PAANO MALALAMAN KUNG GUMAGANA ang 4WD at SWITCH HUB ng Suzuki Multicab
HTML-код
- Опубликовано: 31 окт 2020
- Please also watch the following playlist • Topics about BRAKES
• Topics about CARBURETOR
• Topics about STARTING ...
• Topics about CHARGING ...
• Topics about TRANSMISSION
• Topics about ELECTRICA...
• Topics about TIMING/VA...
• Topics about FUEL SYSTEM
• Topics about COOLING S...
• Topics about Suzuki Mu...
• Topics about life adve...
PAANO MALALAMAN KUNG GUMAGANA ang 4WD at SWITCH HUB ng Suzuki Multicab
Quickly check if 4WD gear and manual switch hub are working. Mahalagang naka switch sa FREE position ang manual switch hub pag hindi ito ginagamit.
suzuki multicab, udoit, f6a engine, 4wd not engaging mini truck troubleshooting, differential lock multicab, f6 milti cab rear transmission 4x4, f6a 4x4 rear engine, f6a sterring 4 wheel drive, front suzuki four wheel drive setting, how to test 4wd in multicab, how to use 4x4 in suzuki carry, how to use 4x4 multicab, molticab repair front drive, multicab 4x4 transmission, multicab na 4by 4, paano activate ang 4wd ng multicab, paano ayusin ang multicab 4x4 transmission big eye, paano magmaneho ng multicab four-wheel engine, suzuki f6a transmission manual, 
Авто/Мото
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Salamat idol
Lodz meron kbang vedeo sa 4x4 drive na mga vacuum operated na ang switching?,request ako lodi if meron
Sir gud eve ano po ma advise mo na na ilaw po ang catalic converter f6a unit ko salamat po
boss paano namn po sa da64v or van type 4x4
manual
paano naman po pag stuck up yung lever shiffter ?
Sir goodev po. Yung sakin po yung switch ang problema wala narin ang wire papunta sa soliniod nya? Panu po ma check yun kung ok pa ang soliniod changing switch nya
Boss tanong kulang bigla kasi mag engage ung 4wd ng scrum namin kahit d ku iningage ... Ung wire ba sababa pwede ku tanggalin or ung hose e disconnect
sir, ano pong problema nga f6a ko, maingay siya pagkatapos kong e.unengage yong 4WD..
Hello sir, meron akong transformer every manual tapos sabi full time daw automatic na daw 4x4 niya gagana , .hindi ko pa kasi na try paano po ba mag test or e tetest na gagana talaga 4x4 niya kasi wala naman push button sa 4x4 kasi sabi nga automatic na raw 4x4 gagana kasi full time . sir paano po ba e test ang ganito kung gumana ba matic 4x4 niya? Sana mapansin mo po ito 😊
Idol tanong lang po ..bakit po ung sakin umiikot parin ung propeller ng front kahit naka release na or nasa free nah...umiikot naman ang side by side niya na front pag naka free maliban lang sa front propeller..
Sir Meron akong big.eye multicab 4x4 ayaw gumana Ang front drive nya...pwd ka vah mag demo kung paano gumana Ang front drive??may switch din Po vah Yung mga big.eye??salamat po
Boss pano tanggalin ang front axel pin
Sir, totoo ba na ang Suzuki DA64w may automatic disengage ang 4x4 pag tumaas sa 40 kph ang takbo sa highway? Ano po ba ang logic behind it. Reply please
Saan talyer nyo sir?
boss ano naman problema kung nakailaw pa rin yung 4wd indicator kahit nakababa na ang lever niya? safe pa rin ba patakbuhin kahit ganon"
Hello sir.. tanung lang po.. yung minivan ko po.. ay wla siyang hand switch.. tining ko po.. wla ding lock switch sa gulong.. pero 4wd drive siya ka bili ko lng 2nd hand.. sabi nang na bilihan ko automatic switch daw.. kapag hindi naka naka lapat ang isang gulong sa likod.. my ganon bah.. tama ba sabi niya or.. anu? Salamat sayu sir god bless.
Sir sa multicab ko nag blink sa dashboard 4wd pero nawawala din ano ba.ibig sabihin Nyan at paano alisin
Sir ask lng ung samin nailaw ung 4WD panoo kua diskarte or anu kya prob nun?
Panu ba engage ung gear for front drive
yang switch sa hub tawag dyan ay diff lock. gagana parin ang 4wd kahit naka off ang switch ng diff lock.
Anu ba ang mangyayari kung hindi na free ung hub long rife
paano mag wirings nyan sir para umilaw yung 4wheel drive sa dashboard
Same problem boss
Sir pAno po yong mahirap ibalik mula sa 4wheel drive
ang ibig nyu po bang sabhin ay naka 4wd po kayo tapos gusto nyu na disable yung 4wd function nya at matigas or hindi maibaba yung 4wd shift lever?
Bakit hinde marelis Yung fron drive
Sir ask kung lng tpos ko gnamit 4wd ayaw mamatay ang ilaw endicator sa dashboard ano dhilan. Khit nka off switch na cia
Pareho tau ser manual da64 ayaw mamatay ang ilaw kahit nka of na ang bttun
Sir saan poba location nyo
Sir tanobg lang?? Di ko kabisado kung ano advantage ng 4wd, kasi meron akong ticab meron 4wd pero d ko pinakabit kasi daw sabi nang tatay ko maingaw daw yung pag nasa patag, chaka minsa lang din ako sa bukid, okay lang po ba pakabit ko ulit yun tapos chaka kuna papaganahin if akyat ako sa bundok?? Paki xplain naman po.
Boss ang advantage po ng 4Wheel drive ay lahat po na apat na gulong ay may power to drive, ibig po sabihin both front wheels and rear wheels ay connected sa transmission low gear through differential. Ang low gear po ay may bigger radius compare sa high gear, ang lower gear will produce more power. Inaactivate or ginagamit lang po ang 4wheel drive pag kailangan mo po ng more torque at low speed tulad sa mga paakyat na daan, sa mga maputik and rough road, to activate this function pwede manual switch hub or vacuum actuated switch. watch nyu po yung video1 about sa pag check kung gumagana ba yung front wheel drive. Ngayun naman po, pag nasa highway naman at mabilis ang takbo, kailangan po naka disable or naka switch ito sa free position doon sa 4WD hub na switch. kaya po sya kailangan i disable is to maximize the power of high gear at high speed and avoid yung madaling pagkasira ng front wheel drive differential mechanism like yung pinion, ring gear, side gear and spider gear. kahit po hindi naka engage yung 4WD na gear sa main transmission, pero kung naka engage or connected naman yung dalawang gulong sa front wheel drive differential, iikot at iikot din po yung mga gears sa front wheel drive differential. para maiwasan ito, dapat naka free or disconnected ang dalawang gulong sa front wheel differential, ito po ang function ng manual switch hub sa front na gulong. Pag lagi po naka lock yung hub, it will reduce your speed or power at high gear (but it's not noticeable) pero kung pakikiramdaman nyu talaga yung performance nya sa hindi naka lock, ma iidentify nyu po ang difference.
Video1
ruclips.net/video/UeH5i30DwN4/видео.html
Ung samin nakailaw pro diko sya ginagamit naman pag ion ko nakailw lng sya
Paano Kong Hinde gumagana idol
Sir may ganyan din mcab minivan ko pero wla itong switch. Paano ko ito pagaganahin? Thank you
Boss yung sinabi nyu po ba yung 4WD hub switch sa front wheel? baka po 4WD vacuum actuated na po yung sa inyo. pag nag switch gear or pag nag engaged na yung 4WD gear, yung 4WD vacuum actuator switch ay mag aactivate na rin po, try nyu po jack yung front wheel tapos kung naiikot nyu pa ang gulong, meaning hindi pa engaged ang 4WD na gear, tapos switch nyu po yung 4WD na gear and check yung front wheel, dapat hindi nyu na ma iikot yung gulong kasi naka engage na yung 4WD na gear, ngayun kung naiikot nyu pa yung gulong, possible po may problema dun sa 4WD vacuum actuator switch, you do this check pag may vacuum po yung engine.
Sir tanong lng bkt ayaw gumana ung dual nya ung multicab ko umiikot nmn ung propeller nya
Boss ano pa ang ibig ninyong sabihin na " ayaw gumana ung dual?" ibig po ba ninyong sabihin ay yung 4WD? meaning yung front wheel drive? kung umiikot po yung propeller tulad ng nasa video sa baba bandang 1:56 mins, meaning hindi po naka switch on or naka taas yung 4WD na function.
ruclips.net/video/UeH5i30DwN4/видео.html
kailan gamitin ang 4wd sir?
Good day sir
Ask ko lang po bakita ayaw maalis ang forward ng multicab ko kahit na switch off ko sya.
Boss ang ibig nyu po bang sabihin ay yung 4WD na indication sa dashboard ayaw mag switch off? meaning naka green parin kahit naka baba na yung hand switch nya? try nyu po check yung 4WD switch baka yung contact switch nya ay may problema. try nyu po watch yung video sa baba kung paano tanggalin yung 4WD switch bandang 2:26mins
ruclips.net/video/QkfmjNKuKC8/видео.html
@@UDoITchannel yes sir and tsaka gumagana parin yung forwwrd wheel niya nakailaw yung green light kahit binabako yung hand switch niya yung katabi ng kambyo..
Hindi man manual sa akin may switch sa harap
Idol pag walang indicator sa 4wd..e switch ko lang sa lock ang hub para lumabas ang 4wd indicator
idol yung multicab ko ay walang electric switch sa hub or doon sa gulong nya, kung walang 4wd indicator, possible yung 4wd switch nya malapit sa transmission ay baka stuck up or may problema yung linkage arm or possible din na yung indicator lamp sa dashboard, watch nyu po ang video na ito ruclips.net/video/QkfmjNKuKC8/видео.html bandang 2:31 mins para sa 4wd switch na tinutukoy ko.
Sir, tanong lang po. Gumagana naman yung 4WD ng multicab namin, pero hindi umiilaw yung 4WD indicator sa dashboard. Saan po ba nakalagay yung connection nun sa makina baka kasi hindi lang naibalik ng mekaniko yung wire?
Boss try to watch yung video sa baba bandang 2:39 mins
ruclips.net/video/QkfmjNKuKC8/видео.html
sir, tanong lang po. panu po pag magnetic switch na? anu pong paraan para gumana ung 4wd nya?
sir unsa diperensya sa 2h, 4H, N, 4L sa 4WD shifter?
Hello test canopy, thank you for spending time sa pag tanaw sa ako video, ang diperensya sa maong 4WD shifter ay ang mga sumusunod:
Pag 2H (High Range Two Wheel Drive) - most of the time 2WD lang ito, meaning dalawang gulong lang ang gumagana, pag rear wheel drive ay yung dalawa sa likod, 100% engine torque ay mapupunta sa rear differential gear via drive shaft then will split the torque 50% each papunta sa mga gulong nito (left and right rear wheels via axle). Pag nasa rough road, may possibility na hindi pantay ang tranction ng left and right rear wheels, halimbawa naka taas ang right wheel meaning hindi naka lapat sa road or sa bato tapos yung left ay naka lapat, so ang mangyayari, mapupunta ang 100% torque doon sa less traction wheel in this case ay ang right rear wheel, pag ganito ang scenario, nagiging one wheel drive nalang dahil stuck na yung left wheel kasi na punta na lahat ang 100% torque doon sa right wheel, to overcome this, mayroon tinatawag na differential lock para 50-50 % ang mapuputa talaga each wheels regardless sa gravity ng traction. In short, kapag naka select sa 2H with differential lock activated, hindi sya pwede gamitin sa mga high traction surfaces.
Ang difference naman between 4H (High Range Four Wheel Drive) and 4L (Low Range Four Wheel Drive) ay ginagamit lang ang 4L for slow speed and high torque requirement para less demand sa WEAR ng engine and transmission, ang 4L po ay gumagamit ng lower gear set meaning low gears= low rotation speed but higher torque (pwersa). halimbawa po at 3000rpm pag naka 4H 4WD ang speed mo ay 20km/h, ang magiging katumbas nito pag naka 4L 4WD ka ay 10km/h lang (but more torque or pwersa) dahil sa transfer case ratio nito. halimbawa po ang transfer case ratio sa 4H ay 1:1 at sa 4L naman ay 1:2, meaning pag 4L, every 2 rev. ng transmission, ang drive shaft will only rotate 1 revolution. Para po sa akin, ginagamit ko ang 4H pag nasa sand dunes or flat surface pero buhangin sya. Tapos ang 4L naman ay sa mga uphill na rough road na less than 40km/h lang ang speed requirement.
Sir ang unit ko po ay walang manual switch sa hub..tapos sira na rin ang axle lock switch na pinipindut..pero naka lock napo ang dalawang hub.ok lang ba yun?basta hindi lng naka engage ang gear sa 4wd?
Same situation s kin pag pindut axle lock at diff lock ayaw gumana
Same situation s kin pag pindut axle lock at diff lock ayaw gumana
Boss sa opinion ko lang po ito, na sa tuwing inaactive lang natin yung 4WD na gear ay dapat yun lang din yung time na naka lock yung dalawang gulong sa unahan doon sa ating front wheel drive differential either by manual switch hub or vacuum actuated switch, para po maiwasan yung madaling pag kasira ng front wheel drive differential gear mechanism like yung pinion, ring gear, side gear and spider gear. kahit po hindi naka engage yung 4WD na gear sa main transmission, pero kung naka engage or connected naman yung dalawang gulong sa front wheel drive differential, iikot at iikot din po yung mga gears sa front wheel drive differential. para maiwasan ito, dapat naka free or disconnected ang dalawang gulong sa front wheel differential, ito po ang function ng manual switch hub sa front na gulong. ang function nman po ng 4WD na gear switch or handle is to connect ang front wheel drive differential sa transmision. Pag lagi po naka lock yung hub, it will reduce your speed or power at high gear (but it's not noticeable) pero kung pakikiramdaman nyu talaga yung performance nya sa hindi naka lock, ma iidentify nyu po ang difference kasi po yung gear ng front wheel differential ay design for low gear. ito po ay opinion ko lang naman.
@@UDoITchannel sir.pa turo naman po paano paganahin ang vacuum actuator para sa front para ma switch off ang front wheel..
Bos Yung axle lock Ng cab ko palahi nka ikaw ano kaya sira?
Same Ng samin.. kaya palagi biglang kumakalabog.. dami Kuna napagtanungan