normalverdiener definitiv viel zu hoch, aber für die Einsicht ist ja auch dein Video perfekt gewesen. Dennoch ist der GTR natürlich ein hervorragendes Auto :) Hab zwar auch einen neuen Kia ProCeed GT letztes Jahr gekauft, nach jahrelangem sparen, aber der hat auch Unterhaltskosten mit denen ich umgehen kann & wesentlich humaner sind. Jeder sollte sich ein Auto auf seinem (Gehalts)Niveau unterhalten & nicht nach den Sternen greifen, nur um anderen zu Gefallen !
Jeder sollte nach den Sternen greifen und Träume haben ... nicht um anderen zu gefallen, sondern um etwas zu haben worauf man hinarbeitet und was einen motiviert weiter zu machen um irgendwann dann die Belohnung zu haben, dafür dass man sich jeden Tag und Nacht den Arsch in 2 Jobs aufgerissen hat.
Hab auch seit 5 Jahren den Vorgänger Ceed GT und bin immer noch mega zufrieden mit dem Auto. Besonders die Unterhaltskosten sind echt human bei dem KfZ. :) Nissan GTR ist und bleibt, zu mindestens für mich, ein Traum und Traumwagen. ;)
Ich geh 3SCHICHT Malochen auch Samstag Sonntag so viel ich mitnehmen kann. Morgen und Ostermontag Nachtschicht auch. Seit 1nem Jahr bin ich am sparen und muss voraussichtlich noch ca. 3-4Jahre volle Pulle sparen. Mein Traumauto ist der E30 M3 würde aber niemals kaufen wenn ich das Geld nicht liegen hätte also nur bar zahlen da es nur ein Hobby ist.Dauert zwar sehr lange aber dafür ist er dann sofort bezahlt und ich habe keine Last mehr mit Abzahlen jahrelang. Sollte das klappen werde ich nie wieder verkaufen egal wieviel er dann auch Wert ist 💙😊
6000 Euro im Jahr zu verbrennen ist absoluter Wahnsinn. Selbst für einen Topverdiener in Deutschland ist das ein Monatsgehalt (netto). Ich fahre lieber weiter meinen 15 Jahre alten Gebrauchtwagen und wenn ich unbedingt einen GTR fahren möchte, leihe ich mir den für ein Wochenende für 500 Euro.
@@asylantenboy7118 topverdiener bekommen betriebswagen, oder können günstig leasen. die juckt das nicht...und vorallem ist das nix für die. 1000€ monatliche leasingrate juckt die nicht.
@@heinzbecker691 1.4 % der Bevölkerung in Deutschland verdient 6000 Euro plus im Monat. Selbst wenn du zu dieser Einkommenschicht gehörst, sind 1000 Euro Leasingrate im Monat ein Haufen Geld.
@@stephanmeuser136 Richtig! Stell dir vor du kannst dir keine Leasingrate für 1000 Euro im Monat leisten. Was für ein Versager muss da denn bitteschön sein.
Im Vergleich zu Österreich: Ich bin 28 Jahre alt, habe seit über 10 Jahren meinen Führerschein. Die KfZ Steuer hier in Ö beträgt für dieses Fahrzeug jährlich (neue Steuerregelung 2020) 4449,60 Euro. Dazu kommt noch die Versicherung (Vollkasko) von knapp 3800 Euro in meinem Fall dazu. (Niedrigste Stufe ohne Bonus und ohne Risikostufe, da ich älter als 24 bin) Wir sprechen hier also von jährlich knapp 8300 Euro Versicherung plus Kfz Steuer in Österreich. Zu dem kommt noch, dass der GTR in der Black Edition in Österreich knapp 133000 Euro Liste kostet, also 20000 Euro mehr. An alle, die sich über hohe Kosten beschwerden- seid froh in Deutschland zu leben. :D
@@A3r0XxLol bitte Steuersätze vergleichen. Körperschaft-Steuersatz, Einkommenssteuer, Mehrwertsteuer, usw alles höher in Ö. Hier wird aber NUR von der Kfz Steuer gesprochen. Ein teueres oder besser gesagt starkes Auto in Deutschland zu fahren ist für viele machbar, da es um Welten günstiger ist. Wir zahlen Steuern nach PS bzw. kW und zusätzlich C02-Steuer. Angenommen du hast einen 530d mit 258PS, zahlst du hier in Österreich pro Jahr knapp 1450 Euro nur KfZ Steuer, OHNE Versicherung.
@@firebladeflow Oder wenn man Familie in DE hat kann man das Auto da drüber anmelden. Was meinst du warum so viele Leute aus Polen mit polnischen Kennzeichen in Deutschland rum fahren. 😂
Bei 1800€ im Jahr an Versicherung, was ist denn da genau abgesichert? Teil- oder Vollkasko? Selbstbeteiligung wie hoch? Nur Haftpflicht? Nur private oder auch geschäftliche Nutzung?
Mit der neuen Regelung von 2020 bist auf knapp 4500 Euro Steuer pro Jahr in Österreich 😄 betrifft natürlich nur Neuzulassungen oder Importfahrzeuge ab 10/2020 (erstmalig Zulassung in Ö) Habs mal grob berechnet, mit Vollkasko und ohne Risikostufe bist bei knapp 8000 im Jahr 👍🏼😄
Leute, macht mal die 100.000 Abos voll für MoWo! Daniel und Patrick geben sich so viel Mühe, um hochqualitative Videos rauszuhauen (neben dem Job bei JP), da ist der Play Button das Mindeste, das wir ihnen zurückgeben können!
Hammer Video danke! Jetzt kann ich meinen Traum im groben planen, das sind die wertvollsten Videos hier auf RUclips ein großes Dankeschön! Gönn ich dir mach bitte weiter so! 🤝🔥
Dieses Video zeigt mir, wie günstig ich mit meinem R34 Skyline unterwegs bin. Knapp 400€ Versicherung im Jahr und 130€ KFZ Steuer. Ich bleibe bei den JDM's der 90er 😁
Fahre seit 08/2018 eine Prestige Edition MY2018. Ein paar Zahlen von mir: Nach 22.000 km: 15,1 l/100 km. Bislang alle Servicearbeiten durch NISSAN:. Zusätzlicher Motorölwechsel auf meinen Wunsch nach 2000 km: 319€. Kleiner Service ca. 550 €. Großer Service ca. 1050 €. Vier Dunlop-Reifen neue Spezifikation: 1670 €. Angebotspreis für Dunlop N1 Bereifung ca. 1890 €. Angebot für 3-Jahres-Service inkl. TÜV in 07/2021: 840 €.
+12.000€ / Wertverlust im Jahr + 6080€ laufende Kosten = 18.080€ im Jahr d.h. das Auto kostet insgesamt ~1.500€ im Monat! Cooles Video, und scheiß auf die Neider! Du hast es dir verdient! Endgeiles Auto :)
Wertverlust in mon. Kosten einzurechnen ist eine Milchmädchenrechnung. Wenn dann müsste man den Verkaufspreis nach X Jahren Nutzung vom Kaufpreis abziehen. Und welche laufende Kosten meinst du?
@@MakeItThink Die 6.080€ sind die Jährlichen laufenden Kosten die Daniel ausgerechnet hat. Kann man sicherlich so rechnen wie du es vorschlägst, und ist auch völlig richtig...Aber dann kannst du auch sagen, ich rechne alle Werkstattkosten von Kauf bis Verkauf zusammen und breche diese dann im Anschluss auf den Monat runter....Fakt ist, die 500€ / Wertverlust im Monat sind eher konservativ gerechnet, und fakt ist auch, das sind einfach Kosten die da sind...Es geht sich ja bei dem Video um die ungefähren laufenden Monatlichen Kosten für einen Sportwagen, da kommt es auf +-100€ jetzt auch nicht an :D
Hmm bei 12000 € Wertverlust im Jahr... Kann ich mir ja jetzt das 2012 er model gratis holen? Also so nen bescheidenen Kommentar hab ich selten gelesen.. Zumal der gtr 35 aktuell eher wieder steigt da die Produktion eingestellt ist wegen neuem Model in 2024... Aber danke für deine sehr vereinfachte Sichtweise 🤣
Also um das kurz klarzustellen, wie erwartet, habe ich aktuell ne Wertsteigerung von ca.5000-8000€ zu meinem damaligen Kaufpreis, sprich es war gut dass ich keinen Wertverlust mit eingerechnet habe 😊
@@LeroyLBates du bekommst bei der Shell das V power für den normalen Preis bei einer jahresgebühr von c.a. 100 Euro oder auch 70 bis 80 Euro je nach Angebot.
@@LeroyLBates ne das ist die Gebühr aber dafür bekommst du direckt an der kasse dann immer den Rabatt. Es wird sich so oder so rechnen . Da gibt es auch eine stafelung " Abo grössen " mit unterschiedlichen Volumen.
Ich frag mich immer wieder was Menschen so machen um sich das leisten zu können. Bei MOWO kann man sich das erahnen und er hat ja auch selbst erklärt, dass er quasi nix anderes macht außer den zwei Jobs. Ist so n bisschen wie Fahrschule auf ner dicken Karre. "Wenn ich schon nix anderes mache, dann wenigstens das mit Stil" - oder so. Aber man sieht so unglaublich viele AMG c63 und co. Und wenn man die normal im Alltag nutzt mit 10-20tkm im Jahr, Finanzierung oder Leasing. Dann ist man doch locker bei 1500-2000€ im Monat nur für das Auto. Und da darf noch nix blödes passiert sein. Dann noch Wohnkosten von einem Drittel des Einkommens und ein bisschen was zum Leben. Bedeutet für mich alle diese Leute sind deutlich über dem Maximalsteuersatz. Verdienen ~5000€ Netto. ~10000€ Brutto. Das oder es sind 4000€ Netto und die Waschmaschine darf nicht kaputt gehen oder man wohnt aufm Dorf für 500€ warm oder man isst nix außer Käsestulle und chinesischen Nudeln. Und JP sagte mal sowas lächerliches wie "niemand bräuchte mehr als 2200€ im Monat". Ja genau... o_O Damit ist der Traum vom Reihenhaus, Eigenheim um ne Großstadt herum, n geiles und n praktisches Auto. Urlaub. Gute Lebensmittel. Freizeitaktivitäten auf jeden Fall nicht drin. Auch nicht mit zwei Verdienern. Groß unter 7000€ Netto für die Familie darfs da eigentlich nicht sein. Mit Kindern darfs gern auch noch n bisschen mehr sein. PS: Opel Astra J 1.4l sind 600-700€ monatlich in den ersten vier Jahren. Gebrauchtkauf und Wartung beim Opelhändler. Ebenfalls mit einmal Reifen, einmal Bremsen vorn. Inkl. Finanzierung von 16,5k€ Kaufpreis. Woran man schön sieht wie realistisch die 1500-2000€ monatlich sind für ein Traumauto. Ist nicht so, dass ich da nicht auch schon oft drüber nachgedacht habe. Quasi seit dem Kauf. xD Aber jedes mal wenn ich Einkommen Ausgaben Seite gegenrechne bestätige ich mir "neee, is nicht".
Man hätte es nicht besser schreiben können. Ich liege weit über den 2200€/Monat. Also wirklich weit darüber, aber auch ich kann mir neben meinem Haus am Lande und 2 Standardautos solch ein Spielzeug nicht leisten. Dafür lebe ich zu gerne und esse zu gut
Ja du sagst es stimm ich zu und kann ich eig auch nur recht geben bin zwar jung aber hab mit sehr vielen Menschen kontakt die gut 4 stellig und manche 5 Stellung verdienen und alle haben eins gemeinsam sie haben nicht nur eine Einkommensquelle sprich auch passives Einkommen spielt auch eine Rolle find ich wer sich sowas leisten möchten als normal lebender bzw nicht in die Öffentlichkeit stehende Person
Die Realität ist ganz einfach bei uns zu Hause...als examinierter Altenpfleger 1800€ Netto bei Lstklasse 1 im Dreischichtsystem meine Lebensgefährtin Frührentnerin also nur ein Einkommen somit Thema gehalten selbst wenn man die Zeit noch für einen 2ten Job hätte so würde keiner von uns nur mehr arbeiten um mehr materielle Dinge anzuhäufen die man als Erfolgserlebnis wahrnimmt für uns ist dass nur ein nachjagen nach wertlosen Dingen aber das sind nur "unsere" Prioritäten welche sich schnell verschieben wenn die eigene Gesundheit in den Vordergrund rückt.... du bist jung körperlich fitt hast Bock für solche Ding arbeiten zu gehen fühlst dich gut bei dem was du machst und tritts niemanden mit den Entscheidungen auf die Füße ? dann mach ... wenn wir noch einmal mitte 20 währen vielleicht aber heut mit um die 50 Jahre haben sich da die Prioitäten einfach verschoben
So weit ich weiß, haben sich doch die Gesetze geändert. Man muss nicht unbedingt zu Nissan gehen um die Service durchzuführen das die Garantie erhalten bleibt. Du kannst zur jeder freien Werkstatt gehen. Die den Service ordnungsgemäß durchführt. 😊
Gutes Video👍 Interessant wie die Kosten so liegen, bei nem R35. Ich finde die R33, R34 und R35 Modelle geil. Aber sowas wird wohl immer n Wunschtraum bleiben 😁. Da muss wohl mein vr6 Corrado reichen...da man ja noch andere Hobbys hat 🤷🏼♂️
Danke Dir für das super informative Video! 👍 Ich hatte schon immer mal auf den GTR geschielt, aber die Kostengespräche im Internet waren alle so la la.😁 Aber ich bin echt überrascht, dass der Unterhalt doch so "im Rahmen" ist. Mit meinem E92 M3 hatte ich in den letzten 5 Jahren einen Unterhalt von 800 Euro. Ich fahre allerdings auch 20.000 km damit. Willst Du denn noch irgendwann noch eine Software machen? Und bist Du mal Zeiten von 100-200 gefahren? Würde mich mal interessieren im Vergleich zu meinem M4 mit 600 PS 🙂 Schöne Ostern Euch allen! ✌️ PS: Vielleicht könnte man ja mal einen Vergleich zu meinem M4 mit 600 PS machen?
Also mein Serien GT-R der nicht Plack sondern Prestige Edition ist 😂 Fährt 100-200 7.2s ein M4 mit 600ps ist da deutlich schneller aber der GT-R wiegt ja auch n bissl mehr. Und abgesehen davon würde ich mich immer für ein GT-R entscheiden mit 600ps als für ein M4 mit 800ps 😅 🙋🏽♂️
@@waffle-ss1612 gevraucht kostet so ein 2019er ca. 100k, jährliche versicherungskosten liegen bei ca. 2000-2500€, und die jährliche KFZ steuer liegt bei ca. 5000€
@@Alex-us3pz die KFZ Steuer kostet jährlich um die 5000€ und die versicherungsprämie kommt drauf an wie alt man ist und auf welcher stufe man sich befindet kann auch bis zu 4000€ jährlich betragen
Schön, dass du dir den Haufen leisten kannst. :) Das problem was ich nur immer wieder feststellen muss , ist an Teile für die Karre ranzukommen, ein Kunde von uns ist in Spa eingeplankt und wir haben mehrere Monate auf Teile aus Japan gewartet. ( ist aber auch ein Nismo GTR, dennoch sind ja einige Teile gleich ), da diese in Deutschland einfach nur beschissen zu bekommen sind.
Ich hatte mit 22 so einen "Neuwagen" das war 2007! Hatte ne Firma die im Monat 10-20T abgeworfen hat. ML 63 AMG W164 Leasing 20.000 Anzahlung, 1666 Brutto (1400 netto), Vollkasko 400/Monat, KFZ Steuer 1000 Euro/Jahr ca. Im Endeffekt mit Gasfuß kostet Dich das Auto im Monat mit Justins Leasing Rate 3000/Monat inkl. Unterhalt... Also an alle die meinen: Sowas kann sich jeder leisten im Leasing der irrt sich gewaltig! Und jemand der 120K bar hat kauft so ein Auto nicht wenn er nicht mind noch 10x 120k bar zuhause liegen hat. Gönne es jedem. Es ist geil! Aber wenn man keine 5000 Netto verdient im Monat und ne 1 Zimmer Wohnung hat und bei Aldi einkaufen geht bitte sein lassen... Es sei denn man ist Steinreiniger @SpiegelTV :-D
Sehr schönes informatives Video. Ich möchte nur eine Sache ergänzen. Die Garantie muss gesetzlich seit ein paar Jahren auch weiterhin bestehen, wenn man zu einer geprüften Werkstatt geht, die keine direkte Herstellervertretung ist. Heißt du kannst mit einem Nissan auch zu VW oder zu einer geprüften freien Werkstatt und die Garantie bleibt bestehen.
Danke Daniel für das Video, auf den Monat gesehen echt ok. Ich denke das Problem sind eher diese 4stelligen Kosten wenn sie dann da sind. Also sollte man immer 2k-3k unterm Kopfkissen liegen haben :D.
Kann das aus eigener Perspektive so bestätigen, fahre einen MY15 GTR Black Edition, 3.000 km/Jahr reines Sommerfahrzeug (1 von 3), neu für 100.000 € angeschafft, versichert bei der gelben für ca. 600 €/Saison dank meiner guten SF Klasse, Steuer ca. 300 €/Saison, Servicekosten die ersten 3 Jahre Garantiezeit ca. 500-1.250 €/Jahr beim HPC, danach ca. 600-750 € beim Tuner, für den Getriebeölwechsel am besten auf das Pentosin FFL Racing umrüsten & beim Tuner machen lassen (ca. 500 €), Verbrauch bei meiner Fahrweise ca. 11,5-12,5 Liter, aktuell Stage 2 IR, top save Setup, seltenes Fahrzeug & pfleglicher Umgang vorausgesetzt keine Probleme & langfristige Freude garantiert!
@@firebladeflow Ich bewege als Sommer-KFZ auch noch einen 18er Camaro ZL1 und habe den direkten Vergleich zu meinem GTR, der ZL1 braucht ca. 3-4 Liter mehr Sprit, kostet in der Versicherung und im Unterhalt aber ähnlich auf GTR Niveau
@@Skyhun02 Ersatzteile sind bei einem Jagaur F-Type R AWD, Audi R8 V10 oder Porsche 911 Turbo auf ähnlichem Niveau und das is die Kategorie in der man den Nissan GT-R vergleichen muss...
Wie kommst Du das der Sprit gerade teuer ist. Lass mal corona vorbei sein dann geht der Benzin preis nach oben. Allein die geplanten Steuer erhöhungen. Also sag ich einen Ultimate preis von über 2 Euro für 2023 voraus.
Hallo Mowo, vielen Dank für das informative Video. Der GTR sei Dir von ganzem Herzen gegönnt. Einfach schön wenn man sich durch harte Arbeit sowas gönnen und sich einen Traum erfüllen kann, der vor ein paar Jahren evtl noch unmöglich schien.
Am Ende muss man sagen - für ne Woche so ein Auto leihen hätte auch gereicht :D Spaß bei Seite. Geiles Auto und danke für die bereitgestellten Infos. Ist schon ein Traum so ein Auto mal zu fahren. Mein Problem ist nur, wenn ich schon mal 100k in ein geilen Sportwagen investieren will plus der laufenden Kosten, dann bekommt man auch andere gut Gebrauchte, die mehr sind als ein "Nissan". Habe gerade mal geguckt, ein Porsche 911 oder wenn es etwas nostalgischer sein darf sogar ein F430. Klar muss man da auch genau hingucken und am besten Leute mitnehmen, die Ahnung haben. Aber irgendwie ist der Nissan GT-R was für junge Leute, die früh viel Geld zur Verfügung haben. Mit Ende 20 denkt man da schon eher an andere Sachen und wenn man doch das Geld hat, dann was richtiges :D Dennoch gönne ich dir natürlich. Das Auto sieht geil aus!
@@sersch25 Wie meinst du das? Er sagt, er sei überrascht ist, dass der Wagen nur 506€ im Monat kostet. Das sind aber nicht die reellen Kosten. Inkl. Wertverlust liegt man weit über 1000€ pro Monat.
@@Danne6und8zig ja und das meine ich wenn man den Wertverlust mit rechnet braucht man sich gar kein Auto zu nehmen weil die alle irgent wann rein theoretisch bei 0 sind. Ferrari und Co kannst du in die Tonne klopfen kosten ab 200k und danach nur noch unter 100k ohne Nebenkosten. Ich meine keine limetierten Modelle.
@@sersch25 Es geht doch nicht darum, wann das Auto nichts mehr wert ist, sonder darum, die echten monatlichen Kosten abzuschätzen. Man muss doch realistisch ausrechnen, ob man sich die Kosten leisten kann. Im Prinzip musst du den Wertverlust des aktuellen Autos monatlich ansparen, um dir in ein paar Jahren wieder ein gleichwertiges leisten zu können.
Er sagt mehrfach, dass die Finanzierungskosten (Leasing, Kreditrate) dazukommen. Das ist natürlich nicht 1:1 der Wertverlust, da sie immer konstant bleiben, trotzdem entspricht es dann dem, was ich tatsächlich jeden Monat aufbringen muss. Kann man sich aber easy ausrechnen, bei ner vollfinanzierung der 90k Kaufpreis als Kredit über 6 Jahre und 1% Zinsen hat man eine Rate von etwa 1,3k im Monat für den Kredit.
plaque edition? :D nenn doch deine SF Klasse :-/ sonst ist die Angabe doch wertlos. Man könnte z.B. die Typklassen vom GT-R nennen und das man Vollkasko versichert ist, samt SB. Mensch Patrick (Star) :/
@@Freezer1986 TypKlassen gibt es in Haftpflicht, Teil und Vollkasko. Die sind bei jeder Versicherung gleich. Diese ändern sich aber bei Bedarf jährlich. Deshalb ist es zwingend notwendig seine Kombination zu kennen, sonst bringt die Angabe nichts. Auch die 10.000km gibt es nicht. Es wird anders gestaffelt. In 3.000 Schritten und erst höher gibt es andere Einheiten. Er fährt also auf 9.000 oder 12.000 bei der Versicherung. Auch hier ist die Info also ungenau.
Moin Daniel, danke für das entspannte Video!! Kannst du vielleicht sagen ob allein der Unterhalt im Verhältnis zum c63 amg Coupé den du hattest ähnlich ist? Grüße
Soll ja leute geben die da nix leasen und nix finanzieren...oder es gibt welche die machen 0 Anzahlung und manche 30.000 € Anzahlung. Zu Komplex, zu undurchsichtig...deswegen wurds weggelassen.
@@thorbenarik8165 naja es geht glaub ich nicht um klein oder nicht klein...ich weiß ja nicht was er bei JP Verdient und wieviel tatsächlich mit MoWo rumkommt + was er auf Twitch dazu verdient + sonstige Einnahmen. Ich gönn es ihm...er versucht es ja auch nur transpartent darzustellen...aber 500 € Unterhalt is halt shcon daneben...
anstatt dessen hätte er die Wertminderung einpreisen müssen, das kommt dann aufs gleiche raus, da im Leasing eingepreist und provat ist das Geld dann einfach weg. Und Ja hat er nicht angegeben und ist vollkommen irreführend.
@@firebladeflow weiß gar nicht was die Leute immer gegen Aussagen haben ob sie es leasen oder kaufen oder jp es ihm least 😅! Ich zahle mein Haus und mein Handy doch auch ab
Könnte es dir mit meiner Hellcat als Beispiel auf Listen. Schau gleich mal genau nach aber die Hellcat, hat ca. ungefähr 700 Euro laufende Kosten im Monat bei mir bei 10t km p.a.
@@hhhhhhhhhh6675 zwischen dem 6.4l und der Hellcat liegt nicht so viel, Anschaffungskosten mal außen vorgelesen, ist der Rest sehr gleich. Sprit ist natürlich bei all den 3 Autos stark abhängig vom Nutzer, wie bei Mowo. Wenn man so was als Saison Auto mit vllt 5t km im Jahr bewegt, ist das auch für einen Durchschnittsverdiener stemmbar, wenn man nicht auf die höchsten Leistungsstufen geht
500€ klingt nicht viel, wenn man aber den Wertverlust und eventuelle Finanzierungskosten mit einberechnet, dann kostet die Kiste halt richtig Geld. Aber ein absoluter Traumwagen und ich gönns dir MoWo!
Der Wertverlust hält sich in Grenzen. Dank des GTR Hypes sind sie sehr wertstabil und verlieren, ausgehend von einem NP 100T€ nach 4-5 Jahren bei wenig Fahrleistung nur etwa 30-35%. Da fällt der Wertverlust bei dt. Pendants deutlich happiger aus! Wer gerade so den Anschaffungspreis stemmen kann dem sei abgeraten, weil der Unterhalt eben nicht auf Golf GTI Niveau machbar ist und man nicht jeden Euro 2x umdrehen sollte sonst hat man keinen Spaß dran....
@@jimjones8993 das befürchte ich leider auch. Die Autofahrernation Deutschland wird sich ins eigene Fleisch schneiden. Tempolimit auf der Autobahn ist vermutlich nur eine Frage der Zeit...
Ich würde einfach das Land verlassen. Finde das unfair, wenn man deutlich mehr zahlen muss als andere ohne Grund oder weil Politiker das so fordern. Entweder kein Auto oder nach Deutschland umziehen.
Leitworks ist spezialisiert auf die gtr's das hat nix damit zu tun das man nicht bei seinem Arbeitgeber tunen will. Die kümmern sich auch um die Wartung und kennen sich einfach besser damit aus .
Interessantes, informatives Video. Wie du darauf kommst, dass sich „andere“ das tatsächlich auch leisten können ist mir allerdings schleierhaft...selbst als Gutverdiener ist das eine Summe, die kaum jemand stemmen will oder kann vor allem unter dem Aspekt, dass man sich das KFZ erstmal kaufen muss 🤷🏻♂️ Anschaffungskosten bis 40000€ seh ich noch als realistisch, aber locker das Doppelte ist doch unmenschlich viel Geld für einen „normalen Arbeitnehmer“.
Uff 500€ Unterhaltskosten für ein nicht-leasing Auto monatlich. Gönn ich dir natürlich, aber für mich einfach unvorstellbar. Könnte damit fast meine Miete samt Strom bezahlen.
Warmmiete 506,82 € für 60qm so siehts aus.. MOWO hat keine Kinder kein Haus keine Frau nix auf was er acht geben müsste ist jung gesund und kann einfach machen was er will und das sollte er auch
während der Garantiezeit ist man nicht verpflichtet seinen Service beim Händler zu machen. Der Service muss einfach "nur" nach Herstellervorgabe gemacht werden. Egal ob man zu Nissan oder dem nächsten ATU fährt (Ob man da hin will steht auf nem anderen Blatt :D ) Im Garantiefall, Motorprobleme o.ä. die nichts mit Verschleiß zu tun haben, muss man natürlich zum Händler. Wenn dieser aber behauptet es sei kein Garantiefall und möchte einem die Verschleißkarte zuschieben, darf man auch das bei einer anderen Werkstatt machen lassen und die Rechnung an den Händler schicken. (natürlich wird der Händler in dem Fall die Anwaltkarte ziehen wenn er nicht sogar einlenkt, aber mit ner guten Rechtsschutz ist man da auf der sicheren Seite)
Was für komische Kommentare das iwie sind. Digga, das geht voll fit. Für meinen Cupra Zahl ich gar nicht soviel weniger. Hab mir das deutlich teurer vorgestellt. Und Wertverlust gehört da gar nicht rein. Was ein Almanndenken. Danke für das Video! Wäre beim C63 auch echt fett gewesen. Vielleicht könnte man das bei jeden Auto, dass euch gehört Mal immer einbauen. Hab viel Spaß mit den Karren, ist dir total gegönnt!
hallo lieber, froh zu sehen, dass du ein video von den kosten von gtr gemacht hast. ich habe auch eine gtr r35 2017 und ich lebe in der schweiz. Ich schwöre dir, ich habe viele Probleme mit diesem Auto. Das vordere Differential brach 10 Tage nach dem Kauf und das Auto wurde aus diesem Grund drei Monate lang in der offiziellen Nissan Nismo-Werkstatt angehalten. Gott sei Dank war ich unter Garantie. Sobald das Auto von der offiziellen Nissan Nismo-Garage abgeholt wurde, lief es genau einen Monat und war dann wieder kaputt. Die zweite Kupplung funktionierte nicht mehr. Das Auto legte nur den ersten Gang, den dritten Gang, den fünften Gang und den Rückwärtsgang ein. Mit anderen Worten, die zweite Kupplungsgruppe funktionierte nicht. Dies wurde behoben. aber nach 3000 Kilometern brach das Getriebe im vierten Gang. Drei Zähne brachen und alles fiel auseinander. Die Reparaturkosten betragen 20.000 Euro. Der letzte Mist, der mir passiert ist, ist, dass die Kondenz ins Rücklicht getreten ist, es hat mich 1600 Euro gekostet. Ich habe Angst, ihn mit diesem Auto zu fahren, ich vertraue ihr nicht im geringsten. Ich möchte nicht, dass etwas anderes ruiniert wird, und ich möchte es so schnell wie möglich verkaufen, da es jetzt voll funktionsfähig ist. Ich hoffe du hast mehr Glück als ich. Ich habe das Auto bei 20.000 km gekauft und bis heute bin ich noch nicht einmal 5.000 gefahren und hatte all diese Probleme. Ich bin sicher, ich werde nie wieder einen Nissan in meinem Leben kaufen.
Ich hatte auch mal den Traum vom GTR aber Unterhalt ist einfach unbezahlbar mit einem relativ normalen Gehalt. Wie du richtig sagst, sind die 506€/Monat auch eher der untere Bereich der Skala. Ich überlege derzeit mir einen gebrauchten Porsche Cayman 718 zu holen. Da habe ich mir ca. 350€/Monat Unterhalt ausgerechnet mit Porsche Approved und somit alle Kosten vom Porsche Zentrum. Das ist für meinen Geldbeutel realistischer und ich bin rundum abgesichert.
Milchmädchenrechnung. Da fehlt ein ganz großer Punkt: Wertverlust pro gefahrenem km! Dann wird aus den 506 € nämlich Mal ganz schnell locker easy über 1000 Euro!
Macht es bei dem Thema Bremsen Sinn auf besonders Hochwertige Bremsen zu setzen oder sind die von Nissan schon Over the Top? Ich nehme mal als Beispiel DBA 5000 Series 2-teilig T3 oder Endless Bremsscheiben 2-teilig oder Tarox Bremsscheiben 2-teilig F2000 (bolted). Mowo kannst du da mal den Ralf mal fragen ob der da Erfahrung hat? Bei den Belägen zb. DIXCEL Bremsbeläge R23C oder EBC Bremsbeläge RP-X oder Endless Bremsbelag ES88G.
Die 2-Teiligen OEM Brembo sind schon echt gut mit den Brembo Belägen. Wenn man Rennstrecke fährt sollte man auf Aftermarket setzen. Da kommt es aber immer drauf an, wie man es gern mag. Da gibt es nicht „die Beste“ Kombi.
Wie sie alle nach Wertverlust-Rechnung schreien 😂 Heißt das Video nicht "Unterhaltskosten"? Da hat der Wertverlust mal gar nix verloren, sondern nur bei einer Aufrechnung der Gesamtkosten auf sagen wir 10 Jahre.
@Topic: Ne Menge Schotter für 4 Räder. Aber das Setzen von Prioritäten ist ja eine individuelle Entscheidung. Ich hätte schon gar keine Lust auf 2 Jobs, von daher lass ich mal einen Respekt-Daumen-hoch da.
Ja super, aber dennoch ist das Augenwischerei. Denn jeder 18 Jährige denkt jetzt: Geil, nur 500€ im Monat? Easy.
Sehr einseitige Aufstellung.
@@Sinister_Joe Wenn ein 18-jähriger denkt, dass 500 € im Monat easy zu stemmen sind - aufgrund eines RUclips-Videos - hat er denke ich ganz andere Probleme als ein GT-R.
Heißt es, es ist trotzdem irreführend, weil das Auto die Kohle frisst egal ob sie jetzt an die Tankstelle oder an die Bank gezahlt werden ... Fakt ist du hast nach 5 Jahren 20-30k Wertverlust, und das kommt dann einfach dazu! Das ist eine MILCHMÄDCHENRECHNUNG!
@@firebladeflow Was zum Henker.
Manchmal wünscht man sich wirklich die Leute würden vor Bedienung der Tastatur wenigstens mal einen Moment nachdenken.
Mal ganz davon abgesehen dass der Wertverlust weder an Bank noch an Tankstelle gezahlt wird (wie soll denn das gehen bitte) ist das ein rein buchhalterischer Wert.
Du hast keinen Cent mehr oder weniger laufende Kosten, egal ob du 5,10 oder 30k Wertverlust bei einem Gegenstand hast.
Für einen einzigen Posten hat der Wertverlust eine Bedeutung:
Gesamter Geldeinsatz bei Verkauf nach x Jahren.
Für die laufenden Unterhaltskosten ist der Wertverlust völlig irrelevant und es ist irgendwie schade dass dieses eigentlich interessante Video mit so vielen unsachlichen bzw sogar falschen Kommentaren garniert wird.
Stellt euch mal vor wieviel Carbonara ihr mit einer 506€ Sparrate kaufen könnt!
Die "Pleck-Edition" - hach Daniel
Preisteschnich
SAARLAAAAAAAAAAND!
Ich dachte auch......🤣✌🏻
Trei 😂😂😂😂😂
da "Pleckst dich nieder" :D
Man munkelt das Mowo immer noch mit der Kamera weiter geht 😁
Solche Videos zeigen mir wieder, dass ich definitiv zu geizig für so eine Karre bin 😂
Na wenn die mit ihren Sportwagen auch nur 120 fahren weil der sprit zu teuer ist.... Da fahr ich lieber mit meinem 1.9er tdi 😅
Also ganz ehrlich 500€ im Monat hat ja wohl wirklich jeder!
Wenn dir selbst das schon zu viel ist fahr halt einen abgetanztes Corsa von 1998! Aber da ist der Sprit dann wohl auch zu teuer!!!
@@dennideshito2607 wie er im Video gesagt hat, sind das nur die Unterhaltskosten. Da fehlt noch die Anschaffung. Außerdem fährt er viel 130 und Langstrecke. 500€ ist definitiv der untere Rand der Skala.
@@dennideshito2607 nein. 500 Euro hat nicht jeder. Denk mal nach
@@KiffKaff98 also ich fahre mit meinem Civic Type R trotzdem genauso wie letztes Jahr. Aber du hast Recht es gibt tatsächlich Leute die sich einen Sportwagen holen und den dann nur spazieren fahren. Die Leute werde ich wohl nie verstehen. Die könnten ihr Geld auch gleich anzünden.
Mowo „Ich war gerade für 1,69€ tanken, aber es ist zurzeit sehr teuer“
6 Monate später.. Ich der gerade für 1,90€ Ultimate tanken war O.o
~Kurzes Update war vor ca einer Woche (30.03) für 2,50€ Ultimate tanken.
Und!? Er hat doch geprahlt, wie toll er auch mit 9,0 l fahren kann. Das macht der GT-R wahrscheinlich auf 'nem halben Zylinder.
1,42 € digga wo lebst du 😂🇦🇹
Dumm nur, dass die meisten Zündungen für Ultimate, etc. garnicht ausgelegt sind. Je mehr Oktan, umso mehr Frühzündung. Da ist bei fast allen Autos Schluss bei "Super". Alles darüber hinaus ist Geldverschwendung.
1,69€
heutzutage ein Schnapper!
Brudi..2,05€
*E5
Meine zwei Kids kosten locker genauso viel im Monat....und passen nicht alle in den GTR. Verdammt
Du bezahlst für zwei Kids so wenig, klasse Sache. Ich hab nur einen Sohn und bezahle schon mehr.🤷♂️
Mach noch ein Drittes und leiste dir den GTR vom Kindergeld (y)
Ist wie geschenkt!
Augen auf bei der Verhütung
@@MrMartin1892 Was fährst du für Auto
@@mbpower88 genau nach 50 jahren gibt es keine deutsche mehr weiter so👏🏻😂
Justin 18 Jahre in Berlin soll erstmal seine Ausbildung beenden...
Justin 18 Jahre braucht sich um nix kümmern bei so ein Auto macht der Pappi alles selbst das betanken.
// und danach das "Soziale Jahr für Deutschland" absolvieren (wenn es nach den verstrahlten Ideen von AKK geht) .. und so noch mehr Zeit verlieren ... Und bis Justin dann in 20 -30 Jahren das Geld für einen GT-R beisammen hat (falls überhaupt).. ist dieser endgeile Nissan entweder ganz eingestellt, oder ein E-Sportwagen.. (und wenn er Pech hat gibts dann in 20-30 Jahren auch noch Autobahn-Tempolimit)
Also egal wie man es dreht & wendet: Justin hat "Verbrenner-Sportwagen-technisch" komplett verkackt :)
Genau jetzt ist die Zeit (aller höchste Zeit!) sich so ein krasses Auto zu holen.. Später werden solche Geschosse dann nur noch in Museen zu bestaunen sein. Oder so unnormal hoch besteuert werden, dass man sie als "Normalsterblicher" freiwillig weggibt,
und nur noch die Reichen ihren Sportwagen-Oldi (der jetzige AVENTADOR wird dann ein Oldi sein) am Sonntag kurz ausfahren. ..
und alle werden dann voll entsetzt sein wie laut ein Auto sein kann (weil dann nur noch leise E-Autos rumkurven werden) ..
Bin froh "alt" zu sein 😂😁 )
*anfangen // er will wahrscheinlich eh studieren
@@yourflexhd // am besten ReligionsWissenschaften .. dann kann er mit 24 TAXI fahren .. Ist zwar nicht ganz GT-R, aber was solls .. man kommt rum :)
Justin wird der nächste Monte und findet ein paar tausend Speichellecker Zahlen ihm die nächste Luxusklasse.
Video Idee: Alle R35 Modelle/Varianten vorstellen, evtl. mit dem Herr von Leitworks. Also erste Serie bis ~2011, Facelift bis ~2016, großes Facelift (dein Modell). Unterschiede der Modelle/Entwicklungsstufen. Vorteile, Nachteile, Verbesserungen.... mich persönlich interessieren die 2012er Modelle und der „richtige“ Gebrauchtwagenmarkt. Ein 2019er bzw 2020er R35 ist für mich ja fast ein Neuwagen 🙈 danke fürs heutige Video 👍🏼
Der 2012 ist für die Rennstrecke noch am besten geeignet, da er ein strafferes Fahrwerk hat und der Endschalldämpfer noch mehr durch lässt. Technisch ist er auch schon so weit, dass alle Kinderkrankheiten weitestgehend beseitigt wurden. Also ein MY12 sollte es mindestens werden, wenn man nicht viel umbauen will.
Da wäre ich auf für da ich plan einen GTR zu holen. Für mich ist aber im Moment das große facelift am spannendsten.
Die meisten haben ja wenig unterschiede über die jahre daher eigentlich unnötig sich einen neuen zu holen einer mit 40-60 tausend kilometer ist halt fast das gleichr und wenn du was ändern willst kannste es ja immer noch selber machen aber wenn man das geld hat sich einen neuen zu holen und das ist vollkommen verständlich
Plus die Kleinigkeit des Kaufpreises ^^
@@115erson das reicht nicht. Rechne mal mit 1000 alleine für die Rate. Eher 1500.
Aber wer sich so was leisten kann hat auch die 1000 im Monat extra über.
@@115erson ne nicht mindestens! Mit 500 kommst du never hin. 1000 Rate mindestens! Dazu kommen die 500 Unterhalt und schon bist du bei 1500 oder ganz schnell bei 2000 realistische Gesamtkosten!
Wenn das für dich keinen Unterschied macht Verdienst du exorbitant viel oder so wenig dass du keine Vorstellung von diesen Summen hast.
Man sollte sich das nicht schön rechnen.
@@115erson 48 Monate und 500 Rate bei einem gap von 40k plus Zinsen? Hast in Mathe wohl nicht aufgepasst!
Aber klar bestätige ruhig die Leute die 20 Jahre ein Auto abzahlen wollen und es sich garnicht leisten können.
Wer bei 90k auch noch nicht mal 1000 für die Rate locker machen kann sollte sich ein anderes Auto suchen. Nix für ungut aber verbrennt euch ruhig die Finger. Die Bank freut sich über nen GTR den sie pfändet.
@@115erson ja klar hab ich recht. 48 Monate und 500 Rate gibt nun mal keine 40k.
Aber damit es nicht für dich peinlich wird, löschen wir den Kommentar einfach wieder.
Ich sehe du bist ein echter Mann mit ordentlich Eier!
@@115erson siehst du, und mir geht es um solide Finanzierung und nicht was theoretisch die Bank genehmigt. Gehen tut vieles. Man sollte sich das eben nicht schön rechnen sondern auf solide und gesunde Beine stellen.
Außerplanmäßig Reperaturen sind hier ja noch nicht mal berücksichtigt. Oder denkst du das Auto hält ewig?
Aber wie dem auch sei übernehmt euch ruhig. Aber dann auch die Konsequenzen tragen.
Wer außerdem 50k auf seinem Bankkonto bei den aktuellen Zinsen versauern lässt um sie für ein GTR an zu zahlen, anstelle in 1-2 Immobilien oder Aktien zu investieren und sein Geld für sich arbeiten zu lassen, der macht eh etwas falsch.
Als Normalverdiener definitiv viel zu hoch, aber für die Einsicht ist ja auch dein Video perfekt gewesen. Dennoch ist der GTR natürlich ein hervorragendes Auto :)
Hab zwar auch einen neuen Kia ProCeed GT letztes Jahr gekauft, nach jahrelangem sparen, aber der hat auch Unterhaltskosten mit denen ich umgehen kann & wesentlich humaner sind.
Jeder sollte sich ein Auto auf seinem (Gehalts)Niveau unterhalten & nicht nach den Sternen greifen, nur um anderen zu Gefallen !
Schöner Kommentar 👍🏻
Jeder sollte nach den Sternen greifen und Träume haben ... nicht um anderen zu gefallen, sondern um etwas zu haben worauf man hinarbeitet und was einen motiviert weiter zu machen um irgendwann dann die Belohnung zu haben, dafür dass man sich jeden Tag und Nacht den Arsch in 2 Jobs aufgerissen hat.
Hab auch seit 5 Jahren den Vorgänger Ceed GT und bin immer noch mega zufrieden mit dem Auto. Besonders die Unterhaltskosten sind echt human bei dem KfZ. :) Nissan GTR ist und bleibt, zu mindestens für mich, ein Traum und Traumwagen. ;)
so siehts aus 😊👌🏽
Ich geh 3SCHICHT Malochen auch Samstag Sonntag so viel ich mitnehmen kann. Morgen und Ostermontag Nachtschicht auch. Seit 1nem Jahr bin ich am sparen und muss voraussichtlich noch ca. 3-4Jahre volle Pulle sparen. Mein Traumauto ist der E30 M3 würde aber niemals kaufen wenn ich das Geld nicht liegen hätte also nur bar zahlen da es nur ein Hobby ist.Dauert zwar sehr lange aber dafür ist er dann sofort bezahlt und ich habe keine Last mehr mit Abzahlen jahrelang. Sollte das klappen werde ich nie wieder verkaufen egal wieviel er dann auch Wert ist 💙😊
"Dass es gar nicht so teuer ist, wie man denkt."
- 500€ im Monat und dann noch nen 100.000€ Wagen. Logisch
6000 Euro im Jahr zu verbrennen ist absoluter Wahnsinn. Selbst für einen Topverdiener in Deutschland ist das ein Monatsgehalt (netto). Ich fahre lieber weiter meinen 15 Jahre alten Gebrauchtwagen und wenn ich unbedingt einen GTR fahren möchte, leihe ich mir den für ein Wochenende für 500 Euro.
@@asylantenboy7118 topverdiener bekommen betriebswagen, oder können günstig leasen. die juckt das nicht...und vorallem ist das nix für die. 1000€ monatliche leasingrate juckt die nicht.
@@heinzbecker691 1.4 % der Bevölkerung in Deutschland verdient 6000 Euro plus im Monat. Selbst wenn du zu dieser Einkommenschicht gehörst, sind 1000 Euro Leasingrate im Monat ein Haufen Geld.
aus dem weg, geringverdiener ;)
@@stephanmeuser136 Richtig! Stell dir vor du kannst dir keine Leasingrate für 1000 Euro im Monat leisten. Was für ein Versager muss da denn bitteschön sein.
Bei den Kosten ziehe ich eine Haus Finazierung vor und bleibe weiterhin bei meinem Alltags Lastenesel.
Geringverdiener
@@alexst3399 😂👌🏼
Naja aber kannst du mit dem Haus auf die rennstrecke?
You can live in your Car, but cant Race your House ;-))
@@nurgucken8484 kenne auch kein Haus das so schnell wäre!😉
Ehrlich auf kein anderes Video so gewartet, freu mich drauf!
Im Vergleich zu Österreich:
Ich bin 28 Jahre alt, habe seit über 10 Jahren meinen Führerschein. Die KfZ Steuer hier in Ö beträgt für dieses Fahrzeug jährlich (neue Steuerregelung 2020) 4449,60 Euro. Dazu kommt noch die Versicherung (Vollkasko) von knapp 3800 Euro in meinem Fall dazu. (Niedrigste Stufe ohne Bonus und ohne Risikostufe, da ich älter als 24 bin)
Wir sprechen hier also von jährlich knapp 8300 Euro Versicherung plus Kfz Steuer in Österreich.
Zu dem kommt noch, dass der GTR in der Black Edition in Österreich knapp 133000 Euro Liste kostet, also 20000 Euro mehr.
An alle, die sich über hohe Kosten beschwerden- seid froh in Deutschland zu leben. :D
Blablabla. Deutschland ist das Land mit der höchsten Abgabenlast & Steuern.
@@A3r0XxLol bitte Steuersätze vergleichen. Körperschaft-Steuersatz, Einkommenssteuer, Mehrwertsteuer, usw alles höher in Ö.
Hier wird aber NUR von der Kfz Steuer gesprochen. Ein teueres oder besser gesagt starkes Auto in Deutschland zu fahren ist für viele machbar, da es um Welten günstiger ist. Wir zahlen Steuern nach PS bzw. kW und zusätzlich C02-Steuer. Angenommen du hast einen 530d mit 258PS, zahlst du hier in Österreich pro Jahr knapp 1450 Euro nur KfZ Steuer, OHNE Versicherung.
für die Patte kannste nen Zweitwohnsitz in de mieten und hier anmelden :D
@@firebladeflow Oder wenn man Familie in DE hat kann man das Auto da drüber anmelden. Was meinst du warum so viele Leute aus Polen mit polnischen Kennzeichen in Deutschland rum fahren. 😂
@@A3r0XxLol Österreich hat nicht ohne Grund "Reich" im Namen :-D
Bei 1800€ im Jahr an Versicherung, was ist denn da genau abgesichert? Teil- oder Vollkasko? Selbstbeteiligung wie hoch? Nur Haftpflicht? Nur private oder auch geschäftliche Nutzung?
Vollkasko mit 1000€ Selbstbeteiligung.
@@mowo_ Aufs Jahr würdest bestimmt ein paar hunderter weniger bezahlen oder halbjährlich aber das weißt Du sicher.
@@rallyefilmer das stimmt so nicht. Der Unterschied ist meist gering...
Ich bin mit 300€ SB (SF17) Vollkasko bei 2.200€ in Hamburg. Nur um noch einen Vergleichswert zu haben ;-)
@@rallyefilmer Der Unterschied - bei meiner Versicherung - sind 5% - also jährliche Zählweise = 5% günstiger als monatlich.
Ein super schöner Wagen, er sei dir gegönnt! :-)
Es wäre interessant wenn du so eine Kostenaufstellung noch für weitere Sportwagen machen würdest.
Genau 100.000 Abonnenten! :D Glückwunsch!
Pleck Edition, auch vielen bekannt als Black Edition
Versicher den Hobel mal in Österreich. Brennst di aus 🙈😅
Denk ich mir auch die ganze zeit. Die preise zahlst du hier für einen stärkeren Deutschen Diesel
Grad gschaut, 4100€ nur mit Haftpflichtversicherung 😅
@@Lokuz25 ja alleine die Motorbezogene Versicherungssteuer 315€ wennst monatlich zahlst 🙈😅
Mit der neuen Regelung von 2020 bist auf knapp 4500 Euro Steuer pro Jahr in Österreich 😄 betrifft natürlich nur Neuzulassungen oder Importfahrzeuge ab 10/2020 (erstmalig Zulassung in Ö)
Habs mal grob berechnet, mit Vollkasko und ohne Risikostufe bist bei knapp 8000 im Jahr 👍🏼😄
@@Gescannt mit der alten Berechnung- berechne es mal ab 10/2020😄 - bist auf ca 371€/Monat
Leute, macht mal die 100.000 Abos voll für MoWo! Daniel und Patrick geben sich so viel Mühe, um hochqualitative Videos rauszuhauen (neben dem Job bei JP), da ist der Play Button das Mindeste, das wir ihnen zurückgeben können!
Was?
Ziel erreicht!
Hammer Video danke! Jetzt kann ich meinen Traum im groben planen, das sind die wertvollsten Videos hier auf RUclips ein großes Dankeschön! Gönn ich dir mach bitte weiter so! 🤝🔥
Dieses Video zeigt mir, wie günstig ich mit meinem R34 Skyline unterwegs bin. Knapp 400€ Versicherung im Jahr und 130€ KFZ Steuer. Ich bleibe bei den JDM's der 90er 😁
Grüße gehen raus an alle Justins aus Berlin ;-)
vergiss nicht die freundin chantal
Spätestens jetzt weiß ich, dass das ganze wohl nur ein Traumwagen bleibt :D
Fahre seit 08/2018 eine Prestige Edition MY2018. Ein paar Zahlen von mir: Nach 22.000 km: 15,1 l/100 km. Bislang alle Servicearbeiten durch NISSAN:. Zusätzlicher Motorölwechsel auf meinen Wunsch nach 2000 km: 319€. Kleiner Service ca. 550 €. Großer Service ca. 1050 €. Vier Dunlop-Reifen neue Spezifikation: 1670 €. Angebotspreis für Dunlop N1 Bereifung ca. 1890 €. Angebot für 3-Jahres-Service inkl. TÜV in 07/2021: 840 €.
+12.000€ / Wertverlust im Jahr + 6080€ laufende Kosten = 18.080€ im Jahr d.h. das Auto kostet insgesamt ~1.500€ im Monat! Cooles Video, und scheiß auf die Neider! Du hast es dir verdient! Endgeiles Auto :)
Dieser Kommentar sollte oben angepinnt sein.
Der Wert von 506 Euro sagt eigenlich gar nichts aus und ist eine Milchmädchenrechnung.
Wertverlust in mon. Kosten einzurechnen ist eine Milchmädchenrechnung. Wenn dann müsste man den Verkaufspreis nach X Jahren Nutzung vom Kaufpreis abziehen. Und welche laufende Kosten meinst du?
@@MakeItThink Die 6.080€ sind die Jährlichen laufenden Kosten die Daniel ausgerechnet hat. Kann man sicherlich so rechnen wie du es vorschlägst, und ist auch völlig richtig...Aber dann kannst du auch sagen, ich rechne alle Werkstattkosten von Kauf bis Verkauf zusammen und breche diese dann im Anschluss auf den Monat runter....Fakt ist, die 500€ / Wertverlust im Monat sind eher konservativ gerechnet, und fakt ist auch, das sind einfach Kosten die da sind...Es geht sich ja bei dem Video um die ungefähren laufenden Monatlichen Kosten für einen Sportwagen, da kommt es auf +-100€ jetzt auch nicht an :D
Hmm bei 12000 € Wertverlust im Jahr... Kann ich mir ja jetzt das 2012 er model gratis holen?
Also so nen bescheidenen Kommentar hab ich selten gelesen..
Zumal der gtr 35 aktuell eher wieder steigt da die Produktion eingestellt ist wegen neuem Model in 2024...
Aber danke für deine sehr vereinfachte Sichtweise 🤣
Also um das kurz klarzustellen, wie erwartet, habe ich aktuell ne Wertsteigerung von ca.5000-8000€ zu meinem damaligen Kaufpreis, sprich es war gut dass ich keinen Wertverlust mit eingerechnet habe 😊
Shell V Power Smart Deal Abschließen. So günstig bekommst du dann den Prämien Sprit nirgends.
Heißt?
@@LeroyLBates du bekommst bei der Shell das V power für den normalen Preis bei einer jahresgebühr von c.a. 100 Euro oder auch 70 bis 80 Euro je nach Angebot.
@@messersetmesserset6035 ach krass
Muss man dann aber oben drauf zahlen? Oder als pfand?
@@LeroyLBates ne das ist die Gebühr aber dafür bekommst du direckt an der kasse dann immer den Rabatt. Es wird sich so oder so rechnen . Da gibt es auch eine stafelung " Abo grössen " mit unterschiedlichen Volumen.
@@messersetmesserset6035 danke dir!
Hab noch nie von gehört. ✌🏾
Ich frag mich immer wieder was Menschen so machen um sich das leisten zu können. Bei MOWO kann man sich das erahnen und er hat ja auch selbst erklärt, dass er quasi nix anderes macht außer den zwei Jobs. Ist so n bisschen wie Fahrschule auf ner dicken Karre. "Wenn ich schon nix anderes mache, dann wenigstens das mit Stil" - oder so. Aber man sieht so unglaublich viele AMG c63 und co. Und wenn man die normal im Alltag nutzt mit 10-20tkm im Jahr, Finanzierung oder Leasing. Dann ist man doch locker bei 1500-2000€ im Monat nur für das Auto. Und da darf noch nix blödes passiert sein.
Dann noch Wohnkosten von einem Drittel des Einkommens und ein bisschen was zum Leben. Bedeutet für mich alle diese Leute sind deutlich über dem Maximalsteuersatz. Verdienen ~5000€ Netto. ~10000€ Brutto. Das oder es sind 4000€ Netto und die Waschmaschine darf nicht kaputt gehen oder man wohnt aufm Dorf für 500€ warm oder man isst nix außer Käsestulle und chinesischen Nudeln. Und JP sagte mal sowas lächerliches wie "niemand bräuchte mehr als 2200€ im Monat". Ja genau... o_O
Damit ist der Traum vom Reihenhaus, Eigenheim um ne Großstadt herum, n geiles und n praktisches Auto. Urlaub. Gute Lebensmittel. Freizeitaktivitäten auf jeden Fall nicht drin. Auch nicht mit zwei Verdienern. Groß unter 7000€ Netto für die Familie darfs da eigentlich nicht sein. Mit Kindern darfs gern auch noch n bisschen mehr sein.
PS: Opel Astra J 1.4l sind 600-700€ monatlich in den ersten vier Jahren. Gebrauchtkauf und Wartung beim Opelhändler. Ebenfalls mit einmal Reifen, einmal Bremsen vorn. Inkl. Finanzierung von 16,5k€ Kaufpreis. Woran man schön sieht wie realistisch die 1500-2000€ monatlich sind für ein Traumauto. Ist nicht so, dass ich da nicht auch schon oft drüber nachgedacht habe. Quasi seit dem Kauf. xD Aber jedes mal wenn ich Einkommen Ausgaben Seite gegenrechne bestätige ich mir "neee, is nicht".
Man hätte es nicht besser schreiben können. Ich liege weit über den 2200€/Monat. Also wirklich weit darüber, aber auch ich kann mir neben meinem Haus am Lande und 2 Standardautos solch ein Spielzeug nicht leisten. Dafür lebe ich zu gerne und esse zu gut
Ja du sagst es stimm ich zu und kann ich eig auch nur recht geben bin zwar jung aber hab mit sehr vielen Menschen kontakt die gut 4 stellig und manche 5 Stellung verdienen und alle haben eins gemeinsam sie haben nicht nur eine Einkommensquelle sprich auch passives Einkommen spielt auch eine Rolle find ich wer sich sowas leisten möchten als normal lebender bzw nicht in die Öffentlichkeit stehende Person
Die Realität ist ganz einfach bei uns zu Hause...als examinierter Altenpfleger 1800€ Netto bei Lstklasse 1 im Dreischichtsystem meine Lebensgefährtin Frührentnerin also nur ein Einkommen somit Thema gehalten selbst wenn man die Zeit noch für einen 2ten Job hätte so würde keiner von uns nur mehr arbeiten um mehr materielle Dinge anzuhäufen die man als Erfolgserlebnis wahrnimmt für uns ist dass nur ein nachjagen nach wertlosen Dingen aber das sind nur "unsere" Prioritäten welche sich schnell verschieben wenn die eigene Gesundheit in den Vordergrund rückt.... du bist jung körperlich fitt hast Bock für solche Ding arbeiten zu gehen fühlst dich gut bei dem was du machst und tritts niemanden mit den Entscheidungen auf die Füße ? dann mach ... wenn wir noch einmal mitte 20 währen vielleicht aber heut mit um die 50 Jahre haben sich da die Prioitäten einfach verschoben
Hubraum statt Wohnraum. Pro Zylinder 2 Kinder
Gutes und informatives Video. Zum Glück habe ich ein Semesterticket :P.
Tolles und informatives Video. Vielen Dank MoWo
So weit ich weiß, haben sich doch die Gesetze geändert. Man muss nicht unbedingt zu Nissan gehen um die Service durchzuführen das die Garantie erhalten bleibt. Du kannst zur jeder freien Werkstatt gehen. Die den Service ordnungsgemäß durchführt. 😊
Die Spritpreise vor 9 Monaten waren noch schöner als jetzt 🥲
Gutes Video👍 Interessant wie die Kosten so liegen, bei nem R35. Ich finde die R33, R34 und R35 Modelle geil. Aber sowas wird wohl immer n Wunschtraum bleiben 😁.
Da muss wohl mein vr6 Corrado reichen...da man ja noch andere Hobbys hat 🤷🏼♂️
Von der Steuer und den Versicherungskosten können wir in Ö nur träumen 😂
bei euch ist des ja auch zu Krank was Autos angeht🤯🤯
Dann habt ihr die falsche Regierung.
@@schorsch1337 grundsätzlich richtig, nur wartet mal ab, was bei euch die Grünen so vorhaben...
Um die 6tsd bei uns in ö für gtr🤦🤦
Dafür aber günstige Spritpreise
qualitativ sehr hochwertiges video! Echt gut gemacht :)
Nachdem ich das Video mit JP und dir gesehen habe wollte ich gleich mal die Unterhaltskosten checken 😅 zum glück gibt's da ein video von dir dazu
Danke Dir für das super informative Video! 👍 Ich hatte schon immer mal auf den GTR geschielt, aber die Kostengespräche im Internet waren alle so la la.😁 Aber ich bin echt überrascht, dass der Unterhalt doch so "im Rahmen" ist. Mit meinem E92 M3 hatte ich in den letzten 5 Jahren einen Unterhalt von 800 Euro. Ich fahre allerdings auch 20.000 km damit. Willst Du denn noch irgendwann noch eine Software machen? Und bist Du mal Zeiten von 100-200 gefahren? Würde mich mal interessieren im Vergleich zu meinem M4 mit 600 PS 🙂 Schöne Ostern Euch allen! ✌️
PS: Vielleicht könnte man ja mal einen Vergleich zu meinem M4 mit 600 PS machen?
Also mein Serien GT-R der nicht Plack sondern Prestige Edition ist 😂 Fährt 100-200 7.2s ein M4 mit 600ps ist da deutlich schneller aber der GT-R wiegt ja auch n bissl mehr. Und abgesehen davon würde ich mich immer für ein GT-R entscheiden mit 600ps als für ein M4 mit 800ps 😅 🙋🏽♂️
Glückwunsch zu den 100.000 Abos ;)
Wenn ich diese Preise höre könnte ich einfach nur heulen, Grüße aus Österreich :')
Was kostet die Karre bei euch samt Nova?
@@waffle-ss1612 gevraucht kostet so ein 2019er ca. 100k, jährliche versicherungskosten liegen bei ca. 2000-2500€, und die jährliche KFZ steuer liegt bei ca. 5000€
@@bilalmutlu1 boah ist das heftig
@@bilalmutlu1 WHAT!? 5000(!!!!!!)€ Steuer? Ich hoffe, da ist eine Null zu viel drin. Aber auch die Versicherungsprämie kann sich sehen lassen.
@@Alex-us3pz die KFZ Steuer kostet jährlich um die 5000€ und die versicherungsprämie kommt drauf an wie alt man ist und auf welcher stufe man sich befindet kann auch bis zu 4000€ jährlich betragen
Wow ich finde dein Video erst nach dem ich mit 5 Stunden von einem
Anderen eine Reihe anschaue wo du es in 17 Minuten erklärst Respekt
Leider ist der GTR auch schon was den Kaufpreis angeht viel zu weit weg von meinem Budget. Sehr traurig :/
so eine coole Karre. Absolute Legende.
schau dir mal den gtr von 2009 an. Der ist fast gleich nur das hier und da neuere technik installiert ist
:)
der kostest auch teils nur die hälfte des neuen
@@alenlalic8039 ja aber ein getriebe kostet auch richtig viel plus andere Probleme die diese Modelle haben.....
Gratulation zu den 100k Abos :)
Schön, dass du dir den Haufen leisten kannst. :) Das problem was ich nur immer wieder feststellen muss , ist an Teile für die Karre ranzukommen, ein Kunde von uns ist in Spa eingeplankt und wir haben mehrere Monate auf Teile aus Japan gewartet. ( ist aber auch ein Nismo GTR, dennoch sind ja einige Teile gleich ), da diese in Deutschland einfach nur beschissen zu bekommen sind.
Ich hatte mit 22 so einen "Neuwagen" das war 2007! Hatte ne Firma die im Monat 10-20T abgeworfen hat. ML 63 AMG W164 Leasing 20.000 Anzahlung, 1666 Brutto (1400 netto), Vollkasko 400/Monat, KFZ Steuer 1000 Euro/Jahr ca. Im Endeffekt mit Gasfuß kostet Dich das Auto im Monat mit Justins Leasing Rate 3000/Monat inkl. Unterhalt... Also an alle die meinen: Sowas kann sich jeder leisten im Leasing der irrt sich gewaltig! Und jemand der 120K bar hat kauft so ein Auto nicht wenn er nicht mind noch 10x 120k bar zuhause liegen hat. Gönne es jedem. Es ist geil! Aber wenn man keine 5000 Netto verdient im Monat und ne 1 Zimmer Wohnung hat und bei Aldi einkaufen geht bitte sein lassen... Es sei denn man ist Steinreiniger @SpiegelTV :-D
Ich hab meinen GTR bei der ADAC versichert. Kostet mich ungefähr das gleiche wie dich bei der Allianz 😀.
Sehr geiles und informatives Video! Sympathisch wie eh und je. Kuss geht raus
Sehr schönes informatives Video. Ich möchte nur eine Sache ergänzen. Die Garantie muss gesetzlich seit ein paar Jahren auch weiterhin bestehen, wenn man zu einer geprüften Werkstatt geht, die keine direkte Herstellervertretung ist. Heißt du kannst mit einem Nissan auch zu VW oder zu einer geprüften freien Werkstatt und die Garantie bleibt bestehen.
Sehr informativ Daniel! Nice danke dafür! Grüße gehen raus
Danke Daniel für das Video, auf den Monat gesehen echt ok. Ich denke das Problem sind eher diese 4stelligen Kosten wenn sie dann da sind. Also sollte man immer 2k-3k unterm Kopfkissen liegen haben :D.
Starkes Video, danke für die ganzen Infos.
CARfreitag 🍀✌🏼
Kann das aus eigener Perspektive so bestätigen, fahre einen MY15 GTR Black Edition, 3.000 km/Jahr reines Sommerfahrzeug (1 von 3), neu für 100.000 € angeschafft, versichert bei der gelben für ca. 600 €/Saison dank meiner guten SF Klasse, Steuer ca. 300 €/Saison, Servicekosten die ersten 3 Jahre Garantiezeit ca. 500-1.250 €/Jahr beim HPC, danach ca. 600-750 € beim Tuner, für den Getriebeölwechsel am besten auf das Pentosin FFL Racing umrüsten & beim Tuner machen lassen (ca. 500 €), Verbrauch bei meiner Fahrweise ca. 11,5-12,5 Liter, aktuell Stage 2 IR, top save Setup, seltenes Fahrzeug & pfleglicher Umgang vorausgesetzt keine Probleme & langfristige Freude garantiert!
im Verhältnis zu vergleichbaren 550-600 PS Bolliden ein sehr preiswerters KFZ.
geht ne ... camaro wäre erheblich günstiger, emotionaler und kann daily ähnlich viel.
@@firebladeflow Ich bewege als Sommer-KFZ auch noch einen 18er Camaro ZL1 und habe den direkten Vergleich zu meinem GTR, der ZL1 braucht ca. 3-4 Liter mehr Sprit, kostet in der Versicherung und im Unterhalt aber ähnlich auf GTR Niveau
@@petermeister7191 richtig, aber kostet halt nur die Hälfte 😂
Stimmt doch gar nicht. Ersatzteilpreise sind beim GTR exorbitant hoch.
@@Skyhun02 Ersatzteile sind bei einem Jagaur F-Type R AWD, Audi R8 V10 oder Porsche 911 Turbo auf ähnlichem Niveau und das is die Kategorie in der man den Nissan GT-R vergleichen muss...
Wie kommst Du das der Sprit gerade teuer ist. Lass mal corona vorbei sein dann geht der Benzin preis nach oben. Allein die geplanten Steuer erhöhungen. Also sag ich einen Ultimate preis von über 2 Euro für 2023 voraus.
extrem gutes Video, danke :)
Titel: Was kostet mich der GTR
Video: Was er gekostet hat lassen wir mal außen vor.
AAAALLES KLAR.
top video danke mowo!
Hallo Mowo, vielen Dank für das informative Video. Der GTR sei Dir von ganzem Herzen gegönnt.
Einfach schön wenn man sich durch harte Arbeit sowas gönnen und sich einen Traum erfüllen kann, der vor ein paar Jahren evtl noch unmöglich schien.
Dankesehr 😘
Am Ende muss man sagen - für ne Woche so ein Auto leihen hätte auch gereicht :D
Spaß bei Seite. Geiles Auto und danke für die bereitgestellten Infos. Ist schon ein Traum so ein Auto mal zu fahren. Mein Problem ist nur, wenn ich schon mal 100k in ein geilen Sportwagen investieren will plus der laufenden Kosten, dann bekommt man auch andere gut Gebrauchte, die mehr sind als ein "Nissan". Habe gerade mal geguckt, ein Porsche 911 oder wenn es etwas nostalgischer sein darf sogar ein F430. Klar muss man da auch genau hingucken und am besten Leute mitnehmen, die Ahnung haben. Aber irgendwie ist der Nissan GT-R was für junge Leute, die früh viel Geld zur Verfügung haben. Mit Ende 20 denkt man da schon eher an andere Sachen und wenn man doch das Geld hat, dann was richtiges :D
Dennoch gönne ich dir natürlich. Das Auto sieht geil aus!
Der Wertverlust gehört ebenfalls noch mit in die monatlichen Kosten, auch wenn du den Kaufpreis schon gezahlt haben solltest.
Dann braucht man sich gar kein Auto zu kaufen.
@@sersch25 Wie meinst du das? Er sagt, er sei überrascht ist, dass der Wagen nur 506€ im Monat kostet. Das sind aber nicht die reellen Kosten. Inkl. Wertverlust liegt man weit über 1000€ pro Monat.
@@Danne6und8zig ja und das meine ich wenn man den Wertverlust mit rechnet braucht man sich gar kein Auto zu nehmen weil die alle irgent wann rein theoretisch bei 0 sind. Ferrari und Co kannst du in die Tonne klopfen kosten ab 200k und danach nur noch unter 100k ohne Nebenkosten. Ich meine keine limetierten Modelle.
@@sersch25 Es geht doch nicht darum, wann das Auto nichts mehr wert ist, sonder darum, die echten monatlichen Kosten abzuschätzen. Man muss doch realistisch ausrechnen, ob man sich die Kosten leisten kann. Im Prinzip musst du den Wertverlust des aktuellen Autos monatlich ansparen, um dir in ein paar Jahren wieder ein gleichwertiges leisten zu können.
Er sagt mehrfach, dass die Finanzierungskosten (Leasing, Kreditrate) dazukommen. Das ist natürlich nicht 1:1 der Wertverlust, da sie immer konstant bleiben, trotzdem entspricht es dann dem, was ich tatsächlich jeden Monat aufbringen muss. Kann man sich aber easy ausrechnen, bei ner vollfinanzierung der 90k Kaufpreis als Kredit über 6 Jahre und 1% Zinsen hat man eine Rate von etwa 1,3k im Monat für den Kredit.
Finde den Preis (also in Relation zum Kaufpreis) absolut in Ordnung 💪🏼
plaque edition? :D
nenn doch deine SF Klasse :-/ sonst ist die Angabe doch wertlos. Man könnte z.B. die Typklassen vom GT-R nennen und das man Vollkasko versichert ist, samt SB. Mensch Patrick (Star) :/
Typenklasse 32 bei AXA
@@Freezer1986 TypKlassen gibt es in Haftpflicht, Teil und Vollkasko. Die sind bei jeder Versicherung gleich. Diese ändern sich aber bei Bedarf jährlich. Deshalb ist es zwingend notwendig seine Kombination zu kennen, sonst bringt die Angabe nichts. Auch die 10.000km gibt es nicht. Es wird anders gestaffelt. In 3.000 Schritten und erst höher gibt es andere Einheiten. Er fährt also auf 9.000 oder 12.000 bei der Versicherung. Auch hier ist die Info also ungenau.
Du fährst viel Langstrecke und hast nur 10000 km im Jahr?
Also 10x im Jahr Langstrecke und das war's haha
Mowo verdient gut .. :)
Moin Daniel,
danke für das entspannte Video!!
Kannst du vielleicht sagen ob allein der Unterhalt im Verhältnis zum c63 amg Coupé den du hattest ähnlich ist?
Grüße
Wieviele runden bist du durch Hagen/Hedecke gefahren für das Video? 😂
Eigentlich hätte die Hohensyburg noch als schöne Kulisse gefehlt :D
War das Auto nicht eine Leihgabe? Hast du den mittlerweile gekauft?
Hä du redest von kompletter anschaffung und sagst die leasing oder Bank rate nicht? Finde das ist ein wichtiger Teil
Soll ja leute geben die da nix leasen und nix finanzieren...oder es gibt welche die machen 0 Anzahlung und manche 30.000 € Anzahlung. Zu Komplex, zu undurchsichtig...deswegen wurds weggelassen.
@@HighFidelityPhoto hätte er ja seine Variante mal erzählen können, und ganz ehrlich, als kleiner RUclipsr zahlst du keine 90k Bar
@@thorbenarik8165 naja es geht glaub ich nicht um klein oder nicht klein...ich weiß ja nicht was er bei JP Verdient und wieviel tatsächlich mit MoWo rumkommt + was er auf Twitch dazu verdient + sonstige Einnahmen. Ich gönn es ihm...er versucht es ja auch nur transpartent darzustellen...aber 500 € Unterhalt is halt shcon daneben...
anstatt dessen hätte er die Wertminderung einpreisen müssen, das kommt dann aufs gleiche raus, da im Leasing eingepreist und provat ist das Geld dann einfach weg. Und Ja hat er nicht angegeben und ist vollkommen irreführend.
@@firebladeflow weiß gar nicht was die Leute immer gegen Aussagen haben ob sie es leasen oder kaufen oder jp es ihm least 😅! Ich zahle mein Haus und mein Handy doch auch ab
3:56 warum verratet er nicht wie viel er bezahlt hat? Kann doch ehrlich sein
Sowas mit einem Camaro, einem Challenger oder mit einem Charger wäre auch sehr interessant
Auf jeden Fall 😆
Könnte es dir mit meiner Hellcat als Beispiel auf Listen. Schau gleich mal genau nach aber die Hellcat, hat ca. ungefähr 700 Euro laufende Kosten im Monat bei mir bei 10t km p.a.
@@sebilp2141 Dachte da eher an die günstigeren Modelle deshalb explizit Hellcat außen vor gelassen aber danke sehr lieb von dir
@@hhhhhhhhhh6675 zwischen dem 6.4l und der Hellcat liegt nicht so viel, Anschaffungskosten mal außen vorgelesen, ist der Rest sehr gleich. Sprit ist natürlich bei all den 3 Autos stark abhängig vom Nutzer, wie bei Mowo. Wenn man so was als Saison Auto mit vllt 5t km im Jahr bewegt, ist das auch für einen Durchschnittsverdiener stemmbar, wenn man nicht auf die höchsten Leistungsstufen geht
Cooles Video. Informativ
500€ klingt nicht viel, wenn man aber den Wertverlust und eventuelle Finanzierungskosten mit einberechnet, dann kostet die Kiste halt richtig Geld. Aber ein absoluter Traumwagen und ich gönns dir MoWo!
Der Wertverlust hält sich in Grenzen. Dank des GTR Hypes sind sie sehr wertstabil und verlieren, ausgehend von einem NP 100T€ nach 4-5 Jahren bei wenig Fahrleistung nur etwa 30-35%. Da fällt der Wertverlust bei dt. Pendants deutlich happiger aus! Wer gerade so den Anschaffungspreis stemmen kann dem sei abgeraten, weil der Unterhalt eben nicht auf Golf GTI Niveau machbar ist und man nicht jeden Euro 2x umdrehen sollte sonst hat man keinen Spaß dran....
Fast 1 Jahr später..."aktuell sind die Spritpreise ein bisschen teuer (Ultimate 1,69)". Eine Träne fließt meine Wange runter.
und ich zahl in Österreich für meine Audi TT mit 230ps monatlich 110€ KFZ-Steuer...
150 Euro Versicherung pro Monat, da hab ich als Wiener auch lachen müssen!!!!!!
Keine Sorge, soweit kommt es in DE auch bald wenn die Traumtänzer im Sep. alle Grün wählen.
@@jimjones8993 das befürchte ich leider auch. Die Autofahrernation Deutschland wird sich ins eigene Fleisch schneiden. Tempolimit auf der Autobahn ist vermutlich nur eine Frage der Zeit...
Ich würde einfach das Land verlassen. Finde das unfair, wenn man deutlich mehr zahlen muss als andere ohne Grund oder weil Politiker das so fordern. Entweder kein Auto oder nach Deutschland umziehen.
Jetzt genau 100k, Glückwunsch!
Finde es krass, wie die Media jungs mit ihren Karren immer woanders hingehen zum tunen. Nobby bringt seine Autos auch immer zu anderen Tunern 🤷🏽♂️
Versteh ich auch nicht. Evtl keine Kapazitäten frei 🤷🏻♂️🤷🏻♂️
Leitworks ist spezialisiert auf die gtr's das hat nix damit zu tun das man nicht bei seinem Arbeitgeber tunen will. Die kümmern sich auch um die Wartung und kennen sich einfach besser damit aus .
@@chrisjensch4410 und wahrscheinlich auch noch in seiner Nähe zu Hause. Weil bei 10000km Im Jahr steht der gtr im Saarland 👍👍😁😁
Ganz einfach! Als Interner weiß man halt wie gearbeitet wird. Man scheisst ja auch nicht da wo man isst!
Ganz einfach weil jp performance überteuert ist.
Ps: bin selber jp fan
Danke für das Video. Habe mich schon immer mal gefragt wie viel das wohl ist :)
Kann mir sowas nicht leisten 😂 um schnell zu fahren bleibt mir nur nen Motorrad 😅
:D RIP
Der ICE fährt auch schnell *sad noises* :D
Interessantes, informatives Video. Wie du darauf kommst, dass sich „andere“ das tatsächlich auch leisten können ist mir allerdings schleierhaft...selbst als Gutverdiener ist das eine Summe, die kaum jemand stemmen will oder kann vor allem unter dem Aspekt, dass man sich das KFZ erstmal kaufen muss 🤷🏻♂️ Anschaffungskosten bis 40000€ seh ich noch als realistisch, aber locker das Doppelte ist doch unmenschlich viel Geld für einen „normalen Arbeitnehmer“.
Uff 500€ Unterhaltskosten für ein nicht-leasing Auto monatlich. Gönn ich dir natürlich, aber für mich einfach unvorstellbar. Könnte damit fast meine Miete samt Strom bezahlen.
Warmmiete 506,82 € für 60qm so siehts aus.. MOWO hat keine Kinder kein Haus keine Frau nix auf was er acht geben müsste ist jung gesund und kann einfach machen was er will und das sollte er auch
GLÜCKWUNSCH zu 100.000 👉😊💪🥳
Mach mal ein Video zum J OPC da kannst Du doch auch bestimmt ne Menge zu erzählen. Opel stellt Dir bestimmt einen zur Verfügung😎💪
Ja können wir gerne machen Flo. 😊👌🏽
@@mowo_ Top, wird Dir und Deiner OPC Historie ja auch gerecht💪😎
Vielleicht kannst Du Jean Pierre ja auch von einem J OPC Projekt überzeugen😁🎉
Trinkchallenge: Immer wenn MoWo "Mein Auto" sagt, ein Shot
Schön durch Hagen gefahren 😂
während der Garantiezeit ist man nicht verpflichtet seinen Service beim Händler zu machen. Der Service muss einfach "nur" nach Herstellervorgabe gemacht werden. Egal ob man zu Nissan oder dem nächsten ATU fährt (Ob man da hin will steht auf nem anderen Blatt :D ) Im Garantiefall, Motorprobleme o.ä. die nichts mit Verschleiß zu tun haben, muss man natürlich zum Händler. Wenn dieser aber behauptet es sei kein Garantiefall und möchte einem die Verschleißkarte zuschieben, darf man auch das bei einer anderen Werkstatt machen lassen und die Rechnung an den Händler schicken. (natürlich wird der Händler in dem Fall die Anwaltkarte ziehen wenn er nicht sogar einlenkt, aber mit ner guten Rechtsschutz ist man da auf der sicheren Seite)
Würde ich mir auch einen holen, dann wäre es auch die Plack Edition 😊
Guter Zahnarzt wird empfohlen.
Daumen hoch 👍
Was für komische Kommentare das iwie sind.
Digga, das geht voll fit. Für meinen Cupra Zahl ich gar nicht soviel weniger. Hab mir das deutlich teurer vorgestellt.
Und Wertverlust gehört da gar nicht rein. Was ein Almanndenken.
Danke für das Video! Wäre beim C63 auch echt fett gewesen. Vielleicht könnte man das bei jeden Auto, dass euch gehört Mal immer einbauen.
Hab viel Spaß mit den Karren, ist dir total gegönnt!
Sehr cooles Video 👍🏻
Hast du vor noch einige Veränderungen am Auto vorzunehmen?
hab ewig überlegt, was eine pleck/plague etc. Edition sein soll und wofür das stehen könnte... bis das Bild der Black Edition kam 😂😂😂 junge
hallo lieber, froh zu sehen, dass du ein video von den kosten von gtr gemacht hast.
ich habe auch eine gtr r35 2017 und ich lebe in der schweiz.
Ich schwöre dir, ich habe viele Probleme mit diesem Auto.
Das vordere Differential brach 10 Tage nach dem Kauf und das Auto wurde aus diesem Grund drei Monate lang in der offiziellen Nissan Nismo-Werkstatt angehalten. Gott sei Dank war ich unter Garantie. Sobald das Auto von der offiziellen Nissan Nismo-Garage abgeholt wurde, lief es genau einen Monat und war dann wieder kaputt. Die zweite Kupplung funktionierte nicht mehr. Das Auto legte nur den ersten Gang, den dritten Gang, den fünften Gang und den Rückwärtsgang ein.
Mit anderen Worten, die zweite Kupplungsgruppe funktionierte nicht. Dies wurde behoben. aber nach 3000 Kilometern brach das Getriebe im vierten Gang. Drei Zähne brachen und alles fiel auseinander. Die Reparaturkosten betragen 20.000 Euro. Der letzte Mist, der mir passiert ist, ist, dass die Kondenz ins Rücklicht getreten ist, es hat mich 1600 Euro gekostet.
Ich habe Angst, ihn mit diesem Auto zu fahren, ich vertraue ihr nicht im geringsten. Ich möchte nicht, dass etwas anderes ruiniert wird, und ich möchte es so schnell wie möglich verkaufen, da es jetzt voll funktionsfähig ist. Ich hoffe du hast mehr Glück als ich.
Ich habe das Auto bei 20.000 km gekauft und bis heute bin ich noch nicht einmal 5.000 gefahren und hatte all diese Probleme. Ich bin sicher, ich werde nie wieder einen Nissan in meinem Leben kaufen.
Wooow, und das in der Schweiz, wo man die Fahrzeuge ja nur "schonend" Bewegen kann ohne gleich in den Knast zu wandern...
506€ ??? Hätte definitiv mit mehr gerechnet.. wahnsinn!
Na los, dann kauf dir einen!
Mit Wertverlust biste bei über 1k im Monat.
Ich hatte auch mal den Traum vom GTR aber Unterhalt ist einfach unbezahlbar mit einem relativ normalen Gehalt. Wie du richtig sagst, sind die 506€/Monat auch eher der untere Bereich der Skala. Ich überlege derzeit mir einen gebrauchten Porsche Cayman 718 zu holen. Da habe ich mir ca. 350€/Monat Unterhalt ausgerechnet mit Porsche Approved und somit alle Kosten vom Porsche Zentrum. Das ist für meinen Geldbeutel realistischer und ich bin rundum abgesichert.
Ich wäre vlt. noch auf den Wertverlust eingegangen weil damit verdoppeln sich die monatlichen Kosten mal locker.... Aber echt gutes Video :)
Und den bezahlst Du aktiv? Nein. Der interessiert bei UNTERHALTskosten absolut gar nicht
du hast mir die angst genommen ich werde mir definitiv eine holen 🫡
Milchmädchenrechnung. Da fehlt ein ganz großer Punkt: Wertverlust pro gefahrenem km!
Dann wird aus den 506 € nämlich Mal ganz schnell locker easy über 1000 Euro!
Krass mit den geld kann man ein R34 gtr oder r32 oder r33 gtr kaufen oder supra mk4 mit Schalter oder Rx7 Fd
Er holt sich den so eine bumsbude und dann mit so einem Auto langsam zu fahren
Was geht ab
Macht es bei dem Thema Bremsen Sinn auf besonders Hochwertige Bremsen zu setzen oder sind die von Nissan schon Over the Top? Ich nehme mal als Beispiel DBA 5000 Series 2-teilig T3 oder Endless Bremsscheiben 2-teilig oder Tarox Bremsscheiben 2-teilig F2000 (bolted). Mowo kannst du da mal den Ralf mal fragen ob der da Erfahrung hat? Bei den Belägen zb. DIXCEL Bremsbeläge R23C oder EBC Bremsbeläge RP-X oder Endless Bremsbelag ES88G.
Die 2-Teiligen OEM Brembo sind schon echt gut mit den Brembo Belägen. Wenn man Rennstrecke fährt sollte man auf Aftermarket setzen. Da kommt es aber immer drauf an, wie man es gern mag. Da gibt es nicht „die Beste“ Kombi.
Alter du fährst das ding wie ne oma mein cupra ist auf 20 liter im durchschnitt
Wie geht das denn?