До покупки ТопСтоуна, откатал 6 лет на подобном Giant Escape (да и впрочем пока не продал) и впечатления только положительные. Дешевый в т.ч. по обслуживанию, относительно легкий, удобный. До момента пока вам сильно начинает мешать сопротивление ветра, скорость можно держать легко и непринужденно, а так же просто колесить часами напролет по городу или грунтовочкам. С работы даже после тяжелого дня прям в кайф было ездить, жаль сейчас уже работа другая не могу позволить катать на нее на веле. --- Но для универсальности я воткнул на свой 38ю(в стоке была 32) резину и понял, что переборщил немного. 38, имхо, нужна у кого вес чуть побольше, а легким и среднего размера райдерам рекомендую поискать 35ю, на мой взгляд оптимальная ширина для наших городских условий и покатушек по укатанным грунтам.
У меня merida speeder 100 купил для города, очень нравиться, поставил брызговики (в велосипеде предусмотрены отверстия под крепления.) т.к. невозможно в мокрую погоду ездить. А еще из полезного простая защита на большой звезде т.к. приходиться ездить в штанах. Но хотелось бы руль баран поставить, при быстрой езде мешает сопротивление ветра, подскажите пожалуйста можно ли это сделать? Спасибо.
Да, технически это возможно. Но нужно сменить несколько деталей: Вынос (в первую очередь иза заниженной посадки) Манетки (много особенностей по скрещениванию количеству передач к уровню) Заднюю кассету,так как ходы переключений у шоссейных монеток разные по сравнению с горными,если не менять,будет падение качества переключения. За кассетой также следует заменить передние звёзды,желательно поставить на два (облегчит поиск шоссейной монетки на 2) Ну и обмотка,хотя можешь взять старую камеру от древнего лисапеда,будет один эффект)
Этот велосипед можно рассматривать если хочется гравийник без руля барана ? По сути это же тоже самое с рулём палкой и другой резиной только дешевле за из за дуалов. Планирую ездить почти всё время по дорогам общего пользования. ( не идеальным дорогам тк как буду ездить в области)В основном буду ездить бреветы и различные дальние однодневные поездки.
Хороший обзор. Хочу узнать ваше мнение, какой велосипед лучше Merida Speeder 100 - 2023 или Trek FX 3 Disc - 2023? Merida дешевле на 150 евро, но компоненты вроде как лучше на Trek, но Merida легче почти на килограмм
Их невозможно чётко поделить,на то,кто лучше,а кто хуже. Их весомое отличие лишь в некоторых аспектах: Первое это трансмиссия,у Мериды 3×8. В общем и целом надёжная компоновка проверенная временем,детали есть по всей стране. У трека 1×10,тоже не плохо,но при замене передней звёзды, придётся находить именно prowheel, причём менять не просто саму звезду,а всю систему!Потому что она не разборная. Задняя кассета тоже не простая,а Диор на 10 скоростей,монетка одна,и тоже Диор. Будет работать великолепно,без нареканий. Мерида проигрывает тем фактом,что на ней установлены монетки в одном корпусе с тормозной ручкой( не знаю как это точно называется), это означает что при повреждении монетки, придётся менять всё,что в свою очередь обойдется в копеечку. На треке меняешь ручку,и едешь дальше. У Мериды стоит Шимано,известная нормальная система, проверенная временем. Но,установлена на систему каретки под квадрат,у трек под ось. Не рыба,ни мясо. Втулки на Мериде спереди джойтек ,сзади стандартная втулка под кассету от Шимано.Неплохая сборка,у трека излюбленная формула. Откровенно говоря,не подозреваю что это за контора,и каково их качество. Но на втулки Шимано и джойтек без проблем можно найти запчасти,и обслужить можно хоть дома. Итоговый вывод:Трек более технологичен,но и в тоже время более сложен в обслуживании,и нахождению запчастей. Мерида проще во всех аспектах, и поэтому собственно говоря, дешевле.
Модели нового сезона как правило поступают в страну начиная с сентября. Какие модели вообще будут в 2022 пока не известно. Очередность поступления моделей зависит от очерёдности их производства. Пока более подробной информации нет. Мерида в России всегда была в дефиците, просто в этом году он несколько усилился. Про 2022 год сейчас сложно что то сказать
Ребята, специалисты, дайте совет, передо мной стоит выбор, или взять этот вел или трек дуал 3,95процентов езжу в городе по более или менее нормальным пешеходным дорожкам, на трассу выезжаю редко, особо разогнался тоже негде, то перекрёсток, то машина едет, дети, пишеходы. Плюсы основные за трек это вилка(асфальт часто с выбоинами) по шире покрышки и комфорт, за Мериду легкост скорость и цена по ниже. Как быть?
Привет. Мне в целом нравятся оба велосипеда. Сам катаюсь на гибриде с сантуровской вилкой и хочу заменить на ригидную, дабы сбросить лишний вес. У трека на 2 головы выше втулки, покрышки, обода и вся трансмиссия, включая тормоза. У мериды 100 комплектация за свою цену нищенская. Но вообще серия speeder привлекает лично меня больше за свою легкость и более спортивный уклад. трек дуал 3 стоит по оборудованию в одном ряду с Merida Speeder 300, но и там у мериды есть просадки с ободами и покрышками. Если хочется скорости, то брать Merida Speeder 300, заменить покрышки на антипрокольные. Если нужен комфорт, то брать трек и в будущем заменить вилку на rocx shox paragon, сантуровская вилка хороша только для езды по деревням.
Очень странно НО такой тип велосипедов почему то НЕ имеет такой популярности как те же МТБ ? НО по факту, в Городе на нём быстрее, приятнее так как накат поинтереснее будет, нет тяжёлой амо-вилки которую надо обслуживать (а это лишние траты) он достаточно лёгкий, можно поставить до 38мм покрышки (возможно и 40С но это НЕ точно) Поставить лежак можно и на дальняк (100+км_) прокатиться PS: наверное стоит присматривать модель не ниже 300-ой; 100-ая как то слабовата, потом придётся вкладывать при износе (апгрейд той же каретки под квадрат)
Про ширину покрышек, в 2К21 году поставил (как эксперимент) на эндуранс Continental Grand Prix GT 28mm, что по итогу: Накат шикарный (можно сравнить как если бегал в керзачах потом одел лёгкие кроссовки и побежал, лёгкость ощутима) по ямкам всё хорошо ЕСЛИ это не какая то жесть, до этого ездил на 35mm Vittiria так по сравнению 28mm ни чем НЕ хуже а ехать приятнее/легче/накатистее. Но цены "кусаются" нынче на топ уровень резины!
У каждого велосипедиста свои предпочтения в вопросе выбора велосипеда. Для кого то комфортная посадка, мягкие колеса и т.п. заметно важнее большой скорости и более легкого веса и не все катаются на дальняк
Да, абсолютно такие же мысли были. У меня Speeder Limited '20 на Sram Apex и гидравлике, нередко сам задавался вопросом, зачем у 85% катальцев по московским велодорожкам мтб, но по факту разговора с несколькими владельцами - в магазинах выбора особо нет, всем навязывают мтб исходя из понятий "вы же знаете какие дороги у нас, плюс он универсальный!". Думаю, что в таком же %-ном соотношении завозятся велосипеды и просто продается то, чего много. А менять эту "парадигму" могут только покупатели, делая осознанный выбор в покупке, а не брать, что все берут)
@@Simeone03 да, у самого спидер gt, поставил shwalbe hurricane 700x42 а начиная с сотой модели и выше там зазоры еще больше, думаю и 45 влезут,но это лишнее
Из минусов навеска, на кочках цепь бьет о перо, переключатель гремит, и конечно не спорт, при резком ускорении цепь гремит, он для плавного набора скорости, вне асфальта чувствует себя хорошо, кроме песка или рыхлого грунта! Три звезды впереди смотрятся очень тяжело!
До покупки ТопСтоуна, откатал 6 лет на подобном Giant Escape (да и впрочем пока не продал) и впечатления только положительные.
Дешевый в т.ч. по обслуживанию, относительно легкий, удобный. До момента пока вам сильно начинает мешать сопротивление ветра, скорость можно держать легко и непринужденно, а так же просто колесить часами напролет по городу или грунтовочкам.
С работы даже после тяжелого дня прям в кайф было ездить, жаль сейчас уже работа другая не могу позволить катать на нее на веле.
---
Но для универсальности я воткнул на свой 38ю(в стоке была 32) резину и понял, что переборщил немного. 38, имхо, нужна у кого вес чуть побольше, а легким и среднего размера райдерам рекомендую поискать 35ю, на мой взгляд оптимальная ширина для наших городских условий и покатушек по укатанным грунтам.
А 40 влезет в эскейп?
@@ВиталийНиколаевич-р2п в мой влезает. Но там раму могли менять уже не раз за почти 10 лет.
Гоняю на таком 500. Уже хочу шоссер. 👍🔥
На центр полосы как раз желательно выезжать. Полоса твоя. Иначе будут жать собаки нещадно
У меня merida speeder 100 купил для города, очень нравиться, поставил брызговики (в велосипеде предусмотрены отверстия под крепления.) т.к. невозможно в мокрую погоду ездить. А еще из полезного простая защита на большой звезде т.к. приходиться ездить в штанах. Но хотелось бы руль баран поставить, при быстрой езде мешает сопротивление ветра, подскажите пожалуйста можно ли это сделать? Спасибо.
Да, технически это возможно.
Но нужно сменить несколько деталей:
Вынос (в первую очередь иза заниженной посадки)
Манетки (много особенностей по скрещениванию количеству передач к уровню)
Заднюю кассету,так как ходы переключений у шоссейных монеток разные по сравнению с горными,если не менять,будет падение качества переключения.
За кассетой также следует заменить передние звёзды,желательно поставить на два (облегчит поиск шоссейной монетки на 2)
Ну и обмотка,хотя можешь взять старую камеру от древнего лисапеда,будет один эффект)
It would be better if you can provide english subtitles. Thanks
GO HOME YANKEE
Этот велосипед можно рассматривать если хочется гравийник без руля барана ? По сути это же тоже самое с рулём палкой и другой резиной только дешевле за из за дуалов. Планирую ездить почти всё время по дорогам общего пользования. ( не идеальным дорогам тк как буду ездить в области)В основном буду ездить бреветы и различные дальние однодневные поездки.
Хороший обзор. Хочу узнать ваше мнение, какой велосипед лучше Merida Speeder 100 - 2023 или Trek FX 3 Disc - 2023?
Merida дешевле на 150 евро, но компоненты вроде как лучше на Trek, но Merida легче почти на килограмм
Их невозможно чётко поделить,на то,кто лучше,а кто хуже.
Их весомое отличие лишь в некоторых аспектах:
Первое это трансмиссия,у Мериды 3×8.
В общем и целом надёжная компоновка проверенная временем,детали есть по всей стране.
У трека 1×10,тоже не плохо,но при замене передней звёзды, придётся находить именно prowheel, причём менять не просто саму звезду,а всю систему!Потому что она не разборная.
Задняя кассета тоже не простая,а Диор на 10 скоростей,монетка одна,и тоже Диор.
Будет работать великолепно,без нареканий.
Мерида проигрывает тем фактом,что на ней установлены монетки в одном корпусе с тормозной ручкой( не знаю как это точно называется), это означает что при повреждении монетки, придётся менять всё,что в свою очередь обойдется в копеечку.
На треке меняешь ручку,и едешь дальше.
У Мериды стоит Шимано,известная нормальная система, проверенная временем.
Но,установлена на систему каретки под квадрат,у трек под ось.
Не рыба,ни мясо.
Втулки на Мериде спереди джойтек ,сзади стандартная втулка под кассету от Шимано.Неплохая сборка,у трека излюбленная формула.
Откровенно говоря,не подозреваю что это за контора,и каково их качество.
Но на втулки Шимано и джойтек без проблем можно найти запчасти,и обслужить можно хоть дома.
Итоговый вывод:Трек более технологичен,но и в тоже время более сложен в обслуживании,и нахождению запчастей.
Мерида проще во всех аспектах, и поэтому собственно говоря, дешевле.
Когда у вас появятся велосипеды 2022 модельного ряда? И не будет ли обещанного дефицита. Интересуют скультуры 4000, 5000
Модели нового сезона как правило поступают в страну начиная с сентября. Какие модели вообще будут в 2022 пока не известно. Очередность поступления моделей зависит от очерёдности их производства. Пока более подробной информации нет. Мерида в России всегда была в дефиците, просто в этом году он несколько усилился. Про 2022 год сейчас сложно что то сказать
@@sportekShop спасибо!
Ребята, специалисты, дайте совет, передо мной стоит выбор, или взять этот вел или трек дуал 3,95процентов езжу в городе по более или менее нормальным пешеходным дорожкам, на трассу выезжаю редко, особо разогнался тоже негде, то перекрёсток, то машина едет, дети, пишеходы. Плюсы основные за трек это вилка(асфальт часто с выбоинами) по шире покрышки и комфорт, за Мериду легкост скорость и цена по ниже. Как быть?
Привет. Мне в целом нравятся оба велосипеда. Сам катаюсь на гибриде с сантуровской вилкой и хочу заменить на ригидную, дабы сбросить лишний вес. У трека на 2 головы выше втулки, покрышки, обода и вся трансмиссия, включая тормоза. У мериды 100 комплектация за свою цену нищенская. Но вообще серия speeder привлекает лично меня больше за свою легкость и более спортивный уклад. трек дуал 3 стоит по оборудованию в одном ряду с Merida Speeder 300, но и там у мериды есть просадки с ободами и покрышками. Если хочется скорости, то брать Merida Speeder 300, заменить покрышки на антипрокольные. Если нужен комфорт, то брать трек и в будущем заменить вилку на rocx shox paragon, сантуровская вилка хороша только для езды по деревням.
Подскажите пожалуйста, какой размер рамы в образце на видео?
Здравствуйте, на видео представлен размер M/L (54см)
Скажите пожалуйста можно ли установить ещё уже резину, например 25 мм?
Да возможно
Павел Руки-ф-боки
Каков ценник?
Актуальные цены на нашем сайте www.sportek.su/
Очень странно НО такой тип велосипедов почему то НЕ имеет такой популярности как те же МТБ ?
НО по факту, в Городе на нём быстрее, приятнее так как накат поинтереснее будет, нет тяжёлой амо-вилки которую надо обслуживать (а это лишние траты) он достаточно лёгкий, можно поставить до 38мм покрышки (возможно и 40С но это НЕ точно)
Поставить лежак можно и на дальняк (100+км_) прокатиться
PS: наверное стоит присматривать модель не ниже 300-ой; 100-ая как то слабовата, потом придётся вкладывать при износе (апгрейд той же каретки под квадрат)
Про ширину покрышек, в 2К21 году поставил (как эксперимент) на эндуранс Continental Grand Prix GT 28mm, что по итогу: Накат шикарный (можно сравнить как если бегал в керзачах потом одел лёгкие кроссовки и побежал, лёгкость ощутима) по ямкам всё хорошо ЕСЛИ это не какая то жесть, до этого ездил на 35mm Vittiria так по сравнению 28mm ни чем НЕ хуже а ехать приятнее/легче/накатистее.
Но цены "кусаются" нынче на топ уровень резины!
У каждого велосипедиста свои предпочтения в вопросе выбора велосипеда. Для кого то комфортная посадка, мягкие колеса и т.п. заметно важнее большой скорости и более легкого веса и не все катаются на дальняк
Да, абсолютно такие же мысли были. У меня Speeder Limited '20 на Sram Apex и гидравлике, нередко сам задавался вопросом, зачем у 85% катальцев по московским велодорожкам мтб, но по факту разговора с несколькими владельцами - в магазинах выбора особо нет, всем навязывают мтб исходя из понятий "вы же знаете какие дороги у нас, плюс он универсальный!". Думаю, что в таком же %-ном соотношении завозятся велосипеды и просто продается то, чего много. А менять эту "парадигму" могут только покупатели, делая осознанный выбор в покупке, а не брать, что все берут)
@@sportekShop здравствуйте, 700 на 40с подойдут покрышки на него (мерида спидер 100,200,300?)
@@Simeone03 да, у самого спидер gt, поставил shwalbe hurricane 700x42
а начиная с сотой модели и выше там зазоры еще больше, думаю и 45 влезут,но это лишнее
вел норм либо с эксцентриком и ободными либо с осями и дисками. а в текущем исполнении хрень.
Кроссвей 100 д сравните с этим велосипедом, как раз подбираю между этими двумя.. хотя лучше 500 тая модель))
Тоже хотел бы увидеть Crossway 500
Что, за тупое название фитнес велосипед? Для велосипеда на базе шоссера
это шоссейник с прямым рулем . вот и все отличие от скултуры
Speeder от модели Scultura отличается геометрией, так как велосипеды имеют разное назначение.
@@sportekShop в видео же прямым текстом сказано что геометрия рамы схожа со скультурой
Чем он от гравела отличается? Резиной и бараном?
Да, велосипед больше соответствует классическому шоссейнику, но с прямым рулем
Из минусов навеска, на кочках цепь бьет о перо, переключатель гремит, и конечно не спорт, при резком ускорении цепь гремит, он для плавного набора скорости, вне асфальта чувствует себя хорошо, кроме песка или рыхлого грунта! Три звезды впереди смотрятся очень тяжело!
Спицовка наркоманская, а так норм как альтернатива шоссеру в городе.
Откуда тут комфорту взяться? Фул алю на узкой резине это фейл по-любому.
Вилка карбон так-то
На 32 резине вполне комфортно ездить по городу, это не 25 мм.
По асфальту вполне комфортно
@@RomanArzumanyan на 28 катаю...Мягенько идет чуть спущенные.
Так смешно читать, кто на каких покрышках катает, а свой вес не пишет. Будьте информативны. Спасибо.
35% видео рассказывает про то как ездить и пдд, говно обзор, нахер так делать
Больше не буду, извините пожалуйста
Зануды
Нормальный лоховской байк. Начинал с подобного.
Почему лоховской?
@@anhtu31428 покатаешься подольше, поймёшь. Подсказки - класс велосипеда, обвеска.
@@TrueVisionYea всё же вас не понимаю...
@@anhtu31428 всему свое время.
@@TrueVisionYea мне просто интересно ваше мнение, спорить не стану, не приму конечно, но послушать всегда интересно.
Фу нудно