Alte Eisenbahnkräne
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Drei alte Kräne, die im Eisenbahnmuseum Strasshof auf ihre baldige Aufarbeitung warten.
- Ein 10 t Kurbelkran der Firma Wyhlen aus dem Jahr 1934. Dieser von Hand zu kurbelnde Kran entspricht vom Ausleger her nicht den später ab 1937 gebauten Stücken, die über einen aufwändigeren Ausleger verfügten.
- Ein Dieselkran Menck Mb, der mit seiner Schaufel 8 t heben konnte. Dieser Kran ist ein Einzelstück, der 1956 aus einem Menck M152 entstanden sein dürfte.
- Und schließlich ein Dampfkran von Cowans & Sheldon aus Carlisle in Großbritannien. Dieser Kran kam während der Besatzungszeit nach Österreich und blieb hier ein Einzelstück. Über ein aufwändiges Klauengetriebe wurde die Kraft der Dampfmaschine auf die einzelnen Funktionen des Krans übertragen. Dieser Kran konnte sogar selbständig fahren.
Das Eisenbahnmuseum Strasshof ist das größte Österreichische Eisenbahnmuseum und bietet eine breite Palette an Österreichischen Bahnfahrzeugen von 1868 bis nahe an die heutige Zeit. Insgesamt 400 Fahrzeuge, davon rund 100 Lokomotiven lassen das Herz von Eisenbahnfans höher schlagen. Die schönsten Stücke sind in einer 80x50m großen Lokhalle untergebracht, die 1943 gebaut wurde. Der Rest steht auf einem 15ha großen Freigelände. Alleine die Wanderung durch das Gelände ist ein Erlebnis für sich.
![Run Away - Tzuyu(TWICE) ツウィ 쯔위 [Music Bank] | KBS WORLD TV 240906](http://i.ytimg.com/vi/KnHNNyAYiu0/mqdefault.jpg)
Ganz tolle Aufnahmen. Einfach abgestellt und vergessen. Was diese Maschinen wohl alles erlebt haben? Wenn solche Maschinen sprechen könnten......
Wow , was für Aufnahmen, Respekt, ich liebe alte Eisenbahndokumente !
sehr schönes Video 👍 Ich wünsche dir eine gute Woche
Wahnsinn ! Super Aufnahmen und mein Respekt an den Bediener der Drohne. Spektakulär. Danke dafür.
Danke für deinen netten Kommentar! ;) Die Drohne heißt übrigens DJI Avata, der Flug wurde mit dem Motion Controller gesteuert, eine Art fliegender Joystick den man frei in einer Hand hält. Zusätzlich wurde die Aufnahme abschließend mit einem Programm namens GyroFlow stabilisert, damit alles butterweich aussieht.
Zumindest einen der Kräne möchten wir in nächster Zeit äußerlich aufarbeiten.
Sehr faszinierend, tolle Aufnahmen.
Schade, dass die Geräte so in die Jahre gekommen sind.
Super, an den interessanten Fahrzeugen wird vorbeigeflogen
Welche interessante Fahrzeuge meintest du? Ich war ja nicht zum letzten Mal dort, Flugwünsche nehme ich gerne entgegen ;)
Sehr, sehr schön. Besonders dieser herrliche Dampfkran hat es mir angetan!
Vielen Dank fürs einfangen und konservieren. Diese Maschinen würde ich zu gerne einmal live erleben. Bzw vielleicht gibt es ja noch alte Filme von diesen im Einsatz..? Schade dass sie hier so ungenutzt vergammeln. Viele Vereine richten ja Lokomotiven und stinknormale Personen Wegen wieder her, da wäre doch so ein Kranwagen mal viel interessanter...
Sieht toll aus! Schade - war letztes Jahr ein paar Tage in Wien und kannte das Museeum noch nicht...
Wow, sehr coole Aufnahmen Ernst! Schon beeindruckende Gerätschaften so im Detail. LG
Ich bin total beeindruckt, tolle Aufnahmen und fantastische Musik. Da muss ich auf jeden Fall mal hin. Was ist das eigentlich für Musik ?
Danke für deinen netten Kommentar! In diesem Museum kann man Tage verbringen, ohne etwas doppelt zu sehen .. die Musik ist von DuendeSounds.com, die drei Stücke die hier verwendet wurden sind von "Moods", und "Evolving Soundscapes" und passen extrem gut zu meiner Art zu fliegen. ;)
Hoffentlich wird noch der ein oder andere auch restauriert in einem Museum ausgestellt. Wäre schade drum, wenn sie dem Schneidbrenner anheim fallen würden.
Schneidbrenner ist ausgeschlossen, da es sich um Museumsstücke handelt. Da wir das Tempo für Restaurierungen in den letzten Jahren stark hochgefahren haben, gibt es bereits den Wunsch, bald einen der Kräne zu restaurieren. Mit dem kleinsten wollten wir starten, doch mussten wir vernehmen, dass dieser sehr gefährlich wäre, von der Bedienung her. Der Kran darf nur durch ein eingespieltes Team bedient werden, und für die Restaurierung müsste er schon auch bedient werden, ist also gar nicht so einfach ;)
4:23 unglaublich das die Lampe unter dem Ausleger noch dran hängt, und nicht geklaut oder zerstört wurde ....
Eine Verwahrlosung ganzer Landstriche durch die Bahn,ein Anblick des grauens
Da ist doch jetzt erst alles gerodet worden oder? Wie ich war, sind die noch alle im Gestrüpp gestanden
Ja Werner, in den letzten beiden Jahren haben wir einerseits viel gerodet, und andererseits unsere Mähbereiche ausgeweitet. Man kommt nun ohne Machete dort hinten hin, und wir sind momentan dabei, die Fahrzeuge noch viel weiter freizuschneiden. Laub ist der Feind Nummer 1 von Langzeitabstellungen. Daher wächst auch so viel Moos auf den Geräten.
Seit deinem Besuch dürfte sich einiges geändert haben, komm doch wieder mal vorbei ;)
@@ernstmarkus ich war im September 2019 das letzte mal dort - da konnte ich nach den Kränen wirklich nur noch zwischen Gestrüpp und Gestrüpp auswählen - war aber auch sehr spannend dort durch und zu fotografieren - wenns natürlich so "freigeschaufelt" wurde/wird, sieht man dann zumindest die Schönheiten die sich dahinter verborgen haben. Mal schauen wie es sich heuer ausgeht - vielleicht eh schon wenn wieder angedampft wird. Früher kommt man ja nicht rein denk ich oder? Aber ich seh grad, ab 01.02. soll wieder offen sein...
@@wernerabel Ja ab 1.2. ist es schon wieder offen, im reinen Besichtigungsbetrieb. Da sieht man das Gelände dann laubfrei, hat auch einen gewissen Reiz. Seit 2019 ist so manches Dickicht am Gelände verschwunden, du wirst einen ziemlich großen Unterschied merken, vor allem auch rund um die Drehscheibe, mit der 93er und dem Klimapflug frisch lackiert, die Henschel Schneeschleuder hat frisches Rot bekommen .. und bis 1.2. wirst du die Kräne mit größter Wahrscheinlichkeit auch von links gebüschfrei in voller Pracht sehen können.
@@ernstmarkus - muss nur das Wetter mitspielen! Passt, ich hab somit schon mal was vor! 🙂
Der Menck dürfte restaurierungsfähig sein - einfache und robuste Technik. Deutz Dieselmotor ist auch recht unkompliziert.
Toll, du kennst dich damit aus? Wäre nicht uninteressant wenn du in der Nähe von Wien wohnen würdest, dann könntest du dieses Projekt übernehmen ;) Den Menck gibt es ansonsten ja nur auf Ketten, in diesem Fall wurde er jedoch auf ein Schienenfahrzeug montiert.
@@ernstmarkus Ich hab schon 3 Seilbagger restauriert(1 Weserhütte Pionier und 2 Weserwolff) - wohne allerdings in Ostfriesland 😀
@@Rudi-Weserwolff sind doch nur 5 Tage mit dem Trecker oder 4 Tage zu Fuss😂😂😂😂
Tolles Video, Klasse Kanal => ABO und LIKE dagelassen.
Grüße
Modell Bahn Agenda
Musik 🎶 lassen schaudern😢
Wo stehen die
Österreich, nahe Wien, Strasshof an der Nordbahn, Eisenbahnmuseum Strasshof. Von der Kassa aus etwa 1km nach hinten im Gelände, leicht links halten ;)
Chapeáu
Wie ist sowas unter Umwelt Gesichtspunkten möglich, zu 1000fachen Orten???
Statt die Klamotten ans Museum gehn ....lieber verrotten lassen ...
Was ein Schwachsinn....
Oder ist das ein Museum???
Ja, das ist ein Museum, in diesem Fall mit einem Arbeitsvorrat von rund 300 Fahrzeugen. Heuer (2023) wurden bereits Arbeiten an 8 Fahrzeugen durchgeführt, zusätzlich noch in Betrieb befindliche Dampfloks in Schwung gehalten. Die Kräne kommen sicher früher oder später auch dran, werden dann zumindest äußerlich aufgearbeitet. Möglicherweise werden der Menck und der vorderste sogar betriebsbereit gemacht. Über Mithelfer freut sich das Museum. Eisenbahnmuseum "Das Heizhaus" Strasshof.
In Funktion wäre wirklich Klasse und mal was Anderes....🎉