Cara Mudah Cek IC Dinamo Ampere Alternator Mobil

[@ahmadriyadh6692]

Makasih ilmunya bos👍🙏

[@antopratomo1474]

selama rangkaian elektro dalam ic masih bagus, masih bisa dicek manual.
tapi blom jaminan kalo ditest komplit mau normal
sepengalaman test beberapa ic, seperti itu blom jaminan.

[@rozakmia8305]

Betull itu

[@marlius76]

Mantap

[@onesaja10]

Lebih akurat lagi Cek tegangan pada waktu alternator berputar atau mesin di hidupkan bos,tegangannya kurang/lebih

[@jokosutrisno7213]

kalau punya saya kebalikannya bisa dipakai ngga bos,yg kabel merah multi tester di body yg hitam di carbon brush baru jalan

[@AghieHasmawan]

alangkah baiknya jika kabel ukur tidak bersentuhan dg tangan, jadi hanya murni untuk pengukuran tanpa terpengaruh listrik statis tubuh

[@CuriousZidni]

Iya pk, betul. Terimakasih sarannya

[@ulfiatahlila1435]

Om iru kan punyaan Futura saya minta tolong soket kabel itu yg Ig dan yg l itu sebelah mana

[@purwokokarpet9289]

saya ada vw kodok pakai alternator 75amper, ic regulator 14v. mau tanya mengapa saat stater dan stasioneri lampu indikator masih menyala, baru setelah digas dan naik rpm 2000 baru mati atau mengisi akinya. mohon pencerahanya. terimakasih

[@oncom81]

Mirip punya honda merk Mitsubishi alternator nya,,
Klo ic Dmn yah?

[@bsdchannelofficial8626]

Bos sy mau ganti ic ampere mobil sy,bawaannya tdk pakai silikon sy sdh beli dudukan 100% sama tp ada silikonya bisa pasang ga?konek ga dia ke diodanya mohon pencerahan bos

[@bcaz_std]

Terima kasih bang.

[@CuriousZidni]

Sama2 bang, semoga bermanfaat

[@tatangdjoesmar]

Alternator saya sudah di bongkar dan perbaikan ganti Dioda, collector/splinter, dan carbon brush nya, info bengkel anker masih bagus dll masih bagus, tapi saat d pasang kembali, Voltmeter mobil tanpa beban 13.5 mentok dan saat ada beban AC + Tape + lampu turun ke 12.2 12.3 Voltmeter, ini kenapa ya om... Mobil Volvo S40 2002

[@CuriousZidni]

Bisa jadi dari gulungannya om, sudah lemah/minta ganti. Pernah spt itu, habis ganti gulungannya sdh normal kembali. Atau cek ada kebocoran strom apa tidak

[@tatangdjoesmar]

@@CuriousZidni nah itu om, kemaren saat d bengkel altenator si bengkel bilang anker, gulungan dinamo semua masih bagus, yg trouble d ganti ; Dioda, carbon brush sama collector / splinter nya... Bingung mo komplainnya, Krn tarif si bengkel menurut saya rada tinggi, ganti part tadi + ongkos 700 ribu

[@CuriousZidni]

Ongkos part2nya memang hampir bisa buat beli baru om. mending dibeliin baru sj om lebih aman

[@tatangdjoesmar]

@@CuriousZidni masalah alternatornya langka om...

[@alifiqbal3156]

coba mas dtg ke bengkel spesialis volvo di margonda depok om, mungkin membantu

[@donibengkel8725]

mantul

[@aryo2902]

Om multimeter selektor taruh di apa ohm atau apa terimakasih

[@CuriousZidni]

Di continuity om

[@aryo2902]

@@CuriousZidni yg ada tulisan 1X10, 1X100 itu y bro

[@CuriousZidni]

@@aryo2902 klw di multimeterq ada tulisannya "conty" gan

[@pithensagala1620]

Mas, saya baru lihat vidionya..dan langsung saya beli IC baru untuk alternator suzuki vitara dan saya coba sesuai tuyorialnya ,namun kenyataannya jarum multimeternya tetap bergerak. Apakan IC yang baru saya beli kemungkinan rusak ya mas ? mohon info nya mas. tks 🤝🙏

[@CuriousZidni]

Sudah dicoba dibolak balik label avometernya ms? Apakah ketika dibalik jg bergerak?

[@cryz5078]

Untuk panther jga sama kah mas

[@CuriousZidni]

Kurang lebih sama mas

[@cryz5078]

@@CuriousZidni trimakasih ya mas

[@CuriousZidni]

Sama²

[@dimassihabudin1936]

Bang kalo kabel merah di massa sedangkan yg hitam ke carbon brush yg atas gak nyambung tapi di pindah ke bawah nyambung apa di pastikan ic nya rusak

[@CuriousZidni]

Cek lg carbon brush dan posisi kabel saat menempelkan, bisa jadi menempel pada massa/bagian lain

[@aboomar0186]

Bang klo ic di lepas kan ada kaki 3 itu cara ceknya gmn

[@limfrans2840]

Apakah IC itu sama dgn yg biasa org bilang kiprok bukan ya gan?

[@herlih3934]

Iya

[@mohamadmukhsoni2428]

Itu tes dioda apa ic om?

[@kumis_tipis9100]

Maaf om . Kalo volt meter apa bisa juga buat ngetes IC ?

[@CuriousZidni]

Seperti nya tidak bisa om, krn untuk test ic pake continuity dari avomtrnya

[@kumis_tipis9100]

@@CuriousZidni makasih Om

[@antopratomo1474]

kalo mau test pake voltmeter, harus di pasang di mobil. ato bisa lihat channel saya

[@bocahkampung6232]

Bukankah ktika kabel di balik, karbon brus bawah juga hrus ada arus klo normal

[@ge_cakrawala8655]

Klo lampu indikator aki nyala. Sudah diganti dg dinamo amper+IC, kabel-kabel jg sdh dicoba dijamper, tp lampu indikator aki msh ttp nyala. Apa mungkin IC yg baru tsb tdk sesuai ya? Trims pencerahannya

[@CuriousZidni]

Apa sudah coba di cek sekring²nya om? Klw dinamo sudah mengeluarkan strum normal, aki normal, cek juga kabel yg dari dinamo ke indikator aki, bisa jdi terbalik atw ada yg kurang pas

[@ge_cakrawala8655]

@@CuriousZidni Kabel-kabel Sudah dioperasi semua Om. Kondisi bagus semua

[@imamnawawi1051]

Punya Honda jazz kah bang

[@CuriousZidni]

Bukan bang, punya hyundai atoz

[@imamnawawi1051]

Bang bisa minta no wa kah

[@imamnawawi1051]

Terminal 2 yg di solder dari ic ke dioda itu terminal apa zha bang

[@antopratomo1474]

iya itu punya jazz. dipasang ke atoz. asli atos, ic soket 2 yang orinya

[@dianmahendra9134]

Bang boleh minta wa gak bang saya ada tugas buat laporan PKL nah ini tugasnya langkah pemeriksaan IC regulator saya bingung bang

[@CuriousZidni]

Wah sy bukan ahlinya mas, cb tanya chanel yg benar2 ahli mekanik\dinamo

[@dianmahendra9134]

@@CuriousZidni gapapa ms saya tanya sampean saja ya ms tolong bantuin ms

[@alvaroautotechnik4172]

Dinamonya mobil apa boss

[@CuriousZidni]

Hyunday atoz om