2 anos com uma tracer 900gt 21/22 13.200km rodados, venho de uma SRAD750 2015, seguem impressões: A moto tem bastante qualidade, com as revisões em dia na Yamaha não apresentou nenhum defeito considerável. Ela é uma MT09 com banco macio também para o garupa, posição mais ereta e bolha. Os pneus, rodas, suspensão, motor, câmbio e freios são iguais da MT09 (exceto a suspensão traseira, 1cm maior de curso que a mt09 e com ajuste da pré-carga sem ferramentas). A moto acelera bem, 0-200 na casa de 11.5 segundos e freia bem também, único ponto que considero negativo em performance é o limitador em 225kmh e as vezes a moto dá uma engasgada muito estranha após as reduções de marcha, como se entrasse em modo B "fantasma" por um momento, a moto tem fôlego pra ir além dos 240 apenas removendo o limitador. A suspensão traseira mesmo no mais rígido é relativamente macia, em alta velocidade passa sensação leve de instabilidade. A moto tem algumas características negativas, como: a bolha que proteje apenas vento no peito, pois gera muita turbulência ao capacete mesmo na altura maior, precisa de um extensor ou de uma bolha maior para proteção efetiva de vento no capacete; baixa altura em relação ao solo (quem compra pensando em fazer off road, esquece, é uma mt09) corre perigo de bater o cárter e vazar o óleo (aconteceu com colegas); posição da pedaleira do garupa muito próxima ao do piloto onde os pés ficam se atrapalhando; quick shifter em baixas/medias rpm é apenas razoável dando alguns trancos perceptíveis (andei em motos com quick bem melhores e macios); possui algumas peças móveis como as hastes de ajuste de altura dos faróis e protetor de mão os quais geram reverberações/vibrações em certas RPM, nada grave, mas um pouco chato aos ouvidos; o banco do motorista apesar de bem macio e bem contruído é posicionado com certo ângulo em direção ao tanque, os homens irão ficar com as partes baixas em cima do inicio do tanque e não no banco em si (a posição de "cela" para maior conforto deveria ser um pouco melhor); alguns fios do freio e abs traseiros ficam em uma posição encostada ao "jogo" da suspensão traseira, esse atrito descascou a pintura da minha balança traseira em um ponto próximo ao pedal direito do garupa; a moto assim como a mt09 tem um sistema muito "burro" de controle de tração, caso você patine com a moto ou gire a roda traseira no ar com a moto num cavalete e ignição ligada a luz de injeão acende e só apaga com o scanner (ocorreu 2x, ambas levei na yamaha e em ambas cobraram 100 reais para passar scanner e desligar a luz de injeção) ; a manopla da mão esquerda tem certa facilidade em girar e com ela o fio do aquecedor de manopla também se move muitas vezes saindo do lugar, isso força ele e é perigoso romper ou então atrapalhar no uso do manete de embreagem; o controle de tração é esquisito, além da opção desligado ele possui o nivel A e B porém no A ele fica muito pouco atuante, praticamente desligado já no B fica muuuito intrusivo, corta bruscamente a potencia da moto dando cabeçadas sinistras, poderia ser mais leve e ter modos mais efetivos; os piscas da moto são os mesmos ao que parece de uma fazer 150/lander 250 e possuem caracteristica de entrada umidade após lavagens; marcador de combustível realmente é esquisito, demora muito pra chegar no meio do tanque, e depois desce muito rapidamente. Pontos positivos da moto: painel, apesar de relativamente pequeno, tem boa visualização e é bem completo em TFT; o piloto automático funciona muito bem; o aquecedor de manopla é bem eficiente e vai bem em dias mais gelados (apesar do ponto negativo dos fios do mesmo mencionados acima); o banco do garupa é bem confortável e possui ótimo acabamento; o consumo da moto é bem bom, em 110kmh médias acima de 20kml são rotineiras (consumo geral da moto 15.9kml, 70%cidade 30% estrada); a pintura no geral da moto é muito boa e não risca com facilidade; o silencio e comportamento do motor em baixos RPM é muito bom, pode-se andar em 60kmh em 6º marcha sem nenhum problema. Em resumo: A moto tem qualidade mecânica, tenta unir aspectos das bigtrail e das naked esportivas em uma unica moto, e se sai razoávelmente bem nisso, pecando um pouco em proteção aerodinâmica e altura em relação ao solo, dou nota geral 9 para a moto e compraria sem problemas uma novamente. Por meu uso ser mais cidade, pequenos passeios e sem garupa estou partindo para experiência de ter uma GSXS1000 2024, mas com majoritariamente ótimas lembranças da tracer. Espero que tenha ajudado a quem leu e me coloco à disposição para qualquer dúvida ;D
Peguei uma tracer 0km hoje percebi uns estalos parece ser na descarga dela mas só quando ando em calsamento e quando está mais quente n sei oque pode ser e também o rolamento da direção bate quando chega nas lombada me desanimei
Show... Interessante q percebi que a moto tremei de leve a direção qdo vc soltou a mão em menos de 60km/h. A minha faz isso desde nova... espero que seja o pneu dianteiro q é uma bosta nesse ponto. Em alta velocidade não treme... Vou trocar os meu pneus início de julho e daí te falo se parou de tremer...
😅😅 , o marcador combustível e assim mesmo não desconta ponto por ponto , gastou meio tanque desconta meio tanque , depois começa a descontar um por um , todas são assim , também estranhei mas é assim mesmo um jeito diferente 😅😅
Um alicate para ajustar a molinha do sensor nao é mais barato que um advogado?? Marcador de combustível dela e assim por causa do formato do tanque que fica estreio na parte debaixo
,O marcador de combustível dela, não é confiável. Inclusive a média consumida. Não raras vezes, o marcador da moto dizia uma quantidade, e quando abasteço o quantitativo colocado é maior, e dá uma diferença razoável. Outras motos que tive a marcação era em cima.
Oq me deixa sem entender é porque caralhos a 09 tem apenas 1 ano de garantia e a mt 03 tem 3 anos de garantia? Será que a Yamaha não confia nem no próprio produto? Kkk
2 anos com uma tracer 900gt 21/22 13.200km rodados, venho de uma SRAD750 2015, seguem impressões: A moto tem bastante qualidade, com as revisões em dia na Yamaha não apresentou nenhum defeito considerável. Ela é uma MT09 com banco macio também para o garupa, posição mais ereta e bolha. Os pneus, rodas, suspensão, motor, câmbio e freios são iguais da MT09 (exceto a suspensão traseira, 1cm maior de curso que a mt09 e com ajuste da pré-carga sem ferramentas). A moto acelera bem, 0-200 na casa de 11.5 segundos e freia bem também, único ponto que considero negativo em performance é o limitador em 225kmh e as vezes a moto dá uma engasgada muito estranha após as reduções de marcha, como se entrasse em modo B "fantasma" por um momento, a moto tem fôlego pra ir além dos 240 apenas removendo o limitador. A suspensão traseira mesmo no mais rígido é relativamente macia, em alta velocidade passa sensação leve de instabilidade. A moto tem algumas características negativas, como: a bolha que proteje apenas vento no peito, pois gera muita turbulência ao capacete mesmo na altura maior, precisa de um extensor ou de uma bolha maior para proteção efetiva de vento no capacete; baixa altura em relação ao solo (quem compra pensando em fazer off road, esquece, é uma mt09) corre perigo de bater o cárter e vazar o óleo (aconteceu com colegas); posição da pedaleira do garupa muito próxima ao do piloto onde os pés ficam se atrapalhando; quick shifter em baixas/medias rpm é apenas razoável dando alguns trancos perceptíveis (andei em motos com quick bem melhores e macios); possui algumas peças móveis como as hastes de ajuste de altura dos faróis e protetor de mão os quais geram reverberações/vibrações em certas RPM, nada grave, mas um pouco chato aos ouvidos; o banco do motorista apesar de bem macio e bem contruído é posicionado com certo ângulo em direção ao tanque, os homens irão ficar com as partes baixas em cima do inicio do tanque e não no banco em si (a posição de "cela" para maior conforto deveria ser um pouco melhor); alguns fios do freio e abs traseiros ficam em uma posição encostada ao "jogo" da suspensão traseira, esse atrito descascou a pintura da minha balança traseira em um ponto próximo ao pedal direito do garupa; a moto assim como a mt09 tem um sistema muito "burro" de controle de tração, caso você patine com a moto ou gire a roda traseira no ar com a moto num cavalete e ignição ligada a luz de injeão acende e só apaga com o scanner (ocorreu 2x, ambas levei na yamaha e em ambas cobraram 100 reais para passar scanner e desligar a luz de injeção) ; a manopla da mão esquerda tem certa facilidade em girar e com ela o fio do aquecedor de manopla também se move muitas vezes saindo do lugar, isso força ele e é perigoso romper ou então atrapalhar no uso do manete de embreagem; o controle de tração é esquisito, além da opção desligado ele possui o nivel A e B porém no A ele fica muito pouco atuante, praticamente desligado já no B fica muuuito intrusivo, corta bruscamente a potencia da moto dando cabeçadas sinistras, poderia ser mais leve e ter modos mais efetivos; os piscas da moto são os mesmos ao que parece de uma fazer 150/lander 250 e possuem caracteristica de entrada umidade após lavagens; marcador de combustível realmente é esquisito, demora muito pra chegar no meio do tanque, e depois desce muito rapidamente. Pontos positivos da moto: painel, apesar de relativamente pequeno, tem boa visualização e é bem completo em TFT; o piloto automático funciona muito bem; o aquecedor de manopla é bem eficiente e vai bem em dias mais gelados (apesar do ponto negativo dos fios do mesmo mencionados acima); o banco do garupa é bem confortável e possui ótimo acabamento; o consumo da moto é bem bom, em 110kmh médias acima de 20kml são rotineiras (consumo geral da moto 15.9kml, 70%cidade 30% estrada); a pintura no geral da moto é muito boa e não risca com facilidade; o silencio e comportamento do motor em baixos RPM é muito bom, pode-se andar em 60kmh em 6º marcha sem nenhum problema. Em resumo: A moto tem qualidade mecânica, tenta unir aspectos das bigtrail e das naked esportivas em uma unica moto, e se sai razoávelmente bem nisso, pecando um pouco em proteção aerodinâmica e altura em relação ao solo, dou nota geral 9 para a moto e compraria sem problemas uma novamente. Por meu uso ser mais cidade, pequenos passeios e sem garupa estou partindo para experiência de ter uma GSXS1000 2024, mas com majoritariamente ótimas lembranças da tracer. Espero que tenha ajudado a quem leu e me coloco à disposição para qualquer dúvida ;D
Tenho uma 22/23.. Gosto bastante da moto. Concordo com tudo o que vc apontou. Bons ventos na Suzuki 1000! 👏🏻
Tenho uma 22 e concordo plenamente, inclusive o meu cárter bateu e vazou óleo.. mais fora isso, amo a Tracer
Melhor apontamento sobre a moto que já vi. Parabéns
Obrigado por compartilhar sua experiência de uma forma tão detalhada. Gratidão!
6:29 "então taí o resulrado" Do risada,😂aqui vendo os vídeos do Val.
Põe o protetor de carenagem, Val. Vai proteger a carenagens laterais da moto. Parabéns pela máquina, igual a minha mas a minha é a Phantom blue.
A parta massa do canal e a sensação de ta pilotando essa nave, no meu conceito a melhor do mercado hone na faixa de cc dela.
Peguei uma tracer 0km hoje percebi uns estalos parece ser na descarga dela mas só quando ando em calsamento e quando está mais quente n sei oque pode ser e também o rolamento da direção bate quando chega nas lombada me desanimei
Oi bom dia, veja na loja o que aconteceu, porque não é normal isso
Show...
Interessante q percebi que a moto tremei de leve a direção qdo vc soltou a mão em menos de 60km/h.
A minha faz isso desde nova... espero que seja o pneu dianteiro q é uma bosta nesse ponto. Em alta velocidade não treme...
Vou trocar os meu pneus início de julho e daí te falo se parou de tremer...
Com certeza esse pneu
😅😅 , o marcador combustível e assim mesmo não desconta ponto por ponto , gastou meio tanque desconta meio tanque , depois começa a descontar um por um , todas são assim , também estranhei mas é assim mesmo um jeito diferente 😅😅
Val, essa questão do marcador do combustível a minha tá também, é crônico então kkkk, tá cheio e do nada cai pro meio tanque 😅
Algumas são assim mesmo, a Tenere e z750 que já tive são assim. Rodam 150km com tanque "cheio" do nada pisca reserva 😂
Coisa simples que o mestre Val resolve fácil! Tmj meu amigo
Tanque da minha 07 . E assim , quando penso que não , já tá na reserva
kkkkkkk mais um video top.
Escapamento esportivos é ou não é liberado se é fabricante vende com nota fiscal
É esse marcador de combustível é bem loko mesmo, da minha é assim tbm ! Agr só falta um escape na minha mas nao achei nenhum que me agrade $😅
A minha é 2017 e trabalha do mesmo jeito
Kkkkk foda né
Testa o DES racing.
O marcador de combustível da minha Versys tb é assim.
Val fica com deus amigo❤
Amém Deus abençoe
Pelo formato do escape to conhecendo o fabricante, parece os escapes do Dogster, DES racing, que ronco legal.
Fuse race top demais
Minha xre é a mesma coisa, roda 150km e aí de uma vez bate meio tanque, depois disso cai a cada 30km.
Kkkkkkkkkk... esse marcador é esquisito mesmo, demora descolar de cheio, mas quando descola, cai pra meio. Será uma característica ou um defeito?
Quase fico no prego duas vezes por falta de combustível, depois que baixa a primeira barra, já era. Depois fiquei esperto
Um alicate para ajustar a molinha do sensor nao é mais barato que um advogado?? Marcador de combustível dela e assim por causa do formato do tanque que fica estreio na parte debaixo
Essa sai fogo no escape igual a 09?
Mesma coisa mesmo motor
,O marcador de combustível dela, não é confiável. Inclusive a média consumida. Não raras vezes, o marcador da moto dizia uma quantidade, e quando abasteço o quantitativo colocado é maior, e dá uma diferença razoável. Outras motos que tive a marcação era em cima.
Estava querendo uma moto com aquecedor viu, faz falta por aqui kk
Qual a sua altura? Meu sonho é ter uma tracer 900 e eu tenho 1.75 de altura, daria pé pra mim?
1,75 eu tenho, fica na medida
11:50 quem tem tracer sabe. Tirou a mão ela chima mesmo
Você é burro Val kkkkk brincadeira você é fera
Comcuerdo 😂
Oq me deixa sem entender é porque caralhos a 09 tem apenas 1 ano de garantia e a mt 03 tem 3 anos de garantia? Será que a Yamaha não confia nem no próprio produto? Kkk
Val sua moto parece que da uma chimada quando solta do guidão? Bem de leve ou é impressão que vi no vídeo . Pois falam muito mal deste pneu
Também notei isso , nós 10:29 de vídeo
Pode ser pneu comecei per era hoje
Oque acontece não acontece nada 😅😂😂
Era pra ter comprado uma moto escura pra não chamar a atenção dos homi hehehe
Será por isso que não tô levando multa ultimamente?
@@brenodamin2238 um veículo escuro passa mais despercebido.
Largou a cara feia , kkk triumph klkk
A XRE 300 2022 tem o mesmo problema de marcador. Anda é parece que não baixa, de repente ele já está no meio...é uma porcaria isso.