Sempre i classici leoncini da tastiera che spuntano fuori nei commenti e sparano minchiate, poi li becchi dal vivo e sembrano usciti dalla fabbrica di cioccolato di Willy Wonka :D
Per me è un gran mezzo e posso dirti che di esperienza ne ho abbastanza con auto e moto potenti…molte critiche sono solo per sentito dire…..anche se è normale che qualche difetto ci sia ma trovatemi un auto che non ha difetti…faccio i complimenti ad entrambi per il video e per l’auto. Però l’impianto frenante va fatto altrimenti diventa pericolosa con quelle cavallerie.un saluto
@@LucaSettanta9 si infatti come dicevo sopra i difetti li hanno tutte le auto 👍 il mio era solo un appunto su un auto ben fatta dove un bel impianto frenante avrebbe alzato ancora di più il valore corsaiolo dell’auto,ma se sono in programma come non detto 👍👍 un saluto al prossimo video magari su un’altra Abarth 😉 oppure appena montato l’impianto frenante la riproponi sul canale 💪
A 54 anni dopo svariate auto di media e grossa cilindrata o deciso di regalarmi una 595 che ho fatto preparare da Romeo Ferraris; non mi sono mai divertito tanto 😉
La mia opinione personale è che il ragazzo giustamente appassionato ha speso fior di soldi su quest'auto per poi dopo un paio di accelerate dire piano piano falla raffreddare, cioè il senso ? se dovessi spendere tutti questi soldi per un auto che da quello che ho capito avrà l'abbonamento con il meccanico ed il portafogli ogni due e tre direi proprio di no. Se poi il ragazzo ha una seconda macchina e ha speso 40 50 mila euro tra modifiche e auto per farsi due giri come dio comanda e poi farla raffreddare ok buon per lui! Ma se dovessi fare un auto così per andare ogni due e tre dal meccanico e altri problemi vari non potendo nemmeno sfruttarla come si deve perchè una macchina così a parer mio non puoi sfruttare tutta la sua potenza sempre ogni giorno perchè il problemino sorge all'istante. Andrei su altro! Dico questo perchè ho un amico con la stessa passione stessa auto con simili modifiche, tralasciando che era sempre dal meccanico, lo scopo suo era quello di uscire farsi 4 accelerate e posarla altrimenti rischiava di rompere qualcosa se la scannava a dovere piu' del tempo dovuto. Bella macchina con ottime modifiche divertente, ma fin troppo delicata.
“falla raffreddare” e’ a fine prova . Chiaramente nel video il montaggio non fa capire il momento. Comunque non sono sempre dal meccanico, anche perché la manutenzione me la faccio da solo.
Motore forgiato e td04 abbinamento perfetto! il motore della 500 forgiato regge benissimo 400cv è girare con 330 cv vuol dire girare più affidabile. Ovviamente fa tanto chi fa la macchina, la manutenzione come viene fatta e quando viene fatta, peró nel complesso anche avendo quei cv è affidabile e chi dice il contrario è perché non l’hai avuta e non ci ha messo le mani e non sa i miglioramenti che si possono avere su questa macchina! perché c’è un mondo di modifiche. Detto questo complimenti al proprietario per la preparazione!
@@christianlofaro2545tutto molto bello, ma il telaio rimane quello di una panda o Ford KA , io personalmente non spenderei tutti quei soldi per avere un telaio indecente, la 595 va bene originale dopo non ha senso, meglio mettere i soldi da parte è prendere qualcosa di superiore
@@francesco.attardo 1.4 tjet ha un potenziale assurdo ed è un motore che già da stock può girare tranquillamente con 300 cv senza alcun tipo di problema, quelli che criticano l’abarth solitamente non hanno nemmeno la macchina. Uno appassionato capisce il mio ragionamento e apprezza le auto indipendentemente dal marchio .
@@LucaSettanta9 assolutamente ma non ha senso, se hai cavalleria... Il gusto è proprio andare forte in curva per me ha esagerato nel motore, comunque diventa una macchina che tira solo in alto
@@cocodomeno eh lo capisco , ma per preparare un auto in questo modo c’è bisogno di tanto budget e lui non l’ha ancora finita di preparare, la prossima cosa che farà da quanto ho capito saranno proprio i freni
@@LucaSettanta9 assolutamente, ma io al posto suo avrei fatto prima i freni e poi il resto se proprio, ma comunque è un 1.4 più di una 17-250 per utilizzo stradale onestamente non andrei, infatti chi ha queste preparazioni così spinte in curva me li mangio, mi fanno solo sul dritto, ma perché sono o troppo mosce o troppo aggressiva e quindi non le puoi accelerare, sicuramente un ottimo lavoro sicuramente con buoni freni e su pista sarà un bel animale
Vabbè......... non esageriamo....batte qualsiasi Audi......poi dice una Audi RS3 😂😂😂😂😂 Basta una Golf 7 GTI stage 1 o addiritttura una Golf R.......... e stà dietro!
Sul dritto!!!!Ho trovato un bellissimo video fatto a l officina “Torino corse”gli amanti del marchio sapranno chi sono dove appunto parlava della 500 e spiegava che con spese veramente minime si ottenevano potenze assurde,però poi diceva anche che fondamentalmente sono delle macchine di merda costruite su base panda,e se lo dice lui un esperto nel settore abarth che corre anch’esso con un abarth un motivo ci sarà 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@@LucaSettanta9 perché appunto loro sono specializzati in 500 abarth e quindi corre con quella per cercare di portare sulle 500 su strada tutto quello che impara dalla pista tutte le modifiche ecc ecc
più volte mi è capitato di vedere queste 500 abarth a raduni o gente che si atteggia e scoppietta con lo scarico dietro l'angolo mi viene solo da ridere apportare tutte queste modifiche a questa auto già con i cavalli che possiede e come pensare ad una forchetta per il brodo se poi non ha tenuta in curva, telaio non voglio nemmeno parlarne, aerodinamica uguale a 0 e andate a spendere tutti sti soldi su un auto che ha già un suo costo ma in aggiunta si facciano anche delle modiche assurdo, concludo col dire che prima di andare in giro con questa topolino e fare il paragone con altre auto pensateci 10 volte.
Provata in tutti i modi la 595 anche con autobloccante meccanico, ma rimane sempre una macchina con un telaio del cavolo, va bene per chi fa i bang nei parcheggi o in accelerazione, per il resto non serve a niente avere tutti quei cv su questo telaio, mi fa ridere quando dite che un RS3 se la vedrebbe grigia😂 ma dai su una è fatta da miocuggino, l altra da ingegneri veri
Un mio amico possiede un rs3 ed è una gran macchina, l’abarth non si può paragonare, molti la paragonano perché preparandola raggiunge tanti cv per quello che è, forse per quello molti la paragonano, però da possessore di abarth bisogna avere buon senso e ammettere che rs3 già da stock va forte e l’abarth per farla andare simile bisogna spenderci tanti soldi .
@@LucaSettanta9 si non ho criticato quello che hai detto, ho confermato, 330 cv su abarth rapporto peso potenza è devastante e si può paragonare ad un certo tipo di auto
@@LucaSettanta9 provare da lanciati , da fermo con rs3 non avrebbe senso. Partendo in seconda marcia può essere che un abarth forgiata ha la meglio, si bisognerebbe provare
Un rs3 stock come tempi teoricamente farebbe 8 secondi all’incirca per fare da 100 a 200 km guardando tempi come dragy e pgear, un abarth per fare quel tempo vuol dire avere 350cv (con garret gb350)
Sempre i classici leoncini da tastiera che spuntano fuori nei commenti e sparano minchiate, poi li becchi dal vivo e sembrano usciti dalla fabbrica di cioccolato di Willy Wonka :D
Ho provato anche io l'emozione che ti ha trasmesso questa 595 semplicemente guardando il video!😍
Per me è un gran mezzo e posso dirti che di esperienza ne ho abbastanza con auto e moto potenti…molte critiche sono solo per sentito dire…..anche se è normale che qualche difetto ci sia ma trovatemi un auto che non ha difetti…faccio i complimenti ad entrambi per il video e per l’auto.
Però l’impianto frenante va fatto altrimenti diventa pericolosa con quelle cavallerie.un saluto
@@LucaSettanta9 si infatti come dicevo sopra i difetti li hanno tutte le auto 👍 il mio era solo un appunto su un auto ben fatta dove un bel impianto frenante avrebbe alzato ancora di più il valore corsaiolo dell’auto,ma se sono in programma come non detto 👍👍 un saluto al prossimo video magari su un’altra Abarth 😉 oppure appena montato l’impianto frenante la riproponi sul canale 💪
A 54 anni dopo svariate auto di media e grossa cilindrata o deciso di regalarmi una 595 che ho fatto preparare da Romeo Ferraris; non mi sono mai divertito tanto 😉
Bellissima la 595❤
Grazie 🤩
Gran preparazione
Macchina stupenda e velocissima ma visti i costi per farla così un 800 euro per un 4pot si potevano anche spendere alla fine
Bella macchina
I freni del dobló😂 grandissimi
Gran bel mezzo!! Mi sta venendo voglia di comprarne una.
;)
La mia opinione personale è che il ragazzo giustamente appassionato ha speso fior di soldi su quest'auto per poi dopo un paio di accelerate dire piano piano falla raffreddare, cioè il senso ? se dovessi spendere tutti questi soldi per un auto che da quello che ho capito avrà l'abbonamento con il meccanico ed il portafogli ogni due e tre direi proprio di no. Se poi il ragazzo ha una seconda macchina e ha speso 40 50 mila euro tra modifiche e auto per farsi due giri come dio comanda e poi farla raffreddare ok buon per lui!
Ma se dovessi fare un auto così per andare ogni due e tre dal meccanico e altri problemi vari non potendo nemmeno sfruttarla come si deve perchè una macchina così a parer mio non puoi sfruttare tutta la sua potenza sempre ogni giorno perchè il problemino sorge all'istante. Andrei su altro!
Dico questo perchè ho un amico con la stessa passione stessa auto con simili modifiche, tralasciando che era sempre dal meccanico, lo scopo suo era quello di uscire farsi 4 accelerate e posarla altrimenti rischiava di rompere qualcosa se la scannava a dovere piu' del tempo dovuto.
Bella macchina con ottime modifiche divertente, ma fin troppo delicata.
“falla raffreddare” e’ a fine prova . Chiaramente nel video il montaggio non fa capire il momento.
Comunque non sono sempre dal meccanico, anche perché la manutenzione me la faccio da solo.
Motore forgiato e td04 abbinamento perfetto! il motore della 500 forgiato regge benissimo 400cv è girare con 330 cv vuol dire girare più affidabile.
Ovviamente fa tanto chi fa la macchina, la manutenzione come viene fatta e quando viene fatta, peró nel complesso anche avendo quei cv è affidabile e chi dice il contrario è perché non l’hai avuta e non ci ha messo le mani e non sa i miglioramenti che si possono avere su questa macchina! perché c’è un mondo di modifiche. Detto questo complimenti al proprietario per la preparazione!
@@christianlofaro2545 grazie! E’ che i social hanno aperto la bocca a troppe persone che non sanno nemmeno di che minchia parlano :)
@@christianlofaro2545tutto molto bello, ma il telaio rimane quello di una panda o Ford KA , io personalmente non spenderei tutti quei soldi per avere un telaio indecente, la 595 va bene originale dopo non ha senso, meglio mettere i soldi da parte è prendere qualcosa di superiore
@@francesco.attardo
1.4 tjet ha un potenziale assurdo ed è un motore che già da stock può girare tranquillamente con 300 cv senza alcun tipo di problema, quelli che criticano l’abarth solitamente non hanno nemmeno la macchina. Uno appassionato capisce il mio ragionamento e apprezza le auto indipendentemente dal marchio .
😍😍
🚀
Ciao francesco ,quanti cv hai bancato(
Ciao non ha ancora bancato
Bellissima Preparazione complimenti. Purtroppo sempre nei Limiti di tenuta della 500 ché è risaputo per il baricentro Alto non da auto sportiva.
😂😂😂 batte qualsiasi Audi è carina
😂😂🤦♂️
Come fai con i freni originali, tirando sui passi quando avevo ihi li avevo cotti…
Dopo qualche staccata , li lascia raffreddare
@@LucaSettanta9 assolutamente ma non ha senso, se hai cavalleria... Il gusto è proprio andare forte in curva per me ha esagerato nel motore, comunque diventa una macchina che tira solo in alto
@@cocodomeno eh lo capisco , ma per preparare un auto in questo modo c’è bisogno di tanto budget e lui non l’ha ancora finita di preparare, la prossima cosa che farà da quanto ho capito saranno proprio i freni
@@LucaSettanta9 assolutamente, ma io al posto suo avrei fatto prima i freni e poi il resto se proprio, ma comunque è un 1.4 più di una 17-250 per utilizzo stradale onestamente non andrei, infatti chi ha queste preparazioni così spinte in curva me li mangio, mi fanno solo sul dritto, ma perché sono o troppo mosce o troppo aggressiva e quindi non le puoi accelerare, sicuramente un ottimo lavoro sicuramente con buoni freni e su pista sarà un bel animale
@@cocodomeno vedremo gli sviluppi, tu che auto guidi?
SUPER MEGA ULTRA STAGE 4 PLUS: a quanto arriverà? 300 cv….OKKEYY
QUALSIASI Audi..... Vabbè... Manco l'italiano...
Cmq io ho la 500 abarth, molto divertente e stilosa❤
Vabbè......... non esageriamo....batte qualsiasi Audi......poi dice una Audi RS3 😂😂😂😂😂
Basta una Golf 7 GTI stage 1 o addiritttura una Golf R.......... e stà dietro!
Due tiratine e....falla raffreddare!!! 😂
Conviene?
🤷🏻♂️
stage 4 con freni stock
Già
Sul dritto!!!!Ho trovato un bellissimo video fatto a l officina “Torino corse”gli amanti del marchio sapranno chi sono dove appunto parlava della 500 e spiegava che con spese veramente minime si ottenevano potenze assurde,però poi diceva anche che fondamentalmente sono delle macchine di merda costruite su base panda,e se lo dice lui un esperto nel settore abarth che corre anch’esso con un abarth un motivo ci sarà 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@@LucaSettanta9 perché appunto loro sono specializzati in 500 abarth e quindi corre con quella per cercare di portare sulle 500 su strada tutto quello che impara dalla pista tutte le modifiche ecc ecc
@@LucaSettanta9 comunque il video e di un certo Giovanni de Francesco lo potete cercare e guardarlo così vi rendete conto
@@LucaSettanta9 👍
Ma la mia ne ha 300 con il motore di serie..solo le cammes modificate..questo fa il motore forgiato x farne 320?? Che poi dura 30/40.000 km? Mah
Sono scelte .. poi bisognerebbe bancare per capire realmente quanti cv ha
@@LucaSettanta9 con un motore forgiato deve andare almeno a 1.8 bar costanti altrimenti per andare a 1.5 va con il motore chiuso...
Non so’ che dirti e’ una scelta del proprietario, sicuramente si ritrova un motore affidabile girando meno del potenziale che ha
@@LucaSettanta9 assolutamente!
Ma l'autobloccante ce l'ha?
No
@@LucaSettanta9 🤦♂️
Old school garage😂😂😂
? Si chiama così l’officina che ha fatto il motore all’auto
Un nome una garanzia 😂
@@97spyHenry guarda a me in tasca non entra nulla e l’auto non è mia ma che io sappia hanno pure vinto un campionato con una 500 preparata da loro
Va bene non te la prendere, ti consiglio di non farti cattiva pubblicità…
@@97spyHenry non capisco il tuo commento , non è mia l’ officina old school garage
Audi rs3 la vede grigia??....😂😂😂😂😂😂
divertente si... che batta audi ...boh...
più volte mi è capitato di vedere queste 500 abarth a raduni o gente che si atteggia e scoppietta con lo scarico dietro l'angolo mi viene solo da ridere apportare tutte queste modifiche a questa auto già con i cavalli che possiede e come pensare ad una forchetta per il brodo se poi non ha tenuta in curva, telaio non voglio nemmeno parlarne, aerodinamica uguale a 0 e andate a spendere tutti sti soldi su un auto che ha già un suo costo ma in aggiunta si facciano anche delle modiche assurdo, concludo col dire che prima di andare in giro con questa topolino e fare il paragone con altre auto pensateci 10 volte.
Basta che guardi i tempi in pista e ti sei risposto da solo
Che dicono?@@hondamugenjr1197
Hahahahah giudicate tutti soltanto perché non ci state dietro 😉
quale audi batte? il 150 tdi? 🤣
@@LucaSettanta9 eh ma infatti, entry level sportiva audi è s3 o s1, se la becca in misto la povera 500 viene suonata come un tamburo ahah
Anche la mia auto batte qualsiasi bicicletta...
Provata in tutti i modi la 595 anche con autobloccante meccanico, ma rimane sempre una macchina con un telaio del cavolo, va bene per chi fa i bang nei parcheggi o in accelerazione, per il resto non serve a niente avere tutti quei cv su questo telaio, mi fa ridere quando dite che un RS3 se la vedrebbe grigia😂 ma dai su una è fatta da miocuggino, l altra da ingegneri veri
Un mio amico possiede un rs3 ed è una gran macchina, l’abarth non si può paragonare, molti la paragonano perché preparandola raggiunge tanti cv per quello che è, forse per quello molti la paragonano, però da possessore di abarth bisogna avere buon senso e ammettere che rs3 già da stock va forte e l’abarth per farla andare simile bisogna spenderci tanti soldi .
@@LucaSettanta9 si non ho criticato quello che hai detto, ho confermato, 330 cv su abarth rapporto peso potenza è devastante e si può paragonare ad un certo tipo di auto
Attenzione paragonare fino ad un certo punto , bisogna prendere tutto con le pinze 😂
@@LucaSettanta9 provare da lanciati , da fermo con rs3 non avrebbe senso. Partendo in seconda marcia può essere che un abarth forgiata ha la meglio, si bisognerebbe provare
Un rs3 stock come tempi teoricamente farebbe 8 secondi all’incirca per fare da 100 a 200 km guardando tempi come dragy e pgear, un abarth per fare quel tempo vuol dire avere 350cv (con garret gb350)
ma nculate