Огромное небо. Фильм о подвиге советских летчиков 6 апреля 1966 года в небе над Берлином.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 ноя 2024
  • Этот фильм мы сделали с кадетами кадетского корпуса Следственного комитета РФ им А. Невского. Когда Диана Рукунова спела песню Рождественского "Огромное небо" для конкурса вокалистов, я понял, что надо делать серьезный фильм. Фильм-реквием, где следовало бы не только документально восстановить хронику событий, но и показать их драматизм. Хотелось поставить зрителя на место летчиков. Дать увидеть стремительно приближающиеся городские дома из кабины штурмана Як 28. По инструкции, надо прыгать. Что делать экипажу? Покидать падающую машину? Тогда как жить дальше с сознанием того, что упавшая машина унесла сотни жизней мирных людей. Катапультироваться штурману? Но после отстрела катапульты самолет получит импульс вниз, и у летчика действительно не останется шансов на спасение. Как после этого штурману смотреть в глаза сослуживцам и родным своего друга - Капустина? Абсолютное большинство зрителей не представляют, что этот стреловидный перехватчик не рассчитан на планирование. Без тяги двигателей он практически неуправляем, и просто "тупо" падает, сохраняя по инерции некоторую скорость по горизонтали. Чтобы заставить такую машину хоть чуть чуть послушаться рулей, нужна скорость, а значит надо завалить машину в пике прямо на дома, а потом попытаться ее выровнять. Нырок - крен, выравнивание, снова нырок, снова поправка в сторону леса. Вроде удалось... Но тут, оказывается, не лес, а кладбище с массой людей! Еще нырок и крен в сторону озера. Можно попытаться сесть на воду... и тут дамба. Через нее надо перевалить. Вот чем хладнокровно занимался последние секунды Капустин...
    К сожалению, работа по озвучиванию такого драматического текста была не по силам этим ребятам. За кадром некоторые фразы говорят более старшие кадеты. В силу специфики работы киностудии Кадетского корпуса (считайте военного училища), это было чистой воды "кабинетное" творчество. У меня не было возможности даже съездить в Вязьму на могилу Янова. Тем не менее что-то нам удалось. Это был большой и кропотливый труд с хорошей командой. Год мы собирали материал, потом год озвучивали и монтировали. Невзирая на массу сложностей, препятствий и даже конкретные палки в колесах, мы все таки это сделали. Спасибо всей команде.
    И вечная память нашим летчикам. К сожалению, это не единственный экипаж, ценой своей жизни спасший мирных жителей от падающих машин.

Комментарии •