Стажировка №2 ФИНАЛ)))
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Моя партнёрка: join.air.io/dal...
Моя почта: dzmitryamid@gmail.com
Skype: amidww
Ребята всем доброго время суток)))
Ссылки на видео:
1.Вот какой я дальнобойщик: • Video
2.Документы для трудоустройства в ЕС: • Video
3. Документы от работодателя в ЕС. • Video
4. 95 код и СЧЁТ в БАНКЕ Европы: • Video
5. Водителю платят, если он приводит друга: • Video
6. Сервисный центр SCANIA в Дании: • Сервисный центр SCANIA...
7. ВНИМАНИЕ: ГАСТАРБАЙТЕР с обращением: • Video
8. День из жизни ч.1: ПАРИКМАХЕРСКАЯ в рейсе): • Video
9. Дальнобой & колесо: Что такое мясорубка? • Дальнобой & колесо: Чт...
10. МУЛЬТИМЕТР: ВСПОМИНАЕМ ФИЗИКУ))))): • МУЛЬТИМЕТР или иначе Т...
11. Загрузка фуры за 5 мин: • Загрузка фуры за 5 мин...
12. Трудности дальнобоя ( первый снег ((: • Трудности дальнобоя ( ...
13. Магазин в СКАНДИНАВИИ): • Магазин в СКАНДИНАВИИ,...
14. Как одеть ЦЕПЬ НА КОЛЕСО тягача: • Как одеть ЦЕПЬ НА КОЛЕ...
15. Датчик КОНТРОЛЯ РАЗРЯДА АККУМУЛЯТОРА: • Датчик КОНТРОЛЯ РАЗРЯД...
16. SCANIA R480 (обзор бортового компьютера): • SCANIA R480 (обзор бор...
17. Дальнобой на ПАРОМЕ: • Дальнобой на ПАРОМЕ: о...
18. И снова ПАРОМ))) как и чем кормят): • И снова ПАРОМ))) как и...
19. Дальнобой на заправке ЕС (сразу 2 бака ): • Дальнобой на заправке ...
20. ТАХОГРАФ, подробный обзор • ТАХОГРАФ, подробный об...
21. 3 месяца в эфире!!!))) • Video
22. Получить 95код (ВАЖНО знать). • Получить 95код (ВАЖНО ...
23. Как отцепить полуприцеп от тягача))): • Как отцепить полуприце...
24. Дальнобой в ВАТИКАНЕ))) : • Video
Великолепно!!! Больше новых видео!!! Успехов в развитии намеченных планов!!! С наилучшими пожеланиями!!!
Спасибо за поддержку)
Доброе утро !Вот и ещё один специалист выходит на европейский рынок труда!Спасибо Друг за материал!Лайк !И Удачи на дорогах!До скорой встречи!
Спасибо))) Уже совсем немного осталось))) жду встречи, ДРУГ)
Доброго времени суток парни всё красиво и приятное видео очень интересное и удачи вам пацаны не жезла не гвоздя. огромное желание по работать вашем колективе Дим. счастливого пути.
Спасибо за поддержку))) рад дружбе)))
Привет.класноє видео.удачі вам.
Удачи на дороге!)) Пусть все будет хорошо!))
Спасибо, взаимно)))
Привет,коллеги! Я тоже видел тент этой фирмы в Питере,прикольно))) Удачи,мужики!!!
их вообще много по всему миру. С Казахстане тоже видели ))) Спасибо)))
Класс спс!!!
Спасибо)
Класс!!! Жду новые видео !!!
Спасибо, заказ принят)))))))))
Для информации .!!!В соответствии с письмом французского Министерства окружающей среды, энергетики и моря, предоставленным Международным союзом автомобильного транспорта (IRU), с которым можно ознакомиться по ссылке, при управлении транспортным средством экипажем из двух водителей, второй водитель в экипаже, сидящий рядом с водителем, осуществляющим непосредственно управление транспортным средством, имеет право на отдых продолжительностью 45 минут при нахождении в кабине движущегося автомобиля, а переключение тахографа в положение для второго водителя экипажа из двух водителей, следует считать перерывом.
С целью избежания затруднений с контролирующими органами, рекомендуем ознакомиться с содержанием вышеуказанного письма и распространить его среди водителей, выполняющих перевозки во Франции в составе экипажей из двух водителей.
а как ты переключишь тахограф? Во время движения переставишь с "конвертика" на "кроватку"?
+Отец дальнобоя Добрый день .Нужно остановиться ,пересесть местами, переставить карты и ехать дальше!
***** разве кто-то как-то по другому делает? Тахограф всегда второму водителю "конвертик" пишет,другой деятельности не предусмотренно.
+Отец дальнобоя добрый вечер !До этого было так:Французская полиция ссылается на ст. 34 Европейского положения 165/2014, которое гласит, что перерывом считается только период, когда во время него на бланке учета поездки или путевом регистраторе отображен символ кровати. Однако руководства по дорожному транспорту 561/2006, 2006/22/EC, № 3821/85 говорят следующее: 3) Если автомобиль укомплектован более чем одним водителем и если второй член экипажа может вести транспортное средство в случае возникновения подобной необходимости, сидит рядом с водителем транспортного средства и активно не участвует в оказании помощи водителю за рулем транспортного средства, то 45 минут из «периода доступности» данного члена экипажа могут считаться «перерывом». Таким образом, перерыв после непрерывной езды в течение 4,5 часов обоим водителям делать не обязательно до тех пор, пока второй водитель может продолжать управление транспортным средством.
Спасибо)))
privet dryjishe.klasnoe video.gde vi naxodites mojno k vam ystroitsya skolko mashin i kakaya oplata .spasibo Aleksandr
Спасибо Вам) Шлите анкету на почту. А Ваши вопросы уже обсуждались в видео. Если хотите уточнить, то набирайте в скайпе)
vseo otlichno)
Спасибо)