Eu acho que de arrancada ela ganha da zx4rr, mas mesmo sem limitar, a zx4rr vai estar andando junto com a comet que passou ele de boa enquanto a ninja 500 tava quase no limite mas ainda n tinha limitado... a zx4rr tem outro comportamento de moto, pelo que eu vi, ela tem o mesmo torque em baixa que minha ninja 300 pra comparação, mas depois que abre o giro vira um foguete.
mas ela não faz mano, não é só top speed, mas o tempo que a moto leva para atingir a velocidade, as diferentes condições para manter tal velocidade. Como ventos, subidas e etc.
Primeira ninja 500 que to vendo andando forte de verdade ficou top, sem dúvidas a mais forte da categoria, com tudo vale lembrar a R3 é 320cc e anda junto no role a mais barata das 3 e com desempenho show de bola para cilindrada
@@MaskNa moto não é só final filhão…Não vão andar sempre só em reta, as rodovias não são uma reta eterna…Quando precisar fazer curvas, acelerar, ganhar velocidade, r3 fica bem pra trás…Tu entende tanto de moto, quanto eu entendo sobre física quântica
@@toninmotovlog , Sim, depois que achar o ideal manda fabricar a coroa e alumínio, sai media de 300-400 reais. faz muita diferença, uma coroa de aço pesa em media 1 a 1,2kg, de alumínio é 600-700gramas.
A motinha é linda parabéns mais vou falar uma coisa que todos os donos de moto nova não gosta de ouvir abaixo de 650cc não tem nenhuma que de pau na CB 500 2002 carburada na minha já dei no GPS 206kmh de vento no peito, só perdi para Z650 e Mt07 das bicilindricas só as duas ,agora de beleza sua ganha fácil 😊😊😊.
Mas mano qual é a lógica dos cara subir 52 cc na moto ,dar um pouquinho mais de torque e por relação curta pra ter menos final que a 400. Nananana sem comentários!
@@swws5089a moto tá sendo amaciada ainda…Não tá rodando liso, todo mundo q testou as novas “500” da Kawasaki, relataram q a moto tá entregando velocidade muito mais rápido q as antigas 400, a aceleração tá bem mais forte e dá pra sentir o torque a mais
Fala mano a r3 era minha moto motor original, a minha tem pneu mais fino, corneta na tbi, e passe fino, só isso rempa to longe de ter, eu vi sua moto andando ja me cocei pra ter uma kkkkkkkk, a moto é muito forte, a ninja 500 agr atualmente é a rainha das baixa cc
Como a cb e a r3 não estão originais como a sua fica evidente que a ninja 500 tem muito mais fôlego. De original pra original tenho certeza que a ninja 500 dá abandono nas duas.
![Twenty One Pilots - “The Line” (from Arcane Season 2) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/E2Rj2gQAyPA/mqdefault.jpg)
Limitaram a velocidade pra não fazer frente com a ZX4RR... Moto top
@@juktigrebru tbm achei kkkk
Eu acho que de arrancada ela ganha da zx4rr, mas mesmo sem limitar, a zx4rr vai estar andando junto com a comet que passou ele de boa enquanto a ninja 500 tava quase no limite mas ainda n tinha limitado... a zx4rr tem outro comportamento de moto, pelo que eu vi, ela tem o mesmo torque em baixa que minha ninja 300 pra comparação, mas depois que abre o giro vira um foguete.
mas ela não faz mano, não é só top speed, mas o tempo que a moto leva para atingir a velocidade, as diferentes condições para manter tal velocidade. Como ventos, subidas e etc.
Primeira ninja 500 que to vendo andando forte de verdade ficou top, sem dúvidas a mais forte da categoria, com tudo vale lembrar a R3 é 320cc e anda junto no role a mais barata das 3 e com desempenho show de bola para cilindrada
@@MaskNa top top
Porém tá andando junto pq não tá original…Original a r3 ficaria pra trás
@@Wesley05101998 com certeza tem nem duvida e outra as moto toda mechida e amaciada jaa ai minha koto tava com 300 km só
@@MaskNa moto não é só final filhão…Não vão andar sempre só em reta, as rodovias não são uma reta eterna…Quando precisar fazer curvas, acelerar, ganhar velocidade, r3 fica bem pra trás…Tu entende tanto de moto, quanto eu entendo sobre física quântica
@@MaskNa q contraditório kkkkk, maluco se contradiz no próprio texto kkkkkkk
Tivesse no bololo 70 nao acompanhava em 😂 top top
Vdd kkkkkk
quando lançar um remap top pra ela, será que ela vai chegar a uns 230
@@youngNoob963 vai sim
Já falei, remap e escape full na ninja 500, não vai ter para ninguém, no EUA já fazem, resultado impressiona.
@@RitmodeGigante ja vi laa motinha dando 57cv
@@toninmotovlog Sim, mas para dar um bom top speed, vai ter que alongar a releção, que o pico de potencia acontece bem antes do corte.
@@RitmodeGigante vdd msm mais to com varios kit aqui vou fazer um video mostrando oq vou por
@@toninmotovlog , Sim, depois que achar o ideal manda fabricar a coroa e alumínio, sai media de 300-400 reais. faz muita diferença, uma coroa de aço pesa em media 1 a 1,2kg, de alumínio é 600-700gramas.
@@RitmodeGigante então manow
Vídeo top irmão. Agora a curiosidade; o que tem nessa cbr 500? + 200km/h. Quero o segredo pra fazer na minha. 😂
@@RodrigoLuz manow essa moto tem pneu fino relação 17x39 so no tbi e remap
Na reta e subida, o tanque de guerra pesa 😂😂😂 rolê top
@@GabrielCapelin manow sua moto tem potencial mais falta volta o pneu original msm e meche na relação
@@toninmotovlog poe original ,110/70 atras kkk
Aqui a argentina no llego todavía Saludos!!!
@@heinerss7773 bienvenido a mi canal amigo, Dios te bendiga
Mano na subida ela manda bem 👏🏼👏🏼👏🏼
@@kiko3782 vai msm
Moto perfeita pra brincar, melhor da categoria
@@MoscowMotorcycle top msm kkkkk
Coloca a relação da Ninja 400 que é mais longa que da mais final.
@@Fernandobrazil884 vou por jaja fica no aguardo
@@toninmotovlog vai anda muito .
Essa ninja vai fazer sucesso ainda nas mãos do tonin
@@COMET650GTR amém 🙏🏽 igualmente digo que sua comet se não for e umas da mais rapida do Brasil
Sucesso vai depender da dancinha eu acho kkkkkk
@ kkkkk safado kkkkk
A motinha é linda parabéns mais vou falar uma coisa que todos os donos de moto nova não gosta de ouvir abaixo de 650cc não tem nenhuma que de pau na CB 500 2002 carburada na minha já dei no GPS 206kmh de vento no peito, só perdi para Z650 e Mt07 das bicilindricas só as duas ,agora de beleza sua ganha fácil 😊😊😊.
@@marcello7315 de original pra original anda mais msm mais se meche a ninja ganha acho que por conta das carenagem tbm
@@toninmotovlog Verdade vento no peito a 200kmh e osso dica põe amortecedor de direção elas chimam.
@@marcello7315 vou ver talvez ponho sim a minha é bem firme
A Força que a R3 tem é surpreendente.
@@RafaelX324 então
@@RafaelX324 mais olha oq tanto ela tem. E a ninja 500 nada
Mexida anda msm, r3 original não ia dar nem pro cheiro contra a ninja 500
@@joasfelipi5953 original da 190 isso com 320 cc
@@anndremendanha7847 a original de painel nao da tantoo e mesmo que chegue ela demora.... ate la a ninja ja foi embora
Topzera!
@@GabrielCapelin 🙏🏽❤️ sou seu fã incrível que pareça o dia que te conheci fiquei feliz a caga kkkkkkk
@@toninmotovlog nem imaginava em! Mó prazer irmão 🤝🏻 tmj slcc ❤️
Moto boa em o tempo inteiro acima dos 180 de GPS
@@jelgoncalves8915 então manow original de tudo
quando fazer scap, filtro e remap..... será q vem uns 5cv a mais? top demais, essa 500 anda demais man
@@Rinosoro_FGC-v3t manow acredito que vai vim mais na gringa tem uns laa que veio 57 cv de roda com isso ai
Anda nada a 500 da Kawasaki
@@blackpowergt6509 olha o meu ultimo video ai pra vc ver kkkkkk
Motor do capiroto essa r3 tem 😅
Boa noite, qual câmera vc usa para marcar a velocidade na tela
@@Chz891 gopro 11
Vim através do capeline .
Pelo q eu intendi a 500 tem torque q a 400 só q de final a 400 leva .
Ms as motos são boa anda bastante
@@leosantana9088 sao msm
Mas mano qual é a lógica dos cara subir 52 cc na moto ,dar um pouquinho mais de torque e por relação curta pra ter menos final que a 400. Nananana sem comentários!
Fica só cortando 6* é pedir pra estourar o motor
@@swws5089 calma ai tem mais video pra vim
@@swws5089a moto tá sendo amaciada ainda…Não tá rodando liso, todo mundo q testou as novas “500” da Kawasaki, relataram q a moto tá entregando velocidade muito mais rápido q as antigas 400, a aceleração tá bem mais forte e dá pra sentir o torque a mais
Fala mano a r3 era minha moto motor original, a minha tem pneu mais fino, corneta na tbi, e passe fino, só isso rempa to longe de ter, eu vi sua moto andando ja me cocei pra ter uma kkkkkkkk, a moto é muito forte, a ninja 500 agr atualmente é a rainha das baixa cc
@@robert59122 muito obrigado 🙏🏽kkkkk eu tbm concordo e outra se deus quiser se vai lançar uma braba ai tbm 🙏🏽
A ninja 400 o motor gira mais que a 500 por isso que a 400 tem mais final
A r3 nao anda na frente da 400, nao andaria na frente da 500 tb, que é similar.
@@evilzinabyssranger5695 sim vdd
Minha ninja 400KRT cortava em 213kmh toda original.
Ou seja a 400 anda mais rsrsrsrrar
Kkkkk anda sim vai nessa
Ela anda menos que 400 de final ela deve ter só o torque de saída que deve sai na frente da 400 mais de final a 400 original anda mais
@@WagnerSilvademorais sim
Pô você tava pegando vaco da r3 não pode pegar vaco. De resto topzera
@@redescobrindogames1824 Não peguei não
No final a CBR 500R embalou, mais de 200 de gps 🎉😂
@@GabrielCapelin kkkkkkk marditinha me aguarde
Ninja 500 original e sem estar amaciada.. pra dar pau nela só a zx4r ou a ninja 650.
@@capoarthur tbm acredito isso
Como a cb e a r3 não estão originais como a sua fica evidente que a ninja 500 tem muito mais fôlego. De original pra original tenho certeza que a ninja 500 dá abandono nas duas.
@@fabriciorodrigues4515 com certeza
Krl 204km original ?
@@gustavogomes-nw1vb sim manow
Prefiro a ninja 400 ...essa ninja 500 não gostei ...manca demais
@@blackpowergt6509 aa original é msm mais olha meu ultimo video ai pra vc ver kkkkkkkk depois me fala
Ninja foguete demais, nada como um passo fino alongada e escape resolve tudo facilmente kkk
@@liipefrx fica atento jaja vou ponha no máximo semana que vem
Essa R3 ta forte em
@@apocalipsetv7936 ta msm
197 final real dela, ta bom .
@@VitorLopes. ta msm vou por mais relação nela
O cometão passando
@@adrianotavares4846 kkkk vdd
Um jeskapfull já passa de 210
@@yurisantos8122 tenho o power que tava na 400 vou por nela
A 400 anda mais oelo visto
@@jovemdacb3008 sim original
R3 possuida kkk
@@emerson_d7331 essa ta boaa
Passou passou que nem uma bala
@@mabatagin1 oq ?
Ninja 500 leva facil original em kkkk
@@joasfelipi5953 tbm acho