내년부터 볼 수 없는 소요산역 종착 승강장

[@staryoung1497]

신문으로 소요산역이 개통됐다는 기사를 본 기억이 아직도 생생한데 그 일이 벌써 16년이 넘은 일이라니.. 지금까지 소요산역을 가본 적은 없지만 역 이름은 익히 알고 있지요. ㅎㅎ 연천까지 연장되면 위로 보이는 고가교로 열차가 운행할 것이고 건널목도 사라지겠군요. 차량 통행도 원활해지고 안전해질 듯.

[@Thaumiel타우미엘]

아.... 군복무할때 휴가때면 항상 이용햇던 소요산역인데, 이제 그것도 추억의 하나로 남게되겠구나...ㅋㅋ

[@traffic111]

1호선 연장이 조금 밀렸네요. 전 또 행선지가 소요산,연천행으로 생각했습니다.

[@Swordsaber-w4u]

0:32 새로운 소요산역 승강장에 스크린도어 설치가 다 되어가는군요.

[@크즈지]

제가 금정 부근에 살아서 소요산 은근 가기 힘듭니다..ㅠ

[@도왕]

😥

[@저리로꺼지도록해]

전 병점입니다...................

[@들어가세요-q7h]

​@@저리로꺼지도록해 전 동탄...

[@노렁이]

저는 양주 살아서 몇분 안걸립니다

[@youngjun9133]

전 세종사는데 쉬는날에 갔다왔습니다.

[@suneung666]

동두천역도 스크린도어를 설치하는데 소요산역은 설치를 안했네요.. ㄷㄷ

[@PinguKR]

소요산역 고가 승강장 기대가 됩니다 🚈

[@문재웅-p8i]

가능역(북의정부역)도 옛날에는 이런 승강장이었다고 합니다.

[@팔틴39]

소요산역 1번이라도 가보고싶다
(아빠차 타고 연천갈때 역만보고 가서)

[@rex-w3m]

추억 소요산역 08년대 자대 들어가서 09년도 겨울 재대할때 생각나네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Daydream5yina]

승강장은 사라져도 화물열차 지나가는길은 남겨두는게 좋겠네요(초성리역 부근)

[@WARMAO1374]

운행방식은 확정난 건가여...?

[@공기수송철도]

그나저나 동두천역 이북역들 승강장은 10량 대응으로 지어지나요?

[@hyrxw]

소요산역까지만 복선에 10량 대응이고 그 이북으로는 단선에 6량 대응인걸로 알고있습니다..
그래서 현재계획상 광운대-연천 6량 열차 운행 계획이 있습니다

[@L_ys]

​@@hyrxw댓글작성 당시엔 6량대응예정 및 6량 셔틀열차가 이미 도입되었지만, 지금은 초성리, 전곡, 연천역 전부 10량대응 승강장으로 공사가 끝났고 시운전도 10량차량으로 이루어지고 있죠. 이제 마무리공사만 끝나고 올해 말에 영업시작만 하면...

[@L_ys]

​@@hyrxw그리고 연천셔틀로 쓰려고 미리 도입했었던 6량차량은 현재 같은 6량인 수인분당선에 투입되어 알바차로 운행중이지요

[@Limjungmin094]

재활용 한다면 막차때?는 가능할거같기도 한데...

[@MadeInKCR_Hyeokmyeong]

의정부에도 승무가있으니 가능할수도요

[@유로유庾路冇]

레일타고 놀기 아주 좋은 철도이네.

[@user-net723]

드디어 개통 인가요...

[@SJTraffic1644]

또 2024년으로 미뤄지면 이제 시위할 판이겠네요

[@cheoldeock0707]

근데 그게 10월부터인지도 믿음이 안가는 상황

[@도왕]

ㅋㅋㅋ 인정합니다

[@hazelnut3794]

아마도 연말 혹은 내년 초 ㅋㅋㅋㅋ

[@나는사람아닌듯]

경원선 아침7시에서12시사이에 주둥이진짜많이옵니다

[@cheong_yul]

32편성 주둥이도 더블암 개조후 올해말에 4호선으로 환원 예정입니다

[@zooisland2433]

10월(?)부터 볼수없는.....

[@Cariv-092]

개통되면 무조건 간다.
(인천인데 최소 2시간 ㄷㄷ)

[@seoul_04]

-티스푼 공사-

[@jerryjuntube]

영상에서는 다 주둥이만 나오네요...

[@교통예술관]

근데 왜 10월부턴가요?4월 아닌가요?

[@도왕]

또 연기났어요..

[@woori_s-bok]

-주둥이 파티+티스푼공사-