Škoda Favorit | investiční youngtimer?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 янв 2025

Комментарии • 37

  • @marekberky1405
    @marekberky1405 5 лет назад +3

    Favorit prvotyp v ročníku do 90 so všetkými dobovými nedostatkami je pre mna stroj času a myslím že je v tím zberateľských potenciál. Hlavne ak je skutočne pôvodný a nechyteny. Všetci vieme aké mali nekvalitne laky a interiéry. Preto ti fandím. Sám mám podobný stroj z roku 1988 v garáži a cením si ho asi najviac z mojej zbierky.

  • @SkodovakMichelin
    @SkodovakMichelin 5 лет назад +7

    Moc pěkné Fáčka! Mohl by jste někdy ukázat vaši dílnu? Chtěl bych ji někdy vidět 👍🏻. Jinak pěkné video, dávám like 😀.. Ceny jdou opravdu hodně nahoru. Na jednu stranu je to dobře a na druhou ne. 👍🏻😀

  • @PakinkSmidra
    @PakinkSmidra 5 лет назад +4

    Ahoj Lukasi, mel jsem Facko r. v. 92 posledni karbec pred strikackou. Byl to nezmar a uz 13 let me mrzi, ze jsem ho prodal. Jsou to krasna auta. Jsem zvedavy na drazbu a preji Ti mnoho uspechu. Vedle sebe vypadaji fajne:-))

  • @emilemilovichancak8386
    @emilemilovichancak8386 5 лет назад +1

    Vaše videa mě baví. Sleduji je pravidelně.
    Nicméně k dnešnímu videu bych měl výhradu:
    Když už děláte gesta rukou s komentářem v tomto videu atd... je poměrně bug pak při posprodukci nevložit do obrazu rozklikávací odkaz.
    Buď zustaňte u prstu ukazujícího dolu a "odkaz najdete pod videem nebo zapracujte více v postprodukci...

    • @CestujKlasikou
      @CestujKlasikou  5 лет назад

      Emil Emilovič Hančák máte pravdu, tohle kolegovi uteklo :(

    • @emilemilovichancak8386
      @emilemilovichancak8386 5 лет назад

      @@CestujKlasikou Hold nepovedené entrée nového efektu. Příště už to bude lepší. (doufám)

  • @markovagaraz
    @markovagaraz 5 лет назад +1

    Favorita mám je to edice speciál line a mám ho protože si myslím že mají smysl

  • @karosab9322
    @karosab9322 5 лет назад +3

    Měl jsem zdědit... Ale byl jsem ochuzen... Favorita Comfort Line, modrá metalíza, jako nový... Rok 1994...Děláte i přestavby normálního např. LX z roku 1994 po faceliftu na comforta? Děkuji za odpověď. 😊

  • @nepeeer
    @nepeeer 5 лет назад +9

    Je to pekáč, jeden jako druhej :P

  • @janmarek2077
    @janmarek2077 5 лет назад +2

    136L jsme měli kdysi taky, nevím už rok výroby, ale do teď mě mrzí, že skončila ve šrotě :-(

  • @kubatkubat5386
    @kubatkubat5386 5 лет назад

    Ahoj Lukáší nějak jsem přijel pozdě domu.Tak o tu hodku přeji vše nejlepší k Tvému svátku.Koukám na tvá videa baví mě moc.Nejsem uplný zastánce těchto vozidel.Ale každý máme neco....Kolikrát jsi zminoval,že jsi obchodník i to je hezké ba i čestné.Dal jsem si tu Primu do sledování na Aukru.A myslím si,že šla za bezva peníz.Ale nadsazovat tyto auta na stotisíce.Je zatím moc.Třeba ta 80Audinka je bezva..Nesleduji kanál moc,to se omlouvám.Ale chtit takové auto z 90 sahnu po ni.Mel jsem tu moznost v té době 80 mít zapujčenou.Už byl doma Favorit ne auto s dírou:-)Firemní auto a skoro na pořadník.Nezlob se...Vím,že docházejí Děláš super podsukně na veškerá socíková auta a to je bezva.Víc než mě baví,kam pošleš kameru.Co okomentuješ,jak se to dělalo....To já v těchto autech asi za Lukáše smekám.Kubát

  • @MartinProavis
    @MartinProavis 4 года назад

    Primu jsem měl. Ty záběry toho auta jsou pro mně tedy úžasná nostalgie.
    Ale jezdit bych v tom už nechtěl...

  • @frantisektrejbal5939
    @frantisektrejbal5939 5 лет назад

    Já mám doma 1994 135 lxi teď ho budu mít druhý rok koupil jsem ho za 4000kc i s Eco zaplaceno sice jsem musel vyvarovat trvalo mi to sice cca skoro rok po chvilkach ale tyto auta mají potenciál a kouzlo pro mě a má duši nedal bych ho

  • @topr007
    @topr007 5 лет назад

    Jestli je ta bílá v cajku, jak se jeví na videu, tak bych rozhodně nechal původní lak! Pěkná ;-) Někdo říká pekáč, ale mě se Favority líbí. Navíc, spočítejte si, kolik jich za den za cestách uvidíte. Já jsem to zkoušel a na 250 kilometrech jsem viděl jednoho... Už to začíná být vzácnost. U nás na sídlišti parkuje jediný - můj 135 LXi ;-) A jinak: ruclips.net/video/4HwXsCUOB8w/видео.html

  • @michalcermak4076
    @michalcermak4076 3 года назад

    Také jsem ho měl za vlhka nechytal a při 20ti stupňovým mrazu na první škrtnutí záhada dodnes nevyresena

  • @pavelnovak8167
    @pavelnovak8167 5 лет назад

    Jak čistíte vodní cesty v motoru favorita?

  • @janhank2302
    @janhank2302 5 лет назад

    Já měl ŠKODA FAVORIT-135-LS-43KW-94-N.M-karburátor-rok -1990.Bohužel tam byl stálý převod -3.895,což je na tenhle motor dost těžký převod.Takže předjíždět se prostě muselo umět.Jinak pecka že mají tvoje auta tak málo najeto.Sběratelský potenciál určitě mají,škoda že těchle aut tak rychle ubývá.

  • @minduton
    @minduton 5 лет назад +3

    Tak trh řekl svý slovo... 23 tisíc Kč.

  • @ondrejpop2019
    @ondrejpop2019 4 года назад +1

    Je ta prima na prodej?

  •  5 лет назад +1

    Ahoj, myslíš že by někdy v budoucnu mohl být youngtimer fiat punto mk1 sporting a gt verze? Moc na trhu nejsou ale zatím na cenně nijak nerostou, hold asi o ně není zájem, mohlo by se to v budoucnu podle tebe změnit? :D :)

  • @jardapecha1
    @jardapecha1 5 лет назад

    Myslím, že každý si má udělat svůj názor na to co to je veterán a co není... jsem rád, že ty to nikomu nevnucuješ... pro mě favorit veterán v tuto dobu není a ještě dlouho nebude... a ceny kolem 50 tis. jsou v tuto dobu velmi přemrštěné, i když uznávám, že malý nájezd je zajímavý potenciál.. Nicméně je nutno ještě čekat několik desetiletí a mít opravdu hezký kus aby měl nějakou hodnotu... pokud má někdo prostor a finance na skladování a péči o pěkný kus, v budoucnu může mít veterána i z favorita...

  • @roberttkacik6251
    @roberttkacik6251 5 лет назад +1

    Myslím si,že určite už Favority k veteránom patria,aj my máme v klube asi dva ks,jeden VB.Ak by si chcel mám sadu čeľustí ,pošlem za poštovné.R

    • @topr007
      @topr007 5 лет назад

      Zdravím. Já bych určitě zájem měl. 777711416. Díky

  • @peckinovadilna
    @peckinovadilna 5 лет назад +1

    Nevím no, sice jsou na netu kousky za 150000, ale proč to dávat když se dá sehnat auto ve stavu jako jsou ty první dvě za 15000 s ekodaní. Jasně, je na tom nějaká práce, ale...

    • @peckinovadilna
      @peckinovadilna 5 лет назад

      Přesně tak, a v pohodě opravitelnýho seženeš za pár korun...

  • @Pali727
    @Pali727 4 года назад

    Dobry den, to myslite vazne že tolik ma najeto km? Neni nahodou pretoceno?

    • @youtubak9994
      @youtubak9994 4 года назад

      Asi není, těmto autům se dost kazila počítadla km, já sám jsem ho už u svého měnil 2x. Ale to nevylučuje případné stočení, jen to není u těchto aut tak pravděpodobné.

  • @jandrobilic8533
    @jandrobilic8533 3 года назад

    Tak možna za třicet let možna tet ne!?

  • @filiprenebajla1976
    @filiprenebajla1976 5 лет назад

    Mám jedného favorita v pieskovej farbe s 64000km bez papierov za 50€
    A favorita pick up z 115000km ktorého renovujem

  • @romankubasta3499
    @romankubasta3499 5 лет назад

    Sam mam fanouse a renovace me vysla na 80 tisic.

    • @topr007
      @topr007 5 лет назад +1

      Ty bláho. To už muselo být skoro nové auto po opravě ;-)

  • @vladimirlieskovsky5806
    @vladimirlieskovsky5806 5 лет назад

    Tiez mame v rodine....24000 km

  • @soucekjiri3553
    @soucekjiri3553 Год назад

    Tohle je nejhorší auto všech dob řízení to to musels chodit do posilovny chlastalo to 10 litrů hnulo to i na obrázku prostě tragédie. Škoda 125 ls bil luxus super auto .

    • @Jurawood
      @Jurawood 27 дней назад

      jo no jen to vyhralo hned nekolik rallye zavodu, podvozek patri k povednym (zaveseni ramen a odklon kol po zaboření) a chvalili to i v topgearu... auto co zachránilo skodovku pred krachem. Jj mr*ka říkáte... ok

  • @jaroslavvalachy1850
    @jaroslavvalachy1850 5 лет назад

    investičný potencial týchto aut : ruclips.net/video/6WmYvoftT-E/видео.html