Мерс весит намного меньше, а водила на ауди пусть выучит специфику старта на ауди, намного быстрее чем мерседес, а ты говоришь цель недостижимая))) переводит коробку в режим спорт, ставит на лепистки, но сам лепестками непереключает, система сама это сделает, вы там прихереете от результата! Еще раз в режим спорт баланс, и на дипестки в ручной режим, но трогать лепестки ненужно, система сама начнет переключать когда поймет что вы нетрогаете, пробуйте )
Да как тут скажешь....W12 у Ауди двигатель топ. Одна надпись чего стоит). Но прогресс то не стоит на месте...По динамике разницы нет, звук у W12 конечно же умопомрачительный. Но вот надежность и технологичность конечно же за 4.0 tfsi. У W12 постоянно задиры и он не ремонтнопригоден. Плюс эксплуатационные показатели. Не знаю, может ли у W12 отключаться половина цилиндров при неполной нагрузке, но на 4.0 точно такая штука есть. Едешь по трассе 150 на 4-х цилиндрах и кайфуешь от расхода как на Фокусе))). Так что думаю 4.0 tfsi поинтереснее будет.
а8 на 4.0 легче на 100+кг чем а8 на w12 поэтому ролом едут около ровно w12 тяжелый, и древний мотор потенциала у него нет, в отличии от 4.0 турбо одним чипом он уедет в космос от 500 сильной w12)
@@maver1kkk у всех производителей что то типа правила, машина на баке должна проезжать 600-700км так что думаю все продумано. Естественно при нормальной езде
@@pecustom1103 не ездил ни на одной машине что бы бака больше чем километров на 500 хватало бы, кроме дизелей . На том же сот бака вообще на километров 300 хватало
@@maver1kkk а я ездил даже не на одной )вот еще пример есть х6 бензин,по трассе еду на море ест 10л четко. Бак 80л ,не трудно посчитать сколько я поеду. Уж 600км можно ехать и еще поддавать
Кто же быстрее по-вашему мнению? Лично я,так и не понял.Вместе Ауди едут ровно,но в заездах, совсем другая картина...
😊❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤¹
С места думаю 4.0 даст 6.3 w12. Ходом ровно. А, вот если ст.1 сделать, по силам почти будут равны, но 4.0 улетит и ходом!
Мерс весит намного меньше, а водила на ауди пусть выучит специфику старта на ауди, намного быстрее чем мерседес, а ты говоришь цель недостижимая))) переводит коробку в режим спорт, ставит на лепистки, но сам лепестками непереключает, система сама это сделает, вы там прихереете от результата! Еще раз в режим спорт баланс, и на дипестки в ручной режим, но трогать лепестки ненужно, система сама начнет переключать когда поймет что вы нетрогаете, пробуйте )
Ауди зверюга !!!!
Да как тут скажешь....W12 у Ауди двигатель топ. Одна надпись чего стоит). Но прогресс то не стоит на месте...По динамике разницы нет, звук у W12 конечно же умопомрачительный. Но вот надежность и технологичность конечно же за 4.0 tfsi. У W12 постоянно задиры и он не ремонтнопригоден. Плюс эксплуатационные показатели. Не знаю, может ли у W12 отключаться половина цилиндров при неполной нагрузке, но на 4.0 точно такая штука есть. Едешь по трассе 150 на 4-х цилиндрах и кайфуешь от расхода как на Фокусе))). Так что думаю 4.0 tfsi поинтереснее будет.
Почти все правильно сказал )
а8 на 4.0 легче на 100+кг чем а8 на w12 поэтому ролом едут около ровно w12 тяжелый, и древний мотор потенциала у него нет, в отличии от 4.0 турбо одним чипом он уедет в космос от 500 сильной w12)
Ну на чипе вопросов нет,а вот в стоке спорно
Ауди 🚀огонь 👍👍👍👍😎😎😎😎😎
8:59 💪
Жара
какие 4 литра...? Там 6.3, мальчик!
Сколько расход.?)
На чем?) На таких машинах кто ездит думаю расход далеко не на первом месте
@@pecustom1103 на а8)
Первом не на первом, но с расходом в 25л и баком на 80л тоже не фонтан ездить)
@@maver1kkk у всех производителей что то типа правила, машина на баке должна проезжать 600-700км так что думаю все продумано. Естественно при нормальной езде
@@pecustom1103 не ездил ни на одной машине что бы бака больше чем километров на 500 хватало бы, кроме дизелей . На том же сот бака вообще на километров 300 хватало
@@maver1kkk а я ездил даже не на одной )вот еще пример есть х6 бензин,по трассе еду на море ест 10л четко. Бак 80л ,не трудно посчитать сколько я поеду. Уж 600км можно ехать и еще поддавать
Школота на матюгах